總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇一
春運工作總結(jié)范文
小編寄語:下面是文秘114小編為大家整理的春運工作總結(jié)范文,,供大家參考。
篇1
截止x月xx日,,為其40天的春運工作落下帷幕,,xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,,無群體性滯留現(xiàn)象,,使廣大旅客走的好、走的滿意,。春運期間共發(fā)送班次
1330個,,運送旅客12123人,,與
去年同期比為91 %,,圓滿完成我站所定的春運工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,,組織得力
2月3日,,按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的2016年春運工作啟動會,,制定春運工作實施方案,,對春運工作進(jìn)行全面部署安排,重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,,及時掌握春運客流情況,、公路暢通情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,,為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ),。
二、加強源頭管理,,確保各項責(zé)任落實到位
1,、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,,把安全責(zé)任落實到崗位,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,,與站務(wù)員,、安全員等簽訂
春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底,、不留死角。
2,、加強司乘人員安全教育,,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,,發(fā)車前安全警示教育1次,,與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,,造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車,、超速,、超員行駛等違法行為,通過開展春運安全警示教育,,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,,保證了旅客運輸安全,。
3、加強客運站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度,、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,,實行“誰檢查、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人,。春運期間檢查行包
630個,,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。
三,、
合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,,對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預(yù)測,,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,,保證了旅客出行需求,。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),,為旅客購票提供方便,。春運共加開班次
5個,分流旅客 166人,。
四,、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,,北開收費站聯(lián)系電話,,江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,,時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電
話退票45人,。因電話通知退票及時,,無旅客投訴事件發(fā)生。
五,、認(rèn)真做好春運統(tǒng)計報告工作,。
為保證春運信息報送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,,以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性,、及時性。春運40天xx客運站及時準(zhǔn)確的上報春運各類信息,,無漏報,、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,,圓滿完成信息報送工作,。
2016年春運工作,之所以能圓滿完成,,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,,把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準(zhǔn)備早打算,,職工隊伍有凝聚力,,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,,拓展服務(wù)內(nèi)容,,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧,、有序的交通運輸環(huán)境,。
篇2
為做好我區(qū) 20xx年春運工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),,根據(jù) 201xx年春運形勢和特點,,全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求,做好統(tǒng)籌計劃,,有效保障需求,,強化安全監(jiān)管,優(yōu)化環(huán)境秩序,,提高服務(wù)水平,。本著早籌劃,、早安排的原則,各 項春運準(zhǔn)備工作務(wù)于
20xx 年 1 月 8 日前落實到位,。服務(wù)區(qū)各部門,、加盟單位,要以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機,,進(jìn)一步改進(jìn)完 善管理組織,、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作,,進(jìn)一步強化 各部門職責(zé),,加大各部門團結(jié)合作力度,確保
鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇二
2015年春運工作總結(jié)
2015年春運工作從2月4日開始,,3月15日結(jié)束,,共計40天。期間,,公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛,,參戰(zhàn)人員352人,安全運送旅客20.1萬人次,,客運周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬人公里,,在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下,沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故,,死亡和傷人率均為零,。全體干部職工團結(jié)一致、共同努力,,順利地完成了2015年春運,。
一、高度重視,,加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為了確保春運各項工作順利開展,,落實到位,公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,加大了道路勘察力度,,對重點道路進(jìn)行實地察看,并制定了一系列春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案,,為旅客的出行提供了安全保障,。
二、形式多樣,、宣傳廣泛
春運前夕,,公司緊密圍繞春運主題,通過制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅,、黑板報等內(nèi)容豐富,、形式多樣的活動,營造了濃厚的春運工作氛圍,。
春運期間,,公司通過電子顯示屏、板報,、橫幅、手機飛信等媒介進(jìn)行安全宣傳13次,,組織職工,、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次,召開各級各類安全會議35次,,參會受教育職工達(dá) 1126人次,,各類車輛安全例檢3800余臺,組織安全隱患大排查1次,,排查各類車輛185輛,,上路稽查31次,檢查客運班車452臺次,,gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋,,監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺次。切實筑牢了春運安
全工作的防洪堤,,也進(jìn)一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力,。
三、加強檢查,、查整隱患
春運伊始,,公司組織相關(guān)人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格,車輛的輪胎,、剎車,、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位,,gps監(jiān)控設(shè)備,、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點部位進(jìn)行了安全隱患大排查,,排查率100%,,一次合格率99.5%,復(fù)檢合格率100%,。
四,、提高意識、加強防范
客運站進(jìn)一步強化源頭管理,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站安檢與出站報班制度,,嚴(yán)把安全關(guān)口,。對手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求,、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班,,禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度,,做到逢包必檢,、有檢必細(xì),努力將安全隱患堵絕在站外車下,。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺,,加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度,及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為,,對超員,、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,,決不姑息,。保修廠也加大了車輛的二級維護(hù)和日檢力度,對所有參營車輛進(jìn)行了全面,、細(xì)致的安全檢查,,確保了車輛良好的技術(shù)狀況,保證了充足的運力,。
汗水與成績是并存的,,沒有不勞而獲的成績,也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄,,正是有了恒豐人的精神和干勁,,有了大家無私的奉獻(xiàn)和默默的堅守,才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產(chǎn)零事故,。
在為期40天的緊張與忙碌中,,通過全體干部職工和駕駛員的共同努力,較好的完成了春運生產(chǎn)任務(wù),,努力實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏的良好局面,。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中,能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風(fēng),,持之以恒,,堅持不懈,在春運安全工作的基礎(chǔ)上,,再鼓干勁,,再添措施,,努力做到安全工作橫向到邊,縱向到底,,全面提升企業(yè)安全管理水平,,并形成長效機制,確保2015年全年工作平穩(wěn)有序的開展,。
2015年3月25日
鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇三
2012年春運工作總結(jié)
2012年的春運安全工作,,在區(qū)交通局的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,,落實責(zé)任,,狠抓防范,突出重點,,強化檢查,,認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作,,確保了今年我站的春運安全,,現(xiàn)就我站2012年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:
一、成立組織機構(gòu),、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài),,切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃,、早安排,、早部署、早落實,,我站成立了以覃基躍為組長,,胡繼武、胡建軍為副組長,,站各屬負(fù)責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由吳自權(quán)同志任辦公室主任,,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我站2012年度春運安全工作,,分工明確,責(zé)任到人,,建立了晝夜值班制度,,小組成員輪流值班,確保出現(xiàn)情況第一時間向上級組織匯報,,并規(guī)定手機必須24小時開機,,隨時待命,、保持聯(lián)系。
二,、開展春運安全宣傳教育,,營造春運安全工作氛圍
1、召開全體職工大會,,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件,。我站于元月5日春運前夕召開全體職工大會,會上研究學(xué)習(xí)了區(qū)交通局的《關(guān)于認(rèn)真做好春運工作的通知》文件精神,,引起了全體職工的高度重視,,為確保渡過一個安全、有序,、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍,。
2、及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神,。加強了全體職工的春運安全防范意識,,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。此外,,還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運工作精神傳達(dá)到各工班,使全區(qū)農(nóng)村公路各機構(gòu)加強了春運安全隱患的防范意識,。
三,、春運安全工作采取的主要措施
1、春節(jié)期間,,對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查,,并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài),。
2,、春節(jié)期間,對公務(wù)車輛按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理,,所有車輛出車時,,均須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故,。
3、春節(jié)期間,,各辦公室值班人員值班時間注意防火,、防盜。 今年的春運安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,,使春運安全工作做到安全,、有序,,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果,,使春節(jié)期間我站沒有出現(xiàn)一起安全事故,。今后我們要不斷總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進(jìn)一步建立和完善各項規(guī)章制度,,使安全防范意識貫穿到今后的各項工作中,,不斷提高安全管理水平
2012年2月17日 xx區(qū)公路管理站
鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇四
s256聞集至六十鋪段改建工程項目辦
春運期間安全工作總結(jié)
為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,保護(hù)人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全,,過一個平安,、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作,,確保春運期間安全工作圓滿完成?,F(xiàn)將春運期間安全工作總結(jié)匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長,以項目辦副主任李琦,、王壯飛,、安亞楠、孫永軍,、程志杰為副主任,,以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,,按照屬地管理的要求,切實抓好本轄區(qū)的春運工作,。同時領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格落實春運安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,,認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)管理,,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),,全面負(fù)責(zé)本項目的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,,及時掌握春運動態(tài),,解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,確保了春運工作圓滿完成,。
二,、制定春運期間工作方案,全面部署春運工作,。為保障春運期間安全工作的順利開展,,項目辦早動員、早部署,,及時下發(fā)了《關(guān)于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》(項目辦【2015】35號),,同時制定了2015年春運工作實施方案,嚴(yán)格按照實施方案落實各項工作,,確保了春運各項工作任務(wù)的完成,。
三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查,。項目辦結(jié)合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作,,重點檢查了各施工標(biāo)段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護(hù)、臨時用電,、施工駐地消防保衛(wèi),、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié),,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施,,確保不留隱患死角。
四,、制定應(yīng)急預(yù)案,,提高保障水平
項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒,、大雪,、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長,、平交道口多等情況,,詳細(xì)制定和完善了春運期間應(yīng)急預(yù)案,落實各項應(yīng)急措施,,全面提升各項應(yīng)急保障能力,。根據(jù)氣候情況,及時做好防寒,、防凍,、防滑、防霧等安全防護(hù)工作,。儲備除雪,、除冰物資,,有效地應(yīng)對了惡劣天氣,確保了平交道口的安全暢通,。
五,、抓好春運宣傳工作,暢通信息報送工作,。項目辦做好春運宣傳工作,,提高職工對春運期間安全工作的認(rèn)識,切實做好春運期間安全工作,。同時,,及時準(zhǔn)確、規(guī)范報送信息,。春運期間,,項目辦設(shè)信息聯(lián)絡(luò)員一名,具體負(fù)責(zé)春運信息的收集,、整理,、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息,。
六,、嚴(yán)格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,,值班電話24小時保持暢通,,并做好值班記錄。
春運期間,,項目辦嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策,,開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制,。2015年春運工作已圓滿完成,,在今后的工作中,,項目辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗,,開拓創(chuàng)新,為創(chuàng)造安全,、文明,、和諧的工程項目而不斷努力。
鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇五
2019春運工作總結(jié)
工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高,。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,,以下是小編的工作總結(jié),歡迎閱讀,。
春運工作總結(jié)(1):
交通春運工作總結(jié)報告
一,、機構(gòu)健全,,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作,我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,落實了機構(gòu),、人員,明確了分工職責(zé),,制定了完善的工作預(yù)案,。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu),。全系統(tǒng)建立起上下銜接,、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障,。
我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省,、市,、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2010年交通春運工作的通知》,,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,,制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二,、措施落實,,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早,、增長快,、來勢猛的新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,,于1月6日全面啟動春運方案,,提前進(jìn)入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,,保證了節(jié)前旅客及時,、有序、安全運輸,。
(二)及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案,,圓滿完成應(yīng)急運輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸。1月23日,,針對麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的狀況,,南客站及時調(diào)整部分線路發(fā)班密度,并抽調(diào)運力進(jìn)行增援,,保證了節(jié)前旅客及時,、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸,。1月30,、31日(正月初五、初六)石梯,、石橋,、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,我局再次啟動了道路旅客應(yīng)急運輸預(yù)案,,調(diào)集公交車17輛,、班線客車3輛,實行運管人員專門護(hù)送,,企業(yè)人員跟車管理
——文章來源網(wǎng)絡(luò),,僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,及時,、安全,、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評,。
(三)大力開展交通送溫暖活動,。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工,、學(xué)生專用購票窗口,,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水,、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老,、弱、病,、殘等特殊旅客服務(wù),,幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費,、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),,保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為,。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,,加強對違法違規(guī)行為的打擊,。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,,對客車(船)超載,、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,,嚴(yán)格治超治限,。春運期間,共查扣非法營運“黑車”26輛,,水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,,維護(hù)了水陸運輸秩序。
(五)強化宣傳,,營造春運和諧良好氛圍,。一是在單位辦公區(qū)、車站,、碼頭,、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅,。二是利用車站屏幕,、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,,向社會公眾宣傳交通安全知識,。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳,?!哆_(dá)州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進(jìn)行了報道,并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進(jìn)行宣傳,。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進(jìn)行了報道,,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息,、簡報等,。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,,編制信息,、簡報84篇。
三,、重點突出,,水陸交通安全穩(wěn)定
(一)層層落實春運安全職責(zé)制。
春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)職責(zé)書,,下屬各單位內(nèi)部,、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主,、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書,,全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份,層層落實了安全職責(zé),。
(二)狠抓春運安全源頭管理,。
一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入,。春運前,,運管、海事部門對擬參加春運的客車,、2
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客(渡)船進(jìn)行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,,保證了投入春運的客車,、客(渡)船參檢率和合格率均到達(dá)100%。
二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入,。海事,、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車,、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,,對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn),,凡證照不齊,、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運,。
三是嚴(yán)格車站,、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,,認(rèn)真履行職責(zé),,督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”,、“安全例檢”,、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事,、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,,加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況,。
(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查,。春運前,,組織對道路運輸,、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治,。
(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控,。海事直屬二分局,、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,,督促認(rèn)真落實簽單發(fā)航,、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路,、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全,。
(五)加強安全督查,、檢查。我局成立了六個春運安全督查,、檢查小組,,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè),、車站,、路上、渡口,、碼頭,、車船上督查、檢查春運安全,。期間,,共開展督查、檢查34次,,及時糾正,、處理安全違章和隱患問題15起。運管,、海事,、渡管,、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,,及時查處糾正了違章行為,。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,,值班信息及時暢通
我局系統(tǒng)各單位,、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,,值班人員按時到崗到位,,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運工作統(tǒng)計,,及時報送春運工作動態(tài),、狀況,保證了信息及時暢通,。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏,、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)
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了目標(biāo)任務(wù),,取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車,、長安車非法客運現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車,、船簽單員履職盡責(zé)不夠,,對首、末班船監(jiān)管不到位,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實,。在以后的工作中,我局將進(jìn)一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),,突出重點,,狠抓關(guān)鍵,增添措施,,強力整治,,扎實抓好2010年交通安全管理各項工作,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境,。
春運工作總結(jié)(2):
春運工作總結(jié)
20xx年春運從1月26日開始,,3月6日結(jié)束,,歷時40天。根據(jù)集團公司,、xx交通局,、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,,突出重點,,精心組織,、周密安排,,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,,圓滿地完成今年的春運任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:
一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn),。春運四十天,,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,,包車xx次,,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,,與去年同期相比增長xx%,。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件,。
二、春運工作組織,、實施狀況
1,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理,。
為認(rèn)真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達(dá)100%,。布置了今年春運各崗位的任務(wù),,并且將各項工作細(xì)化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性,。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),,各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障,。
2,、加強運力調(diào)配,,運力保障到位
為切實了解民工流狀況,做到早準(zhǔn)備,、早落實,,公司研究制定了合理有效的——文章來源網(wǎng)絡(luò),,僅供參考
運輸組織方案,對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查,,以全力保障旅客快捷有序出行,。
3、落實職責(zé)措施,,確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),,也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧,。
一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性,。運用各種有效形式,,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神,。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅,、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,。組織召開安全會,,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和職責(zé)意識,,大力營造良好安全氛圍,。
二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》,簽訂率達(dá)100%,,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),,強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能,。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度,,完善車內(nèi)公示信息資料,,以便于旅客了解、監(jiān)督,。
三是抓好駕駛員源頭管理,,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛,。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,,杜絕疲勞駕駛,。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,,誰負(fù)責(zé)”原則,,對所有進(jìn)出客運站的營運車輛進(jìn)行檢查,做到不消除安全隱患決不放行,。
五是加強客運站的源頭管理,,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機加強對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營,。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全,。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,,切實做好防火、防盜,、防破壞等安全預(yù)防措施,。春運前對各部門的電線、電路,、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事,。
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七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,,加強對停班,、加班,、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,,有效地防止了超速,、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強值班應(yīng)急保障制度,,制定完善了道路交通重,、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,,持續(xù)24小時通訊暢通,,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),,確保春運工作順利進(jìn)行。
4,、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),,提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機,。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,,推出了一系列的便民服務(wù)措施,,透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口,、延長售票時間等多種措施,,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨,、滿意的出行服務(wù),。
20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心,、指導(dǎo)下,,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)意識、服務(wù)技能,,努力使客運工作再上新水平,,業(yè)績再上新臺階。
春運工作總結(jié)(3):
我們**縣道路運管處20xx年度的春運工作,在縣委,、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,本著“以人為本、安全第一,、快捷有序”的指導(dǎo)思想,,以實現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標(biāo),,精心組織,,合理安排,圓滿完成了本年度的春運工作各項目標(biāo)任務(wù),。春運40天,,我縣道路旅客運輸共完成客運量26.8萬人,日均投入運力128輛,,累計發(fā)運15600個班次,,完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好,,未發(fā)生一齊道路交通安全事故,,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,旅客投訴下降,,實現(xiàn)了每位旅客走的了,、走的好、走的安全,、走的有序,、走的滿意的工作目標(biāo)。現(xiàn)就我所20xx年春運工作總結(jié)如下,。
一、強化領(lǐng)導(dǎo),,健全工作機制,,為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運工作的順利實施,我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,,于元月x日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運管理辦公室,、客運稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運公司經(jīng)理,、分管安全副經(jīng)理參加的工作會
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議,,提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù),,共同研究制定了春運工作實施方案,早做準(zhǔn)備,周密安排,,明確分工,,切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長,,各分管副所長為副組長,,辦公室主任、客管辦主任,、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,,并下設(shè)辦公室,公布了值班與投訴電話,。其二,,強化了春運工作的運行機制,總結(jié)歷年經(jīng)驗,,繼續(xù)實行五位副所長包客運公司,、包營運線路、包營運車輛的三包職責(zé)制,。每位副所長承包指定的客運公司,,從質(zhì)量信譽安全、禮貌服務(wù)全方位實施監(jiān)管,,為春文秘雜燴網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境,。其三,增強了稽查管理層面,,規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管,,對營運客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查,,對不按指定線路行駛,,不按規(guī)定站點停靠,,私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查,,并對客運公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,,作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù),。其四,具體細(xì)化了各位所長,、客運管理辦公室,、稽查隊、汽車站,、各客運公司春運期間工作職責(zé),,從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系,從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作職責(zé),從而保證了春運工作有條不紊地實施,。
二,、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好預(yù)測,,為春運工作順利實施創(chuàng)造條件為了保證春運期間每位旅客“走的了,、走的好”,我所根據(jù)本縣的客流特點,、以及運力現(xiàn)狀,,具體做了四方面工作。一是認(rèn)真總結(jié)歷年春運期間客流變化規(guī)律,,文秘雜燴網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時,、流量、流向,,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,,確保運力充足,,調(diào)配合理。二是加強監(jiān)督管理力度,,防止出現(xiàn)無序競爭,,禁止無證、無牌車輛參加春運,,公布旅客投訴電話,,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,,擾亂市場秩序的行為,。三是實行政務(wù)公開,在汽車站的顯著位臵公布客運票價監(jiān)督舉報電話,,便于旅客投訴與監(jiān)督,,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得
擅自變更票價,,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為,。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制,對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測,,保證了應(yīng)急保障車輛的完好率,,做到了“召之能來,來之能運”。在保證了跨線運力的同時,,我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運工作進(jìn)行了布署安排,,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用,保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前,、節(jié)后購物,、走親、訪友的安全,、方便,、7
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快捷出行,。我所與各個客運公司,、汽車站簽訂了春運安全職責(zé)書,明確了職責(zé),,做到“層層管理,,層層落實”。所有參與春運車輛透過交警部門的技術(shù)檢測,,全部領(lǐng)取“春運合格證”,,對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運。組織所有駕乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn),、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育,。
三、強化宣傳,,營造氣氛,,為春運工作順利實施營造氛圍元月x日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”,,由縣交通局局長張保林主持,,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,,縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,,強化服務(wù)等工作上做了具體指示,,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用,。并透過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,,在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅60余幅,,電視臺累計播放五十小時春運信息,,散發(fā)宣傳資料,。
春運工作總結(jié)(4):
站務(wù)科春運工作總結(jié)
20**期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),,現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:
一,、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實,認(rèn)真貫徹公司2009年春運工作安排意見,,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細(xì)致到個人,,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,,有力地保障了春運工作的順利展開。
二,、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況
今年春運共計發(fā)班15603班次,,輸送旅客28。71萬人次,,實現(xiàn)營收1813,。01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273,。6萬元,。其中:加班106班次。小件寄存1,。25萬元,。
三、樹立“以人為本,,安全第一”的思想
1,、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,,安全運輸是春運工作的重點,,各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,。
2、加強安全宣傳教育,,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和
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駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,,每一天不少于200多次。
3,、抓好源頭管理,,堅持“六不出站”制度,春運前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,,對不合格的車輛采取停班整改,。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,,堅持“六不出站”制度,,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,,無一例違規(guī)車輛出站,,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四,、合理安排運力,,確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛,,共計客位9027座,。春運期間采取運力管制,凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班,、脫班,。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮,。
2、根據(jù)旅客流時,、流量,、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,,縮短旅客滯留在車站的時間,。
五、提高服務(wù)質(zhì)量,,確保春運任務(wù)的圓滿完成1,、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃,。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,,并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整,,組成了專線班車專人檢票組。個性對重慶客流量較多的班線,,設(shè)立了專人微機檢票,、打單,。且根據(jù)每日的客流量狀況,立馬作出應(yīng)對措施,,實行依次發(fā)號排隊檢票,,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,,個性是超長線,、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,,乃至通宵,。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片,。吃盒飯,,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),,以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神,。由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,,為不能及時乘車的旅客免費帶給食宿,,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,,為旅客排憂解難,,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,,未設(shè)軍人,、學(xué)生、兒童,、民工,、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,,并及時
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讓他們優(yōu)先購票、乘車,,得到了旅客的好評,。廣播員利
用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2,、認(rèn)真接待,,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,,讓旅客走得及時、滿意,。
2009年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈,,累積經(jīng)驗,,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識,、服務(wù)技能,,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階,。
春運工作總結(jié)(5):
客運黨總支20xx年春運工作總結(jié)
20xx年春運,,客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,,突出安全,、潛力、秩序,、服務(wù),、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,,明確了“陽光售票,、陽光候車、陽光乘降,、陽光標(biāo)識,、陽光形象”六項服務(wù)理念,齊心協(xié)力,,努力攻堅,,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正,、效益增,、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧,、平安春運,。
一,、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運,、認(rèn)識春運帶給平臺,。
一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路,、平安春運”的宣傳主題,,緊緊抓住運能、安全,、服務(wù),、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,用心協(xié)調(diào)各類媒體,,用足用好宣傳平臺,,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》,、《包頭晚報》,、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,,透過開設(shè)專欄,、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新狀況,,引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,,車間成立了以支部書記、值班站長,、售票值班員為主要的發(fā)言人,,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流,、票額,、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,,擴大春運的影響力,,收到很好的宣傳效果,受到社會好評,。
二是對內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,,車站、車間于1月x日,、8日分層召開了春運動員大會,,車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動,每日利用點名會講形勢,、交任務(wù),、傳遞壓力,在車站候車室,、售
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票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運氛圍,。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,,以外樹形象、內(nèi)聚合力,、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),,構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務(wù),、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。
二,、掀起引導(dǎo)攻勢,,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣
大旅客的購票,、候車,、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。
一是車站高度重視,,對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),,增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了led引導(dǎo)顯示屏,。
二是改建了進(jìn)站口門廳,,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖,。
三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。
四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,,集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo),。
五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象,。
三,、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念,。
一是春運期間,,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起,,實行“雙崗值班制度”,,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段,、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全,。
二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系,,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票,、進(jìn)站,,嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,,加強聯(lián)勞協(xié)作,,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,,堅決杜絕“三品”進(jìn)站上車,。
三是客運人員及春運青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票、進(jìn)站,、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,,做到“三勤”:勤整隊、勤宣傳,、勤驗票,,保證秩序良好,對特殊故重點旅客實行“購票,、候車,、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,,指定專人實行全程跟蹤服務(wù),。針對團體旅客,適時開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,,并設(shè)專職客運人員進(jìn)行全程服務(wù),,11
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確保團體旅客的安全出行,。
四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會議,,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,,全體售票員寫出書面承諾書進(jìn)行公示;集中開展路風(fēng)成本教育,,認(rèn)識發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟損失,,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運期間,車
間干部全過程盯控,、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額,。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,,堅持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時了解狀況,,正確處理,,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài),。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴,。
五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,,氣候寒冷,,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,,保證暢通,,個性是甲、乙兩個班組,,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
圍繞“陽光春運”的主題,,車間全體干部職工想旅客之所想,,透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯,、無償為重點旅客帶給服務(wù),、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,,為旅客帶給全程查詢服務(wù),,填記詳細(xì)旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民,、利民措施,,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,,收到旅客表揚信6封,、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢,、投訴,、困難、求助,,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評,。
40天春運,不僅僅要讓旅客走得了,、走得好,,還要讓旅客走得順心、走得舒暢,。浩蕩的春運,,對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強度的工作,,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……
四,、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展?fàn)顩r
“2.14“全局電視電話會議后,車間及時連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,,做好記名傳達(dá),,組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問,,黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點資料和要求,,迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局、站部署上來,,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動為契機,,用心投身到“保安全、保質(zhì)量,、保穩(wěn)定,、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)
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活動中,,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合,。
車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,,深入一線,加大對關(guān)鍵部位,、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理,、思想認(rèn)識,、現(xiàn)場控制等方面,,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評與自我批評,。
活動開展至今,,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量,、現(xiàn)場作業(yè)控制,、消防安全、治安防范和路外安全,、衛(wèi)生整治等方面問題22個,,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,,全部整改銷號,。
20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,,也清醒地認(rèn)識到,,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強化,,服務(wù)意識需進(jìn)一步增強,,服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高,,從2+1看板管理不難看出,,現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高,。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,,促進(jìn)我車間客運工作再上新的臺階。
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鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇六
2011年春運工作總結(jié)
2011年春運工作從1月19日起至2月27日結(jié)束,共40天,。我城市汽車客運管理所在市客運管理處和縣交通局春運工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下,,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位,,措施到位,,服務(wù)到位,保障到位的“五到位”原則,,指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運服務(wù)公司,,合理安排運力,及時輸送乘客,,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),,加強安全管理,,保障了人民群眾正常生產(chǎn),生活和節(jié)日出行,,圓滿完成了各項春運任務(wù),,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識,,認(rèn)真落實工作機制,;
2011年是“十二五”開局之年,春運工作又是客運管理部門2011年開局的重點工作,,圓滿完成2011年春運保障工作是客運管理所的政治任務(wù),,也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行,,積極建構(gòu)和諧社會的高度,,依照“科學(xué)組織,安全第一,,以客為主,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,按照“安全優(yōu)質(zhì),,平穩(wěn)有序”的春運工作要求,,認(rèn)真安排部署,落實工作機制,,保障春運工作安全,,有序進(jìn)行。一是成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),,強化責(zé)任落實,,以交通局組建了:局長為組長,分管副局長為副組長,,所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,。具體負(fù)責(zé)春運工作的組織,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作,。按照“誰主管,、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管,、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實責(zé)任,,將責(zé)任落實到人,落實到位,。
2,、落實行業(yè)監(jiān)管,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定,; 春運期間,,我所加強對城市客運交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查,,堅決執(zhí)行一票否決制,保障了春運工作安全和行業(yè)穩(wěn)定,。一是深入開展隱患排查治理行動,,并實行隱患排查報告制度。二是加強營運車輛技術(shù)管理,,組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運車輛春檢,。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格才允許上路營運,。我客運所對監(jiān)管的兩個客運企業(yè)的全體司機進(jìn)行了春運安全動員培訓(xùn),,真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運期間的所有車輛安全運行無事故,。真正體現(xiàn)了城市公共客運為人民的精神風(fēng)貌,。
3、科學(xué)準(zhǔn)備,,優(yōu)化運輸組織,;
針對春節(jié)運輸時間長,客流高峰比較集中的特點,,我所及時掌握春運客流,、流量、流向及時采取加班加點延長運營時間和運力調(diào)配等措施,,有效組織公交車輛和充分利用出租車機動靈活的特點,,最大限度地滿足擴大旅客的出行需求,由于組織有序,,措施到位,,未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,圓滿地完成了今年春運工作任務(wù),。春運期間城市公交車輛累計行程27035公里,,運輸旅客134960人次,出租車?yán)塾嬓谐?06803公里,,累計接送旅客348403人次,。
總之我所在今年的春運工作中做了大量的工作,并取得了較好的成績,。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距,今后的工作任務(wù)還很繁重,,我們一定要在市客運管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,,讓在保障人民群眾財產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗查找工作中的不足之處,扎實工作,,為確保城市公共客運運輸安全穩(wěn)定而努力,。
2011年2月28日
太谷縣城市汽車客運管理所