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春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇一

規(guī)范全市春節(jié)期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序,有效預防和減少各類生產(chǎn)安全事故,科學,、高效,、有序實施應急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定,努力推進全市經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》,、《山東省突發(fā)事件總體應急預案》,、《萊蕪市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規(guī)和文件規(guī)定,結合萊蕪市安全生產(chǎn)工作實際,制定本預案。

本預案適用于我市轄區(qū)內(nèi)春節(jié)期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,，包括：

1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故,；

2.危化品生產(chǎn)安全事故,；

3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故,；

4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故；

5.其他生產(chǎn)安全事故,。

發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故,，啟動相應生產(chǎn)安全事故應急預案。

要嚴格遵守值班工作有關規(guī)定,，嚴格落實崗位責任制,，遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時要及時按規(guī)定報告，杜絕遲報現(xiàn)象發(fā)生,；對事故性質(zhì)以及傷亡情況等暫時不清的,，要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故,，須先報告后再嚴格按規(guī)定和程序核銷,，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。

要按照“打電話,、減環(huán)節(jié),、赴現(xiàn)場”的要求提高信息報送效率，切實做到第一時間報送信息,。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后,，事發(fā)地安監(jiān)部門或者市安監(jiān)局相關科室接到報告后必須在10分鐘內(nèi)，將初步情況電話報告市安監(jiān)局辦公室,、應急事故調(diào)查科；接到報告后1小時內(nèi)書面續(xù)報事件的.起因,、背景,、發(fā)展、處置,、后果,、影響和輿情等詳細情況（特殊情況以手機短信形式發(fā)送）。1小時內(nèi)未書面報送的，一律按遲報處理,，并將追究責任,。

（一）事故發(fā)生后，事發(fā)企業(yè)和所在地政府（街道辦事處）要立即啟動相關應急預案,，在確保安全的前提下,，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員,，控制危險源,，封鎖危險場所，避免事態(tài)擴大,。要明確并落實生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員,、班組長和調(diào)度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時立即下達停產(chǎn)撤人命令,，組織現(xiàn)場人員及時,、有序撤離到安全地點。

（二）市安監(jiān)局接到事故報告后,，要立即向市政府應急辦匯報,，并啟動應急響應，通過市政府應急辦向聯(lián)動單位下達指令,。各聯(lián)動單位接到指令后,，按照部門職責和各自的行業(yè)規(guī)范，立即進行應急處置和救援,。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置,，也要堅決快速執(zhí)行市政府應急辦或市安委會辦公室下達的指令。

（三）建立職責明確的事故救援指揮體系,，做到統(tǒng)一指揮,、屬地為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動,、科學施救,。根據(jù)事故處置需要，指揮部可設現(xiàn)場救援,、醫(yī)療衛(wèi)生,、后勤保障、善后處理,、社會穩(wěn)定,、新聞宣傳等專業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專家組,、企業(yè)專業(yè)技術人員及救援隊伍指揮員的作用,，實施科學決策,。根據(jù)事故救援需要劃定警戒區(qū)域，及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾,，疏導勸離與救援無關的人員,。必要時，對事故現(xiàn)場隔離保護,，尤其是礦井井口,、危險化學品處置區(qū)域、火災災區(qū)入口等重要部位要實行專人值守,。

（四）各聯(lián)動單位要在接到指令后快速趕赴事故現(xiàn)場,，要服從現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，按要求和職責參與指揮部和各專業(yè)小組的工作,。聯(lián)動單位之間要做好信息溝通,，加強協(xié)作配合，形成工作合力,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇二

20xx年春節(jié)將至,，為了切實做好春節(jié)期間的社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作，嚴明節(jié)日期間值班要求,，進一步鞏固安定團結的政治局面,，確保全鎮(zhèn)人民過一個安定、祥和的節(jié)日,，按照省,、市、縣關于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求,，結合我鎮(zhèn)情況,，特制定如下應急預案：

建立春節(jié)期間社會安全穩(wěn)定的應急指揮、處置體系,，全面查找和消除我鎮(zhèn)在安全穩(wěn)定方面存在的漏洞和問題,，進一步落實安全穩(wěn)定措施，嚴明值班紀律,，確保我鎮(zhèn)在春節(jié)期間不發(fā)生重大事故,，確保全鎮(zhèn)大局和諧穩(wěn)定。

為了切實加強對此項工作的組織領導,，鎮(zhèn)黨委,、政府決定成立春節(jié)期間值班應急工作領導小組：

組長：雷金主（鎮(zhèn)黨委書記）

副組長：鄧廷（鎮(zhèn)黨委專職副書記）

成員：陳雄（鎮(zhèn)人大主席）

劉瑤瓏（鎮(zhèn)紀委書記）

唐天生（鎮(zhèn)政法書記）

文建平（副鎮(zhèn)長）

黃軍飛（鎮(zhèn)組織委員）

陳思周（鎮(zhèn)武裝部長）

譚美蘭（鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長）

成賽龍（鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長）

唐孝欽（副科干部）

領導小組下設辦公室，主任由陽玲同志擔任,，副主任由黃航斌同志擔任,。

（一）時間安排：20xx年2月4日——20xx年2月10日

（二）主要職責：主要負責春節(jié)期間的道路交通、煙花爆竹,、重度精神病患者以及黃,、賭、毒,、食品藥品,、森林防火等安全排查工作，其中道路交通安全實行分段勸導檢查,，每組人員應急地點的分配情況由各值班組長進行確定,，值班人員填好值班記錄。

1,、提高認識,，加強領導。各村（居）委,、鎮(zhèn)屬各部門要高度重視春節(jié)期間的安全穩(wěn)定工作,，切實加強領導，強化措施,，狠抓落實,。要及時成立相應的應急管理機構，進一步夯實責任,，做到任務明確,、責任到人、工作到位,。同時,，要結合各自工作實際，精心安排,，周密部署,，積極落實防范應急處置措施，并準備足夠的`人員和物資,。重要要加強對防范重點部位,、重點單位的排查、巡查和防控,，力求萬無一失,。

2、加強值班,，嚴明紀律,。各村（居）委、鎮(zhèn)屬各部門要切實做好春節(jié)期間的值班安排,，落實值班領導和值班人員責任,，堅持24小時晝夜值班不間斷。不得擅離崗位,，不得關閉通訊工具,，確保信息暢通,。

3、加強請示匯報,，妥善處置緊急情況,。春節(jié)期間，發(fā)現(xiàn)重要情況的問題,，要及時向主要領導匯報,，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報,、漏報,、瞞報。對信息報送不及時,，工作不力,，以至影響工作，造成嚴重后果的要追究責任,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇三

停工期間為確保項目部上下能全力處置火災事故,，及時、迅速,、高效地控制火災事故的進展,，最大限度地減少火災事故損失和影響，保護公司及項目部財產(chǎn)和人員的安全,。特制定本項目部火災事故應急準備和響應預案,。

本項目部成立火災事故應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作,。

組長：

副組長：

成員：

急救電話—120火警—-119公安—110

1,、負責立即組織人員進行撲救。

2,、負責組織人員疏導被困人員,、維持現(xiàn)場秩序。

3,、負責立即同醫(yī)院,、公安、消防部門的聯(lián)系,，說明詳細事故地點,、事故情況，并派人到路口接應,。

4,、負責現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度,。

1,、立即報警,。當接到基地或施工現(xiàn)場火災發(fā)生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話,，并及時通知公司應急搶險領導小組,，以便及時撲救火災事故。

2,、組織撲救火災。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災后,，除及時報警以外,，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時要按照“先控制,、后滅火,；救人重于救火；先重點,、后一般”的滅火戰(zhàn)術原則,。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源,，組織搶救傷亡人員,，隔離火災危險源和重點物資，充分利用基地或施工現(xiàn)場中的.消防設施器材進行滅火,。如果廚房食堂起火,，不得使用消防水直接滅火，一定要使用干粉滅火器對起火地點進行控制,。

3,、協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎上,，當專業(yè)消防隊到達火災現(xiàn)場后,，火災事故應急響應指揮小組要簡要地向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火,，要聽從專業(yè)消防隊的指揮,，齊心協(xié)力，共同滅火,。

4,、傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動,，或用水灑撲滅火焰,。

5、現(xiàn)場保護,。當火災發(fā)生時和撲救完畢后,，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場,，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查,。同時應立即采取善后工作,，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,，從而將火災事故對環(huán)境造成的.污染能降低到最低限度,。

6、火災事故調(diào)查處置,。按照公司事故（事件）報告分析處理制度規(guī)定,，項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后，應作出有關處理決定,，重新落實防范措施,。并報公司應急搶險領導小組和上級主管部門。

1,、貴重要的檔案資料等,，一旦著火不可用水撲救。

2,、那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救,，因為著火的易燃體會漂在水面上，到處流淌,，反而造成火勢蔓延,。

3、高壓電器設備失火不能用水來撲救,，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀,，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，造成消防人員的傷亡,。

4,、硫酸、硝酸,、鹽酸遇火不能用水撲救,，因為這三種強酸遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應，引起強酸四濺,，甚至發(fā)生爆炸,。

5、金屬鉀,、鈉,、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火后，千萬不可用水撲救,，因為它們會與水發(fā)生化學反應,，生成大量可燃氣體——氫氣，不但火上澆油,，而且極易發(fā)生爆炸,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇四

為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類突發(fā)事件,，最大限度維護正常的生產(chǎn),、生活秩序，保障人民群眾安全出行,，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,，結合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作,，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安全,、暢通,、方便、快捷,，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：

本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位,、生產(chǎn)場地,、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助,。

1,、堅持“安全第一、預防為主,、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則,，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生,，減少生命財產(chǎn)損失為原則,。

2、各有關人員應嚴格遵循本預案規(guī)定，各盡其責,、服從調(diào)度,、統(tǒng)一指揮,、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作,。

集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領導小組：

組長：

副組長：

成員：

指揮部設在集團公司總調(diào)度室,。

春運安全領導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的.日常組織工作，督促,、檢查,、指導和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,，指揮部下設3個處置領導小組,。

1、安全生產(chǎn)應急處置小組,。組長：潘軍,，成員：安技部、基層單位安全管理人員,。負責落實各項安全管理措施,，落實預防措施，控制事態(tài)的發(fā)展,，努力預防事故的發(fā)生,。

2、疏導處置小組,。組長;劉澤國,，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員,。負責維護運輸生產(chǎn)秩序,，調(diào)配車輛、保障運力,，疏散滯留人員,，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。

3,、消防保衛(wèi)應急處置小組,。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部,、基層單位的消防,、保衛(wèi)人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理,，落實相關管理制度,，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護管理,。

各基層單位安全領導小組為本單位應急救援領導機構,，分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào)下,，組織開展應急救援、救助工作,。

1,、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理，嚴格依法查處交通違法行為,，消除不安全隱患,，如遇雨、霧,、冰,、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位要安排人員探明路況,，經(jīng)由安全領導小組集體研究決定后,，方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,，按照一客公司向東、二客公司向西,、三客公司向南,、五客公司向北的原則執(zhí)行,，并將探路情況向公司應急處置領導小組匯報,，由領導小組根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,，未落實防滑措施的一律不準投入運行,。如遇大霧天氣，能見度低于50米的,，車輛要一律停運,，確保行車安全。

2,、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,，要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應急救援預案的規(guī)定，由當事人按照“就地,、就近”的原則報案,，便于救援行動的及時有效開展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時,，車屬單位應第一時間向應急處置領導小組上報,，由領導小組負責協(xié)調(diào)處理，安技部主任負責落實各項應急措施。

3,、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量,，提前調(diào)配、組織車輛加班,，保證運力,。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,，要妥善安置旅客,，保證服務質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況,，要立即向應急處置領導小組上報,，由領導小組負責協(xié)調(diào)處理，運務部主任負責落實各項應急措施,，確保春運圓滿順利進行,。

春運工作關系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關系社會和諧安定,。各單位要落實責任,，安排好值班，保持信息暢通,，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關管理部門匯報,，并落實防范措施。

集團公司24小時值班電話：xx,。

集團公司,、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求,，加強安全生產(chǎn)管理,，保持及時高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開展,，未按預案要求組織有效應急行動,，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇五

為應對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案,。

成立珠海市交通局xx年春運應急保障領導小組,。

領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應急運輸工作安全,，及時,，有序,，圓滿完成。

辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況,，擬定應急運輸保障方案,，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜,，完成領導小組交辦的其他任務。

值班電話：

投訴電話：

傳真：

運輸企業(yè)：根據(jù)領導小組下達的應急任務,，及時有效組織運力和人員及物資器材,，負責旅客疏運分流具體的組織實施。

(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,，拱北汽車運輸責任有限公司,，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責,。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按文件執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務,，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。

(一)運力,，人員準備,。擔負應急任務的相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力,。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上,，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力,，技術性能良好的營運車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛,。執(zhí)行應急任務的駕駛員,，應技術全面，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗,。確定為應急的`車輛，應安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸,，保證一旦受領任務,，能按時到達指定地點。

(二)物資器材準備,。運輸企業(yè),，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備,。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒,，保暖,，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備,，以便應急時使用,。

(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識,，旅客疏導,，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡及報告制度,。春運運期間，各單位要加強值班,，密切關注春運相關情況,，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施,，安置疏導分流旅客,。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通,，及時報告有關情況,。

(五)完善機制，制定方案,。擔負應急任務的運輸企業(yè),，應根據(jù)本方案并結合單位實際，制定春運應急預案,，完善應急機制,，明確任務，落實責任,。

(一)當啟動應急預案時,，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài),，保持手機信號24小時暢通,，隨時候令。

(二)執(zhí)行應急任務時,，要沉著應對,，領導要親自組織，靠前指揮,，加強協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應急任務時,，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成,。

(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā),，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號,，省內(nèi)外通行,。

(四)有關應急車輛的調(diào)用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。

(五)對執(zhí)行應急保障任務的車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上的方便,。

承擔應急運輸保障任務的單位,，在xx年1月6日前將春運應急相關信息(附表1，2,，3)報市交通局綜合運輸科,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇六

在“春節(jié)”來臨之際，根據(jù)國家,、市及上級公司和xxxxx公司的安排部署,，為了更好地貫徹“安全第一，預防為主,，的安全生產(chǎn)方針,，實現(xiàn)“以人為本，和諧發(fā)展”和諧社區(qū),，維護xxxx家園的安全穩(wěn)定工作,，確保xxxx項目安全度過春節(jié)，真正有效防止春節(jié)期間各類安全事故的發(fā)生,，結合園區(qū)實際情況,，特制定安全保障措施：

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxxx

值班電話：xxxxxxxxx

安全保障組職責：

領導小組具體負責春節(jié)期間安全保障工作方案的制定、審核,、負責春節(jié)期間安全隱患,，以及突發(fā)性事件的防控等，對春節(jié)期間各崗位執(zhí)勤情況的檢查落實,。

檢查各崗位人員在崗情況,，人員值班情況杜絕飲酒,、酒后上崗情況發(fā)生,，對違反規(guī)定事宜提出處理意見。

各部門要利用各種形式,，廣泛進行安全意識及服務意識的教育及培訓,。結合當前的社會治安形勢,，特別是結合園區(qū)實際，提高今年安全工作重要性的認識,，特別要做好防火,、防盜工作，要把各項應急預案的具體實施內(nèi)容落實到每個人?，F(xiàn)場各崗位人員要明確責任,，把安全工作做深、做細,、做實,，在服務方面要有超前意識，要把問題和困難想得再多一點,，準備工作做得更充分一點,，現(xiàn)場服務更加熱情周到一點。要通過每個系統(tǒng),、每個崗位,、每個人的責任落實，為業(yè)主創(chuàng)造一個安定,、和諧,、愉快、祥和的環(huán)境,。

1,、檢查時間節(jié)點：20xx年2月1日星期五上午9點30分

2、集合地點：園區(qū)南門

3,、參加人員：各部門代表

4,、工作內(nèi)容：

4.1、春節(jié)前各系統(tǒng)要進一步加大檢查力度,。對電,、水、氣,、空調(diào),、電梯、消防,、治安等設備,、設施進行一次綜合性排查和保養(yǎng)，力爭在節(jié)前排除各種較大安全隱患,，保證各種設施的正常運行,；

4.2、認真落實各項安全及管理責任,，各崗位人員要認真履行職責,，自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,，遵守公司的勞動紀律；

4.3,、現(xiàn)場所有人員要熟悉防火災,、防盜竊、及各類治安案件的現(xiàn)場處置程序,，節(jié)日期間加強對消防疏散通道和盲區(qū)死角的`檢查力度,，保證疏散通道的暢通；

4.4,、消防中心人員要加強火險報警的檢查落實工作,，同時節(jié)日期間要嚴格執(zhí)行動用明火的規(guī)定；

1,、節(jié)前對所有員工進行消防安全培訓,，20xx年2月4日晨會進行。

2,、劃分區(qū)域指定位置作為燃放區(qū),，對燃放區(qū)周邊進行清理，擺放滅火器材做好防火防爆炸工作,。

3,、張貼告知通知業(yè)主燃放區(qū)域，節(jié)日期間加大巡視力度對樓宇頂層進行巡視,，發(fā)現(xiàn)火情及時消除避免火災發(fā)生,。

4、園區(qū)綠籬噴水,，防止火花灑落引起綠籬著火引發(fā)火災,。

5、節(jié)日當天xxxxxx級以上人員,，現(xiàn)場盯守指揮控制煙花燃放區(qū)域以及園區(qū)秩序,。

6、檢查測試周界紅外對射,，對靈敏度不高遲鈍現(xiàn)象及時進行調(diào)試,，當有人員跳入時能及時發(fā)現(xiàn)及時控制，避免盜竊事件發(fā)生,。

7,、啟用單元門襟，人員出入憑卡進入,，做到雙重保護防止盜竊事件發(fā)生,。

8、在技防的基礎上，節(jié)日期間對園區(qū)薄弱環(huán)節(jié)加強巡視力度,，加大巡視次數(shù)有效控制物品丟失,。

9,、對出入人員嚴格控制,，認真核實、詳細登記,、防止不法分子趁虛而入,。

1、現(xiàn)場人員要不斷增強顧客服務意識,，規(guī)范服務,，微笑服務，主動服務,，,，盡可能為業(yè)主提供更多優(yōu)質(zhì)服務。

2,、各崗位執(zhí)勤人員,，保持良好軍姿接待每一位業(yè)主以及來訪客人。

3,、培訓節(jié)日用語,，落實到每崗每個人，做到會用,、會說,。

節(jié)日期間當值主管、當值領班要明確責任,。加強現(xiàn)場巡視,，加強各種信息反饋，加強與客服中心的協(xié)調(diào)與配合工作,。遇突發(fā)事件應按照《xxxx處置突發(fā)事件應急預案》采取相應措施,，減少損失，減少影響,，并及時報告部門領導及公司值班經(jīng)理?，F(xiàn)場領班級以上人員要保證24小時電話暢通，以符合突發(fā)事件聯(lián)絡要求,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇七

春運從1月16日開始至2月24日結束,，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作,，為旅客提供安全,、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時、安全,，科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,，圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運輸保障任務，結合本公司實際,，針對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,，特制訂本應急預案。

按照“安全第一,、以人為本,，綜合治理、預防為主"的方針,，做到指揮到位,、人員到位、責任到位,、物質(zhì)到位,、施救及時，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全,、有序、暢通,、便捷,。

為切實加強我公司春運組織領導工作，確保安全,、順利,、有序地推進春運工作，特成立公司春運工作組織領導小組：

組長：

副組長：

成員：

20xx年春運期間,，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條,，每天投入營運車輛七輛，一般情況下運力足夠保障,，如遇有雨,、雪、霧,、低溫等惡劣天氣特殊情況,，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用,，參與公司的應急車輛由貴exxxx,、貴exxxx、貴exxxx,、貴exxxx,、貴exxxx成共計5輛組成,。執(zhí)行應急任務的車輛要經(jīng)常保持技術狀況良好，按時進行例檢,、審驗,，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責任事故記錄,。

春運期間,，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫,、冰凍等自然災害天氣,，造成道路封,、堵,、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班,，造成旅客滯留的情況,；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送,。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應急預案,，妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,，并確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用,。

（一）應急響應行動

應急響應啟動后，公司實行24小時主要負責人帶班值班制度,，及時了解事態(tài)發(fā)展情況,，做好相應應急處置工作，同時及時向上級部門報告相關情況,，各春運車輛從業(yè)人員,、應急車隊救援人員開通所有通信設備，隨時待命,。

1,、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便面,、餅干,、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用,，停車時間過長,，關閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設備的必須開啟空調(diào),，保證車內(nèi)溫度適宜,。

2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時溝通有關信息,。如遇車輛無法按時返回,，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時間,。如期間有等候旅客,，應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作,；若延誤時間過長,，不能及時投入營運，等候乘客較多,，旅客嚴重滯留,，為防止發(fā)生問題，公司應向上級部門申請同意,，立即派應急運力頂替發(fā)班,。

3、出現(xiàn)車輛故障或事故,，出現(xiàn)旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,，在取得上級同意后，由春運領導小組統(tǒng)一安排機動運力,，在短時間內(nèi)赴突發(fā)地,，配合、協(xié)助做好輸送,、分流旅客工作,，故障車輛應立即拖至應急修理點，快速修復,，盡快上路,。

4、春運期間正值嚴寒季節(jié),，雨,、霧、雪,、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,，如雨雪天氣影響車輛運行，造成旅客滯留,，應及時做好滯留旅客的安撫工作,，并向公司報告處理。

（二）信息發(fā)布

通過車輛監(jiān)控平臺,、乘務員宣傳,、信息網(wǎng)絡,、宣傳喇叭等方式，及時發(fā)布氣象,、路況,、班次等春運動態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助,。要加強宣傳和引導,，讓旅客理性選擇出行時間，共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序,。

春運期間要建立值班制度,，值班人員要按時在崗，值班電話xx,。

要保持暢通,，值班人員要明確職責，掌握轄區(qū)運力儲備情況,，接到應急救援報告及時向值班領導匯報,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇八

為切實保障20xx年春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,，防止發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品安全事故,，確保人民群眾度過喜慶祥和的節(jié)日，根據(jù)全市春節(jié)期間市場供應及食品藥品,、特種設備安全工作會議的精神,，結合工作實際，特制定本方案,。

各縣（市）區(qū),、開發(fā)區(qū)農(nóng)業(yè)主管部門要開展對春節(jié)期間有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)企業(yè),、合作社,、家庭農(nóng)場等核實工作，掌握生產(chǎn)基地名稱,、主要上市品種,、面積及春節(jié)期間的上市量等信息。

一是強化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全網(wǎng)絡化監(jiān)管,，明確上市蔬菜,、瓜果生產(chǎn)基地的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管責任人。二是落實對有上市蔬菜,、瓜果生產(chǎn)基地的日常檢查,，每周不少于1次，重點檢查農(nóng)業(yè)投入品使用情況,、生產(chǎn)記錄,、農(nóng)業(yè)投入品檔案規(guī)范填寫情況,，特別是農(nóng)藥安全間隔期執(zhí)行情況。認真填寫巡查,、檢查記錄,，對存在的.問題落實整改。

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測站負責區(qū)域內(nèi)春節(jié)期間有上市蔬菜,、瓜果的生產(chǎn)基地進行質(zhì)量安全抽檢,，生產(chǎn)基地及上市產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測實行全覆蓋，每周抽查不少于1批次,。二是縣級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽樣檢測的基礎上,，對轄區(qū)內(nèi)有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)基地,，產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測覆蓋率不低于x%,，每周抽查不少于1批次。三是市級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測中心主要負責對城區(qū)春節(jié)期間有上市蔬菜,、瓜果的生產(chǎn)基地,，產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測覆蓋率不低于x%，春節(jié)期間抽檢不少于3批次,。

根據(jù)市政府會議要求,，全市各級農(nóng)業(yè)主管部門在春節(jié)期間開展為期一個月（2月3日至3月3日）的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項檢查活動。市農(nóng)委將對各縣（市）區(qū)春節(jié)期間質(zhì)量安全監(jiān)管工作情況進行督查,。各縣（市）區(qū)農(nóng)業(yè)主管部門要結合實際情況制定春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障方案,，并針對性的開展檢查活動。

各縣（市）區(qū)將生產(chǎn)基地情況統(tǒng)計表（見附表1）加蓋公章后,，于20xx年2月9日下午下班前報送到市農(nóng)委農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管處,，并將電子檔發(fā)送至郵箱。各縣（市）區(qū)將農(nóng)產(chǎn)品抽檢情況周報表（見附表2）于每周五下午下班前報送到市農(nóng)委農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管處,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇九

xxxx年元旦和春節(jié)將至,，根據(jù)安徽省通信管理局《關于做好xxxx年元旦春節(jié)期間電信網(wǎng)絡安全運行工作的通知》（通信傳字58號），為提高用戶感知,，以響應“正德厚生,，臻于至善”的企業(yè)核心價值觀，特成立潛山移動應急通信保障小組,，以保證網(wǎng)絡正常運行,，網(wǎng)絡質(zhì)量優(yōu)良，網(wǎng)絡性能良好,。

組長：

成員：

領導小組：負責網(wǎng)絡指揮和調(diào)度,，全權負責通信保障

通信保障組：受元旦春節(jié)應急通信保障領導小組的領導，落實上級部門通信保障的要求,，負責元旦春節(jié)期間通信保障和通信恢復應急工作,。通信保障組下設基站,、發(fā)電、線路,、集客,、有線寬帶、綜合覆蓋6個保障小組,，其中陳雯,、鄭經(jīng)超負責基站和發(fā)電保障，羅本旵,、余良友負責線路保障,，汪奇、陳林負責集客保障,，方成,、徐禮彬負責有線寬帶保障，羅本旵,、陳玖負責綜合覆蓋保障,。

（一）預防機制

加強對各項基礎網(wǎng)絡設施的安全防護工作和應急處置準備工作的監(jiān)督檢查，保障通信網(wǎng)絡的安全暢通,。加強對核心網(wǎng)元,、重要通信基站及電源、鐵塔,、天線等配套設施的巡檢,，對中心局房進行安全檢查并及時排查整改安全隱患。

（二）預警機制

建立預警監(jiān)測機制,，加強通信保障預警的監(jiān)測收集工作。預警信息分為外部預警信息和內(nèi)部預警信息兩類,。外部預警信息指行業(yè)外突發(fā)的可能需要通信保障或可能對通信網(wǎng)產(chǎn)生重大影響的事件警報,。內(nèi)部預警信息指行業(yè)內(nèi)通信網(wǎng)上的事故征兆或部分通信網(wǎng)突發(fā)事故對其他通信網(wǎng)造成重大影響的事件警報。與地方政府有關部門建立有效的`信息溝通渠道,，對網(wǎng)絡日常運行狀態(tài)實時監(jiān)測分析,，及時發(fā)現(xiàn)預警信息。

（一）信息上報和處理

突發(fā)事件發(fā)生時,，通信保障組立即將情況上報領導小組并同時上報上級主管部門,，及時向領導小組提出處理建議，由領導小組決策并啟動本預案,。

（二）信息通報

應急領導小組加強與應急任務下達的通信保障組的信息溝通,，及時通報應急處置過程中的信息，提高通信保障和通信恢復的工作效率,。

突發(fā)事件發(fā)生時,，將相關信息及時通報與突發(fā)事件有關的政府部門,、重要單位和用戶。

（三）應急任務下達

發(fā)生突發(fā)事件時,，應急領導小組的以電話或短信形式向通信保障組下達應急任務,，通信保障組應按照領導小組的指示，及時成立現(xiàn)場應急指揮機構,，并組織相應人員進行通信保障和通信恢復工作,。

（四）通信保障應急工作要求

通信保障組在接到應急任務后，應立即開展通信保障和恢復應急工作,，具體要求如下：

（1）通信保障及搶修遵循先城市后鄉(xiāng)鎮(zhèn),，先重點后一般的原則；

（2）通信保障組應保持良好狀態(tài),，實行7×24小時值班,，值班人員堅守工作崗位待命，建維部和各代維單位應在節(jié)日來臨前5個工作日內(nèi)向領導小組遞交節(jié)日值班表,；

（3）主動與上級有關部門聯(lián)系,，及時通報有關情況；

（4）在組織執(zhí)行任務過程中,，現(xiàn)場通信保障指揮機構應及時上報任務執(zhí)行情況,；

（5）維護人員和代維隊伍要嚴格按故障處理時限要求及“先搶通后搶修”的原則對出現(xiàn)的故障進行處理；

（6）及時根據(jù)市場需求及重大活動及時向上級部門申請應急通信車現(xiàn)場保障,；

（7）封網(wǎng)期間不允許進行任何網(wǎng)絡調(diào)整工作,；

（8）及時按照話務預測進行傳輸擴容和基站擴容工作；

（9）做好重要物資和備品備件的維護和保養(yǎng)工作,，以備隨時緊急調(diào)用,。

（五）應急任務結束

通信保障和通信恢復應急工作任務完成后，由領導小組解除任務,，現(xiàn)場應急通信指揮機構在接到通知后,，任務正式結束。

在突發(fā)事件應急響應過程中,，要確保應急處置系統(tǒng)內(nèi)部機構之間和部門見得通信聯(lián)絡暢通,，要配備外網(wǎng)電話等。

通過宣傳增強運維人員節(jié)假日和重要通信保障期間網(wǎng)絡保障的意識,，提升公司品牌和美譽度,。

通信保障和通信恢復應急任務結束后，應組織做好設施損失,、經(jīng)濟效益損失情況的統(tǒng)計,、匯總工作以及任務完成情況的總結和匯報，不斷改進通信應急保障工作,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇十

為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力,、緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平,，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,，使春運旅客運輸安全,、有序、高效地進行,，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點,，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實,、細致地做好突發(fā)事件的防范工作,，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

1,、應急救援機構的設置

本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室,，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”,，領導小組由總經(jīng)理,、部門負責人、以及相關業(yè)務骨干組成,。

2,、應急救援指揮領導小組

應急救援指揮領導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室,、班車緊急調(diào)配組,、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組,、消防撲救組,、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組,、設施搶修組,、后勤供應組和小車組組成。

3,、應急救援指揮部小組職責

（1）應急救援指揮領導小組職責

及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜,，然后確立救援程序,、救援責任，以保證事件發(fā)生時能及時處理,、及時消除,。

（2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速,、果斷地決策,，并及時發(fā)布相關命令,，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內(nèi),，由副組長負責統(tǒng)籌,。

（3）聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室：負責突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況,，全面向外聯(lián)絡救援力量,、對內(nèi)負責協(xié)調(diào)應急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊,、及時,、有效。

（4）班車緊急調(diào)配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時,，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè),，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客,，解決旅客滯留問題,。

（5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查,、場管人員疏散導場內(nèi)車輛,，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流,，指引逃生路線,，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

（6）電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常,，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象,。

（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災搶險工作,，指揮義務消防員，調(diào)配消防器材,、救援物資,，實施搶救，力爭在最短時間,、最大限度地撲救災情,，減少損失。

（8）數(shù)據(jù)信息上報組：負責向上級單位報告應急現(xiàn)場的發(fā)班情況,。

（9）醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉院工作,，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

（10）設施搶修組：負責站場設備的搶修,，保證站內(nèi)設施,、電力、供水正常運作,，避免各種原因導致的運轉停頓,。

（11）后勤供應組：負責站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足,，然后保障一線工作不受影響,。

（12）小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送,，司機直接受總指揮調(diào)配,。

1、旅客大量滯留應急措施：

（1）,、業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份,、滯留原因,、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,，及時報告應急救援指揮部,。

（2）、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組,，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況,，然后決定是否向外單位借調(diào)運力。

（3）,、需外借運力的,，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助,，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力,，就近解決增援車輛。

（4）,、業(yè)務、調(diào)度員延長辦工時間,，聯(lián)系運力,，調(diào)度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,，及時妥善解決人員滯留,。

（5）,、開通廣播,，耐心解說旅客滯留原因和應急調(diào)配運力疏導旅客的措施等等情況,，然后穩(wěn)定旅客情緒。

（6）,、調(diào)撥一筆款項,，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

（7）,、開放站內(nèi)的臨時候車室,、辦公場所,、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。

（8）,、將旅客安排到用于應急的廣場,、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧,，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水,?？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒,、不受雨,、不受餓。當本站運力不能在預定時間內(nèi)運走旅客,，難以維持本站秩序情況下,，采取以下措施：

（9）、由聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組向春運辦報告,，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映,，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安,、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序,。

（10）,、當以上援助力量進站后，客運站一切人員,、設施均無條件接受調(diào)配,。積極配合市運管處調(diào)配公路應急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安,、武警人員了解車站地形,、維護客運秩序。

（11）,、及時報告上級主管部門,，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所,，減緩車站的壓力,。

（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備,，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家,。

2、設備故障應急措施

（1）,、如果ups不能正常供電,，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機,，恢復售票,、檢票系統(tǒng)的正常供電。

（2）,、服務器癱瘓的可能較小,，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器,；其次,，若發(fā)生故障，應將最新的備份的`數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上,，更改相應設置,，逐步恢復售票、檢票等工作,。有必要電腦公司協(xié)助的,，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。

（3）,、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡不通,，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域的網(wǎng)絡連接；若某處的網(wǎng)絡不通,，就近嫁接集線器,，臨時拉線進行連接,。

（4）、若一線的電腦損壞,，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用,，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞,。

3、火災事故應急措施

（1）,、在災情附近崗位的員工,，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室,，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現(xiàn)場,。

（2）、聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場,。

（3）,、消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災的起因：是線路引起還是火源引起的,。如果斷定是線路引起的,，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全,。

（4）,、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小,、受影響人員眾寡,。過程必須實時向總指揮報告。

（5）,、如果火勢較輕,，沒有波及旅客安全，財物無大損失,，待義務消防人員撲滅火源后,，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓,。

（6）,、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大,，站內(nèi)人員受到波及,，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位,，全力投入到現(xiàn)場救助中,。

（7）,、聯(lián)絡協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120,、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領導,，請求救援，確認聯(lián)系后,，應急指揮部安排專人到路口接應消防車,、救護車。

（8）,、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡,。在消防人員到來之前,，盡可能得用站內(nèi)消防設施控制火勢，阻止災情的漫延,。

（9）,、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點,，不要互相推擠,；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,，避免人員傷亡,。

（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動當班場管員把守各條通道,、各個出口,，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場,。

（11）,、醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧,，按救護程序正確處理,，等待轉送醫(yī)院的救治，當救護車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

（12）,、若站內(nèi)用于救護的藥品不足,，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資,。

（13）,、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常,，并及早通供水部門隨時做好應急準備。

（14）,、當消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后,，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇十一

為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全,、有序,、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力,，確保廣大旅客安全,、方便、有序出行,，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主,、科學組織,、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則,，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,，制訂本應急預案。

（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導,、分級負責,、迅速反應、措施有力”的原則,。為了切實保障春運工作有序進行,，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟,、董偉,、藍國祥、鄒勝朝,、毛偉義組成,，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作,。各單位要成立相應的春運應急領導小組,，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。

（二）各單位要根據(jù)實際情況,，制定和完善相應的應急預案,，1月23日下班前上報總公司。

（三）值班領導為第一責任人,，具體負責當日車輛的調(diào)配,。

（一）春運期間道路情況復雜,，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況,，及時采取有效應對措施,。

（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車,、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧,。

（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的.一律不得參加春運,。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格,。

（四）保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,，確?？土饔行颉惩?；加強對消防設施的檢查,，確保齊全有效。

（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,，并進行相關操作的演練,，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強值班制度,，切實做好車輛的維修服務,，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì),、高效,。確保車輛正常營運。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),，及時發(fā)布管理信息和預警信息,。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報,。

（一）客運分公司,、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量,、流向變化情況,，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的,，立即報告總公司值班領導和縣運管部門,，由機動運力解決。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配,。

（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛,，總座位384座（詳見附表）。

（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度,，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導,，立即采取有效措施進行疏運。

（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司,，并在公告欄上及時予以公告,。

（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

（四）嚴格執(zhí)行事故匯報制度,，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇十二

為確保 “春運”工作規(guī)范化,、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運輸工作安全,、優(yōu)質(zhì)、有序,、暢通地進行,，結合本單位實際情況，制定本應急預案：

一,、成立“春運”工作領導小組,，由項目經(jīng)理擔任組長，領導小組各成員,。

二,、“春運”工作實行領導負責制，主要領導負主責,，各班長負責分管范圍內(nèi)的領導責任,。層層建立“春運”工作責任制，層層落實,，一級對一級負責,。并加強與高速交警支隊、養(yǎng)護中心及收費站的溝通與聯(lián)系,，共享資源,、互通信息、相互協(xié)作,、緊密配合,，切實做好春運安全保障工作,。

三、充分做好“春運”的各項準備工作,，在“春運”開始前合安高速公路進行認真細致的檢查,。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁,，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料,，以備不良天氣時急需，對掃雪,、除冰的機具設備作進一步維修檢查,，并進入崗位待命。

四,、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定,，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,，做到早發(fā)現(xiàn),、早處理，防止因公路設施原因,，造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生,。特別要對高邊坡、高擋墻,、橋梁,、等重要設施進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時采取有效措施,，對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修,。

五,、“春運”開始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工,、各項準備措施的檢查,，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡,。

六,、進入“春運”期間，嚴格執(zhí)行值班制度,，堅持24小時值班,，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨,、雪,、霧、冰凍等惡劣天氣,，應立即緊急部署工作,，并迅速通知搶險人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài),，隨時聽候調(diào)遣,，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通,。

七,、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補,。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報,，然后在專業(yè)人員的帶領下進行臨時快速修復，期間我們將于交警和路政溝通,，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施,，并落實專門人員進行管理，力求做到車輛雙向通行,。

八,、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪,、結冰,、水毀、塌方路阻等情況,，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設施受損,，巡查人員要在第一時間通知養(yǎng)護中心,。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇十三

為了做好20xx年春節(jié)期間衛(wèi)生應急工作，最大程度地預防和減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其造成的危害,，保障公眾身體健康和生命財產(chǎn)安全,，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》和相關法律制定本預案,。

本預案適用于突然發(fā)生的,、造成或可能造成社會公眾身心健康嚴重損害的事件，交通事故或者社會安全等事件引起的嚴重影響公眾身心健康的事件處理,。

（一）統(tǒng)一領導,，分級負責。縣衛(wèi)健局負責春節(jié)期間全縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處置工作,。實施分級控制,、分級管理并啟動相應級別的預警和響應。

（二）屬地管理,，協(xié)調(diào)聯(lián)動,。全縣范圍內(nèi)應急處置工作實行條塊結合，屬地管理,，統(tǒng)一調(diào)度,。

（三）快速反應，措施果斷,。突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后,，應及時向上級主管部門報告，迅速采取措施,。

（四）依靠科學,，加強合作。要依靠科學處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件,，各有關單位各司其職,，通力合作，并動員社會力量廣泛參與,。

（一）成立領導小組

縣衛(wèi)健局成立春運突發(fā)事件處置工作領導小組,，依據(jù)職責和本預案的規(guī)定，負責組織,、協(xié)調(diào)全縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置工作,，并根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生應急處理工作的實際需要，向縣政府突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急指揮部提出工作建議,。成員如下：

組長：

副組長：

成員：

（二）成立工作組

1,、醫(yī)療救治組：

2、流行病學調(diào)查組：

3,、檢驗采樣組：

4,、消毒消殺組：

5、宣傳組：

（三）成立應急處置專業(yè)隊

全縣各醫(yī)療衛(wèi)生機構,、縣疾控中心,、縣衛(wèi)生監(jiān)督所是突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處理的專業(yè)技術機構。發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件和重大交通事故后,，各醫(yī)療衛(wèi)生機構要服從縣衛(wèi)健局統(tǒng)一指揮和安排,，其中各級各類醫(yī)療機構按接到公共衛(wèi)生事件報告后（交通事故），在第一時間出診的同時,，應將救援資源調(diào)度和急救死亡情況等信息初步核實,，及時報上級縣衛(wèi)健局,，縣疾控中心主要負責突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告、現(xiàn)場流行病學處理,，開展病因現(xiàn)場快速檢測和實驗室檢測,；縣衛(wèi)生監(jiān)督所協(xié)助縣衛(wèi)健局對事件發(fā)生地的`食品衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生以及醫(yī)療衛(wèi)生機構的疫情報告,、醫(yī)療救治,、傳染病防治等進行衛(wèi)生監(jiān)督和執(zhí)法稽查。

春節(jié)值班工作的應急預案及流程 節(jié)假日值班應急預案篇十四

為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力,，維護春運工作秩序,，確保春運工作安全、暢通,、有序進行,，特制定本預案。

本預案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,，造成旅客滯留,、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件,。突發(fā)事件主要分為以下四類：

1,、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；

2,、因道路交通安全引發(fā)的,；

3、因春運車輛故障引發(fā)的,；

4,、其它與春運有關的突發(fā)事件。

上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關聯(lián)的,，應當具體分析,，統(tǒng)籌應對。

加強預防,，快速反應,，以人為本，損益合理,，分級負責，聯(lián)動處置,，資源整合,，依法規(guī)范。

本區(qū)春運突發(fā)事件應急處置工作由區(qū)春運工作領導小組統(tǒng)一領導,，區(qū)春運辦責本預案的組織實施,，具體執(zhí)行春運應急處置工作,。（市春運辦另有安排的除外）

區(qū)春運工作領導小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部,、建設部,、社發(fā)局、城管局,、安監(jiān)局,、公安分局、工商分局,、交警大隊,、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協(xié)調(diào)春運突發(fā)事件應急處置工作,，落實市春運辦應急領導機構決定的事項,。領導小組下設區(qū)春運辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任,，具體承擔值守應急,、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項,。

區(qū)春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體,，事件，完善預測預警機制,，開展風險分析,，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告,、早處置,。發(fā)生突發(fā)事件時，按照“誰主管,，誰負責”的原則,，承擔相應工作。

（一）先期處置

突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車輛企業(yè)）負有進行先期處置的`第一責任,，相關單位必須在第一時間進行即時應急處置,。局相關部門職能部門也應采取必要的措施，對突發(fā)群體,，事件進行先期處置,，要及時調(diào)配力量，做好預警處理,，并上報現(xiàn)場動態(tài)信息,。

（二）事件處置

1、滯留旅客處置

滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責,，區(qū)春運辦負責協(xié)調(diào)指揮,。運管部門負責住,、食、飲,、照明,，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點：

第一,，對滯留旅客做好住,、食、飲,、醫(yī)等各方面的服務工作,，區(qū)春運領導小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著,、不被餓著,、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療,，人身財產(chǎn)安全得到有效保障,。一旦情況好轉，千方百計增加運力,，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng),。同時，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當?shù)剡^一個舒心的春節(jié),。

第二,，區(qū)運管部門負責調(diào)配應急車輛。區(qū)有關運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通,，適時,、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來杭轉車。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車,，各客運班車要服從當?shù)亟痪闹笓]和管理,。如天氣情況惡劣，無法保證安全的,，要堅決停班,，待情況好轉再行發(fā)班。

第三,，區(qū)春運辦負責就近確定若干旅客安置點,，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

2,、道路故障處置

區(qū)春運辦及城管,、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進行檢修,。要特別加強重點路段,、橋梁的除雪、防凍,、清障工作,，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力,，保持公路安全暢通,。

3、車輛故障處置

區(qū)運管部門要與具有一定規(guī)模,、信譽較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議,，做好應急運力保障，并組建應急隊伍,，做好人員的培訓工作,。突發(fā)事件發(fā)生時，應急車輛隨時等候應急,；

4,、客運秩序處置

旅客滯流時，非法營運會有極大生存空間,，運管,、交警、公安,、城管,、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴厲打擊,，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照,、非法營運的車輛，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患,。

區(qū)突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵,；對在旅客滯留事件的預防,、報告、調(diào)查,、控制和處置過程中有玩忽職守,、失職、瀆職等行為,，或遲報,、瞞報、漏報重要情況的有關責任人,，依照有關法律,、法規(guī),，及時移送有關部門，給予行政處分,，對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任,。

本預案由區(qū)春運辦負責解釋。

本預案自發(fā)布之日起實施,。