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最新安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-08 20:30:58
最新安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(五篇)
時間:2023-03-08 20:30:58     小編:zdfb

在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫,?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,,我們一起來看一看吧,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報篇一

一、加強學(xué)習(xí),,不斷提高監(jiān)管能力

該同志自任職以來能積極學(xué)習(xí)政策,、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,注重知識的積累,,能在工作,、生活之余加強學(xué)習(xí),撐握安全監(jiān)管知識,,提高監(jiān)管能力,。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《江西省安全生產(chǎn)條例》,,共記錄相關(guān)的條款達3萬余字,,加深了對法律法規(guī)的理解,大大提高了依法辦事的能力,。二是能認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好上級的文件精神,,結(jié)合本鄉(xiāng)的實際制定具體的工作實施方案。三是注重經(jīng)驗交流,。采取了“走出去,、請進來”的學(xué)習(xí)方式。如:利用工作之余到友鄰單位,,工礦企業(yè)多的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))學(xué)習(xí)他們的好做法,,好經(jīng)驗,自任職以來共到12個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安監(jiān)站學(xué)習(xí)和探討在新形勢下如何做好安全生產(chǎn)工作,,到10家礦山企業(yè)學(xué)習(xí)他們的安全監(jiān)管的方式方法和相關(guān)的專業(yè)技術(shù),,同時邀請相關(guān)單位來本鄉(xiāng)指導(dǎo)工作。通過此方式豐富了自己的實踐工作經(jīng)驗,,提高個人的工作能力,。四是善于總結(jié)和反思。在學(xué)習(xí)和工作期間共寫總結(jié),、心得體會達16篇共4萬多字,。

二、完善機制,,努力改善辦公條件

該同志認(rèn)真貫徹落實上級的指示精神,,嚴(yán)格按縣委、縣政府,、縣安監(jiān)局的要求,,加強了組織力量,調(diào)整安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,,明確了工作職責(zé),,規(guī)范了辦事程序,加強了基礎(chǔ)辦公設(shè)施建設(shè),,完善了工作機制,。一是調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組,。到任后,及時調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,成立了由鄉(xiāng)長為組長,,黨政領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作,,各分管領(lǐng)導(dǎo)分到負(fù)責(zé)分管工作的安全生產(chǎn)領(lǐng)域,,形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,,打破了有事沒人管,,有事相互推諉的局面。二是完善相關(guān)的方案預(yù)案,。首先是結(jié)合上級的文件精神以黨委,、政府名義制定下發(fā)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理考評方案》每年年底安監(jiān)站都會按年初的工作方案,對黨政領(lǐng)導(dǎo)歸口管理的安全生產(chǎn)工作進行打分,,并在年終總結(jié)會上進行述職;其次按上級的要求,,結(jié)合本鄉(xiāng)的地理環(huán)境和條件及時修訂應(yīng)急救援方案,自任安監(jiān)站長以來分別修訂了《應(yīng)急救援預(yù)案》,、《突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)案》等等10種方案預(yù)案,,增強了預(yù)防事故的組織指揮、救援能力,。三是加強了辦公基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。任職以來,積極配合鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo),,一手抓硬件建設(shè),,一手抓軟件建設(shè),辦公條件明顯改善從無到有,,從凌亂到整潔一新的辦公室,,從無序到辦公規(guī)范化,切底改變了以往的面貌,,達到現(xiàn)有“五一”,,即一塊牌子,一套辦公桌,,一個資料柜,,一套制度牌,一個安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)分布圖,。軟件建設(shè)方面,,已建立一企一檔和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作臺帳,規(guī)范了會議記錄臺帳,、安全檢查臺帳等7個臺帳;對各級文件進行分類裝訂成冊,,使安監(jiān)站走向規(guī)范化,、制度化。

三,、狠抓落實,,確保了安全無事故

為把安全工作抓細(xì)抓實,確保安全無事故,,該同志想方設(shè)法,,采取一系列安全措施,。一是堅持制度,。規(guī)范了學(xué)習(xí)教育制度,按要求每月召開安全會議,,總結(jié)上月安全情況并部署下月的安全工作,,真正做到了有部署、有總結(jié),、有講評,。堅持節(jié)假日親自在崗值班,定期到企業(yè),、工程隊等單位組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)上級的文件精神和安全知識,,自任職以來共組織學(xué)習(xí)上課16多次,參加學(xué)習(xí)人員達2100多人,,每次學(xué)習(xí)做到“四有”有備課,、有資料、有討論,、有記錄,,從而達到了事事講安全,人人抓安全的良好氛圍,,受到施工人員的一致好評,。二是深入一線,認(rèn)真抓好安全檢查,。安全檢查是落實安全生產(chǎn)各種目標(biāo)的重要組成部分,,只有做到不留死角,不留隱患,,才能確保安全,,針對本區(qū)域的礦山企業(yè)多,點多面廣的特點,,對礦山,、渡口、交通,、學(xué)校,、煙花爆竹,、加油站、重點工程施工項目等采取了靈活的檢查方式進行常規(guī)檢查,,每逢節(jié)假日,、重大活動、上級另行通知都要進行拉網(wǎng)式檢查,,共達72余次,,在嚴(yán)密的監(jiān)管之下,把隱患消除在萌芽狀態(tài),。針對問題,,要求企業(yè)、單位能立即整改要立即整改,,不能立即整改的要求他們定人員,、定時間、定措施,,限期整改,,并列出具體的整改計劃;對重點監(jiān)控的企業(yè)或場地實施每天必檢。

一年來,,該同志兢兢業(yè)業(yè),,認(rèn)真落實上級的指示精神,始終貫徹“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針,堅持科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展的理念,、完善安全措施,確保安全無事故,,圓滿完成了安全工作任務(wù),,受到社會各界和群眾的好評。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報篇二

提升班組管理思路,,實現(xiàn)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo),。其中較為關(guān)鍵的是企業(yè)安全工作的制度化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,。今年我們在開展好班組安全建設(shè)、創(chuàng)建“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”的基礎(chǔ)上,,在車間范圍內(nèi)開展了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”的各項工作,,現(xiàn)取得了一定的效果。

一、班組安全建設(shè)是“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)”的創(chuàng)建基礎(chǔ)

在廠部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動,,早在20xx年5月就開始推行班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動時,,磨浮車間就成立了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化檢查監(jiān)督小組,實行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結(jié)經(jīng)驗,如今也取得了一定效果。今年是我們班組標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導(dǎo)下,車間“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”活動全面推廣,,根據(jù)公司要求的“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”文件(試行),,結(jié)合廠部的實際情況,重新規(guī)范了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”的各種記錄臺帳及崗位職責(zé),,并將其納入“班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理考核辦法”,,做到了“人人頭上有責(zé)任,人人頭上有考核”,,使班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核更加規(guī)范化,。

通過幾年的安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,到目前為止,,班組的各項安全管理制度更趨完善,,班組安全活動更加豐富,,各種安全檢查,、整改、學(xué)習(xí)活動更全面,,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境狀況良好,,員工的安全意識得到進一步提高,違章行為減少,,事故得到有效控制,,實現(xiàn)了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。

二,、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建條件

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間的創(chuàng)建條件:有八個方面的內(nèi)容:(1),、全體員工牢固樹立了“安全第一、預(yù)防為主”,、“遵章守紀(jì)”,、“三不傷害”的安全生產(chǎn)思想體系及安全標(biāo)準(zhǔn)化的意識;(2)、認(rèn)真開展了“周之星”,、“周集體”,、“生產(chǎn)指標(biāo)先進班組”、“標(biāo)準(zhǔn)化先進班組”,、“工人先鋒號”,、“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“一法三卡活動”,、“技術(shù)比武等評比和考核,,充分調(diào)動了職工的積極性和競爭意識;(3)、按年、季,、月制度有明確的有效的安全生產(chǎn)目標(biāo)及措施,,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行;(4)、認(rèn)真貫徹落實廠部(公司)的安全環(huán)保工作安排,,作業(yè)場所嚴(yán)格要求符合工廠(公司)的文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);(5),、加強班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo);(6),、積極開展有形式,、有內(nèi)容、有效的安全宣傳教育活動;(7),、確保特種作業(yè)員工持證上崗,,合理使用勞動保護用品,杜絕無“三違”現(xiàn)象;(8),、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲制度,,表彰先進,懲處違章,。

三,、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)的要求:

一、牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主,,綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產(chǎn)會要有安全生產(chǎn)“五同時”,,操作人員在生產(chǎn)中做到團結(jié)協(xié)作平衡任務(wù),、設(shè)備檢修召開的緊急臨時性安全協(xié)調(diào)會,并要有具體安全防范措施,,各班組要做到“三個不傷害”和“安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”,,養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣。

四,、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)的做法:

一,、通過檢查相應(yīng)的會議記錄、措施記錄及班組學(xué)習(xí)記錄,,可了解是否樹立了“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)思想,“遵章守紀(jì)”,、“三不傷害”是否得到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產(chǎn)觀念,變“要我安全”為“我要安全”,,做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產(chǎn),、人人有責(zé)”各項安全生產(chǎn)的方針、政策、措施等貫徹落實到位,,確保安全生產(chǎn),。

二、制訂先進的可操作的安全生產(chǎn)目標(biāo),。緊緊圍繞上級的安全生產(chǎn)目標(biāo),,車間結(jié)合自身的特點,制訂出適合本車間的切實可行的安全生產(chǎn)目標(biāo),。依據(jù)此目標(biāo),,按年度、季度,、月度制定出相應(yīng)的工作計劃和措施,,明確各項工作任務(wù)的內(nèi)容、時間,、責(zé)任人及考核措施,,以保證計劃的順利完成。

三,、建立健全并貫徹執(zhí)行一系列安全環(huán)保管理制度。根據(jù)廠部(公司)的有關(guān)管理制度,,清理,、整頓自身原有的一些管理辦法,、制度,,重新制定,、完善“各級人員崗位安全責(zé)任制”、“各工種安全技術(shù)操作規(guī)程”,、“安全檢查整改制”,、“安全環(huán)保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度,。車間的有關(guān)安全管理工作,嚴(yán)格按照制度來執(zhí)行,,做到有法可依,,避免了安全工作中的人為性、隨意性,,使安全管理進一步制度化,。

四、不折不扣地貫徹落實公司安全環(huán)保工作要點。對廠部(公司)布置的各項安全生產(chǎn)工作實施率要達100%,,對安全環(huán)保部門所列的工作要求有明確的責(zé)任者和具體實施措施,。對責(zé)任不明確、措施不落實,、工作要點未完成的車間班組,,根據(jù)實際情況按經(jīng)濟責(zé)任制考核細(xì)則進行處理。

五,、推行安全科學(xué)管理方法,。車間按廠部(公司)規(guī)定,堅持開展好安全性評價工作,,每月對分解評價檢查項目按標(biāo)準(zhǔn)進行檢查整改,,并要建立、完善評價資料,,確保車間本質(zhì)安全水平,,并不斷提高車間安全管理水平。

六,、認(rèn)真開展班組安全建設(shè),。要求車間制訂班組安全建設(shè)年度創(chuàng)建、整頓計劃,,車間生產(chǎn)班組和生產(chǎn)輔助班組必須100%達到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組,,并有計劃、有步驟地積極開展“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”的創(chuàng)建活動,,使車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)化建設(shè)工作得到鞏固和提高,。

七、開展安全環(huán)保宣傳教育,。制訂員工安全教育計劃,,保證員工受教育率達100%;開展經(jīng)常性的安全環(huán)保宣傳活動,營造安全生產(chǎn),、環(huán)境保護的宣傳氣氛,,提高員工的安全環(huán)保意識;

八、員工持證上崗,、遵章守紀(jì),。除按國家規(guī)定特種作業(yè)人員必須持證上崗?fù)猓瑢σ话愎しN操作人員,,也要對其進行相應(yīng)的培訓(xùn),、考核,并取得廠內(nèi)安全操作證,,其持證率須達100%,。對“三違”現(xiàn)象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監(jiān)察,,發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象將影響“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達標(biāo)”的評價驗收。

九,、安全獎懲,。制訂安全獎懲考核辦法,對安全生產(chǎn)的有功人員進行適當(dāng)?shù)莫剟?,對違章違紀(jì)現(xiàn)象,、事故責(zé)任者等進行必要的懲罰,以激勵員工的安全生產(chǎn)積極性,,及時糾正、處理不符合安全要求的行為,。安全獎懲除建立必要的制度外,,最重要的是獎懲必須兌現(xiàn),不能只獎不懲,,也不能只懲不獎,,否則達不到應(yīng)有的效果。

按照創(chuàng)建條件和要求,,通過班組近半年的努力創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)活動,,使車間安全生產(chǎn)面貌得到較大改觀,班組的安全管理水平得到一定提高,,車間本質(zhì)安全得到進一步鞏固,,作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)秩序井然,安全生產(chǎn)的文化氛圍更加濃厚,,員工的安全意識明顯增強,,各種違章違紀(jì)現(xiàn)象減少,杜絕了事故發(fā)生,,達到了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組的預(yù)期效果,,早日實現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo),為安全生產(chǎn)工作的順利開展創(chuàng)造更好的條件。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報篇三

安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持“安全第一”的思想不動搖,,“”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

一、在安全意識方面

1,、在思想認(rèn)識上,,“安全第一”的意識樹立不牢,。雖然具有強烈的責(zé)任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,,警鐘長鳴,。

2、在對待安全的態(tài)度上,,對安全工作的長期性,、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足,。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,,不能從安全工作的實際出發(fā),,隨時反省,檢討自身的工作,,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力,。

二、在安全管理方面

1,、管理的針對性不強,。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,,盡快完善管理制度,,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,,車站、各大班組,、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制,。

2,、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣,、松一陣,,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間,、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出,。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,,重點工作落實不力,,影響了工作的實效性。

三,、在工作作風(fēng)方面

1,、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,,客觀上存在著好人主義思想,。

2、抓落實的力度不夠,。沒有做到盯住不落實的人,,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為,。沒有狠抓不落實的事,,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味,,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,,影響了管理的實效性,。

四、對今后工作的打算及對策

1,、全員反思,,深入查整。以“”嚴(yán)重違章為鏡子,,在全站范圍開展“查領(lǐng)導(dǎo),、查管理、查設(shè)備,、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,,認(rèn)真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,。

2、強化安全意識,。始終堅持“安全第一”的思想不動搖,,樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,,安全促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制,。

3,、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé),、逐級負(fù)責(zé),、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,,全站干部職工要增強問題意識,。

4、強化安全基礎(chǔ),,把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實,。

5,、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。結(jié)合運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,,抓緊從規(guī)章制度,、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,,全面規(guī)范新體制下的安全管理,,限期達到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,,抓緊對非正常情況下的行車組織進行規(guī)范,,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題,。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報篇四

根據(jù)區(qū)教育局統(tǒng)一部署,,20xx年7月16日,我們對邵營中心校學(xué)校安全工作進行了檢查,,具體情況如下:

我們從8:00開始,,先后檢查了四九中學(xué),、邵營中學(xué)和四九小學(xué),近年來,,這幾所學(xué)校在抓好質(zhì)量的同時,,更注重安全工作,每一所學(xué)校都建立了以校長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,并與班主任,、教師簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,制定了詳盡切實可行的安全工作制度和應(yīng)急預(yù)案,,特別是邵營中學(xué),,制定有安全工作應(yīng)急預(yù)案、食品安全工作應(yīng)急預(yù)案,、升學(xué)考試工作安全預(yù)案,、中考理化實驗安全預(yù)案、中考體育加試工作應(yīng)急預(yù)案,、h1n1流感應(yīng)急預(yù)案,。可見他們平時工作的認(rèn)真,、扎實,。

從檢查學(xué)校看,,安全教育都落實到實處,,三所學(xué)校都進行了“每天五分鐘安全教育”,特別是四九小學(xué),,不但舉行了這類教育,,還較好的保存了資料,每一個班每天的安全教育內(nèi)容都清晰可見,。并有“安全教育日”活動計劃,、小結(jié),“防溺水安全教育日”活動計劃,、小結(jié),、圖片。五月份安全演練日,、安全培訓(xùn)日活動記錄,、圖片、總結(jié),。

暑期防溺水教育是暑假安全工作的重點,,邵營中心校根據(jù)區(qū)局的統(tǒng)一部署,每一個學(xué)校都引發(fā)了“致學(xué)生家長的一封信”強調(diào)了防溺水教育與安全,特別是四九小學(xué)還要求學(xué)生“八防一不進”即防溺水,、防交通事故,、防火,、防電,、防雷擊、防食物中毒,、防狂犬病,、防高溫中暑、不進網(wǎng)吧,。并把校內(nèi)池塘用鐵柵欄隔離開來,。

檢查發(fā)現(xiàn),四九中學(xué),、邵營中學(xué)對畢業(yè)班住校生工作要求較嚴(yán),,每天有教師值夜班,學(xué)生宿舍不允許用熱得快,、煤氣爐,、煤爐,以防患于未然,。

四九中學(xué),、邵營中學(xué)每個科室都有滅火器,每一層樓,,每一個樓梯口都有應(yīng)急燈,,這一點,我認(rèn)為是邵營中心校的亮點,,值得推廣與學(xué)習(xí),。

所查學(xué)校都沒有食堂,不存在食品安全隱患,。

所查學(xué)校沒有鑒定中的危房,,更不存在d類危房使用情況。

各校假期值班工作分工明確,,值班記錄詳實,。

存在問題:

一、資料不夠完善,,需進一步整理歸檔,。

二、四九中學(xué)老教學(xué)樓四樓后墻靠頂處有較大裂縫,,應(yīng)鑒定維修后再使用,。

三、邵營中學(xué)教師住宅區(qū)無廁所,,邵營中學(xué)又離街太近,,逢集時有人攀爬墻頭,造成一定安全隱患,。

四,、四九小學(xué)雕塑底座裂縫較大,建議利用假期維修加固,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報篇五

按照車務(wù)段,、車務(wù)段黨委的安排,自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思,、大教育,、大檢查、大落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動,,在將安全大反思階段總結(jié)如下:

首先,,在反思安全責(zé)任意識方面:

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析,牢固樹立了“安全第一”的思想,,安全責(zé)任意識較強,,履行了安全管理責(zé)任,貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。但是還存在以下問題:

一是對安全關(guān)鍵盯控問題的力度小,。20xx年1-4月份,發(fā)安全通報6期,,處分干部職工3人;20xx年1-4月份,,發(fā)安全通報4期,無處分

二是在問題的分析上不認(rèn)真,。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定,,自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,是安全意識不強的表現(xiàn),。

三是在安全關(guān)鍵的時間控制導(dǎo)向不突出,。對現(xiàn)場作業(yè)檢查少,如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件,,低于30%的規(guī)定;同時存在對交接班時間,、吃飯時間檢查少的問題。

其次,,在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面:

日常能夠踏實工作,,在完成本職工作同時,完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù),,從不講白天與夜間,,工作日與節(jié)假日公休日,,分管工作與結(jié)合部工作,實現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強的局面,。但存在以下問題:

一是存在好人主義思想,。對發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核,避重就輕,、大事化小,、小事化了,缺乏檢查的嚴(yán)肅性,。

二是對規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻,、不全面,日常學(xué)習(xí)不夠,,跟不上新技術(shù)、新設(shè)備,、新作業(yè)方法的需要,。造成出現(xiàn)問題、現(xiàn)場干部職工“請教”業(yè)務(wù)問題時,,不敢回答,。

再者,在反思安全工作方面:能夠先強化安全科整體作,,用,,充分調(diào)動科室成員的積極性,高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,以夯實安全管理基礎(chǔ),完善各項作業(yè)制度,,各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,干部強化安全關(guān)鍵控制實現(xiàn)了安全生產(chǎn),但是還存在以下問題:

一是段,、車站安全管理制度還存在不健全,,既有制度落實不徹底問題,個別中間站安全管理薄弱,、會議制度不落實,。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如:外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動作,、三動作不標(biāo)準(zhǔn),,體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件,、電報管理制度存在問題,。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記,傳達無記錄、保管混亂,、資料盒無目錄,。從落實情況,上級規(guī)章文件提問個別作業(yè)人員,,有不知道,、不清楚情況,無從談起百分之百落實,。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷,。存在現(xiàn)場檢查針對性不強,不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題,,對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實不嚴(yán)格,,考核不及時,造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn),、引以為戒,。

通過反思,在今后的工作中,,努力改正缺點,,提高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)檢查,,對問題嚴(yán)格分析考核,,不斷提高安全管控能力,為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻,。

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