光陰的迅速,,一眨眼就過去了,,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,,我們一起來了解一下吧,。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇一
我認真學習了xx和“xxx”重要思想,學xx講話精神,,自覺學xx精神和《xx》.明確我們x在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上,、認識上同xx保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。
在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名xx除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,,圓滿完成了各項任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學習,,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇二
20xx上半年即將過去,又要迎來新的一年,,我們黨召開了第xx次代表大會,,制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,?;仡櫸覀冞@一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)上半年的工作,,使下半年做得更好,。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),,在20xx上半年即將結(jié)束之時,,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己上半年來的工作總結(jié)如下:
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,,自覺學習黨的精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,,努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中,,認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx上半年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。下半年我將與xxx班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇三
20xx年,,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,。強化管理,,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一,、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度,。
一年來,,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。
二、以人為本,,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,。
在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理,。按照現(xiàn)有人員配置,,完善崗位設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化,、制度化、規(guī)范化,。
1,、為完善會議、學習制度,,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),,切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,,通過組織部門人員定期召開會議,,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度,。一年來,,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,,營造了良好的工作氛圍,。
2、加強部門員工的思想工作,,提高員工對公司的認同感,、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。
3,、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,,嚴格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制,、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,,無數(shù)據(jù)丟失。
三,、完善,、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備,、設(shè)施穩(wěn)定運行,。
20xx年,是xx高速全面營運的開局之年,。年初,,公司的收費、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化,、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),,保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。
1,、根據(jù)合同的要求,,督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造,、完善,。
2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,,建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗
3、根據(jù)管理的需要,,今年7月—10月,,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。
4、按照公司的部署,,今年4月—6月,,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。
5,、一年來,本人要求部門員工強化服務(wù)意識,,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制,。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù),、更換、調(diào)試,。
四,、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。
今年11月,,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),,本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
五,、基本完成公司質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,。
一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機,。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,,要求部門員工積極學習,,切實做好本職工作,將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇四
在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為公司服務(wù),,為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報,,不足之處敬請大家批評指正。
回顧今年的工作,,自已能夠勤奮學習,,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),,積極參加公司組織的各項政治活動,,努力學習,不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達一響,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,,工作中做好服務(wù),,重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,,中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,,不搶超、搶會,,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,做到禮讓三先,,牢記自已的責任,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛,勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始,,在車輛維修方面就嚴格要求自己,,先請示后修理,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務(wù),,隨叫隨到,,不分時間、地點和休息日,,因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象,,先做人,,后做事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,,我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動,。工作中注意加強團結(jié),服從管理,,樂于助人,,平時注意能夠團結(jié)同志,互相幫助,,善待他人,,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,,按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想,,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求,。始終保持一種良好的敬業(yè)精神,,把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,,不圖名不圖利,始終保持和公司的發(fā)展一致,,公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途,。平時不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),,利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學習,,通過學習不斷提高思想覺悟,,做到勤奮工作,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,,能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)?;叵虢陙淼墓ぷ髑闆r,,找差距、比貢獻,,我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點,,如各種學習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解,。
總之,在下一步的工作中,我將不斷加強學習,,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點,搞好服務(wù),,加強團結(jié),,遵守紀律,按時上下班,,不早退,、不遲到,誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責任落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。高起點,,要高標準、嚴要求,,看好自己的家門,,做好自己的事,為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,,為移動振興加油出力,,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),,爭取做一名稱職合格的好職工,。以上是我對近年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇五
20__年下半年已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向同事學習,,努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
在今年的工作中,,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),,努力做好本職工作。作為一名行政司機,,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,,在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,,減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20__年的工作任務(wù),,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬,,從無怨言。
平時,,做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,,學習不夠主動積極,,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己,。
隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將下半年工作計劃如下:
1. 做好本職工作,,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;
2. 樹立終身學習理念,,不斷提高自身素質(zhì);
3. 工作積極主動,,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4. 支持本部門工作,,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇六
1、學校司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理規(guī)章規(guī)則,,以高度的責任感確保師生安全,,做到安全駕車,并應(yīng)遵守本校其他相關(guān)制度,。
2,、司機每天抽適當時間擦洗自己所開的'校車,保持車內(nèi)外清潔,。
3,、出車前,要例行檢查校車的水,、油及其他性能是否正常,。發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或上報維修,;發(fā)現(xiàn)存油不足時,,要提前加油。
4,、出車在外或出車歸來停放校車一定要停放在指定位置,,不能亂停亂放。司機離開時要鎖好車門,,關(guān)好車窗,。車證上交保安室保管。
5,、不準酒后開車,,車內(nèi)不準吸煙;行車時不準接打手機,,急需接電話時,,應(yīng)靠邊停穩(wěn)后,,再接。
6,、司機對乘客要有禮貌,、熱情和藹,說話應(yīng)文明,,車內(nèi)客人談話時,,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴,。若發(fā)現(xiàn)對客人無禮,,態(tài)度傲慢、情緒開車和說粗話,,情節(jié)嚴重按實際情況處罰,。
7、司機對園長,、校車主管領(lǐng)導(dǎo)的安排,,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延,、推辭,,不能頂撞校領(lǐng)導(dǎo)。
8,、司機出車如遇到特殊情況,,不能按時返回的,應(yīng)及時通知領(lǐng)導(dǎo)并說明原因及批準方可,。
9,、司機未經(jīng)園長、校車主管批準,,不得私自將車開出去,,不得將自己保管的校車隨便交他人駕駛或練習,造成事故負全責,。
10,、司機不得開飛車、疲勞車,、違章行駛,、酒后駕車出現(xiàn)責任或造成事故造成經(jīng)濟損失的由自己負責。嚴重擔負刑事責任,。
11,、司機在園內(nèi)要注意生活文明,尊重校領(lǐng)導(dǎo)和全體師生,,在學生及家長面前注意文明及形象,,并遵守學校其他相關(guān)制度,。
12、接送學生時,,如遇幼兒遲到,,要服從跟車老師安排,在跟車老師與家長取得聯(lián)系,,查明原因,,必須要配合好跟車老師做好接送學生。
13,、司機要按照學校規(guī)定時間準時上班,,對上班遲到而影響接送學生進行經(jīng)濟處罰,。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇七
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
車隊作為特種運輸行業(yè),,承擔著特殊而艱巨工作任務(wù),。因此,車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下:
1,、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2,、堅持冬季車輛安全大檢查,,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。
3,、根據(jù)不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤.
4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
5,、根據(jù)交通法規(guī),,集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,,疲勞駕駛,、酒后駕駛,確保行車安全,。
6,、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,,舉一反三,強化安全思想意識,,促進安全行車,。
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點,。
1,、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,,對于駕駛技術(shù)不符合要求,,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,,確保車隊的正常工作的進行,。
2、每周例會強調(diào)安全的同時,,講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位危機感,,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低各種費用,,為公司節(jié)省了開支。
4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5,、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛,。
6、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,。
7,、隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,,無事故的安全標準,,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則,。
司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇八
一 ,、立足本職,確保行車安全
回顧前十多年來的工作,,自已能夠努力工作,,認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),,積極參加國稅局機關(guān)組織的各項政治活動,,努力學習,不斷提高政治素質(zhì),。
我做為一名汽車駕駛員,,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,,才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。幾十年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,,十分把握七分開,,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,,按章操作,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,,在市多年來的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車,。
二 、突出重點,,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為國稅機關(guān)做好服務(wù),,重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,十多年來不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象,。
在車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),,在行走的出行任務(wù)途中,,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展,,確保了各項出行任務(wù)的順利完成,。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助,、善待他人,,求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,,通過學習不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,,圓滿完成行車的工作任務(wù)。