總結(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇一

春運工作總結(jié)范文

小編寄語：下面是文秘114小編為大家整理的春運工作總結(jié)范文,，供大家參考。

篇1

截止x月xx日,，為其40天的春運工作落下帷幕,，xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷,，無群體性滯留現(xiàn)象,，使廣大旅客走的好,、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次

1330個,，運送旅客12123人,，與

去年同期比為91 %，圓滿完成我站所定的春運工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力

2月3日,，按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好2016年春運工作的通知》的有關(guān)要求,，客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的2016年春運工作啟動會，制定春運工作實施方案,，對春運工作進行全面部署安排,，重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運客流情況,、公路暢通情況,，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ),。

二,、加強源頭管理，確保各項責(zé)任落實到位

1,、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實到崗位,、落實到人員,、落實到具體環(huán)節(jié)，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,，與經(jīng)營者,、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員,、安全員等簽訂

春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底,、不留死角,。

2、加強司乘人員安全教育,，提高安全防范意識,。春運期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報,，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車,、超速、超員行駛等違法行為,，通過開展春運安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全,。

3,、加強客運站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度,、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,，實行“誰檢查,、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人,。春運期間檢查行包

630個,，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。

三,、

我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,，對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測,，主動掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力,，保證了旅客出行需求,。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購票提供方便,。春運共加開班次

5個，分流旅客 166人,。

四,、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣

春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費站聯(lián)系電話,，江口收費站聯(lián)系電話,。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,，以便及時停開客運班線,。對上級要求的停運通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,，春運大雪停運期間,，我站對長途班線旅客電

話退票45人。因電話通知退票及時,，無旅客投訴事件發(fā)生,。

五、認(rèn)真做好春運統(tǒng)計報告工作,。

為保證春運信息報送的準(zhǔn)確,，我站安排專人負(fù)責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性,、及時性,。春運40天xx客運站及時準(zhǔn)確的上報春運各類信息，無漏報,、錯報,、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作,。

2016年春運工作,，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn),。各項工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊伍有凝聚力,，把各項工作完成的到位,。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平,，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全,、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

篇2

為做好我區(qū) 20xx年春運工作,，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo),，根據(jù) 201xx年春運形勢和特點，全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求,，做好統(tǒng)籌計劃,，有效保障需求，強化安全監(jiān)管,，優(yōu)化環(huán)境秩序,，提高服務(wù)水平。本著早籌劃,、早安排的原則,，各 項春運準(zhǔn)備工作務(wù)于

20xx 年 1 月 8 日前落實到位。服務(wù)區(qū)各部門,、加盟單位,，要以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步改進完 善管理組織,、物資保障,、強化安全和確保服務(wù)工作，進一步強化 各部門職責(zé),，加大各部門團結(jié)合作力度,，確保

鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇二

2015年春運工作總結(jié)

2015年春運工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束,，共計40天,。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛,，參戰(zhàn)人員352人，安全運送旅客20.1萬人次,，客運周轉(zhuǎn)量達(dá)761.2萬人公里,，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故,，死亡和傷人率均為零,。全體干部職工團結(jié)一致、共同努力,，順利地完成了2015年春運,。

一、高度重視,，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為了確保春運各項工作順利開展,，落實到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度,，對重點道路進行實地察看,，并制定了一系列春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障,。

二,、形式多樣、宣傳廣泛

春運前夕,，公司緊密圍繞春運主題,，通過制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅,、黑板報等內(nèi)容豐富,、形式多樣的活動，營造了濃厚的春運工作氛圍,。

春運期間,，公司通過電子顯示屏、板報,、橫幅,、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次，組織職工,、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次,，召開各級各類安全會議35次，參會受教育職工達(dá) 1126人次,，各類車輛安全例檢3800余臺,，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛,，上路稽查31次,，檢查客運班車452臺次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋,，監(jiān)控車輛達(dá)到了8612臺次,。切實筑牢了春運安

全工作的防洪堤，也進一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力,。

三,、加強檢查、查整隱患

春運伊始,，公司組織相關(guān)人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格,，車輛的輪胎、剎車,、燈光,、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備,、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查,，排查率100%，一次合格率99.5%,，復(fù)檢合格率100%,。

四、提高意識,、加強防范

客運站進一步強化源頭管理,，嚴(yán)格執(zhí)行進站安檢與出站報班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口,。對手續(xù)不全,、安全技術(shù)條件達(dá)不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班,，禁止參加營運,。同時安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢,、有檢必細(xì),，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺,，加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度,，及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員,、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起,，處理一起，決不姑息,。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度,，對所有參營車輛進行了全面、細(xì)致的安全檢查,，確保了車輛良好的技術(shù)狀況,，保證了充足的運力。

汗水與成績是并存的,，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄,，正是有了恒豐人的精神和干勁,，有了大家無私的奉獻(xiàn)和默默的堅守,，才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產(chǎn)零事故,。

在為期40天的緊張與忙碌中,，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運生產(chǎn)任務(wù),，努力實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中,，能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風(fēng),，持之以恒，堅持不懈,，在春運安全工作的基礎(chǔ)上,，再鼓干勁，再添措施,，努力做到安全工作橫向到邊,，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平,，并形成長效機制,，確保2015年全年工作平穩(wěn)有序的開展。

2015年3月25日

鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇三

2012年春運工作總結(jié)

2012年的春運安全工作,，在區(qū)交通局的正確指導(dǎo)下,，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，加強組織領(lǐng)導(dǎo),，周密部署，落實責(zé)任,，狠抓防范,，突出重點，強化檢查,，認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作,，確保了今年我站的春運安全，現(xiàn)就我站2012年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：

一,、成立組織機構(gòu),、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),，做到早計劃,、早安排、早部署,、早落實,，我站成立了以覃基躍為組長，胡繼武,、胡建軍為副組長,，站各屬負(fù)責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，由吳自權(quán)同志任辦公室主任,，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我站2012年度春運安全工作,，分工明確，責(zé)任到人,，建立了晝夜值班制度,，小組成員輪流值班，確保出現(xiàn)情況第一時間向上級組織匯報,，并規(guī)定手機必須24小時開機,，隨時待命、保持聯(lián)系,。

二,、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

1,、召開全體職工大會,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我站于元月5日春運前夕召開全體職工大會,，會上研究學(xué)習(xí)了區(qū)交通局的《關(guān)于認(rèn)真做好春運工作的通知》文件精神,，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全,、有序,、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2,、及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神,。加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。此外，還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運工作精神傳達(dá)到各工班,，使全區(qū)農(nóng)村公路各機構(gòu)加強了春運安全隱患的防范意識,。

三、春運安全工作采取的主要措施

1,、春節(jié)期間,，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改,，將事故杜絕在萌芽狀態(tài),。

2、春節(jié)期間,，對公務(wù)車輛按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,，所有車輛出車時，均須交派車單后方可出行,。杜絕公車私用現(xiàn)象,，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

3,、春節(jié)期間,，各辦公室值班人員值班時間注意防火、防盜,。 今年的春運安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，使春運安全工作做到安全、有序,，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),，取得了良好效果，使春節(jié)期間我站沒有出現(xiàn)一起安全事故,。今后我們要不斷總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,，進一步建立和完善各項規(guī)章制度，使安全防范意識貫穿到今后的各項工作中,，不斷提高安全管理水平

2012年2月17日 xx區(qū)公路管理站

鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇四

s256聞集至六十鋪段改建工程項目辦

春運期間安全工作總結(jié)

為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,，保護人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，過一個平安,、祥和的春節(jié),。項目辦切實開展春運期間安全工作，確保春運期間安全工作圓滿完成?，F(xiàn)將春運期間安全工作總結(jié)匯報如下：

一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長,，以項目辦副主任李琦、王壯飛,、安亞楠,、孫永軍、程志杰為副主任,，以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照屬地管理的要求,，切實抓好本轄區(qū)的春運工作,。同時領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格落實春運安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,，認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，進一步強化安全生產(chǎn)管理,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗,、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),，全面負(fù)責(zé)本項目的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題,，確保了春運工作圓滿完成,。

二、制定春運期間工作方案,，全面部署春運工作,。為保障春運期間安全工作的順利開展，項目辦早動員,、早部署,，及時下發(fā)了《關(guān)于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》（項目辦【2015】35號），同時制定了2015年春運工作實施方案,，嚴(yán)格按照實施方案落實各項工作,，確保了春運各項工作任務(wù)的完成。

三,、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查,。項目辦結(jié)合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作，重點檢查了各施工標(biāo)段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護,、臨時用電,、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火,、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié),，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施，確保不留隱患死角,。

四,、制定應(yīng)急預(yù)案，提高保障水平

項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍,、極寒,、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多,、施工路線長,、平交道口多等情況，詳細(xì)制定和完善了春運期間應(yīng)急預(yù)案,，落實各項應(yīng)急措施,，全面提升各項應(yīng)急保障能力,。根據(jù)氣候情況，及時做好防寒,、防凍,、防滑、防霧等安全防護工作,。儲備除雪、除冰物資,，有效地應(yīng)對了惡劣天氣,，確保了平交道口的安全暢通。

五,、抓好春運宣傳工作,，暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作,，提高職工對春運期間安全工作的認(rèn)識,，切實做好春運期間安全工作。同時,，及時準(zhǔn)確,、規(guī)范報送信息。春運期間,，項目辦設(shè)信息聯(lián)絡(luò)員一名,，具體負(fù)責(zé)春運信息的收集、整理,、統(tǒng)計報送工作,。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。

六,、嚴(yán)格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作,。項目辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，值班電話24小時保持暢通,，并做好值班記錄,。

春運期間，項目辦嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策,，開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動,、建立長效機制。2015年春運工作已圓滿完成,，在今后的工作中,，項目辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新,，為創(chuàng)造安全,、文明,、和諧的工程項目而不斷努力。

鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇五

2019春運工作總結(jié)

工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高,。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,，以下是小編的工作總結(jié)，歡迎閱讀,。

春運工作總結(jié)(1)：

交通春運工作總結(jié)報告

一,、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

為切實抓好今年春運工作,，我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，落實了機構(gòu)、人員,，明確了分工職責(zé),，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位,、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu),。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào),、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。

我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,，會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了省,、市、縣相關(guān)會議精神,，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2010年交通春運工作的通知》，局下屬各單位,、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案,。

二,、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序

(一)提前進入春運工作狀態(tài),。針對今年春運前客流高峰啟動早,、增長快、來勢猛的新狀況,，我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,，于1月6日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作,，保證了節(jié)前旅客及時,、有序、安全運輸,。

(二)及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案,，圓滿完成應(yīng)急運輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸,。1月23日,，針對麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的狀況，南客站及時調(diào)整部分線路發(fā)班密度,，并抽調(diào)運力進行增援,，保證了節(jié)前旅客及時、安全返鄉(xiāng)回家,。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。1月30,、31日(正月初五,、初六)石梯、石橋,、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,，我局再次啟動了道路旅客應(yīng)急運輸預(yù)案，調(diào)集公交車17輛,、班線客車3輛,，實行運管人員專門護送，企業(yè)人員跟車管理

——文章來源網(wǎng)絡(luò),，僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,，及時、安全,、有序輸送旅客千余人次,，受到了旅客和社會各界的好評。

(三)大力開展交通送溫暖活動,。南客站增設(shè)了售票窗口,，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,，延長了售票時間,，方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老,、弱,、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,，不亂收費,、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序,。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為,。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法,，加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管,、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,，對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運,、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,，嚴(yán)格治超治限。春運期間,，共查扣非法營運“黑車”26輛,，水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次，維護了水陸運輸秩序,。

(五)強化宣傳,，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū),、車站,、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語,、橫幅,。二是利用車站屏幕、車載電視等,，播放交通安全宣傳教育片,，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅,。三是透過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳,。《達(dá)州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道,，并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進行宣傳,。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道，予以了高度的評價,。五是制發(fā)了交通春運工作信息,、簡報等,。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,，編制信息,、簡報84篇。

三,、重點突出,，水陸交通安全穩(wěn)定

(一)層層落實春運安全職責(zé)制。

春運前,，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)職責(zé)書,，下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè),、運輸企業(yè)與單車業(yè)主,、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份,，層層落實了安全職責(zé),。

(二)狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴(yán)格車,、船技術(shù)準(zhǔn)入,。春運前，運管,、海事部門對擬參加春運的客車、2

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客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測,，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車,、客(渡)船參檢率和合格率均到達(dá)100%,。

二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事,、渡管,、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查,，對所有駕駛員進行了一次安全教育,、培訓(xùn)，凡證照不齊,、資質(zhì)不符,、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。

三是嚴(yán)格車站,、碼頭渡口源頭管理,。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進站”,、“五不出站”,、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定,。海事,、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求，加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期,、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。

(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查,。春運前,，組織對道路運輸、水上交通,、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。

(四)加強了對重點路段,、區(qū)域監(jiān)控,。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭,、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,，督促認(rèn)真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀,、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,，加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,，確保了重點路段行車安全,。

(五)加強安全督查、檢查,。我局成立了六個春運安全督查,、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,，分頭到運輸企業(yè),、車站、路上,、渡口,、碼頭、車船上督查,、檢查春運安全,。期間,，共開展督查、檢查34次,，及時糾正,、處理安全違章和隱患問題15起。運管,、海事,、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,，組織開展了安全監(jiān)督檢查,，及時查處糾正了違章行為。

四,、紀(jì)律嚴(yán)明,，值班信息及時暢通

我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,，明確了值班職責(zé)和要求,，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé),，抓好了交通春運工作統(tǒng)計,，及時報送春運工作動態(tài)、狀況,，保證了信息及時暢通,。

經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)

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了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績,，但工作中仍然還存在一些問題,，集中表此刻：一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車,、長安車非法客運現(xiàn)象突出,，打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,，超載,、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,，對首,、末班船監(jiān)管不到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實,。在以后的工作中,，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),，突出重點，狠抓關(guān)鍵,，增添措施,，強力整治，扎實抓好2010年交通安全管理各項工作,，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境,。

春運工作總結(jié)(2)：

春運工作總結(jié)

20xx年春運從1月26日開始，3月6日結(jié)束,，歷時40天,。根據(jù)集團公司、xx交通局,、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,，我公司堅持“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點,，精心組織,、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一,。在公司全體干部職工的共同努力下,，圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:

一,、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn),。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛,，其中加班xx個班次,，包車xx次，輸送旅客約xx萬人,，客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全,、消防上報事故,，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

二,、春運工作組織,、實施狀況

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，強化安全管理,。

為認(rèn)真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達(dá)100%,。布置了今年春運各崗位的任務(wù),，并且將各項工作細(xì)化到個人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性,。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案,、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2,、加強運力調(diào)配,，運力保障到位

為切實了解民工流狀況，做到早準(zhǔn)備,、早落實,，公司研究制定了合理有效的——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

運輸組織方案,，對春運前期工作進行布置和檢查,，以全力保障旅客快捷有序出行。

3,、落實職責(zé)措施,，確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重,。公司各部門堅持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，嚴(yán)格落實各項防范措施,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,，增強遵守法規(guī)制度自覺性,。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神,。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅,、粘貼安全標(biāo)語,，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,，增強安全意識和職責(zé)意識,，大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》,，簽訂率達(dá)100%,，加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強化駕駛員安全意識,、安全駕駛技能,。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息資料,，以便于旅客了解,、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理,，把好駕駛員資質(zhì)關(guān),。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,，對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛,。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,，堅持“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則,，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,，做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,，加大對“三品”的查堵力度,，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站,、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,，堅決杜絕車輛“帶病”運營,。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客,、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全,。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火,、防盜,、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線,、電路,、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查,。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事,。

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七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度,，加強對停班,、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生,。

八是加強值班應(yīng)急保障制度,，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案,、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,，持續(xù)24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行,。

4,、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重,，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,，推出了一系列的便民服務(wù)措施，透過采取提前售票,、增設(shè)售票窗口,、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì),、溫馨,、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作,，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心,、指導(dǎo)下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識,、服務(wù)技能,，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階,。

春運工作總結(jié)(3)：

我們**縣道路運管處20xx年度的春運工作,，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，本著“以人為本,、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想,，以實現(xiàn)“安全暢通,、禮貌和諧”為目標(biāo)，精心組織,，合理安排,，圓滿完成了本年度的春運工作各項目標(biāo)任務(wù)。春運40天,，我縣道路旅客運輸共完成客運量26.8萬人,，日均投入運力128輛，累計發(fā)運15600個班次,，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里,。安全局面良好，未發(fā)生一齊道路交通安全事故,，服務(wù)質(zhì)量明顯提高,，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了,、走的好,、走的安全、走的有序,、走的滿意的工作目標(biāo)?，F(xiàn)就我所20xx年春運工作總結(jié)如下。

一,、強化領(lǐng)導(dǎo),，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)

為了確保春運工作的順利實施,，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月x日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運管理辦公室,、客運稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運公司經(jīng)理,、分管安全副經(jīng)理參加的工作會

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議,，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù),，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準(zhǔn)備,，周密安排,，明確分工，切實把各項工作落到實處,。首先成立了由所長為組長,，各分管副所長為副組長，辦公室主任,、客管辦主任,、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室,，公布了值班與投訴電話,。其二，強化了春運工作的運行機制,，總結(jié)歷年經(jīng)驗,，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路,、包營運車輛的三包職責(zé)制,。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全,、禮貌服務(wù)全方位實施監(jiān)管,，為春文秘雜燴網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三,，增強了稽查管理層面,，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位,、不間斷巡查,，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申,，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù),。其四，具體細(xì)化了各位所長,、客運管理辦公室,、稽查隊、汽車站,、各客運公司春運期間工作職責(zé),，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作職責(zé),，從而保證了春運工作有條不紊地實施,。

二,、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，抓好預(yù)測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件為了保證春運期間每位旅客“走的了,、走的好”,，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,，具體做了四方面工作,。一是認(rèn)真總結(jié)歷年春運期間客流變化規(guī)律，文秘雜燴網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時,、流量,、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,，完善了包車,、加班車的工作預(yù)案，確保運力充足,，調(diào)配合理,。二是加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭,，禁止無證,、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話,，落實24小時內(nèi)春運值班制度,，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為,。三是實行政務(wù)公開,，在汽車站的顯著位臵公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督,，并明確規(guī)定在春運期間,，任何單位和個人不得

擅自變更票價,，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意,，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為,。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測,，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率,，做到了“召之能來，來之能運”,。在保證了跨線運力的同時,，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運工作進行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用,，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前,、節(jié)后購物、走親,、訪友的安全,、方便、7

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快捷出行,。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全職責(zé)書,，明確了職責(zé),，做到“層層管理，層層落實”,。所有參與春運車輛透過交警部門的技術(shù)檢測,，全部領(lǐng)取“春運合格證”，對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運,。組織所有駕乘人員進行了安全生產(chǎn),、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。

三,、強化宣傳,，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍元月x日,，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”,，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,，并講話,，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委,、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,，強化服務(wù)等工作上做了具體指示,，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用,。并透過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅,，電視臺累計播放五十小時春運信息,，散發(fā)宣傳資料。

春運工作總結(jié)(4)：

站務(wù)科春運工作總結(jié)

20**期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),，現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:

一、春運工作早布署

為了切實加強對今年春運工作的落實,，認(rèn)真貫徹公司2009年春運工作安排意見,，春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會，布署了今年春運各崗的任務(wù),，并且將各項工作細(xì)致到個人,，制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,，有力地保障了春運工作的順利展開,。

二、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況

今年春運共計發(fā)班15603班次,，輸送旅客28,。71萬人次，實現(xiàn)營收1813,。01萬(不含縣內(nèi)短途),，比去年同期營收增加了273。6萬元,。其中:加班106班次,。小件寄存1。25萬元,。

三,、樹立“以人為本，安全第一”的思想

1,、強化安全意識,，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運輸是春運工作的重點,，各崗位員工牢記樹立安全第一,，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,。

2,、加強安全宣傳教育,，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和

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駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神,。

廣播員在寄存行禮的同時,，每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每一天不少于200多次,。

3,、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度,，春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴(yán)格審查,，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,，同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,，堅持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,，透過大家的共同努力,，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車,。

四,、合理安排運力，確保旅客有序流動

1,、今年春運投入運力337輛,，共計客位9027座。春運期間采取運力管制,，凡進站參營的車輛一律不得停班,、脫班。無故停班,、脫班的車輛按《客運管理實施細(xì)則》之規(guī)定進行處罰,，確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

2,、根據(jù)旅客流時,、流量、流向及時組織車輛串線加班,，最大限度的提高車輛利用率和上座率,，縮短旅客滯留在車站的時間。

五,、提高服務(wù)質(zhì)量,，確保春運任務(wù)的圓滿完成1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,，合理安排工作計劃,。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,，并對崗位人員進行了臨時調(diào)整,，組成了專線班車專人檢票組。個性對重慶客流量較多的班線,，設(shè)立了專人微機檢票,、打單。且根據(jù)每日的客流量狀況,，立馬作出應(yīng)對措施,，實行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像,。春運期間組織員工加班,，個性是超長線、重慶班線,，經(jīng)常加班至深夜,，乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,，超量的服用潤喉片,。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言,，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神,。由于春運期間客流量較大,，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,，穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時乘車的旅客免費帶給食宿,，得到了旅客的高度贊揚,。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎,，忙而不亂，在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難,，照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,，由于我站條件有限，未設(shè)軍人,、學(xué)生,、兒童,、民工、殘廢軍人售票窗口,，采用口頭方式向旅客宣傳,，并及時

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讓他們優(yōu)先購票,、乘車,，得到了旅客的好評。廣播員利

用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù),。

2、認(rèn)真接待,，及時解決處理旅客投訴5起,，投訴處理率達(dá)100%，讓旅客走得及時,、滿意,。

2009年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,，但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈,，累積經(jīng)驗，進一步提高服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)意識,、服務(wù)技能，加強部門與部門之間的銜接,，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階,。

春運工作總結(jié)(5)：

客運黨總支20xx年春運工作總結(jié)

20xx年春運，客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,，車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,，突出安全、潛力,、秩序,、服務(wù)、售票“五位一體”,，緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,，明確了“陽光售票、陽光候車,、陽光乘降,、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項服務(wù)理念，齊心協(xié)力,，努力攻堅,，實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正,、效益增,、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標(biāo)，再創(chuàng)和諧,、平安春運,。

一、掀起宣傳攻勢,，為廣大旅客和市民了解春運,、認(rèn)識春運帶給平臺。

一是對外宣傳方面：緊緊圍繞我站春運中心工作,，牢牢把握“和諧鐵路,、平安春運”的宣傳主題，緊緊抓住運能,、安全,、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,，用心協(xié)調(diào)各類媒體,，用足用好宣傳平臺，主動發(fā)布動態(tài)信息,。與《包頭日報》,、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》,、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,，透過開設(shè)專欄、組織專題等形式,，及時介紹我站春運最新狀況,，引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播，車間成立了以支部書記,、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,，每日發(fā)布春運信息,，報道春運期間客流、票額,、增開臨客等狀況,，盡最大努力方便旅客出行需要，擴大春運的影響力,，收到很好的宣傳效果,，受到社會好評,。

二是對內(nèi)宣傳方面：按照鐵路局要求，車站,、車間于1月x日,、8日分層召開了春運動員大會，車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運品牌,，爭微笑服務(wù)明星”活動,，每日利用點名會講形勢、交任務(wù),、傳遞壓力,，在車站候車室、售

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票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,，營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,，以外樹形象,、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),，構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,，為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍,。

二,、掀起引導(dǎo)攻勢，完善車站硬軟件設(shè)施,，為廣

大旅客的購票,、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù),。

一是車站高度重視,，對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造：更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng)，增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,，重新改建了led引導(dǎo)顯示屏,。

二是改建了進站口門廳，更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,，使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖,。

三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷，處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明,。

四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,，集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服，在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象,。

三,、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念,。

一是春運期間,，車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中,。從元月x日起,，實行“雙崗值班制度”，明確規(guī)定售票廳,、列車交匯集束時段,、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場，同廣大職工共同作業(yè),，確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全,。

二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系，聘請武警戰(zhàn)士14人,，有序組織旅客購票,、進站，嚴(yán)禁無票人員進入候車廳,，為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,，加強聯(lián)勞協(xié)作，與車站派出所密切配合,，加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,，堅決杜絕“三品”進站上車。

三是客運人員及春運青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票,、進站,、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作，做到“三勤”：勤整隊,、勤宣傳,、勤驗票，保證秩序良好,，對特殊故重點旅客實行“購票,、候車、進站,、上車”四優(yōu)先,，指定專人實行全程跟蹤服務(wù)。針對團體旅客,，適時開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車，并設(shè)專職客運人員進行全程服務(wù)，11

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確保團體旅客的安全出行,。

四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會議，重申鐵道部,、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,，全體售票員寫出書面承諾書進行公示;集中開展路風(fēng)成本教育，認(rèn)識發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟損失,，引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運期間,，車

間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,，加強售票工作透明度,，及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,，堅持首問首訴負(fù)責(zé)制,，及時了解狀況，正確處理,，努力取得旅客的諒解,，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴,。

五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,，氣溫驟降，氣候寒冷,，給運輸組織帶來極大的難度,。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪，保證暢通,，個性是甲,、乙兩個班組，2月x日第一場雪大家放棄信息,，連夜堅持隨下隨掃,，重點部位鋪設(shè)防滑地毯，為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,，有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

圍繞“陽光春運”的主題,，車間全體干部職工想旅客之所想，透過增開售票窗口,、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯,、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂,、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,，為旅客帶給全程查詢服務(wù),，填記詳細(xì)旅程資料，打造陽光旅程等不同形式的便民,、利民措施,，讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,，收到旅客表揚信6封,、錦旗5面，做好人好事105件,，各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢,、投訴、困難,、求助,，全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。

40天春運,，不僅僅要讓旅客走得了,、走得好，還要讓旅客走得順心,、走得舒暢,。浩蕩的春運，對于鐵路人來說,，是高密度的客流與高強度的工作,，意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展?fàn)顩r

“2.14“全局電視電話會議后,，車間及時連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點和車站的活動部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,，做好記名傳達(dá)，組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,，并在班前進行每日提問,，黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點資料和要求，迅速將干部職工的思想和行動統(tǒng)一到局,、站部署上來,，引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動為契機，用心投身到“保安全,、保質(zhì)量,、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)

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活動中,，把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。

車間也及時組織召開了班子會,，研究制定車間的安全大檢查活動安排,，再次進行細(xì)化分工包保,，深入一線，加大對關(guān)鍵部位,、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,，同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,，結(jié)合安全管理,、思想認(rèn)識、現(xiàn)場控制等方面,，眼睛向內(nèi),，進行了深刻的批評與自我批評。

活動開展至今,，車間已查出涉及應(yīng)急處臵,、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制,、消防安全,、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,，干部檢查頻次871次,，已制定卡控措施，全部整改銷號,。

20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,，在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r，也清醒地認(rèn)識到,，我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,，基礎(chǔ)管理還需進一步強化，服務(wù)意識需進一步增強,，服務(wù)質(zhì)量需進一步提升,，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高，從2+1看板管理不難看出,，現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,，這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,，促進我車間客運工作再上新的臺階,。

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鐵路春運工作總結(jié) 列車長春運工作總結(jié)篇六

2011年春運工作總結(jié)

2011年春運工作從1月19日起至2月27日結(jié)束,，共40天,。我城市汽車客運管理所在市客運管理處和縣交通局春運工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位,，組織到位,，措施到位,，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則,，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運服務(wù)公司,，合理安排運力，及時輸送乘客,，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),，加強安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn),，生活和節(jié)日出行,，圓滿完成了各項春運任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

1,、進一步提高認(rèn)識,，認(rèn)真落實工作機制；

2011年是“十二五”開局之年,，春運工作又是客運管理部門2011年開局的重點工作,，圓滿完成2011年春運保障工作是客運管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作,。

我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行,，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織,，安全第一,，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,，按照“安全優(yōu)質(zhì),，平穩(wěn)有序”的春運工作要求，認(rèn)真安排部署,，落實工作機制,，保障春運工作安全，有序進行,。一是成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，強化責(zé)任落實，以交通局組建了：局長為組長,，分管副局長為副組長,，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運工作的組織,，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作,。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),、誰監(jiān)管,、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實責(zé)任,，將責(zé)任落實到人，落實到位,。

2,、落實行業(yè)監(jiān)管，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定,； 春運期間,，我所加強對城市客運交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進行了安全檢查，堅決執(zhí)行一票否決制,，保障了春運工作安全和行業(yè)穩(wěn)定,。一是深入開展隱患排查治理行動，并實行隱患排查報告制度,。二是加強營運車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進行了春運車輛春檢,。對不符合安全條件的車輛進行維修保養(yǎng),，經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格才允許上路營運。我客運所對監(jiān)管的兩個客運企業(yè)的全體司機進行了春運安全動員培訓(xùn),，真正認(rèn)識到安全行車的重要性,。在春運期間的所有車輛安全運行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運為人民的精神風(fēng)貌,。

3,、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運輸組織,；

針對春節(jié)運輸時間長,，客流高峰比較集中的特點，我所及時掌握春運客流,、流量,、流向及時采取加班加點延長運營時間和運力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機動靈活的特點,，最大限度地滿足擴大旅客的出行需求,，由于組織有序，措施到位,，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,，圓滿地完成了今年春運工作任務(wù)。春運期間城市公交車輛累計行程27035公里,，運輸旅客134960人次,，出租車?yán)塾嬓谐?06803公里，累計接送旅客348403人次,。

總之我所在今年的春運工作中做了大量的工作,，并取得了較好的成績,。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重,，我們一定要在市客運管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,，讓在保障人民群眾財產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗查找工作中的不足之處，扎實工作,，為確保城市公共客運運輸安全穩(wěn)定而努力,。

2011年2月28日

太谷縣城市汽車客運管理所