為了確保事情或工作得以順利進行,,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,,方案一般包括指導(dǎo)思想,、主要目標,、工作重點、實施步驟,、政策措施,、具體要求等項目。方案對于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇方案,。下面是小編為大家收集的方案策劃范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
市政道路冬季施工方案篇一
為保障我公司生產(chǎn)的`混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質(zhì)量,,根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定,,在大氣溫度連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫低于5℃時冬施開始,,而以后在施工期間均按冬施要求進行工作,直到次年3月中旬,,連續(xù)五天內(nèi)平均氣溫高于5℃時冬施結(jié)束。根據(jù)我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規(guī)程,、規(guī)定,,特制定如下措施:
組長:z
副組長:z
組員:z
1、選擇冬施的各種原材料,。
砂,、石、水泥的選料及貯存,,砼防凍劑的選型,,設(shè)計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責,。
2,、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設(shè)施的防凍保溫工作,,室外管道及水箱的保溫防凍措施,;由生產(chǎn)經(jīng)營部樸順成負責。
3,、冬貯砂,、石料及其它冬施設(shè)施物資的采購,材料部根據(jù)各部門上報計劃準備采購,;由魏向東負責,。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理,、防凍保溫措施等,;由惠炳友負責。
1,、原材料要求:
1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,,水泥28天強度不宜低于42、5mpa,。我站冬施期間繼續(xù)使用質(zhì)量穩(wěn)定的北京琉璃河水泥廠生產(chǎn)的長城牌p,。o42,、5水泥。
2)防凍劑:冬施前,,試驗室選定一種無氯鹽,、無尿素、無污染型防凍劑,。首先對樣品進行檢驗,,必須符合jc475-20xx防凍劑標準中各項規(guī)定;生產(chǎn)時對批量進貨嚴格控制,,以保證砼能夠滿足冬季施工要求,。我站試驗室根據(jù)標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產(chǎn)的jh-10型復(fù)合防凍劑,。
3)砂料:冬施前要進行大量砂,、石貯存,十一月份以后進場的砂,、石含水不能大于3%,,以防濕砂、石凍結(jié)成塊,,無法使用,;不能有冰雪、凍塊等雜物,。此事材料部已經(jīng)解決,。
4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產(chǎn)用熱水需求,,溫度控制為:
大氣溫度在5℃至-5℃之間,,拌合用水溫度不低于40℃;
大氣溫度在-5℃至-10℃之間,,拌合用水溫度不低于60℃,;
大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃,;
最高溫度不能超過80℃,。
2、配合比設(shè)計及確定:
根據(jù)《普通混凝土設(shè)計規(guī)程》及《冬季施工技術(shù)規(guī)范》中要求設(shè)計砼配合比,,各種原材料的選擇應(yīng)按市建委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,并滿足規(guī)范中對用量及摻量的規(guī)定。做系列砼配合比的設(shè)計,,當標養(yǎng)28天強度出來以后才最終確定砼配合比,。
3,、砼生產(chǎn)過程的技術(shù)要求:
1)在冬施期間應(yīng)做好測溫記錄:
每天測量大氣溫度,。最低,、最高溫度6:00和15:00各測一次。
2)原材料及砼溫度記錄:
在生產(chǎn)過程中每天分六次測量即將使用的砂,、石,、水和攪拌機周圍環(huán)境溫度,隨時檢測砼出機溫度,、砼入模溫度,。
開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后,由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn),,否則應(yīng)及時調(diào)整水溫,。
砼拌合物出機溫度不應(yīng)低于15℃,,施工入模溫度不低于5℃,,當施工現(xiàn)場有特殊要求時,根據(jù)具體情況給予相應(yīng)調(diào)整,。
3)砼開盤前,,應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應(yīng)取常溫攪拌時間的1,、5倍,;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4)拌投料順序為:應(yīng)先加砂,、石,、水攪拌不少于5s后再加水泥、外加劑及摻合料,,攪拌不少于30s,,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5)鏟車在鏟運砂石料時,,應(yīng)密切注意砂石是否有凍塊,,若發(fā)現(xiàn)有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用,。若有大量凍塊存在應(yīng)鏟運至另外場地,,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內(nèi),。
6)貴方施工現(xiàn)場應(yīng)有保溫蓄熱的冬施措施,。如貴方施工現(xiàn)場不具備保溫蓄熱條件的結(jié)構(gòu)部位,應(yīng)通過雙方洽商確定,,分清責任,、采取措施。
7)凡在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題而需要暫停生產(chǎn)時,,雙方應(yīng)及時進行信息溝通,,泵送作業(yè)時要將泵內(nèi)及管道內(nèi)砼排除干凈或做砼內(nèi)循環(huán)作業(yè),,以免暫停后砼受凍影響繼續(xù)工作。
1,、進入冬施后,,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉(zhuǎn)動車罐數(shù)分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土,;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現(xiàn)場。
2,、混凝土到達現(xiàn)場后,,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調(diào)度應(yīng)做好車輛調(diào)配及協(xié)調(diào)工作,,盡可能避免在施工現(xiàn)場壓車現(xiàn)象,,保證混凝土及早澆筑完畢。
3,、罐車司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,,混凝土到達現(xiàn)場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4,、希望貴方協(xié)作,,安排人員盡快完成到已達現(xiàn)場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經(jīng)時過長,,坍落度,、溫度損失。
1,、砼罐車,、泵車必須及時將體內(nèi)砼殘渣清洗干凈,將其體內(nèi)余水傾倒干凈,,并將自備水箱的水放干凈,,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,,不得隨意亂洗亂倒,,以防場地結(jié)冰路滑。
2,、備料倉內(nèi)不應(yīng)貯存隔夜砂,、石,以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè),。
3,、生產(chǎn)結(jié)束后應(yīng)將外加劑、水等管道及水箱中的余水,、外加劑全部放干凈,。
1,、根據(jù)北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養(yǎng)護施工,;并應(yīng)做好氣溫突然下降的保溫準備工作,。
2、混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,,不得用蒸汽融化冰雪,,以免再度結(jié)冰。
3,、混凝土運到現(xiàn)場應(yīng)盡快入模,,澆筑完畢后,應(yīng)在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,,再采取保溫措施,。不應(yīng)采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面,?;炷猎陴B(yǎng)護期內(nèi)不得外露表面,,并注意防風,、失水。
4,、做好混凝土的入模,、養(yǎng)護等的溫度測量工作。施工時應(yīng)布置好測溫點,,測定混凝土的溫度,。測溫點的埋入深度應(yīng)為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2,;在混凝土達到抗凍臨界強度(4mpa)前,,應(yīng)每隔2h測一次,以后每隔6h測定一次,,同時測定環(huán)境溫度,。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內(nèi)留置不少于3分鐘時間。
5,、冬施時,,模板和保溫層應(yīng)在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,,拆模后應(yīng)及時覆蓋,,使其緩慢冷卻。
6,、在負溫條件下,,嚴禁澆水養(yǎng)護,,且混凝土外露表面必須覆蓋。
7,、在混凝土強度達到1,、2mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架,。
8,、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時,應(yīng)提前向攪拌站交底,,擬定技術(shù)方案,,確保冬施質(zhì)量。
9,、按規(guī)定留置標養(yǎng)試塊和同條件試塊,,并確保標養(yǎng)條件符合要求,同條件試塊的養(yǎng)護條件與施工部位的養(yǎng)護條件一致,。
10,、如有其他特殊要求,雙方協(xié)商解決,。
市政道路冬季施工方案篇二
冬季已經(jīng)來臨,,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據(jù)目前樁基施工進度,,需要安排冬季施工,。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量隱患,,安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù),,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工,。
(1)為預(yù)防氣溫突然下降,,造成機械設(shè)備、人員及砼工程遭受凍害問題,。開工前及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài),,以利于安排施工,做好預(yù)防準備工作,。保證在天氣突變時及時準確的通知現(xiàn)場施工負責人,,以便及時采取防凍措施。
(2)為給冬季施工人員盡量創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,已在現(xiàn)場施工人員居住的房屋內(nèi)安裝防火墻及火爐取暖?,F(xiàn)場施工主要管理人員在居住地,、辦公室安裝了電暖氣取暖。
(3)鉆機處搭設(shè)工棚,并為現(xiàn)場施工人員配備了棉衣,、棉鞋,、手套等冬季施工必備的勞保用品。
(4)進行冬季施工安全質(zhì)量教育動員大會,,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性,、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,,號召全體施工人員做好冬季施工準備,。并成立了專門的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查,,杜絕因惡劣環(huán)境下帶來的安全隱患
(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-20xx)中的要求放置,,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨,、雪銹蝕,。另合理控制鋼筋原材料進場數(shù)量,盡量做到不積壓過多原材料,,防止鋼筋銹蝕,。
(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃,,除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外,,對焊接工藝參數(shù)(焊接電流、焊接電壓,、焊接通電時間,、閃光留量等)作適當調(diào)整。并在鋼筋焊接時采取防風,、防雨、雪措施,。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,,鋼筋提前運入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外,。具體措施為:搭設(shè)防風棚,,焊接后的焊件在棚內(nèi)停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度,。焊件的接頭避免直接接觸雨,、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接,。
(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,,在孔口周圍搭設(shè)臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,,提高孔口焊接鋼筋時的溫度,。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工,。在負溫條件下,,鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,,伸長率和抗沖擊韌性降低,,脆性增加,加工性能下降,。
(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量,,將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),并盡量降低,。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的,。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,,大量貯備放置待用,。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,,氣溫過低時,,對于現(xiàn)場清洗好的石子,放置于搭設(shè)好的暖棚內(nèi),,保證其不發(fā)生凍結(jié),。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨,、雪浸泡形成結(jié)塊,。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,,作為廢料,,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內(nèi)。
(2)為使砼灌注溫度不低于5c,,冬季施工采用熱拌砼施工工藝,。具體措施為:在拌和站處設(shè)置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,,保證拌和用水的溫度控制在50---60c之間,。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,,后投入水泥和超細粉,,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調(diào)試后即可使用,。
(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,,罐車將砼運送到位,。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,,防止罐車等待時間過長熱量散失,。冬季砼施工應(yīng)盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作,。
(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設(shè)計標高均在原地面以下,,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經(jīng)入孔,,即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護之中,,灌注完砼,對孔內(nèi)填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍,。
(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,,并結(jié)合砼入孔的溫度,及時調(diào)整水溫,保證砼入孔溫度,。灌樁完成后,,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度,。
(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,,加大檢測頻率。
5,、機械設(shè)備冬季防寒,、防凍、防火,、防滑工作措施
(1)在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,,結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng),,及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當?shù)胤纼鲆?;未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))
(2)各種車輛使用的燃油,,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速,。
(3)冬季車輛啟動發(fā)動機前,,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi),。
(4)冰雪天行車,,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),,不滿足要求時不得出車,,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行,。
(5)嚴格執(zhí)行定機定人制度,,機械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,,并作好相應(yīng)的記錄,。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。
市政道路冬季施工方案篇三
1,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj-20xx
2,、《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》dbj01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》dbj01-45-20xx
4,、《北京市橋梁工程施工安全技術(shù)規(guī)范》dbj01-85-20xx
5,、《北京市道路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》dbj01-84-200
本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基,、承臺,、墩柱、橋臺,、蓋梁,、通道橋、排水涵洞等,。
冬施是指當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于5℃時混凝土,、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,,連續(xù)10天以上時,,即進入冬期施工。
(一)冬施期間具體部位的施工安排
1,、樁基:本標段剩余樁基320根(砼13245方),,計劃開始時間為20xx年1月1日,計劃結(jié)束時間為20xx年2月13日,。
2,、承臺:本標段剩余承臺82座(砼4157方),,計劃開始時間為20xx年1月4日,計劃結(jié)束時間為20xx年3月5日,。
3,、橋臺:本標段剩余橋臺8座(砼1665方),計劃開始時間為20xx年1月15日,,計劃結(jié)束時間為20xx年3月3日,。
4、墩柱:本標段剩余墩柱93根(砼1198方),,計劃開始時間為20xx年1月13日,,計劃結(jié)束時間為20xx年3月11日。
5,、蓋梁:本標段剩余蓋梁16片(砼561方),,計劃開始時間為20xx年2月1日,計劃結(jié)束時間為20xx年3月15日,。
6,、混凝土箱梁:本標段剩余箱梁22聯(lián),冬施期間主要進行箱梁排架的搭設(shè)及模板,、鋼筋的施工,。
7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯(lián),,冬施期間主要進行鋼箱的制作,、排架的搭設(shè)、鋼箱的吊裝,。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案),。
(二)冬季施工現(xiàn)場準備
1、隨拆遷進展及時清理現(xiàn)場,,提供符合安全,、生產(chǎn)要求的施工作業(yè)面,必要時進行專項檢查驗收,。
2,、加強施工現(xiàn)場管理,避免施工作業(yè)面存水,、結(jié)冰,。對施工現(xiàn)場內(nèi)運輸?shù)缆仿访娌扇》阑胧_保運輸暢通,。
3,、加強供電系統(tǒng)、輸電線路和自發(fā)電設(shè)備的檢查,,消除施工和安全隱患,。
4、根據(jù)施工計劃,,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表),。
(三)鋼筋加工及預(yù)應(yīng)力工程施工
1、在施工現(xiàn)場搭設(shè)鋼筋加工棚,,加工棚具有保溫防風措施,。鋼筋焊接盡量在加工棚內(nèi)進行,必須在室外進行時,,應(yīng)采取防雪擋風措施,,使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差,。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪,,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識,。對氣源設(shè)備采取保溫防凍措施,;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速,。
2,、蓋梁預(yù)應(yīng)力施工時,應(yīng)在養(yǎng)護棚里張拉,,養(yǎng)生棚里的環(huán)境溫度不低于10度時方可進行壓漿,,并且此溫度應(yīng)一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3,、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液根據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用,,并在使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號并具有保溫措施,。
(四)砼的控制
聯(lián)合監(jiān)理檢查商砼廠家的冬施生產(chǎn)準備并進行過程抽檢,,確保冬施砼的供應(yīng)質(zhì)量,使商砼廠家做到:
1,、砼生產(chǎn)使用冬施配比,,滿足冬施要求并報監(jiān)理審批。
2,、混凝土骨料存放于儲料棚內(nèi),,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結(jié)及易凍裂的礦物質(zhì),。
3,、砼的攪拌要在保溫棚內(nèi)進行,優(yōu)先選用水加熱的方法,,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,,不得超過規(guī)范要求,。
4、砼攪拌前,,應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,,拌制時間應(yīng)取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度,。
5,、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理,、運輸快,、入模快,、澆注快,、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
(五)混凝土澆注及養(yǎng)生,、拆模
1,、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,,及時抽干樁頭存水,,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2,、澆注混凝土前清除模板,、鋼筋上的冰雪和污垢。
3,、混凝土入模不得低于5℃,,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預(yù)熱,,承臺以上部位的混凝土澆筑,,應(yīng)選在上午進行。
4,、承臺澆注完成后,,用草簾覆蓋養(yǎng)護,當室外連續(xù)5天平均氣溫低于5度時,,采用暖棚進行養(yǎng)護,。
5、全鋼板箍墩柱共計26根,,平均高度11米,,由于高度較高,不宜進行暖棚法養(yǎng)生,,為保證養(yǎng)生質(zhì)量,,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進行養(yǎng)生,。
6,、結(jié)構(gòu)物施工采用暖棚加熱進行砼養(yǎng)護:
(1)養(yǎng)護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,,棚高根據(jù)結(jié)構(gòu)物高低調(diào)整,設(shè)置出入口,,四周封閉密實,。
(2)在養(yǎng)護棚內(nèi)安放燃煤爐,用明火加熱,,澆注砼前模板通過明火加熱,,保證棚內(nèi)溫度在15度左右。
(3)砼澆注完成后,,在結(jié)構(gòu)物周圍放置溫度計(數(shù)量依結(jié)構(gòu)物而定),,溫度計距砼表面20cm左右,設(shè)專人24小時監(jiān)測養(yǎng)護棚內(nèi)溫度并做好記錄,。
(4)在保溫棚內(nèi)設(shè)置同條件養(yǎng)生的砼試塊,,當同條件試塊的強度達到設(shè)計強度后,方可拆除模板,。
(5)棚內(nèi)根據(jù)養(yǎng)生面積配備相應(yīng)的看管人員及滅火器,。
成立以項目經(jīng)理為首的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,成員包括:項目經(jīng)理,、項目總工,,各施工隊隊長,施工班長等,。
領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)主要是根據(jù)現(xiàn)場實際條件制定施工方案,,人、財,、物確?;镜轿唬笇?dǎo)相關(guān)施工方案落實,,檢查并督促冬施方案的實施,,保證施工進度。
(一)冬施開始前,,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底,。
(二)高空作業(yè)時措施:
1、上下人梯道及時清掃積雪,,斜道應(yīng)設(shè)防滑條,。
2,、高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘?shù)男η笠轮`便,,所有高處作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶,。
3、冬季施工前,,全面加固腳手架和馬道,,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設(shè)防護欄,,并按規(guī)定設(shè)安全網(wǎng),。停工后又復(fù)工的工程的外腳手架應(yīng)經(jīng)全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,,再讓工人上去操作,。
4、使用氣焊設(shè)備時,,不得用明火烘烤設(shè)備的凍結(jié)故障,,并隨時檢查現(xiàn)場是否有火源,發(fā)現(xiàn)后及時撲滅,。
(三)冬期施工防火措施
1,、現(xiàn)場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規(guī)定,,應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材,。
2、所有消火栓設(shè)明顯標志,,消防通道暢通,,消火栓附近嚴禁堆積物件。
3,、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4,、嚴格執(zhí)行用火申請制度,。施行電焊必須設(shè)專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種,。當焊接物下方或附近有永久性易燃構(gòu)造時,應(yīng)變更連接方式,。當只能采用焊接連接時,,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。