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最新電工考證實訓(xùn)報告(四篇)

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最新電工考證實訓(xùn)報告(四篇)
時間:2023-03-27 12:53:53     小編:zdfb

報告是指向上級機關(guān)匯報本單位,、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告,優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,,一起來看看吧

電工考證實訓(xùn)報告篇一

認(rèn)識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過2-3天的認(rèn)識實習(xí),,使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識,,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

xx年7月7日—xx年7月9日

xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村

熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,,包括擋水建筑物、泄水建筑物,、輸水建筑物等,。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),,運行狀態(tài),,性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,,及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用,。

7月4日下午1:30,我們開了動員大會,。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排,。

7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,,我們每人都背個包帶著東西,,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少,。由于地方不是很遠(yuǎn),,我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下,。

我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,,兩旁就是水電樞紐的工程,,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉,。工程建筑非常壯觀,,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處,。住處是一家農(nóng)家旅館,,雖然不大,環(huán)境也不是很好,,但我感覺很自由,,像在家一樣。而且集體住在一起,,感覺很有意思,。

中午休息了一下,,下午2點我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程,。我們步行到那里,,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段,。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱,、作用,、原理,,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,,我在工程制圖中看到過閘門,,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來,。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,,真是科技越來越先進(jìn)了,。此閘門還設(shè)計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,,設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘,,用來航運。有兩個閘門,,閘門一般是關(guān)閉的,,當(dāng)船只從上游來時,把上閘門打開,,使上游水位和閘門中間的水位相平,,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,,開啟下閘門,,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去,。當(dāng)船只從下游行向上游時,,反之即可。由于通過比較麻煩,,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕?等等,。面向上游,,可以看到工程布置為:船閘,、10孔泄洪閘、水電站,、28孔泄洪閘,、1.95公里的土壩。

7月8日上午,,老師給我們看了許多圖紙,,是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙,圖紙很多,,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),,它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,,也許更多的審核校驗,。可見水利工程是項工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù),。

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,,老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序,。我簡單記錄如下:

1,、提出想法。

2,、上交《預(yù)可行性研究報告》,,獲批后再上交《可行性研究報告》。

3,、立項,。提交《初步設(shè)計報告》

4、施工圖設(shè)計

5,、招投標(biāo),。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo),。

6,、工程施工。一般要4—6年,。

7,、竣工驗收

8、質(zhì)量保修

1,、項目法人責(zé)任制

2,、招投標(biāo),管理標(biāo),,施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

3,、監(jiān)理制

4,、質(zhì)量終身制

隨后,工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關(guān)信息,,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,,同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。

xx航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作,。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大,,但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的,。

它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村,。上游是xx,下游是xx,。所在的江是xx,,下游將匯到xx。

然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進(jìn)過程:此項工程早在50年代就有規(guī)劃,,到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。

xx年,,宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩,,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題,。

xx年10月,,提交了《預(yù)可行性研究報告》,并勘察地形,。

xx年4月,,《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月,,提交了《可行性研究報告》,。

xx年4月,提交了《初步設(shè)計報告》,。

xx年4月,,工程正式開工。計劃xx年10月完工,,且現(xiàn)行進(jìn)度符合計劃的進(jìn)程,。

電工考證實訓(xùn)報告篇二

煙臺職業(yè)學(xué)院電子實驗室

楊老師、李老師

通過一個星期的電子實習(xí),,使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,,打好了日后學(xué)習(xí)電子技術(shù)課的入門基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,,提高了我分析問題和解決問題的能力,,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團隊合作,、共同探討,、共同前進(jìn)的精神。具體如下:

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理,。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),,能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程,。

3.熟悉印制電路板設(shè)計的步驟和方法,,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,,元器件實物設(shè)計并制作印制電路板,。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號,、規(guī)格,、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書,。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

6.了解電子產(chǎn)品的焊接,、調(diào)試與維修方法,。

1 講解焊接的操作方法和注意事項;

2 練習(xí)焊接

電工考證實訓(xùn)報告篇三

很多儀器使我們在之前的學(xué)習(xí)和實驗中都用過的,并不陌生,,電工電子實習(xí)報告,。但是在這次專門的練習(xí)中發(fā)現(xiàn)以前的使用只是局限于對某種儀表的很小部分的功能的使用,其實很多儀表的功能是很強大的,,其使用過程中需要注意的事項也是很多的,,這次實習(xí)是我對其有了進(jìn)一步更深刻的認(rèn)識,在以后的學(xué)習(xí)和使用過程中一定會收益很大,。

對我來說,,這無疑是一門新的學(xué)問,既是一種挑戰(zhàn),,也學(xué)到了很多有使用價值的知識,。這個實習(xí)是我最感興趣的實習(xí),也是收獲很大的一部分實習(xí),。從小我就喜歡組裝和拆卸,,但是多半因為不明其中的本質(zhì)而無從下手。這一次實在老師的講解下和自己對電路圖有了一定認(rèn)識下進(jìn)行的,,正所謂知己知彼,,百戰(zhàn)百勝,,這一次又準(zhǔn)備的戰(zhàn)斗最終以勝利結(jié)束??偨Y(jié)這個實習(xí)我感覺到自信與嚴(yán)謹(jǐn)是成功的關(guān)鍵,,面對上百個小小的元件,誰都眼花繚亂,,出錯也是在所難免,。而面對困難只有一步一個腳印的走下去,不急于求成才能獲得成功,。在對電路圖進(jìn)行了仔細(xì)的分析之后,,按照老師的要求我先講每一個電阻電容元件按照其大小的不同分布在事先準(zhǔn)備好的白紙上,然后一電路原理圖為依據(jù)一個一個的將原件焊接到電路板上,。然而,,滿懷信心的我接通了電源,結(jié)果卻不是很理想,,能夠正常使用的只是收音機的調(diào)頻部分,,心急之下我甚至懷疑是原件本身的毛病,但是平靜之后還是按照電路原理圖所示一步一步的檢查調(diào)試,,最終發(fā)現(xiàn)一個連接斷路了,。在改正之后果然得到了預(yù)想的效果,這是我想到,,在最困難的時候,只要堅持下去,,有恒心,,才能取得最終的勝利。在這個實習(xí)環(huán)節(jié)中,,我明白了自信的重要性,。但也明白了自己的動手能力還有待于提高,每一門技術(shù)都需要鍛煉才能熟練運用,。所以在日后的學(xué)習(xí)過程中,,我應(yīng)該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,,是自己面對以后的工作時有一定的底氣,。

三相電路在之前的電路課和電機學(xué)中都已學(xué)過,而這一次的實踐使得我對之前的理論有了更深刻的認(rèn)識,,也在此過程中發(fā)現(xiàn)將理論很好的應(yīng)用于實踐不是一件容易事,。我們能夠很容易的畫出三相異步電動機的接線圖,但是這次實習(xí)過程中出現(xiàn)的諸如忘記條電源電壓的問題是我認(rèn)識到了實習(xí)的真正含義,。

日光燈使我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俸玫?,可以說此項實習(xí)更為實用,。很早以前我就實踐過,但是這次實習(xí)是在標(biāo)準(zhǔn)的理論指導(dǎo)下完成的,,對于其中的很多細(xì)節(jié)又有了很深的體會和收益,。

具體注意事項總結(jié)如下:

(1)安裝日光燈時必須注意,各個零件的規(guī)格一定要配合好,,燈管的功率和鎮(zhèn)流器的功率相同,,否則,燈管不能發(fā)光或是使燈管和鎮(zhèn)流器損壞,。

(2)如果所用燈架是金屬材料的,,應(yīng)注意絕緣,以免短路或漏電,,發(fā)生危險,。

(3).要了解啟動器內(nèi)雙金屬片的構(gòu)造,可以取下啟動器外殼來觀察,。用廢日光燈管解剖了解燈絲的構(gòu)造時,,因燈管內(nèi)的水銀蒸氣有毒,應(yīng)注意通風(fēng),。

(4).日光燈上安裝電容器,,是為了減少電力輸送時的損失(即提高功率因數(shù)),對日光燈的啟動并沒有作用,。有電容器時,,可將其并聯(lián)在電源兩端。

總的來說,,我對這門課是熱情高漲的,。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,,那時不懂焊接,,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,,這東西就給廢了?,F(xiàn)在電工電子實習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,,我都像孩子那樣高興,,并且很有“成就感”。第二,,電工電子實習(xí),,是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作,、組裝與調(diào)試為特色的,。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,,。作為信息時代的大學(xué)生,,作為國家重點培育的高技能人才,,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。

電工考證實訓(xùn)報告篇四

20xx年9月18日—20xx年9月22日

xxxx電工電子實習(xí)基地

xxx

1,、熟悉電工工具的使用方法。

2,、了解安全用電的有關(guān)知識及觸電的急救方法,。

3、掌握電工基本操作技能,。

4,、熟悉電動機控制電路的調(diào)試及故障排除方法。

5,、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法,。

6、了解電動機正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)電路設(shè)計的一般步驟,,并掌握電路圖的繪制方法,。

7、熟悉常用電器元件的性能,、結(jié)構(gòu),、型號、規(guī)格及使用范圍,。

1、螺旋式熔斷器

螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護(hù)裝置,,使用中,,由于電流超過容許值產(chǎn)生的熱量使串聯(lián)于主電路中的熔體熔化而切斷電路,防止電器設(shè)備短路或嚴(yán)重過載,。它由熔體,、熔管、蓋板,、指示燈和觸刀組成,。選取熔斷器時不僅僅要滿足熔斷器的形式貼合線路和安裝要求,且務(wù)必滿足熔斷器額定電壓小于線路工作電壓,,熔斷器額定電流小于線路工作電流,。

2,、熱繼電器

熱繼電器是用來保護(hù)電動機使之免受長期過載的危害。但是由于熱繼電器的熱慣性,,它只能做過載保護(hù),。它由熱元件、觸頭系統(tǒng),、動作機構(gòu),、復(fù)位按鈕、整定電流裝置,、升溫補償元件組成,。其工作原理為:熱元件串接在電動機定子繞組仲,電動機繞組電流即為流動熱元件的電流,。電動機正常運行時熱元件產(chǎn)生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作,。電動機過載時,經(jīng)過熱元件電流增大,,熱元件熱量增加,,使雙金屬片彎曲增大,經(jīng)過一段時光后,,雙金屬片推動導(dǎo)板使繼電器出頭動作,,從而切斷電動機控制電路。

3,、按鈕開關(guān)

按鈕開關(guān)是用來接通或斷開控制電路的,,電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成,。其工作原理為:按下按鈕時,,動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱,,成對使用,。常態(tài)時,如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的,,稱為常閉開關(guān),,如果接下邊的靜觸點電路是打開的,稱為常開開關(guān),。

4,、交流接觸器

接觸器主要作用于頻繁接通或分?jǐn)嘟唬绷麟娐凡⑶夷軌蜻h(yuǎn)距離控制電器,。由電磁機構(gòu),,觸點系統(tǒng)和滅弧裝置三部分組成。其工作原理為:當(dāng)線圈通電以后線圈電流產(chǎn)生磁場,產(chǎn)生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合,。銜鐵帶動觸頭動作,,使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當(dāng)線圈斷電時電路吸力消失,,銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭,,恢復(fù)原狀。選取接觸器時,,要根據(jù)所控制負(fù)載的工作性質(zhì),,負(fù)載輕重,電流類別及被控制對象的功率和操作狀況,,控制回路要求選取線圈的參數(shù)進(jìn)行選取,。

1、點動控制電路

點動控制電路,,工作原理為:按下sb按鈕,,km線圈通電吸合,主觸點閉合,,電動機啟動旋轉(zhuǎn),。松開sb,km線圈斷電釋放,,主觸點斷開,,電動機停止旋轉(zhuǎn)。

2,、三相異步電動機啟動/停止運行控制電路

三相異步電動機啟動/停止運行控制電路,,既可實現(xiàn)電動機連續(xù)旋轉(zhuǎn)又可實現(xiàn)點動控制電路,并由手動開關(guān)sa選取,。當(dāng)sa閉合時為連續(xù)控制,,sa斷開時則為點動控制。

3,、三相電動機正,、反轉(zhuǎn)(雙重互鎖)運行控制電路

三相電動機正、反轉(zhuǎn)(雙重互鎖)運行控制電路,。工作原理為:正轉(zhuǎn)時,,按下sb2,km1通電并自鎖,電機m正轉(zhuǎn)運行,,串聯(lián)在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開,,保證km1與km2不一樣時帶電。要反轉(zhuǎn)時,,先按下停車按鈕sb1,,km1斷電,,電機停車,;再按sb3,,km2通電并自鎖,電機m反轉(zhuǎn),,串聯(lián)在km1線圈回路的km2常閉觸點斷開,,也保證km1與km2不一樣時帶電。

我們在實習(xí)過程中學(xué)習(xí)了塑料配線槽配線方式,,塑料配線槽配線方式的基本要求為:

(1)配線前應(yīng)認(rèn)真閱讀電氣原理圖,,安裝接線圖,然后思考導(dǎo)線走向,。

(2)根據(jù)負(fù)荷大小和回路不一樣及配線方式選取導(dǎo)線規(guī)格,,型號和顏色。

(3)先配主電路,,后配控制回路,。

(4)電氣控制柜內(nèi)配線應(yīng)整齊美觀,橫平豎直,,轉(zhuǎn)角處成90度直角,,成排成豎的導(dǎo)線應(yīng)用鋼精軋頭固定,控制柜與外部連線的導(dǎo)線在柜內(nèi)的部分導(dǎo)線端應(yīng)穿塑料管或用線繩,,布帶,,塑料帶綁扎。

(5)敷設(shè)導(dǎo)線時,,應(yīng)盡量減少交叉或架空線,,導(dǎo)線敷設(shè)不能妨礙電器元件拆換。導(dǎo)線端部應(yīng)采用套管標(biāo)上線號,。

(6)導(dǎo)線與接線端子連接時,,線頭如彎成羊角圈,應(yīng)與壓緊螺釘?shù)男o方向一致,。

(7)配線完畢后,,根據(jù)圖樣檢查接線是否正確,確認(rèn)無誤后,,緊固所有緊壓件,。

1、觸電的種類:包括單相觸電,,兩相觸電,,跨步電壓觸電,懸浮電路上觸點等四種,。

2,、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害,。觸電時,電流對人體的傷害程度與下列因素有關(guān):電流強度(可分為感覺電流,,擺脫電流,,致命電流)的不一樣;電流透過人體的持續(xù)時光的不一樣,;電流頻率的不一樣,;電流途徑的不一樣;電壓的電流的不一樣,。

在本次實習(xí)中,,自我學(xué)到了許多以前沒接觸過的知識。在此過程中,,把這些運用到實踐中,,鍛煉了自我的潛力。這次實習(xí)不僅僅注重自我的思考潛力,,還注重自我的動手潛力,。好多東西看起來很簡單,看電路圖也懂,,但是要自我親自去做時,,你才發(fā)現(xiàn)理論和實踐有多大區(qū)別??匆粋€東西簡單,,但實際操作中卻有很多值得注意的地方。有些東西也與你想像的不一樣,,我們這次實驗就是要跨過理論與時光按之間的鴻溝,。

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