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車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理制度 駕駛員gps管理辦法篇一
一,、監(jiān)控原則與適應范圍
1,、車輛gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能,,能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線,、行駛速度等,,具有定位、監(jiān)控,、記錄,、警示、指揮調(diào)度,、營運管理,、信息、網(wǎng)絡,、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng),。包括車輛gps車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng),。
2,、公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載gps設備和必要的通訊工具。
3,、凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛,,均應遵守本制度規(guī)定。
二,、監(jiān)控員和駕駛員職責
(一)監(jiān)控員職責
1.負責統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺,,負責平臺正常使用及維護,保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常,。
2.監(jiān)控公司車輛的運行情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行處罰處理,,并做好相關(guān)記錄,。
3.監(jiān)控平臺由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作,。
4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,,使從業(yè)人員認識運用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控,。
(二)駕駛員職責
1.確保gps車載終端處于開機狀態(tài),,嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),。出現(xiàn)故障應及時報告,,以便及時解決。
2. 行駛中保持終端信息通暢,,嚴禁無故或惡意手動報警,,擾亂平臺正常工作,。
3.遵守各項行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正,。
4.保護好gps車載終端,,使其始終處于正常工作狀況。
三,、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查,、夜間車輛運行監(jiān)控,、定點停放、長時間著車等監(jiān)控,。
車載終端設備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責,公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常,,應及時通知設備運營商進行維護,。
車載終端設備不能正常運行,經(jīng)查證系人為破壞的,,由本車駕駛?cè)藛T承擔設備維修或更換設備的費用,,并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將gps檢查和使用納入車輛“三檢”范圍,。如發(fā)現(xiàn)損毀,、丟失情況應立即匯報,查明原因和責任人,。
3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源,,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時告知公司監(jiān)控人員,,并做記錄備查,。車輛送修后取車時應對gps設備進行檢查,如有損壞應由修理廠予以恢復,。
4.駕駛員或車上乘座人員,,不得無故按緊急報警開關(guān),以免日后影響判斷,,貽誤警情,,對隨意報警人員將按照運輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項予以考核。
(二)gps報警設置
1.超速報警:以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設置為準,,最高時速不能超過80km/小時,,路段有限速規(guī)定的,不能超過規(guī)定時速,。
2.車輛故障和事故報警:要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關(guān)部門匯報,。并積極采取措施,,避免延誤時限和擴大損失與影響。
(三)報警的處理
公司或各分公司在監(jiān)控時接到報警信號后,,要迅速查明報警原因,,及時處理,并將做好記錄,。
1.超速報警:及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,,減速慢行,消除隱患;
2.異常報警及緊急報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,,查明報警原因,,了解求助內(nèi)容,及時救助;
3.事故報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況,,并及時上報公司安全科,,安全科要及時根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應處理。
四,、違章行為及處罰
(一)違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,,使其無法正常工作。
2.無故按緊急報警開關(guān)報警的,。
3.駕駛員超范圍或超路線行車,,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。
4.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,,沒有立即中止違章行為的,。
5.未按規(guī)定停放車輛的。
(二)違章處罰:
1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù),,對以上違章行為進行階梯式處罰,,第一次予以警告,第二次罰款50元,,第三次罰款100元,,以此類推;對一個月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴重的從業(yè)人員予以開除。
2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象gps監(jiān)控平臺車輛數(shù)據(jù)不能正?;胤?,應與重慶金坤實業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系(023-62947666),并查找原因及時匯報給總經(jīng)理,,三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時查找原因的,,每次對監(jiān)控人員處以20元罰款。
五,、gps監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計
1,、監(jiān)控員負責gps日常監(jiān)控,安全科長負責每周不少于兩次的定期抽查,。
2,、自gps上統(tǒng)計的報警,,違章,違紀情況應及時制止及處理,,并做好相應記錄,。
3、監(jiān)控員應于每月底將gps反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領導審核,。同時根據(jù)gps上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告,。
4、各分公司應根據(jù)公司要求指定專人負責設備管理及監(jiān)控管理,。
5,、車輛轉(zhuǎn)移或報廢,車管人員應及時請示上級,,對gps設施予以拆卸,、變更使用車輛或予以暫時保存。
車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理制度 駕駛員gps管理辦法篇二
為加強我司道路運輸安全生產(chǎn)管理,,切實做好運營車輛的安全監(jiān)管和運輸調(diào)度工作,,充分發(fā)揮車載gps監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用,嚴格控制和打擊車輛超速,、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為,,以達到防范各類交通事故,,杜絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,,《道路運輸條例》以及行政管理部門對gps監(jiān)控系統(tǒng)的要求,,結(jié)合本公司的實際情況,特制訂本制度,。
gps監(jiān)控員工作職責
一,、值班制度
1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng),,車載gps監(jiān)控系統(tǒng),,是公司防控體系硬件設施中心,必須規(guī)范管理,,以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應的作用,。
2、調(diào)度監(jiān)控中心實行全天候正常運轉(zhuǎn),,值班人員必須堅守崗位,,對 gps監(jiān)控情況及時觀察反映,如系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,應及時排除,,或向主管領導匯報,。
3、值班人員不得在監(jiān)控室會客,,嚴禁非工作人員隨意進入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料,,不準外借、占用監(jiān)控裝備,、器材及辦公用品,,嚴禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。
5,、嚴禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設備從事與監(jiān)控無關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等),,嚴禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙,、飲酒,。
6、值班人員交班時,,要清理有關(guān)資料,,檢查設備運行情況,本班工作盡可能在交班前完成,,發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項,,應向接班人員詳細說明,并做好記錄,,由交接班人共同簽字確認,,如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題,交接班人員應負相應責任,。
二,、交接班制度
1、值班人員按時交接班,,并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項,。
2、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢,,需要續(xù)辦或移交的事項,,應向接班人員詳細說明,并做好記錄,。
gps監(jiān)控員崗位職責
1,、愛崗敬業(yè)、服從管理,,愛護監(jiān)控設備,,熟悉監(jiān)控業(yè)務并
認真填寫每日監(jiān)控記錄
2、對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控,駕駛員有超速,、超時,、不安規(guī)定線路運營,異常停車等違章行為,,應及時提醒,、警告制止,并做好記錄以備檢查,,確保原始記錄的完好,。對違法違規(guī)者、不聽警告者應及時報告上級主管,,作出處罰處理,。
3、每日做好監(jiān)控記錄臺帳,, 如有車輛或人員變動,,及時與各部門,各駐點負責人溝通,,保證臺賬的準確有效,。
4、監(jiān)控人員應將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計一次,,報送主管領導,,主管領導根據(jù)gps規(guī)定追究責任,每周對違法違規(guī)駕駛員作出教育,、處罰處理,,每月作出通報。
5,、監(jiān)控人員對gps的監(jiān)控應采取實時動態(tài)報警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進行,對車輛軌跡回放的抽查率要求達到100%,,并做好記錄,。
6、當gps發(fā)生故障或損壞,,監(jiān)控人員應及時聯(lián)系安裝維修人員進行維修或更換,,并做好記錄,對故意損壞事件進行調(diào)查和取證,,并負責對安裝和維護的車載設備進行加封,。
7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下,,通知在運營的所有車輛,,把車速降低到安全控制范圍
8、堅守工作崗位,,嚴禁擅離職守,、脫崗,、串崗,嚴格執(zhí)行交接班制度;
9,、嚴禁將監(jiān)控平臺用于監(jiān)控無關(guān)的事宜,,或?qū)⒈O(jiān)控平臺給他人使用,如平臺網(wǎng)絡有故障,,應及時向安全技術(shù)部反映;
10,、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理,、歸檔工作,并將每月監(jiān)控情況按時上報調(diào)度中心,。
gps監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責
一,、愛護和正確使用gps,不得故意破壞或拆損儀器及其附件,,不得以任何方式干擾gps的正常工作,,改變gps功能和安裝位置,阻礙超速,、超時提示音的發(fā)出,。
二、應保持公司在gps終端粘貼的封條完好無損,,不得私自粘貼和撕毀,。
三,、應嚴格按照行駛道路限速要求行駛,行駛中當監(jiān)控員提醒超速時,,駕駛員應立即糾正,,嚴禁繼續(xù)超速駕駛。
四,、應按限定的路線駕駛,,如有線路變動,及時上報運輸保障部和調(diào)度中心,,嚴禁私自繞路,,更改路線。
五,、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象,,應及時上報調(diào)度中心,說明原因,。
日常管理
1,、執(zhí)行24小時在線車輛監(jiān)控。
2,、車載終端故障管理:
(1)車載終端設備發(fā)生故障應立即填寫《gps設備維修單》報公司安全技術(shù)部;
(2)公司安全技術(shù)部負責及時聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時間到指定地點進行維修;
(3)維修過程相關(guān)責任人應認真填寫設備故障日期時間,、報修日期時間、原因,、維修結(jié)果,、處理意見并簽字確認。
3,、未能修復的危險貨物運輸車輛,,不得投入營運。
gps監(jiān)控管理處罰條例
一,、超速駕駛的處罰條例;
車輛超速:監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)車輛超速,,應及時發(fā)送超速提示信息或電話告知;
(1)危險貨物道路運輸高速限速為80公里/小時,有限速標志地段的,,按照限速標志標規(guī)定的速度行駛,。如車輛超速10%以上(含10%),予口頭警告一次;
(2)車輛超速10%以上(含10%)兩次,,全員內(nèi)予以通報批評;
(3)對于三次以上并且屢次犯錯且沒有悔改之意,。公司強制調(diào)回,進行停崗學習,,并停發(fā)安全獎,。
(4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費用由駕,、押人員自行承擔,。
二、 違章停車的處罰條例:
(1) 車輛出現(xiàn)違章停車一次,,予以口頭警告一次。
(2) 車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報批評,。
(3) 車輛出現(xiàn)違章停車多次,,并屢教不改者,公司強制調(diào)回,,進行停崗學習,,并停發(fā)安全獎。
(4) 以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費用由駕,、押人員自行承擔,。
三、 監(jiān)控員有以下情況之一的,,一年內(nèi)第一次對其進行警告批評教育;第二次書面檢查,,通報批評;第三次停崗培訓。
1,、當班記錄缺不完整,、不齊全、字跡不工整;
2,、對運行車輛報警未及時通知車輛單位處理警情并未做記錄的;
3,、發(fā)現(xiàn)車載設備故障不記錄或記錄后不匯報;
4、對超速,、不按正常線路運營等情況隱瞞不報的,。
車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理制度 駕駛員gps管理辦法篇三
一、監(jiān)控原則與適應范圍
(一)根據(jù)“分級管理,、各負其責,,有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則,,通過gps定位對車輛運行過程位置,、速度、方向,、行駛線路,、運行軌跡、風險道路,、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控,,從而規(guī)范車輛運行,規(guī)避風險,,實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理,,有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生,根據(jù)公司實際,,特制定本規(guī)定,。
(二)車輛gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能,能實時記錄和傳輸車輛所在位置,、行駛路線,、行駛速度等,具有定位,、監(jiān)控,、記錄,、警示、指揮調(diào)度,、營運管理,、信息、網(wǎng)絡,、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng),。包括車輛gps車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng),。
(三)凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛,,均應遵守本規(guī)定。
二,、職 責
(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責
1.負責統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺,,負責平臺正常使用及維護,保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常,。
2.負責監(jiān)控公司車輛的運行情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行考核處理,,并做好有關(guān)記錄,。
(二)各車屬單位職責
教育職工樹立“安全第一”的思想,使駕乘人員認識運用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性,,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控,。
(三)駕駛員安全職責
1.確保gps車載終端處于開機狀態(tài),嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,,嚴禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),。出現(xiàn)故障應及時報告,以便及時解決,。
2. 行駛中保持終端信息通暢,,嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作,。
3.遵守各項行車安全制度,,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。
4.保護好gps車載終端,,使其始終處于工作正常狀況,。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,,包括車輛超速處理,、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控,、定點停放,、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控,。
車載終端設備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責,,車輛移交時,相關(guān)人員之間要進行設備測試,,經(jīng)測試正常后方可移交,。發(fā)現(xiàn)設備運行不正常,應及時向安監(jiān)保衛(wèi)部報告,,以便通知設備供應商前來進行維護,。
車載終端設備不能正常運行,經(jīng)查證系人為破壞的,,由本車駕駛?cè)藛T承擔設備維修或更換設備的費用,,并處以損失額2倍罰款。
3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源,,確因車輛檢修需斷開電源的,,要及時告知安監(jiān)保衛(wèi)部。
4.不得無故報警,,駕駛員或車上乘座人員,,不得無故按緊急報警開關(guān)。
(二)gps報警設置
1.超速報警:以交通執(zhí)法部門的時速設置為準,。
2.超范圍報警:
(1)轎車及越野車的報警范圍設置在重慶市區(qū)域內(nèi),,超出重慶區(qū)域報警。
(2)其它車輛的報警范圍設置在各工作區(qū)域內(nèi),,即:鴨江,、平橋,羊角,、白馬,、土坎,火爐,、桐梓,,巷口、仙女山,、江口范圍內(nèi),,超出上述區(qū)域報警。
(3)各車輛凡是超范圍行駛的,,必須事前報安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知),。
3.緊急報警
駕駛?cè)藛T遇到險情、困難需要救助時,,可按緊急報警按鈕進行求助,,同時電話告知求助內(nèi)容,。
(三)報警的處理
當接到報警信號或gps監(jiān)控工作站話務員的來電報警后,要迅速查明報警原因:
1.超速報警:及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,,減速慢行;
2.超范圍報警:及時查明原因,,是否履行派車手續(xù);
3.緊急報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報警原因,,了解求助內(nèi)容,,協(xié)助并通知車輛使用單位,及時救助;
4.定點停放:及時告知當車駕駛員進行糾正,。
四,、違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線,,使其無法正常工作,。
2.無故按緊急報警開關(guān)報警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車,,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控,。
4.以該車輛gps設置初始值為標準,凡超過該路段最高時速規(guī)定10%三分鐘的,。
5.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,,沒有立即中止違章行為的。
6.未按規(guī)定停放車輛的,。
7. 每天在辦公oa系統(tǒng)上未按時上報派車信息的,。
五、違章處罰
以公司車輛管理規(guī)定,、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和gps監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù),,對違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關(guān)規(guī)定進行考核,。
車輛gps動態(tài)監(jiān)控管理制度 駕駛員gps管理辦法篇四
一,、監(jiān)控原則與適應范圍
(一)根據(jù)“分級管理、各負其責,,有效監(jiān)控,、全面覆蓋”的原則,通過gps定位對車輛運行過程位置,、速度,、方向、行駛線路,、運行軌跡,、風險道路、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控,,從而規(guī)范車輛運行,,規(guī)避風險,,實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理,有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生,,根據(jù)公司實際,,特制定本規(guī)定。
(二)車輛gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能,,能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線,、行駛速度等,,具有定位、監(jiān)控,、記錄,、警示、指揮調(diào)度,、營運管理,、信息、網(wǎng)絡,、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng),。包括車輛gps車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng),。
(三)凡公司車輛安裝了車輛gps車載終端的車輛,,均應遵守本規(guī)定。
二,、職 責
(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責
1.負責統(tǒng)一管理公司車輛gps監(jiān)控管理平臺,,負責平臺正常使用及維護,保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常,。
2.負責監(jiān)控公司車輛的運行情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行考核處理,,并做好有關(guān)記錄,。
(二)各車屬單位職責
教育職工樹立“安全第一”的思想,使駕乘人員認識運用車輛gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性,,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控,。
(三)駕駛員安全職責
1.確保gps車載終端處于開機狀態(tài),嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,,嚴禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),。出現(xiàn)故障應及時報告,以便及時解決,。
2. 行駛中保持終端信息通暢,,嚴禁無故或惡意手動報警,,擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項行車安全制度,,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正,。
4.保護好gps車載終端,使其始終處于工作正常狀況,。
三,、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理,、偏離規(guī)定線路檢查,、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放,、發(fā)送安全警示,、調(diào)度信息等監(jiān)控。
車載終端設備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責,,車輛移交時,,相關(guān)人員之間要進行設備測試,經(jīng)測試正常后方可移交,。發(fā)現(xiàn)設備運行不正常,,應及時向安監(jiān)保衛(wèi)部報告,以便通知設備供應商前來進行維護,。
車載終端設備不能正常運行,,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔設備維修或更換設備的費用,,并處以損失額2倍罰款,。
3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開gps車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,,要及時告知安監(jiān)保衛(wèi)部,。
4.不得無故報警,駕駛員或車上乘座人員,,不得無故按緊急報警開關(guān),。
(二)gps報警設置
1.超速報警:以交通執(zhí)法部門的時速設置為準。
2.超范圍報警:
(1)轎車及越野車的報警范圍設置在重慶市區(qū)域內(nèi),,超出重慶區(qū)域報警,。
(2)其它車輛的報警范圍設置在各工作區(qū)域內(nèi),即:鴨江,、平橋,,羊角、白馬、土坎,,火爐,、桐梓,巷口,、仙女山,、江口范圍內(nèi),超出上述區(qū)域報警,。
(3)各車輛凡是超范圍行駛的,,必須事前報安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知)。
3.緊急報警
駕駛?cè)藛T遇到險情,、困難需要救助時,,可按緊急報警按鈕進行求助,同時電話告知求助內(nèi)容,。
(三)報警的處理
當接到報警信號或gps監(jiān)控工作站話務員的來電報警后,要迅速查明報警原因:
1.超速報警:及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,,減速慢行;
2.超范圍報警:及時查明原因,,是否履行派車手續(xù);
3.緊急報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報警原因,,了解求助內(nèi)容,,協(xié)助并通知車輛使用單位,及時救助;
4.定點停放:及時告知當車駕駛員進行糾正,。
四,、違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線,,使其無法正常工作,。
2.無故按緊急報警開關(guān)報警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車,,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控,。
4.以該車輛gps設置初始值為標準,凡超過該路段最高時速規(guī)定10%三分鐘的,。
5.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,,沒有立即中止違章行為的。
6.未按規(guī)定停放車輛的,。
7. 每天在辦公oa系統(tǒng)上未按時上報派車信息的,。
五、違章處罰
以公司車輛管理規(guī)定,、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和gps監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù),,對違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關(guān)規(guī)定進行考核。