光陰的迅速,，一眨眼就過去了,，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨,，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇一

我認真學習了xx和“xxx”重要思想，學xx講話精神,，自覺學xx精神和《xx》.明確我們x在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上,、認識上同xx保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。

在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇二

20xx上半年即將過去，又要迎來新的一年,，我們黨召開了第xx次代表大會,，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,?；仡櫸覀冞@一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)上半年的工作,，使下半年做得更好,。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),，在20xx上半年即將結(jié)束之時,，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己上半年來的工作總結(jié)如下：

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，自覺學習黨的精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx上半年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。下半年我將與xxx班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇三

20xx年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,。強化管理,，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一,、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度,。

一年來,，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。

二、以人為本,，充分調(diào)動員工的積極性和主動性,。

在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理,。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化,、制度化、規(guī)范化,。

1,、為完善會議、學習制度,，積極創(chuàng)建學習型企業(yè),，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際,，通過組織部門人員定期召開會議,，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度,。一年來,，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展,，營造了良好的工作氛圍,。

2、加強部門員工的思想工作,，提高員工對公司的認同感,、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。

3,、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,，嚴格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制,、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,，公司設(shè)備設(shè)施安全運作,，無數(shù)據(jù)丟失。

三,、完善,、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備,、設(shè)施穩(wěn)定運行,。

20xx年，是xx高速全面營運的開局之年,。年初,，公司的收費、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化,、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

1,、根據(jù)合同的要求,，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造,、完善,。

2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗

3、根據(jù)管理的需要,，今年7月—10月,，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。

4、按照公司的部署,，今年4月—6月,，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè),。

5,、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識,，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制,。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù),、更換、調(diào)試,。

四,、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

今年11月,，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

五,、基本完成公司質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,。

一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機,。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學習,，切實做好本職工作，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇四

在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為公司服務(wù),，為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

回顧今年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加公司組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù),，重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛，勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始,，在車輛維修方面就嚴格要求自己,，先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象,，先做人,，后做事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,，我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動,。工作中注意加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時注意能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,，按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求,。始終保持一種良好的敬業(yè)精神,，把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和公司的發(fā)展一致,，公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途,。平時不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，做到勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)?；叵虢陙淼墓ぷ髑闆r,，找差距、比貢獻,，我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在下一步的工作中，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。高起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為移動振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。以上是我對近年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇五

20__年下半年已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學習,，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

在今年的工作中,，我認真學習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20__年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己,。

隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?，F(xiàn)將下半年工作計劃如下：

1. 做好本職工作,，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;

2. 樹立終身學習理念,，不斷提高自身素質(zhì);

3. 工作積極主動,，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

4. 支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇六

1、學校司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理規(guī)章規(guī)則,，以高度的責任感確保師生安全,，做到安全駕車，并應(yīng)遵守本校其他相關(guān)制度,。

2,、司機每天抽適當時間擦洗自己所開的'校車，保持車內(nèi)外清潔,。

3,、出車前，要例行檢查校車的水,、油及其他性能是否正常,。發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或上報維修,；發(fā)現(xiàn)存油不足時,，要提前加油。

4,、出車在外或出車歸來停放校車一定要停放在指定位置,，不能亂停亂放。司機離開時要鎖好車門,，關(guān)好車窗,。車證上交保安室保管。

5,、不準酒后開車,，車內(nèi)不準吸煙；行車時不準接打手機,，急需接電話時,，應(yīng)靠邊停穩(wěn)后,，再接。

6,、司機對乘客要有禮貌,、熱情和藹，說話應(yīng)文明,，車內(nèi)客人談話時,，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴,。若發(fā)現(xiàn)對客人無禮,，態(tài)度傲慢、情緒開車和說粗話,，情節(jié)嚴重按實際情況處罰,。

7、司機對園長,、校車主管領(lǐng)導(dǎo)的安排,，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延,、推辭,，不能頂撞校領(lǐng)導(dǎo)。

8,、司機出車如遇到特殊情況,，不能按時返回的，應(yīng)及時通知領(lǐng)導(dǎo)并說明原因及批準方可,。

9,、司機未經(jīng)園長、校車主管批準,，不得私自將車開出去,，不得將自己保管的校車隨便交他人駕駛或練習，造成事故負全責,。

10,、司機不得開飛車、疲勞車,、違章行駛,、酒后駕車出現(xiàn)責任或造成事故造成經(jīng)濟損失的由自己負責。嚴重擔負刑事責任,。

11,、司機在園內(nèi)要注意生活文明，尊重校領(lǐng)導(dǎo)和全體師生,，在學生及家長面前注意文明及形象,，并遵守學校其他相關(guān)制度,。

12、接送學生時,，如遇幼兒遲到,，要服從跟車老師安排，在跟車老師與家長取得聯(lián)系,，查明原因,，必須要配合好跟車老師做好接送學生。

13,、司機要按照學校規(guī)定時間準時上班,，對上班遲到而影響接送學生進行經(jīng)濟處罰,。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇七

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔著特殊而艱巨工作任務(wù),。因此，車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓,、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下：

1,、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

2,、堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。

3,、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤.

4,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,，保證休息,，確保安全行車。

5,、根據(jù)交通法規(guī),，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛，確保行車安全,。

6,、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強化安全思想意識,，促進安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點,。

1,、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,，對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2、每周例會強調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位危機感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低各種費用,，為公司節(jié)省了開支。

4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5,、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛,。

6、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7,、隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章,，無事故的安全標準,，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則,。

司機工作計劃和安排 司機工作計劃篇八

一 ,、立足本職，確保行車安全

回顧前十多年來的工作,，自已能夠努力工作,，認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加國稅局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。幾十年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力,，按章操作，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全,，在市多年來的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車,。

二 、突出重點,，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為國稅機關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，十多年來不分時間,、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象,。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在行走的出行任務(wù)途中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展,，確保了各項出行任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。