人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,一起來看看吧
給空姐表揚信篇一
本人對貴公司機場的員工逯做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了往返機票,準備攜全家去過年,,回京是x月x日早上的航班cz,到了日期,,來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄,,(應該是漏訂了),此時撥打訂票中心電話無人應答,,心里不免有些著急,,本人年近六旬,有三高,,這一著急,,身體已略有不適,,此時,機場工作人員逯了解了全部情況后,,細心安慰我們,,不要著急,不要擔心,,會為我們解決問題的,,之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理,又跑前跑后,,經(jīng)幾番周折,,終于為我們辦好了此班飛機的機票,并詳細告知注意事項和登機處,,就這樣,,我們順利的回到了。
在這個過程中,,我的內(nèi)心由著急,、焦慮到放松、平復再到感恩,、感動,,貴公司的逯給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語言安撫我們的情緒,,她采取的方法,、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,更感謝她,。今特此向逯致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,,并對其予以表揚。
祝好人一生平安,,也祝航空蒸蒸日上,,興旺發(fā)達,成為藍天上最耀眼的明星!
xx年x月x日
給空姐表揚信篇二
東航空乘們,!
很抱歉花了這么長時間寫這封信,!12月12日乘坐mu5108航班從北京飛回上海。
同一天,,因為到機場安檢后沒有開始檢票,,我就坐在候機樓休息區(qū)等著。當時休息區(qū)座位比較緊,,就在68號登機口登機,,可惜附近已經(jīng)坐滿了,只能做對面,,沒有確認哪個登機口在附近,。因為沒有座位,我把電腦包放在背后,,一模一樣,。當我起床登機時,我匆忙地留下了我的電腦包,。
去汽車輪渡后,,可能沒有意識到因為衣服等行李原因,手里沒有電腦包,。
去汽車輪渡,,發(fā)現(xiàn)電腦包不見了,心里很緊張,,很亂,,由于工作內(nèi)容都在電腦里,而電腦本身屬于公司財產(chǎn),,作為企業(yè)員工,,如果丟了,這個責任很大,,對我來說更難以承受,。
登機后,我立即詢問了機上的機組人員,。一開始有個姓張的空姐很熱情的幫我,,詳細的聽了我的提問,說會給空姐反饋,。但是我可能是太焦慮太緊張了,,5分鐘左右得不到回答坐不住,就去找其他空乘幫忙了,。這次幫我的是空姐李從英,。她很熱情,詳細聽了我的提問,,馬上給機艙經(jīng)理王啟平打了電話,。在他們的安慰下,我的焦慮情緒得到了緩解,,我坐回到座位上等待消息,。起飛前沒找到回復。之前幫助過我的乘務員也告訴了我失物招領處的電話號碼,。我也給失物招領處打了電話,,但是沒有得到任何回復??赡苁且驗槲覠o法描述丟失電腦包的`位置,,導致收到電腦包的信息延遲,。
一路到航班都很郁悶,從來沒有要過吃的,。兩位乘務員還特意問我需要不需要,,反復寬慰我會找到的,不用擔心,。
到了上海后,,王經(jīng)理還是很熱情,給我講了一些在機場找回失物招領的方法,,并說下一班飛機回北京的時候會幫我找,。
當時是下午5點左右。王成局長回京后,,馬上幫我了解情況,,馬上打電話告訴我電腦找到了。事實上,,我在機場拿到了失物招領電話,,確認我的電腦包已經(jīng)找到,但王經(jīng)理熱情的電話讓我深受感動,。
王經(jīng)理還熱情地幫我把電腦包從北京送到上海,。其中,李局長也提供了很多幫助,。還浪費了很多個人時間幫我拿包,。非常抱歉,再次感謝兩位乘務員,。
這次經(jīng)歷本來是我作為乘客的個人過錯,,但是幾個機組人員都很熱心的幫我找回和歸還失物,真的很感動,,也很感謝我,。
在此,向東航在北京的空乘人員表示衷心的感謝,,以后我會堅定地選擇乘坐東航的航班,。
也許一個案例不能說明太多,但我相信乘務員的熱情和善意一定會讓乘客真心肯定東航的服務質(zhì)量,。
就我個人的商業(yè)知識而言,,有一種理論認為,客人有四個層次:第一,,他們知道商品,,然后他們購買,然后他們在下一個層次重用,在最高層次,,他們愿意向其他潛在客戶推廣,。我相信通過這次經(jīng)歷,我和東航已經(jīng)屬于四級客戶了,。而且我也相信,,在這個商業(yè)時代,四級客戶占總客戶的比例是一個非常重要的競爭指標,。
再次感謝東航北京分公司全體乘務員,特別是王經(jīng)理和李總的熱情幫助,。
xxx
xx年x月x日
給空姐表揚信篇三
您們好,!
5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子,。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛,。人們常常贊美空姐的美麗,賦予了空姐很多美稱,,有“中國最美空姐”,、“中國第一空姐”等,今天我要將最美麗,、最善良和最真誠加在一起,,我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良,、最真誠的空姐”,。
5月9日下午3:50分我?guī)е粚埣搽p胞胎女兒從青島乘cz3984航班回長,因孩子患的是腦癱,,不能獨立行走,,我們得推著輪椅提前登機,我們買的是經(jīng)濟艙,,沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子,,主動安排我們坐了頭等艙,一路上她們用親切的微笑和周到的服務,,讓我們感受著旅途的平靜和輕松,,年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字,二個小時的旅途中,,我們都是在充滿溫馨與關懷的機艙里渡過的,,說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機,機場的熱情服務讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經(jīng)很知足了,,沒想到這次我在知足的同時,,讓我感動得要流淚。
下機時因發(fā)現(xiàn)飛機是遠距離停機,在飛機停住的同時,,我很自然的跟女兒說了句,,慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉(zhuǎn)乘機場公交了,說完后,,我們習慣地等著別的乘客先下,,我最后再背女兒們下去,這時漂亮的乘務長走了過來,,說:“vip車來了,,你們還是坐他們的車方便些,趕快,,我?guī)湍惚骋粋€孩子下去吧”,,同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧,很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了,。
在我的一生中,。我只見過空姐的`微笑和溫柔,曾經(jīng)也有過男乘務員幫著我背過孩子的,,漂亮,、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次,當時我特別感動,,因女兒已是成年人了,,也怕她背不起,說:“謝謝您,!不用了,,我能行”,漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子,,說:“總不能讓老人家背吧,,我能行”,邊說就邊背著孩子下梯子了,。只可惜我當時也要背一個孩子,。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良,、最真誠的乘務長的名字,,更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗,、最善良,、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了。
等我放下孩子準備要說聲謝謝時,,最美麗,、最善良,、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續(xù)為別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾,,今天我只能將這真實的一幕寫在這里,,將感動永遠記在心里,對了,,我應該給南航寫一封表揚信,,否則我心里不踏實!
此致
敬禮,!
xxx
20xx年xx月xx日
給空姐表揚信篇四
您們好,!
非常抱歉拖了這么久才寫這封信!
本人于12月12日乘坐mu5108次航班從北京飛回上海,。當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票,,就坐在候機廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,,我在68號登機口登機,但是不巧附近坐滿了,,我只能做到對面,,但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由于沒有座位,,我把自己的電腦包靠在背后,,也正是如此,在我起身去登機的時候,,匆忙中就將電腦包遺落了,。
上了擺渡車后,可能由于手中有衣服和其他行李的關系,,并未意識到自己的電腦包不在手上,。等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,心里頓時非常緊張和凌亂……由于工作內(nèi)容全部在電腦里,,本身電腦也屬于公司的財物,,作為一名企業(yè)員工,如果遺失,,這個責任是非常巨大的,,也是我比較難以承受的。登機后,,我第一時間詢問了機上的乘務人員,。起初,一位姓張的乘務員,,非常熱心地幫助我,,詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋。但是我可能過于著急和緊張,5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了,,又去尋找了其他乘務人員的幫助,。這次幫助我的是李聰穎乘務長,她也非常熱心,,詳細地聽取了我的問題,,并當即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下,,我焦躁的心情得以緩解,,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到,,之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話,,我也給失物招領打了電話,但是并沒有得到什么答復,??赡苁怯捎谖覠o法具體描述遺落電腦包的位置,導致電腦包遲遲沒有音信,。
一路飛行,,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,,兩位乘務長還特意詢問我是否需要,,并且再三寬慰我會找到的,不用擔心,。到達上海后,,王經(jīng)理依舊非常熱心,告訴我尋找機場失物招領的一些方法,,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找,。大概是下午5點多,王乘務長回到北京后,,第一時間幫我了解了情況,,并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實,,此時我得到機場失物招領的電話,,確認了我的電腦包已經(jīng)被找到,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動,。王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,,這其中,李乘務長也提供了非常多的幫助,,為了幫我取包也是浪費許多個人的時間,,我實在是非常過意不去,,也再次感謝兩位乘務長。這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失,,但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,,幫助我把失物送回,實在是讓我非常感動和感謝,。在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝,,今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機??赡芤粋€案例說明不了太多,,但是我相信乘務人員的熱心和善意,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務質(zhì)量,。就我個人粗淺的商學知識,,有這么一種理論:客人有4個層級,最初是了解商品,,之后是購買商品,,再上一級是重復利用,最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣,。我相信通過這次的經(jīng)歷,,我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶。而我也相信,,第四級的客戶在總客戶中的占比,在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標,。
再次深深地感謝東航北京各位乘務人員,,尤其是王經(jīng)理和李乘務長的熱心幫助。
此致
敬禮,!
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20xx年xx月xx日
給空姐表揚信篇五
5月9日是一個幸運的日子,、更是一個感動的日子。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛,。人們常常贊美空姐的美麗,,賦予了空姐很多美稱,有“中國最美空姐”,、“中國第一空姐”等,,今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起,,我要衷心地感謝“中國最美麗,、最善良、最真誠的空姐”,。
5月9日下午3:50分我?guī)е粚埣搽p胞胎女兒從青島乘cz3984航班回長,,因孩子患的是腦癱,,不能獨立行走,我們得推著輪椅提前登機,,我們買的是經(jīng)濟艙,,沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子,主動安排我們坐了頭等艙,,一路上她們用親切的微笑和周到的服務,,讓我們感受著旅途的平靜和輕松,年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字,,二個小時的旅途中,,我們都是在充滿溫馨與關懷的`機艙里渡過的,說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機,,機場的熱情服務讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經(jīng)很知足了,,沒想到這次我在知足的同時,讓我感動得要流淚,。
下機時因發(fā)現(xiàn)飛機是遠距離停機,,在飛機停住的同時,我很自然的跟女兒說了句,,慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉(zhuǎn)乘機場公交了,,說完后,我們習慣地等著別的乘客先下,,我最后再背女兒們下去,,這時漂亮的乘務長走了過來,說:“vip車來了,,你們還是坐他們的車方便些,,趕快,我?guī)湍惚骋粋€孩子下去吧”,,同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧,,很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了。
在我的一生中,。我只見過空姐的微笑和溫柔,,曾經(jīng)也有過男乘務員幫著我背過孩子的,漂亮,、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次,,當時我特別感動,因女兒已是成年人了,,也怕她背不起,,說:“謝謝您!不用了,,我能行”,,漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子,,說:“總不能讓老人家背吧,我能行”,,邊說就邊背著孩子下梯子了,。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗,、最善良,、最真誠的乘務長的名字,更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭,。如果當時有人能搶拍到最美麗,、最善良、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了,。
等我放下孩子準備要說聲謝謝時,,最美麗、最善良,、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續(xù)為別的乘客服務去了,。給我的感動留下了遺憾,今天我只能將這真實的一幕寫在這里,,將感動永遠記在心里,,對了,我應該給南航寫一封表揚信,,否則我心里不踏實?。?!
xx年x月x日
給空姐表揚信篇六
本人對貴公司機場的員工逯做出最優(yōu)秀的評價和最真誠的感謝!本人在元旦期間從訂票中心訂了往返機票,,準備攜全家去過年,回京是x月x日早上的航班cz,,到了日期,來到機場準備登機卻被機場方告知沒有訂票記錄,,(應該是漏訂了),,此時撥打訂票中心電話無人應答,心里不免有些著急,,本人年近六旬,,有三高,這一著急,,身體已略有不適,,此時,機場工作人員逯了解了全部情況后,,細心安慰我們,,不要著急,,不要擔心,會為我們解決問題的,,之后馬上將我們的情況電話給相關部門并要求盡快處理,,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,,終于為我們辦好了此班飛機的機票,,并詳細告知注意事項和登機處,就這樣,,我們順利的回到了,。
在這個過程中,我的內(nèi)心由著急,、焦慮到放松,、平復再到感恩、感動,,貴公司的逯給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,,溫馨的語言安撫我們的情緒,她采取的方法,、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動,,更感謝她。今特此向逯致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達,,并對其予以表揚,。
祝好人一生平安,也祝航空蒸蒸日上,,興旺發(fā)達,,成為藍天上最耀眼的明星!
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20xx年x月x日
給空姐表揚信篇七
我叫張曉燕,在汶川地震時經(jīng)過50小時后被救出的準媽媽,,住在醫(yī)院考慮到孩子出生無處落腳?特別想回到新疆,,因為我行動不方便、只有整天躺在醫(yī)院里,,父親去買火車票,,因為地震鐵路有部分壞了正在維修,要等一個星期,,還有因為買票的人特別多,,父親幾次都是無功反而,想買飛機票錢又不夠,。
地震把到處都弄得亂糟糟的,,我們對成都又不熟悉,不知道哪兒去買飛機票,,父親70多歲了,,已經(jīng)是滿頭白發(fā)為了火車票的是四外求助徹底難眠,,新疆的親人因聽說四川最近還有余震,又擔心我們的安全,,盼望我們盡快回到新疆,。
正在我們一籌莫展,唉聲嘆氣的時候,,我嫂子在新疆到處打聽,,終于聯(lián)系上了海南航空公司,沒想到海南航空公司領導一口答應了我們的請求,,并提供三張免費機票,,黃科騰經(jīng)理還親自接待了我們,因為怕擠,,還給我安排在頭等艙,。
給航空公司的感謝信感謝信
飛機上并特意安排空姐照顧我,空姐一路上對我無微不至的關心,,還給我送來了可口的晚餐,,空姐告訴,我他們已經(jīng)免費送走了好幾位,,“像我這樣從災區(qū)回鄉(xiāng)的人”,,當我如愿以償?shù)鼗氐叫陆螅挖s快發(fā)短信,,感謝黃經(jīng)理,,他只簡單的給我回信八個字萬“眾一心,共度難關”,,我正想是這種萬眾一心共度難關的偉大情懷,,才使我們國家遇到這么大的災難后人民生活穩(wěn)定,我們的祖國依然這么富強的原因,。
從古到今,,中國人經(jīng)歷了太多的痛苦也經(jīng)歷了太多的不屈不饒,奮起抗爭的振作與堅強,,在災難面前中國人民從不缺乏直面的勇氣,,共同的苦難激發(fā)出團結一致,共御天災的力量,,大地震撼不動人民的意志,摧不垮民族的嵴梁,。
給空姐表揚信篇八
我非常高興地向你反映一件發(fā)生在國航航班上的好事,。
我從南京乘坐國航17時30分的ca1562航班返回北京。當天國航14時55分的ca1538航班被取消,,乘客被合并到ca1562航班(機上座位滿員),。由于南京機場未作解釋,,部分乘客意見很大,抱怨時間的變故影響了自己原定的安排,,火氣大,,說話較急躁。一些乘客還把意見轉(zhuǎn)移到了個別乘務員的服務質(zhì)量上,。說話聲音很大,,機艙里顯得有些混亂。
這位乘務長極具親和力的語言,,真誠的'態(tài)度得到了多數(shù)乘客的理解和認同,,乘客們向她投以贊許的目光。機艙里很快恢復了平靜,。
這位乘務長對自己的位置,、自己的角色定位把握得非常好,說話恰到好處,,關鍵時刻能冷靜,、理性地妥善解決碰到的問題。
我為我們民航有這樣素質(zhì)高,、能力強的乘務干部叫好,!
江同志在關于干部素質(zhì)的談話中曾用宋代蘇軾贊張良的一段話:“猝然臨之而不驚,無故加之而不怒……”我想這段話正好適用于這位乘務長,。由于她的素質(zhì)和能力,,使乘客增加了對民航的信任,也為國航增添了榮譽,。
這件事也同時反映了,,隨著我國融入世界經(jīng)濟圈的步伐的加快,我國綜合實力的不斷增長,,中國民航的服務也在顯著提高,。這也是民航所追求的不斷為乘客提供更好的服務的明證。
我相信,,像這位乘務長一樣的干部在中國民航會有很多,,而且在民航員工總數(shù)中所占比例會越來越高。
xxx
年月日
給空姐表揚信篇九
各位東航的乘務人員,,您們好!
非常抱歉拖了這么久才寫這封信!
本人于12月12日乘坐mu5108次航班從北京飛回上海,。
當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票,就坐在候機廳休息區(qū)域內(nèi)等待,。當時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,,我在68號登機口登機,但是不巧附近坐滿了,我只能做到對面,,但是具體是哪個登機口附近我沒有確認,。由于沒有座位,我把自己的電腦包靠在背后,,也正是如此,,在我起身去登機的時候,匆忙中就將電腦包遺落了,。
上了擺渡車后,,可能由于手中有衣服和其他行李的關系,并未意識到自己的電腦包不在手上,。
等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,,心里頓時非常緊張和凌亂……
由于工作內(nèi)容全部在電腦里,本身電腦也屬于公司的財物,,作為一名企業(yè)員工,,如果遺失,這個責任是非常巨大的,,也是我比較難以承受的,。
登機后,我第一時間詢問了機上的乘務人員,。起初,,一位姓張的乘務員,非常熱心地幫助我,,詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋,。但是我可能過于著急和緊張,5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了,,又去尋找了其他乘務人員的幫助,。這次幫助我的是李聰穎乘務長,她也非常熱心,,詳細地聽取了我的問題,,并當即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下,,我焦躁的心情得以緩解,,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到,,之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話,,我也給失物招領打了電話,但是并沒有得到什么答復,??赡苁怯捎谖覠o法具體描述遺落電腦包的位置,,導致電腦包遲遲沒有音信。
一路飛行,,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,,兩位乘務長還特意詢問我是否需要,,并且再三寬慰我會找到的,不用擔心,。
到達上海后,,王經(jīng)理依舊非常熱心,告訴我尋找機場失物招領的一些方法,,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找,。
大概是下午5點多,王乘務長回到北京后,,第一時間幫我了解了情況,,并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實,,此時我得到機場失物招領的電話,,確認了我的電腦包已經(jīng)被找到,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動,。
王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,,這其中,李乘務長也提供了非常多的幫助,,為了幫我取包也是浪費許多個人的時間,,我實在是非常過意不去,也再次感謝兩位乘務長,。
這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失,,但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,幫助我把失物送回,,實在是讓我非常感動和感謝,。
在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝,今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機,。
可能一個案例說明不了太多,,但是我相信乘務人員的熱心和善意,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務質(zhì)量,。
就我個人粗淺的商學知識,,有這么一種理論:客人有4個層級,最初是了解商品,,之后是購買商品,,再上一級是重復利用,,最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷,,我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶,。而我也相信,第四級的客戶在總客戶中的占比,,在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標,。
再次深深地感謝東航北京各位乘務人員,尤其是王經(jīng)理和李乘務長的熱心幫助,。
xx年x月x日
給空姐表揚信篇十
您們好,!
非常抱歉拖了這么久才寫這封信!
本人于12月12日乘坐mu5108次航班從北京飛回上海,。
當日由于到達機場安檢后沒有開始檢票,,就坐在候機廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,,我在68號登機口登機,,但是不巧附近坐滿了,我只能做到對面,,但是具體是哪個登機口附近我沒有確認,。由于沒有座位,我把自己的電腦包靠在背后,,也正是如此,,在我起身去登機的時候,匆忙中就將電腦包遺落了,。
上了擺渡車后,,可能由于手中有衣服和其他行李的關系,并未意識到自己的電腦包不在手上,。
等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,,心里頓時非常緊張和凌亂……
由于工作內(nèi)容全部在電腦里,本身電腦也屬于公司的財物,,作為一名企業(yè)員工,,如果遺失,這個責任是非常巨大的,,也是我比較難以承受的,。
登機后,我第一時間詢問了機上的乘務人員,。起初,,一位姓張的乘務員,非常熱心地幫助我,,詳細地聽取了我的問題并表示會向乘務長反饋,。但是我可能過于著急和緊張,,5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了,又去尋找了其他乘務人員的幫助,。這次幫助我的是李聰穎乘務長,,她也非常熱心,詳細地聽取了我的問題,,并當即找來了客艙經(jīng)理王起平,。在她們的安慰下,我焦躁的心情得以緩解,,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到,,之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話,,我也給失物招領打了電話,但是并沒有得到什么答復,??赡苁怯捎谖覠o法具體描述遺落電腦包的位置,導致電腦包遲遲沒有音信,。
一路飛行,,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,,兩位乘務長還特意詢問我是否需要,,并且再三寬慰我會找到的,不用擔心,。
到達上海后,,王經(jīng)理依舊非常熱心,告訴我尋找機場失物招領的`一些方法,,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找,。
大概是下午5點多,王乘務長回到北京后,,第一時間幫我了解了情況,,并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實,,此時我得到機場失物招領的電話,,確認了我的電腦包已經(jīng)被找到,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動,。
王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,,這其中,李乘務長也提供了非常多的幫助,,為了幫我取包也是浪費許多個人的時間,,我實在是非常過意不去,,也再次感謝兩位乘務長。
這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失,,但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,,幫助我把失物送回,實在是讓我非常感動和感謝,。
在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝,,今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。
可能一個案例說明不了太多,,但是我相信乘務人員的熱心和善意,,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務質(zhì)量。
就我個人粗淺的商學知識,,有這么一種理論:客人有4個層級,,最初是了解商品,之后是購買商品,,再上一級是重復利用,,最高則是樂于向其他潛在客戶進行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷,,我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶,。而我也相信,第四級的客戶在總客戶中的占比,,在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標,。
再次深深地感謝東航北京各位乘務人員,尤其是王經(jīng)理和李乘務長的熱心幫助,。
xx年x月x日