報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述,、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇一

大家好!我叫趙鴻杰,，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,，我是____年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭,，歲月如梭。不知不覺間,，又到了一年東去春來時,，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了,。剛來時，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴(yán)于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的中海人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一.掌握工作方向，提高工作能力

做為一名中海的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴(yán)于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。二.加強(qiáng)溝通,，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。三.工作細(xì)心,，謹(jǐn)慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險,。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢,，以后要多學(xué)習(xí),，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴(yán)格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé),。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇二

20xx年,，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,，在公司總經(jīng)理的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著“安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了各項運(yùn)輸任務(wù),。 20xx年,，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難,，最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,，我公司全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動，及時滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。

我公司隊嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,，運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理，檢查落實到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事,、層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力,，管理到位,，我公司上半年運(yùn)輸事故為零,。 現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、交通安全方面,。

安全工作是我公司重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失,。

⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理、精心指揮,，妥善安排車輛,，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,，使司機(jī)出車愉快,，行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,，把安全熔化在血液中,，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;運(yùn)輸途中,，都能自覺依法行車，遵章行車,，保證行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我公司長治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理,。都要定時召開全隊安全例會,，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求,。除此之外,，我公司對車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn),。為了安全，我公司開展了長期的安全競賽活動,，好的要表揚(yáng),，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘,。為了安全,，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法,。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊上半年交通安全無事故,。

二、消防工作方面,。

消防工作也是我公司重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我公司高度重視，嚴(yán)加防范,，時時事事嚴(yán)格把關(guān),。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場,，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場,。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場，消防通道要暢通,，停車場一切設(shè)施要齊全有效,。所有車輛要按位停車，地面要干凈整潔,。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位,，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,，由于嚴(yán)格消防管理，我公司多年來消防事故為零,。

三,、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛,，必須按時歸隊,，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。

⑵無論什么時間,，完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場內(nèi)停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚，并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好,、貨物照看好,，車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé),。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全,，取得了良好的效果,。

四、車輛保養(yǎng)管理方面,。

20xx年,，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責(zé),、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好,，延長了車輛的使用壽命，滿足了個企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

五,、全面加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我公司開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費(fèi)用落實到車,，節(jié)約責(zé)任落實到人，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我公司每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。

⑶在外長途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷,。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因,，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約,，我公司嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ),。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車。在修理的過程中,，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長機(jī)件的使用年限,。

六、端正工作態(tài)度,，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我公司嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。

1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,，隨時都有用車的可能,，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各企業(yè)單位的及時用車。

2,、我公司所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔,、車況良好，都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車,，將貨物安全送達(dá)目的地，確保企業(yè)滿意,。

3,、班中班后，任何時候,、任何情況下,，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時出車,，無言無怨,，任勞任怨，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù),。熱情、周到為企業(yè)單位,。

4,、為了保證用車安全、用車及時,，出車前,、歸車后，駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔,，車況良好，隨時派車,，隨時出車,，所派車輛都能提前到位，等待裝貨卸車,。

5,、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位,，隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。20xx年上半年，我公司反饋不良意見為零,，都得到了各企業(yè)單位的好評,。

七,、一如既往地認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件,，我公司都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章,。做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá),、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力,、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。

八、班子的團(tuán)結(jié),、配合,、堅強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

20xx年,，我公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié),、相互協(xié)調(diào)、緊密配合,、相互協(xié)作,、同舟共濟(jì)，共謀發(fā)展大業(yè),，是一個堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個事業(yè)心,、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,，是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,，由于他們的堅強(qiáng),，領(lǐng)導(dǎo)為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

九,、心系職工,、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證,。

隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民，想職工所想,，急職工所急,，為職工辦好事,、解難事,、謀利益,，關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲,，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護(hù),，得到了全體人員的高度好評,。

綜觀20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難,、不畏艱險、同心同德,、頑強(qiáng)拼搏,，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作,，是形勢所迫、責(zé)任所在,。逆水行舟、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,，更換觀念,、振奮精神、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,，因循守舊的思想意識,。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵,。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。

我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項任務(wù),，再創(chuàng)新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇三

時光飛逝,，轉(zhuǎn)瞬間20--年已經(jīng)過了,，回顧一下，感觸頗多,，在20--年的工作中,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺，讓我在工作中學(xué)到很多知識,，學(xué)會了與客戶交流的技巧,，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲,。

在15年的工作中,，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價崗,。每一個崗位的工作都是不相同的,，在話務(wù)崗，由于干的時間比較長,，工作起來得心應(yīng)手,，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點(diǎn)及時,，接聽電話及時,，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,，根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點(diǎn)的對錯,，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便,。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),，接聽電話時,，有咨詢發(fā)貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù),，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,，提高了收入，也贏得了客戶的好評,。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,，并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),，早班話務(wù)崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物,，幫助收費(fèi)崗催收欠條,，和其他崗位配合默契，工作井然有序,。

劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握,，服務(wù)熱情，及客戶所及,，盡最大能力滿足客戶的要求,，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶,，讓客戶對我們滿意,，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流,。單據(jù)填寫齊全,，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子,、信封、飲料,、)積極發(fā)展貨源,，介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,，新增果尚水果,，積極推銷。

工作不足：

話務(wù)崗,，接聽電話時,，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個來電電話,，工作不夠細(xì)致,，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務(wù)意識欠缺,。對售賣三產(chǎn)不積極,。

對流失的客戶沒有做到回訪,，只看到每天的客戶群在減少,，沒有主動去查找原因,，也沒有主動去和老客戶交流,。

同事之間有時候存在溝通不及時,，造成不必要的損失,。

劃價崗：宣傳力度不夠,，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線,，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線,。

明年工作打算：

首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作,，熱愛自己的崗位,，才能把工作做得更好，以飽滿的精神,，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,，珍惜工作崗位，干一行,，愛一行,，只有這樣，才能全身心的投入到工作中,。

在明年的工作中,，在培養(yǎng)老客戶的同時，再去發(fā)展新客戶,，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源,。深入客戶中，了解客戶的貨源走向,。把有價值的客戶信息和資料,，要及時提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價值的客戶登記信息,。要想有新的客戶,，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!

建議：多印宣傳冊,，增加宣傳力度,，增加標(biāo)識牌。

在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗,，爭取在明年的工作中,，取得更好的成績!

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇四

1x年是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來,，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，公司上下團(tuán)結(jié)一心，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，堅持以市場為導(dǎo)向,，以效益為中心，搶抓機(jī)遇,，克難攻堅,，奮力拼搏，認(rèn)真落實公司各項工作部署,，生產(chǎn)經(jīng)營和重點(diǎn)工作取得可喜成績,。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營指標(biāo)。

全年營業(yè)總收入達(dá)到xx萬元,，同比上年增長1%;實現(xiàn)利潤xx萬元,，同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標(biāo),。

,，運(yùn)輸服務(wù)保障有力該年度，公司切實加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,，縮短車輛整備時間,，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時,。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣,、過磅、跟蹤定位,、卸車工作中的信息共享,，及時銜接，提高卸車效率,，降低了各項開支,。

，社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時,，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，市場部通過主動開拓外埠市場,，加大了創(chuàng)收力度,。通過建立完善的客戶檔案，鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系，積極貫徹以物流促貿(mào)易,，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營思路,。與此同時，市場部人員著力提高個人素質(zhì),，服務(wù)水平大大提高,。

，管理水平逐步提升今年,，物流公司管理提升活動扎實有效推進(jìn),，實行實行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤,、定崗定編,、實行全員安全考核責(zé)任制，使得公司行政面貌煥然一新,。財務(wù)管理堅持收支兩條線,，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)發(fā)來,、法規(guī)和財務(wù)規(guī)章制度,，厲行節(jié)約?？冃Ч芾矸e極創(chuàng)新績效考核模式,，對相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實行獎懲，極大的調(diào)動了員工工作積極性,。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實行二次分配,。嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度，加強(qiáng)對制度落實情況的檢查指導(dǎo),，加大對各類違規(guī)的處罰力度,。人事部深入推進(jìn)職工崗位績效管理工作，完善全員崗位績效考核辦法和指標(biāo)體系,，按績效考核結(jié)果兌現(xiàn)績效工資,。建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,，沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件,。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作,，加強(qiáng)了制度和流程建設(shè),。在安全(詳細(xì)定稿版)管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全責(zé)任無盲區(qū),、無死角,，安全管理“橫向到邊，縱向到底”，真正形成“一級抓一級,，一級向一級負(fù)責(zé)”的管理體制,。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”，強(qiáng)化了每個人的安全責(zé)任,。

,，職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐活動，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展,、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情,。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動,，深化了職工民主管理,，加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合，有效化解了矛盾,，職工隊伍保持穩(wěn)定,。縱觀全年工作情況,，盡管取得了一定成績,，也存在著所多不足之處。

一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),，嚴(yán)格按章辦事;

二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,，努力增收節(jié)支，做好成本核算,，結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益;

三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,，維護(hù)客戶關(guān)系,，不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”;

四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶,，努力拓展業(yè)務(wù),，提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場,、勇闖高峰,。我們將以16年度工作為契機(jī)，認(rèn)真分析形勢,，強(qiáng)化執(zhí)行,，將以“建一流管理,、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，創(chuàng)造新業(yè)績,，開創(chuàng)新局面，爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇五

物流公司財勞部與時俱時,，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財務(wù)管理,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,，以“資金回收、煤款結(jié)算,、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏,、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支,，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

一,、財務(wù)工作回顧

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升,，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,，面對這千載難逢的大好時機(jī)，財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，積極進(jìn)取,，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸,。面對銷售,、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費(fèi)支出,，實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,，保證資金安全,，加快資金回收,，提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展,。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元,。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%,，比去年同期下降了16個百分點(diǎn),，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化,。

另外,，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大,，每筆業(yè)務(wù)的金額較小,，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,，保證了資金的安全和完整。

2,、提高服務(wù)質(zhì)量,，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,，程序多,，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累,，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn),。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,，加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督

財勞部人員少,，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理,，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷,，嚴(yán)格控制支出,，做好會計信息的匯總和匯報工作,，保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù),。今年十月份，還組織人員到廣東,、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二,、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ,，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),，增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,，應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

三,、今后的工作打算

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng),。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,，今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),。

其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,，嚴(yán)格控制支出,，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理,，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇六

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一,、配送

1,、相比xx年20xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、20xx年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面,，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3,、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn),，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作。

4,、出貨,、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。

5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二,、人員要求與管理

1,、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2,、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高,，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對不同性格,、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三,、車輛的管理

1,、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線,。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程,、地點(diǎn),、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄,，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng),、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期、時間,。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。

四、工作回顧與展望

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來?；叵脒^去,，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇七

20xx年物流在各級政府的關(guān)心下,，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地,。一年來,，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,，精心組織,，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全,、優(yōu)質(zhì),、高效推進(jìn)；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),，公司上下信心堅定,，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié),，展現(xiàn)了我司能干事,、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風(fēng),。回顧總結(jié)今年的工作,，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作,，為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：

一,、突破項目建設(shè)瓶頸,，高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)

20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè),。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年,。針對這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥,，對癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑,，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二,、以安全為主線,、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全,、優(yōu)質(zhì),、高效建設(shè)

1、以安全為主線,，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中,，公司始終將安全操作,、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝；二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識,；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2,、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,，層層管理,、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān),；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管,；三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改,。

3、優(yōu)質(zhì),、高效,、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間,、趕速度加快項目建設(shè),。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝,、屋面工程、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝,；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布,；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三,、明確崗位職責(zé),，建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循,、各項工作秩序井然。

四,、妥善處理工農(nóng)矛盾,，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為,。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們在處理強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時候,，主要以溝通說服為主，同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五,、爭取政策性資金,，促進(jìn)項目建設(shè)

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示,、溝通,、聯(lián)系，程度爭取政策性資金,。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件,?？傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù),。

六,、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上,，實行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,，又做到了項目方案,、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),，為我公司找到了性價比的方案,，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。

七,、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次,，與市政府辦,、商務(wù)局、規(guī)劃局,、國土局等政府部門請示匯報,、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持,。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求,。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系,，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營情況,，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),；另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難,，勇于開拓,，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇八

20--年上半年,，--物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20--年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一,、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

半年來，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化，上半年,，實現(xiàn)收入1214535.28元,，同比增長50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%,，實現(xiàn)利潤2.1萬元,，完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了--公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo)。

二,、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

上半年，--項目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和昭通市--公司--物流中心就--至----配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測，--零售點(diǎn)布

局,，配送線路設(shè)計等前期工作。

2,、改變營銷策略

上半年,，--收入777837.38元，占總收入的64.04%;--營業(yè)部收入2896元;--營業(yè)部收入1725元,。上半年度，物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有--,、--,、--、--,、--等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有--、--等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

上半年，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場煙酒類市場等,，目前已和--鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到--公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在--地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過--地理優(yōu)勢(接壤-，-,，-),，發(fā)展省外?國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅--對外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹--公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場,、勇闖高峰,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇九

20__年轉(zhuǎn)眼即逝，再回首,，思考亦多,，感慨亦多,，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著,，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼,。對我而言,，20__年的工作是難忘、印記最深的一年,。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，在各位同志的密切配合下,，愛崗敬業(yè)，恪盡職守,，作風(fēng)務(wù)實,，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它任務(wù)?，F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)如下：

(一)強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,，我堅持嚴(yán)格要求,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此,，我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，我們在工作上取得一定的進(jìn)步,，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),。

*年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進(jìn)工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,，不利于公司形象的話不說，積極維護(hù)公司的良好形象,。

(三)強(qiáng)化職能,，做好服務(wù)工作。

工作中,，我們注重把握根本,，努力提高服務(wù)水平。箱管人手少,，工作量大,，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這年里,，不管遇到什么樣的困難,，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使,，不會計較干得多,，干得少，只希望把工作圓滿完成,。

工作中的不足與今后的努力方向

*年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠,，學(xué)習(xí),、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足,，努力把工作做得更好,。

(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。

面對箱管事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),，不怕吃苦，主動找事干,，做到“眼勤,、嘴勤、手勤,、腿勤”,，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志,，增長才干,。

(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。

加強(qiáng)學(xué)習(xí),，勇于實踐,，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，提高學(xué)習(xí)效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點(diǎn),、踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象,。

在今后的工作中,，我將在物流公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,，突出重點(diǎn),，狠抓服務(wù)落實;樹立科學(xué)發(fā)展觀，以求真務(wù)實的工作態(tài)度做好箱管服務(wù)工作,，為在箱管崗位上做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),，為運(yùn)輸戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)眼,，我來到物流中心將近半年了，感觸頗深,，我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的上班職員,。在這半年的工作中也體會到了作為上班人的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少,。“累并快樂著”就是這半年最好的總結(jié),，我初入物流中心正趕上高峰期,，每天都要發(fā)很多貨，收很多貨,，點(diǎn)很多貨,，打很多包，基本每天都要干到黑,。借此機(jī)會,，對半年的工作做以下總結(jié)。

一：個人的業(yè)績

半年的工作中從未遲到早退,，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，工作認(rèn)真,，積極主動,，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞,?？傊仡I(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,，禮貌對待客戶,。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,，業(yè)務(wù)知識扎實，掌握全面,，能保質(zhì)保時完成工作,。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補(bǔ)己之短,，態(tài)度良好,。能及時改正錯誤，承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己,。生活中與同事相處融洽,，樂觀處事，低調(diào)做人,。

積極參加公司組織的各種活動,，曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目。

曾獲x年10月份業(yè)績突出獎金,。

二：剖析

試用期實習(xí)兩個月,，正式工作四個月，六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,，所以對工作的制度有抱怨,。通過半年來與同事們相處，我看到了自己的不足,。

1,、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果,，每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),，時間分配略顯不合理。

2,、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累,。

3,、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識,，靈活運(yùn)用,。

4、工作時注意力不夠集中,。

三：建議

這半年收獲頗多,，感謝公司的悉心培養(yǎng),，老員工的耐心指導(dǎo)，同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,，不斷給我們鍛煉的機(jī)會，讓我們在反思中進(jìn)步,，并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),，這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),，開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺，讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。

2,、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長,。

3,、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,，能按時讓員工享受到公司的福利,。

4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,，均衡營養(yǎng),。

四：以后的計劃

這半年的工作是我對物流有了一個初步的認(rèn)識，明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗,，悉心向老員工請教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,，做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己,，爭取在明年獲得月工作先鋒,，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),，團(tuán)結(jié)互助,，共創(chuàng)佳績。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十一

20xx年以來,，xx公司在縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下,，在主管部門的悉心指導(dǎo)下,，立足以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本,，服務(wù)至上為理念,，努力開展和諧營運(yùn)工作，大力抓好安全工作,。通過嚴(yán)密組織,，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心,，努力拼搏，奮勇爭

先,，以不怕苦,、不怕累、不怕臟的精神,，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客,。一分耕耘,，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下,，主業(yè)營收比去年同期增長17.28%,，副業(yè)營收比去年同期增長26.27%，上交稅費(fèi)375萬元,，比去年同期增長30.83%,，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運(yùn)送旅客329.7萬人,，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故,，創(chuàng)造“零投訴”，“零上訪”的歷史,。因此,，公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗，也多次受到上級有關(guān)部門的表彰,，其中,，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動”先進(jìn)單位，4月份,，分別被中華全國總工會,、省總工會授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號。

作為營運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,，如何做好“窗口”服務(wù),，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,，xx公司積極做好思想教育工作,，經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育,、愛崗敬業(yè)教育,、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會,，有針對性地開展知識競賽,，演講比賽，并利用板報,、橫幅,、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，全年共出版報32期，掛橫幅47條,，放考牌128次,，通過多方位，大范圍地深入宣傳教育,，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高,。

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能,，“打造服務(wù)品牌”,，公司積極開展各項活動，有籃球,、乒乓球,、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動,，圍繞“高效運(yùn)作,、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作,。首先,，總公司召開動員大會，層層發(fā)動,，做到全員參與,，各單為能夠高度重視,，針對本單位情況，利用業(yè)余時間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,，開展理論與實踐的初賽,、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,，半年來,，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,，很多選手脫穎而出,，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象,、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,，實踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來,，服務(wù)態(tài)度明顯改善,，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，服務(wù)環(huán)境逐步提高,，工作干勁與日俱增,，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價,，縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù),。

年初以來,，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震,，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會舉辦,，因此，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),，加之公司運(yùn)營的不斷深化,，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)制度化管理勢在必行,，公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進(jìn)行走訪,，各單位針對不足進(jìn)行匯報來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》,、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》,、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,，以此來約束員工的行為,。成也管理，敗也管理,，由于在實際工作嚴(yán)格執(zhí)行,，尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績，不手軟,，不護(hù)短,。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資,，2名干部被降級使用,。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營走上制度化，科學(xué)化,，正規(guī)化的發(fā)展道路,。

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn)，公司為此要求每一位職工,，無論職位大小,，在何崗位，都要以身作則,，做到制度面前人人平等,，工作面前人人爭先。以“比,、學(xué),、趕、幫,、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn),。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事,，快客公司駕駛員陳星巧,，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動設(shè)法交還,，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修,，汽車西站陳麗對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，完成工作出色，以及二運(yùn)公司朱云祥,，公交公司曹殿利,、董偉、等等,，特別在春運(yùn)期間,，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難,，公司領(lǐng)導(dǎo)及時認(rèn)真應(yīng)對,，合理安排，廣大職工團(tuán)結(jié)一致,，上下一心,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里,，共發(fā)班車9853輛次,，其中加班1531次，安全運(yùn)送旅客20.5萬人,，與去年同期相比增長28.9%,，且無一名旅客滯留，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù),。在奧運(yùn)會期間，公司根據(jù)上級指示要求,，狠抓安全與服務(wù)工作,，全體干部取消休息日，看住人,，看住物,，看住可疑目標(biāo)，時刻保持高度警惕,，很多干部職工在此期間努力工作,，不怕苦、不怕累,，毫無怨言,，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間,，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品,、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場查出,，后經(jīng)盤查，不得不出示證件,，亮明身份,，表明來意，當(dāng)場對安檢員予以表揚(yáng)。

今年是國家安全隱患整治年,，公司根據(jù)上級部門的要求,，結(jié)合自身特點(diǎn)，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會,，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,，每月堅持安全大檢查，對全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查,，督促各有車單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查,，對參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查,。加大危險品檢查力度,，對加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對xx大廈進(jìn)行檢查,。特別在奧運(yùn)會舉行前后,，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐,、防暴的重點(diǎn)單位,，為確保奧運(yùn)會期間的安全，公司加大客運(yùn)站的安檢力度,，利用安檢儀和人工相結(jié)合,，對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進(jìn)

行檢查，對帶有管制刀具,、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,，堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點(diǎn),，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢,。對農(nóng)班車，公司派專人在各個路口源頭

進(jìn)行全面排查,。對城市公交車,，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),，對所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查,。在進(jìn)行安檢時，做好對旅客的解釋工作,，態(tài)度和好,，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時,，做好回廠后檢查,，對長途班車,、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警,。所有車輛必須上例保臺進(jìn)行安檢,，開具安檢合格通知書，檢票時憑安檢合格證方可檢票,，否則不予檢票放行,。另外,，增加夜間值班人員,，每個二級單位，每天夜間都有一名干部值班,，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,，以確保安全。在例行的正常檢查中,，全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器,，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處，輪胎嚴(yán)重磨損的22只,，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,，并及時更換修理。公司還不惜大的投資,，購買高科技產(chǎn)品,，對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，適時掌握行車動態(tài),，使車輛運(yùn)營多了一雙“千里眼”,。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象,。由于公司抓安全工作能高度重視,。一年來極見成效，其事故發(fā)

生率比去年同期下降了95.6%,，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%,，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故,。

今年,，公司經(jīng)營面臨油價上漲,，80%的車輛需要大量資金維修,，在如此不利的因素下,，公司仍努力提高職工待遇,，按規(guī)定積極對社

會貢獻(xiàn),，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%,，兩項全年財務(wù)多支出近40萬元,，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助,，參保率達(dá)到100%,，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下,，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,，徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面,、衣物,。此外,，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢,、物,，在今年春運(yùn)期間,，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下,，仍派出六名干部職工,，駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū),，他們在惡劣的天氣下，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù),。5月12日，汶川遭受特大地震災(zāi)害后,，公司開展“獻(xiàn)愛心,、做奉獻(xiàn)”活動,，倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒,、少抽一根煙,，少打一個電話,，多為災(zāi)區(qū)著想，多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn),。通過公司捐,、個人捐，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭,，黨員爭先,，齊員工身手的濃厚氛圍捐贈，先后三次向災(zāi)區(qū)捐款捐物,，扎合人民幣30000余元,，樹立了公司在人民心中的良好形象,。

簡政放權(quán),，化簡中間環(huán)節(jié),，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過去,，二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示,，工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排,。簡政放權(quán)后,，這些問題都由各二級單位自主安排,，總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡?wù)，

各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營辦法,，根據(jù)生產(chǎn)實際,，主動完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情,，超額完成了全年的工作任務(wù),。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲,，油料緊缺的情況下，主動聯(lián)系加油渠道,，把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈?，保證了油料供給,。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,，嚴(yán)格管理,，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于計劃指標(biāo)的30%,。這些實例表明,，簡政放權(quán)提高了工作效率,，調(diào)動了干部職工的積極性,。

20xx年,，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,，加大投資,，更新車輛,，新上4臺豪華班車,，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴,，價值220多萬元，4臺車總價為370多萬元,。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

20xx年,，是公司大力提高服務(wù)水平,，打造服務(wù)品牌，營造和諧營運(yùn)氛圍的一年,。

20xx年，也是黨群共建,，推動發(fā)展的一年,。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,，實行黨群共建、工會,、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,，聯(lián)系企業(yè)實際，抓實政治思想教育,，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰，沒有一人越級上訪,，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計劃生育,。

雖然20xx年里取得一定的成績,，但我們必須清醒地看到存在的困

難和問題,。城市公交40臺在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額達(dá)到100多萬元,，宿遷班仍處在保本經(jīng)營,。管理工作還沒有徹底擺脫計劃經(jīng)濟(jì)的束縛,，基礎(chǔ)臺帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用,，安全生產(chǎn)形勢仍然

嚴(yán)峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,，這些問題的存在有待于加以解決,。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，彌補(bǔ)不足，使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階,。

20xx年的工作已進(jìn)尾聲，20xx年的鐘聲即將敲響,，在20xx年里，公司將大力抓好動態(tài)管理,，即人員與車輛的管理，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,，有的駕駛員技術(shù)不過硬,，給安全帶來很大的隱患,。加大力量做好節(jié)能減排，增收節(jié)支工作,，因為它是運(yùn)輸企業(yè)面前的一項長期而艱巨的任務(wù)，既是國家對我們的號召,，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,，減少不必要的開支浪費(fèi)勢在必行,。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收,，完善安全設(shè)施,，確保安全,。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，使二級單位能有一個自由發(fā)展的空間,，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利,。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運(yùn)工作，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系,，實施“軟實力”建設(shè),，提高人文素質(zhì),，提升企業(yè)文化等等,。總之,，20xx年的工作很重,，我們將全力以赴,，以高度重視，高度警惕,，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項工作。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十二

20x年是年輕的天瑞公司取得發(fā)展大跨越的一年,。這一年里,，在各級政府的支持和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，天瑞人憑借頑強(qiáng)的拼搏與勤奮的努力使公司在各個方面取得了一系列的重大突破,，所取得的成績獲集團(tuán)和政府的一致好評。現(xiàn)對公司20x年全年工作做如下總結(jié)：

一,、抓機(jī)遇,，猛發(fā)展，完成年內(nèi)各項計劃目標(biāo)

1,、安全為首,，致力完成年初既定工程任務(wù)。公司于2月25日和中鐵四局簽訂“國際陸港項目一期工程”施工合同,，4月15日前公司完成施工隊進(jìn)場前所需的“三通一平”(即：水,、電、路通和工地場平)等基礎(chǔ)配套設(shè)施工作,，于5月4日舉行了項目開工慶典儀式。經(jīng)過近6個月的緊張施工,，海關(guān)、國檢辦公樓于11月初完成主體框架;監(jiān)管倉庫一,、監(jiān)管倉庫二,、檢查橋及門房的獨(dú)立基礎(chǔ)在10月底前全部完工;擋土墻的回填與圍墻于10月中旬全部完成;雨水及污水的地下管道鋪設(shè)已完成;弱電地下管網(wǎng)完成部門鋪設(shè)。

2,、吸收各類人才,，打造一流團(tuán)隊,。公司規(guī)模在今年發(fā)展迅速，各類人員增加至目前的15人,，成立了“兩室兩科”，即綜合辦公室,、財務(wù)室、工程科,、業(yè)務(wù)科,，且制定了各部門的管理制度,，確定每位員工的崗位職責(zé)。目前公司人員齊備,，職工各司其職，發(fā)展勢頭良好,。

3、重視跟蹤辦理公司各類手續(xù),，落實到人。公司通過招拍掛方式取得10公頃建設(shè)用地與7,。47公頃生活用地使用權(quán),，其中10公頃的建設(shè)用地在5月初辦理了《用地規(guī)劃證》和《土地使用證》,。另有13公頃土地已通過自治區(qū)審批程序,，現(xiàn)等待政府上土地平臺。政府還承諾給我公司10公頃的土地,，現(xiàn)已進(jìn)入土地預(yù)審階段。

另外,，公司在9月份辦理了《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊等級證書》與《自理報檢單位備案登記證明書》，這兩項手續(xù)的辦理標(biāo)志著天瑞公司正式邁入國際貿(mào)易企業(yè)行列,，為今后公司開展貿(mào)易交易打下了堅實的基礎(chǔ)。

4,、與天津港方面展開積極地溝通、交流,，雙方合作相關(guān)事宜已取得一定的進(jìn)展。我公司和天津港(集團(tuán))有限公司成立合資公司的名稱為“鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司”(名稱已在工商局核準(zhǔn)),，雙方確定注冊資金500萬元,，我方出資70%,，法人代表由我方出任,，總經(jīng)理由天津港派人出任,。鄂爾多斯市天瑞陸海物流有限責(zé)任公司的可行性報告已于今年9月27日交給天津港孔部長，現(xiàn)正等待天津港方面的審批,。

5、開展公司基地生態(tài)治理,，改善周邊環(huán)境。公司位于沙漠邊緣,，常年受風(fēng)沙侵濁，為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展,，經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)同意扎防護(hù)林沙障帶,，通過全體員工一個多月的緊張施工,，公司扎沙障12萬多平方米,，有效地遏制了風(fēng)沙的侵襲,，并且每逢陰雨天,，公司均組織員工到沙障中播撒草籽,。同時為美化環(huán)境,，公司發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,，天瑞全體員工親自在辦公區(qū)域前種植楊樹100棵,、小榆樹7萬株,。這些做實事,、表決心的舉措多次受到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的一致高度贊賞,。

6,、求發(fā)展,，要政策，與政府積極溝通,，尋求幫助。通過對國內(nèi)相關(guān)物流園區(qū)的考察,、調(diào)研，收集各地政府給予物流企業(yè)的優(yōu)惠政策,，公司撰寫《天瑞國際陸港申請政府給予八項政策優(yōu)惠》，并于4月末報送至政府等相關(guān)部門,。公司通過旗、市商務(wù)局向自治區(qū)商務(wù)廳申請第110屆春,、秋廣交會席位，以此進(jìn)行招商引資,，吸引沿海進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)駐我園區(qū)。

7,、“走出去,，請進(jìn)來”，到外省市同行企業(yè)學(xué)習(xí),、考察,。公司領(lǐng)導(dǎo)和旗政府領(lǐng)導(dǎo)參加了由自治區(qū)政府組織，于5月17日在重慶召開的“全球采購渝洽會”,。此行了解了我國的物流業(yè)發(fā)展方向及今后的發(fā)展趨勢,。此月間，旗政府組織公司領(lǐng)導(dǎo)去浙江,、上海、深圳等沿海城市,，以及華南物流集團(tuán)考察,、學(xué)習(xí),，并與深圳國際控股有限公司,、深圳市深國際華南物流公司及浙江溪口民營企業(yè)達(dá)成初步區(qū)域合作協(xié)議,。

8,、樹立品牌與自信,，將公司宣傳工作做好,、做細(xì)。公司在大路新區(qū)主干道豎立擎天柱廣告牌,，并在辦公區(qū)域前建立龍門架及宣傳牌,，并于5月初與網(wǎng)絡(luò)制作公司達(dá)成合作意向，著手建立天瑞國際陸港的網(wǎng)站,，屆時將聘請網(wǎng)絡(luò)人才負(fù)責(zé)天瑞智能物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并與全國物流企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)對接,，實現(xiàn)資源、信息共享,。

9、注重企業(yè)文化培養(yǎng),，讓“快樂”元素充滿于工作與生活。天瑞公司地處沙漠邊緣,，公司領(lǐng)導(dǎo)為培養(yǎng)員工積極樂觀的生活情操，特與聯(lián)通公司簽訂網(wǎng)絡(luò)服務(wù)協(xié)議,，藉此使員工能用網(wǎng)絡(luò)來學(xué)習(xí)物流,、建筑等各種專業(yè)知識,，公司還購多種文體設(shè)備,，成立職工之家,，豐富了員工的業(yè)余生活，同時也為職工樹立了正確的價值觀與取向,，一年來公司從未發(fā)生酗酒,、鬧事、打架,、斗毆等不良現(xiàn)象發(fā)生。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo),、同事們：

大家好!首先我代表物流部給大家拜個早年,，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn),。

__年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,，精益管理、嚴(yán)格控制成本,，謀求突破的一年;同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴(yán)格控制各項費(fèi)用,，開源為副,，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢,。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,，杜絕沒用必要的費(fèi)用,。對于配送費(fèi)用,，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi),、停車費(fèi)，羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家,，費(fèi)用都在1000元左右,，但是我們實際只花費(fèi)三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,，不勝枚舉，變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),，但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用,。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,，進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。

二,、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),，進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

三、降低呆滯庫存,、運(yùn)回礦面板

過去一年中,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外,，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時先運(yùn)回石巖倉庫，已備公司將來使用,。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)瞬間,，兩周的暑假實習(xí)即將結(jié)束，回首總結(jié)反思,，受益頗多，小記以下幾點(diǎn)：

一,、從國際貿(mào)易到國際貨代

與國際貨代第一次親密接觸，大概是從國際物流這門課里的概念解釋開始吧,，國際物流里面最為重要的概念是“供應(yīng)鏈”，即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商,、生產(chǎn)商,、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過與上游,、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代,。這也是我來uml之前唯一對貨代的認(rèn)識,。

經(jīng)過近兩周的認(rèn)知實踐，我對貨代更添了許多的了解,。

宏觀上，隨著國際貿(mào)易,、運(yùn)輸方式的發(fā)展,，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分,。國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，辦各種國際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬,，或作為獨(dú)立的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù),。

微觀上,，我接觸到外貿(mào)單證、進(jìn)出口報關(guān),、報檢,、核銷單,、退稅和許可證等等單證的實際運(yùn)用,，學(xué)會了許多貨代基本概念和知識也初步掌握了uml的op操作流程,。

從國際貿(mào)易本專業(yè)理論到實際的貨代企業(yè)運(yùn)作,，我感觸最深的是：

第一，理論很重要，國際貿(mào)易本專業(yè)是一個很寬廣的知識大平臺,，雖然課本里概念理論繁瑣，甚至啰嗦,，但是實際上重要的是它提供給我們通識，思維方式和能力,，在這點(diǎn)基礎(chǔ)上,，接觸與國際貿(mào)易相關(guān)的國際貨代時,，我們學(xué)得并不吃力,，而是只擴(kuò)展了國際貿(mào)易的一條分支罷了。

第二,，實踐也不可小視,，培訓(xùn)過程中，我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實還需要配合實際,，許多規(guī)范其實還會有特例,，這些都需要我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題并補(bǔ)缺補(bǔ)漏，才能形成經(jīng)驗,。

二、從校園到職場

剛出校園，或多或少我們身上帶著學(xué)生的書生氣,，初涉職場，雖然時間短暫,，但看到聽到感受到的一切，無疑,，都是新鮮的。

開始的一周,，我在客服部見習(xí)，坐的位置可以通覽操作部的全貌,，那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時的響起,，以及op嫻熟的回應(yīng),，一天下來反反復(fù)復(fù)讓我們厭煩起來,，這樣重復(fù)的生活并不是想象那般。

后來,，我認(rèn)識到其實這樣的重復(fù)并不是表面這么簡單,，而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn)，雖然做的是同一件事情,，但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同，在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價值的不同,，即使會有枯燥，也都被忙碌的腳步掩埋,，只有對行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準(zhǔn)備,，才能對自己工作的價值有所認(rèn)同,。

除此之外,，接觸了職業(yè)操守，職業(yè)禮儀,，行為習(xí)慣等方面,，許許多多的細(xì)節(jié)仍需日后學(xué)習(xí),。

三,、職業(yè)規(guī)劃

職場人發(fā)展之路,，其實就是在一個由自身擅長,、追求的目標(biāo)和自身興趣構(gòu)成的三角形中,，去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業(yè)規(guī)劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積,。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時,，我選擇了國際貿(mào)易,，目標(biāo)就是在三十五歲前當(dāng)上外貿(mào)經(jīng)理,，這一職業(yè)需要主要的三種能力,，溝通表達(dá)能力,，信息技術(shù)能力和外語能力,。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識加強(qiáng)了這三個方面能力的培養(yǎng),，可以說,，職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向,。

與越來越多的職場人交流后,，我體會到做職業(yè)規(guī)劃是必須的，但是不需要把它設(shè)計得太清晰了,，現(xiàn)實條件限制和變化太多了,，競爭太是激烈了,，我們而言，最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,，而著眼于當(dāng)下給自己設(shè)計的一個臺階,，一個可以基于現(xiàn)實又高于現(xiàn)實,，通過努力可以達(dá)到的合理目標(biāo)。

最后,，感謝福州___物流提供給我們這次寶貴的實習(xí)機(jī)會,，感謝所有幫助過我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十五

公司物流項目建設(shè)周期長,、規(guī)模大,，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門請示,、溝通,、聯(lián)系,，程度爭取政策性資金,。20x年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件,?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù),。

在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度,，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上,，實行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,，又做到了項目方案、項目成本最低,，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo),，為我公司找到了性價比的方案,，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

努力做好企業(yè)公關(guān)工作,，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,，我司與x鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與x區(qū),、x新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦,、商務(wù)局,、規(guī)劃局,、國土局等政府部門請示匯報,、溝通聯(lián)系保持常態(tài),。x物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持,。x從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求,。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解x企業(yè)的發(fā)展方向,，了解x物流的經(jīng)營情況，了解x是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的,。

加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來,，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對x物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓,，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十六

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一,、配送

1、相比xx年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、18年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3,、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨,、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二,、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2,、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品、性格,、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系,，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三,、車輛的管理

1,、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線,。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程,、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期,、時間,。

5、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。

四,、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來,！有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失,。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十七

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,，在新年到來之際,，在此對我的做個總結(jié)，希望可以在x年里有更大的進(jìn)步,。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗,。公司注重時限和承諾,，所以我們客服在受理、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時,，要本著公司的這種精神,，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心,。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正,。

轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四,，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力,。最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟),、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作,、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點(diǎn)能源,。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使,，我想我們的一定會更好!

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十八

縱觀20x年我司的物流管理現(xiàn)狀,，相對比較差,，物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊,，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一,、采購物流

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,，負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存,。把原庫存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出,。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管,、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員,、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動,。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車,、叉車,、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用,、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費(fèi),。對于一些簡易的工具器材,，最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作,。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作,。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理,，提高生產(chǎn)績效。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇十九

20__年,，__物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一,、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

一年來,，物流營運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化,，實現(xiàn)收入1214535.28元,，同比增長50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%,，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了__公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),，實現(xiàn)“時間過半，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

二、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

__項目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測，__零售點(diǎn)布局,，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2、改變營銷策略

__收入777837.38元,，占總收入的64.04%;__營業(yè)部收入2896元;__營業(yè)部收入1725元,。物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有李總等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有張總等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，希望得到__公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過__地理優(yōu)勢,，發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹__公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標(biāo)客戶。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流公司個人年終總結(jié)報告 物流個人年終總結(jié)篇二十

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨(dú)立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。

二,、20xx年的工作計劃

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。