隨著個人素質的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

物流公司年終工作總結報告篇一

1,、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫,、出庫、領料的數據準確,；

2,、當班期間。認真協(xié)調入庫及準確及時入庫,；

3,、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,，敢于堅持原則不徇私情,，保證成品發(fā)貨的準確性；

4,、報表制作,。四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認真收集數據,，合理編制,，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據；

5,、做好倉庫管理工作,，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋,，根據情況整理庫房,，并積極向5s管理靠近。

加強思想政治學習及專業(yè)知識學,，提高政治素質,。主要學習公司相關精神，物資管理,、計算機操作,、工商管理等知識,，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律,，服從上級安排,。

1、品質的保證工作,。即一定要保證所入庫的產品品質,，做到防火、防水,、防壓,、防變形、防腐蝕等倉庫十二防,。按照先進先出,，上輕下重，上小下大,；定時,、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作,；

2,、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數,，出庫數,，庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,，領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排,；

3、月報工作,。每月月底進行盤點,，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數據進行匯總,，做出月報表提供給決策部門,，以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作；

4,、物料的收發(fā)工作,。倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置,、數量,、生產日期、顏色,、何種原料等等,；

5,、倉庫的整理工作。現在的企業(yè)大都要求自己能達到5s標準,，我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格,。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方,，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,，有用的擺放整齊,，無用的扔掉，經常打掃,，常期堅持,，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔,；

6,、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程,。對于我平時工作中出現的失誤，發(fā)現的問題要及時進行改進,，進行解決,，然后再發(fā)現再解決，就這樣進行反復的,，持續(xù)的改進,。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績,，但成績只能代表過去,，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石,，更是前進的基石,，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應該學會改進不足,，知恥而后勇,，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好,，為公司建設貢獻自己的力量,。

物流公司年終工作總結報告篇二

本人于20xx年進入物流系這個大家庭，回想這一年,，內心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者,，平時不僅要能做到工作時埋下頭,，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,，對經驗進行總結分析,。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力,，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通,，相互學習，才能使工作的開展更進一步,，達到新的層次,，管理水平進入新的篇章。

1,、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用,，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2,、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整,，使物料都做到了定點、點量,、定位儲存管理,，以更有利于現場物料管理。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種,、數量的確認,，再打包出荷。

4,、對出荷備貨時存在的尾數劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,，進一步完善現場管理。

5,、在品質及降低成本方面做好以下改善：

a,、為防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分,；

b,、為節(jié)約捆包資材成本，把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉,；

c,、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；

d,、防止曲軸錯位磕碰,，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6,、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線,，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7,、在部門領導指揮和幫助下,，10月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現在的成品嚴格遵照“先進先出”,，出荷率已達到98%,，綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8,、毛坯投放改善：從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制,。

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進一步改善,。

2、要員效率的提高有待進一步努力,。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善,。

4,、長假休息前，員工的紀律有松散現像,，要進一步加強監(jiān)管教育,。

5、叉車時有超速現像發(fā)生,，需積極教育與宣傳,，開展正確和必要的引導。

1,、新倉庫的定置及管理,。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3,、成品庫存的防銹工作,。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項,。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。

6,、要員效率的提高改善,。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合,，在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁,，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取,，成功在于努力,。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現個人的價值和夢想,，讓我們攜手合作,，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年,，是全新的一年,，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足,，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流公司年終工作總結報告篇三

光陰似箭,，日月如梭,，不知不覺中，我已經站在20xx年的新起點上了,，又是一個新的開始,。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,，有太多的感嘆,，想說的真是太多太多。現將我一年來的工作總結如下：

要做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè),，日常保管,，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理,，防止不必要的損耗的發(fā)生,，有效的利用庫存區(qū)面積：

1、易拿,，易放,，易看，易點的堆積方式,；

2,、物流堆放不要超過托盤，不要超高堆放,，要注意五距,；

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）,；

4,、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異,；

5,、保持倉庫的整潔，地面的清潔,，通道的順暢,。

1、人員的培訓和提高,。雖然裝卸工人的工作比較簡單,，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業(yè)的規(guī)定,，及客戶對我們的要求,，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨,，配貨等作業(yè),，他們的作業(yè)效率也會有所提高的；

2,、合理的休息。在出口裝箱時,，倉儲作業(yè)量大,，出汗多。像有的箱子,，每一箱成品都套有一個塑料袋,，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高,，難度大,。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了,，所以要合理安排作業(yè)和休息,，做到輪流休息，不間斷作業(yè),，這樣在保證作業(yè)安全的情況下,，作業(yè)效率就不受影響了；

3,、人力的安排,。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務倉儲，雖然技術性并不高,，但需要勤勞,，心細，作業(yè)強度大,，體力要求比較高,。像我們倉庫，隨著客戶的不斷進入,，業(yè)務不斷增多,，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人,，做到在有限的人力上作合理的安排,，做到有條不紊，作業(yè)順利,。特別在同一時間里出現多個作業(yè)任務時,，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響,。

1,、工作。倉庫作業(yè)量大,，容易積累灰塵,，所以每天要清理倉庫，清潔地面,，保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,；

2,、設備管理,。倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車,。倉儲設備是省力省時的有利工具,，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物,，保持其順利使用,。發(fā)現隱患要及時報修，還要安全用電,。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,，我們倉庫要善于發(fā)現問題，把握問題,，并在第一時間去解決,，來提升自身的業(yè)務能力。這也要求我們不斷的學習,，提升,，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能；交流,，了解,，吸取他們的經驗；學習倉儲保管,，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務知識，還有要學習物流相關知識,。這是我還有所欠缺的,。

展望20xx，我會更加努力,、認真負責的去對待每一個工作,，20xx年，我有著更多的期待,，相信自己一定能夠在新年取得更大的進步,，走的更遠！

物流公司年終工作總結報告篇四

我自20xx年6月23日入職至今近4年,，在這些年中嚴格要求自己,，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽,；工作上,，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠,，除了做好本職工作外,，還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解，熟悉基礎知識,，更好的做好本職工作,。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,，現對前期工作做如下總結：本崗位目前主要有四項主要工作內容：其一,，計算機及其網絡維護管理；其二,，公司維濤系統(tǒng)的維護,；其三，公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,，還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作?，F對前期工作如下總結和：

工作內容：此項工作主要包括公司計算機硬件的維護,、管理，并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,，公司計算機上軟件的安裝及維護,，軟件在使用過程中出現問題的解決，防止機器及整個網絡被病毒攻擊,，以及公司計算機相關產品,，例如打印機，復印機的日常故障維護及共享設置等,。完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：

（一）,、計算機硬件的更換，購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講,，出現問題頻率較少,，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外，硬件方面都做到物盡其用,，對一些配置較低的機器進行適當的系統(tǒng)優(yōu)化處理,。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件，例如：優(yōu)盤,、鼠標,、鍵盤等。整體硬件使用情況較好,。

（二）,、計算機系統(tǒng)及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦，12臺筆記本在正常使用,。由于機器較多,，日常出現故障的情況較為常見,，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網絡故障,，軟件故障等,，很多機器由于長期使用，導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,，系統(tǒng)文件受到損壞,，從而導致系統(tǒng)崩潰，需重裝系統(tǒng),；另外有一些屬網絡故障,，線路問題，例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網絡等情況,。

（三）,、公司計算機病毒的維護與防范情況

目前網絡計算機病毒較多，傳播途徑也較為廣泛,，可以通過瀏覽網頁,、下載程序、郵件傳播,，為了做好防范措施,，公司每臺機器都安裝了殺毒軟件，并定期的要求升級,，對發(fā)現病毒的機器及時的進行處理,。近一年來，沒有出現重大病毒在網內傳播的情況,。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,，并保證后期正常使用。

工作內容：協(xié)助客戶完成每天的銷售數據上傳,，遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng),，對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下：

（一）,、協(xié)助客戶完成每天的銷售數據上傳,，每天督促客戶上傳昨天的銷售，保證數據的及時和準確,。

（二）,、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作，在電腦的使用過程中,，總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統(tǒng),，這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤，也需要重新安裝，在經過將近4年的使用后,，大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,，只有少部分的新客戶需要進行指導。

三,、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,，還有會前投影機、電腦的連接,、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作：因電話前期已經調整，辦公室的更換還有老鼠的原因,，導致現在部分電話的線路存在有缺陷,，但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機,、電腦的連接工作：會前半小時連接好所需設備,，會后半小時內收放好電腦、激光筆,、投影機等設備,。（如果行政部門需要配合的話）每周設備檢查：每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,，并在當日做好記錄工作,。

20xx年度工作中存在的不足：

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,，在今后會努力學習,。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,，對工作安排不合理,，沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,，在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會,。對工作程序上沒有合理的安排，有時會按照自己的想法來,，溝通能力差,。

明年：

本崗位作為公司一個服務性崗位，下年工作重點可從兩方面進行：

1,、公司計算機管理方面,，主要包括公司計算機及網絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,，保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,，為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺,。

2,、嚴格要求自己,，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽,；工作上,，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠,，除了做好本職工作外,，還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解，熟悉業(yè)務知識,，更好的做好本職工作,。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,，同時感謝公司對我的信任與支持,。

物流公司年終工作總結報告篇五

時光荏苒，歲月如梭,，不知不覺間我在這里工作已經近九個月了,。這將近九個月的時間，在領導的培養(yǎng)幫助,、同事們的關心支持下我逐步從對物流行業(yè)一竅不通,，到現在可以獨立操作，可以說是完成了一個成功的轉變,。歲首年終,，我靜心回顧這近九個月時間的工作生活，收獲頗豐,，現將我這段時間的學習工作情況總結如下：

我剛來這邊的時候是在倉庫一邊搬貨一邊學習倉庫的工作流程,。剛開始很不適應，因為經常需要上車搬貨,、卸貨以及裝車,，每次都是累的滿頭大汗，感覺自己就像個搬運工,。但是在接下來的一段時間里,，通過調整自己的工作心態(tài)，我很快的便適應了這樣的工作環(huán)境,，我想自己如果連搬貨,、卸貨這么簡單的事情都做不好，那么怎么能夠勝任以后的工作呢,？搬貨對我來說是辛苦的,，但也不是沒有好處，最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉，以前上學的時候天天想著鍛煉身體,，而現在卻可以天天免費健身,。也許是因為這樣的阿q精神的自我鼓勵、自我安慰吧,，在那段時間里,，我能夠以一個積極的、坦然的心態(tài)來面對自己的工作,，充當一個很好的搬運工,。這樣的工作大概持續(xù)了一個月的時間，然后隨著新業(yè)務的切換,，我便開始了現在的工作,。在剛開始的時候，我真的很擔心自己做不好,，并且由于對各項流程的不熟悉，當時對這個工作是一點兒頭緒都沒有,。隨著時間的推移,，我對自己現在所做的工作也日益熟悉，從而能夠很好的獨立完成每天的工作任務：整理交貨單據,、做貨物的入庫臺賬,、核對貨物訂單數據、做未納分析,、統(tǒng)計未到貨物及單據,、對未到部品及交貨單據進行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬,、進行出入庫臺賬的核對,，確保前一天納期貨物的及時納入、整理及核對回單數量,，確保貨物回單全部收回,、對那些沒有及時返回的貨物回單要知道是何種原因，并敦促及時返回,。

因為我這個崗位沒有夜班,，夜班卸貨時車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里，所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,，把它們一一分類,。因為現品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單，為了方便核對回單,，要先對其進行編號之后才能手工錄入到特定的表格之中,。因為錄入的是貨物訂單，所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期,、snp,、箱數時不能出錯，這就得在保證手工錄入速度的同時還要提高錄入的準確性,。這一過程很是麻煩,，也相當的耗費時間。

臺賬整理完交貨單以后,，緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數據,，要做到貨物的訂單數量與實際入庫數量以及交貨單上的數量一致，對于那些未到的交貨單以及貨物要及時的進行追蹤,。因為入庫時可能由于收貨人員的疏忽,，經常會有貨物訂單數量與入庫臺賬不符的情況發(fā)生，這時就要核對裝車信息,，同時為保證數據的準確性,，還要到倉庫去一一核實，以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符,。

對于第二天納期的貨物,，如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號,、發(fā)行號,、訂單數量等詳細情況向上游集配反映，請上游集配進行配合核實貨物信息,，并進行追蹤,。

貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,，顧名思義就是對貨物的未納情況進行核對,，看其未納是否有誤，并注明原因,。做未納分析也是很耗費時間的一件事,，要將出現未納的發(fā)行號一一的與訂單相核對，來確定其納入情況,。

為了確保相應納期的貨物能夠及時準確的納入,，貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進行核對,，做到貨物出入庫數量一致,，確保相應納期的貨物全部納入。

貨物的回單整理也是很重要的一個環(huán)節(jié),?？梢哉f回單是貨物是否已交付的一個憑證,，只有確保回單全部返回,，才能在做未納分析時準確的知道貨物是否已經納入,。

很多人認為我負責的那部分一天也就那么點兒貨，也沒有夜班,，星期天工廠還不收貨,，所以我的工作應該很是輕松的。面對這些,，我只能說有些事情只有自己經歷了才會真正知道其中的困難,。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬,、核對貨物訂單數量,、到倉庫找貨，做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團的回單,。剛開始我還以為是自己方法不對,，后來才發(fā)現這個工作真的很是繁瑣。對于我這個崗位的工作,，我覺得保證庫存的準確性是非常有必要的,。確保庫存的準確性既便于倉庫收發(fā)貨人員的工作，也有利于我們及時發(fā)現異常,，對貨物相關信息進行管控,。為了保證庫存的準確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,，核對倉庫的庫存,，做到實物庫存與電腦臺賬相一致，杜絕漏做或者多做臺賬現象的發(fā)生,。

不論20xx年取得了怎樣的成績,，那都已成為了過去，20xx,，又是一個新的開始,。在新的一年里我們都要以一個更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌,！

物流公司年終工作總結報告篇六

20___年,，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流,，想方設法擴大業(yè)務收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據公司領導的指示,，精益管理,、嚴格控制成本,，謀求突破的一年；同時,，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進,、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,，現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

根據我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來,。

1、物流部費用現狀,。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2,、控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設備回石巖,，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。例如粵bxxxx油泵問題,，羅xx咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力,。

3、固定費用控制,。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用,。

1,、完善部門管理制度。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的.基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

2、提升部門人員服務意識,、安全意識,。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故。

3,、加強部門人員知識技能自我培訓,。

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

過去一年中,，經過領導的支持和各相關部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品,。此外，中建投南頭倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅xx轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫,，已備公司將來使用,。

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業(yè)務數據的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據,。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,，本人爬上爬下對數據，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數據整理，近一千項數據,，要逐一注明原始單據,，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務也有很多次,。此外，本人參與黨委及工會事務處理,，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,，在此不再細說,。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述,。以上功過希望領導,、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實,、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情,；我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20___年過去了，我們沒有完成年初的目標,，這還請領導能夠諒解,。為了在20___年能有一個改觀,，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,，以公司的利益為重。

1,、繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費用,，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用,、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2、加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉,。杜絕不必要的部門資源空轉,，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識,、加強產品培訓,。

3、進一步提升服務水平,，創(chuàng)造和諧的同事關系,。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中,。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下,。

物流公司年終工作總結報告篇七

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰,。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

20xx年工作計劃

1,、認真貫徹公司的規(guī)章制度

2,、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4,、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流公司年終工作總結報告篇八

回顧xx年年走過的歷程,，不禁感概萬千,。展望未來，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國產品”稱號的獲得為契機,，努力奮斗，強化管理,、深化改革,、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作

一,、繼續(xù)提高員工素質：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》,、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質,。

二,、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務卡,，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務水平,。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現突出,、技術精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產,、安全,、調配工作。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導,、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆,，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查,，貨比三家,，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作,。加強部門管理建設,，不斷提高人員素質，強化服務水平,、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流公司年終工作總結報告篇九

20xx年xx月，我有幸來到物流公司工作,。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經工作了將近一年的時間,。在這一年的工作中我深切感受到的是

領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風,、同事們團結奮發(fā)的干勁,，體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說,，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單

總結,。

領導,、新同事、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

領導下的綜合管理機構,，是承上啟下、溝通內外,、協(xié)調左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理、檔案管理,、文件批轉,、會議安排、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率,，冷靜辦理各項事務，力求周全,、準確,、適度，避免疏漏和差錯,。在主管

領導的幫助和支持下,，我基本上做到了事事有著落、件件有落實,。

領導的指導下，我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉,，上級文件的處理,、傳閱，每月餐票,、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確,、無誤,。一年來，我參與起草了一些文件,，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時,，也積極主動地完成了上級

領導交辦的其他事情,。

思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作,。盡管如此,，但是我在很多方面得到了公司

領導、部門

領導的正確引導和幫助,，所以我在較短的時間內適應了新的工作,。

精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應工作需要,。

領導交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,。缺乏認真鉆研,、開拓進取的

精神，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度,。

在今后的工作中,，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去,。首先,，加強學習,，主動學習。身處當今知識經濟時代,，必須時刻學習方能不落伍,，所以我將把加強學習，提高政治

思想素質和業(yè)務工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情,，嚴格的紀律，全身心地投入學習,，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能,。其次，提高服務意識,，改進工作作風,。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則,，熱情,、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員

提供滿意的服務,。再次,，提高工作能力，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務,。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力,、協(xié)調能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習,、進取,、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作,。

總結,，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力,?！奥仿湫捱h兮,，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點,，彌補不足，爭取做的更好,。

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責?，F將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部，首先在_年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進,。

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習,，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象,。

1、 希望公司能為我繳納上海社會保險,。_年7月,、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2,、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3,、希望_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。