光陰的迅速，一眨眼就過去了,，成績已屬于過去,，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇一

1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求,、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3,、在成本控制方面突出以下幾點：

（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2,、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

為確保車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上,。

3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇二

20xx年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,，我們車間的全體員工有勇氣,、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望?，F(xiàn)將20xx年工作安排如下,。

①全面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中,，提高員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn),、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作,。

②加大隱患排查與整改,。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,，對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改,。

③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖,、安全防護(hù)等工作,。

④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度,，落實交接班程序,；高峰負(fù)荷時或雪、霧,、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對設(shè)備的特殊巡視,，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

車間以三化考核為基礎(chǔ),，著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核,、成本控制,、班組建設(shè)、修舊利廢,、技改技措等方面干出實績,，干出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度,，提高車間對班組,、班組對個人考核的公平性,，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作,。

③控制能耗方面：結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,，降低車間能耗,。

①做好全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點,、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期,，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,，保障主體設(shè)備完好率。

②做好大型設(shè)備檢修工作,。20xx年對1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),，確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運行,。中心站1,、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù),。

③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,，試用新設(shè)備,，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,。為生產(chǎn)保駕護(hù)航,。

④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,，車間將把技術(shù)提高工作視為重點,，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化,、安全知識的宣教,、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高,、思路明,、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊,。

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇三

為進(jìn)一步貫徹落實“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和本質(zhì)安全管理,；并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,，將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓,。在全公司推行“全面、全員,、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,，深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé)，使安全工作做到“職責(zé)明確,，警鐘長鳴,，常抓不懈”，為實現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理而努力奮斗,！

安全生產(chǎn)方針：

以人為本安全第一預(yù)防為主

全員動手綜合治理科學(xué)管理

改善環(huán)境持續(xù)發(fā)展

安全生產(chǎn)目標(biāo)：

不發(fā)生安全事故,，不損害人體健康,，不破壞環(huán)境

要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),，以公司安全管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理?！睘樵瓌t,，以系統(tǒng)（部門）和班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位,、重點崗位重大事故為重點,，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口,，落實各項規(guī)章制度和安全責(zé)任,，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn),。

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來

抓,，認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,，出實招,、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處,，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,，首先解決領(lǐng)導(dǎo),、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,，擺到“第一”的位置上,；只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位,，才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位,、想到位、講到位,、管到位,、做到位,、考到位”,；才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患,，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管,，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保公司安全生產(chǎn),。

根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的'重點單位、重點部位,，完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案,，加大危險源的監(jiān)控和管理力度。要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》,、等法律法規(guī)規(guī)定強(qiáng)化專項整治,。

1。認(rèn)真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,，部門,、班組每月進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查,，并要求部門,、班組領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查,。

2。加強(qiáng)對危險場所的管理工作,，等重要部位的安全防范,，做好專項整治工作,。

3,。加強(qiáng)對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮,，違章操作等現(xiàn)象,，限度降低各類事故的發(fā)生，確保公司生產(chǎn)工作正常運行,。

4,。對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則,，及時組織整改,，暫不能整改的，要做好安全防范措施,。

通過宣傳,、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,，不斷提高職工的安全修養(yǎng),，改進(jìn)其安全意識和行為，營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全,、我會安全”的轉(zhuǎn)變，提高工作主動性,，彌補(bǔ)安全生產(chǎn)被動管理的不足,。

全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,，提升企業(yè)安全管理水平。

1,。安全培訓(xùn),，首先是安全意識培訓(xùn)，其次才是安全技能培訓(xùn),，而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識,。

2,。督促部門,、班組開好安全會；適時提供安全信息和安全指導(dǎo)工作,。使員工的安全意識不斷提高和加強(qiáng),，做好人的本質(zhì)安全管理工作。

3,。繼續(xù)辦好《安全工作簡報》,、《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4,。加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育,，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),、法律及安全生產(chǎn)知識,，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力,，防止事故的發(fā)生,；對特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)教育和定期考試，做到100%持證上崗,。

5,。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行總公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作,。

6,。深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動,，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語,、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子,、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的,。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性,，增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識；引導(dǎo)車間,、部門和班組建立安全文化理念,，強(qiáng)化管理，落實責(zé)任,；將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定,、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,。

強(qiáng)化基層安全管理和安全績效考核細(xì)節(jié)化管理,，消除安全漏洞。我們要細(xì)化安全績效考核項目和考核標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)化安全激勵機(jī)制,，加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度，將安全工作重心下移,，關(guān)口前移,，要求把安全責(zé)任落實到每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一個部門,、每一個班組,、每一位員工，真正做到安全工作全方位,、全過程、全員參與,，全方面覆蓋,，實行安全評優(yōu)評先。

1,。簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,。根據(jù)國務(wù)院23號文件精神和公司20xx年安全目標(biāo)管理工作要求，要做到“千斤重?fù)?dān)大家挑,，人人肩上有指標(biāo)”,，把安全生產(chǎn)責(zé)任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人,。實行“員工個人與班組,、班組與車間（部門）、車間（部門）與主管領(lǐng)導(dǎo),、主管領(lǐng)導(dǎo)與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，做到在安全工作中各盡其職，各負(fù)其責(zé),。

2,。建立完善各級安全生產(chǎn)績效考核體系。目前公司考核各部門,、車間一級的績效考核體系已經(jīng)建立,；各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立,。為此,，要求各單位在20xx年元月5日前全部完成“部門（車間）和班組”兩級績效考核方案，并報公司安全部審查備案,。

3,。各單位要根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,，并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際；圍繞本質(zhì)安全管理體系,、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理為核心,，建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門（車間）和班組”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。

結(jié)束語：公司安全部20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理?！钡姆结?，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,，進(jìn)一步分清責(zé)任,，從維護(hù)公司發(fā)展的大局出發(fā)，保持深入生產(chǎn)一線服好務(wù),、發(fā)揚吃苦耐勞的工作作

風(fēng),，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo),，積極行動,，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實,、抓好,，為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇四

20xx年,，工廠將實現(xiàn)跨越式的發(fā)展,，面臨著5#新型xx機(jī)工程建成投產(chǎn)、設(shè)備年度大修等重大而艱巨的生產(chǎn)工作任務(wù),。車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律,，本著不斷規(guī)范、深化的要求,，進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本,、安全第一”、“本質(zhì)安全,、超前預(yù)防”的理念,，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān),、全過程控制措施,，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)督?，F(xiàn)結(jié)合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)要求,，特對20xx年度安全工作作如下安排：

1,、利用各種形式和渠道、媒體,，加強(qiáng)對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí),，加強(qiáng)對公司,、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì),，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ),。

2、重點加強(qiáng)對轉(zhuǎn)崗人員及新來員工安全教育工作,。

3,、認(rèn)真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”,、“戰(zhàn)高溫,、保安全、促生產(chǎn)”等活動,，做到有措施、有落實,、有記錄,。

4、按照公司,、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署,、落實工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí),。

5,、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改,，落實責(zé)任人,，規(guī)定整改期限。

6,、根據(jù)廠部安全目標(biāo),，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設(shè)備,、操作事故為“零”;重大火災(zāi),、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復(fù)用率>80。并層層分解,，最終落實到班組,，落實到每位員工,。

7、根據(jù)國家和江西省及公司,、工廠的有關(guān)要求,，繼續(xù)推進(jìn)車間危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,。

8,、針對新30萬噸xx工程建成投產(chǎn)，著力抓好投入前后新工藝,、新設(shè)備,、新技術(shù)的崗位培訓(xùn)和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程,，為5#制氧機(jī)全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航,。

9、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育,，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素,，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴(yán)密巡查,、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實際,，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識,。

10,、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn),。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作,，對現(xiàn)場施工、用電,、氣瓶,、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查,，確保安全,。堅持“保安全、保質(zhì)量,、保環(huán)保,、保進(jìn)度”的原則，強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月,、定修的項目進(jìn)行有重點的管理,，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工,。做到準(zhǔn)備充分,、組織到位、措施得力,、責(zé)任到人,。

11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作,。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識,。

12、加強(qiáng)動火作業(yè)管理,，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100動火證制度,。

13、加強(qiáng)對充裝液氧的管理,。充裝車輛必須證件齊全,，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝,。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理,。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝,。加強(qiáng)對危化品的"安全管理,。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存,，液氧,、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。

14,、做好安環(huán)保工作,。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處,，并做好“xs”工作,。

15、做好青安崗工作,。加強(qiáng)安全隱患的整改工作,。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃,。

16,、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部,、車間等制度進(jìn)行考核,，以提高各班組的安全責(zé)任意識。

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇五

作為一名火腿腸生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員,，我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富,。過去一年，我在工作崗位上沒有做的非常好,，工作當(dāng)中存在很多不足與缺點,，在一定程度上讓領(lǐng)導(dǎo)感到失望。

對于,，我詳細(xì)制定了生產(chǎn)車間物流工作計劃,，以求最大程度上避免工作當(dāng)中的問題。如下：

第一,，加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè),。生產(chǎn)車間物流工作是一項非常注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎覀冞@樣每一名參與其中的員工懂得以客觀,、認(rèn)真的態(tài)度面對,。

第二，加強(qiáng)物流工作當(dāng)中的防盜工作,。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié),，今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起，為此今年我部門必須切身加強(qiáng)生產(chǎn)車間物流防盜工作,。

第三,，定期開展物流工作培訓(xùn)工作匯報會議。在會議上就工作當(dāng)中容易產(chǎn)生的問題展開討論,，對于一些細(xì)節(jié)加強(qiáng)溝通與交流,。

以上就是生產(chǎn)車間物流20xx年的工作計劃了。

生產(chǎn)車間員工工作計劃 生產(chǎn)車間工作總結(jié)和工作計劃篇六

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年上半年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年下半年,，回顧20xx年上半年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工,，在這坎坷的半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力,，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多,；20xx年上半我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工作事故的出現(xiàn),，設(shè)備的損壞，面對著種種困難,，方法總比困難多,，在這半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力,，結(jié)合實踐經(jīng)驗對20xx年下半年的工作做以下計劃：

一,、不斷提升服務(wù)質(zhì)量

我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故,。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點，不斷強(qiáng)化員工主動服務(wù)意識,。加強(qiáng)維修現(xiàn)場管理,，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二,、減少客戶報怨量

針對20xx年上半年在客戶報怨上存在的一系列問題,，我們將在20xx年下半年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復(fù)率,。

第一,，加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。將與售后各部門合作,，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解本職工作的重要性,，端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化,，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次,。

第二，加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,，避免二次返修的發(fā)生,，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循,，便于維修后分析與研究,。

第三，建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入維修技能考核,，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣。

通過以上措施盡最大努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率,。

三,、提升維修產(chǎn)值

在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度,，建議加入維修新增金額提成率,。即下維修工時費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎,，完不成任務(wù)要罰,。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增）

四,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，推進(jìn)6s管理制度（每周檢查）

在20xx年下半年，將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6s現(xiàn)場管理,，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,，推進(jìn)6s管理制度，將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評指標(biāo)之一,，避免做得好和做得差都一個樣的大雜燴思想,！力爭在20xx年下半年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階,。

五,、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理（每月檢查）

針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,，提升設(shè)備及工具故障及時報修率，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保,、周保,、月保制度化，定期檢查,，實施各種激勵手段,，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。

上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用,，為按時保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持,。

六、做到以身作則,，以德服人,，良性競爭

作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,，以身作則，遇到困難不退縮,，迎難而上,，做好帶頭人。采用能者上,，平者讓,，庸者下的用人原則！對經(jīng)常違反紀(jì)律,，不聽從指揮,，惡性競爭，影響公司形象的員工,，堅決予以辭退,。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20xx年下半年我們將知難奮進(jìn),、開拓進(jìn)取,，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起,，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象,，力爭通過扎實有效的工作,，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司的經(jīng)營指標(biāo),！