在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

生產車間工作總結報告篇一

產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1xx支,，短短的不到兩個月的時間,，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在程總,、馬工的正確帶領下,，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,，這也是天普公司有史以來,、水平。

1,、新設備投產后,，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，特別是前道拉封機的投產及改造成功,，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善,。

2,、工序之間的自檢、互檢力度加強,，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝,、管理等方面加強控制，得到有效保證,，貨物供不應求!

自20xx年上半年,，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的'補充,，但人員的流動性比較大,。導致20xx上半年,，年初人員依然比較緊張，由于生產旺季的到來,，工人工資有所提升,，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,，急待解決的問題,。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性,，節(jié)約成果明顯：

1,、主要原材料

車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子,、吸氣劑,、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收,，有效的節(jié)約了生產成本,，收效顯著。

2,、主要輔材料

對于車間費用的輔助材料,，車間更是精打細算，做到該回收的回收,，該修理的修理,。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

新設備投產后,，為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會,，對操作工藝進行了修改,，現已初步趨于穩(wěn)定。

在車間5s管理過程中,，雖然與去年同期相比,，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題,。

提到安全是最令我們頭疼的問題,，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生,，不過好在,，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸,。今后,，對于安全生產，我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠,、更廣。下一步,，我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產后,，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：

1、深入進行"質量第一"的思想教育,，發(fā)動員工開展："生產技能大比拼"的活動,，樹立榜樣，推廣先進!

2,、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,，制止違章操作，確保制造質量信得過的產品,。

3,、組織有秩序的生產，搞好文明,、安全生產,，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4,、組織好質量自檢,、互檢，支持質檢人員的工作,，共同把好質量關,。車間定期召開質量分析會,，不斷改進質量,，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門,，分析研究解決,。

5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度,，變被動為主動,。

6、針對車間內存在的主要質量問題,，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,，共同研究解決,。

接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進的生產工藝,，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度,，嚴謹細致的工作方法,，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,，制造出高品質,，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

生產車間工作總結報告篇二

20xx年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現如下方面：

1、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,，安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產安全檢查過程中,，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的,，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,，準備限期解決,。

3、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中，不論要付出多少,，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人,。

4,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理?，F在想來，這是安全隱患的重中之重,，像前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的,，一律停工休息,。

1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了,，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,，那么我們的產量一定會提高,，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,，要求大家在會上暢所欲言,，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的,，大家討論解決,，是經驗的，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面,、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平,。

2,、管理不到位，有跑冒漏現象,，成本考核制度不健全,，落實責任不到位。加大管理力度,，建立成本考核制度,，量化考核。

3,、交接班不協(xié)調,。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,，采取應付投料的方法,，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量,。

4,、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,，為了盡可能的提高產量,，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命,，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的,，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,，可是我相信,，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下,，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門,，我們廠也面臨著如此的困境,，所以我們更要加強生產，提高效率,，使我們廠在金融危機的影響下做到最小,，我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了,，我不求做到,，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來,，但求無愧我心,，我會做好的!

生產車間工作總結報告篇三

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去,，回首過去的一年,，內心不禁感慨萬千,。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下,，我嚴格要求自己,，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作,，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進,。

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現較好的員工給予加考核分,，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,。“愚者用鮮血換取教訓,，智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

3,、保證產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此,，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質量,。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4,、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此，一年來,，我積極參與車間的改善活動,，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5,、加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習,，向書本學習、向周圍的領導學習,，向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量,，爭取工作的主動性,。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,，具備較強的專業(yè)心，責任心,。

一年來,，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1,、安全生產方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當天的產量,，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責,。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安

2、質量控制方面

質量是生產出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關班組的通力合作,。

生產車間工作總結報告篇四

回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產,、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排,，車間與生產管理部,、倉儲部、銷售部,，進行了密切的溝通,。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題,，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務,。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求,。

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識,。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄,、物料標示簽,、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,，做到人人監(jiān)督,、有據可查，不管是工段長,、班組長都對自己所生產成品負責,，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,，保證了產品質量,，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,，以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備,、新技術,、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,，人員是企業(yè)存在的根本,，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,，樹立正確的人生觀、價值觀,。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設備sop,、清潔sop,、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核,。

3.新設備,、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺,、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺,、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,，加工小包裝的多功能切片機一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上,。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建,、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺,、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度,、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力,、總能力將是現在的三倍以上,。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺,、多功能提取罐一臺,，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術,、新原理的生產設備的增加,，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用,、會維修,、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新,。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排,、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習,、加強現場管理,、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉,。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式,、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,，最終會體現在生產上,。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息,，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員,、物料接受人員共同核對,，減少誤差的產生。加強了物料擺放,、標示標簽的管理,，做到帳物相符,、清晰明了。物料管理員,、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,，出現偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,，車間建立了物料收率統(tǒng)計,、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核,，出現差錯有據可查、責任到人,，從而增強了員工物料管理,、質量管理的責任意識。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持,。全年多次迎接大,、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性,，多次受到參觀人員的好評,。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài),，從而為完成生產任務打下基礎,。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平,、員工素質和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的保持下去,，并爭取做得更加好,。

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓,、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外,，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》,、用火,、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,，組織人員實物,、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,，再一次對全體員工進行了安全教育培訓,，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,，做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設備改造,、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,，一旦發(fā)現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤,、改進等相應的措施,，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,，人人懂安全,，人人做安全。

3.通過車間工段,、班組,、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求,。

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行,，車間員工的生產積極性有了顯著的提高,，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力,，不勞不得,，多勞多得是現在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,，就是不顧質量,，只求數量,。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度,，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,，以質量第一工作重心,，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的,。

2.整體素質的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現,，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓,、公文寫作基礎知識培訓,，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,，通過此次訓練,，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力,、建立高品質溝通,、拓寬思維、增強員工抗壓能力,、解決問題的能力,、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我,、突破自我，為自己的人生打開新的一頁,。此次活動受到員工的一致好評,，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱,、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),，賽場上的運動員相互合作,、相互信任,、勇于拼搏、勝不驕,、敗不餒,，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號為車間隊加油助威,，通過此次運動會，車間員工的凝聚力,、團隊合作能力得到了很大的提升,。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格,。

xx年就要到了,，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,，將繼續(xù)調動生產技術骨干和工段,，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司,、生產管理部下達的生產任務和各項指標,。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患,。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,，杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大,，對外市場的不斷推展,，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門,、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求,，高標準的完成cc年的各項工作。