報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén),、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,，那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

汽車(chē)維修工作總結(jié)報(bào)告篇一

20年即將過(guò)去，在這一年里,，我不懈努力,，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān),，成了站里的技術(shù)“大拿”,，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

一,、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵,。

書(shū)山有路,，技海無(wú)涯。到維修站以后,，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”,。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技,。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能,。有時(shí),，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手;有時(shí),，在車(chē)間里做不完的事,，就拿回家里弄，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精,，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒,，回回榜上有名,。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),，我深知,，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

二、勇于攻堅(jiān),，修理難題,。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題,，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今,，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解,。

三,、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需,。

“用戶(hù)就是上帝,，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條,，不論何時(shí)何地,，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié),。那天,，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半,，就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,，急需救援。我心里清楚,，單位已經(jīng)放假,，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行,，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令,，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),，感激之情，溢于言表,。把車(chē)輛故障排除后回到單位,，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家,，”,。我就是這樣，想用戶(hù)之所想,，急用戶(hù)之所急,，幫用戶(hù)之所需,，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng),。

四,、傳業(yè)授技，為師帶徒育人,。

“一花開(kāi)放不是春,，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。不僅自己技術(shù)過(guò)硬,，還熱心帶徒,，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”,、“三勤”的“學(xué)徒心法”,，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教,，既教業(yè)務(wù)技術(shù),，又帶做人品格。我所帶的徒弟中,，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪,，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

20年,，我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù),，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

汽車(chē)維修工作總結(jié)報(bào)告篇二

1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

3,，開(kāi)拓我們的視野,，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí),，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的'理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

現(xiàn)在越高檔的車(chē),，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多，其線路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小,、孔位、顏色等特征,。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

? ? ? ?工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的,。

汽車(chē)維修工作總結(jié)報(bào)告篇三

(一)加大管理力度,，確保安全生產(chǎn)

安全,，是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本，維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，每位員工嚴(yán)格要求自己,，以“安全第一”為前提，去展開(kāi)各項(xiàng)檢修工作,。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的維修,、維護(hù)及保養(yǎng)工作，工作面廣,、作業(yè)點(diǎn)多,，安全生產(chǎn)對(duì)我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì)中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,，時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全，做到防患于未然,，杜絕違章,，使安全警鐘長(zhǎng)鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,。旨在增強(qiáng)全員的安全感,，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理,。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生,。

(二)加強(qiáng)班組建設(shè),、增強(qiáng)班組管理

班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ)，也是一個(gè)落腳點(diǎn),，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力,。在平時(shí)檢修工作中，加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),，更好地掌握操作技能,，提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,，處理問(wèn)題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績(jī)效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力,。

(三)克服檢修困難,，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除非正常停機(jī)情況外,，在我們自己管轄的設(shè)備里沒(méi)有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備,、停機(jī)等情況發(fā)生，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到90%以上,。而且對(duì)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠停車(chē)大檢修中,，維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,，不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為7天時(shí)間,，我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,，人雖然少,，但我們打破以往檢修模式,，成立4個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng),。大家分工明確,，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中,。幾天時(shí)間里,，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累,。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng),、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng),、下料系統(tǒng),、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù),。

(四)以加強(qiáng)檢修力量,，提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,，一直是工段的工作重點(diǎn),。為此，工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,，長(zhǎng)抓不懈,。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平，增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,，讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽(tīng)取外聘人員的意見(jiàn),。就這樣我們對(duì)結(jié)晶器,、縮機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)整修，及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除,。

(五)控制檢修成本,，變廢舊為新。

提倡“節(jié)約光榮,、浪費(fèi)可恥”,，節(jié)約是創(chuàng)造利潤(rùn)、保護(hù)環(huán)境,，是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率，強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施,。全面消除車(chē)間跑冒滴漏是我們的宗旨,。在這一年里，設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏,、閥門(mén)更換,、墊片更換、軸承更換,、維修設(shè)備,、及各類(lèi)機(jī)械檢修任務(wù)1000多項(xiàng)次，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,，減少了消耗,，保障了生產(chǎn)。

回顧將要結(jié)束的20__年,，維修工段雖取得了一些成績(jī),，但也暴露了我們的很多不足：①本工段維修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力,，尤其是搶修中,，檢修時(shí)間難以保障。②倒班班組人員少,，熟練工僅有一半,，經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行，制約了檢修進(jìn)度,。③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,，對(duì)大局觀的認(rèn)識(shí)仍需加強(qiáng);④分析和解決問(wèn)題的能力欠缺，獨(dú)立處理問(wèn)題的能力有待加強(qiáng);⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)班組安全教育不足,。下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對(duì)班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,，在今后的工作中加倍努力，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，使班組更加優(yōu)秀,，為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。