隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

汽車(chē)廠(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力和提高向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法,。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。

通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，我們鞏固并加深了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,，同時(shí),，我們的獨(dú)立工作能力和勞動(dòng)觀念的加強(qiáng)起了重要的作用。

1.較全面,、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力地將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作緊密的結(jié)合起來(lái)，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí),，讓自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1)一汽解放青島汽車(chē)有限公司

一汽解放青島汽車(chē)有限公司前身為一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng),，是一汽解放汽車(chē)有限公司的全資子公司,，國(guó)家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人,，設(shè)九個(gè)職能部室、10個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,、一個(gè)分廠(chǎng)(一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)成都分廠(chǎng))、一個(gè)全資子公司(上海浦東一汽青島專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)),，固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中,、重型商用汽車(chē)，產(chǎn)品分普通載貨車(chē),、自卸車(chē),、牽引車(chē)，廂式車(chē)和各種改裝車(chē),、專(zhuān)用車(chē)幾大類(lèi)整車(chē)和底盤(pán)約千余個(gè)品種,，形成了多品種、寬系列,、強(qiáng)配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,，并出口南非,、伊朗,、越南等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。近年來(lái),，企業(yè)相繼開(kāi)發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準(zhǔn)中卡,，企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保號(hào)召,，運(yùn)用新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了輕量化,、天然氣,、純電動(dòng)等車(chē)型,，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

2)中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工公司

中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(原重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司)是我國(guó)重型汽車(chē)龍頭企業(yè)――中國(guó)重汽集團(tuán)的全資子公司,。公司始建于1954年，是國(guó)內(nèi)最早涉足專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一,，是一個(gè)擁有五十七年歷史的老企業(yè)。公司注冊(cè)資金2.4億元,，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝(含濟(jì)南,、膠南分公司),。下設(shè)青專(zhuān)部,、海斗工程機(jī)械事業(yè)部,、濟(jì)南分公司,、膠南分公司等單位?，F(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺(tái)套,，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人,。20__年公司產(chǎn)銷(xiāo)各種專(zhuān)用車(chē),、特種車(chē)14300輛,，銷(xiāo)售收入20億元,。公司生產(chǎn)的五大類(lèi)產(chǎn)品――重型自卸車(chē),、攪拌車(chē),、環(huán)衛(wèi)車(chē)、軍用特種車(chē)和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平,，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國(guó)重汽集團(tuán)戰(zhàn)略部署,，20__年公司開(kāi)始進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域,，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個(gè)品種具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的“海斗”牌挖掘機(jī),，今年已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),，并受到了用戶(hù)的青睞,。

3)濰柴動(dòng)力股份有限公司

濰柴動(dòng)力股份有限公司是由原濰坊柴油機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),，是中國(guó)第一家在香港h股上市,，并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國(guó)最大的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán),。公司三大業(yè)務(wù)板塊(動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、車(chē)橋),、商用車(chē),、汽車(chē)零部件),，在國(guó)內(nèi)各自細(xì)分市場(chǎng)均處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。濰柴動(dòng)力品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室(worldbrandvaluelab)編制的20__年度《中國(guó)品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第98位,，品牌價(jià)值已達(dá)54.12億元。濰柴集團(tuán)將堅(jiān)持積極調(diào)整結(jié)構(gòu),，均衡發(fā)展動(dòng)力總成,、商用車(chē)以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊,。其中,，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先,、全系列,、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商,，建設(shè)百萬(wàn)臺(tái),、千億級(jí)綠色動(dòng)力研發(fā)制造基地,，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l,，功率覆蓋30-10000馬力,，廣泛應(yīng)用于商用汽車(chē),、工程機(jī)械,、客車(chē),、船舶,、游艇,、發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,。

4)福田雷沃重工股份有限公司

福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福田雷沃重工)是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備,、車(chē)輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),，20__年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入186億元,，同比增長(zhǎng)16.25%,。20__年福田雷沃重工品牌價(jià)值215.58億元,，較xx年的177.36,，增長(zhǎng)率達(dá)22%。公司被認(rèn)定為“國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”,，公司工程技術(shù)研究院被認(rèn)定為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”,，公司主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認(rèn)定為“中國(guó)名牌”,、“中國(guó)馳名商標(biāo)”,、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”,。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)xx年居行業(yè)首位,，市場(chǎng)占有率達(dá)70%;雷沃大中型拖拉機(jī)連續(xù)7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一,。福田五星三輪摩托車(chē)連續(xù)7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一;雷沃工程機(jī)械成為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一,。以雷沃裝載機(jī),、挖掘機(jī),、旋挖鉆機(jī)為代表的雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)高速,、健康發(fā)展,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一,。

5)臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司

臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司創(chuàng)立于1973年,，自1975年開(kāi)始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車(chē)與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床,。公司目前主要經(jīng)營(yíng)叉車(chē),、鉆床,、數(shù)控沖床,、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷(xiāo)售,。,。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車(chē)及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸,、物流搬運(yùn)設(shè)備,、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè),。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等,。

2、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)過(guò)程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理(少部分),，將理論與實(shí)際進(jìn)行了結(jié)合,。

3、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)是該實(shí)習(xí)的主要實(shí)習(xí)方式,。我們按照實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定公司的焊接,、沖壓,、總裝等車(chē)間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察,、車(chē)間工人和技術(shù)人員的講解介紹,，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

在總裝車(chē)間時(shí)我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西。比如車(chē)架,，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周?chē)w濺比較多,，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,，現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè),。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法,。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊,，可能是氬弧焊,，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的,。當(dāng)然汽車(chē)的大部分配件都是由該公司的附屬公司或者其他的生產(chǎn)汽車(chē)配件的公司向該公司提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時(shí)間,，從而使公司的收入額大度幅度提高,。

在濰柴動(dòng)力公司參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候，我們?cè)鴧⒂^過(guò)鍛造車(chē)間,，高速,、低速發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝車(chē)間,。其中,，讓我印象最深就是鍛造車(chē)間,。鍛造車(chē)間內(nèi)有數(shù)臺(tái)體積龐大模鍛機(jī)(我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等),，其中有一胎膜鍛機(jī)我注意觀察了一下,，它大概有3米高，4000t重,，是一個(gè)真正的“大塊頭”,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

20xx年8月28日到20xx年9月3日，我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往河北定州長(zhǎng)安汽車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí),。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們細(xì)致的參觀了長(zhǎng)安汽車(chē)廠(chǎng)各個(gè)車(chē)間和生產(chǎn)環(huán)節(jié),，對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),，培養(yǎng)了我們觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力，同時(shí)培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，樹(shù)立了我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司成立于20xx年7月8日,，是長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè),，公司連續(xù)多年榮獲“全國(guó)重質(zhì)量,，守信譽(yù)誠(chéng)信聯(lián)盟單位”,、“河北省誠(chéng)信企業(yè)”、“河北省文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。從成立至今,，河北長(zhǎng)安已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破100萬(wàn)輛,，是河北省產(chǎn)銷(xiāo)量最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，微型貨車(chē)市場(chǎng)占有率多年雄居全國(guó)第一,，對(duì)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè),、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用,。

9月6日,，我們又去了太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司,，太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司（原為太原南方重型汽車(chē)有限公司,，20xx年10月份更為現(xiàn)名），是中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司,，集研發(fā),、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體,，主要產(chǎn)品為各類(lèi)自卸車(chē),、牽引車(chē),、公路運(yùn)輸車(chē),、燃?xì)廛?chē),、專(zhuān)用車(chē)等,。新基地座落于太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)最南端,，總占地面積750畝,，是山西最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地,。

太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)有限公司設(shè)備先進(jìn)，四大工藝布局齊全,，擁有目前國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的重車(chē)總裝車(chē)間。全部使用智能化,、信息化管理，全線(xiàn)產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)臺(tái),。長(zhǎng)安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級(jí)研發(fā)中心，已順利通過(guò)國(guó)家iso9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),，并已實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國(guó)家的出口,。

1,、安全教育。29號(hào)上午,，實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，長(zhǎng)安公司委派專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。通過(guò)安全教育,，我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事,，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，認(rèn)識(shí)和掌握不安全,，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),，保證安全生產(chǎn),。

2,、總裝車(chē)間實(shí)習(xí),。從當(dāng)天下午開(kāi)始，我們正式開(kāi)始了車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程,。我們組被分到總裝二車(chē)間,，這個(gè)車(chē)間是長(zhǎng)安集團(tuán)比較先進(jìn)的一個(gè)車(chē)間，生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,。進(jìn)入總裝車(chē)間，首先的印象是這個(gè)廠(chǎng)房很大,，一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理,，沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠(chǎng)房的雜亂無(wú)章,，相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹,，這個(gè)車(chē)間有兩萬(wàn)多平方米，現(xiàn)在在流水線(xiàn)上等待加工的是長(zhǎng)安新研發(fā)的微型客車(chē)――長(zhǎng)安星光4500,。車(chē)間流水節(jié)拍為90至150秒。沒(méi)來(lái)之前,，我想象中整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,，拉得很長(zhǎng),，從頭走到尾要花很長(zhǎng)時(shí)間,。而實(shí)際上,，車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)是折疊起來(lái)的。這樣一來(lái),，從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映,。車(chē)間運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條,，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷,，杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象,。

車(chē)間的每條線(xiàn)上分類(lèi)擺放的裝配件整齊而科學(xué),。裝配件離裝配車(chē)位的距離既能節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間，又不會(huì)妨礙工人在車(chē)輛周?chē)ぷ?。?chē)間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地,，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,，對(duì)一線(xiàn)員工的健康是有利的,。

我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車(chē)間內(nèi)暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(zhǎng),。我們的段長(zhǎng)是一個(gè)年輕的小伙子,，他給我們?cè)敿?xì)介紹了車(chē)間內(nèi)各個(gè)工位的工作,。整個(gè)車(chē)間被分為總裝車(chē)間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段、底盤(pán)工段,、發(fā)動(dòng)機(jī)工段和檢測(cè)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,，而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。

內(nèi)飾工段,，汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,，內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ)，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近,。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)

間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車(chē)鎖、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān),、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋,、迎風(fēng)玻璃等的安裝,。

綜合工段,，任務(wù)是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近,。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處,。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺(tái)以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝,。

底盤(pán)工段最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)工段,，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,，工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺(tái)全自動(dòng)的小車(chē)上,，這臺(tái)小車(chē)依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛,，到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)總成舉起，位置恰好為車(chē)輛懸停處,，工人只需在此處將總成固定即可，不用費(fèi)神費(fèi)力,，也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝,。此外還安裝了前后制動(dòng)器,，變速器,、油箱、消聲器等,。

檢測(cè)工段,，車(chē)輛已經(jīng)安裝成型,，經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開(kāi)始安裝前保險(xiǎn)杠和汽車(chē)電瓶。到輪胎總成安裝區(qū),，車(chē)體放下到循環(huán)地板,，開(kāi)始安裝側(cè)窗、全車(chē)座椅,，最后加注各種車(chē)用液體，調(diào)整車(chē)門(mén)及各部件間隙,。而后質(zhì)檢員開(kāi)始了針對(duì)車(chē)輛各部件是否安裝到位，車(chē)身噴漆是否有劃痕,，車(chē)燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車(chē)輛接受淋水檢測(cè),，以檢查車(chē)窗有無(wú)漏水情況。最后車(chē)輛由廠(chǎng)里專(zhuān)門(mén)驗(yàn)車(chē)員開(kāi)到車(chē)輛檢測(cè)場(chǎng)地,，車(chē)輛在s路，起伏路,，坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn),。

3、cps學(xué)習(xí),。1號(hào)下午,，我們?cè)诳傃b二車(chē)間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了長(zhǎng)安生產(chǎn)系統(tǒng)（changanproductionsystem,，簡(jiǎn)稱(chēng)cps）的相關(guān)知識(shí)。cps是將長(zhǎng)安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化,、管理it化,、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內(nèi)涵是將erp等it系統(tǒng)作為支撐手段,，采用小組化工作方式，通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績(jī)效考核指標(biāo)體系,，把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源（人、機(jī),、料,、流程、標(biāo)準(zhǔn),、制度）和各個(gè)環(huán)節(jié)（開(kāi)發(fā),、質(zhì)量、物流,、銷(xiāo)售,、售后）進(jìn)行系統(tǒng)地集成,，在生產(chǎn)管理中全面,、全程地貫徹精益管理的思想，最大限度地消除一切浪費(fèi),，以最好的質(zhì)量、最低的成本,、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品,。

cps同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系,。首先它體現(xiàn)了對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想；其次體現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動(dòng)相結(jié)合的思想,；最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想,。cps作為一種管理學(xué)理論，融合了豐田的jit思想,，實(shí)在博大精深，一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨,，但最重要的一點(diǎn)，就是消除浪費(fèi),，這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn),。

表一cps的主要內(nèi)容cps由12個(gè)要素模塊構(gòu)成，詳見(jiàn)下圖：

而車(chē)身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,，不過(guò)同時(shí)還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。

由于電焊過(guò)程較為危險(xiǎn),，焊裝車(chē)間采取了很多安全措施，帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺(tái)紅外線(xiàn)測(cè)控儀，在焊裝進(jìn)行時(shí),，工人師傅在流水線(xiàn)外，依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作,，一旦身體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,，就會(huì)遮擋紅外線(xiàn)的傳輸，此時(shí)紅外檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作,，電焊工具停止工作,，保障工人的生命安全。由于時(shí)間也不甚充足,，又加上停工的關(guān)系,，我們對(duì)焊裝車(chē)間的認(rèn)識(shí)較少,，算是長(zhǎng)安之行的一個(gè)遺憾,。

5、長(zhǎng)安重汽實(shí)習(xí)過(guò)程,。9月7號(hào)上午,，我們又在老師的帶領(lǐng)下去了位于太原高新開(kāi)發(fā)區(qū)的長(zhǎng)安重汽，與定州的長(zhǎng)安商用不同,，這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車(chē),。這樣一來(lái),，所有的生產(chǎn)設(shè)備與長(zhǎng)安商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,，可以看到，由于車(chē)輛體積和重量的成倍增長(zhǎng),，流水線(xiàn)的布置和之前的也不太一樣,。首先來(lái)說(shuō),，車(chē)輛不能懸空在那么高的位置，否則工人加工不方便,，也會(huì)把較多的能量浪費(fèi)在車(chē)輛的升降上,。

車(chē)輛的較大體積還帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,，車(chē)輛的幾根軸不能從底部向上安裝,，于是我們看到,，車(chē)輛在安裝車(chē)軸的這個(gè)工位之前一直是倒著的，待車(chē)軸安裝完畢后,，再將車(chē)翻到正面,，進(jìn)行下一步的工作,。輪胎的安裝也有很大變化，重量很大的輪胎經(jīng)自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位,，工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定,。

從總裝車(chē)間出來(lái)后，我們到了涂裝車(chē)間,，這個(gè)車(chē)間面積也較大，涂裝車(chē)間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子,，從涂料池頂部的走過(guò)，可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備,，而各涂料池里有不同顏色的水,，據(jù)介紹,，每次車(chē)的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑,，所以涂料顏色五花八門(mén),，但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒(méi)有刺鼻的味道,，看來(lái)現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過(guò)去想象中那么落后了。

6、匯眾家園4s店實(shí)習(xí),。4s店不只是銷(xiāo)售汽車(chē),，平時(shí)車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)都在這里進(jìn)行。我們也了解到,，汽車(chē)4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,，包括整車(chē)銷(xiāo)售（sale）,、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）,、信息反饋（survey）等。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

20xx年7月初,，我們開(kāi)始了大三的暑期實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車(chē)有限公司,、中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工公司,、濰柴動(dòng)力股份有限公司,、福田雷沃重工股份有限公司,、臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備（青島）有限公司進(jìn)行參觀認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

通過(guò)參觀實(shí)習(xí),，我們鞏固并加深了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,，同時(shí)，我們的獨(dú)立工作能力和勞動(dòng)觀念的加強(qiáng)起了重要的作用,。

1．較全面,、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù),；較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2．在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力地將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作緊密的結(jié)合起來(lái)，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，讓自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1）一汽解放青島汽車(chē)有限公司

一汽解放青島汽車(chē)有限公司前身為一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)，是一汽解放汽車(chē)有限公司的全資子公司,，國(guó)家大一型企業(yè),，擁有員工3000余人,，設(shè)九個(gè)職能部室,、10個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,、一個(gè)分廠(chǎng)（一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)成都分廠(chǎng)）、一個(gè)全資子公司（上海浦東一汽青島專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)）,，固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中,、重型商用汽車(chē)，產(chǎn)品分普通載貨車(chē),、自卸車(chē)、牽引車(chē)，廂式車(chē)和各種改裝車(chē),、專(zhuān)用車(chē)幾大類(lèi)整車(chē)和底盤(pán)約千余個(gè)品種，形成了多品種,、寬系列,、強(qiáng)配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地,，并出口南非,、伊朗,、越南等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。近年來(lái)，企業(yè)相繼開(kāi)發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準(zhǔn)中卡,，企業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保號(hào)召，運(yùn)用新技術(shù),，開(kāi)發(fā)了輕量化、天然氣、純電動(dòng)等車(chē)型,，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),。

2）中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工公司

中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司（原重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司）是我國(guó)重型汽車(chē)龍頭企業(yè)――中國(guó)重汽集團(tuán)的全資子公司,。公司始建于1954年，是國(guó)內(nèi)最早涉足專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一,，是一個(gè)擁有五十七年歷史的老企業(yè)。公司注冊(cè)資金2.4億元,，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟(jì)南,、膠南分公司）,。下設(shè)青專(zhuān)部,、海斗工程機(jī)械事業(yè)部、濟(jì)南分公司,、膠南分公司等單位。現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺(tái)套,，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人,。20xx年公司產(chǎn)銷(xiāo)各種專(zhuān)用車(chē),、特種車(chē)14300輛,，銷(xiāo)售收入20億元。公司生產(chǎn)的五大類(lèi)產(chǎn)品――重型自卸車(chē),、攪拌車(chē),、環(huán)衛(wèi)車(chē),、軍用特種車(chē)和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅,。按照中國(guó)重汽集團(tuán)戰(zhàn)略部署，20xx年公司開(kāi)始進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域,，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個(gè)品種具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的“海斗”牌挖掘機(jī),，今年已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),，并受到了用戶(hù)的青睞。

3）濰柴動(dòng)力股份有限公司

濰柴動(dòng)力股份有限公司是由原濰坊柴油機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè),，是中國(guó)第一家在香港h股上市,，并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)a股再上市的企業(yè),，是中國(guó)最大的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán),。公司三大業(yè)務(wù)板塊（動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、車(chē)橋）,、商用車(chē)、汽車(chē)零部件）,，在國(guó)內(nèi)各自細(xì)分市場(chǎng)均處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位,。濰柴動(dòng)力品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室（worldbrandvaluelab）編制的20xx年度《中國(guó)品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第98位,，品牌價(jià)值已達(dá)54.12億元,。濰柴集團(tuán)將堅(jiān)持積極調(diào)整結(jié)構(gòu),，均衡發(fā)展動(dòng)力總成、商用車(chē)以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊,。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先,、全系列,、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商,，建設(shè)百萬(wàn)臺(tái)、千億級(jí)綠色動(dòng)力研發(fā)制造基地,，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車(chē),、工程機(jī)械,、客車(chē)、船舶,、游艇、發(fā)電,、農(nóng)用機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域,。

4）福田雷沃重工股份有限公司

福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福田雷沃重工）是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備,、車(chē)輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入186億元,，同比增長(zhǎng)16.25%,。20xx年福田雷沃重工品牌價(jià)值215.58億元，較12年的177.36，增長(zhǎng)率達(dá)22%,。公司被認(rèn)定為“國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”,，公司工程技術(shù)研究院被認(rèn)定為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”,，公司主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認(rèn)定為“中國(guó)名牌”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”,、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場(chǎng)占有率達(dá)70%,；雷沃大中型拖拉機(jī)連續(xù)7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車(chē)連續(xù)7年市場(chǎng)占有率行業(yè)第一,；雷沃工程機(jī)械成為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一。以雷沃裝載機(jī),、挖掘機(jī),、旋挖鉆機(jī)為代表的雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的品牌之一,。

5）臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備（青島）有限公司

臺(tái)勵(lì)福機(jī)器設(shè)備（青島）有限公司創(chuàng)立于1973年,，自1975年開(kāi)始生產(chǎn)搖臂鉆床之后,，并著手研發(fā)叉車(chē)與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。公司目前主要經(jīng)營(yíng)叉車(chē),、鉆床、數(shù)控沖床,、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷(xiāo)售。,。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車(chē)及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè),、交通運(yùn)輸、物流搬運(yùn)設(shè)備,、倉(cāng)儲(chǔ)物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)。

1,、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等,。

2,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們結(jié)合所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)過(guò)程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分）,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了結(jié)合,。

3,、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)是該實(shí)習(xí)的主要實(shí)習(xí)方式。我們按照實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定公司的焊接,、沖壓,、總裝等車(chē)間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),，通過(guò)觀察、車(chē)間工人和技術(shù)人員的講解介紹,，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

在總裝車(chē)間時(shí)我經(jīng)常注意跟自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的東西,。比如車(chē)架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接,。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的,，而且焊逢周?chē)w濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,，現(xiàn)在車(chē)架焊接方法一般是用這個(gè),。而車(chē)身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車(chē)身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法,。不過(guò)車(chē)身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊,，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車(chē)配件到底是怎么加工完成的,。當(dāng)然汽車(chē)的大部分配件都是由該公司的附屬公司或者其他的生產(chǎn)汽車(chē)配件的公司向該公司提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時(shí)間,，從而使公司的收入額大度幅度提高。

在濰柴動(dòng)力公司參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候,，我們?cè)鴧⒂^過(guò)鍛造車(chē)間，高速,、低速發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝車(chē)間。其中,，讓我印象最深就是鍛造車(chē)間,。鍛造車(chē)間內(nèi)有數(shù)臺(tái)體積龐大模鍛機(jī)（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等）,，其中有一胎膜鍛機(jī)我注意觀察了一下，它大概有3米高,，4000t重,，是一個(gè)真正的“大塊頭”。

重汽公司參觀實(shí)習(xí)和福田雷沃公司的參觀實(shí)習(xí)是最讓我高興的,，之前只是對(duì)這兩個(gè)公司有所耳聞,，實(shí)習(xí)真的讓我走進(jìn)了這兩家公司,，我非常的高興,。不僅如此，這兩家公司的車(chē)間工作環(huán)境相對(duì)較好,，而且自動(dòng)化程度相對(duì)較高,。其中重汽公司主要生產(chǎn)自卸車(chē),、垃圾車(chē)、罐車(chē),、飛機(jī)牽引車(chē)等車(chē)輛及液壓等車(chē)輛部件,。罐車(chē)的罐體生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，我們看見(jiàn)罐體主要是通過(guò)鋼板彎折卷成柱狀,，然后焊接,。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車(chē)一部分滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)產(chǎn)品需求,，另一部分則銷(xiāo)往國(guó)外,。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機(jī)械（拖拉機(jī)）,，沃谷神收割機(jī)較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知,。雷沃谷神收割機(jī)是福田雷沃重工在已有開(kāi)發(fā)聯(lián)合收割機(jī)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,，秉承領(lǐng)先的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),，參考國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)型之特點(diǎn),，全面優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)度身訂造的收割機(jī)產(chǎn)品。雷沃拖拉機(jī)雷沃拖拉機(jī)集歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)于一身,，是福田雷沃重工面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的大功率輪式拖拉機(jī)。產(chǎn)品以配套齊全充分滿(mǎn)足全球用戶(hù)農(nóng)田作業(yè)（深松,、深耕、旋耕,、播種、施肥,、中耕、收割）的需求并兼顧運(yùn)輸作業(yè),。

汽車(chē)工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝

大體總裝工藝：密封、汽車(chē)前后當(dāng),、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、懸掛總成、排氣管總成,、油箱管路、發(fā)動(dòng)機(jī)及儀表電路的接線(xiàn),、制動(dòng)系統(tǒng),、車(chē)門(mén)安裝,、化學(xué)液體加注、車(chē)檢等,。

發(fā)動(dòng)機(jī)工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門(mén)組建――安裝氣缸蓋――安裝機(jī)油泵――安裝飛輪殼――安裝進(jìn)、排氣支管安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件,。

下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說(shuō)一下安裝的步驟及過(guò)程,。

1.安裝曲軸

如果止推墊片在第一道主軸頸的，先把正時(shí)齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上,。準(zhǔn)備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺(tái)上，將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi),，并涂上清潔機(jī)油,；將經(jīng)動(dòng)平衡的曲軸放在軸承內(nèi),；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上,，按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓,。每上緊一道軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾周,，檢查有無(wú)阻滯現(xiàn)象,。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪,。

2.安裝活塞連桿組

1）用活塞銷(xiāo)將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。

2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí),，應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向。活塞環(huán)開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),。

3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時(shí)注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機(jī)油,，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓,。每裝好一道活塞連桿組后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,，阻力應(yīng)均勻，無(wú)阻滯現(xiàn)象,，然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后,，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定,。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規(guī)定,。

3.安裝凸輪軸先將隔圈,、止推突緣及正時(shí)齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時(shí),，將各道軸頸涂上機(jī)油,，裝入凸輪軸軸承中，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào),。擰緊固定螺栓,，檢查凸輪軸軸向間隙和正時(shí)齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時(shí)時(shí)規(guī)蓋,。最后把氣門(mén)挺柱,，放入挺柱孔內(nèi),。

參觀的五個(gè)工廠(chǎng)中其總裝部分都采用流水線(xiàn)作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”,。流水線(xiàn)上每個(gè)人旁邊都有一輛裝有配件的小車(chē)，小車(chē)中有裝配過(guò)程中應(yīng)用到的零部件,。每個(gè)工人都有自己特定的工作，這樣既節(jié)省了時(shí)間又可以增加產(chǎn)量,。五個(gè)工廠(chǎng)中濰柴新廠(chǎng)和福田雷沃的自動(dòng)化程度比較高,，臺(tái)勵(lì)福的自動(dòng)化程度相對(duì)其他幾個(gè)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)自動(dòng)化程度最低,。

1.參觀實(shí)習(xí)前要穿好實(shí)習(xí)服裝,，戴好實(shí)習(xí)的帽子，而且女同學(xué)的長(zhǎng)發(fā)要納入帽內(nèi),。

2.專(zhuān)業(yè)人員講解參觀實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全知識(shí),，以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。

3.在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間,，觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡(jiǎn)單的了解其工作原理,。

4.在參觀生產(chǎn)車(chē)間的過(guò)程中不能跨過(guò)“黃線(xiàn)”,，如若車(chē)間有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),，更要時(shí)刻注意腳下以及頭頂上方,，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

白駒過(guò)隙,，轉(zhuǎn)眼到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,，在實(shí)習(xí)的這天里感受頗多,，收獲也頗多。汽車(chē)廠(chǎng),、發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),，雖然每天都感覺(jué)很累，但很有價(jià)值,，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，看到了書(shū)本上描繪不出來(lái)的場(chǎng)面,。與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上,，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也應(yīng)該有了很大的進(jìn)步,。

剛來(lái)車(chē)間參觀實(shí)習(xí)時(shí)，我們懷著滿(mǎn)腔熱忱,，卻沒(méi)有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作,，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會(huì),，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好,。結(jié)果可想而知，如果我們以后進(jìn)入社會(huì),、面對(duì)工作,，我們將會(huì)面臨茫然和無(wú)措,。我開(kāi)始思考,，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足,。作為一個(gè)車(chē)輛工程的學(xué)生,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的車(chē)間參觀實(shí)習(xí),，我們了解車(chē)輛或者換句話(huà)說(shuō)我們機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。

各個(gè)工廠(chǎng)參觀實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成,，這是對(duì)自己的修煉。雖然參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,，參觀某些汽車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間只是匆匆的走過(guò),，沒(méi)有時(shí)間仔細(xì)看,，但正如老師所說(shuō)的那樣，學(xué)習(xí)知識(shí)的方法是多種多樣的,，有沒(méi)有學(xué)到知識(shí)不是在于外在的客觀條件,，而是學(xué)習(xí)知識(shí)的熱情，只要找到方法并找付諸努力,，我們就會(huì)收獲更多,。我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。

1.較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2.在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3.必須遵紀(jì)守法,，模范遵守公民的社會(huì)公德,，不得從事法律法規(guī),、廠(chǎng)紀(jì)廠(chǎng)規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4.努力工作,，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng),、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,，刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,，及時(shí)得到教師指導(dǎo),。

（一）安全教育

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：

1.事故發(fā)生的因素

人為因素不安全行為,，物的因素不安全因素

2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1）.管理層因素;2）、違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c,、蠻干3）.安全責(zé)任（素質(zhì)）差。

三.入廠(chǎng)主要安全注意事項(xiàng)

1.防火防爆2,、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車(chē)輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10,、班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：

1.在各種儲(chǔ)罐,，槽車(chē),，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井,，地坑,，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義,，流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等,。

四.實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2,、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表,、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì),、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理,、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí),。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來(lái)說(shuō),，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,，每次完成一個(gè)步驟,，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感,。是以學(xué)生自己動(dòng)手,，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作,、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,，,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的.,，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉,。實(shí)踐出真知,，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的,。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就,。在實(shí)習(xí)中,，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力,。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

20xx年12月1日到20xx年4月1日期間,，我在ｘｘ汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

ｘｘ進(jìn)口汽車(chē)修理廠(chǎng)是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車(chē)身校正架,、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間,，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,。

1.通過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解錫盟汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)習(xí),，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠(chǎng)軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

（一）汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē),，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油.

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)

（2).選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞,、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

（3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油,，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

（5）機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無(wú)漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果,。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí),，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣)閥的損壞。

1,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年,。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

2、裝肇事車(chē)

車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán),、座椅,、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去,。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

（1）固定發(fā)動(dòng)機(jī)

（2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。

（3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上,。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好,。安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠,。

（4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,，再裝上保險(xiǎn)杠。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,，計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù);另一部分就是傳感頭,，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1,、角度計(jì)，2,、電位計(jì)（拉線(xiàn)式)或紅外成像傳感器（紅外線(xiàn)式)。電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角,、退縮角、推進(jìn)角,、輪距角，角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角,。在打方向盤(pán)測(cè)量時(shí),，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái),，由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，可以測(cè)量主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角,。所以，束角,、退縮角、推進(jìn)角,、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度，主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤(pán)間接進(jìn)行測(cè)量的角度。

行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙物時(shí),，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,，這樣可以保證最佳的行駛性能,，防止漂滑、防著力不足,、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差,、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)后傾角、前束,、主銷(xiāo)內(nèi)傾角,、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,，決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。

四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度,，保持正確的四輪定位角度可確保車(chē)輛的直進(jìn)性及操控性，改善車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,。車(chē)輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,，要充分利用胎面上的胎紋，使車(chē)輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),，車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,、轉(zhuǎn)向操控性最好,。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,，只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng),。在現(xiàn)在汽車(chē)的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的。

（四)汽車(chē)維修技術(shù)

1,、汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處,。除了對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈,、火花塞、高壓線(xiàn),、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器,、點(diǎn)火傳感器（信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線(xiàn)等,。但是，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),，不要用手觸摸點(diǎn)火線(xiàn)圈高壓線(xiàn)和分電器等,，以免受電擊,。

（2）在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷,。

（3）進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線(xiàn)來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),，直接用手接觸高壓線(xiàn)容易造成電擊,。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線(xiàn)插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

（4）在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,，不要做連接或切斷線(xiàn)路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件,。

（5）在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,，才能進(jìn)行拆卸。

（6）安裝蓄電池時(shí),，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵,。千萬(wàn)不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線(xiàn)夾的連接一定要牢固,，否則容易損壞電子設(shè)備。

（7）在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意：

a.對(duì)于磁感應(yīng)式的,，在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類(lèi)的金屬

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別,。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù),。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力,，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年,，是國(guó)家定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)xx路xx號(hào),，占地面積xx畝，注冊(cè)資金xx億元,，系省高新技術(shù)企業(yè),，拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè)，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè),。20xx年“xx”品牌被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)共有四十多個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門(mén),。

公司現(xiàn)有員工xx人，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷,、中高級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)及管理人員xx名。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士。

公司自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持“科技建企業(yè),、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針，始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,，建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,，聘請(qǐng)了多名專(zhuān)用車(chē)制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn),。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同類(lèi)企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,，是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車(chē)產(chǎn)品系列的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測(cè)車(chē)正是目前國(guó)內(nèi)、技術(shù)水平的橋梁檢測(cè)車(chē),。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)和路面養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車(chē)和路面養(yǎng)護(hù)車(chē)的國(guó)內(nèi)地位的同時(shí),，將以環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)和道路清障車(chē)為主攻方向,。

20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元，上交稅收xx萬(wàn)元,，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)xx%,。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了xx個(gè)分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括xx在內(nèi)的xx個(gè)省市,、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位，并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。

人,，都渴望成功，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點(diǎn)要超出一己私利,，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我,。

我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家，又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的,。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏,，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值,。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇，奮力拼搏,，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo),。為公司，為國(guó)家,，為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),！

秉承“客戶(hù)利益高于一切”的服務(wù)理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價(jià)值,。

我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)，來(lái)xx工作還算是對(duì)口,，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。

我被分配到裝配車(chē)間后,，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程,。裝配車(chē)間大體分三大部分：底盤(pán)改制，部件裝配,，總成裝配，自檢下線(xiàn),。

底盤(pán)改制,，是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán),。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上,。自檢下線(xiàn),，即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn),。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇,，琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

時(shí)間過(guò)的很快,，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,?；仡檶?shí)習(xí)生活,，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，既有收獲的喜悅,，當(dāng)然也有一些遺憾,。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,，只是在看人做,，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受,、具體處理一些事物,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。當(dāng)然,，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與,，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題,。但是通過(guò)實(shí)習(xí),，我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解,，豐富了我的實(shí)際知

識(shí),，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律,。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心,，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量,。第一天到公司時(shí),，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊,，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得,，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想,，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任,。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解，剛到公司時(shí),，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,，不清楚你會(huì)做那些工作,，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提,。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事,，不做就不做,，但你要做,，就要做好它,，這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習(xí),，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中,，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了,。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,，一切都是新的，都要從零開(kāi)始,。我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無(wú)止境,。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn),。

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí),，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問(wèn)題的時(shí)候,，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識(shí)面的狹窄,，限制了自己的一些說(shuō)辭,。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況,。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒(méi)有深入的理解,，而事實(shí)上,，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),，知識(shí)只停留在書(shū)本上,。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專(zhuān)業(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的,，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好,，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才,。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要,。半年里,，我嚴(yán)格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀,，逐一學(xué)習(xí),，在思想行動(dòng)上,，努力做到“想實(shí)習(xí),，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù),。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭(zhēng)先,，吃苦耐勞,，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)；

（2）要多問(wèn),，多看,，多聽(tīng),，多想,，多動(dòng)手,，多記錄,。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白，弄清楚,，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教,，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么,，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀,，

（3）要努力學(xué)習(xí),，全面強(qiáng)化自己的知識(shí),，對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，做到了然于胸,，不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

（4）加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂,，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,，首先要把思想調(diào)整好,。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃,。

（5）注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

（6）是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率,。“愛(ài)崗才能敬業(yè)”,，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨(dú)立頂崗,，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,，會(huì)，做”,。

我明白，我的工作剛剛開(kāi)始,，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷,，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

總而言之,，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易,，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益,。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙,，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題,，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝,！

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

模具廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得一

轉(zhuǎn)眼之間,，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,，感觸很深,，收獲頗豐。這兩個(gè)月,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力,，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí),。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：

在模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí),、掌握方法,、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐,、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用,。同時(shí),，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式,。信息時(shí)代,，瞬息萬(wàn)變,，社會(huì)在變化,，人也在變化,，所以你一天不學(xué)習(xí),，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，并結(jié)合模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作的實(shí)際情況,，認(rèn)真學(xué)習(xí)的模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作各項(xiàng)政策制度,、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器,。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一

步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作,。

在模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作,。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作中找不到事情做,，不能得到鍛煉的目的,，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流,，認(rèn)識(shí)到自己的不足,，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,，進(jìn)入角色,，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教使自己對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解,。根據(jù)模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),，盡心盡力完成模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作的任務(wù),。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊

許,。

從大學(xué)校門(mén)跨入到模具設(shè)計(jì)與制造崗位工作崗位,，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題,，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,，我就有一點(diǎn)失望,，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,，想干有用的事的態(tài)度,，不斷的做好一些雜事,，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色,，明白自己該干什么,，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好,，只有你愿不愿意做,。轉(zhuǎn)變自己的角色,，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,，不僅僅是角色的變化,，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變,。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,，

并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作,。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值,。實(shí)習(xí)期的工作,，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步,。沒(méi)有共同進(jìn)步,，相互合作,，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙,。相互合作,，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體,。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,，具有能夠一起分享信息,、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng),。

模具廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得二

轉(zhuǎn)眼間,，為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了,?；叵雰芍芤詠?lái),，有過(guò)汗水,，有過(guò)失敗,，有過(guò)傷痛,，有過(guò)微笑,。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,，也給我留下了美好的回憶,。

實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車(chē)工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,，技術(shù)不熟練,，特別容易出錯(cuò),，而且還是站著工作,。一天下來(lái),，整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感,。由開(kāi)始的好奇轉(zhuǎn)為后來(lái)的厭煩,，只是有一個(gè)極短的過(guò)程就完成了,。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來(lái),，還真的很有成就感,。

很早以前就聽(tīng)?zhēng)熜謳熃銈冋f(shuō),，鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的,。由于以前沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò),，還沒(méi)有什么感覺(jué)，這回有了親身體驗(yàn),，不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,，對(duì)工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要,，也要站著進(jìn)行加工,。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,，

但我們還常常一干就一身汗,，而一身汗還沒(méi)下去，另一身汗又出來(lái)了,。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,，特別辛苦,?？粗约河H手做的小錘子,，小啟子,，雖然不十分完美,，但還是很欣慰,。以前覺(jué)得身邊的東西都沒(méi)有什么了不起,，用習(xí)慣了,。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),，原來(lái)很簡(jiǎn)單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面,。

實(shí)習(xí)完車(chē)工后,，我們又接觸了特種加工,。通過(guò)特種加工的實(shí)習(xí),，我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),，而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作,，制作出了很多漂亮的工件,，都被我們收為紀(jì)念品,，成為了永久的回憶,。

只是小時(shí)候見(jiàn)過(guò)工廠(chǎng)里面工人電焊，由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,，所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒(méi)想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容,。開(kāi)始對(duì)電焊很恐懼,，不敢去點(diǎn)火,，不敢去引弧,，在師傅的引導(dǎo)與指引下,，漸漸消除了這種情緒,，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式,。雖然最后的成果焊

得很難看,，但畢竟也見(jiàn)證了我戰(zhàn)勝自我的過(guò)程,，雖丑由榮,。

最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造,，和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比,，感覺(jué)有趣了很多,。每拿到一個(gè)模型,，就想到怎樣進(jìn)行分形,，然后造出砂形,，把它鑄出來(lái),。第一天的時(shí)間全是練習(xí),，大概鑄了四個(gè)模型吧,，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,，仿佛揭開(kāi)了一個(gè)期待已久的問(wèn)題的神秘面紗,。鑄造的實(shí)習(xí),，雖然也很累,，但是很有趣,，干活的時(shí)候都忘了累，收獲的不僅有知識(shí),，還有快樂(lè),。

總之,，通過(guò)兩周的鉗工實(shí)習(xí),，我開(kāi)闊了眼界,，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí),，鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌,、恒心,、細(xì)心,，如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤,，將導(dǎo)致前功盡廢,。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。

模具廠(chǎng)實(shí)習(xí)心得三

一年的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了,，靜下心來(lái)回想一下，雖然日子忙碌,，但在自

己的努力工作中和師傅幫助下我覺(jué)得在實(shí)習(xí)過(guò)程中受益匪淺,。自去年10月份進(jìn)入xx廠(chǎng)學(xué)模具鉗工以來(lái),，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位,，虛心學(xué)習(xí),，埋頭工作,，履行職責(zé),，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，下面我來(lái)總結(jié)一下這半年以來(lái)的實(shí)習(xí)情況,。

一自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力適應(yīng)工作

我是初次接裝配鉗工這個(gè)工作,，對(duì)這個(gè)職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解,，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法,，現(xiàn)已基本勝任本職,。一方面,，干中學(xué),、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。我注重以工作任務(wù)為牽引,，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,，通過(guò)觀察,、摸索和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況,。另一方面，問(wèn)書(shū)本,、問(wèn)同事,，不斷豐富知識(shí)掌握技巧,。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì),，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基

本情況,，找到了切入點(diǎn),，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),。

二心系本職工作,，認(rèn)真履行職責(zé)

工作態(tài)度非常重要,，因此,，在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致,。

我是鉗工實(shí)習(xí),，在那里，我主要做一些修模和裝配工作,，例如鉆孔、劃線(xiàn),、打樣沖,，引孔、裝配等,。開(kāi)始時(shí),，總覺(jué)得這些都是一些簡(jiǎn)單而不起眼的工作,，但做了一段時(shí)間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡(jiǎn)單,，但都是非常重要的,，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò),，因?yàn)?，做錯(cuò)了不僅拖慢工作進(jìn)度,，還會(huì)造成負(fù)面影響,，當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的,，如果做錯(cuò)一些重要的事，負(fù)面影響更是超乎想象,，所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的，所以千萬(wàn)不可以因?yàn)樗鼈兒?jiǎn)單而小看它,，必需小心謹(jǐn)慎的完成每一個(gè)環(huán)節(jié),。

由于我所實(shí)習(xí)的公司是并不是一個(gè)很有規(guī)模的公司,，所以,，人不是很多,，很多東西要兩個(gè)人干的就安排在一個(gè)人

頭上,。而且,，工作的氛圍也是很緊張,。剛開(kāi)始,，我還沒(méi)有調(diào)整好自己的位置，所以,，很不習(xí)慣。雖然看起來(lái),，這工作很輕松，但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作,，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張,，這樣,，就不太容易了,。要讓自己堅(jiān)持下去,，不能半途而廢的,。我覺(jué)得,，并沒(méi)有多少不平凡的事可以做,，但是,，如果要把每一件平凡的事情做得好了,，就是不平凡,。所以,，應(yīng)該趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn),，多努力一點(diǎn)。這樣所學(xué)來(lái)的知識(shí)才識(shí)真正屬于自己的,。

三、虛心請(qǐng)教是做好工作的前提

實(shí)習(xí)是走上社會(huì)的第一步,，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn),，而虛心請(qǐng)教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑,，因此,，工作中遇到不明白的地方,，我就虛心地請(qǐng)教師傅或車(chē)間主任,，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn),。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

1,、較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù),；較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí),；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2、在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用,，使自我的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升,。

3,、積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念,、工作潛力等方面都有明顯的提高,，,。逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

1,、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2,、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3,、務(wù)必遵紀(jì)守法,，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī),、廠(chǎng)紀(jì)廠(chǎng)規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4,、努力工作,，用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),，虛心學(xué)習(xí),，主動(dòng),、誠(chéng)懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研,。5,。應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,，及時(shí)得到教師指導(dǎo),。

（一）安全教育：

1,、事故發(fā)生的因素

人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素

1）,、管理層因素,；

2）,、違章：a、錯(cuò)誤操作b,、違章操作c、蠻干

3）,、安全職責(zé)（素質(zhì)）差,。

1,、防火防爆2,、防塵防毒3,、防止灼燙傷4、防止觸電5,、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7,、防止車(chē)輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9,、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒,。

1,、在各種儲(chǔ)罐,，槽車(chē),，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井,，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

2,、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

3,、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,，務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

4,、應(yīng)采取措施,，持續(xù)設(shè)備內(nèi)空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),，務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,，采樣應(yīng)有代表性

6,、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),，務(wù)必采取相應(yīng)的防護(hù)措施

7,、設(shè)備內(nèi)作業(yè)務(wù)必有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)資料,。

（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義,，流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作,，因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用,。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等,。

1,、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。

2、車(chē)間實(shí)習(xí)我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式,。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),，透過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,，完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料,。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。

4,、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每一天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中,。隨時(shí)理解老師們的檢查與批改,。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，開(kāi)展向社會(huì),、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)光里還組織球賽,、踢毽子,、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們透過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料,；生產(chǎn)組織管理等資料,，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解,。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程,；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí),。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。

總的來(lái)說(shuō),，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的,。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟,，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自我動(dòng)手,，掌握必須操作技能并親手設(shè)計(jì),、制作、組裝與調(diào)試為特色的,。它將基本技能訓(xùn)練,，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐潛力和創(chuàng)新精神,，,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,，基本的動(dòng)手潛力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

對(duì)自我的動(dòng)手潛力是個(gè)很大的鍛煉,。實(shí)踐出真知,，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的,。沒(méi)有足夠的動(dòng)手潛力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就,。在實(shí)習(xí)中,，我鍛煉了自我動(dòng)手技巧，提高了自我解決問(wèn)題的潛力,。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

對(duì)于我們四個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō),，剛進(jìn)xx時(shí),，抱著能耐心學(xué)習(xí)的態(tài)度，能鍛煉自我的心理,，能擴(kuò)大自我的人際圈的思想,，才進(jìn)去的，能不能被留用,，我們大家都不明白,，因?yàn)榇蠹叶疾幻靼姿峙涞降牟块T(mén)的工作自我是不是喜歡,，是不是擅長(zhǎng)，是不是感興趣,。

23號(hào)的面試,，我們都有些措手不及，一輪輪的面試,，日語(yǔ)和中文雙面夾擊,，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，雖經(jīng)歷不少,，但也有些緊張,，那時(shí)的我們連自我?guī)讉€(gè)伙伴都不怎樣了解，就算名字,，也記不住,，大學(xué)四年，雖不在同一個(gè)班,，但卻是同一個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們,，竟然是如此的陌生，只因?yàn)榻佑|不多,，只因?yàn)槲覀兌济χ勺晕业氖?。總?jīng)辦,，總務(wù)課,，會(huì)計(jì)課，后面加了一個(gè)資材庫(kù),。四個(gè)部門(mén),，除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求比較高的會(huì)計(jì)課之外，我都愿意,，只是面試當(dāng)天,，當(dāng)問(wèn)及：你明白總務(wù)課是干什么的嗎？我才明白,，原先自我挺無(wú)知的,，只是覺(jué)得有總字的總比沒(méi)沒(méi)總字的要好，要高級(jí)的多,，明白總經(jīng)辦是總經(jīng)理辦公室的簡(jiǎn)稱(chēng),，因當(dāng)時(shí)總經(jīng)辦主管給我們面試的時(shí)候，給我的印象是那種特有禮貌,，有修養(yǎng),，反正就是一好上司，所以就努力進(jìn)總經(jīng)辦，第二次面試之后去公司得知自我進(jìn)總經(jīng)辦的時(shí)候,，真的很開(kāi)心,，當(dāng)一個(gè)優(yōu)秀上司的下屬，我想我學(xué)到的東西會(huì)很多,。

換上工作服的我,，開(kāi)始我新的實(shí)習(xí)計(jì)劃，和去年年末實(shí)習(xí)的國(guó)企工作環(huán)境大不一樣,，那里的大家都穿上一致的工作服,，不管上司，下屬,，不管是辦公室的,，還是車(chē)間的，大家都一樣,，沒(méi)有高級(jí)寫(xiě)字樓的職業(yè)裝,，沒(méi)有攀比，沒(méi)有炫耀,，沒(méi)有槅門(mén),，大家待在同一個(gè)辦公室里，四五十個(gè)人,，隨時(shí)竄竄部門(mén),，說(shuō)說(shuō)新聞，談?wù)勑υ?huà),，很溫馨,，很和諧的畫(huà)面，上司沒(méi)上司的架子,，下屬?zèng)]下屬的拘束,，一樣的工作服，不一樣的工作,。我喜歡這樣的工作環(huán)境,，這樣，同事之間的距離感就不會(huì)很大,，關(guān)系也會(huì)很和諧，不是嗎,？當(dāng)然,，不止這樣,，當(dāng)大家結(jié)束一早上的勞累，沖進(jìn)公司食堂，排著長(zhǎng)隊(duì),，期盼著午餐的飯菜是否有自我喜歡的,，這是一種怎樣的待遇呢，像學(xué)校一樣,，坐在一齊，有種回家的感覺(jué),，只是這個(gè)家庭的成員很多，頓時(shí)覺(jué)得ta們都好可愛(ài)的,，就算盛菜的阿姨,，也一樣的有禮貌,，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親,！確實(shí),，似乎我的人生沒(méi)什么追求，公司的飯菜真的很美味,，哈哈，比學(xué)校食堂的實(shí)惠,，美味。這是我對(duì)xx輪胎的最深刻的體會(huì),！

接下來(lái)談?wù)勎业膶?shí)習(xí)資料吧，進(jìn)來(lái)的第二天才發(fā)現(xiàn),，總經(jīng)辦其實(shí)事情并不多，工作資料也不多,，田姐把我介紹給辦公室的每個(gè)人認(rèn)識(shí)，因?yàn)榇蠹医酉聛?lái)都會(huì)每一天見(jiàn)面,，所以提前的認(rèn)識(shí)與介紹是必要的。

自從進(jìn)去到實(shí)習(xí)結(jié)束出來(lái),，我做的最多的是翻譯，當(dāng)然是書(shū)面翻譯（中翻日）,，其中包括：

1、商務(wù)部財(cái)政部稅務(wù)總局工商總局統(tǒng)計(jì)局外匯局關(guān)于開(kāi)展20xx年外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢工作的通知

2,、關(guān)于20xx年外商投資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢工作的有關(guān)事項(xiàng)通知

3、關(guān)于舉辦20xx年外資企業(yè)網(wǎng)上聯(lián)合年檢培訓(xùn)的通知

4,、20xx年xx市外商投資企業(yè)聯(lián)合年檢公告

5、xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金申報(bào)工作要求（預(yù)通知）

6,、進(jìn)口貼息資金管理暫行辦法

7、關(guān)于xx市20xx年度進(jìn)口貼息資金的申報(bào)通知

8,、社名変更に伴い必要な手続き及び時(shí)間

通知類(lèi)文件的翻譯主要是上述幾類(lèi),，上述通知均為官方性文件，由于平時(shí)接觸不多,，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典,，問(wèn)邊上總經(jīng)理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索,，我工作資料的原則變是把自我不會(huì)的變成會(huì)的同時(shí),，期望自我能學(xué)到點(diǎn)什么，經(jīng)驗(yàn)是最寶貴的財(cái)富,，踏實(shí)地做好自我的事情,，才是最正確的學(xué)習(xí)態(tài)度，當(dāng)然除了翻譯的工作之外,，對(duì)excel等基本辦公軟件也有了必須的利用,，原先以前在學(xué)校學(xué)的東西，只有真正利用,，才會(huì)有它應(yīng)有的價(jià)值,，一切的紙上談兵皆是浮云。另外便是一些打印機(jī),，復(fù)印機(jī),，傳真機(jī)的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課,，沒(méi)想到這必修課是xx給我上的,！

在那里，日子過(guò)的很快,，大家一齊打的去公司,，下午一齊坐班車(chē)，一齊回寢室,，工作資料雖沒(méi)有自我想象的搞笑,，但認(rèn)識(shí)了很多同事，很多朋友,，他們各個(gè)都很善良,，很樸素，因?yàn)槟銈?，我們很開(kāi)心,！

或許因?yàn)槲覀冞€不夠優(yōu)秀，或許因?yàn)闆](méi)有適合我們的職位,，或許因?yàn)槟銈內(nèi)瞬棚柡?，我們最終沒(méi)有人被留用，但是我們并沒(méi)有遺憾與怨恨,，因?yàn)樵谀抢?，我們學(xué)到了很多，帶著這些學(xué)到的,，我想我們的前景一樣燦爛與完美,！

xx，櫻花,，班車(chē),，午餐，總經(jīng)辦,，田姐,。實(shí)習(xí)報(bào)告留給我們的不止是經(jīng)驗(yàn)財(cái)富，還有你們臉上常掛的笑容,，很溫馨,，很貼心,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過(guò)三年多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日,，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,，但是卻是體驗(yàn)我自我的工作,。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的，學(xué)到了我不會(huì)的,，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

工廠(chǎng)中有許多的車(chē)間,，各車(chē)間有各自不一樣的事情、和若干條流水線(xiàn);在工作中務(wù)必做到：

1,、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

3,、嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠(chǎng)不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠(chǎng)上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,，所以工廠(chǎng)個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神,，只有相輔相成,，生產(chǎn)線(xiàn)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力,，只有個(gè)人潛力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好,、更完美;

在生產(chǎn)線(xiàn)(流水線(xiàn))上作業(yè),，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力,，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠(chǎng)也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線(xiàn)*，壓力大等;

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要用心,、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

2,、要不怕辛苦、不怕困難,。

最后，十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，能夠講是受益良多啊!所以,，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作潛力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專(zhuān)的校門(mén),。轉(zhuǎn)眼，中專(zhuān)的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了，這不,，此刻正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前,，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事，但是當(dāng)我離開(kāi)校園,，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累,，可不是一件容易的事。

一開(kāi)始,，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,，我的情緒激動(dòng)、興奮,、期盼,、喜悅,。我相信,，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握，做好每一件事,，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī),。

在奇瑞實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車(chē)底盤(pán)流水線(xiàn),，當(dāng)了一名流水線(xiàn)作業(yè)員,，這份作，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線(xiàn)上作好”,，那里學(xué)問(wèn)可大了。因此,，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程，材料等,。只有這樣,，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通,。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,。最主要的是，與同事相處必須要禮貌,、謙虛、寬容,、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒。

第三,，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就明白和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑,。在那里,，可不能這樣,，因?yàn)?，那里是公司，是工作的地方,，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失,。于是,，我意識(shí)到：自我絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像那里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真、努力地工作,。

第四,，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自我進(jìn)步快。

第五,，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認(rèn)真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),，這樣能夠打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),，因此,，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),，走進(jìn)社會(huì),，以為這樣不用每一天對(duì)著課本,，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)簡(jiǎn)單多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^,，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的完美，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感,。

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字 汽車(chē)車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),，受益匪淺,，開(kāi)闊視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài),，丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng),，敢于承受社會(huì)壓力,，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展,。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài),，正確認(rèn)識(shí)自我該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,，才能見(jiàn)到美麗的彩虹

在公司實(shí)習(xí)期間，我仍然在焊裝壓合122班次,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),，而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話(huà)的含義,。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少,。我在這個(gè)崗位上，雖然每一天都與焊鉗打交道,，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月,，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少,，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離,，著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時(shí)光久了容易厭倦。

確實(shí)踏上社會(huì),，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙,，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖,。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度,。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每一天只是在等待著下班，無(wú)精打采地工作,。

剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,，公司安排我們?cè)诹魉€(xiàn)上，每一天累死累活地干活,，實(shí)在是委屈人,。剛剛上班時(shí)，我也有這樣的想法,。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,，漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,，也要從小事做起,、底層做起，更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢,。作為新人,，什么都不了解，怎樣可能在底層做起呢？雖然此刻做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來(lái),。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，尋找自身差距的好時(shí)機(jī),。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察,，多思考,，收獲才會(huì)更多,。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,，更能看出一個(gè)人的素質(zhì),。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信心,，將更重要的職責(zé)交付給你？

畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲：

眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見(jiàn)”,。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師，但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法,。不能把自我還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化,。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎,、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙,，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì),。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,，還要細(xì)心地記錄觀察,，最好做實(shí)習(xí)日記,，將每一天的收獲,、感觸和遇到的問(wèn)題，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),，這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙,。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作,，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感,。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求,。老板給你安排工作,，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素,。

透過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好,，專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作，可此刻我明白找工作很難,，要專(zhuān)業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀,。就應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力,，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常持續(xù)一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。作為一個(gè)大學(xué)生，最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力,。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒(méi)認(rèn)真對(duì)待工作,，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時(shí),，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,，以豐富自我的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,，能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。