工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識,,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
監(jiān)理工程師個人工作總結(jié)篇一
班組作為段、車間生產(chǎn)任務(wù)的最終實施者,,班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基矗一年來,,班組堅持“關(guān)愛生命、以人為本”的原則,,切實抓好人身安全控制,,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度和安全業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真落實“三不動”,、“三不離”,、“十禁止”等電力安全卡死制度,并在施工現(xiàn)場中嚴(yán)格執(zhí)行,把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài),。全年共查處糾正違章違紀(jì)14人起,,有力地保證了安全生產(chǎn)。
為確保人身安全,,我們建立健全了安全保障體系,,以工長、安全員為中心,,
全員參與,,班組每月堅持召開不少于一次的安全討論會,對每次零小施工及在作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會,,及時總結(jié)施工中的不安全因素和教訓(xùn),,結(jié)合我工區(qū)的具體情況制定整改措施。例如:我段2,、20獅子營網(wǎng)工區(qū)發(fā)生的人身傷害事故,,瞬間一個年輕的生命面臨著死亡的威脅,令人震驚,;又一次向我們驗證了“違章就是殺人,、違章就是犯罪”,這次事故的發(fā)生是一系列違章造成的,,現(xiàn)場作業(yè)未能做好自控,、互控、他控層層關(guān)卡,,看慣了、習(xí)慣了,、干慣了致使出現(xiàn)了一系列違章,,如果有一級把住關(guān),發(fā)現(xiàn)工作票是錯的或在現(xiàn)場嚴(yán)格把關(guān),,也許事故就能避免,。另外,4月10日京廣線淇縣車站發(fā)生了因電務(wù)人員違章作業(yè)造成23018次列車險性事故,。故障期間,,我段安陽電力車間管轄的淇縣站箱變道岔兩路電源無電,在恢復(fù)送電過程中安陽電力車間人員存在安全責(zé)任意識差,,違章蠻干,,基礎(chǔ)管理薄弱,干部作風(fēng)不實,,業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)差等原因,。這次事故為我們敲響了警鐘,使我們認(rèn)識到對高科技、新設(shè)備如箱變,,dmis電源等設(shè)備必須有一個新得認(rèn)識,,切實加強(qiáng)對新設(shè)備學(xué)習(xí)和制訂完善的巡視檢查和檢修程序。還有,,10月21日段變檢車間在配合南京恒星自動化設(shè)備有限公司更換高村橋站rtu箱內(nèi)通訊板時,,廠家人員違章作業(yè),帶電拔插通訊板,,操作失誤使rtu箱內(nèi)自閉,、貫通電壓采集線插頭處短路,高村橋站自閉,、貫通兩路電源停電,,嚴(yán)重干擾了京廣線繁忙的運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,造成了比較惡劣的影響,。這次事故的原因雖說是廠家造成的,,但卻暴露了我們在具體工作管理中存在對零小施工卡控不細(xì),施工安排不妥當(dāng),、預(yù)想不周密,,信息反饋不及時等弊端。通過對事故的分析使我們認(rèn)識到在今后的工作中應(yīng)進(jìn)一步完善事故搶修預(yù)案和人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),,不斷提高職工綜合應(yīng)急應(yīng)變能力,。
為確保設(shè)備安全,第一,,強(qiáng)化設(shè)備巡視和保養(yǎng)制度,,每月堅持做到不少于2次的日常巡視。結(jié)合今年雨水多,,防洪任務(wù)大,,堅持做到雨前、雨中,、雨后特巡,,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,重點(diǎn)加強(qiáng)信號電源監(jiān)控,、箱變等高新技術(shù)設(shè)備的操作,、維護(hù)及使用知識的教育學(xué)習(xí),提高操作,、應(yīng)變能力切實提高其保障信號等行車設(shè)備供電安全的能力,。第二,嚴(yán)格設(shè)備檢修確保設(shè)備質(zhì)量,,工區(qū)以車間組織的春檢為契機(jī)對設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢修,,共檢修貫通線路48.781公里,,變壓器16臺,低壓配電箱16面,,低壓開關(guān)柜7面,,高壓電纜5.551公里,低壓電纜16.111公里,,低壓架空線路25.1公里,,同時,利用每年的秋季設(shè)備鑒定對管內(nèi)全部設(shè)備進(jìn)行了鑒定,,并制定了設(shè)備缺陷問題庫和整改措施,,消除了設(shè)備隱患提高了設(shè)備質(zhì)量,第三,,結(jié)合段安全生產(chǎn)大檢查和安全專項整治活動,,對管內(nèi)關(guān)鍵處所進(jìn)行集中統(tǒng)計集中處理,對線路兩側(cè)取土,,修路,,樹木,交叉跨越,,施工干擾等有可能危及電力設(shè)備安全的不安全因素進(jìn)行統(tǒng)計,,共統(tǒng)計不安全因素如下:樹木1060棵,其中處理危樹23棵,,處理新發(fā)出和新栽樹1037棵,,處理整改管內(nèi)關(guān)鍵處所及管內(nèi)設(shè)備故障45起。第四,,建立完善的事故搶修制度,,對涉及行車的供電設(shè)施采取重點(diǎn)檢查。牢固樹立事故就是命令的搶通意識,。第五,、在設(shè)備質(zhì)量方面,注重培養(yǎng)職工主人翁精神,,增強(qiáng)質(zhì)量意識,在施工中嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,。堅持作業(yè)前的預(yù)想會制度,,布置分工、明確責(zé)任,;堅持作業(yè)后的檢查,、總結(jié)制度,特別是作業(yè)中出現(xiàn)的漏檢,、失修問題,,認(rèn)真及時處理,;堅持相互連責(zé),必須做到作業(yè)中相互配合檢修,,做到你漏我堵,,你缺我補(bǔ),相互監(jiān)督,,相互約束,,做到不留設(shè)備檢修死角,這樣,,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感,,使工區(qū)安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。
電力服務(wù)行業(yè)在行車安全暢通和為鐵路生產(chǎn),、居民服務(wù)好,,保證安全供電這一點(diǎn)上的職能是越來越突出,服務(wù)職能發(fā)揮的好壞,,直接影響到我們工區(qū)的形象和今后的發(fā)展與生存,。因此,嚴(yán)格遵循段發(fā)《服務(wù)手冊》和《對單位居民生產(chǎn),、生活用水,、用電采取停水、停電措施的有關(guān)規(guī)定》,,牢記“供電無小事”,,牢固樹立辛苦我一人,方便千萬家的思想,。急用戶所急,想用戶所想,,統(tǒng)一思想,,提高認(rèn)識,對用戶做到隨叫隨到,,熱情服務(wù),,禮貌用語,嚴(yán)禁吃,、拿,、卡、要,,切實作好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,使用戶滿意,。
同時,,嚴(yán)格執(zhí)行停電手續(xù),,保證生產(chǎn)及職工生活用電的正常供應(yīng),。切實提高職工的敬業(yè)愛崗精神,為此,,要求工區(qū)全體要做好,、做到以下工作:
(1)強(qiáng)化非正常情況下事故的應(yīng)急處理能力,做到不等不靠,,爭分奪秒,顧全大局,,盡職盡責(zé),,及時恢復(fù)正常供電。
(2)定期,、不定期走訪用戶,,了解用戶的用電情況,對用戶提出的問題給予及時的處理和整改,。
(3)進(jìn)一步增強(qiáng)對供電設(shè)備的維修檢查工作,,確保供電設(shè)備的優(yōu)良完好率和正常供電。
(4)大力開展“講文明語,,干文明活“的活動,,把優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立行業(yè)新形象的工作扎實地,、持續(xù)開展下去,。
創(chuàng)建自控型班組是新時期強(qiáng)化班組基礎(chǔ)建設(shè),促使全員素質(zhì),、設(shè)備質(zhì)量提高和安全穩(wěn)定的一項新的班組管理模式,,工區(qū)在創(chuàng)建自控型班組的活動中,職工們普遍對創(chuàng)建自控型班組這一新的提法不理解,,認(rèn)為班組這些年一直沿用老的管理方法也取得了較好的效果,,何必亂折騰呢?對此,;職工在思想上沒有認(rèn)識到創(chuàng)建自控型班組的重要性和必要性,,甚至有的職工還有一些抵觸情緒和認(rèn)為與己不相干的思想,。針對這一情況,,首先以提高職工的思想認(rèn)識入手,,利用政治學(xué)習(xí)、班前會等形式組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)自控型班組建設(shè)的文件精神,,是每位職工充分認(rèn)識到創(chuàng)建自控型班組的意義和內(nèi)涵,,激發(fā)職工創(chuàng)建的積極性,并逐步實現(xiàn)“要我自控”向“我要自控”的思想轉(zhuǎn)變,;另外,,根據(jù)對創(chuàng)建自控型班組的有關(guān)要求,我們草擬了《班組管理細(xì)則》和《自控崗位評分標(biāo)準(zhǔn)》及組織職工對《班組管理細(xì)則》和《自控崗位評分標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行學(xué)習(xí)和修訂,。
所有工作的核心是以人為本的,,人主觀能動性地發(fā)揮將關(guān)系到工作的質(zhì)量及成敗,為確實提高班組成員的素質(zhì),。第一,,建立完整的人員培訓(xùn)體系。班組在車間下發(fā)的業(yè)務(wù)安全,、政治學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上,,根據(jù)班組實際情況進(jìn)行額外學(xué)習(xí)。堅持每月不少于四次的政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,每次不少于四小時,每月進(jìn)行考核成績與獎金掛鉤,,全年共學(xué)習(xí)1920小時,。這成為素質(zhì)提高的重要保證。第二,、工區(qū)通過加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,逐步實現(xiàn)崗位自控,業(yè)務(wù)素質(zhì)自己提高的軌道上來,,同時,;根據(jù)工區(qū)職工文化程度不同,首先注意提高職工的思想素質(zhì),,引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念,,樹立競爭意識、憂患意識和參與意識,,其次,;注意提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),提高現(xiàn)場職工的作業(yè)技能和應(yīng)變能力,,使其具備高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量完成本崗位工作的能力。
在“當(dāng)主人,、強(qiáng)管理,,增收節(jié)支創(chuàng)效益”活動中,,開展“節(jié)約一度電、我為單位做貢獻(xiàn)”活動,,通過此活動的開展班組各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有效得到控制,,人員素質(zhì)顯著提高,嚴(yán)格做到人走燈滅,,另外,;在各種施工作業(yè)中對更換下來的舊橫擔(dān)、螺絲,、開關(guān)等及時回收,,并進(jìn)行整理分類,同時對車輛燃油和維修進(jìn)行有效控制,,外出施工能坐火車的決不安排出車,,能一次干了的活,合在一起一趟干,,xx年前十個月共節(jié)約施工費(fèi)用 416元,,另外;去滿村,、文莊,、趙堤路上新增設(shè)一個收費(fèi)站,施工時車輛能繞行的盡量繞行,,全年節(jié)省車輛過路費(fèi)800多元,。
今年在保證安全的基礎(chǔ)上班組圓滿完成了上級交給的任務(wù)主要任務(wù)如下:
1、橋二領(lǐng)工區(qū)院內(nèi)外電改造施工和辦公樓外電施工接火,。
2,、配合車間開展管內(nèi)用電宣傳和大檢查工作。
3,、新荷線自動閉塞電源施工,。
4、濟(jì)東高速公路電力拆遷施工,。
5,、配合長垣變電所進(jìn)行預(yù)防性試驗。
6,、修訂和完善電力事故搶修,、搶險預(yù)案。
7,、春季設(shè)備檢修和各站區(qū)設(shè)備檢修,。
8、完成秋季設(shè)備鑒定和設(shè)備整改工作。
9,、設(shè)備名稱的變更(對區(qū)間桿號進(jìn)行了重新的涂刷及號牌的制作)工作,。
10、對規(guī)檢查和自控型班組創(chuàng)建工作,。
11、長垣橋工段部用電容量過大,,用電容量調(diào)查和整改工作,。
12、長垣單身宿舍樓用電計量安裝和改造,。
15,、配合長垣業(yè)務(wù)組拆校長垣站家屬區(qū)電度表。
16,、配合完成了自閉施工和開通工作,。
17,、對管內(nèi)新栽和新發(fā)樹木和侵界危樹進(jìn)行了砍伐及處理,。
1、深化“自控型”班組建設(shè),,切實提高班組管理質(zhì)量,。
2、加強(qiáng)人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),,提高整體工作水平。
班組一年來,,同志們能夠精誠團(tuán)結(jié),,齊心協(xié)力安全,、按時完成了上級交給的各項生產(chǎn)任務(wù),,但是,我們在工作中還存在一些不足,,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1,、職工業(yè)務(wù)技能和理論知識不精,,以及對工作的要求認(rèn)識上還不是很清楚和理解,。
2、班組管理不全面,不夠細(xì)致,,在工作上沒有真正采取科學(xué)化,、規(guī)范化管理,缺乏創(chuàng)新意識,。
回首xx年,,我們雖然取得了很大的成績,但不足也很多,。xx年,,我班組將繼續(xù)從安全生產(chǎn)、班組管理,、人員培訓(xùn)方面入手,,發(fā)揮優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,,使我班組工作再上新臺階,,為鐵路發(fā)展再做新貢獻(xiàn)。
監(jiān)理工程師個人工作總結(jié)篇二
同志們,、老年朋友們
時光荏苒,,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,,來工作也已經(jīng)三年了,,在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚,。公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),,它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè),。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,,因為它肩負(fù)著公司所有設(shè)
備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,,對工作有了更多的自信,。過去的三年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,,從中受益匪淺,,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時,我認(rèn)真工作,堅持自學(xué),,提高了理論水平,。具體總結(jié)如下:
我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè),。作為新員工,,首先,參加公司的培訓(xùn)工作,,了解了公司的基本情況,,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),,學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念,。正式進(jìn)入工作崗位后,起初,,感到一切都很茫然,,我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,,實踐的機(jī)會很少,車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方,。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,,有不明白的地方我就問,。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,,才知道自己的學(xué)識很膚淺,,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,,我就虛心向師傅請教,,多問,多看圖紙,,立足于崗位工作,,從基本做起不怕不會,就怕不學(xué),,不問,。在見習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,,很快,,就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,,到庫房領(lǐng)零部件,同時,,也是對零部件有一個認(rèn)識,,在裝配中,知道它在整個設(shè)備中所起的作用,。在裝配工作中,,只能做一些基本的工作,攻絲,,鉆孔之類的,。雖然這些工作看起來不起眼,但是,,它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以,我對這些小的工作,,做的也是特別仔細(xì),,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費(fèi)別人的工作時間,。在工作的同時,,我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識,。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助,。通過這一年的工作實習(xí),,使我在機(jī)械知識和工作方面,都有了很大的提高,。
經(jīng)過一年多工作的錘煉,,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,,全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,,以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的,,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,,一定要全力以赴,。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細(xì)心,、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),,而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后,,就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨(dú)立的去工作了,,師傅只是起指導(dǎo)的作用,,關(guān)鍵在于自己。由于我在實習(xí)期間的好學(xué)和認(rèn)真的工作態(tài)度,,練就了很好的基本工,,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,,很快就適應(yīng)了獨(dú)立裝配的這份工作,,而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評,。由于我在實習(xí)期見,,一直在箔繞機(jī)小組,所以,,獨(dú)立工作后,,也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機(jī)。由于箔繞機(jī)是一個液壓元件比較多的設(shè)備,,它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作,。所以,它就有很多液壓閥和油管,。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,,剛開始,,老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,,不是裝反就就是把進(jìn)油與回油弄反,后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下,,慢慢的掌握了它的竅門,,加上平時多和設(shè)計人員溝通,這些問題也就慢慢的隨之解決,,現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的,,只是,沒有掌握竅門而已,。
還有就是,,箔繞機(jī)有一個眾所周知的難題,,那就是硬路油管的彎制,。由于以前采用膠管連接,,時間長了,就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象,,漏油現(xiàn)象嚴(yán)重,。為了解決這一問題,采用無縫鋼管連接,。由于膠管軟可以任意布置,,可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,,將它彎制成各種不同的角度,,難就難在角度的控制上,大了或小了都不行的,。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,,還要保證焊接的地方無砂眼,不漏油,,這就憑的是一個經(jīng)驗了,。由于,我剛開始,,沒有什么經(jīng)驗,,對管子的角度控制不好,不是大了就是小了,。彎制出來的管子老是裝不到位,,或者就是長了,短了,,在設(shè)備上無法布置,,很多管子都報廢了,在在這時候,,我就及時向師傅請教,,多學(xué)習(xí)他們在彎制油管時的一些方法,,看他們彎制時是如何控制角度的,我再自己結(jié)合師傅們講的,,以及參照他們的方法,,先彎制一些角度簡單的,在其中慢慢的摸索經(jīng)驗,,熟能生巧,,終于在我的刻苦努力下,攻克了這個難關(guān),。
經(jīng)過兩年的裝配工作,,平時在實踐中的積累,以及從師傅身上學(xué)到的東西,,多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗,。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備,我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配,,更重要的設(shè)備的調(diào)試工作,。調(diào)試工作經(jīng)驗是最重要的。從開始,,我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作,,當(dāng)然剛開始,還是跟著師傅一起調(diào)試,。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后,,通電,檢查設(shè)備的各部分傳動是否正常,,并對設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),,檢查,,排除一切異常情況,,并完成設(shè)備的合格出場,給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件,。由于在平時的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗,,知道每一部分的控制元件,每一部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。所以,,學(xué)起來并不是很難,由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會存在一些問題,。調(diào)試時,,稍不細(xì)心,就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在,,哪一個部分不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),,或是沒有動作,,或是著是動作不靈活,就會走很多的彎路,,找不到問題的所在,,不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學(xué),,看著他們怎樣去做,,遇到每一個問題,怎樣處理,,把每一個問題都細(xì)心的記下來,,等自己獨(dú)立調(diào)試的時候,遇到同樣的問題就容易解決了,。自己獨(dú)立開始調(diào)試了,,剛開始的時候,也是很不順利,,問題很多,,每次遇到問題,我都能把它記下來,,有些問題就是在裝配時,,由于沒有安裝好,所造成的,,比如油泵裝配不正,,噪音大?;蚴且簤洪y進(jìn)出油管接反,,或是部件配合過緊。等原因造成的,。發(fā)現(xiàn)了這些問題,,以后在裝配中就會注意這些問題,避免在調(diào)試時帶來麻煩,。有些問題時因為外協(xié)件的不合格所造成的,,運(yùn)裝不正常等,這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的,,就可以排除,,不能排除的,在以后的調(diào)試的工作中,,發(fā)現(xiàn)這些問題,,就知道原因在那了,如何去解決了,。
通過一段時間的調(diào)試,,慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗積累了一些,。就到現(xiàn)場安裝調(diào)試。剛開始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場,,主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工作,。但是,更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試,,學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做,。不到現(xiàn)場是不知道,設(shè)備是如何工作的,,在公司的每次調(diào)試,,都是空載運(yùn)行,只知道各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,,無法了解到每一部分的具體的工作情況,。只有到現(xiàn)場才能看到。同時到現(xiàn)場不光是看到公司的設(shè)備,,同時,,還可以看到同類設(shè)備,可以學(xué)到更多的機(jī)械方面的知識,??吹絼e人的優(yōu)點(diǎn)。箔繞機(jī)主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制,。同時,,因為在現(xiàn)場要完成驗收工作。就要生產(chǎn)成品,。調(diào)試時,,會遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題,主要問題就是跑偏,,收料不齊的現(xiàn)象,,我就協(xié)助師傅查找原因,因為他們的經(jīng)驗比較多,,遇到問題就很快就解決了,,每遇到一個新的問題,,我都把它記下來,,為自己積累工作經(jīng)驗。等到我自己獨(dú)立現(xiàn)場安裝時,,我就憑借著平時積累的經(jīng)驗,,遇到問題及時都能解決,或是及時和設(shè)計人員溝通,。在這一年里,,我獨(dú)立的完成了公司分配的各項安裝調(diào)試工作,,順利的拿回了設(shè)備驗收報告!獨(dú)立完成了國內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作,,并隨國際市場部遠(yuǎn)赴阿聯(lián)酋,,順利完成了單雙層箔繞機(jī)的安裝調(diào)試工作,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評,。
過去的工作中,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,,我適應(yīng)了這種工作,,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,,需要我引以為戒,。比如:我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)?;蛟S是性格的原因吧,,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干?,F(xiàn)在看來,,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要與別人溝通,。在今后的工作中,,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。同時我清楚地認(rèn)識到,為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢,,今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),,勤奮工作,,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力,。我們常為失去機(jī)會或成就嗟嘆,但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩。有位作家也這么說過,,機(jī)遇是什么就是知足,,為你所擁有的感到知足,否則你永遠(yuǎn)得不到機(jī)遇,,我們應(yīng)該認(rèn)識到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志,,上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性,。企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校,工作能夠豐富我們的思想,,增進(jìn)我們的智慧,。所以,在此我要感謝,,感謝我的同事,,感謝在工作上幫助支持我的每個人。在我學(xué)到了很多東西,,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,,如一些禮儀培訓(xùn),,團(tuán)隊培訓(xùn),營銷培訓(xùn),。人沒有辦法左右生命的長度,,但可以拓展生命的寬度。更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣,。在這三年里,,公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo):文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,,思考思維的方式,,方法,為人處事的道理,,績效團(tuán)隊等等使我自己學(xué)習(xí)了許多,,提高了許多,成長了許多,。
監(jiān)理工程師個人工作總結(jié)篇三
本人從參加工作以來,,嚴(yán)格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動,。為建設(shè)中國有特色的社會主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。對于單位制訂的各項規(guī)章制度,,我都嚴(yán)格遵守,,嚴(yán)從律己,,寬以待人,起著帶頭的作用,。在工作中,,我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研,、總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),,從一個建筑行業(yè)的“門外漢”到現(xiàn)在的專業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的項目經(jīng)理,獨(dú)立承擔(dān)過房建,、橋梁,、道路和排水工程等的施工,在政治思想,、職業(yè)道德,、專業(yè)水平等方面都取得了很大的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:
在工作中,,每天都堅持看新聞聯(lián)播電視節(jié)目,,關(guān)心和學(xué)習(xí)國家時事政治,經(jīng)常和項目部人員進(jìn)行研討,,并組織項目部人員學(xué)習(xí)和宣傳黨的政策和方針,。
從參加工作以來,我就喜歡上建筑行業(yè),,對工作勤勤懇懇,、任勞任怨,有始有終,。對于再苦再累的項目,,我都堅持圓滿完成,并做出成效,,從不計較個人得失,。經(jīng)常加班加點(diǎn),通宵達(dá)旦地?fù)尮て?,不管在寒風(fēng)中,、烈日下,還是暴雨下,,我都堅守在崗位上,,指揮著一個個工程順利地竣工,看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成,,我心中感到無比地自豪和光榮,,自己曾經(jīng)付出的無數(shù)艱辛和汗水,得到了社會的好評,我內(nèi)心也就無怨無悔,,心滿意足了,。
在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,,努力提高自己的學(xué)識水平和專用能力,。我從xx年6月就開始參加全國電子專業(yè)自學(xué)考試,現(xiàn)已6門功課取得合格證,,把計算機(jī)作為自己工作的必修課,,我已能運(yùn)用計算機(jī)來進(jìn)行辦公。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范,、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,,每一次一出臺,我必購買并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,,掌握新規(guī)范,、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,把規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中,,不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。每一個工程竣工驗收時,,我都認(rèn)真作好工程驗收記錄,,并整理成冊,存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中,,經(jīng)常分析和研究竣工驗收記錄,,發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問題,哪些方面值得提高,,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng),。
現(xiàn)就我在項目管理中總結(jié)的一些技術(shù)處理措施歸納如下:
1、磚混結(jié)構(gòu)中預(yù)制板縫開裂,。預(yù)防措施為:將預(yù)制板縫清洗干凈并涼干,,然后在板縫下支設(shè)底模,將板縫刷素水泥漿一道,,再用1:2水泥砂漿灌板縫,,高度為板厚的1/3,,振搗密實,,砂最好用粗砂,最后用細(xì)石砼將板縫灌滿并振搗密實,。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),。這樣,,板縫就不易開裂,。
2、橋梁施工中,,砼合攏槽的留設(shè)和砼澆注順序:橋梁合攏槽應(yīng)留設(shè)在橋拱跨度的三分之一處和頂部,,拱座處禁止留設(shè)。砼澆注應(yīng)先澆注拱頂砼,,然后對稱澆注拱座處橋拱砼,,再對稱澆注拱身砼,,最后在砼強(qiáng)度到達(dá)70%以上時,,才選擇氣溫澆注合攏槽砼。
3,、道路施工中,,伸縮縫的處理方法:伸縮縫傳統(tǒng)的處理方法是設(shè)置傳力桿,往往處理不好會出現(xiàn)砼路面斷裂,,影響美觀和使用功能,。我介紹的是振梁式伸縮縫,不需設(shè)置傳力桿,,其方法為:在伸縮縫處基層挖槽,,槽挖后澆注c30砼,其面與基層面平,,然后在砼表面上鋪油毛氈兩層,,最后澆注路面砼,在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開,,寬2cm,,縫內(nèi)灌瀝青麻絲和油膏。
建筑項目管理工作是一個復(fù)雜多樣,、變化多端的工作,,管理的好壞,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益,。從事管理工作多年以來,,我認(rèn)為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,,全面管理的系統(tǒng),。對人員、材料,、機(jī)械,、物品等都要精心地組織,調(diào)配,,合理地利用,。最大限度地管好安全生產(chǎn),,堅持“安全第一”的方針,確保工程質(zhì)量,,堅持“質(zhì)量求生存”的原則,,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進(jìn)度迅速,,遵守施工合同,,降低工程成本,在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好,、生產(chǎn)最安全,、工程成本最低的工程項目。
建筑行業(yè),,是一項學(xué)問頗深,,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是“做到老,、學(xué)到老”的行業(yè),,在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,,不斷地實踐,,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻(xiàn),。