報告在傳達信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用,。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,，并提供解決方案或建議,。這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇一

長安“xx汽修廠”

實踐開始在我踏進辦公室,，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候。我總覺得,，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,。我想,，應該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用,。認識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,，力求做好每個細節(jié),，精益求精。激情與耐心互補促進,，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候,，都做過類似復印打字的“雜活”,。或許同事們認為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候,，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學到什么,。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會,。只要勤問,、勤學、勤做,，就會有意想不到的收獲,。

同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事,。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨,，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費,。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：

1、應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補,。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2,、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時,，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。

4,、如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復工作,。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的,。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇二

實踐目的：

1,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎,。

2,、通過現(xiàn)場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學習,、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

3,、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

實踐內(nèi)容：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔,、防銹、防腐??若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級,。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3),、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4),、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

(5),、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,，發(fā)動機冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣,，直至不扁,。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎,，十分危險,。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽,。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

發(fā)動機火花塞的更換,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進行維修實習,。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理，增強了團隊合作精神,，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,。

一,、實習目的：

1、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。

2,、切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀,。

3、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎。

4,、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎,。

5,、維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中,，自己要深入細致地認真觀察,、實踐，使自己的動手能力得到提高,。

二,、實習內(nèi)容：經(jīng)過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作,。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：

(1)干凈汽車表面,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全,、有效,，安裝能否結(jié)實。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實,。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物,。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定,。

(7)檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠,。起動發(fā)動機后,，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象,。檢查拖掛安裝任務能否可靠,。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻,、密封,、干凈、防銹,、防腐??等,。若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，普通5000公里換一次機油,。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用公用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,，如發(fā)覺有變形,、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,，并將密封圈上涂抹光滑油,，以防止在安裝時造成保護。

(5)機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺,、油面應在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油景象,，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費增加,。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果,。

電氣設備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重,，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電,，電樁頭涂凡士林,，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔,，檢查起動線路,，緊固蓄電池支架。

(2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,，檢查調(diào)整喇叭,、指示燈、制動燈,、轉(zhuǎn)向燈,、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢,、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

(3）檢查,、清理泣滑發(fā)電機,、調(diào)節(jié)器起動機，試驗其工作性能,，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當增減）又進行二級保養(yǎng)時,，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查,，消除隱患,。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡,、脫層,、裂傷、變殂,、老化等故障,。

(2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,，按規(guī)定氣壓充氣,，進行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板,、車箱底板,、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象,。

整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理,。進行汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速,、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲,，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,，應無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,，汽車停在陟坡上,，將手制動器拉緊，應停住不動,。路試一段距離后,，檢查變速器殼、后橋主減速器殼,、各制動鼓等處是否過熱,。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,，應立即予以檢查、調(diào)整,、排除,。

三﹑實習總結(jié)。

雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的,。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求,，在企業(yè)里,，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總體來說我成功的完成了這次習,，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,，可是在工作單位上卻不是一樣的,，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私,，在單位上學什么東西都得靠自己,，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,，使得自己的技術(shù)學的更快更精,。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力,，我們要學會善于與人溝通,。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事,，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西,。所以,，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,，只限于書本上,，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,，而且還知道,，各自起的作用是什么。

在實習中,，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障,，是否可以繼續(xù)用下去,，如果磨損較大，就應換新剎車片,，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,，抹上新的球子油，然后放回原位,，裝好輪胎,，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象,，如有：應換新的然后裝上,，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下,，有許多的黃油嘴，有的在半軸上,，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢,？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,，師傅細心的為我一一解釋,。并且讓我親自勞動手去、體驗,，首先我打了一個師傅不滿意說,，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了,。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,，對于一些小修都還不能完全會操作,，在以后的學術(shù)中,，我們還要更加認真、更加用心,、更加努力的去學習,，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西,。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,，都要你付出行動、付出精力,，用心去干,，才可以干得好，干我們這行,，首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟,，要多動手,、多動腦，這樣才可以從師傅那里學,。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇三

為期一個月的社會實踐已經(jīng)結(jié)束,。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這個月分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識,；第二是自己的動手工作,，把理論和實踐結(jié)合起來；第三是進行參觀,，在自己掌握理論基礎的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學習,，了解更多的.專業(yè)知識。

1,、通過實踐加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情,。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,，為將來工作打下基礎,。

3、維修實踐是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,，在整個實踐過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

1,、對汽車專業(yè)知識的理解；認識零部件,，自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝,。

2、正確使用工具,，認識零部件,。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進行理解和操作，《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng),、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池,、發(fā)電機、點火線圈,、斷電器,、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵,、機油濾清器,、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵,、散熱器,、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池,、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機,。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3,、在眾泰汽車公司,，在技術(shù)人員的帶領和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,，了解汽車各零部件的功能和作用。

在整個實踐過程中,，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機,、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學習,、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西,，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用,。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，就是汽車修理過程中存在很大的浪費和污染,。修理汽車時,，很多零部件都是完好無損的，根本不需要換,，但只是因為跟它們相連的某一個小零件損壞了,，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵,。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易,，要消耗很多資源和能源，讓沒有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費,，還有就是修車時會有很多殘油流出,，而修車廠的那些油都是和水一起被沖走，這不僅浪費資源而且造成嚴重污染,。我覺得修車時這些方面需要注意并且逐漸改進,。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇四

在我們平凡的日常里，我們都不可避免地要接觸到報告,，報告具有語言陳述性的特點,。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的汽車維修寒假社會實踐報告,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

xx年寒假,，我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想，應該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用。認識一個人,，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實,，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的'。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標奮斗,；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”,。或許同事們認為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候,，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會,。只要勤問、勤學,、勤做,，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認真去地讀書。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間后悔,。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事,。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

1．應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補,。

如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞枺粏l(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,，只重視理論學習,，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化,。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇五

在學習、工作生活中,，報告使用的頻率越來越高,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎,？以下是小編收集整理的汽車維修寒假社會實踐報告,，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助,。

20xx年寒假,，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片。我想,，應該是我的真誠,，換取了同事的信任。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用,。認識一個人,，首先要記住對方的名字。了解一個人,，則需要深入的交流,。而這些，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實,，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作,，力求做好每個細節(jié),，精益求精。激情與耐心互補促進,，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候,，都做過類似復印打字的“雜活”,。或許同事們認為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么,。我決定改變自己的命運,。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當然要認真完成,，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會,。只要勤問、勤學,、勤做,，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認真去地讀書。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事,。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨,，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費,。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。

1．應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補,。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時,，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補,。

如車門的修復工作,。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的,。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點,。尤其是我們學生，只重視理論學習,，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告,，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學的是設計,，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

實踐體會：

1、團隊精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的`,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神,，團結(jié)集體,。

2、時時準備在整個工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義,。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭,，給誰看呢,？如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多,，你準備的不夠充分,，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中,，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告,，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務,。也如修車，車主如趕時間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大,，感受也很多社會實踐報告,，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐,，我們一定會取得更大的進步,，我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動,，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中,，檢驗自己的知識,，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎,。

短期的社會實踐,，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實踐中開拓了視野,，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命,。社會才是學習和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎,。希望以后還有這樣的機會,，讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇六

20xx年暑假,，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候。我總覺得,，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,。我想,，應該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用。認識一個人,，首先要記住對方的名字,。了解一個人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實,，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標奮斗,；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”,?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起,，但有些時候,，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會,。只要勤問、勤學、勤做,，就會有意想不到的收獲,。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認真去地讀書,。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔,。同時我受到了啟發(fā),，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認認真真地打磨,，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費,。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有：

1．應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補,。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3．補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時,，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心,、細心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補,。

4．如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料,、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,，但在我每天的.觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,，學校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞枺粏l(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,，只重視理論學習,，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平,。通過實踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，不一樣的色彩,。

1,、團隊精神，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少,，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應該在讀書時,，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體,。

2,、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢,？即使你準備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中，我們充分認識到,，準備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,，車主如趕時間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步,，我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的,。

通過本次社會實踐活動，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實踐中成長；另一方面,，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I,；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,，處理問題不夠成熟,、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎,。

短期的社會實踐，一晃而過,，卻讓我從中領悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干,，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命,。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎,。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉,。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇七

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點,、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡,。寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,，銷售服務的車型有、桑塔納3000,、途安,、帕薩特、高爾,、波羅共五種車型,。

1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學習熱情。

2,、切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀

3,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎,。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程,，流程如下：

（一）,、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準,；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油,。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油―200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

（1）,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

（2）、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）,、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除,。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位,，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位,，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎,，十分危險。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標準,，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽,。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外,，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格,。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機,、儀表盤,、座椅、車橋等部件拆下來,，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1）,、固定發(fā)動機

（2）,、v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,，車架上的螺栓孔有多個,，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上,。

（3）,、裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好,。

安裝龍門架、保險杠

（4）,、在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠,。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）,、將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）,。

（6）,、裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上,。

（7）、布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜,，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位,、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,，不同用途的線束的特征都有區(qū)別,。

（8）、安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去,。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響,。

（9）、裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。

（10）,、裝電瓶并啟動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好,。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動發(fā)動機試車,，在試車前要先加好機油,、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油,、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動,。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,，然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動,，駕駛員不好掌握方向,，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,，在舉伸機上用力向上抬車輪,，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞,。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展,；從汽車使用環(huán)境變化的角度看,，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長,，這些都對機油提出了更加苛刻的要求,。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,，機件不易磨損,，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km,，合成機油更是高達15000～25000km,；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的,。因此,，建議汽油機選用sf、sg級,，柴油機選用cd,、ce級，或選用sf/cd,、sg/cd通用機油,。目前市場上偽劣油品甚多,，最好選用長城,、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油,。另外,，在使用中，要勤于檢查,、及時添補,，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。

汽車維修專業(yè)實踐報告篇八

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日,。

安徽安凱福田曙光車橋有限公司,。

階段實習、頂崗實習、教師頂崗實踐,。

在20xx年暑假,，我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實踐，在實踐中,，我與參訓老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實踐鍛煉,，從基層操作工作做起，跟隨企業(yè)各部門主管實踐過程中,，全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況,、業(yè)務范圍、運作方式,；學習管理制度等基本情況,；實踐車橋制造企業(yè)的真實工作環(huán)境、崗位職責,、任職條件,；熟悉企業(yè)所應用的專業(yè)知識。在實踐過程中,，我邊實踐邊思考便提高,，有以下幾點收獲：

1、企業(yè)實踐豐富了專業(yè)教學資源,，使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程,、崗位操作技能,，進行了詳細的生產(chǎn)過程記錄，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片,。一方面,，為專業(yè)教學提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實訓室的建設提供了大量實際,、生動的素材,，豐富了專業(yè)教學資源庫,；另一方面,，這些資料還可充分應用于專業(yè)核心課程的建設,，以利于提高教學質(zhì)量,。

2,、實踐經(jīng)驗的獲得促進教學水平的提高對下企業(yè)實踐,，我們提出了要求,，學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學,，深入生產(chǎn)一線,。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術(shù),，凡在專業(yè)教學資料中講解的知識,，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了,。經(jīng)過這次鍛煉,，教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用,，并且馬上把實踐操作的經(jīng)驗寫入校本教材,。另外,教師們還切切實實地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內(nèi)容。