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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 2023年車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字三篇(優(yōu)秀)

2023年車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字三篇(優(yōu)秀)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-28 08:31:21
2023年車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字三篇(優(yōu)秀)
時(shí)間:2023-03-28 08:31:21     小編:zdfb

在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字篇一

:唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行),、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行).

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來,,因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識(shí),、了解,、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,,能感覺到一些真實(shí)的東西,,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),,下午實(shí)習(xí),中午之前去,,晚上回來,。當(dāng)時(shí)剛下過雪,路滑,,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實(shí)話,,那地方太簡(jiǎn)陋了,,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求,。教室里挺冷的,,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,,和我們一起挨凍,,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的,。首先是安全問題,,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一,。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,,主要就是自己動(dòng)手了,。工作臺(tái)、鋼鋸,、大,、中、小磋,、毛刷,、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,,沒加工完,,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了??傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,,不合規(guī)格,,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了,。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,,沒有精讀但也學(xué)到不少東西,。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得,。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),,手都鋸酸了,。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,,就離成功更進(jìn)一步,。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,,同樣的讓我享受了其過程,,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,,因?yàn)樗粌H要鋸,,而且大、中,、小磋全都得用上,!直尺找平面,加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興,。

實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,,有時(shí)弄到衣服上,,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色,。吸的鼻孔里都有鐵屑,,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,,但其中真的有快樂,。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,,腳踏實(shí)地,,不怕失敗,還要精益求精,,總之,,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的,。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),,這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了,。第一感覺就特別親切,,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服,、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1,、濺油。2,、澆油,。3、油繩導(dǎo)油 4,、油泵輸油 5,、彈子油杯 6、黃油杯,,23處注油點(diǎn),,機(jī)床由床頭箱、掛輪箱,、進(jìn)給箱,、托板箱、床身,、尾座,、附件七部分組成,,而托板箱又有大托板、中托板,、小托板之分,,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小,。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等,。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程,。另外,車床在加工工件時(shí),,分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們,。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類),、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類),;按角度有45度車刀和90 度車刀兩類,;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷,、圓弧,、三角螺紋、梯形螺紋,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字篇二

1,、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,,并能正確使用一種工件加工方式。

1,、 上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2,、 工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。

3,、 工件和車刀需裝夾牢固,,以免工件和車刀飛出傷人。

4,、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),,不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5,、 工件安裝好后,,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人,。

6、 上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位,。

1、 車工:操作車床,,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法,。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

c w 6 1 40

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4,、 車床的組成部分:主軸箱,、掛輪箱、走入箱,、拖板箱,、刀架、尾架,、拖板三桿,、床身、附件,。

5,、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

名稱 加工內(nèi)容 工具

1,、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2,、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4,、整形 用銼刀整形 銼刀,、砂布

1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正,,不準(zhǔn)開高速找正,。

2,、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊,。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,,確認(rèn)安全后方可加工,,但不準(zhǔn)開高速度。

3,、 加工偏重工件時(shí),,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后,,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,,方可加工。

4,、 用尾座頂針頂持工件時(shí),,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊,。

5,、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀,。

6,、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外,。

7、 裝卸卡盤時(shí),,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,,絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,,防止發(fā)生意外,。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),,防止碰撞。

9,、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng),,車刀墊片要平整,,寬度要與車刀底面寬度一致。

10,、車削外圓時(shí),,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),,要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),,應(yīng)將切屑清除,,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14,、作高速切削時(shí),,必須注意:

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15,、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

;1,、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上,。

2、 停車一個(gè)班以上,,未加工完的大型工件,,應(yīng)用木塊支承住。

普通車床的基本結(jié)構(gòu),、種類和用途,。

車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用,、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝,。

車削外圓、端面,、溝槽,、螺紋、錐面的方法。

工件的安裝方法,、車床主要附件的作用,。

車削用量的概念及選擇。

常用量具的正確使用方法,,尺寸的檢驗(yàn),。

車削的一般工藝知識(shí)。

車工安全技術(shù),。

正確獨(dú)立操作車床,、安裝和使用常用刀具。

外圓端面,、溝槽,、螺紋和錐面等車削加工。

獨(dú)立完成作業(yè)件,。

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),,一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把,。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,,比如玲瓏寶塔,,葫蘆,子彈等等。

車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),,自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種,。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容 車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告5000字篇三

1,、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

2,、熟悉車床的基本操作方法,。

3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟,。

按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

(一)車工理論

1.什么是車工?

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種,。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小,,形狀要求的一種冷加工切削方法,。

3.什么是主運(yùn)動(dòng)?

工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng),。

5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn),。

cw6140-1000,750

其中,c示車床類別w示特性代號(hào)(萬能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度

6.車床的加工范圍,。

車外圓,、車端面、車內(nèi)孔,、車圓錐,、鉆孔、鉸孔,、鉆中心孔,、車特型面、切槽,、切斷,、車削各種不同的螺紋、滾花,、冷繞彈簧等,。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱,、走刀箱,、拖板箱、刀架,、掛輪箱,、尾架、拖板,、三桿,、床身、附件

8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

9.車床的保養(yǎng):

潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.

檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.

防砸:不允許在車床上敲打.

停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.

文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.

關(guān)閉電源:確保安全.

(二)安全操作規(guī)程:

1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作

2.工作時(shí)必須精力集中,,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作,。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.

4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件,。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.

8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,,不允許直接清除。

10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

(三)加工工藝:

銼刀手柄的加工工藝

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課,。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),,我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床,。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,,常用的刀具材料,,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面,。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),,最后我們終于成功了,,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,,頗有成就感,,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易,。

通過車工實(shí)習(xí),,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,,勇于克服各種困難,不怕苦,,不怕累,,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,,最終我們一定能成功”,。

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