總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習或思想情況進行回顧,、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運用這些規(guī)律,,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇一
(一)制定工作方案,,強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求,為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù),,我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,,副所長鄒興波、曾繼紅,,支部書記梅樹林為副組長,,其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案,。同時,,督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案,,并將運輸保障工作落實到車頭、人頭,。
(二)召開動員大會,,安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后,,我所立即組織全所職工召開會議,,對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,層層落實了工作職責,,明確了工作任務(wù),。提出強化運輸組織,,認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,,努力構(gòu)建“平安春運”,、“和諧春運”。
(三)認真組織開展春運前的安全檢查,。
春運前,,我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制,、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的.落實情況,,以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況,。同時,,對“三品”檢查、客車例檢報班,、車輛資格審查,、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,,對存在的一些安全隱患限期消除,,力求安全工作做到萬無一失。
(四)精心組織,、準備充足的運力儲備,,確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中,,我所提前制定了運力調(diào)配方案,,動員符合準運條件的車輛參加春運,同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,,隨時根據(jù)運力需求情況投入運行,,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(五)嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責,,確保春運安全,。
一是嚴把資格審驗關(guān),杜絕不符合參運資格的企業(yè),、車輛參加春運工作,;二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān),對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,,取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應(yīng)線路的運輸,;三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,,以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運,;四是強化對客運站的監(jiān)督,,嚴格落實站管車功能,。
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運期間,,我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,,路面巡查力度,確保春運運輸安全,。
1,、加強駐站檢查。在春運期間,,我所加強駐站力量,,加大對車站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”,、“三品檢查”,、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān),排查安全隱患,,杜絕一輛安全隱患車出站,。今年春運,我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,,排除安全隱患7次,。同時,督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車,,要求車站按照安全管理“包車,、包線、包片”落實安全管理責任,。督促車站不定時播放安全警示片,,提高所有交通參與者安全意識。
2,、加強路面檢查,。為確保道路旅客運輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查,,重點檢查其是有否超載,、甩客、宰客等違章行為,;在檢查過山車輛時,,還對其是否配備了沙袋、三角木,、防滑鏈條進行了檢查,。春運期間,,我所出動稽查車輛188余輛次,抽查客運車輛773余輛次,,查處超員,、超速等違章11起。同時,,對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處,。春運期間,我所共查處非法客運行為67起,,確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全,。
為確保春運期間游客走得了、走得安全,,我所組織了26輛客運班車儲備運力,,參加春運旅客應(yīng)急疏散。
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,,我所在春運期間督促雅安汽車站,、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,,在候車大廳提供開水,,設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施,。同時,,在春運期間,我所督促兩車站制作,、懸掛了宣傳標語,、橫幅,營造良好的春運氛圍,。今年春運期間,,雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條,、橫幅14幅,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇二
今年春運,我局根據(jù)上級的部署和要求,,在認真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,,按照“以人為本,安全第一,,以客為主,,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,,全面部署,,以交通快速,、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標,,以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”為基本,,繼續(xù)加強交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,,共40天,。為了確保春運工作的順利實施,,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長,、副局長為副組長,、相關(guān)部門負責人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度,。
通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,,在站內(nèi)、各客運企業(yè),、主要運營路段張貼標語,,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,,接受咨詢1000多人次,,汽車站利用廣播設(shè)備進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,,配合春運,,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍,。
為了保證春運期間每位旅客“走的了,、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點,、以及運力現(xiàn)狀,,具體做了以下工作。
1,、認真提前調(diào)查我縣旅客的流時,、流量、流向,,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,,確保運力充足,,調(diào)配合理,。
2、加強監(jiān)督管理力度,,防止出現(xiàn)無序競爭,,禁止無證、無牌車輛參加春運,,公布旅客投訴電話,,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,,擾亂市場秩序的行為,。
3、在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,,便于旅客投訴與監(jiān)督,,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為,。
4,、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制。
(一)認真檢查,,促進落實,。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查,。檢查的重點是國家,、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準備情況,、安全生產(chǎn)隱患排查情況,,著重檢查春運安全情況。
(二)加強源頭管理,。春運前,,要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進行一次嚴格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴把承運人責任險關(guān),,所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責任險,,每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標:一是科學(xué)安排運力,,不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大事件,;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象,;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡,、亂罰款,、亂收費現(xiàn)象。
(三)落實安全管理措施,,確保旅客生命財產(chǎn)安全,。
1、把好車站源頭,,做到“三不進站五不出站”,,春運期間增派運管人員進駐車輛站值班,。
2,、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運當中的運行狀態(tài)進行監(jiān)督,,出現(xiàn)超速違章行為,,及時糾正,保障運行安全,。
3,、禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法,,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛,。
4,、嚴禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運行,;
5,、督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,,謹慎駕駛,,嚴禁違章超速、違法超載,、酒后開車,、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定
6、加強對駕駛員的`春運安全專題教育和專項管理,對發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法行為的駕駛員,,不得從事春運客運駕駛,。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié),,要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強安全監(jiān)管。
春運期間,,縣運管部門加大市場監(jiān)管力度,,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,,維護經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益,。
1、加大力度打擊無證經(jīng)營,、超范圍或超類別經(jīng)營,,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭,。
2,、配合物價主管部門,加強對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格,、收費的監(jiān)督,,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴格執(zhí)行價格,、收費政策,。
3、設(shè)立春運投訴電話,,實行24小時值班制度,。
總之,在今年春運中,,我局做到了全面動員,、全面部署、全面完成,,實現(xiàn)發(fā)車10736班次,、安全運送旅客179520人次。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇三
公交完成客流量64.7萬人次,,比去年同期下降5.4%,;客運班車完成客流量75萬人次,比去年同期增長了1.05%,發(fā)生一起次責重大安全事故,,死亡一人,。
現(xiàn)將今年的春運工作情況作總結(jié)如下:
春運工作是年初工作的重點,春運安全工作則是重中之重,。從春運開始,,公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長,、面廣的特點,,加大巡查力度,加強了對重點橋梁,、路段的養(yǎng)護,,及時修復(fù)完善安保設(shè)施,確保春運期間公路安全暢通,。運管部門嚴格"三關(guān)一監(jiān)督"職責,,加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運的車輛進行安全檢查,;增派運管工作人員,,駐點各客運站場加強源頭管理,督促各客運站切實履行職責,,確保各項安全措施落實到實處,。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責,加強對運輸車輛和駕駛員的管理,,及時消除安全隱患。春運40天共門檢車輛9537輛次,,查處有重大隱患車輛39輛次,,一般隱患車輛94輛次;各客運站強化了危險品查堵力度,,落實安全責任制,,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶,、汽油50公升,、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶,、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
今年春運,,我縣共投入營運客車326輛6360座,,與去年春運相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高,。由于受到國際金融危機,、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點:總體客流較平穩(wěn),,客流高峰來得遲,,且持續(xù)時間較短,各單位在事前作了充分的準備,,提前作好了預(yù)案,,在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮,,及時疏運,,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動,,縣運管所,、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時,、流向,、流量等信息,及時安排運力,,并選用高素質(zhì)的駕駛員,、技術(shù)條件好的'客車,主動提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù),,方便民工安全,、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次,,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓,明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè),、客運站考核的重要標準,,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持"以人為本"的原則,,急旅客所急,,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì),、周到,、方便的服務(wù);開展"和諧春運,,安全出行"勞動競賽活動和"服務(wù)春運一線"活動,。期間,,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作,,我們雖然取得了一定的成績,,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,,源頭管理還不夠到位等等,,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹慎,,勇于探索,,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全,、有序,、和諧的交通環(huán)境。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇四
20xx年春運于1月28日開始至3月8日結(jié)束,,為期40天,。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守,、辛勤努力下,堅持以人為本,、安全第一,、服務(wù)至上的原則,切實保障廣大人民群眾出行乘車需求,,圓滿完成了春運各項工作?,F(xiàn)將20xx春運工作情況總結(jié)如下:
春運期間,我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛,,公交車10輛,出租車61輛,,農(nóng)村客運27輛),,總發(fā)班次約為11860班,共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中:班線客車約為2042班,,運送旅客約19363人次;農(nóng)村客運約5818班,,運送旅客約32191人次,;公交約4000班,,運送旅客約5.8萬人次);春運水路運輸投入船舶40艘次,,發(fā)船850余艘次,,共運送水上旅客8099人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次,。春運期間受理客運投訴共計4起,,處理投訴回復(fù)4起,辦結(jié)率達100%,。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故,,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件,。
1,、高度重視,精心組織,。為確保春運工作的圓滿完成,,縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人,、安全管理人員參加的.春運工作會,,印發(fā)了相關(guān)春運文件,對春運工作作了全面的安排部署,,對春運工作作全面安排部署,,成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作,做到了精心準備,、提前謀劃,、周密部署、狠抓落實,,確保了春運各項工作落實到位,。
2、壓實安全責任,,強化安全監(jiān)管,,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位,,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,,切實履行行業(yè)監(jiān)管責任。一是嚴格落實安全責任制,。與公路,、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責任書9份,,專項安全培訓(xùn)客運駕駛?cè)藛T200余人次,簽訂安全責任書200余份,,把安全工作落實到人頭,、車頭、船頭,。二是加強源頭安全管理,。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站,,七不出站”規(guī)定,,做好旅客進站體溫測量、亮綠碼,、實名制售,、檢票管理工作;督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,,嚴禁“三無”船只營運,。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定,,嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定,,嚴格車輛技術(shù)管理,嚴格車輛安檢制度,,開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn),。四是縣交通運輸局成立春運督查組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運輸企業(yè),、汽車維修,、駕培機構(gòu)、道路橋梁,、在建工程,、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強安全自查,,及時整治消除安全隱患,。
3、加強路檢路查,,做好應(yīng)對惡劣天氣的準備,。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次;做好應(yīng)對惡劣天氣的準備,。切實做好春運期間路面病害整治工作,維修路面約120平方米,。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治,,同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔,,投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作,,共施劃公路震蕩標線275.4平方米,、維修更換波形護欄12米、增設(shè)路口標志標牌50套,、道口樁168根,、減速帶92米。加強霧霾,、雨雪,、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路,、路面,、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象,。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況,,全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作,。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作,。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標語,,積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個,,為農(nóng)民工預(yù)留團體票額,,提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個,,為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng),、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢,、候車換乘指引,、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5,、及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單,、黑名單,督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓(xùn),,組織開展“打非治違”相關(guān)工作,,出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序,勸離客運站周邊私家車停放90余臺次,,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次,,開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。
6,、組織開展春運“情滿旅途”工作,。縣交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,,真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動,,春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動,維護車站周邊及站內(nèi)秩序,,維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,,為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來,,志愿者共檢測旅客體溫30500余人次,,發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份,,解答群眾咨詢300余人次,。
7、加強執(zhí)法檢查工作,。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作,,春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家,,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,,督促整改6起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次,,其中貨車60余臺次,、客運車輛410余臺次、出租車130臺次,,勸離客運站周邊私家車停放90余臺次,;開展水上安全檢查11次,檢查船舶70余艘次,,規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處,,清理擺攤設(shè)點41個。
8,、堅決筑牢疫情防控堡壘,。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責任,抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措,。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風,、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施,;督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,,督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時,,積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種,,力爭做到“應(yīng)接盡接”,春運期間,,我縣客貨,、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人,;積極落實交通運輸一線人員核酸檢測,,力爭做到“應(yīng)檢盡檢”,春運期間,,我縣客運,、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
1,、周密部署,,科學(xué)調(diào)配,保障運力,。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作,,根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,做好我縣運力儲備,,重點做好縣際,、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配,,充分發(fā)揮直達班車安全,、快捷、舒適的優(yōu)勢,,提高干線公路旅客運送能力,,確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接,、有效運作,。
2、多管齊下,,加大春運宣傳力度,。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視,、標語,、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況,,樹立了交通運輸行業(yè)正面形象,,營造了良好的社會輿論氛圍。
3,、抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作,。春運期間,我局嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度,,安排專人負責春運的統(tǒng)計,、信息報送,向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期,,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù),、實時工作信息的準確性、及時性,、多樣性,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇五
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,,在縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,,堅持“以客為主,、安全為先、方便有序,、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求,,精心組織、嚴密部署,,各司其職,、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時,、走得有序,、走得滿意,;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,,結(jié)合本縣道路運輸實際,,制定了各項方案、措施,,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào),;二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況,;三是建立了信息指揮中心,,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運,、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題,;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度,。五是及時召開了運輸企業(yè),、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議,,傳達貫徹了上級部門召開的'春運工作會議精神,。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
高度重視春運道路運輸安全,,認真貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,,強化安全監(jiān)管,。
(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責),、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責)分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,,各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,,加大了對7座以上客運車輛的檢查,,杜絕超載、手續(xù)不齊,、未進行安全檢查客車上路行駛,,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,,嚴厲打擊了非法營運,、站外攬客、客運車輛超員超速,、客貨混裝,、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),,查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,,共處以罰款80700元,。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定,。
(三)堅決禁止不符合安全標準,、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運,;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站,、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃,、易爆,、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,,嚴格執(zhí)行84220休息制度,。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴厲打擊非法營運和站外攬客,、甩客,、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價,、亂收費,、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警,、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段,、客流高峰期客流的變化規(guī)律,,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,,保證了重點地區(qū),、重點線路和重點方向的旅客運輸,,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要,。
今年春運工作亮點是:1,、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,,積極提供便民服務(wù),,為過往旅客、司乘人員排憂解難,;2,、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃,、早安排,,忙而有序。對節(jié)后正月初六,、初九,、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,。3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口,、三品檢查,、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,,杜絕無關(guān)人員進站,,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行,。4,、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,,確保出站車輛技術(shù)性能良好,。
今年春運工作準備較為充分,運力預(yù)測比較到位,,在本地運力不足的情況下,,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面,。在此期間,,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次,。其中廣東258班,,11066人次,;福建60班,2622人次,;浙江240 班,,11086人次;共發(fā)加班車115班,。
我局還通過新聞媒體報道,、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,,樹立良好行業(yè)形象,,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作,。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后,,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,,對旅客宣傳解釋工作不到位,。
(二)浙江、貴陽方向客流量大,,運力尚顯不足,,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生,。建議適時調(diào)整增加運力,,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法,。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),,對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,,舉報不斷,。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力,。
(四)在個別線路,、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,,違規(guī)違紀行為時有發(fā)生,。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理,。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,,還有一定差距,。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,,完善制度,,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇六
20xx年春節(jié)運輸工作從1月8日開始,,到2月16日結(jié)束,為期40天,。為了確保太舊路春運工作順利進行,,按照“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通,、文明,、和諧”的春運目標,為春運期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運輸環(huán)境,。春運安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,,圓滿完成春運工作,對保證太舊高速公路的安全暢通,,具有重要意義,。在今年的春運工作中,我站本著以“安全,、暢通、文明,、和諧”為目標,,加強組織協(xié)調(diào),完善政策措施,,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,,共同打造“和諧春運”,各部門按照職能分工,,各盡其職,,為春運的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將今年的春運工作情況總結(jié)如下:
按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求,,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認識春運工作的重要性,進一步貫徹落實“以人為本,、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),,及早動手,,及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,。并且按職責將工作再次細化,、分組。堅持“誰主管,、誰負責”的工作原則,,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,,措施到位,,真正做到了“層層把關(guān),人人負責,?!辈ぷ髦谐霈F(xiàn)的安全隱患問題,及時發(fā)現(xiàn),,及時分析,,及時糾正,及時通報,,使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,,井然有序,從未發(fā)生過堵車和安全責任事故,,維護了我站的“窗口”形象,。
在春運期間,除了對站內(nèi)所有員工進行思想和安全教育之外,,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,,強化服務(wù)意識,堅持使用文明用語和微笑服務(wù),;保持文明著裝,、服務(wù)標識規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,,保持收費現(xiàn)場安全有序,。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語,,來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識,,并且保證車道足量開啟,力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛,。并針對天氣情況,,及時收集和全面掌握適時的路況信息,,提醒司機謹慎駕駛,確保了春運的安全暢通,。此外,,我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,要求所有值班人員堅守崗位,。收費人員認真履行“三項承諾”,,值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,保證了信息的追溯性,。各項工作都盡可能的做到了細處,,落到了實處。此外,,站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進行了不定期查崗,,保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象,。
在雨雪天氣期間,,我站緊急啟動春運雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時清掃收費車道積雪,,保證收費站在雪停后6小時具備開通條件,。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心,。四,、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,,但也是檢驗我站服務(wù)水平,,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本,、旅客第一,、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強對一線員工的教育,、監(jiān)督和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的'出行服務(wù),。總的來說,,通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,,圓滿的完成了這次春運任務(wù),確保了春運安全暢通,,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ),。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇七
為貫徹落實公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在xx,溫馨在xx”活動的通知》的精神,,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,,順利完成20xx年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在全體員工的共同努力下,,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),,實現(xiàn)了“暢行在xx,,溫馨在xx”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:
1,、為了切實加強春運工作的落實與管理,,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位,、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位,、工作安排及應(yīng)急力量到位,、信息溝通到位。為了明確責任,、便于春運工作的開展,,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:組長,、xx副組長,、xx成員:xx
2、其次,,為了實現(xiàn)“暢行在xx,,溫馨在xx”的活動目標,我區(qū)提早動員,、精心部署,,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄,。做到早準備,、早安排、早布置、早動員,,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ),。
1、強化安全意識,,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一,、預(yù)防為主的方針,,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸,、落葉知秋的預(yù)防,、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,,確保無責任性安全事故,。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,,共查找出危險源4處,,并對危險源進行清理和防范,其中水,、電,、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修,、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū),、營業(yè)大廳的防火,、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,,安全管理的強化和有效落實,,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3,、保安人員井然有序的指揮車輛停放,、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,,確保車輛的有序,、安全。此外,,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作,。同時進一步加強員工的安全教育,,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,,立即啟動緊急預(yù)案,。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終,。
4,、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),,以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5,、為增強防火意識,,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性,。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,,當日總結(jié),、當日呈報、當日整改,,并加大春運中好人好事的宣傳力度,,努力營造濃烈的春運氛圍。
1,、充分利用便民服務(wù)箱,,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息,、天氣信息,、xx市旅游景點介紹。
2,、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù),。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,,把溫暖送給每一位旅客,,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,,對顧客有問必答,,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級,。
3,、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作,。免費供應(yīng)棗茶,、姜湯給停靠服務(wù)區(qū)的司乘人員,,受到了一致好評,。
4、加強對保潔公司的日常檢查,,監(jiān)督和指導(dǎo),,規(guī)范行為,合理分工,,提高工作效率,,保持美好整潔環(huán)境。
5,、春運以來,,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會,、薪資改革方案研討會,、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動,,在接待和承辦的過程中,,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗,。
嚴格落實值班制度,,提前制定了值班計劃,,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,,認真做好值班及交接班記錄,,及時處理和上報值班過程中的.突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,,為了豐富員工春運期間的生活,,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽,、內(nèi)務(wù)評比等活動,,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力,。
20xx年春運工作,,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,,取得了一定成績,,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:
首先,,我區(qū)的經(jīng)濟效益形勢嚴峻,,現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心,經(jīng)濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),,沒有效益什么也談不上,;其次,缺少創(chuàng)新精神,,管理的力度和手段還不是很到位,,內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進一步增強;
再次,,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,,為此,,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性,;加強學(xué)習,,大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作,;采取“請進來,、走出去”,、不斷交流、學(xué)習,、總結(jié)和提高的辦法,,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作,。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容,。
回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,,我們深切感受到,,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作,。二是春運工作早組織,、早準備,安排周密,,措施得當,,有效落實。三是職工盡心盡職,,奮力拼搏,,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,,努力拼搏,,xx服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇八
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,,我段在20xx年春運工作中,,認真學(xué)習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神,認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護,、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,,真正做到“全面,、全季節(jié)、全周期,、長壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,,著力創(chuàng)建“暢通、安全,、人文,、和諧”公路?,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:
圍繞20xx年春運工作“安全、有序,、優(yōu)質(zhì),、暢通”的總體要求,積極配合當?shù)赜嘘P(guān)部門,,科學(xué)調(diào)配人力,、物力,全力以赴打造和諧春運,,實現(xiàn)“保運輸安全,、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安,、祥和、歡樂的春節(jié),。
“春節(jié)”前,,我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍,、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,,對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功,,大大增強了個人工作責任心,,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,,手機24小時開機待命,。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力,、思想明確,、責任到人,確保了我段春運保暢工作的圓滿完成,。
為認真做好春運保暢工作,,我段結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查,,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段,。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守,時時監(jiān)控,,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,,值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控,,隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時進行快速清理,,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的.公路阻斷現(xiàn)象,,并要求分段責任人每天都要巡查到位,、及時反饋路面及相關(guān)信息,。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補,路基出現(xiàn)的滑坡,、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理,,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,,并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通,。
我段認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓(xùn),,增強了危機意識,克服麻痹思想,,消除僥幸心理,,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備,。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準備工作,,努力做到思想到位、責任到位,、措施到位,。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,,還在陽王,、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,,做到“隨缺隨補”,。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,,保證了坡段行車順暢,。一切準備充分,時刻應(yīng)對雪情,。
我們堅持遵守每天巡路制度,,在巡路過程中結(jié)合各路段負責人匯報的路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,,做到“隱患不過夜,,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志,,并限制超限車輛通行,,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
我段在保證道路安全暢通的前題下,,狠抓環(huán)境治理,。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治,,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重,,為此我段對排水設(shè)施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,,并大力宣傳《公路法》,,使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢,、潔,、綠、美”的和諧道路環(huán)境,。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,,我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿線道路進行了時時監(jiān)控,,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%,。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān),、養(yǎng)護中心,、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,,并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn),。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查,,增強了職工的自我保護意識,,消除了安全隱患。
在做好春運保暢工作的同時,,我段將值班電話向社會公布,,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,,提前掌握天氣,、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息,。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù),。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ,,但我們一刻不能放松,再接再厲,,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),,為人民提供更安全、便捷,、暢通,、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇九
1月28日,,縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會,安排部署全縣春運工作,。成立了以副縣長,、縣公安局局長xxx為組長,副縣長xx為副組長,,各相關(guān)職能部門負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,全面負責我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局,,負責春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、情況收集、信息報送,、督促檢查,,生產(chǎn)要素保障及日常工作??h經(jīng)信局(春運辦),、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,,應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件,。縣級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了xx年春運,、鐵路護路工作會議精神,,建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機制。
2月4日,,春運伊始,,副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦,、縣公安局,、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊,、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行檢查,,仔細查看了各重要路段春運準備、執(zhí)勤,、巡查,、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況,看望了春運工作人員,。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、督促檢查工作,各相關(guān)部門進一步履職盡責,,密切協(xié)作,,共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間,,縣春運辦協(xié)同縣公安局,、縣交運局、縣交警大隊,、縣交巡警大隊,、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路,、xx路,、xx路、xx路,、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查,。同時對火車站、汽車客運站,、北門碼頭等地進行了安全檢查,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,,縣春運辦及時和相關(guān)部門進行了溝通協(xié)調(diào),,落實了整改措施。
春運40天來,,縣公安部門投入警力2532人次,,共查處各類交通違法行為6389起,排查整改道路安全隱患98處,,查扣非法營運的各類車輛23輛,。縣交運部門一是投入各類營運車輛418輛,,有效保障了運力,;二是整治各類安全隱患51處,查處超載超限車輛62臺次,強制切割非法改裝改型車輛10余輛,,及時消除了隱患,。均確保我縣春運工作的正常秩序。
在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,,縣運輸部門加強運輸組織,,統(tǒng)籌安排運力,并根據(jù)實際客流情況,,適時提高車次密度,,滿足了旅客出行需要。春運期間,,我縣公路客運投入運力4.475萬班次,,日均投入車輛1110車次,完成客運總量81.514萬人次,,同比增加34.2%,。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列,其中開行始發(fā)去往廣州東10列,、上海13列,、北京西7列、西安臨時客車18列,,發(fā)送旅客6.2萬余人次,,比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動客船81艘,,2731座,,完成水路客運量16萬人次。
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的`運輸設(shè)施設(shè)備進行了全面的檢查整治,,嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行,。春運開始后,縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站,、碼頭,、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查,督促有關(guān)部門和單位進一步落實措施,,加強巡查,,嚴防超載、超速,、疲勞駕駛等違法行為,;同時,縣公安部門加強了對車站,、碼頭的治安秩序整治工作,,嚴厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為,。縣汽車站嚴格落實“三把關(guān),、一監(jiān)督”及“三不進站,、五不出站”規(guī)定??h航務(wù)管理處嚴格安全管理,,杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
縣綜治辦,、公安,、衛(wèi)生、工商,、發(fā)改等部門加強了對車站,、碼頭等場所的專項整治,確保了旅客購票乘車秩序良好,、飲食干凈衛(wèi)生,、車票價格穩(wěn)定;縣汽車站增設(shè)了售票窗口,,延長售票時間,,并在站容車貌、通行秩序,、運輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目,;xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄,、青年志愿者溫馨服務(wù)站,、客運引導(dǎo)和服務(wù)標牌等設(shè)施,為旅客營造舒適的候車環(huán)境,。同時還成立了“黨團員愛心服務(wù)隊”,、“青年志愿者服務(wù)隊”,為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇十
xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在廣大春運一線干部員工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨,。堅持“以人為本,、科學(xué)組織,、合理調(diào)度,、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,,對春運高峰期間的公路運輸實施程序化,、制度化,、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),,嚴把“三品”檢查關(guān),,盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大出行旅客走得安全,、走得及時,、走得有序、走得滿意,,通過精心組織,,大膽管理,靠前指揮,,使今年春運在惡劣的天氣條件下,,圓滿完成了道路出行旅客運輸任務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計,,今年春運高峰期間共投入客車47269輛次,,共發(fā)班次117900個班次,包車,、加班582個班次,,客流量153.53萬人次,萬人責任事故發(fā)生率為零,。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,,受理出行旅客投訴18人次,處理滿意率100%,,接到表揚電話9次,。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》,。會上市運管處黨總支書記,、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,,制定了切實可行的實施方案,,確保春運安全:
1、提高認識,,統(tǒng)一思想,,加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
2、早做準備,,不打無把握之仗,,制定完善春運工作實施方案,,保證春運工作有的放矢,有條不紊,,井然有序;
3,、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,,防患于未然;
4,、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,,嚴禁帶病上路,,預(yù)防機械事故的發(fā)生;
5、加大對汽車站的監(jiān)管力度,,尤其是注重“三品”檢查工作,,把“三品”堵在站外、車下;
6,、加強春運高峰期間值班工作,,責任到人,嚴禁脫崗;
7,、做好春運高峰期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;
8,、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,,嚴禁無證經(jīng)營、倒客,、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
9,、做好運力調(diào)配,保證出行旅客走得安全,、走得及時,、走得有序、走得滿意;
10,、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制,,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,,加強調(diào)度指揮,,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期,。加強服務(wù)質(zhì)量,,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準,,大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),,推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。
11、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作,,遇到突發(fā)情況,,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制,、事故追究制和出行旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則,,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用,。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,,具體負責春運高峰期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視,、分工細微,、指揮得當、預(yù)見性強,,所以面對春運高峰期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,,做到了繁而不亂,忙而有序,,各項工作都取得了突出成效,。
針對今年春運出行旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點,,從春運開始到結(jié)束,,始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進站“三品”檢查關(guān),、參運車輛報班出站關(guān),、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),,克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,,出了事故,,推出不管”的不負責思想。
為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),,提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,,并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,,在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,,參運司乘人員參加學(xué)習率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,,時常提醒司機同志盡職盡責,、安全駕駛,確保出行旅客生命,、財產(chǎn)安全,。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:
1,、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,,層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度,,我們采取了從管理部門到主管人員,,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,,“四位一體”的落實責任方式,,簽定四級安全目標責任書,層層分工,,人人加壓,,使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。
2,、加強對汽車站的駐站監(jiān)督,。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,,根據(jù)每天天氣情況,,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用,。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班,、停運、嚴禁車站售票,。整個春運高峰期間我們始終把安全運輸放在首位,,精心檢查,嚴格把關(guān),,使得春運發(fā)班117900個班次,,沒發(fā)生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,,達到了政府滿意,、企業(yè)滿意、出行旅客滿意。
3,、加強客運包車的管理,。為解決出行旅客出行難的問題,我們精心組織,,積極協(xié)調(diào),,督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運高峰期間外出務(wù)工人員較多,,相對集中的特點,,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),,節(jié)后順利外出,,加強了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,,并采取得力措施加強車輛“三檢”力度,,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運,,由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
今年春運與往年相比,,存在兩大特點:
1,、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2,、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,,路況太差,加大了出行旅客運輸?shù)牟话踩蛩?。我處根?jù)新的特點和情況,,結(jié)合我市客流、流向,、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài),,使客運稽查,、客運管理、客運值班完全到位到崗,。在春節(jié)前后七天里,,天氣連降大雪,氣溫極降,,冰凍路滑霧又大,,個別天氣能見度不足100米,出行旅客出行困難。
為此我處春運辦工作人員,,嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,,主要負責人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù),,在雪大路滑的`初夕年三十和三、六,、九幾天客流高峰期,,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)出行旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù),。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運出行旅客運輸?shù)闹匾?,深入一線,、科學(xué)組織、靠前指揮,,全體春運管理人員盡職盡責,,成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗,。
春運高峰期間是乘客集中疏散的時節(jié),,加強市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要,。今年春運剛開始,,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,,對擾亂運輸秩序的“黑車”,、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進行嚴厲打擊,,為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1,、嚴厲打擊非法營運車輛,。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大出行旅客的生命財產(chǎn)安全,,我處三個春運稽查隊全體人員,,頂風冒雪,盡職盡責,。堅持二十四小時巡邏制,,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治,,不徇私情,。春運高峰期間,登車檢查超員,、超載,、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,,檢查合格率98%,,消除安全隱患4起,查處倒客,、甩客,、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育,。
2,、治理超載決不手軟,。以加強源泉控管為基礎(chǔ),,嚴把出站口關(guān),嚴查“出站檢驗單”,,不允許一輛超載車輛通過,。此外在客車發(fā)班之前,,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),,為了您和乘客的安全,切記不能超員,,利用這種促膝談心的方式,,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,,我處加大了市場巡查力度,,對違規(guī)違章車輛進行嚴罰,,據(jù)統(tǒng)計春運高峰期間共查處超載車輛12臺。
3,、維護出行旅客權(quán)益,,認真受理乘客投訴,始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峰期間出行旅客投訴的件多,,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,,在今年春運前夕我們就采取有效措施,,大力宣傳各種運輸法規(guī),,公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位,、服務(wù)到位,,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客,、甩客,、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀,。
4,、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,,今年春運高峰期間我們在全力做好出行旅客運輸?shù)耐瑫r,,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作,。同時準備了充足的備用運力,,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注,,特別是春運高峰期間的出行旅客安全運輸情況,,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,,所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù),。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,,確保春運信息暢通,。
由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報,。春運高峰期間共計收發(fā)資料300多份,,編發(fā)春運信息23 篇,被省局采用4篇,,拍攝春運專項錄像資料7份,,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,,較好的完成了今年春運宣傳,、統(tǒng)計上報任務(wù),,為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,,良好的春運秩序,、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,,加強團結(jié),努力拼搏,,盡職盡責及出行旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果,。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇十一
20××年我旗春運工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運管處的大力支持下,,我局認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)春運工作的文件精神和規(guī)定,,從管理部門到運輸單位逐級成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),加強組織領(lǐng)導(dǎo),,周密部署,。以“讓廣大旅客走得及時、走得安全,、走得有序,、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全,、及時運輸”為宗旨,。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運,、安全順暢,、高效便捷”的春運工作要求,春運前認真做好調(diào)查摸底,,科學(xué)預(yù)測客源流量,,合理安排調(diào)配運力,并做好宣傳發(fā)動工作,,把安全運輸工作貫穿于整個春運工作中,,全力以赴抓好春運各項工作,實現(xiàn)了“安全,、優(yōu)質(zhì),、及時、有序,、快捷”的春運總體目標,。
根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排,,今年春運為期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放營運客車 輛,,共發(fā)送 個班次,,完成客運量 萬人,與去年同期相比增加了 %,。
1,、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風局長任組長,由各有關(guān)部門一把手參加的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,,在運管所設(shè)立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,,負責春運的日常事務(wù)。并于春運前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運工作的通知》(翁交[20××]5號),,對全旗春運工作進行全面的部署,。
2、落實責任,,簽訂安全責任書,。交通局與二級單位、運管所與各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶,、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責任書,,層層落實責任制,級級強化安全意識,,切實把安全工作落到實處,。
3、組織學(xué)習,,增強安全觀念,。在運管所監(jiān)督與協(xié)助下各運輸企業(yè)及客運站組織參加春運的司、乘人員及站務(wù)員進行了安全知識學(xué)習,,使司乘人員,、站務(wù)人員掌握了春運安全基本常識,增強了安全責任感,。
4,、建立健全春運期間的值班制度和統(tǒng)計、匯報制度,,春運期間的統(tǒng)計匯報工作做到了準時,、準確,使上級部門及時掌握了我旗的春運動態(tài),。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場檢查,、指導(dǎo)春運工作,及時解決和糾正存在問題,,做到未雨綢繆,。
為做好今年春運工作,,我們通過多種渠道宣傳春運工作,使之家喻戶曉,,人人重視,。據(jù)統(tǒng)計,春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇,,其中被市春運領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇,,被旗電視臺采用二篇。通過各種新聞媒體宣傳報道春運的工作動態(tài),,營造了春運濃厚的氛圍,。
安全管理是歷年春運工作的重中之重,消除安全隱患,,切實做好各項安全預(yù)防工作,,對確保運輸安全至關(guān)重要。今年春運期間我們著重強化了以下措施:
1,、在“早”字下功夫,。
一是早下手,強化一線監(jiān)督檢查工作,。春運前,,由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組,深入運輸企業(yè),、客運站,、營運線路進行了全面細致的安全大檢查。
二是早準備,,確保旅客走了走好,。運管所認真組織了流量、流向,、流時的調(diào)查和分析,,根據(jù)我旗實際制定了可操作性較強的運輸計劃和應(yīng)急疏運方案,并責成運輸企業(yè)組織了充足的春運備用運力,,以備應(yīng)對突發(fā)客流和緊急運輸需求。
2,、圍繞“嚴”字,,把好關(guān)。
堅決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求,,加強監(jiān)督管理,。在春運前,運管所首先對所有參加春運的營運客車進行了全面檢查,。要求所有參加春運的車輛必須達到二級以上技術(shù)標準,,對達不到二級以上技術(shù)標準的車輛不準營運,。對沒有投保三者險和旅客意外傷害險的車輛堅決不準參加營運。同時與消防部門進行了聯(lián)合檢查,,對消防設(shè)施不符合要求的車輛責令重新配備齊全,,并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號,按要求在指定位置擺放,。另外,,還配合交警大隊對參加春運的客車又進行了一次安全檢查,使參加春運車輛安檢合格率達100%,,二級維護率達100%,,實行了誰簽字誰負責的辦法,嚴把春運車輛技術(shù)狀況關(guān),。其次是嚴把從業(yè)資格關(guān),,加強了對從業(yè)人員的管理。進一步明確了對未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員,,無從業(yè)資格證,、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅決不得上崗,。通過逐車逐人的細致檢查,,杜絕了無證上崗和持無效證件上崗的現(xiàn)象,為保證春運期間旅客運輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證,。
在加強源頭管理的同時,,運管所加大路上稽查力度,重點打擊無證運營的黑車,,嚴查非報班運營,、超員超載運行、無證上崗,、超范圍經(jīng)營,、甩客倒客、抬價宰客等行為,。在稽查過程中做到了及時糾正違章行為,,認真排查安全隱患,把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合,,在稽查時不忘提醒司乘人員注意行車安全,。稽查人員本著“辛苦我一人,、幸福千萬家”的宗旨,,不辭辛苦主動放棄假日休息,整個春運共出動稽車輛120臺次,,出動稽查人員610人次,,有力的打擊了威脅春運安全,、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運形象的.違章違法行為,。
3,、突出“責任”二字,切實落實各項制度,。
首先加強了對客運站和運輸企業(yè)的管理,。運管所增派客運管理人員進駐客運站,實行誰當班誰負責,,從第一班車發(fā)出,,到最后一班車出站,實施全方位監(jiān)督,。
其次認真開展“三品”檢查,,責任到人。為杜絕“三品”進站上車,,客運站會同公安部門派專人在進站口進行“三品”檢查,,并與檢查人員簽定了“三品”檢查責任狀,進一步完善了《“三品”檢查貼封制度》,,對檢查后符合要求的行包都貼封安檢標簽,,無標簽的不準檢票上車。在加強源頭“三品”檢查的同時,,與客運經(jīng)營業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》,,明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,從而進一步明確落實了司乘人員的“三品”檢查責任,,堵塞了途中無“三品”檢查的漏洞,。
春運期間,為保證公路安全暢通,,工區(qū),、公路段對春運工作高度重視,認真組織落實上級各項春運安全文件精神:
一是安排專人長期進行公路巡視,,發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時處理,,建全了各類安全警示標志,對公路急彎,、陡坡地段準備了充足的防滑沙料,,責任到人,對險橋,、危險路段增設(shè)標志,并派專人看護,。
二是各單位成立了春運安全組織,,建立安全制度和保障措施,,一把手負總則,整個春運期間確保了條條公路暢通無阻,。
三是路政部門加大巡查力度和超限運輸治理力度,,堅持24小時值班制度,有效的保護了路產(chǎn)和公路的安全運行,。四是做好冬季養(yǎng)護工作,,做好填補路面坑槽,按時進行機械回疏沙,、路面保潔和拾遺等工作,,確保行車安全。
今年的春運已經(jīng)結(jié)束,,整個春運未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責任事故,,沒有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對我旗的實際,,還存在一些問題:
一是個別營運客車車容不整,,“臟、亂,、差”問題仍然存在,,給旅客創(chuàng)造一個良好的旅行環(huán)境須更加努力。
二是節(jié)日期間,,由于客流量大,,乘客較為擁擠,部分司,、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意,,有待進一步提高。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇十二
xxxx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,,在市委,、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,,各地,、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次,。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次,。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故,,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全,、走得及時、走得有序,、走得滿意,,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務(wù),。具體>工作總結(jié)如下:
農(nóng)歷大年初一,,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運值班人員,,要求各地,、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班,、服好務(wù),。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,,要求認真搞好春運工作,,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難,。市交通運輸局,、市交警支隊、xxxx車務(wù)段,、市汽運總公司,、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,,明確了科室工作職責,將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人,。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu),。
春運期間,全市道路,、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,,完善好設(shè)施設(shè)備,,維護好站車秩序,,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全,。做好臨客核對,,嚴防錯辦,。進行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,,現(xiàn)場安全卡控,,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),,全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴,;市汽運公司強化gps監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,,嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度,;強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站,、六不出站”制度,,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外,、車下,,確保了廣大旅客的乘車安全;xxxx機場完善了通信,、導(dǎo)航,、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,,規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄,,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制,,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制,,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,,并且每天兩次對端凈空進行巡視,監(jiān)控煙花,、氣球等物品的燃放情況,。xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,,采取切實有效措施,,集中力量做好反扒防竊工作,,嚴禁易燃、易爆,、有毒有害等危險物品進站上車,,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全,。市交通運輸局春運前夕,,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運,、公交,、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改,,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,,緊緊抓住320,、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,,結(jié)合道路交通安全大檢查,,對企業(yè)、車輛,、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,,抓住重點路段、重點時段,、重點車輛和重點駕駛員,,加大整治力度,強化路面管控,,細化措施,、強化責任,全力確保道路安全順暢,。
春運40天,,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,,發(fā)送班次28.06萬班,,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件,。鐵路運輸方面:xxxx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),,其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),,普速76趟(圖定47趟,、臨客29趟),。上海方向高鐵15趟,普速18趟,;廣深方向高速,、普速各6趟。g4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客,,并預(yù)留了高峰線加開d6397/8次,、g5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,,因天氣原因取消 8架次,;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,,針對中心城區(qū)1路、2路,、3路,、4路、5路,、6路,、7路、8路,、9路(內(nèi)外),、10路、11路,、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,,確保高峰期乘客不滯留;
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。xxxx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”,、“明月”,、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進站驗證口或查??谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,,為重病、急病,、提拿行李較多旅客,,提供親情化、人性化服務(wù),。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,,省部級報導(dǎo)35次,,表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,,全段好人好事308件,。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,,所有長途班線到達xxxx后一律進xxxx總站下客,,安排專人值班,提前開啟候車室電燈,、空調(diào),、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,,通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,,及時處理乘客的各種疑難問題,,做到急乘客所急、解乘客所需,。市人保部門通過電視,、公交車、新聞,、網(wǎng)絡(luò),、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè),。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢,、職業(yè)介紹,、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù),。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會,,集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng),。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,,其中危重病人,、精神病人60人次,未成年人12人次,,護送返鄉(xiāng)45人次,。
我市廣泛利用電視、廣播,、報紙,、網(wǎng)站等媒體,,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),,及時提供交通安全法規(guī),、安全注意事項,、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,。市春運辦通過發(fā)文,、發(fā)信息等多種方式,,及時報導(dǎo)我市春運部署,、各地,、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查,、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況,;宣傳部門在電臺,、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定,,春運一線企業(yè)的新變化,,春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xxxx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng),、電視臺,、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排,、余票情況,,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式,、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等,。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,,以市場為出發(fā)點,,深入各大廠礦、企業(yè),、院校,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,,調(diào)查客源流時、流向情況,,科學(xué)布點,,組織售票,聯(lián)系包車,。xxxx支隊積極通過“雙微”平臺,、電視媒體、報刊,、宣傳單,、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,,制作了宣傳單,、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放,。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊,、學(xué)校進行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,,為春運期間的'凈空保護打下基礎(chǔ),。氣象部門及時發(fā)布氣象信息,預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,,積極引導(dǎo)市民安全,、方便、快捷出行,。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份,、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行,。
為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營,,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,,全市運管、公安,、交警,、城管等部門嚴格執(zhí)法,重拳出擊,,嚴厲打擊非法營運行為,。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵,。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,,對xxxx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法,。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛,、非法營運車輛114輛,、摩托車3輛、出租車10輛,、貨車113輛,。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,,弘揚了正能量,。
xxxx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,,但離上級要求和群眾的希望,,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,,梳理情況,。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,,完善條件,,把我市的春運做得更好。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇十三
為做好今年的春運工作,,局黨委早動員,早部署,。1月4日-6日,,局安委會成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查,通過聽匯報,、翻資料,、查現(xiàn)場等形式,做到安全檢查不留死角,、督查不留盲區(qū),、整治不留后患,在檢查××××下發(fā)安全整改通知書7份,,對存在的安全隱患要求各相關(guān)責任單位限期整改,,并本文來源:實行跟蹤檢查,確保整治到位,、徹底,。1月7日,,召開了交通系統(tǒng)春運動員會,制定,、完善了《2xx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應(yīng)急預(yù)案》,,并成立以局長為組長、副局長為副組長,、下屬各科室,、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組;各單位也積極行動,,相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項春運工作,并按照職能分工,,各司其職,,為春運的安全、有序,、暢通,、穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
春運工作是年初工作的重點,,春運安全工作則是重中之重,。從春運開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點多,、線長,、面廣的特點,加大巡查力度,,加強了對重點橋梁,、路段的養(yǎng)護,及時修復(fù)完善安保設(shè)施,,確保春運期間公路安全暢通,。運管部門嚴格三關(guān)一監(jiān)督職責,加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,,對投入春運的車輛進行安全檢查,;增派運管工作人員,駐點各客運站場加強源頭管理,,督促各客運站切實履行職責,,確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責,,加強對運輸車輛和駕駛員的`管理,,及時消除安全隱患。春運4天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,,一般隱患車輛94輛次,;各客運站強化了危險品查堵力度,落實安全責任制,,杜絕旅客夾帶危險品上車,,共查堵油毛氈1桶、汽油5公升,、液化氣鋼瓶1只,、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全,。
今年春運,我縣共投入營運客車326輛636座,,與去年春運相比,,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高,。由于受到國際金融危機,、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點:總體客流較平穩(wěn),,客流高峰來得遲,,且持續(xù)時間較短。各單位在事前作了充分的準備,,提前作好了預(yù)案,,在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線,現(xiàn)場指揮,,及時疏運,,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,,縣運管所,、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時,、流向、流量等信息,,及時安排運力,,并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車,,主動提供門到門質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù),,方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次,,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓,明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè),、客運站考核的重要標準,,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則,,急旅客所急,,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì),、周到,、方便的服務(wù);開展和諧春運,,安全出行勞動競賽活動和服務(wù)春運一線活動,。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),,據(jù)統(tǒng)計,,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì),。
回顧今年春運工作,,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,,謙虛謹慎,,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),,為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全,、有序、和諧的交通環(huán)境,。
列車春運工作總結(jié) 鐵路春運工作總結(jié)篇十四
20xx年春運工作期間, ****全體路政人員,,在***、****的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 根據(jù)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神,,以飽滿的工作熱情,,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,強化管理手段,,狠抓各項措施的落實,,明確責任,,注重實效,圓滿地完成了20xx年春運工作,,實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì),、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。
春運期間,,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件,、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,,收回路產(chǎn)損失79470元,;沒有發(fā)生一起安全責任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,,乘客滯留等現(xiàn)象,。
回顧今年的春運工作,具體做了以下幾個方面的工作:
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,,**地區(qū)的氣候特點,,為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,,牢固樹立緊張有序,、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作,、安全第一的思想,,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學(xué)習春運工作文件精神,,剖析當前春運工作的重點,、難點,明確工作職責,,統(tǒng)一思想,,提高認識,要求全體路政人員講團結(jié),、講大局,、講奉獻,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一,、認識一步到位,。
為確保20xx年春運工作的順利開展,加強組織領(lǐng)導(dǎo),,大隊以大隊負責人為工作組組長,,其他路政員為組員,成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組,。工作組定期召開工作會議,,貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法,;總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足,,提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律,、作息時間,,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,,確保了政令暢通,,上情下達,下情上呈,,各項工作得到有序進行,。
為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針,,全力預(yù)防重特大安全責任事故的發(fā)生,,我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路,,強化管理手段,,狠抓工作落實,主要開展了以下幾方面工作:
1,、根據(jù)上級文件精神,,并結(jié)合轄段實際情況,迅速制定了《20xx年春運工作緊急預(yù)案》,,明確了預(yù)案目標,,確定了“反應(yīng)迅速、分工明確,、協(xié)作有力,、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運工作組織機構(gòu),,并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的,、可操作性強的處置措施。
2,、營造安全春運氛圍,,開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作,。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份,;二是深入沿線學(xué)校、機關(guān),、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行,;三是印制春運安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁,、收費站口醒目處,,對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載,、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作,,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3,、加強道路巡查,,確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時,、保質(zhì)三次巡邏,,及時清除路面障礙物;遇有霧天,、雨雪惡劣天氣情況,,提早上路巡查道路通行狀況,及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,,在收費站口放置警示牌,,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,,尤其是對重點路段,、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4,、快速反應(yīng),,確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時處于待命狀態(tài),,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,,快速反應(yīng)。春運期間,,我大隊共處理17起交通事故,,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況,。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,,立即通知施救單位進行清障處理。
5,、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,,杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,,當即通報施工作業(yè)單位,,并督促整改到位,春運期間,,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處,,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6,、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效,。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報,;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考,;三是加強了與高巡九大隊,、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作,,落實了春運聯(lián)系方式,,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,,協(xié)助做好了封路,、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸,。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長,,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明,、規(guī)范,、準確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),,通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量,。春運期間,共計提供咨詢解答,、救助服務(wù)26次,,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,,走得放心,。
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,**地區(qū)的氣候特點,,為了打消全體路政人員的麻痹思想,、僥幸心理和畏難情緒,,牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng),、團結(jié)協(xié)作,、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),,我隊及時召集全體路政人員學(xué)習春運工作文件精神,,剖析當前春運工作的'重點、難點,,明確工作職責,,統(tǒng)一思想,提高認識,,要求全體路政人員講團結(jié),、講大局、講奉獻,,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一,、認識一步到位。
為確保20xx年春運工作及“三優(yōu)三?!被顒拥捻樌_展,,大隊以大隊負責人為工作組組長,其他路政員為組員,,成立了春運工作暨“三優(yōu)三?!被顒庸ぷ鹘M。工作組定期召開工作會議,,貫徹落實上級有關(guān)春運政策和“三優(yōu)三?!被顒右螅芯坑懻摯哼\期間的工作方法,,總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足,,提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律,、作息時間,,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,,確保了政令暢通,,上情下達,下情上呈,,各項工作得到有序進行,。
為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針,全力預(yù)防重特大安全責任事故的發(fā)生,,我大隊堅持抓措施強管理,、抓落實促實效的工作思路,強化管理手段,,狠抓工作落實,,主要開展了以下幾方面工作:
1、根據(jù)上級文件精神,,并結(jié)合轄段實際情況,,迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優(yōu)三保”活動預(yù)案》,,明確了預(yù)案目標,,確定了“反應(yīng)迅速、分工明確,、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,,并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的,、可操作性強的處置措施。同時按照預(yù)案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應(yīng)急人員,、物資,、裝備,、機械,,確保其快速反應(yīng)能力,。
2,、加強道路巡查,,確保了道路的實時監(jiān)控力度,。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏,,檢查公路設(shè)施的安全性及完整性,,清除路面障礙物,及時排除安全隱患;遇有霧天,、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,,尤其是對重點路段,、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查,,及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,,在收費站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。
3,、營造安全春運氛圍,開展了春運法規(guī)宣傳活動,、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份;二是深入沿線學(xué)校,、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅,,懸掛于公路橋梁,、收費站口醒目處,對司機朋友們安全行車起到警示作用,;四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作,,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
4,、快速反應(yīng),,確保了道路安全暢通,。工作組成員24小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,,快速反應(yīng),。春運期間,我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),、頑強拼搏,、無私奉賢的精神,共處理23起交通事故,,其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時,,我隊在63km轄段內(nèi)處理8起交通事故,做到了“高效出警,、高效管制,、高效處理、高效清場”,,保證了及時疏通道路,,沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,,立即通知施救單位進行清障處理,。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,,杜絕了安全責任事故發(fā)生,。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,,當即通報施工作業(yè)單位,,并督促整改到位。春運期間,,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13 處,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生,。
6,、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效,。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報,;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考,;三是加強了與高巡,、消防,、養(yǎng)護、施救等相關(guān)單位的協(xié)作,,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通,;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路,、分流期間的宣傳解釋工作,,防止了交通肇事車輛的逃逸。
7,、強化惡劣天氣下的道路控管力度,。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11天,冰雪天氣8天,,異常天氣比例較高,,按照《***高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應(yīng)急工作預(yù)案》精神,我隊積極聯(lián)合高巡進行應(yīng)急處理,,及時在收費站入口發(fā)布預(yù)警信息,,協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時,確保了道路安全暢通,。
今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天,,尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍,。我隊齊心協(xié)力,,全力以赴,明確責任,,確保領(lǐng)導(dǎo)到位,、工作到位、人員到位,、措施到位,,戰(zhàn)冰雪,斗凍滑,,保暢通,,加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點,,及時督查,、組織、指導(dǎo)養(yǎng)護單位拋撒融雪劑,、沙礫,,鋪設(shè)草袋,鏟除冰雪,,保證道路安全暢通,。重點路段加強管控,,在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞,、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導(dǎo),,通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式,,警示過往車輛注意交通安全,,提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右,,因零下三度的低溫導(dǎo)致道路冰凍而在***進行分流,,大量車輛滯留在***收費廣場及內(nèi)外匝道,內(nèi)外匝道拋撒沙礫,,鋪設(shè)草袋,,另一方面引導(dǎo)車隊緩慢有序通行,直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導(dǎo)分流完畢,。2月11日16時左右,,道路因低溫導(dǎo)致大面積冰凍,部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行,,60多輛客貨車??吭诼芳纾谊牪扇?zhí)法車以時速20公里壓道領(lǐng)行,,將所有車輛就近帶至駛離高速公里,。通過以上措施,確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責任事故,,沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻,、司乘滯留等現(xiàn)象,切實保證了道路安全和通行秩序,。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長,,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明,、規(guī)范,、準確”的執(zhí)法要求,強調(diào)文明,、規(guī)范,、準確執(zhí)法,,熱情服務(wù),,遇困必幫,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),,積極投身于“三優(yōu)三?!备傎惢顒又?,通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間,,共計提供咨詢解答,、救助服務(wù)26次。同時加強對施救服務(wù)單位的監(jiān)管,,對其服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)收費等方面進行跟蹤檢查,沒有發(fā)生一起施救服務(wù)投訴事件,,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心,。