總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
交警督查工作總結(jié) 交警支隊督導組檢查指導工作篇一
大隊近期多次召開了領(lǐng)導班子成員、各中隊負責人會議和全體民警動員大會,,以一種決戰(zhàn)決勝的姿態(tài),,要求全體民警要充分認識到交通民警在國慶安保工作中的重要性和責任,要與其他警種相互配合,,以高度的政治責任心和使命感打好國慶安保這一仗,。從思想上再動員、再部署,、再落實,,以飽滿的工作熱情、規(guī)范的執(zhí)法行為,、細致到位的工作措施,,切實做好國慶期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。全體民警積極行動起來,,增強工作責任感和緊迫感,,堅決克服厭戰(zhàn)情緒,迅速把思想和行動統(tǒng)一到堅決執(zhí)行^v^開展的“迎國慶,、保安全,、促和諧、維護交通安全秩序”的活動中來,。
大隊制定了詳細的國慶交通安保工作方案,,成立了以大隊長歷偉軍任組長、教導員蔡艷霞,、副大隊長魏立強,、趙江滟為副組長、各中隊長為成員的工作領(lǐng)導小組,,實行“大隊領(lǐng)導包片,、中隊長包線,、值勤民警包段”的模式,層層落實“定路段,、定人員,、定責任、包安全暢通”三定一包責任制,,分工明確,,責任到人。大隊組織工作督導組,,深入一線,,督導、檢查工作進展情況,,及時研究,、幫助基層協(xié)調(diào)解決突出問題;嚴格量化考核制度,,制定考核辦法,,組織檢查考核,定期排名通報各中隊工作進展情況,。對工作開展認真,,工作成績突出的單位和個人,予以獎勵,;對工作落實不力導致發(fā)生群死群傷交通事故的,,或因執(zhí)法不當引發(fā)事端的,追究分管領(lǐng)導和直接責任人責任,。
大力開展道路交通安全隱患排查,,確保路暢民安。以國,、省道為重點,,大力開展危險路段以及平交路口、事故黑點,、難點及多發(fā)點的隱患排查,。8月15日以來,大隊先后對局直和11個農(nóng)場道路交通安全隱患進行了清查和整改,,維護了道路交通安全警示標牌,、標志74處、減速標線5000多米,、爆閃燈10個,,維修減速帶200多米,重點路段的突出隱患整改到位。并加強客運車輛的源頭管理,,繼續(xù)加大對司乘人員長期管理,,落實客運聯(lián)系戶制度和日趟檢制度。在國慶安保期間,,切實做到嚴管,、嚴查、嚴懲,,營造專項整治氛圍,。以開展酒后駕駛、疲勞超速駕駛,、機動車涉牌涉證,、“三無”摩托車等整治為重點,大力整頓交通秩序,,凈化交通環(huán)境,。
大隊緊緊圍繞安全暢通和和諧這個中心,,以轄區(qū)局直和各農(nóng)場主要路段為重點,,科學安排警力,切實加強對重點地區(qū),、部位,、時段、路段,、單位,、車輛和人員的管控,提高見警率,、管事率,、糾違率、處罰率,。強化道路交通秩序的整治和各類交通違法行為的查處,,民警組成小分隊按時或不定期上路巡邏,確保轄區(qū)道路大面上的安全,、有序,、穩(wěn)定,管控到位,。采取錯時執(zhí)勤,、開展夜間巡邏、做到“白天見警車,,晚上見警燈”,,最大限度地將有效警力全部擺放到路面一線,確保各責任路段萬無一失。
目前,,國慶安保工作已臨近決戰(zhàn)時期,,大隊抓住以9月25日交通安全宣傳日為契機,突出重點,,積極為國慶交通安全宣傳大造聲勢,,集中抓好交通安全宣傳亮化工程,突出抓好局場和關(guān)鍵路段,、重要場所,、重點單位、窗口單位的亮化,,建成“民心工程”,。廣泛開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育,,通過張貼標語,、懸掛橫幅,在各大報刊媒體刊登宣傳稿件,,向客車駕駛?cè)?、出租車駕駛?cè)恕⒛ν熊囻{駛?cè)税l(fā)放《致廣大駕駛?cè)说囊环庑拧?,并?0多個“禁止酒后駕車,、愛心相送溫馨提示”的警示牌擺放在40多家大小餐廳,同時,,在公共場所設施“交通安全教育和提示”的電子滾動屏幕,,警示人們在國慶期間行車交通安全,增強全民安全意識,,共建安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,。
交警督查工作總結(jié) 交警支隊督導組檢查指導工作篇二
自20x年參加公安交通工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,,認真履行一名人民警察的職責。三年來,,我在大隊領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助和指導下,,通過自己的努力,在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,,圓滿的完成了各項工作、學習任務,,并取得了一定的成績,。
現(xiàn)將三年來個人工作總結(jié)如下:
我始終樹立人民利益高于一切的思想,,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,,強化服務意識,,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公,、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨,。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,,能夠按時出勤,,文明執(zhí)勤,注重團結(jié),。在工作上,,虛心向領(lǐng)導和老同志請教,使自己受益良多,。
在社會發(fā)展日新月異的時代下,,我深知不斷學習和提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,,更好的為人民服務,。因此我堅持認真學習《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識,,通過這些學習不斷提高自己的理論水平,,堅持在實踐中學習,,不斷夯實業(yè)務基礎,。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,,聽從命令,。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,,按時,、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,,保證各種車輛,、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行《^v^道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,,對那些不理解我們工作的農(nóng)牧民群眾進行耐心的說服教育,、有理有節(jié),向其宣傳《道安法》的相關(guān)知識,,讓他們知道自己的行為的錯誤所在,,提高人民群眾的道路交通安全意識,。當不懂漢語的農(nóng)牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時,我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢,,能及時協(xié)助民警對雙方當事人進行協(xié)商,、調(diào)解,避免交通堵塞,。對于上級布置的工作任務認真履行,,不敷衍塞責。三年來,,多次參加了省級,、州級領(lǐng)導相關(guān)警衛(wèi)開道任務,多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務,,每次都能圓滿完成任務,,得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在20x年,,由大隊領(lǐng)導牽頭,,本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作,評得全州公安交警系統(tǒng)信息化建設第二名,。
回顧三年的工作,,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一,、是學習不夠,。當前,以信息技術(shù)為基礎的公安科技迅速發(fā)展,,新情況新問題層出不窮,,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),,缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求,。
二、是在工作壓力大的時候,,有過畏難情緒,,需繼續(xù)提高政治素質(zhì)。
誠然,,在三年的工作中我有得也有失,,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下,,在自身的努力下,,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,,真正成為一名便民,、利民,,保障人民安居樂業(yè)和維護社會和諧穩(wěn)定的合格警員
交警督查工作總結(jié) 交警支隊督導組檢查指導工作篇三
20__年7月,我有幸成為浙江師范大學教育學院暑期社會實踐隊金華隊的一員,,參加為期半個月的“暑期社戶實踐活動”,。
在前期工作中,我們主要是對一些實踐基地進行聯(lián)系和確認,。由于天氣,、安全等原因,原先制定的民工子弟學校的的實踐活動走進求學的驛站,,就有所改變了,。本來決定的一系列活動都不能進行了,結(jié)果只是我們7個人去了一個對他們做了父母教養(yǎng)方式和孤獨感的問卷調(diào)查,。
當我拿著dv機和數(shù)碼相機去拍攝他們做問卷的時候,,從鏡頭里看到了一張張純真、可愛的笑臉,。我真的想象不到他們盡是一群因沒有錢或者其它種種原因而進不了公辦學校的外來農(nóng)民工的子女,。這所只有破舊的課桌椅的民工子弟學校,卻成了他們的小天地,,每天在這里上課,、玩耍……
在這里,,雖然師資力量很差,,但同學們還都是多才多藝,在做完問卷,,我們準備離開的時候,,他們都給我們表演了文藝節(jié)目,有全班合唱,、舞蹈,、還有歌伴舞。
在那里雖然只有半天時間,,不管是老師們的熱情接待還是學生們的熱烈,都給我留下了深深的印象,。
隨著城市農(nóng)民工的不斷增多,,在金華就讀的農(nóng)民工子女也不斷的增加,其中有很多無條件進入公辦學校而棲身在教學環(huán)境很差,、師資力量薄弱的民工子弟學校,。金華市開發(fā)區(qū)第一民工子弟學校就非常典型,整個學校桌椅破舊,、設施簡陋,,有部分教師連普通話都說的不好,。在國家各級機關(guān)相繼出臺新措施來幫助這類“游學”人群的大環(huán)境下,關(guān)注和幫助民工子弟學校這個特殊群體已成為全社會的共同責任,?!拔覀兊牧α坑邢蓿獛椭倪€很多!”
交警督查工作總結(jié) 交警支隊督導組檢查指導工作篇四
貴德縣擁有客運車輛32輛,,客運出租車320輛,,公交車23輛,自道路客運隱患整治專項活動工作開展以來,,貴德縣公安局交警大隊按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局,、交通運輸部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》和省交警總隊《關(guān)于開展道路客運隱患整治專項行動進一步加強重特大道路交通事故預防工作的緊急通知》的精神和海南州交警支隊的文件要求,加強組織領(lǐng)導,,細化工作措施,,集中開展道路客運隱患整治專項活動工作取得了階段性成效。
3月23日上級“通知”下發(fā)后,,大隊高度重視,,迅速召開全體民警會議,學習“通知”精神,,吸取全國,、全省的特大道路交通事故的教訓,認真分析研究轄區(qū)客運交通安全現(xiàn)狀及存在的問題,,對客運企業(yè)交通安全隱患排查專項活動進行部署,。并成立由大隊長吉星林任組長,教導員仁青本,、副大隊長楊仁千為副組長,,各業(yè)務股負責人為成員的集中開展道路客運隱患整治專項活動領(lǐng)導小組。
自3月23日,,大隊分派民警深入貴德縣客運公司,、貴德縣第二客運公司、貴德縣豐昌公交公司,、黃河出租行等客運企業(yè),,把檢查車輛安全技術(shù)狀況作為重點開展一次安全大檢查,嚴查客運企業(yè)和場站安全制度落實情況,,督促落實安全主體責任,。對已經(jīng)取得從業(yè)資格、在交通違法記分周期內(nèi)記滿12分,,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛?cè)?,督促所屬企業(yè)對駕駛?cè)俗鞒鼋馄浮⒄{(diào)離崗位等處理,。對未定期參加年檢,、未及時消除違法記錄的車輛,,一律予以停班整頓;對存在安全隱患的車輛,,必須消除隱患后才準予營運,;對不符合營運車輛技術(shù)狀況要求的車輛,強制其退出運輸市場,。對運輸企業(yè),、客運站場門檢、車輛保養(yǎng),、駕駛?cè)税踩珜W習等安全制度不落實的,,一律下達整改通知書。
大隊深入貴德縣客運公司,、貴德縣第二運公司,、貴德縣豐昌公交公司等客運企業(yè),對企業(yè)的法人,、安全負責人,、部門負責人、管理人員以及駕駛?cè)碎_展了一次交通安全宣傳教育,,通報了寧夏固原市發(fā)生一起死亡11人的特大道路交通事故,、新疆烏魯木齊發(fā)生的一起公交車與火車相撞造成3人死亡、85人受傷的事故,,以案為鑒,,教育客運企業(yè)負責人、相關(guān)從業(yè)人員和駕駛?cè)颂岣甙踩庾R,,自覺遵守道路交通法律,、法規(guī),嚴格落實各項安全制度,。
大隊充分利用交警隊信息平臺,,進一步完善客運車輛動態(tài)管理檔案,有針對性地調(diào)整勤務安排,,加大午間,、雙休日巡邏密度,依法從嚴查處客車超員,、疲勞駕駛,、違法停車等交通違法行為。對7座以上客車,、危化品運輸車等重點車輛逐一檢查,、登記,,對客車超員的一律卸客轉(zhuǎn)運,,對連續(xù)駕駛車輛超過4個小時的過境客車一律就地強制休息;對違法運載危險化學品的,,依法處罰并移交相關(guān)部門處理,。
五、道路客運隱患整治專項整治取得實效
據(jù)統(tǒng)計,,截至6月20日,,大隊深入客運企業(yè)3家,教育相關(guān)人員350人,,排查客運線路8條,,建議調(diào)離駕駛崗位1人,檢查,、登記7座以上客車351臺,,處罰客運車駕駛員超速行駛4人,排查工作取得實效,。