總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇一

……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，如果政治敏感性弱,、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此,，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,，定期不定期組織開展思想政治教育,，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距,。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能,、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的`形式，深入扎實(shí)開展教育,，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,，。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,，工作總結(jié)《車隊(duì)工作總結(jié)》。今年,，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》,、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí),，細(xì)化到具體責(zé)任人,。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先,、預(yù)防為主,，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí),，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，加大考核力度,，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,，根據(jù)天氣情況,、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì),，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片,。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴,，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí),、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全,。

今年在新的民爆條例實(shí)施后,，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長,、時(shí)間緊,、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),，又要防止駕駛員疲勞駕駛,，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員,。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排,、合理統(tǒng)籌,，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工,。由于每天貨物多,，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近,、用戶催得較急的產(chǎn)品,。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,，在保障行車安全的情況下,，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量,。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,，受到了用戶的好評(píng),，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

通過一年的努力,，我們通過辛苦努力,，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé),，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績,，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,，但如果更換則需要大筆費(fèi)用,。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少,，只能立足現(xiàn)有條件,，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

xx年即將結(jié)束,，雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。再過半個(gè)月,，我們就將迎來嶄新的xx年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,，無需揚(yáng)鞭自奮蹄,！新年度、新平臺(tái),、新起點(diǎn),，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織,、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、求實(shí)創(chuàng)新,，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)

成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟,！

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇二

xx年，在集團(tuán)黨委,、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車隊(duì)黨員干部和員工的共同努力下,，在保證安全的情況下,，全面超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以及計(jì)劃外非生產(chǎn)的各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,，為我們集團(tuán)公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用,。

（一）以十八大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)黨委工作部署,，黨政工作重點(diǎn)和文件,、會(huì)議精神，加大職工思想政治工作力度,，穩(wěn)定職工隊(duì)伍,。堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)情況,。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系,，保證了運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行。以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于一線,，矛盾,、問題在一線化解、解決,，職工思想穩(wěn)定,，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸有序，為完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和集團(tuán)穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力,。

（二）車隊(duì)承擔(dān)著全集團(tuán)內(nèi)部的原礦運(yùn)輸、倒礦,、尾砂運(yùn)輸和充填,、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機(jī)動(dòng)車輛的大,、中,、小維修和保養(yǎng),。各種車輛作業(yè)于集團(tuán)每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，給管理帶來一定的難度,。因此,，xx年初，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核目標(biāo),，在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,，相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營考核實(shí)施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》,、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護(hù)保養(yǎng)辦法等，一系列之有效的管理措施,，給車隊(duì)的各項(xiàng)工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障,。

經(jīng)車隊(duì)全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及集團(tuán)重點(diǎn)工程運(yùn)輸任務(wù),。全年共完成運(yùn)輸總量萬噸,，其中運(yùn)入選廠原礦萬噸，完成年度計(jì)劃106%,，倒運(yùn)礦萬噸,，完成年度計(jì)劃，運(yùn)充填料萬噸,，廢石倒運(yùn)10萬噸,，其它運(yùn)量萬噸，修舊利廢節(jié)約成本萬元,，年度成本節(jié)約萬元,，節(jié)約年度成本計(jì)劃10%。利用休息日和完成當(dāng)日各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn),，完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填,、晟源公司、選礦廠,、礦機(jī)公司重點(diǎn)工程運(yùn)輸,，累計(jì)運(yùn)量45萬噸。大修車輛6臺(tái),，完成核心層車輛各級(jí)維修及保養(yǎng)120次,，我集團(tuán)公司的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。

（三）加大配件及原材物料的管理,，堅(jiān)持從控制成本入手,，從配件的驗(yàn)收入庫、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng),，嚴(yán)格控制各種材料的庫存量,。在集團(tuán)銷售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下,，廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),，完善修舊利廢制度，節(jié)能降耗,，做到有舊不購新,、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本,。做了以下幾點(diǎn),；

1、在噸公里油耗,、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法,。利用原礦間隙時(shí)間，適當(dāng)適時(shí)調(diào)整車輛倒運(yùn)廢石,、辦成品,，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運(yùn),。油耗與去年相比節(jié)約柴油,、材料費(fèi)用萬元。

2,、在車輛通用,、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件,，進(jìn)行加工修復(fù),，組裝在利用，修復(fù)鏟車變速箱一臺(tái),，節(jié)約成本萬元,，扭力桿15套，節(jié)約成本萬元,，直拉桿2套,，節(jié)約成本萬元，啟動(dòng)機(jī)2臺(tái),，節(jié)約成本萬元,，其它輔助材料節(jié)約萬元。

3,、在革新改造上,，對(duì)10臺(tái)運(yùn)輸車輛的后門進(jìn)行革新改裝,。通過多次努力實(shí)驗(yàn)，成功將掛鉤式改為鏈條式后門,，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價(jià)格1600元/套,，據(jù)統(tǒng)計(jì)改裝10部車,，節(jié)約原材料和維修費(fèi)用萬元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條,，節(jié)約材料費(fèi)萬元,，使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。

（四）加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,。充分利用宣傳陣地,、職工大會(huì)，及時(shí)宣傳黨的方針政策,、黨風(fēng)廉政建設(shè),、安全生產(chǎn)知識(shí)。加大安全生產(chǎn),、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入,，加大職工教育培訓(xùn)力度，年度參加各種教育培訓(xùn)達(dá)到100多人次,。在開展“揚(yáng)正氣,、樹新風(fēng)”主題實(shí)踐好“大討論”活動(dòng)中與開展“兩個(gè)習(xí)慣”活動(dòng)相結(jié)合，以查找問題促發(fā)展,，以落實(shí)整改促工作,。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開,，加強(qiáng)廉政文化建設(shè),，組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立xx周年,，“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)黨章,、上黨課，舉行集體宣誓,，重圍入黨誓詞,，并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車隊(duì)的凝聚力好戰(zhàn)斗力,，為完成各項(xiàng)工作任務(wù)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

（五）加大對(duì)車輛安全管理力度。嚴(yán)格車輛日檢,、周檢,、月檢制度,，特別對(duì)車輛的關(guān)建部位，進(jìn)行嚴(yán)查細(xì)修,，責(zé)任到人,，并記錄存檔，有據(jù)可查,，真正做到縱向到底,，橫向到邊，力爭做到防范于未然,，保障了車輛的完好率和出車率,。吳莊原礦運(yùn)輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處，左右成排樹木遮擋行車路線,，長期存在著車輛安全運(yùn)行的嚴(yán)重隱患,。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運(yùn)行,。在“安全月”活動(dòng)中,，結(jié)合本單位工作特點(diǎn)，特邀請(qǐng)銅山區(qū)利國交警隊(duì)隊(duì)長為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)講座,。

（六）積極開展各項(xiàng)活動(dòng),，組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動(dòng)，按照技術(shù)比武方案,，進(jìn)行了理論知識(shí)的問答好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核,。四季度在全車隊(duì)開展“爭創(chuàng)行車安全標(biāo)兵”活動(dòng)，制定實(shí)施方案,，精心部署,，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，積極營造“關(guān)愛生命,，關(guān)注安全”的活動(dòng)氛圍,。完善責(zé)任制的考核，并對(duì)修理工實(shí)行了工時(shí)考核制度,，有效提高了員工的積極性和責(zé)任感,。

（七）始終堅(jiān)持以人為本，尊重和關(guān)心職工的工作和生活,，積極改善職工浴池,，完善職工學(xué)習(xí)、娛樂設(shè)施,。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的'困難和工作中的難題,，我駕駛員購買毛巾、降溫飲品,，送到生產(chǎn)一線,，以確保車輛安全運(yùn)行,。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保暖，還要盡一切辦法做好職工的個(gè)體防護(hù),。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖,，不但能調(diào)動(dòng)了職工的積極性，也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用,。

（八）回顧一年來的工作,，在成績面前，也清醒地看到存在不足,。

一是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識(shí)；

二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠,。查差距重整改,，完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容，提升安全創(chuàng)新能力,，加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng),，充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺(tái)，開展“傳幫帶”“一對(duì)一”培養(yǎng),，為車隊(duì)發(fā)展注入后續(xù)力量,。

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委,、黨政的決策部署,，緊緊圍繞集團(tuán)中心工作，服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展大局,，大力開展主題活動(dòng),，以活動(dòng)聚人心、促發(fā)展,，穩(wěn)定職工隊(duì)伍,，提高隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感,，努力取得各項(xiàng)工作新進(jìn)展,。

（二）完善各項(xiàng)規(guī)章制度，

一是抓制度落實(shí),；

二是抓細(xì)節(jié)管理,；

三是抓責(zé)任到位。把車輛安全運(yùn)行放在首位,，確定全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),，根據(jù)生產(chǎn)需求，適當(dāng)調(diào)整工作布局,，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。

（三）按照集團(tuán)公司的新目標(biāo),、新要求，繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動(dòng),，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本,，力求全員參與，在節(jié)能降耗工作中獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,，改革創(chuàng)新,，節(jié)省原材物料，提高經(jīng)濟(jì)效益,。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上,，將采取更加有力和有效的措施，保安全,、保穩(wěn)定,、保效益，努力建設(shè)一支“來者能戰(zhàn),、戰(zhàn)者能勝”的職工隊(duì)伍,，為集團(tuán)公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇三

xx年,，車輛團(tuán)支部在上級(jí)團(tuán)委,、公司領(lǐng)導(dǎo)、黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以“五個(gè)重慶”建設(shè)為導(dǎo)向,，以公司xx年度的中心工作為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅(jiān)定信念,、開拓創(chuàng)新,、自覺奉獻(xiàn)、為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續(xù)良性發(fā)展,，因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容,、有意義，適合廣大團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)和活動(dòng),，現(xiàn)回顧總結(jié)如下,。

團(tuán)員青年是國家建設(shè)的生力軍，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量,，怎樣使團(tuán)員青年能始終保持健康,、向上的思想和態(tài)度，在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,，團(tuán)支部始終抓好對(duì)團(tuán)員青年的正面引導(dǎo)和培養(yǎng)教育,。通過學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論、共青團(tuán)章程的學(xué)習(xí),，以及公司xx年團(tuán)委工作會(huì)議精神,，使廣大團(tuán)員青年時(shí)刻樹立正確的世界觀,、人生觀、價(jià)值觀,，把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與奉獻(xiàn)社會(huì),、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，從而使團(tuán)員青年認(rèn)識(shí)到企業(yè)是青年實(shí)現(xiàn)理想,、施展自己抱負(fù),、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái)，立足本職,、愛崗敬業(yè),、樂于奉獻(xiàn)、切實(shí)肩負(fù)起構(gòu)建和諧社會(huì),，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的重任,。

“活到老，學(xué)到老”,，作為團(tuán)員青年更因珍惜時(shí)間，不斷學(xué)習(xí),，以更好地提升自己,，服務(wù)企業(yè)，服務(wù)社會(huì),。對(duì)此,，團(tuán)支部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)條件,，努力打造車輛學(xué)習(xí)型團(tuán)組織 ,。

為更好地使學(xué)習(xí)和工作有機(jī)結(jié)合，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更貼近每個(gè)人的工作實(shí)際,，使學(xué)習(xí)效果更加明顯,、相得益彰，團(tuán)組織積極探索新的學(xué)習(xí)方式,，從3月份開始成立是qc小組,，設(shè)立負(fù)責(zé)人，除團(tuán)支部大型活動(dòng)外,，自主安排落實(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間,、內(nèi)容及形式，周末學(xué)習(xí)由大集中學(xué)習(xí)改為小組學(xué)習(xí),。

在這些學(xué)習(xí)活動(dòng)中,，大家樹立了學(xué)習(xí)是生存和發(fā)展的需要的理念，為了公司需要而學(xué),，為了自我發(fā)展而學(xué),，為了競爭需要而學(xué),，為了提高自身素質(zhì)而學(xué)。樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,，認(rèn)識(shí)到在知識(shí)更新,、擴(kuò)展速度不斷加快的今天，必須不斷進(jìn)行知識(shí)更新,，變被動(dòng)接受新知識(shí),、新觀念為主動(dòng)自覺掌握新的知識(shí)、新的思維方法,，將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的.行為,。樹立了“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,，在創(chuàng)新中發(fā)展”的理念,。把學(xué)習(xí)引入工作，使學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合,。

通過各種與實(shí)際,、專業(yè)緊密結(jié)合，目的明確的學(xué)習(xí),，使團(tuán)員青年的理論和實(shí)踐有了較好地結(jié)合,，使團(tuán)員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的提高。

目前,，團(tuán)員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位,，全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量,、安全關(guān),，得到了公司和黨支部的認(rèn)可和一致好評(píng)。

xx年,，部分團(tuán)員青年參加了工程師,、安全資格、專業(yè)技師等各類考試,；并有多名團(tuán)員青年獲得職稱,。這一切，不僅為團(tuán)員青年樹立了榜樣,，也為進(jìn)一步組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)和持續(xù)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了信心,。

團(tuán)員青年在工作實(shí)踐中深深體會(huì)到，光有書本理論知識(shí),，僅憑工作熱情,，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要成為一個(gè)合格的技術(shù)人才，新型的勞動(dòng)者必須吃得起苦,，有腳踏實(shí)地的工作干勁,，有嫻熟的技能，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和敢于創(chuàng)新,、勇于負(fù)責(zé)的精神,。團(tuán)員青年積極投入現(xiàn)場(chǎng)第一線，積極向現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,、總結(jié)問題、解決問題,，團(tuán)員青年通過學(xué)習(xí)和相互的交流,、討論，豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，通過理論和實(shí)踐的較好結(jié)合,，使團(tuán)員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高。目前,，部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)勝任主要崗位,，全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作，以積極的工作態(tài)度開展工作,，嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān),、安全關(guān)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)委認(rèn)可和一致好評(píng),，同時(shí)自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗(yàn),，提高了自己的工作水平,。為加快工作節(jié)奏，加強(qiáng)對(duì)工作的有序開展,。

幾年來,，團(tuán)支部堅(jiān)持開展創(chuàng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)，發(fā)揮團(tuán)員青年在公司各項(xiàng)工作中的青年突擊手作用,，做到完成一項(xiàng)工作,，鍛煉一批年青人，公司哪里任務(wù)重,，哪里有困難,，哪里就有團(tuán)員青年。公司的團(tuán)員青年是生產(chǎn)建設(shè)的生力軍,，更是公司創(chuàng)文明單位建設(shè)的重要力量,，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)正氣，樹立文明風(fēng),，為構(gòu)建和諧社會(huì)作貢獻(xiàn),。一年中,，團(tuán)支部開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng)，有的團(tuán)員青年參加義務(wù)獻(xiàn)血,，有的團(tuán)員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動(dòng),；積極開展全民健身運(yùn)動(dòng)，組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽,，登山比賽,。比賽中，團(tuán)員青年發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作,、頑強(qiáng)拼搏的精神,，并最終取得較好成績；在團(tuán)員青年中,，已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,，為我們廣大的團(tuán)員青年作出了榜樣。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇四

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,，車隊(duì)全體職工“用心做事,、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,，緊跟公司的發(fā)展步伐,，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年,，把全年工作總結(jié)如下：

一年來,，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,，堅(jiān)持不懈,，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,，確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。

要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí),。

學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件,。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致,。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,，通過在安全例會(huì)上宣講,，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用,，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),，喚醒職工的自主保安意識(shí)。

要保證生產(chǎn)安全,，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵,。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,，否則就只能是紙上談兵,。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,，杜絕了違章操作,。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè),，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,，采取嚴(yán)防死守的措施,。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù),。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留,、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn),，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度,，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全,。

新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。因此,，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓,。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作,。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,，除指定專人監(jiān)護(hù)外,，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù),，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡,、限寬門、停車移庫等障礙,，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升,。

車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤,、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶,，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展,，駕駛員之間相互形成了比,、趕、超的濃厚氛圍,，提升了駕駛員整體素質(zhì),。

20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié),，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,，單車單位消耗低的有獎(jiǎng),。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的`積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感,。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分,。切實(shí)做到多勞多得,，徹底打破了以前大鍋飯的局面,，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力,。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中,，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng),。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大,，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過往車輛的視線,，同時(shí)也存在安全隱患,。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,，收到了良好的效果。

今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,，并且申請(qǐng)了國家專利,。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣,，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),，將排氣孔堵上，操作困難,，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，十分不便,。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵,，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升,，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,，方便快捷，操作簡單,，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,，降低維修成本,，提高維修效率,。

為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn),。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),，有專人講課,，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能,，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn),。使員工工作起來有思路有重點(diǎn),。車隊(duì)全體人員，心往一處想,，勁往一處使,，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐,。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核,。

雖然在20xx年的工作中,，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處,。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大,。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,，還有由于裝火車工藝的改進(jìn),，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍,，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有鏟車已逐漸老化,，維修費(fèi)用也是大大增加,，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,，年齡普遍偏大,，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,，很多工作不容易量化,。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,。

在接下來的20xx年里,，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想,，理清思路,，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足,，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn),。

2,、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑,、冒,、滴、漏,，降低消耗,。

3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,，做精做細(xì),，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績效考核,。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇五

在“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策的指導(dǎo)下,，我堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的工作原則。20xx年,，在醫(yī)院的管理提升項(xiàng)目中吸取有效的駕車模式運(yùn)用到自身工作之中,，圓滿完成院內(nèi)的各項(xiàng)承載任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全年來無任何事故的優(yōu)秀成績?，F(xiàn)將自己20xx年全年的工作總結(jié)如下：

一,、醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn),，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)履行院內(nèi)安全第一主體責(zé)任,，不斷健全和完善自己的駕車技術(shù),。具體做法：

1、認(rèn)真執(zhí)行國家和各級(jí)政府頒發(fā)的安全駕駛的法規(guī)規(guī)定,。

2,、平日做好車輛安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。

二,、注重安全駕駛：

醫(yī)院通過開展安全教育,、培訓(xùn)及演練，不斷強(qiáng)化安全管理意識(shí)和綜合素質(zhì),。從中我學(xué)習(xí)到：

1,、做好安全駕駛，提高自身安全防范意識(shí),。每月自己觀看網(wǎng)上駕駛方面視頻,，警醒自己時(shí)刻注意。學(xué)習(xí)消防演練,。通過安全學(xué)習(xí)和演練,，提高自己安全行車意識(shí)和安全防范意識(shí)，增強(qiáng)自身處理突發(fā)事件的能力,。

2,、認(rèn)識(shí)聽取領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，尤其是關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況的會(huì)議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件,，進(jìn)行安全行駛法律,、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí)，及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神,。第一時(shí)間了解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等,，嚴(yán)格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。在與同事們的交流中不斷總結(jié)自身在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)及不足,，并積極改善,。

三、重視安全檢查：

1,、在出車前自己要全面檢查車輛的各項(xiàng)性能,，發(fā)現(xiàn)問題要處理，及時(shí)排除安全隱患,，絕不能開“帶病車”,，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。

2、向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)自己負(fù)責(zé)車輛的情況,。車輛回院后,，對(duì)車輛進(jìn)行清洗和檢查，并做好其他輔助配套工作,。

四,、及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)：

1、對(duì)自己負(fù)責(zé)的車輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),。

2,、按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的`行使里程或間隔時(shí)間對(duì)定期對(duì)自己負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于良好的狀況,。

五,、嚴(yán)格履行完成醫(yī)院各項(xiàng)任務(wù)

1,、院內(nèi)全年承辦,、協(xié)辦的各項(xiàng)會(huì)議“apcc”、“”等,，配合領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度,，加班加點(diǎn)均圓滿完成了接送任務(wù)。

2,、在服務(wù)中,，努力做到提升個(gè)人素質(zhì)、展現(xiàn)醫(yī)院員工積極進(jìn)取的正能量精神,。

在上級(jí)主管院長及各位領(lǐng)導(dǎo)的管理下,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神及兩會(huì)文件，20xx年積極努力,，取得了一些成績,，一如既往地響應(yīng)政府職能部門對(duì)安全生產(chǎn)的號(hào)召，堅(jiān)持不懈的注意安全問題,，不斷加強(qiáng)對(duì)自身的教育與提升,，努力為社會(huì)及醫(yī)院創(chuàng)造更大的價(jià)值，為營造一個(gè)和諧,、良好的醫(yī)院環(huán)境做出自己的綿薄之力,。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇六

不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至,，在這新,、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,，也要確定下一年的工作目標(biāo),，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故,。在各單位的緊密配合下,，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：

車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位,。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理,。

為加強(qiáng)安全教育,，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的狀況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能,。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員,、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放,，保養(yǎng)規(guī)范,。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都務(wù)必理解安檢人員的檢查,，嚴(yán)禁酒后開車,、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生,。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作。每一天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善,。

車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,，并要求其實(shí)際操作技能合格,、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率,。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部貼合要求,，而且在半年工作中沒有發(fā)生一齊意外事故,。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我隊(duì)要求司機(jī)務(wù)必愛護(hù)車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修，個(gè)性是對(duì)剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,，保證萬無一失,。嚴(yán)禁車輛帶病行駛,。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),，保證車輛的完好,。

車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),，堅(jiān)持“分清主次,、把握緩急、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān),、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況及時(shí)派出車輛,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行,。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員,、早班和中班運(yùn)送班中餐,、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配,、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù),。

建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》,、《司機(jī)交接班制度》,、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行狀況,，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫狀況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際狀況不符時(shí),，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰,。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰,。透過制度的建立和執(zhí)行,，使得司機(jī)的行為更加的.規(guī)范。

1,、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2、部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管用心檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,，存在安全隱患。

4,、車隊(duì)無專職車輛維修人員,，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理,，延誤工作時(shí)間,。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體,。

1,、加大自修潛力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,，減少外委維修車輛的數(shù)量,。

2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，持續(xù)車輛完好,。

3,、研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率,，努力滿足各單位的用車要求,。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,，規(guī)范司機(jī)行為,，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速,，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn),。

5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施,，為公司節(jié)約開支,。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇七

1、我部每周三下午召開全員班后會(huì),。讓員工及時(shí)了解集團(tuán)新動(dòng)向和物業(yè)公司的各項(xiàng)會(huì)議精神,。我部特別注重“兩報(bào)三刊”和企業(yè)文化手冊(cè)員工行為規(guī)范手冊(cè)的學(xué)習(xí)，真正營造了一個(gè)熱愛學(xué)習(xí),、積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì),。

2、我們不定期對(duì)員工組織學(xué)習(xí)危險(xiǎn)源辨識(shí)和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等,。真正做到按流程操作,，杜絕危險(xiǎn)源,，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒,。

1,、在車輛維修中，始終堅(jiān)持車輛配件能修理的不換,，能小修的不大修,，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修,，減少維修開支,。

2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心,，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護(hù),。

3、加強(qiáng)宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識(shí),。

4,、加強(qiáng)日常辦公用品采買的審批和對(duì)低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費(fèi),。

5,、加強(qiáng)辦公用水、電和電話的管理,，節(jié)約水,、電費(fèi)和電話費(fèi)開支；辦公用紙必須雙面打印等等,。

,，為了營造一個(gè)良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時(shí)間,，原有的每天兩次出車,，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作,，進(jìn)行全天值班,；水車為了有一個(gè)清新的環(huán)境，每天中午,、下午,、晚上從上灣大柳塔進(jìn)行灑水作業(yè)。

20xx年我部垃圾車清運(yùn)垃圾達(dá)21900噸,；日清掃面積達(dá)115330平米,；水車澆灌行道樹灑水達(dá)840噸；作業(yè)車維修各場(chǎng)所路燈達(dá)2920小時(shí),；吸污車,、灑水車,、農(nóng)用全年累計(jì)出車高達(dá)8個(gè)月以上。

我部雖然在各方面做了一定的`,、工作,，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,；工作效率,、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會(huì)再接再厲加強(qiáng)管理,，進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，更好的完成下一年度公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇八

xxx年,，車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神,，認(rèn)真做好本職工作,，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來的工作,、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

一,、履行職責(zé)情況

自20xx年4月，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長一職,，從那一刻起,，我就暗下決心，唯有全力以赴,、恪盡職守,，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持,，因此,，一年來，我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè),，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上,，履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

一）加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”,。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,，做好本職工作的自覺性,；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界,；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),。

二）屬盡職守,，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具,。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致,、做出表率,。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,，設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能,、管理調(diào)度等情況,，都詳細(xì)掌握，處處留心,，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

（三）聯(lián)系實(shí)際,，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,，首先，我利用各種場(chǎng)合,、機(jī)會(huì),，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體,、顧大局,；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,，不斷健全完善內(nèi)部管理措施,，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),，確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依；另外,，經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

二、工作中存在的問題

一年來,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績,，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,，我認(rèn)為主要有：

1。由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求,。

2,。由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點(diǎn)依然存在。

3,。部分駕駛員在提貨,、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題,。

4,。員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作,。

解決員工工資的問題迫在眉睫,，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良,、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

三,、工作中所取得的成績

自從上個(gè)月我們車輛增加了,，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的'安全標(biāo)準(zhǔn),。

四,、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核,。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。 另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進(jìn),。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí),，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級(jí)精品線”做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年“零事故”為目標(biāo),。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇九

在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20__年，迎來了嶄新的20__年,。在過去的一年里,，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先,。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),，回顧過去的一年,，把全年工作總結(jié)如下：

一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,，堅(jiān)持不懈，常抓安全,，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,，確保了全年安全生產(chǎn)無事故,。

1、強(qiáng)化安全意識(shí),、重教育,，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育,。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí),。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件,。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致,。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,，通過在安全例會(huì)上宣講,，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用,，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),，喚醒職工的自主保安意識(shí)。

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,、增效果，確保安全生產(chǎn),。要保證生產(chǎn)安全,，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程,。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循,、有法可依，杜絕了違章操作,。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,，對(duì)于查出的隱患指定專人整改，杜絕了車輛帶病作業(yè),，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

3,、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn),。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫,，24小時(shí)有人看護(hù),。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,，都要上前及時(shí)制止,。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確?！啊逼陂g的安全生產(chǎn),，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度,，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全,。

4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn),、注內(nèi)涵,，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的'作用,。因此,，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓,。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任,。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律,。并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生,。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎,、停車爬坡、限寬門,、停車移庫等障礙,，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5,、提升服務(wù)水平,、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn),。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售,、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比,、趕,、超的濃厚氛圍,，提升了駕駛員整體素質(zhì)。

20__年,，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理,。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄,。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算,。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感,。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量,，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分,。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面,，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力,。

技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新,。極大的改善了職工的工作環(huán)境,，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng),。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,，以至于造成煤塵量大,，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),，還會(huì)影響過往車輛的視線,，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀,。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果,。

1,、抓競賽的宣傳，競賽以來,，我司共出版板16期,，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅，召開職工會(huì),、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì),、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次，約1860人次參加,。

2,、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3,、抓安全行車工作,，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度,。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,，加強(qiáng)安全宣教力度,，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故,。

4,、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為,，對(duì)照競賽要求,，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知,，與司乘人員進(jìn)行了雙簽,，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,，截止到日前,，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,，形成了檢查促競賽,，促管理的機(jī)制。

5,、以9路,、115路為主，抓服務(wù)品牌,，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路,、115路示范線的同時(shí),，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查,。

6,、抓車輛整治,，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵、玻璃衛(wèi)生,、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,，并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,，從開展競賽到現(xiàn)在,，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治,。

7,、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天,，沒有水源,，無法保證128路洗車,，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8,、為亮化車輛，9路,、115路、109路,、111路,、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,，更換新電子顯示牌80塊,。

9、按上級(jí)要求做好“____”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10,、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對(duì)該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十

對(duì)付剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,，對(duì)調(diào)整員的了解對(duì)照單方面,，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于發(fā)芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)整員,，應(yīng)用每天交奸淫光陰客氣的請(qǐng)教兩位調(diào)整班長,，明白了調(diào)整員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處置懲罰......等等,，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)整員所要具備的才能與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各類設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行環(huán)境,，控制生產(chǎn)一手材料,，便于更好的監(jiān)督車間、辦事車間;我想,，只有精曉崗位業(yè)務(wù),，能力做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)整員最基礎(chǔ)的職責(zé)便是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，將不折不扣的完成,，每天開會(huì)我都邑將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到簿子上,，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中緊張的問題轉(zhuǎn)達(dá)給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行環(huán)境,。遇到客看性不能辦理的問題時(shí)，先陳訴請(qǐng)示給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,，毫不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的想法和支配;執(zhí)行支配時(shí)，雷厲盛行,，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5份中作完,。包督工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好,、監(jiān)督好,、辦事好!

調(diào)整員自己的.目的便是包管生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，變動(dòng)計(jì)劃,，晦氣于產(chǎn)品販賣,，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計(jì)劃后,，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行環(huán)境進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)明私自變動(dòng)計(jì)劃的,，就要下通報(bào)處置懲罰,。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物必要改計(jì)劃，優(yōu)先包管市場(chǎng)需求涼垠,、利潤高的產(chǎn)品,，然后闡發(fā)改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)整班長進(jìn)行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受稽核。

產(chǎn)品質(zhì)量是抉擇企業(yè)命運(yùn)的根本,，作為一名調(diào)整員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤反省、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，樹立每日排查報(bào)表，常常的進(jìn)行復(fù)查,，發(fā)明不整改的要進(jìn)行稽核處置懲罰,，并使之成為習(xí)慣;增強(qiáng)工藝執(zhí)行的光陰鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行環(huán)境,，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品,。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)比，包督工藝的正確性和平安性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),，在全國倒數(shù)第二,。要晉升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先包管設(shè)備的性能完好,，8月份,，我訂定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)頤養(yǎng)》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,，從而削減了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,，包管產(chǎn)品的外看形象美看好觀,。最后一關(guān)便是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水,、漏氣,、無日期、計(jì)量不夠,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對(duì)付只搶勞效失落臂質(zhì)量的員工更加處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

一個(gè)公司想要取得更多的利潤,，唯一便是低落本錢。而作為食操行業(yè),，從原資料減低質(zhì)量,，進(jìn)步本錢，是行欠亨的,，只有我們?cè)鰪?qiáng)內(nèi)部治理，杜絕揮霍,，能力不讓太過投入,。工作方面，我所做到的便是每班對(duì)各工序的水管、氣閥,、吃飯時(shí)電燈,、垃圾、次品,、操作所造成的揮霍進(jìn)行排查,，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差,、落地肉餡拖入下水道等環(huán)境，發(fā)明一次,，稽核一次,，解說教導(dǎo)后，讓員工進(jìn)步勤儉意識(shí)!

現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)步和生產(chǎn)流程的順暢化,，物品的擺放要?jiǎng)澮?，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行掃除,。最緊張的便是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)不停執(zhí)行很差,，針對(duì)這種環(huán)境,，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都邑從車間前道反省到后道,，發(fā)明沒有實(shí)時(shí)消毒的,，就會(huì)看護(hù)班長或消毒員進(jìn)行看護(hù)，發(fā)明消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,，就會(huì)對(duì)其班長進(jìn)行稽核,，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!

平安危及人員生命危險(xiǎn),，在這個(gè)問題上,，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,，不得呈現(xiàn)野蠻操作,、違規(guī)操作。然則在生產(chǎn)上照樣發(fā)明不少平安隱患,，例如;

1,、絞肉機(jī)手站在晉升機(jī)上按肉。

2,、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。

3、消毒員刷下水道無任何警備步伐,。

4,、等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些環(huán)境,，我所做的便是對(duì)員工進(jìn)行解說如此操作的危險(xiǎn)性,，進(jìn)步人員的平安意識(shí)，并警告不得再次呈現(xiàn),，避免呈現(xiàn)重大的平安事故,。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間,，深有體會(huì),，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，呈現(xiàn)偶爾或者客看性問題,，多教導(dǎo),、少稽核，以最好的法子辦理問題,。不濫用職權(quán),，不欺壓職工，做到公道,、公正,。但遇到原則性的問題，照樣要追究的,，不管是任何人,，該稽核，就要稽核,，不容隱車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

固然這段光陰里，我在工作上取得了很猛提高,，然則檢查一下本身,，照樣有許多多少工作沒有做到位，例如：

1,、工作不敷積極主動(dòng),，常有遲到的環(huán)境，員工作做到的,，而本身沒有做到,。

2、業(yè)務(wù)程度未達(dá)到精湛,，導(dǎo)致問題不能實(shí)時(shí)處置懲罰和闡發(fā),。

3,、信息不能很好的轉(zhuǎn)達(dá)，導(dǎo)致支配的任務(wù)不能實(shí)時(shí)完成,。

4、工作總做到問題呈現(xiàn)之后,，而不是在事發(fā)之前做到很好的節(jié)制,。

5、遭到批評(píng)后,，就會(huì)心灰意冷,，工作情緒低下。

6,、遇到較難的問題就請(qǐng)示,，沒有本身好好的思考思考。

為了更好的完善本身,，為了做一名合格的調(diào)整員,，我要做的還有許多，以下是我往后的工作計(jì)劃：

1,、增強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),，做到實(shí)時(shí)發(fā)明實(shí)時(shí)處置懲罰，呈現(xiàn)的問題不棄捐,、不放過!

2,、轉(zhuǎn)變精神面貌，遵守勞動(dòng)規(guī)律,，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作,。

3、信息轉(zhuǎn)達(dá)要到位,，要精確,，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場(chǎng)交代制度。

4,、認(rèn)真察觀生產(chǎn)中呈現(xiàn)的各類質(zhì)量,、平安隱患，把問題節(jié)制到發(fā)芽時(shí)期,。

5,、立異工作措施，由監(jiān)督型向辦事和諧型改變,，不能天天只知道查找問題,，而忘了本身的職責(zé)。

6,、增強(qiáng)溝通交流,，做好眼睛,，不做傳發(fā)話器，做什么事都要身體力行,。

7,、敢于治理，增強(qiáng)自身治理才能,，做到科學(xué)化,、人性化。

8,、遇到難題后,，不能暴躁，粗心,，要靜下心來斷定事情的對(duì)錯(cuò),，并拿出理性的辦理規(guī)劃。

9,、能蒙受工作壓力,，遇到問題不回避，不怕批評(píng),，從批評(píng)中汲取教訓(xùn),，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

10,、宏展更好的藍(lán)圖,，再接再勵(lì)，爭取再上一個(gè)臺(tái)階,。

工作,，只有動(dòng)身點(diǎn)，沒有終點(diǎn),，我相信本日的艱辛,，會(huì)迎來來日誥日的勝利。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,，回首望,，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。

回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,，使我懂得了很多,，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,，在工作上,，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),。在過去的一年里,，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：

全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全,、高效,、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛,，江鈴全順2輛,，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛,，大眾捷達(dá)轎車2輛,，大小車輛共計(jì)9輛。

xx年度公司總出車次數(shù)約15000車次,，總行駛里程約260000km,，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為86406元,，總停車過路費(fèi)用為19112.5元,，xx年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。

xx年度車隊(duì)主要完成了以下工作：

xx年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式,，車輛管理混亂,，誰用誰開，沒有記錄,，違章多,，違章無法查詢,，車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善,，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記,，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等,。

xx年度下半年明確了公司駕駛員的.崗位職責(zé),，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全,，又要防范事故發(fā)生,，車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育,，不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，確保行車安全,。

1,、重責(zé)任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位,，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。

2,、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律,，提高服務(wù)水平我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè),，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下,，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車,，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。

3,、抓學(xué)習(xí),，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,。

4、督促駕駛員在工作之余,，擠時(shí)間自學(xué),，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長知識(shí),，開闊眼界,，提高自身的素質(zhì)。

在今后的工作中,，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足,，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

機(jī)關(guān)車隊(duì)工作總結(jié) 車隊(duì)工作總結(jié)篇十二

20xx年度,，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),，將車輛管理工作管細(xì),、管實(shí)、管好,。全年完成混凝土運(yùn)輸量***萬多立方,，車輛累計(jì)行程***多萬公里；車隊(duì)共有車輛**部,，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),，全年辦理車輛變更手續(xù)**部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部（其中小車2部）,；車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員***名,，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員**人，辭退**人,，開除*人。全年處理大小**起,，其中,，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：

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完成混凝土運(yùn)輸,，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù),。20xx年,，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加,，特別是下半年,，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排,，合理調(diào)度車輛運(yùn)行,，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,，讓全體駕駛?cè)藛T明確,，安全也出效益,；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率,，安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強(qiáng)司機(jī)的.安全意識(shí),。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是 要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車；不開英雄車,。平常對(duì)車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路,；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保行車安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),，做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),，全年共新招駕駛員**人,，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,，及時(shí)予以辭退處理,，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表,，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車輛時(shí),，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好,，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶（變更）手續(xù),，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)**部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)**部,，保證車輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,，車輛增加快,，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些,，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作,。20xx年發(fā)生的**起大小,，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理,，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員 ***發(fā)生的一起重大的處理,，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重,，通過努力加強(qiáng)與交警、法院,、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益,，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

一是車輛快速增加的同時(shí),，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊(duì)現(xiàn)有車輛 部，駕駛員**名,，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細(xì),，許多工作顯得力不從心。

20xx年度,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年,，我們將再接再厲,，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平,，為公司創(chuàng)造更大效益。