總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇一

我所在的部門是物流部,，首先在xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多鍛煉,，多多改善。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，進(jìn)取的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)本事，樹立辦公室的良好形象,。

1,、期望公司能為我繳納xx社會(huì)保險(xiǎn)。xx年xx月,、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保,，期望公司能予我這樣的福利。

2,、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作進(jìn)取性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3,、期望xx年公司結(jié)合實(shí)際情景重新制定我們物流部的考核制度,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇二

又過了一年的物流管理，不禁心中感慨,?；仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程，既有苦汗,，也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下,，在部門員工的共同努力下,，圓滿完成了全年任務(wù)。現(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下,。

1,、與x的xx相比，我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了,。在配送部分,，我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計(jì)算傭金。事實(shí)上,，我們可以發(fā)現(xiàn),，我們的司機(jī)不想每天呆在家里，愿意交付更多的貨物,，做更多的工作來增加收入,。

2、在20x中,，我要求收稅員統(tǒng)計(jì)司機(jī)每天的發(fā)貨單,，以便合理安排貨物的發(fā)貨單,，避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況,，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3、門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,，貨量比較少,，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨,。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,，司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨，走了幾分鐘就被叫回來了,，所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣,，既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨太少,，偏急,，我們部門要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合,，盡量做好對(duì)客戶的解釋工作,。

4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,，并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查,。

5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢(shì),，盡量讓客戶帶走一些急小貨。

1,、20xx初,，公司給后勤管理部門提供了8人，實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求,。

2,、由于人員流動(dòng)性大，一直是困擾部門工作的一大難題,。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,，雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,，對(duì)體力要求比較高,，也要勤快好學(xué)，做事的責(zé)任心也高,。你必須了解你的下屬,，包括他的性格、個(gè)性,、愛好,、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面,。不同性格,、不同年齡、不同能力的人,，應(yīng)該給予不同的管理方法,，才能物盡其用。同時(shí),，我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活,。除了批評(píng)之外，我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,，讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信,。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,，也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,，說你好的人的支持,，說你不好的人的支持。

1,、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),，定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔。

2,、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,，如發(fā)車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、原因、駕駛員簽字等，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,，并保留年度發(fā)車記錄表,。

4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四,、工作回顧與展望

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇三

三個(gè)月前，我來到了xxx公司,，來到了c3b倉(cāng),，作為一個(gè)倉(cāng)管，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員,。加上“管理”二字,，其實(shí)是給我們的肩上加上了“責(zé)任”二字。管理,，管人也好,，管物也好，要有方法,，要有目的,，要有責(zé)任的歸屬，要有達(dá)成目的的時(shí)間,。

從一開始我對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物以及對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理工作流程的不熟悉,，到后來我慢慢熟悉倉(cāng)庫(kù)的貨物，熟悉工作流程雖然只有短短一個(gè)多月,，但是讓我受益匪淺,。在我一開始來到c3b倉(cāng)的時(shí)候,，我班長(zhǎng)龍敏銳沒有直接跟我介紹倉(cāng)庫(kù)的工作流程，而是首先向我宣導(dǎo)一種理念：“倉(cāng)管是倉(cāng)庫(kù)的管家,，權(quán)力小但責(zé)任大,，所以我們對(duì)貨物就應(yīng)該就像對(duì)待自己家的東西一樣，這是我們每個(gè)倉(cāng)管員都必須做到的`,。這是對(duì)公司利益的保障和對(duì)公司利益和形象的負(fù)責(zé),，這也是我作為一個(gè)倉(cāng)管員應(yīng)盡的責(zé)任,，我將責(zé)無旁貸,。”我覺得這個(gè)理念非常重要,，員工只有將倉(cāng)庫(kù)當(dāng)做自己的家,，才會(huì)理解到公司理念：“努力工作，快樂生活“的個(gè)中內(nèi)涵,。

1,、工作問題

(1)收貨(入庫(kù))時(shí)未復(fù)查報(bào)檢數(shù)量及合格品數(shù)量的匹配性，糊里糊涂收貨;

(2)發(fā)貨揀貨過條碼對(duì)數(shù)時(shí)馬虎大意,，點(diǎn)錯(cuò)數(shù)量,，多發(fā)，少發(fā),，錯(cuò)發(fā),，漏發(fā);

(3)入庫(kù)時(shí)實(shí)物未經(jīng)再次審查，未按指定位置存放,，造成帳面有數(shù)據(jù)而找不到實(shí)物;

這些問題在倉(cāng)庫(kù)都是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的,，而我們不能只發(fā)現(xiàn)問題不去解決問題。我們需要建立問題反饋本,，為什么這種貨物在進(jìn)貨中經(jīng)常出錯(cuò),，找出問題原因，并解決問題,。也可以通過這個(gè)問題反饋表讓新人首先了解到了倉(cāng)庫(kù)工作中經(jīng)常發(fā)生的問題,，讓他能更好更快地融入到我們的倉(cāng)庫(kù)工作中。

2,、總結(jié)建議

對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來說,，頻繁地進(jìn)出貨物，頻繁地帳務(wù)更新,，稍不留神就容易造成帳物不符,，但是只要有足夠的責(zé)任心，認(rèn)真的工作態(tài)度,，就一定能將錯(cuò)誤率降到最低,。當(dāng)然，任何事情都沒有絕對(duì)的，我們?cè)试S偶爾的帳實(shí)差異,，但應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)找出錯(cuò)誤原因，在沒有給計(jì)劃及安裝造成誤導(dǎo)的情況下,，盡快糾錯(cuò),。

養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，做一件結(jié)一件,，做完一張單,，結(jié)一張單，清爽明了,。帳和物一定要同步走,。養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，會(huì)使我們的工作井井有條,，遇事不亂方寸,。日事日畢、日清日高對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來說,，十分重要

每個(gè)倉(cāng)管員在每日工作結(jié)束時(shí),，必須進(jìn)行當(dāng)天的相關(guān)賬物的自我確認(rèn)和核查，確保賬目的平衡,，找出不足,、及時(shí)改進(jìn)，第二天才能進(jìn)步和提高,。

我在第一天來到c3b倉(cāng)的時(shí)候就在代班的帶領(lǐng)下去到進(jìn)貨區(qū)進(jìn)一批襄陽(yáng)軸承,，這次的感觸非常深，去到進(jìn)貨去第一個(gè)感覺是亂,，擺放著各種的貨物,，各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物，而我們需要在這些貨物中找到對(duì)應(yīng)自己進(jìn)貨單號(hào)的編碼的貨物,，有時(shí)候在這個(gè)地方有幾箱貨那個(gè)地方也有幾箱貨,，十分混亂，我就想這樣非常影響倉(cāng)庫(kù)進(jìn)貨的效率,，也容易導(dǎo)致倉(cāng)管員進(jìn)錯(cuò)貨,，進(jìn)貨區(qū)域雖然現(xiàn)在也有了分區(qū)，但是貨物擺放還是比較混亂的,，我在想能不能將進(jìn)貨設(shè)置成每個(gè)倉(cāng)庫(kù)一個(gè)區(qū)域,，這樣更加方便倉(cāng)管員的進(jìn)貨，提高進(jìn)貨效率,，同時(shí)降低進(jìn)貨錯(cuò)誤率,。

另外我認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)還缺乏一種問題反饋機(jī)制,，可以在每個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)立一個(gè)每日問題反饋總結(jié)本，員工有問題解決不了的就登記在本子上,，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)一起討論解決,，解決不了的再上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，這樣更方便倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行每日改進(jìn),。

還有一點(diǎn)就是我在倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)的這一個(gè)半月中發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的人員流動(dòng)率非常高,，我通過與很多同事溝通過這個(gè)問題，不斷地尋找原因,，經(jīng)過我綜合各個(gè)方面的因素分析,，其中最主要的原因是倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)的不和諧。很多情況下員工因?yàn)楣ぷ魃系哪承┦虑榕c其他同事發(fā)生矛盾了,，就賭氣辭職不干了,，這是很普遍的現(xiàn)象。其實(shí)這個(gè)問題的解決方法也很簡(jiǎn)單,，員工需要的是合理的心理疏導(dǎo)，我們可以進(jìn)行月倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部工作氛圍調(diào)查,，通過與員工的溝通主動(dòng)協(xié)助他們解決問題,。

(1)對(duì)各類貨物方位務(wù)必了解詳實(shí)，做好先入庫(kù)先出庫(kù)的(先入先出)的原則,，以確保貨物周轉(zhuǎn)快,。

(2)賬目要分清，可以每周做抽盤,，每季度作大盤點(diǎn),。盤點(diǎn)是找出賬物不符最直接有效的方法。

(3)貨物按分類擺放,，讓人一目了然,。

(4)帳物相符，先進(jìn)先出,。

衡量一個(gè)人工作的成績(jī)方法可以有很多方面,，但衡量一個(gè)倉(cāng)管員，僅這一點(diǎn)(帳物相符與不符)就可以決斷出你的優(yōu)劣,。某某人緣好,，勤力，有效率,，但都不能掩蓋由于庫(kù)存不準(zhǔn)確所帶來的后果,。做倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)存數(shù)據(jù)是我們的生命線,，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)中轉(zhuǎn)部門,，或者說是一個(gè)服務(wù)部門,，他和一個(gè)公司整體的數(shù)據(jù)運(yùn)作都有著密切的關(guān)聯(lián)。

要做好一個(gè)倉(cāng)管員,，一定要細(xì)心,，出入賬一定要記得清楚有條理。經(jīng)常與倉(cāng)庫(kù)保持聯(lián)系,，了解庫(kù)存情況,，對(duì)庫(kù)存商品要做到“了如指掌”和“心中有數(shù)”，有計(jì)劃,、有步驟地安排好日常工作,。

我們倉(cāng)管部已經(jīng)有了流程考試與認(rèn)貨考試這兩個(gè)考核方法，這是非常好的措施,，而我建議增加的是人員評(píng)價(jià)考核獎(jiǎng)勵(lì),，針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人員對(duì)班長(zhǎng)的看法，班長(zhǎng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)各個(gè)員工的看法,，以及倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)倉(cāng)管部提及的有用意見或建議等各項(xiàng)因素綜合分析考核,。另外也可以建立兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)互相監(jiān)督的一個(gè)工作制度，更好地規(guī)范兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的工作,，另外這個(gè)制度也可以讓兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的人更加團(tuán)結(jié)互助,，共同發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,。

1,、入庫(kù)驗(yàn)收：

在貨物正確的前提下，入庫(kù)時(shí)要把好三關(guān)：

(1)數(shù)量關(guān)：入庫(kù)時(shí)要點(diǎn)清數(shù)量;

(2)質(zhì)量關(guān)：對(duì)貨物質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和控制;三包和退貨的處理尤為重要,，這個(gè)也應(yīng)該建立在員工對(duì)產(chǎn)品的熟悉度上,。

(3)單據(jù)關(guān)：?jiǎn)螕?jù)不全不收，手續(xù)簽名不齊不辦,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇四

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元,，新增專線一條—西北專線,，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰,、石粘等站點(diǎn),，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),。如今,，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取、不怕困難,、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,，相比20xx年的457萬元,，增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬元(估算值,，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),，相比20xx年的37.47萬元，增幅為-19.14%,。

2,、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰,、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線,，截止12月31日,，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,，即甘肅,、青海、寧夏,、新疆,、。

3,、制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度,，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元(其中移動(dòng)公司投入16萬元),，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟,、硬件,，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門,，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了部、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部,、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,，落實(shí),、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6,、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片,，層層落實(shí)商戶,、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),。

7,、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能,。

11月份,，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,，目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)及能力,，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇五

物流部在這半年中,，通過領(lǐng)導(dǎo)的指引，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，先做一份物流半年工作總結(jié),。

堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn),、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,，通過一系列行之有效的措施,，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓(xùn),，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,，還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況,。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資,。

半年來,，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時(shí),，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn),。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際,、按需施教,、學(xué)以致用。

為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，組織全體職工開展了“講正氣,、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”,、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)?？拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),，職工思想觀念,、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,，制訂并推行了績(jī)效考核辦法,，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程,、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織各部門負(fù)責(zé)人,、職工代表召開專題座談會(huì),，交流績(jī)效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí),、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),。

為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議,。針對(duì)目前公司車輛管控難度大,、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),，乘坐和出行都十分方便，除急事,、護(hù)送現(xiàn)款,、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行,，并通過購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用。

物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足,，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在下半年我們將努力改善,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇六

主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織,、安排、管理,，以達(dá)到按時(shí),、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝,、發(fā)貨任務(wù),。

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題,、smc模具保管生產(chǎn)問題,、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,，說也不是,，真是左右為難。

管理業(yè)務(wù)水平有待提高,，要戒急戒燥,，學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人,，做好自己的分內(nèi)之事,，學(xué)會(huì)眼不見心不煩，嘴不多,，腳不閑,，保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì)等待,，時(shí)間不是我一個(gè)人的,，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo),。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積,、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的,。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令,?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),，而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”,。沒有調(diào)查，就不要下指令,。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,，不要讓我們做一些返工的工作。

1,、計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),，提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性,。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi),。

3,、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果，分清重要緊急,，重要不緊急,，次要緊急，不重要緊急,、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,，成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。

4,、熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,，物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。

1,、針對(duì)上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。努力提高自己的綜合素質(zhì)。

2,、按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,，保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù),。

3、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作,。

4,、努力做好“5s”的日常工作。

5,、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)部年終總結(jié)篇七

回首過去，xx公司以市場(chǎng)為中心,，以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn),，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力,，迎難而上,，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。一年來,，我們的主要工作總結(jié)是:

一年來，我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的最大化利用,，本年內(nèi)始終保持滿倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器,，跟超市一樣,，在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù),。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送,，國(guó)內(nèi),、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn),?？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家,，托管客戶14家,，貨品包括食品、藥品,、保健品,、化工原料、通訊設(shè)備,、輪胎等,，客戶不斷增多,。

要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)，依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作,。每天，我們都要斗志高昂,，以更多的激情投入到工作中去,，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起,，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力,。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,，在留住老客戶的同時(shí)，大力開拓新客源,。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門的物流重地,，走近了xx團(tuán)隊(duì)，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念,。公司這三年的發(fā)展變化,，員工是看在眼里，喜在心里,。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的行業(yè)格局下,，我們意識(shí)到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠,，沒有優(yōu)勢(shì)可言,，我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng),、抓業(yè)務(wù),。在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,，“市場(chǎng)”說了算,。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間,。xx的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶,，只有客戶滿意了，xx才有市場(chǎng),，而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量,。