計劃是人們在面對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時,為了更好地組織和管理自己的時間,、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具,。計劃書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,,希望大家能夠喜歡!
司機工作計劃和安排篇一
通過半年來的工作,,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性,。下面我就下半年的工作做以下計劃:
(一)我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”―即眼勤,、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,,勤檢查車輛,,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回單位,,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,,禮貌待客,,熱情服務(wù),做到跑來等,,串車二次進站,。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
制定出月計劃和周計劃,、及每日的工作量。每天至少打30個電話,,每周至少拜訪xx年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績,。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,,更加努力地做好工作,,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
司機工作計劃和安排篇二
上半年即將過去,,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,,在這些時間里,,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向同事學(xué)習(xí),,努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將下半年計劃如下:
盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個“勤”字,?!把矍凇⒍?、腦勤,、手勤、腿勤”,,勤檢查車輛,,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回公司,,在開車期間,文明駕駛,。
其次,,認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo),。
交給的各項任務(wù),。針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng),。
然后是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風(fēng),注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,,并努力做到:安全行車,,不開情緒車,不開故障車,,不開英雄車,。
最后是做好配合工作,支持本部門工作,,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
司機工作計劃和安排篇三
司機下半年工作計劃如何寫?計劃網(wǎng)收集了司機下半年工作計劃范文以供參考。更多內(nèi)容請關(guān)注計劃網(wǎng)工作計劃欄目!
2018年下半年已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,,在這一年的時間里,,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向同事學(xué)習(xí),,努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一.2018年度工作總結(jié)在今年的工作中,,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),,努力做好本職工作。作為一名行政司機,,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,,在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,,減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了2018年的工作任務(wù),,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬,,從無怨言。
平時,,做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,,不斷完善自己,。
隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將下半年工作計劃如下:
1.做好本職工作,,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高;,。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念,,不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作積極主動,,配合各位同事,,營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作,,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
上半年即將過去,下半年已無聲地走近,。不知不覺我已加入新金葉貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,,在這些時間里,我積極投身到工作中,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),,在取得成績的同時也存在一些不足之處,,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一.上半年工作總結(jié)在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,在本職崗位上,,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作,。作為一名司機,,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,,在日常行車中注意降低能耗,減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人員的帶領(lǐng)下,,我出色的完成了2018年的上半年工作任務(wù),,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬,從無怨言,。
平時,,做到嚴格遵守文明出車,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。同時,做到文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),,但仍然存在些許不足,,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,,不斷完善自己。
盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高,。下半年,我將努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個“勤”字,。“眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤”,,勤檢查車輛,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,,文明駕駛,。
其次,認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo),。
交給的各項任務(wù)。針對自己的工作實際,,認真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,,提高自己做好工作的本領(lǐng),。
然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),,注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,,并努力做到:安全行車,不開情緒車,,不開故障車,,不開英雄車。,。
最后是做好配合工作,,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,,自上而下統(tǒng)一思想,,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下:
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),,集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛,、酒后駕駛,,確保行車安全。
7.20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強化安全思想意識,,促進安全行車。
二.日常管理,。
狠抓駕駛員行政管理,,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時,,講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,,并按照派車單路線行駛,。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,,有很多駕駛員達到全年無違章,,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。
三.問題。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2.部分車輛老化嚴重,,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀律嚴明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,,建設(shè)成為一,、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名。負責(zé)全部車輛的購置,、油料,、保險、等各項費用的上繳,,以及落戶,、二級維護、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的.管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育,、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實際操作水平,,降低交通事故率。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,,堅持長期,、牢固、扎實,。公司的一面旗幟!
半年來,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,積極主動,,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下:
一,、愛崗敬業(yè),,干好本職工作做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,,不酒后駕車,,不私自出車等,。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性。另外,,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除,。
4、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
二、腳踏實地,,繼續(xù)做好今后的各項工作,。
回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),,在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。
司機工作計劃和安排篇四
20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,,樹立和落實“以人為本”,,進一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,,堅持把追求社會效益,,維護群眾利益,,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位,。開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,,狠抓落實,,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評,。但同時,,這也是對我們司機班下一步工作的鞭策,我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子,,現(xiàn)對20xx年工作作出以下計劃:
一,、加強政治學(xué)習(xí),特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,強化行車安全意識,;加強與病號的溝通,,促進和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務(wù),,在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下,,全體司機人員持續(xù)改進“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù),,努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口,。
二、加強120急救的管理,,加強對急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),,提高急救水平。加強對120急救車內(nèi)物品的管理,,保證急救物品的完好備用狀態(tài),。繼續(xù)實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度,,做到24小時有人值班,,保證接到急救電話后能第一時間出車,并保證行車安全,。司機每天檢查車輛狀況,,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護車處于完好備用狀態(tài),。樹立“120”急救新形象,,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高,。
三,、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車,做到收車有打掃,、出車有檢查,,保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個好的行車環(huán)境,。
四,、車輛日常維護方面,愛車如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),,保持車身光潔。每天收車后,,把車輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時排除,。
五、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料,。我們司機班司機將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,,不急剎車,,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證行車的經(jīng)濟性,。
六、做好急救司機,,特別是新上崗急救司機的安全教育,、車輛維護知識培訓(xùn),讓他們盡快適應(yīng)120急救司機工作,。
20xx年,,我們司機班將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車,。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階,。
司機工作計劃和安排篇五
沒有充分的計劃和監(jiān)督,,將導(dǎo)致起重機事故,由此造成的后果可能是災(zāi)難性的,,如財產(chǎn)嚴重損壞,,甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計劃對起重機本身和在起重機附近作業(yè)的人員能起到很好的保護作用,。
一旦確定需要利用流動式起重機吊運載荷,,則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計劃??梢愿鶕?jù)情況,,選擇租用起重機進行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無論租賃吊裝還是承包吊裝,,都需要指定專人負責(zé)對該計劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任,。
指定人員需要考察計劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場以獲得所有必要信息,并由此全面了解吊裝作業(yè)需求,??疾旌笮杞o出詳細全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場的書面報告,提供的內(nèi)容包括載荷類型,、重量,、尺寸、吊點,、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險的隱藏物,,以及作業(yè)現(xiàn)場附近是否存在碰撞危險和作業(yè)現(xiàn)場地面狀況。
指定人員應(yīng)非常了解起重機,,如各種類型起重機起重量和作業(yè)限制,、起重機作業(yè)方式、額定起重量,、起重機規(guī)格和重量及外伸腿計算載荷等,。同時指定人員與起重機供貨商良好的關(guān)系對獲得高質(zhì)量起重機及有益的建議至關(guān)重要。
指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機監(jiān)督員的責(zé)任,,起重機監(jiān)督員負責(zé)實施指定人員的指令而不是提出指令,,其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時停止吊裝作業(yè):不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計劃之外的改變以及對吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。
1,、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,,保證生產(chǎn)順利開展。
2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,,保證叉車低損耗,、正常運轉(zhuǎn)。
4,、加強與同事的溝通,,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),,促進團隊協(xié)作精神,。
生命最可貴,安全第一位,,我將一如既往的認真執(zhí)行上級指示精神,,抓緊塔吊安全生產(chǎn)不松懈,加大安全管理力度,,為公司2018年再創(chuàng)輝煌!
司機工作計劃和安排篇六
(一)新的一年中,,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,,勤檢查車輛,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,,要文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,做到跑來等,,串車二次進站。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團結(jié)同志,做好服務(wù),,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,,不開情緒車,,不開故障車,不開英雄車,。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),,提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,,就會被社會淘汰,。針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng),。
三是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中,,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,,任勞任怨,,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,,積極實踐,,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,,努力克服不思進取,,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實,,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
司機工作計劃和安排篇七
校車安全工作是做好幼兒園管理工作和教育工作的基礎(chǔ)所在,,在進入幼兒園工作后我也充分認識到我這份工作所肩負的責(zé)任和使命,,所以本學(xué)期我將會不斷武裝思想,強化業(yè)務(wù)水平,始終將安全放在首位,,做到不留任何問題在車上,,不讓任何問題發(fā)生在車上,做到讓家長和領(lǐng)導(dǎo)百分百放心,。以下我將對本學(xué)期具體工作做如下計劃:
一,、按時檢查校車安全隱患:
作為一名老司機我很清楚車輛的檢查保養(yǎng)非常重要,本學(xué)期我將會同王老師按時對車輛存在的安全隱患問題進行及時排查,,爭取做到每周一小查,,每月一大查,保證幼兒乘坐的車輛無任何安全問題,。
二,、做好幼兒接送工作:
過去我單純的認為一名司機就是把車開好,可是在工作中我慢慢認識到我的工作不僅僅是做到安全行駛更重要的是要保證每一位乘車幼兒的安全,。
(一)我不僅要注意幼兒乘車時的安全還有保證家長接送幼兒時幼兒的安全,。在工作我發(fā)現(xiàn),每次在接送過程中家長都沒有將安全問題放在心頭,,送幼兒乘車時家長都會把幼兒送在離車還有一段距離的地方目送著幼兒自己乘車,,在接幼兒時家長看到車即將駛?cè)胝军c時馬上會蜂擁而前,完全不去理會車輛是否停穩(wěn),,面對這些問題,,我將會在本學(xué)期同接送幼兒的教師共同配合糾正家長一些錯誤的做法,組織家長們做到有序,、安全接送幼兒,。
(二)在幼兒下車后我也會認真檢查車內(nèi)是否還有幼兒及幼兒遺 1
留的物品,保證每天幼兒都能安安全全來園,,安安全全回家,。
(三)車輛在行駛的過程中也會有很多的安全問題,在本學(xué)我計劃給乘車幼兒講解一些乘坐車的安全常識,,如:乘車時不將頭,、臂伸出窗外;不在乘坐車時吃東西等常識,。
三,、保證車內(nèi)外衛(wèi)生:
在保證幼兒乘坐車的`安全問題的同時我也會一如既往的做好車內(nèi)外衛(wèi)生工作,做到每天一清掃,、一消毒,,讓校車每天干干凈凈的行駛在開發(fā)區(qū)的大道上。
四,、其它工作;
在做好本職工作的同時,,我也會積極配合園內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)的工作做好工會等其它工作,,讓各項工作工作都能保質(zhì)保量的完成。
2
司機工作計劃和安排篇八
又要迎來新的一年,,我們黨召開了第某某次代表大會,,制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,?;仡櫸覀冞@一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好,。對于我們來說,,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在某某年即將結(jié)束之時,,根據(jù)廠里的工作要求,,現(xiàn)對自己下半年來的工作計劃如下:
一、政治思想方面,。
我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,,學(xué)習(xí)江澤民同志在建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。
二,、工作情況。
在以后的工作中,,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名某某某除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同某某某班全體成員一起安全的完成了某某年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,,每天在工地奮斗工作十幾個小時,,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
三、存在的問題和打算,。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。下半年我將與某某某班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
司機工作計劃和安排篇九
基本信息。
個人相片,。
姓名:
性別:
男
民族:
漢族,。
1986年1月10日,。
證件號碼:
婚姻狀況:
未婚。
身高:
173cm,。
體重:
60kg,。
戶籍:
廣東湛江。
現(xiàn)所在地:
廣東湛江,。
畢業(yè)學(xué)校:
學(xué)歷:
高中,。
專業(yè)名稱:
其他。
畢業(yè)年份:
工作年限:
二年以上,。
職稱:
其他,。
求職意向。
職位性質(zhì):
全職,。
職位類別:
交通運輸服務(wù)-司機,。
職位名稱:
司機;,。
工作地區(qū):
湛江市;,。
待遇要求:
可面議;需要提供住房。
到職時間:
可隨時到崗,。
技能專長,。
語言能力:
英語;其他語言;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力:
證書中級;,。
教育培訓(xùn),。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學(xué)校,。
學(xué)歷,。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時間。
培訓(xùn)機構(gòu),。
證書,。
9年2月-9年5月。
高陽駕駛學(xué)校,。
駕駛證b2,。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
時間范圍:
公司性質(zhì):
私營企業(yè),。
所屬行業(yè):
運輸,、物流、快遞,。
擔(dān)任職位:
司機,。
工作描述:
在城月私營抽沙場擔(dān)任司機!主要負責(zé)運輸沙土堆積。
離職原因:
所在公司:
廣州運達物流,。
時間范圍:
203月-2010年10月,。
公司性質(zhì):
私營企業(yè),。
所屬行業(yè):
運輸、物流,、快遞,。
擔(dān)任職位:
司機。
工作描述:
離職原因:
想嘗試新的.東西,。
所在公司:
時間范圍:
2010年12月-3月,。
公司性質(zhì):
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
運輸,、物流,、快遞,。
擔(dān)任職位:
司機。
工作描述:
本人在城月金豐糖業(yè)2010跨榨季擔(dān)任司機!負責(zé)運輸甘蔗進廠!
離職原因:
其他信息。
自我介紹:
本人專業(yè)基礎(chǔ)比較扎實,做事認真,,能吃苦,工作責(zé)任心強,。待人熱情,、真誠、興趣廣泛,、適應(yīng)力強,、勤奮好學(xué)、腳踏實地,、認真負責(zé),、堅毅不拔、吃苦耐勞,、勇于迎接新挑戰(zhàn),。我十分希望能為貴公司服務(wù),如果貴公司給我這個機會,,我一定能成為貴公司的棟梁,!
發(fā)展方向:
其他要求:
聯(lián)系方式。
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司機工作計劃和安排篇十
在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我下半年的工作計劃如下:
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,,不斷提高駕駛技能。在工作中,,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,,做到了對車輛的及時檢查、維修,,確保每次安全出車,,文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,,堅持不遲到,不早退,,不無故缺勤,,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,,自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”,、“一保”制度,,堅持保持車輛的完好與整潔,,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約,。
在今后的工作中,,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),,以此來實現(xiàn)自己的價值,,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量.
司機工作計劃和安排篇十一
剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在其他同志的配合下,,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績,?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作,下面作工作總結(jié)如下:
一,、潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉。
工作中,,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,,從思想上,,行動上,與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,,堅持廉潔自律、秉公辦事,,堅持黨的原則,,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
非凡是在今年的先進性教育中,,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,,政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
二、無私奉獻,,熱情服務(wù),。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,,做表率,,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,,困難面前不低頭,工作面前不退縮,。團結(jié)同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三,、愛崗敬業(yè),,盡職盡責(zé)。
多年在局機關(guān)工作,,目睹了我市工作蒸蒸日上,,布滿活力,空前繁榮的局面,,更加堅定了我為搞好服務(wù),,為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,,做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜。
我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。
四,、勤于修檢,,保障安全。
作為一名司機,,時刻牢記自己肩負的重任,,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,,做到萬無一失。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,少走壞路,,節(jié)時省油,。
在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在2019年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。我希望在2019這新的一年,,新的開始,新的氣象,,好好工作,,努力工作,不斷工作為公司做貢獻,。