當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī),，找出問題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié),。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

安全培訓(xùn)總結(jié)800字篇一

大家好,！

歡迎您們到我公司來指導(dǎo)工作，現(xiàn)就我公司今年以來的安全工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào)：

一,、公司領(lǐng)導(dǎo)重視,，分管領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)抓，員工人人參與,。

建司初期,，公司沒有專職人員抓安全工作，致使安全事故事件時(shí)有發(fā)生,，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常忙于解決矛盾,，弄得焦頭亂額，耗費(fèi)了許多本來用于管理生產(chǎn)的精力,，公司老總看到這一問題后,，認(rèn)為公司管理，特別是對(duì)員工的管理,，安全,，消防，生產(chǎn)管理工作應(yīng)當(dāng)誤之及去抓,，老總?cè)ツ暾?qǐng)來了專職分管安全管理人員,，重點(diǎn)抓安全工作，把公司安全管理工作放在重要日程上,，完善了公司的安全制度,，定期組織學(xué)習(xí)，制度上墻,，使員工天天見到,，時(shí)時(shí)刻刻遵守，使每個(gè)員工人人參與,，安全規(guī)范管理,。

二、完善和制定各項(xiàng)制度,，重點(diǎn)抓落實(shí)工作,。

1、公司對(duì)安全制度做了進(jìn)一步完善,，結(jié)合公司實(shí)際情況制定了一系列安全制度及安全操作規(guī)程。即：《消防安全管理制度》,、《人生安全,、生產(chǎn)安全管理制度》、《治安保衛(wèi)管理制度》,、《安全檢查管理制度》,、《責(zé)任事故處理規(guī)定》,、《各車間機(jī)器安全操作規(guī)程》、《安全培訓(xùn)制度》等,。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全制度和《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),，進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)，公司還科學(xué)規(guī)劃,，合理布局,，不斷改善員工的勞動(dòng)條件，為員工創(chuàng)造了一個(gè)舒適安全的工作環(huán)境,。

2,、確實(shí)加強(qiáng)了對(duì)職工的安全教育培訓(xùn)工作，未經(jīng)教育培訓(xùn)不得上崗,，落實(shí)好了公司內(nèi)部安全生產(chǎn)責(zé)任,，實(shí)施了全員安全宣傳教育工作，全公司員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育合格后上崗,，并建立了安全臺(tái)帳,，經(jīng)常開展防火，防爆宣傳,，經(jīng)常組織義務(wù)消防隊(duì)員演習(xí),，建立健全了崗位目標(biāo)責(zé)任制，把安全工作明確分工,，責(zé)任到人,，同廠長(zhǎng)，車間主管,，組長(zhǎng),，員工都簽定了安全責(zé)任書，獎(jiǎng)罰措施配套到位,，組織全員檢查,，隱患整改落實(shí)到人，安全檢查工作做到了長(zhǎng)抓不懈使之規(guī)范化,，制度化,，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。對(duì)發(fā)生事故做到了舉一反三嚴(yán)格按照四不放過原則進(jìn)行處理,，把安全事故責(zé)任制落實(shí)到了車間,，班組，崗位,，加強(qiáng)了車間安全,、衛(wèi)生承包管理，在全體員工中樹立安全第一，預(yù)防為主的思想,，讓廣大員工提高了安全思想意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),。

三、公司7月份成立了安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,，對(duì)公司整個(gè)安全做了一次全員綜合治理整頓,，分三階段：1、宣傳自查階段,。2,、整治階段。3,、維持階段,。通過治理取得了良好的效果，公司還召開了全員參加安全生產(chǎn)工作會(huì)議,，認(rèn)真分析以往現(xiàn)場(chǎng)事故的原因,，吸取事故教訓(xùn)，每月定期還不定期對(duì)全廠各部門安全衛(wèi)生進(jìn)行大檢查,，消除各種存在的不安全隱患,，對(duì)公司電工，機(jī)修,，鍋爐工等特殊工作進(jìn)行了專門安全培訓(xùn),，配備了企業(yè)專職安全員，得到了上崗證,，健全了企業(yè)負(fù)責(zé)人,，車間主任，安全員,，班組長(zhǎng),，崗位工人等各級(jí)人員的安全生產(chǎn)制度，建立健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，安全警示標(biāo)志,，對(duì)安全檢查教育培訓(xùn)等都建立了臺(tái)帳，特別是完善安全隱患自查,，整改和復(fù)查驗(yàn)收等情況都有書面記錄,。

四、對(duì)年度工作計(jì)劃加以落實(shí)

1,、主要工作是進(jìn)行新員工進(jìn)廠三級(jí)安全培訓(xùn)教育工作,，車間、班組負(fù)責(zé)培訓(xùn)新員工掌握基本的安全操作技能和安全操作規(guī)程,，廠部負(fù)責(zé)安全知識(shí)教育,。由各車間、班組地3月份月底前完成,。由廠部,、企管部負(fù)責(zé)考核。列入各部門工作績(jī)效考核成績(jī),。

2,、主要進(jìn)行設(shè)備安全檢查工作，由設(shè)備,、生產(chǎn),、技術(shù)等部門聯(lián)合檢查，主要檢查全廠地生產(chǎn)中的設(shè)備存在的安全隱患和不安全因素,，對(duì)檢查出的問題,，由相關(guān)部門列出檢查報(bào)告，由責(zé)任部門進(jìn)行檢查整改,，技術(shù),、設(shè)備部門負(fù)責(zé)協(xié)助整改，生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查督促,。主要工作在6月底前完成,。由廠部、企管部負(fù)責(zé)考核,。列入部門工作績(jī)效考核成績(jī),。

3、主要進(jìn)行夏季防暑降溫,、安全生產(chǎn)工作,，主要由企管部、生產(chǎn)部負(fù)責(zé),，各生產(chǎn)車間協(xié)助配合工作,，安排進(jìn)行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查和安全教育工作，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不安全行為,，進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn),，本季度著重安排員工安全再教育工作。對(duì)檢查中存在的問題由企管部考核到相關(guān)部門,，并列入部門工作績(jī)效考核成績(jī),。

4、主要進(jìn)行安全防火教育和年終安全總結(jié)考核工作,。對(duì)各部門存在的防火隱患進(jìn)行全面的檢查,，對(duì)檢查中存在的問題進(jìn)行整改，對(duì)整改不及時(shí),，不到位的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行考核,。進(jìn)行一次全面的防火演習(xí)，以鍛煉員工的火災(zāi)急救能力，由企管部全面負(fù)責(zé)組織進(jìn)行,。并對(duì)工作業(yè)績(jī)進(jìn)行考核,，將考核成績(jī)列入部門工作績(jī)效考核成績(jī),。

以上匯報(bào)是我公司在加強(qiáng)安全工作管理中的基本做法,，這其中也得到了金東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的大力支持和幫助，我們雖然做了不少工作,，但與要求仍有一定差距,，工作中還有許多不足,，需要我們不斷的改進(jìn)，提高,，完善,，我相信我們航艇公司一定會(huì)把安全工作做的更實(shí)、更好,。

安全培訓(xùn)總結(jié)800字篇二

驚聞xxxx人身事故,，讓我深刻體會(huì)到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作,，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律,、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸,，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù),，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖,。

xxx這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了,。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì),。

通過對(duì)《會(huì)議紀(jì)要》的學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：

1,、安全生產(chǎn),，不是口號(hào)

安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句,。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn),。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因,。這樣的態(tài)度,，不出事故才是怪事。

2,、服從指揮,、聽從調(diào)度

如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng),。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪,。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮,、沒有各兵種,、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng),。電力工作也一樣,，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮,，松松散散,、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,，就很有可能造成自傷,、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失,。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣,，紀(jì)律嚴(yán)明,，指揮到位?！鞍霾?.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利,、管理松散、現(xiàn)場(chǎng)混亂的情況,，如此一來,，怎能不吃敗仗?

3、有法不依,、執(zhí)法不嚴(yán)

隨著安全生產(chǎn)法的頒布,，安全生產(chǎn)上升到法律的高度,。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,，后果可能是對(duì)別人造成傷害,，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果,，你也是“玩忽職守”罪,。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”,，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,，而是走走過場(chǎng)形式主義，就是“有法不依,、執(zhí)法不嚴(yán)”,。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn),，就是犯罪,。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代簽名”,、“未簽名”現(xiàn)象,、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度,。

為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神,，我以后要嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé),，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,，決不麻痹大意，為了家庭的幸福,、為了事業(yè)的繁榮,，而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全培訓(xùn)總結(jié)800字篇三

一,、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3,、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責(zé)明確,，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

4,、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5,、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6,、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù),、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),，確保車輛技術(shù)狀況良好,。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1,、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

2,、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”,。即：“不超載超限、不超速行車,、不強(qiáng)行超車,、不開帶病車、不開情緒車,、不開急躁車,、不開冒險(xiǎn)車,、不酒后開車”。保證精力充沛,，謹(jǐn)慎駕駛,，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3,、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢,、二看,、三通過”。

4,、不運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn),。

5,、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛,。

6,、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮,，不違反操作規(guī)程,。

7、發(fā)生事故時(shí),，應(yīng)立即停車,、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警,、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),，協(xié)助事故調(diào)查。

8,、采取必要措施,，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等,。

9,、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí),。

三,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1,、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制,、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案,、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,，并做好記錄。

2,、做好出車前,、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,，確保行車安全,，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3,、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品,。

4、不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號(hào),、證件。

5,、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程,。

6,、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7,、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四,、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生,，須做到：

1,、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改,、落實(shí),。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實(shí),，及時(shí)消除。

3,、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查,。

4、每趟次出車前,，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車,。

5,、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,，確認(rèn)無誤后方可出車,。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定,。

7,、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),，查出的隱患要及時(shí)整改,，整改不到位不得出車。

8,、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材,、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾,。

9,、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10,、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三,，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用,。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,，須做到：

1,、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,，并報(bào)警,。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救),，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn),、傷亡、損失等情況,，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員,，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司,。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),，使用消防器材,，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置,，不要驚慌出錯(cuò),，避免造成更大的災(zāi)害。

3,、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶,，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化,，把傷害減至最低程度,。

4、保護(hù)好自身的安全,，積極配合交警,、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

5,、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T,。

六,、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1,、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害,、突發(fā)性事件發(fā)生,，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告),。

3,、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí),。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派,、身體健康,。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,，運(yùn)輸車輛,、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì),。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,，遇事主動(dòng)請(qǐng)示,、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù),。

7,、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,，及時(shí)做好車輛維護(hù),、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力,。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》,、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度,。

二,、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1,、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2,、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4,、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試,、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格,。

三,、駕駛員的管理、宣傳,、教育

1,、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客,、貨主提供安全,、及時(shí)、便捷,、舒適的運(yùn)輸服務(wù),。

2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,，確保車輛,，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的`清潔),。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修,。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員,，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),，不許私自將車輛送廠維修,。

3、 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全,。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí),。

4,、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,、職業(yè)道德教育,、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的,，不得上車,。

四、凡我公司聘用的駕駛員,，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,，違反者一律解聘。

車輛安全管理制度

一,、車輛的年度檢驗(yàn),、上戶、轉(zhuǎn)籍,、技術(shù)檢測(cè),、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

二,、凡我公司的客,、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn),、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn),。

三,、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行,，必須按規(guī)定進(jìn)行二,、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,，如滅火器,、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng),、鐵鍬等,。

四,、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患,，如制動(dòng),、轉(zhuǎn)向、輪胎,、燈光裝置等,。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站,。

五,、嚴(yán)禁超員、超載行駛,，嚴(yán)禁客貨混裝,，嚴(yán)禁超速行駛。

六,、車輛在運(yùn)行途中,，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,。

七,、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前,、加油站,、八字坡、油庫,、生活區(qū)亂停亂放,。

八、安全行車十一條禁令：

1,、嚴(yán)禁無駕照,、無從業(yè)資格證人員駕車;

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

3,、嚴(yán)禁酒后回車,、疲勞行車;

4、嚴(yán)禁超員,、超載行駛;

5,、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆危險(xiǎn)品乘車;

7,、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;

8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;

9,、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

10,、嚴(yán)禁直流供油,、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛,。

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生,，根據(jù)公司安全管理規(guī)定,，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1,、新車行駛證,、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證,、購(gòu)車發(fā)票,、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案;

2,、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程,、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

3,、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案;

二,、車輛檢查

1,、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，視情況輕重進(jìn)行處罰;

2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

(1)車輛號(hào)牌齊全,、清晰，安裝位置正確,，無遮擋物;

(2)燈光,、喇叭、雨刮器,、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,，無異響、漏油,、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,，前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車輛各種線路完好,，接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn),。

3,、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后,，司機(jī)必須停車配合,，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛,、回場(chǎng)檢查的權(quán)力,。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1,、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù),、季檢、年審,。

(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),，維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;

(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,，再到福州市晉安區(qū)運(yùn)輸管理所簽章;

(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行罰款;

(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次,。

2、按規(guī)定參加交警,、運(yùn)管部門組織的檢測(cè),、年檢、年審,。

3,、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;

4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;

四,、車輛報(bào)廢規(guī)定

1,、報(bào)廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢,。

(1)車輛超期使用,，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降,，無修復(fù)價(jià)值;

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,，已無修復(fù)價(jià)值;

(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

(4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的,。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,，排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2,、報(bào)廢程序

(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,，停止?fàn)I運(yùn),。

(2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn),，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案,。

安全培訓(xùn)總結(jié)800字篇四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì)議精神,，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí),，確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),，公司從20xx年12月2日-3日開始對(duì)生產(chǎn)各部門全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí),，學(xué)員們的安全理念、安全意識(shí),、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加 強(qiáng),，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織健全,，是安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會(huì)議精神,，廣泛開展學(xué)習(xí)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)工作非常重視,，專門在辦公會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任,，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計(jì)劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,，同時(shí)要求公司各部門,、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，生產(chǎn)各部門全體員工參加培訓(xùn),，責(zé)任到人,，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行,。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計(jì)劃做基

礎(chǔ)，整個(gè)培訓(xùn)過程中,，員工積極響應(yīng),，培訓(xùn)熱情很高。按照公司培訓(xùn)要求,，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,，并匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,，員工培訓(xùn)過程歷時(shí)兩天,，共有59名員工參加。

二,、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在,，形式多樣，突出結(jié)合安全意識(shí),、安全風(fēng)險(xiǎn)及施工實(shí)際,，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對(duì)公司施工實(shí)際情況,，同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識(shí)手冊(cè)等書籍作為補(bǔ)充教材,，對(duì)員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立,，傳授了防火救生的方法與策略等等,。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀,，通過生動(dòng)的畫面,，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例,，給員工分析事故原因,，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識(shí)和能力,，減少或杜絕事故發(fā)生,。

三、嚴(yán)格考核,，獎(jiǎng)懲分明 培訓(xùn)過程中,，質(zhì)量安全部對(duì)學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤。每次上課均進(jìn)行簽到,、點(diǎn)名,。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用安監(jiān)局?jǐn)M定的試卷，考試成績(jī)和員工的績(jī)效掛鉤,。

四,、深入調(diào)查，收集意見 在培訓(xùn)過程中,，通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，員工在安全理念、安全意識(shí),、安全風(fēng)險(xiǎn)防范和職業(yè)責(zé)任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步,，通過活動(dòng)的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力,，提高了員工的集體意識(shí),，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

五,、存在的問題和建議

本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距,。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,，在本次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)工作中,，主要存在的問題如下：

1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距,，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn),。

2、培訓(xùn)參與的人員不積極,，培訓(xùn)時(shí)間短,。

3、個(gè)別員工對(duì)培訓(xùn)的意義認(rèn)識(shí)不足,，對(duì)培訓(xùn)重視不夠,。建議在今后的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)中，增強(qiáng)對(duì)員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng),，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性,、實(shí)效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求,。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期,、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,，任重而道遠(yuǎn),，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。

20xx年6月8日