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物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃(10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-05 16:33:37
物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃(10篇)
時間:2023-01-05 16:33:37     小編:zdfb

時間流逝得如此之快,,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),,是時候開始寫計劃了。我們該怎么擬定計劃呢,?下面是我給大家整理的計劃范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇一

一年來,在譚老師的帶領下,,我與工作室的伙伴們逐步成長,。時間匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,,進入這個溫馨,、積極向上的名師工作室團隊已經(jīng)快一年了,,一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊張,、繁忙,。但是我感覺收獲多多,感慨多多,。

在這一年中,,我按照工作室計劃的具體要求認真地學習,在理性認識中豐富自我,。深入鉆研教材,,課程標準,研究教法,,體會新課程的性質(zhì),、價值、理念,,提高自己的業(yè)務能力,。

1、理論積淀,,提升素養(yǎng),。心中有課標,,是一個老師上好課的前提,。本學期,我仔細研讀了課程標準,,做了詳細筆記,。對其他所有的課程標準,,通過各種途徑超找相關資料進行了仔細閱讀、記憶,,心中對教育教學工作的目標很明確,,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎,。

2、經(jīng)常觀看各個學科優(yōu)秀課堂,,了解總結(jié)優(yōu)秀課堂的方法特點,,把理論與實踐進行結(jié)合研究。

3,、閱讀優(yōu)秀的教育教學文章,,從中獲得啟發(fā)與提升。

1,、積極開展課堂教學的有效性研究,,完成了與課堂教學相關的論文,。勇于承擔指導新教師和學校對外公開課。

2,、積極參加名師工作室以及學校的各項相關活動,、培訓,在活動中本人力求做到以提高自身素質(zhì)為準繩,,以提升新課程教學理念為基準,。在培訓活動中自身能力得到了鍛煉和提高,自身素質(zhì)得到了不斷更新,。

3,、積極參加聽課、評課等活動,,向其他教師學習,,在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進行切磋交流,。從而促使自己在實踐中不斷感悟,,在感悟中不斷提升。

在不斷的探索和研究中,,我認識到下面兩點是我們所有教師都應要努力追求的:

1,、當好教學活動的組織者

在學習和研究中,我認為教師要充分信任學生,,相信學生有完全學習的能力。要把探究的機會交給學生,,讓學生充分展示自己學習的過程,。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學行為,,課堂教學中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安,。原因是教學過程中,教師面對學生精彩紛呈的學習活動,,還不習慣參與學生的學習過程,,觀察和探究學生的學習方式,,及時了解他們的認知情況,,學生的需要沒有真正地被關注,,老師的指導沒落到實處,,甚至是走形式。所以,,做好教學活動的組織者是很有必要的,。

2、做好一個成功的“引路人”

一堂新課開始,,我們可通過導入的設計,、學習氛圍的創(chuàng)設、教材所蘊含的因素,、課堂內(nèi)外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣,,讓學生產(chǎn)生學習的意愿和動力,。然后,,教給學生探索、發(fā)現(xiàn)的方法,,讓學生會探索,、會發(fā)現(xiàn)。教師除了必須把學生作為課堂教學的重要步驟外,,還需精心設計每一次自學的目標,、內(nèi)容,同時加強自學方法的指導,,有時的課,,似乎是在紙上談兵的時間過多,學生真正動手的時間較少,,怎樣解決這一問題呢,,我也在不斷思考。所以,,我們要做一個學生在學習路上的引路人,。

一直以來,我在實踐中不斷反思,,不斷總結(jié),,找出自己的不足,明確了努力的方向,,制定了以下努力的目標:

1,、在提高課堂實效性上下功夫,使學生在每一堂課中有更大的收獲,。

2、及時總結(jié),,加強反思的能力,,將自己平時積累的經(jīng)驗,、有價值的思考、及時記錄下來,,以便更快地提升自己的水平,。

一學年度的工作結(jié)束了,雖然取得了一些進步,,但距離工作室的要求還差得遠,,還有許多方面需要繼續(xù)努力。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇二

各位領導,、同事:

大家好,!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),,所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,,歲月如梭,。不知不覺間,又到了一年東去春來時,,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了,。剛來時,,我很茫然,不知工作該如何進展,,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,,終于在上一任監(jiān)管員離開時,,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,,新的機遇,,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,,明確工作方向,,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),,對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,,在工作中要格外細心,,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,,出入庫數(shù)量等細節(jié),,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,,我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,,在與人溝通方面欠缺,;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,,是個喜靜的人,,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,,需要加強聯(lián)絡,;其三是我在用電腦制作表格,,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,,以后要多學習,,加強改進。工作中,,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,,時刻關注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,,嚴格審查,,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責,。

監(jiān)管員:xxx

20--年1月16日

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇三

200x年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作,,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過它來控制各分公司的物流指令下達,、物流配送作業(yè),從而控制物流費用,。200x年的物流費用相對往年來說比較合理,,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1,、配送費用:隨著公司銷售量的增長,,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴,,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,,但是與銷售額的比值十下降的,。

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,,配送時間的及時性,,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在200x年,,我部門狠抓到貨及時性的考核,,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,,全力做好公司的物流配送,,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時饋到物流經(jīng)理,。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。200x年我部門的配送準時到達率x%,,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,,貨物損失率為x,。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章,。

b,、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

1,、200x年年各倉庫庫存超多增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴,發(fā)展速度很快,,因而倉庫平均庫存增加,。出入庫數(shù)量也增加,如此的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很的不便,。

2,、200x年倉庫管理從兩方面著手,,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,,提高倉庫面積的使用率,。在有條件的狀況下,對部分物品,,如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后映比較好,。同時,,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護,。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,,倉庫每周實物盤點,。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,,從x月份開始,,每月寶供務必做庫存分析,。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息,、配送信息,、庫存信息,、物流市場信息等,。運輸信息,,僅指干線運輸,,在200x年,,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息饋到分公司,,讓分公司掌握貨物在途狀況,,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,,及時把真實的信息饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,,出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,,因此要求x物流公司每日核對庫存,,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表,。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關物流信息,,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計劃,。

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,,控制積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,,滿足客戶需要,,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,,避免航空貨運,控制物流成本,。

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓,。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料,。良好地控制庫存的持續(xù)水平,,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔,。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應,;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最??;四受理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈,。我們將會從供應商管理入手,,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準時到貨、售后服務都是考評的要項,,不斷推陳出新,。

物流成本是家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,,合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,,請公司各部門給予配合,,型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務,。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇四

20年,,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細化管理全局,,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,,緊密關注市場動態(tài),;用心擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度,;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,,多勞多得”的工作作風,,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,,嚴控內(nèi)外成本,,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535,、28元,,同比增長50、99%,,完成總進度的51,、68%,實現(xiàn)利潤2,、1萬元,,完成利潤目標的52、5%,;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,,利潤過半”的目標,。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務,。

項目完成收入432076。9元,占總收入的35,。58%,。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場,,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,零售點布局,,配送線路設計等前期工作,。

2、改變營銷策略,。

收入777837,。38元,占總收入的64,。04%,;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元,。度,,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶,;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略,。目前,,由公司領導帶領并成功攻克的有等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務,。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,,親力親為,用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,,涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,,目前已和鋼材市場用心聯(lián)系,,客戶有明確貸款意向,,期望得到公司在業(yè)務上指導。

4,、國際物流業(yè)務發(fā)展,。

公司領導經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,,透過地理優(yōu)勢(接壤x,,x,x),,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,,已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。

認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,,明確發(fā)展思路,,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,,節(jié)約成本,,用心營銷。

針對這一發(fā)展思路,,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,,節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,,發(fā)展目標客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,,開拓市場,、勇闖高峰。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇五

20xx年×月,,我有幸來到公司工作,。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧潛力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間,。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷,、公司兩級管理人員認真務實的工作作風,、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,,這對剛剛走上工作崗位的我來說,,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道買下了良好的基礎,。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結(jié)。

在思想上,,我深刻地認識到,,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境,、新領導,、新同事、新崗位,,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,,我認真了解了公司的發(fā)展概況,,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,,同時,,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,,用心鍛煉自己的工作潛力,,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上,,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域,。作為辦公室的一員,,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構(gòu),,是承上啟下,、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,,有文書處理,、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn)、會議安排,、迎來送往等,。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,,注意加快工作節(jié)奏,,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,,力求周全,、準確、適度,,避免疏漏和差錯,。在主管領導的忙和支持下,我基本上做到了事事有著落,、件件有落實,。

三個月來,在主管領導的指導下,,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),,上級文件的處理、傳閱,,每月餐票,、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準確,、無誤。三個月來,,我參與起草了一些文件,,如《關于禁止管理人員利用職務職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情,。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,,主要表此刻:

1,、初到公司,無論從業(yè)務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,,感覺上是每一天疲于應付工作,。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導,、部門領導的正確引導和忙,,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。

2,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能用心主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要,。領導交辦的事情基本上都能完成,,但自己不會主動牽著工作走,很被動,。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,,忙碌于日常小事,,工作沒有上升到必須高度。

3,、工作不很扎實,,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的學生,,身上缺乏青年人應有的朝氣,,學習新知識、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,,很多知識雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,,以更的熱情投入到工作中去,。首先,加強學習,,主動學習,。身處當今知識經(jīng)濟時代,務必時刻學習方能不落伍,,所以我將把加強學習,,提高思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,,作為一項日常重要工作來抓,,以嚴肅的態(tài)度,,飽滿的熱情,嚴格的紀律,,全身心地投入學習,,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,,提高服務意識,,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,,我將本著為人民服務的原則,,熱情、主動地做好自己的本職工作,,為前來辦事的人員帶給滿意的服務,。再次,提高工作潛力,,勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,,以用心的心態(tài)應對每一天的工作任務。同時,,我也將注重鍛煉自己的應變潛力,、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,,不斷在工作中學習,、進取、完善自己,,以便更好地完成自己的本職工作,。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力,。“路漫漫其修遠兮,,吾將上下而求索”,,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,,彌補不足,,爭取做的更好。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇六

轉(zhuǎn)眼之間,200xx年已經(jīng)過去了一般,,我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久,,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),,來向家匯報下我們的工作進展:

公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,,遇到了很多關乎公司生存的決策問題,。每當公作出確定的時候,我們經(jīng)常進行討論,,甚至發(fā)生爭執(zhí),。經(jīng)過討論我們學到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞,。在討論中,,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,,使結(jié)論更加全面、合理而準確,。

1,、業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化,。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關需求的情景,,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較的調(diào)整,,抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作,。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,,為了滿足客戶的需要,,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,,從而增加了對設備和半成品的運輸需求,。應對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應的措施。

2,、價格策略的制定,。

對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上,運輸價格的確定尤為重要,??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,,缺乏可參考的案例,。最終,經(jīng)過我們的討論,,在我們的努力下,,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎上,,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:

(1)產(chǎn)成品報價:在標準報價10%的幅度內(nèi)浮動,。

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調(diào)10%,。

(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。

3,、客戶關系的維護決策,。

應對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,,對客戶關系作出了重的調(diào)整,與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司,、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

1,、公司系統(tǒng)維護:一方面,,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理,;,;另一方面,對于領導的要求領會不到位,。

2,、物流部工作:一方面與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題,;另一方面,,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題,;以及未能夠及時的處理客戶要求,。

以上是xx公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅持從團體的利益出發(fā),,嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,,為公司的經(jīng)營狀況作出了重貢獻,,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇七

過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年,。在這新年到來之際,,回首來時的路,作為一名剛?cè)肼毜膯T工,,在我們前廳部部門領導及同事的關心幫助下,,我從對于xx前臺接待工作的一無所知到現(xiàn)在能夠獨立當班。從不敢開口說話到能夠與客自如的交流,!在此我由衷的感謝給與我?guī)椭牟块T領導和同事們,,謝謝!現(xiàn)在我對今年的工作做一個總結(jié),。

前臺是展示酒店的形象,、服務的起點。對于客人來說,,前臺是他們接觸我們酒店的第一步,,是對酒店的第一印象,,是酒店的門面,,是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了酒店的形象,。同時,,酒店對客人的服務,從前臺迎客開始,,好的開始是成功的一半,。有了對其重要性的認識,所以我們一定要認真做好本職工作,。所以,,我一直都嚴格依照酒店的規(guī)定,。總結(jié)起來可以用以下的幾個方面來說:

怎樣保持微笑,,怎樣問候客人,,如何為客人提供服務,在服務中對客所要用的語言等,。

所以,,我們前臺的工作人員一定要求淡妝,著工裝上崗,,用良好的精神面貌對客,,從而維護酒店的形象,讓客人了解并看到我們xx的精神面貌,。從而留下深刻的良好印象,!并且,也有利于我們自身的形象和修養(yǎng)的提高,。從而,,影響我們以后的人生。

主要是日常工作流程,,前臺的日常工作很繁瑣,,客人入住,退房的辦理,,電話的轉(zhuǎn)接,,問詢,提供信息,,行李寄存,,接送機信息的查詢與核對。訂單的檢查與核對,,排房,,交接班時的交接工作等。所以,,我們隨時都要保持認真,,細致工作作風和責任心!以免給客人和自己的同事帶來很多的不便,!

不管是工作時間還是休假時間,,如果xx有臨時任務分配,我將服從安排,,積極去配合,,不找理由推脫。作為xx的一員,,我將奉獻自己的一份力量為酒店,。平時積極參加xx組織的活動,,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解我們酒店的基本情況和經(jīng)營內(nèi)容,。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎,。

在過去的一年里我好多方面的不足,比如和領導和同事的交流有些不足,,還工作上也有些不足,,同事和我提的建議就是客人多時候我會緊張,在新的一年到來之際,,在往后的工作上我一定會克服這種心理,。我也很感謝給我提意見的同事!因為你們我認識到自己的不足,,才有機會去改正,。對我也有很大的幫助!雖然前臺的工作有時是比較的瑣碎,,但大小事都是要認真才能做好,。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,,在以后的日子里我將加強學習,,努力工作!

轉(zhuǎn)眼間,,踏上工作崗位已經(jīng)10年,,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,,不諳世事到如今的成熟老練,,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,,以及職場這間最好的課堂,。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,,并且第三家獨資公司又即將啟動,,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略,。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,,感悟了,,當然其中也包括我,。在xx年的工作中,如同往年一樣,,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務,,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,,為公司創(chuàng)造了可觀的效益,。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進,、出口的輪崗和悉心教導,,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,,能夠很好的完成分配的任務,。

xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),,積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務,。于是,,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,,雖然時間有限,,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,,xx總又委以重任,,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲,、運輸,、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務,。此舉收效也相當好,,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,,真正的將公司的資源有效結(jié)合,,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,,我們步入了嶄新的一年,,在新的一年里,,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,,爭取到更多分量十足,,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,,對其高標準,,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長,;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,,不可能徹底放手不管:

抽出時間,,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲,、貨代做上去,,開拓一定的業(yè)務量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,,并完成論文答辯,,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,,有則改之,,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機,、調(diào)度,、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,,可適當聘請外來專家進行培訓,,同時公司也可組織內(nèi)部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力,;

梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權(quán)限,,在這個前提下,,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

多使用蘿卜,,而不是大棒,,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;適當撥給各部門一點公關基金,,允許各個部門間互相聯(lián)誼,,增進部門及同事間的感情,融洽關系,,方便日常工作和溝通,。

雖然在過去的xx年,,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,,全國人民的上下一心,,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,,公司繁榮,,員工加薪!

我自20xx年6月23日入職至今近4年,,在這些年中嚴格要求自己,,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽,;工作上,,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,,除了做好本職工作外,,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,,更好的做好本職工作,。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,,現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,,計算機及其網(wǎng)絡維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護,;其三,,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機,、電腦的連接,、設備的檢查工作。現(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和:

工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護,、管理,,并保證公司計算機及相關網(wǎng)絡產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,,防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產(chǎn)品,,例如打印機,,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一),、計算機硬件的更換,,購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理,。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,,例如:優(yōu)盤、鼠標,、鍵盤等,。整體硬件使用情況較好。

(二),、計算機系統(tǒng)及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦,,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡故障,,軟件故障等,,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,,系統(tǒng)文件受到損壞,,從而導致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡故障,,線路問題,,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網(wǎng)絡等情況。

(三),、公司計算機病毒的維護與防范情況

目前網(wǎng)絡計算機病毒較多,,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁,、下載程序,、郵件傳播,,為了做好防范措施,,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理,。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況,。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,,并保證后期正常使用。

工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,,遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng),,對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下:

(一),、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準確,。

(二),、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),,這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,,在經(jīng)過將近4年的使用后,,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導,。

三,、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機,、電腦的連接,、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話,。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,,會后半小時內(nèi)收放好電腦,、激光筆、投影機等設備,。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機,、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作,。

20xx年度工作中存在的不足:

1,、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習,。

2,、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,,沒有主次之分,。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會,。對工作程序上沒有合理的安排,,有時會按照自己的想法來,溝通能力差,。

明年:

本崗位作為公司一個服務性崗位,,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡的維護,、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡利用方面能正常開展工作,,為員工提供一個穩(wěn)定,、便捷的平臺。

2,、嚴格要求自己,,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽,;工作上,,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,,除了做好本職工作外,,還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解,,熟悉業(yè)務知識,,更好的做好本職工作,。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持,。

年是物流公司行業(yè)最輝煌的`一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,,在公司領導的關心支持下,,以“資金回收,、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,,發(fā)揚“嚴謹,、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,,較好地完成了公司領導交給的各項任務,,下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報,。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,,走上了輝煌之路,,物流公司價格一路攀升,,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,,積極進取,,努力拼搏,。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35。44億元,,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元,;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸,。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,,財勞部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,,它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展,。1—11月份共回收現(xiàn)匯22。56億元,,銀行承兌匯票6,。78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13,。68億元,;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元,;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17。5%,,比去年同期下降了16個百分點,,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化,。

另外,,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,,每筆業(yè)務的金額較小,,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對,。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,,保證了資金的安全和完整。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎性工作,,程序多,,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,,為煤款回收做出了較大貢獻,。

財勞部人員少,業(yè)務繁雜,,特別是帳務處理,,必須嚴格遵守財務制度,加強內(nèi)部控制,,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,,保證各種會計報表的及時,、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據(jù),。今年十月份,,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風險,。

財勞部在加強財務管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,,今后應提高員工的自身素質(zhì),,增強自身的法律意識和責任心。另外,,應加強財務檔案的管理工作,,使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng),。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務技能要求越來越高,,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰,。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓,。

其次,,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,,提高資金回收的質(zhì)量,,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗,。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅,。通過總結(jié),,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,,這樣可以使我們更加時時激勵自己,,保持更好的水準。通過總結(jié),,部門間交換,、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,,感受著團隊的溫暖,,從而收獲關切和期望;通過總結(jié),,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進,。

在公司領導的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全,、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率,、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作,。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序,;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,,還對庫區(qū)建設進行了改造,,倉庫分區(qū)、貨物分類,、標識建設的完善,,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,,較好的改變了過去那種不用的雜物,,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,,雜亂無章的現(xiàn)象,。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,,也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,,素質(zhì)的學習開展。貨物的收,、整,、發(fā)、存管理工作,,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,,不良品,,、返廠貨物進行了徹底清理,,并建立了相應區(qū)域,,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎,。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上,。倉庫貨物碼放整齊,、橫豎成行,,并按分類,、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致,。各項作業(yè)完畢,,能及時清理工具、包裝物,。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性,、真實性,;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝,、配送作業(yè)任務,,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,,動員全體員工輪休時缺少搬運工,,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門,、同事的大力支持下,,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,,然而,,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺,、貨物包裝破損,;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明,、貨物丟失,;保管中的編號不符,防范不嚴,,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生,。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,,導致的庫存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象,;庫容存量超標壓力;,、帳物卡對應數(shù)據(jù)不符,;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下,。而20xx年存在的主要問題:

1,、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,,再加上頻繁更換叉車司機,,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,,所以出現(xiàn)安全問題較多,。如,操作不當叉翻貨物,、碰傷人,、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,,配送延誤等,。責任心的大小,源于責任感的高低,,而責任感的高低,,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核,、競爭機制,、薪酬管理、獎罰標準,、成本觀念,、時間管理及自我管理等)的認知度。

2,、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的,。

①、如庫存帳,、物,、卡不一致,庫容,、庫貌不整等問題,。

②,、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,,引發(fā)的失誤和錯誤:如,,進貨的驗收、單據(jù)錄入,、整理入庫,、訂單備貨、檢驗發(fā)貨,、應按照規(guī)范共同完成,,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤,;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,,和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度,。

通過上述問題,,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強,、落實,。面對標準化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,,應對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題,。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,,規(guī)章制度面前人人平等,,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,,引導,、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,,心系于業(yè),;繼續(xù)加強專業(yè)知識,,員工意識,職業(yè)技能的學習培訓,,理論與實踐相結(jié)合,,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質(zhì)量,。然而所有學習,、工作的重點,都取決于行動的落實,,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時間促落實,,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,,一步一個腳印去實踐目標,,實施計劃,最終達到設定的目標和標準,。

倉庫20xx年度的工作目標:

1,、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2,、庫容庫貌,、現(xiàn)場管理符合6s標準。

3,、員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應知應會程度),。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽,。

4、專注時間管理,。分揀,、復核、出庫,、配送時間控制在30分鐘之內(nèi),。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎數(shù)據(jù)的收集,、整理,、匯總、上報,,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù),。

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,,回顧物流全年的工作歷程,,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報材料如下,。

1,、相比xx年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關系,。

3,、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,,路比較偏遠,,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,我們部門又要考慮油耗,、費用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨,、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對,。

5,、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,,把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

1,、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2,、由于人員的流動性大,,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,,雖然技術性不高,。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學,,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,,包括他的人品,、性格、愛好,、處事作風,、工作能力等諸多方面,針對不同性格,、不同年齡段,、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,,物盡其用,。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,,以及對其的信任,,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系,、同事關系,,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,,作為管理者,,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,,也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,,你同樣需要說你壞的人的支持,。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,,合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期,、時間。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用,。

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來,?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責,在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,,也有遇到困難和挫折時惆悵,,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革,、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,,希望能給日后的工作帶來幫助:

不管從事什么工作,,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術服務也不例外,。我認為服務工作的全局就是,,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務工作,,同時也是對公司的宣傳。

現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,,還應該具備良好的溝通交流能力,,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,,也是加強公司品牌競爭的強力底牌,。作為一個服務人員,,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考,、多與同事交流,,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任,。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,,工作要有激情,,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,,便于與客戶的溝通,。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。

在一年里,我自覺加強學習,,虛心求教釋惑,,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,,一方面,,干中學、學中干,,不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),,堅持高標準、嚴要求,,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,,以及同事,、領導的幫助,,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,,但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,,我自己感到成長了,,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,,但是還遠遠不夠,,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

1,、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,,招聘我們,作為市場部人才儲備,。但是,,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務未開展,,所學的專業(yè)無法應用,,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,,所以業(yè)務進展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手,。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,,完全可以獨立完成。

2,、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,,導致了很多時間和精力上的浪費

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,,我認為先得加強員工的思想教育,,使員工思想一致,,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,,我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,,在介紹給大家討論,,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務,。

3,、功能和服務內(nèi)容單一,所供和所需的錯位

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務,,而且,,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立,,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲,、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,,操作散亂,。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,,必然影響各公司之間的業(yè)務,,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量,,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,,各自相對獨立,功能分散,,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到,。比如,,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,,同時痛失很多商機,。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,,形成獨具快運特色的服務鏈,;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,,培養(yǎng)高端技能,,利用自己高端的設施服務高端客戶。

4,、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平,,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,,從而對我們的服務內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,,無需外租,,有自己倉庫。成本低于外租成本,,二是:對于物流降低成本的概念不接受,,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,,不確定性太多,,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,,等等,。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展,。我們最有賣點的是專業(yè)化,、正規(guī)化、市場化,,然而,,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

一年的時間很快過去了,在一年里,,我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,,我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,,感覺有點欠缺,,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2,。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,,旅游地方能更遠點,。

2、公司應該有獎有罰,,不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,,相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,,切實提高我們自身業(yè)務水平,。

物流公司個人年終工作總結(jié)9

轉(zhuǎn)眼間我進xx電器已經(jīng)一個多月了,這一個月里我在我的部門領導,、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作,,并且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務部門的重要崗位,,管理好日常日常工作中現(xiàn)金存放,、現(xiàn)金交接、風險防范等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來我們公司一個月,,工作總結(jié)談不上總結(jié),,所以我此刻就我談一下個人今后將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

人們常說:越是艱苦的地方,,越能鍛煉人的意志,,越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之后更能感到這句話的意義,。每一天都在同一個收銀臺工作幾個小時,應對的是來來往往的顧客,,其中的艱辛是不言而喻的,。雖然此刻我的自身素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,,努力學習,,端正工作態(tài)度,進取的向其他同志請教和學習,,也必須能踏實,、認真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發(fā)展作出了自我應有的貢獻

在工作中緊跟領導的步伐,,圍繞xxxx分公司工作重點,,認真的去完成各項工作任務,用智慧和汗水,,用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè),,無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累,,但工作起來必須要細心,,所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態(tài)和旺盛的精力。所以,,我作為一個收銀員每一天都能堅持既能休息好,,并且又不會影響我xxxx分公司的工作

始終樹立客戶第一的思想,把客戶的事情當成自我的事來辦,,急客戶之所急,,想客戶之所想,要求自我對待工作必須有強烈的事業(yè)心和職責心,,任勞任怨,,進取工作,從不挑三揀四,,避重就輕,,對待每一項工作都盡心盡力,按時保質(zhì)的完成,在日常工作中,,始終堅持對自我高標準,,嚴要求,顧全大局,,不計得失,,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業(yè)余時間,,利用一切時間和機會為客戶服務,,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,,經(jīng)過自我不懈的努力,,為自我今后的人生交上一份滿意的答卷。

今后我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作,,把xxxx蘇寧今后的發(fā)展當作自我畢生的事業(yè)來做!相信在眾多同事和我的共同努力下,,蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現(xiàn)代化建設中今后蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結(jié)一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

不知不覺在公司工作將近有半年的時間,,轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)到年底,。也許對大家來說,做一名收銀員是一件很簡單的事情,,收銀員只負責收錢,,其他員工各司其職,不會有什么難,。我以前也是這么認為,,可是現(xiàn)在,等自己成為一名收銀的時候,,才知道并不是想象中那么簡單,。

其實,無論做什么工作,,沒有一項工作是簡單易做的,,只有努力才能夠做好!現(xiàn)將在這五個月的工作總結(jié)如下:

1、作為與現(xiàn)金直接打交道的收銀員,,必須遵守商場的作業(yè)紀律,。收銀員在營業(yè)時身上不可帶有現(xiàn)金,以免引起不必要的誤解和可能產(chǎn)生的公款私挪的現(xiàn)象。收銀員在進行收款時,,不可擅離收銀臺,,以免造成錢幣損失,或引起等候結(jié)算的顧客的不滿與抱怨,。

2,、收銀員不可任意打開收銀機抽屜查看數(shù)字和清點現(xiàn)金。隨意打開抽屜既會引人注目并引發(fā)不安全因素,也會使人產(chǎn)生對收銀員營私舞弊的懷疑,。?

3,、收銀員臨時離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀臺上,。如有其他收銀員接崗,,清點出備用零鈔給接崗人,將其余現(xiàn)金另外分開鎖好,?;貚彆r,核對接崗人收到的現(xiàn)金與小票金額是否符合,。

4,、嚴格按照公司規(guī)定的收款程序進行收款,必須做到:收款前,,對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍,核算無誤后再錄入到電腦,。電腦上錄入的專柜號與價格,,要與專柜開的小票相符。在收款過程中堅持要做到:唱收,、唱付,、唱找,以免引來不必要的麻煩,。在收款過程中做到:不漏收,、不少收、不多收,。收款后,,檢查打印的小票的專柜、金額與專柜開出的小票的專柜,、金額是否一致,。

5、對待顧客要用禮貌用語,,說話語氣要尊敬,、親切,不要對顧客大聲說話,。作為服務行業(yè)的一員,,我們能做的就是服務顧客,讓顧客滿意而歸,。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì),,做到熱情耐心的接待好每一個顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進來,這樣會讓你在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,,為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾,,我們必須要保持好自己的心態(tài)。

以上是個人在工作中的體會與總結(jié),,希望各位上司和同事提出寶貴意見,,我會努力做到更好。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇八

尊敬的領導:

您們好,!

時光飛逝,,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,,感觸頗多,,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平臺,,讓我在工作中學到很多知識,,學會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,,莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲,。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務崗,、劃價崗,。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,,由于干的時間比較長,,工作起來得心應手,錄入單據(jù)正確,,通知客戶車號和接貨點及時,,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,,避免給客戶帶來的不便,。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務,接聽電話時,,有咨詢發(fā)貨的客戶時,,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務,從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,,提高了收入,,也贏得了客戶的好評,。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨,。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,,工作井然有序,。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,,及客戶所及,,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,,做到長期擁有這名客戶,,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流,。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚,。推銷三產(chǎn)(箱子、信封,、飲料,、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜,、時間快,、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試,。下半年,,新增果尚水果,積極推銷,。

話務崗,,接聽電話時,沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,,工作不夠細致,,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極,。

對流失的客戶沒有做到回訪,,只看到每天的客戶群在減少,,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流,。

同事之間有時候存在溝通不及時,,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線,。

首先端正工作態(tài)度,,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,,才能把工作做得更好,,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,,珍惜工作崗位,,干一行,愛一行,,只有這樣,,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,,在培養(yǎng)老客戶的同時,,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源,。深入客戶中,,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,,要及時提供給帶班領導,。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,,必須要有更好的服務和優(yōu)勢,,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,,增加標識牌,。

在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗,,爭取在明年的工作中,,取得更好的成績!

望領導和同事們監(jiān)督指導!

現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領導匯報,請指正,。內(nèi)銷:

一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,,公司找車29票,,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,,單發(fā)宣傳品9票,,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)

1、膠州火車站接貨

由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,,一次為60t有機肥————一個車皮,,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協(xié)調(diào),,按復合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7,。54/噸,復合肥裝卸費為5,。59/噸,。)為公司節(jié)省了錢財。

2,、膠州火車站發(fā)貨

膠州火車站發(fā)四川樂山周永強的火車皮,,20t菌肥,20噸有機肥,,10噸打包后的4kg膏狀肥,,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸,。外銷:

國際部發(fā)貨共計8票,。(其中發(fā)往黃島,天津,,廣州)

發(fā)運過程中遇到的問題:

1,、客戶自提車應提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作,。

2、有些時候下午接到銷售單,,下午找車時間較緊張,,而有些客戶要貨十分著急,,這樣車可能就要將近5點能到,,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,,希望領導能就此事和庫管員溝通一下,,希望他們理解,,或是給予相應少量的加班補助,。

3,、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,,路途較遠,,因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>

4,、由于公司有桶裝沖施肥,,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責,,盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇九

光陰荏苒,,歲月如梭,,自進入公司以來,已經(jīng)有了數(shù)月的時間,,在此期間我學到了很多也收獲了很多,。綜合辦公室的工作是加強公司基礎管理和行政管理,為領導和員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,。數(shù)月來,,在綜合辦公室領導的正確指導下,各部門同志的支持和幫助下,,我結(jié)合工作實際,,勤奮踏實地完成了本職工作,順利完成了領導交辦的各項任務,,自身在各方面都有所提升,,為做好綜合辦公室各項工作打下了良好的基礎。

綜合辦公室的工作有其自身的特點,,即含蓋面廣,、比較繁雜,但歸納起來,,主要任務是三大項,,即辦文、辦會,、辦事?,F(xiàn)以這三項任務為脈絡,將上半年本人工作情況總結(jié)如下:

做好文件的收發(fā),、傳閱,、督辦、落實,,做好相關文件的起草和編發(fā),,是我作為行政文秘的基本工作。在收文方面,,我認真做好文件的登記,、傳閱,、督辦、歸檔以及緊急文件的處理工作,,做到了及時登記和傳閱,。在發(fā)文方面,嚴格遵守發(fā)文規(guī)范,,遵循發(fā)文程序,,保障了發(fā)文的質(zhì)量。在歸檔方面,,及時將各項文件進行分類保存,,將每份發(fā)文的發(fā)文稿紙、原件及復印件裝訂成冊并歸檔,,對重要文件嚴格執(zhí)行登記程序,,對密級文件進行加密存檔。在文件材料的起草方面,,我較好地完成了本職工作任務及領導交辦的事項,,數(shù)月來參與了公司每月工作完成情況和下月工作計劃的起草匯總工作,起草了多份會議紀要,。

組織籌備會議是綜合辦公室的一項重要工作,。在過去的數(shù)月,我積極配合綜合辦公室領導統(tǒng)一部署,,籌辦了月工作例會,、各項目部辦公室工作交流會等各項會議。在會議前,,我積極起草了多項會議材料,,按照領導安排和會議主旨編制會議議程。在會議中,,對各位領導的重要指示,,參會人員的發(fā)言,以及會議最終形成的決議進行了詳細記錄,,并仔細做好了會議考勤簽到工作,。在會議后,對會議材料進行了歸納存檔,,對重要會議和指示精神進行了梳理并起草形成了會議紀要,。

處理綜合辦公室的日常事務是我的常規(guī)工作,,在綜合辦公室領導的指導下,,

我積極協(xié)助各部門編制相關文件,做好各部門用印登記,、文件簽發(fā)等常規(guī)工作,。對員工生活區(qū)設備損壞情況進行記錄,,及時聯(lián)系修繕事宜。同時每日更新公司微信公共平臺,,通過微信平臺發(fā)布相關教育學習文章,,努力將微信平臺打造成公司員工利用碎片時間提升自身素養(yǎng)的平臺,同時也通過微信平臺發(fā)布公司新聞,、通知公告,,使得公司員工及時了解公司動態(tài),做到上情下達,。

通過數(shù)月的工作,,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一,、對綜合辦公室工作了解還不夠全面,,有些工作思想上存在應付現(xiàn)象;二、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞,、艱苦奮斗的精神;三,、學習掌握新政策、新規(guī)定還不夠,,對新形勢下的工作需求還有差距;四,、工作方法上還有待改進。這些不足,,我將在今后的工作中努力加以改進提高,,通過努力學習和不斷摸索,爭取把自己的工作做得更好,。

物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行,。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務,。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:

用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,,車輛出了故障可以自己解決,,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措,。知道了問題又沒有配件,,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著,。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,,能省時省力一起解決用戶的問題,;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下,。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I,。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的,。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼,、陜汽都沒有這些問題,。

20xx年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,,是我職業(yè)生涯的一個起點,,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位,。通過一年來的不斷學習,,以及同事、領導的幫助,,我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中,,個人的工作技能也有了明顯的提高,,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,,也收獲了很多,我自己感到成長了,,也逐漸成熟了?,F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下:

一、以踏實的工作態(tài)度,,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,,對公司內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通,,做到上情下達,,以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點,。每天除了本職工作外,,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,,當然自己手頭上的事情也很多,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,,但是每一天都很充實,,我本著為大家服務的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱,。

二,、盡心盡責,做好本職工作

一年來,,我主要完成了以下工作:

1,、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項,、金額,、票據(jù)等一系列事項審核;審核完畢,,每周三交給企管部領導審核,,領導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,,;再交由張總審核,,張總審核完畢,,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務,。

2,、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,,整體上分為政府性的,、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件,、合同,、協(xié)議、行政后勤等,。需要進行整體的區(qū)分,,方便各部門人員需要時,及時提供,。

3,、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),、南昌市經(jīng)貿(mào)委,、南昌市重點企業(yè)服務平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊,。報表部分與財務部協(xié)調(diào)完成,,財務出相應的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)需要自己的計算,,每大塊涉及到的報表較多,。

4、檔案這一塊,,是花時間,、經(jīng)歷最多的一塊,其分為兩大塊:

(1)紙質(zhì)檔案:全部是用手寫,,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,,統(tǒng)計好各部門的人數(shù),,在上面列清單。在這樣有效的分類下,,公司所有人員信息都可能很直觀的查到,。

(2)電子檔案:這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,是對員工個人基本信息的錄入,,例如:姓名,、身份證,、畢業(yè)學校等一系列。涉及得非常細,。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看,。

5、公司印信的保管及用印情況的登記,。各部門憑用印申請單,,經(jīng)領導簽字,待我審核,,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,,并錄入到電腦,,方便領導對某一時段用印情況的審核。

6,、外賓的接待,。公司來訪的客人較多,經(jīng)常需要陪其去車間,,向其解說公司相應情況,,對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,,放好資料,、倒水等事項。

7,、有關政府性文件,、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導下,,處理了兩大項:一是公司環(huán)評文件,,二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,,終于完美的完成,。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理,。

《1》《2》

本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數(shù)學課,。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一,、鉆研教材認真?zhèn)湔n寫好學案。

由于本學期我校開展了學習杜郎口活動,,本學科的教案也改為學案,。一切都在嘗試當中,。于是我開學初就到北方圖書城選購了關于學案的材料,用來借鑒別人的成型經(jīng)驗,。平時認真鉆研教材的同時,,為了充分利用學校給大家提供的網(wǎng)絡資源,我們小組同事還常常到《初中數(shù)學網(wǎng)》上下載最新的學習和備課資料,。我還特意到杜狼口中學的網(wǎng)站上,,去學習他們的教改經(jīng)驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,,可以盡快樹立新的教學理念,,跟上和趕上新時期的教學步伐。

二,、嘗試用新的方法進行課堂教學,。

本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學后教,。我們前一天把學案發(fā)給學生,,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識,。這樣做,最初感到效果還好,,有點起色,。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了,。但是由于八年級的學生思維方式基本定型,,基礎差的學生還很多,所以后來效果開始不明顯,,漸漸走回到老路上去了,。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關于學生成績統(tǒng)計表,也在實施一段時間后束之高閣了,。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革,。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念,。我想在下個學期繼續(xù)探討用最適合的方法進行教育教學,。

三、想方設法調(diào)動學生學習的積極性,,融洽師生關系,。

由于很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業(yè),,所以我就想了一些方法調(diào)動學生學習數(shù)學的積極性,。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,,在作業(yè)上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業(yè)和小測驗,、考試情況,。另一方面,為了抓尖子生以點帶面,。我在兩個班級總結(jié)出學習有潛力的學生各有十八人,。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,,就給他們班總結(jié)出有:八大才子十大才女,。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出,。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習,。在檢查作業(yè)和練習冊的時候,也是對于這些同學加強檢查,。常常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室,。

期末的時候,,對于幾頁比較難的幾何題,,我采取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對于不是很難的題紙上的習題,,我就讓課代表采取現(xiàn)場抽簽的方式,,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現(xiàn)了老師的公平,,調(diào)動了大多數(shù)學生的學習積極性,,也捎帶使學生體會了統(tǒng)計初步中的抽樣本的思想和方法??芍^一舉兩得,。我一直感到我的數(shù)學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關系的,。當然對于學生的尊重,,尤其是對那些學差生的尊重,還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上,。比如老師要是有空,,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,,或者在自習課上,,和他們做一會同桌。再有,,每當課程不是很緊張的時候,,我就采取學生先做題,,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,,他們優(yōu)先選擇他們會的問題解答,然這樣,,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,,最后的問題由學習好的學生來回答,先后回答的問題不許重復,。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識,。這樣還表現(xiàn)了對于學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重,。 12

20xx年,對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,,尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我,,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,,也就是從那時候起,,我在心里和自己較上了勁,一定要勤奮努力,,不辱使命,,是這樣想的,也是這樣做的,。一年來,,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,,用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè),,無私奉獻的精神。

客戶在第一,,存款是中心,。

由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,,截至現(xiàn)在,,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元,。

客戶在第一,,存款是中心。

我在工作中始終樹立客戶第一思想,,把客戶的事情當成自己的事來辦,,急客戶之所急,,想客戶之所想,在工作方法上,,始終做到“三勤”,,勤動腿、勤動手,、勤動腦,,以贏得客戶對我行業(yè)務的支持。我在工作中能夠做一個有心人,。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸,、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,,隨著銀行改革的需要,,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步,。為了不辱使命,,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作為客戶的客戶經(jīng)理,,面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面,,在部門的幫助下,大膽開拓思想,,樹立客戶第一的思想,,征對不同客戶,,采取不同的工作方式,,努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務,自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”,。

開拓思路,,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性的開展工作,。

隨著我國經(jīng)濟體制改革和金融體制的改革,,客戶選擇銀行的趨勢已經(jīng)形成,同業(yè)競爭日激烈,,在業(yè)務開展上,,我中有你,你中有我,,在競爭中求生存,,求發(fā)展,如何服務好重點客戶對我行的業(yè)務發(fā)展起著舉足輕重的作用,。

我認為作為一個客戶經(jīng)理,,時時刻刻地注重研究市場,,注意市場動態(tài),研究市場就是分析營銷環(huán)境,,在把握客觀環(huán)境的前提下,,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規(guī)律,,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,,實現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán),,鞏固我行資金實力,。今年在我的某客戶中,資金流量較大,,為使其資金做到體內(nèi)循環(huán),,從點滴做起,以優(yōu)質(zhì)的服務贏得該單位的信任,,逐步摸清該單位的下游單位,,通過多次上門聯(lián)系,使得該單位下?lián)艿幕疃剂粼谖倚袔?。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下,,積極的上門聯(lián)系,成功留住該客戶在我行的資金,。

又如以開展有益健康的健身活動為線索,,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統(tǒng)公關模式,,在工作中收到了非常好的效果,。今年9月份,在與一家房地產(chǎn)公司相關人員進行友好切磋球技的同時,,獲悉客戶欲對其部分房產(chǎn)進行拍賣,,積極的工作,使其拍賣款500萬元,,成功轉(zhuǎn)入我行,。

我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感,任勞任怨,、積極工作,,從不挑三揀四,避重就輕,,對待每一項工作都能盡心盡力,,按時保質(zhì)的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準,、嚴要求,、顧全大局、不計得失,,為了完成各項工作任務,,不惜犧牲業(yè)余時間,放棄雙休和假期,,利用一切時間和機會為客戶服務,,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,,我通過不懈的努力,,在20xx年的工作中,盡管由于行內(nèi)的不正當不公平的競爭,,結(jié)果不盡如人意,,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破,!

《1》《2》

20xx年已經(jīng)過去,,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,,我始終堅持恪盡職守,,急處室之所急,及時調(diào)整思路,,合理調(diào)配車輛的使用,,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

一,、××年,,根據(jù)上級的要求,,在公司扁平化、直通式改革的推動下,,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,,及時為主業(yè)服務的原則,,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途,、檢查用車,,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運營,。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展,。

二,、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育,。在平時的工作中,,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,,隨時與交管部門聯(lián)系,,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識,。全年安全行駛里程達到萬公里,,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽,。

三,、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,,準點接送領導,、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責,。我深知成績的取得,,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心,、溝通,,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元,。

四,、在公司成立時間短,,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,,針對車輛的維護,、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,,我親自到定點企業(yè)進行溝通,、洽談、摸底,,在備件允許的情況下,,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生,。

通過近一年的工作,,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足,。在新的一年里,,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,,為了更快,、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,,特制定了××年的工作目標:

⒈加強教育,,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心,。

⒉加強學習,提高車管質(zhì)量,,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用,。

⒊抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育,。

⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化,、制度化,,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務意識,。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營,。

以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,,

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,,提升公司服務形象和聲譽,,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞,、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,,決不辜負公司領導的希望,,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議,。

說實在話,,今天很累!,!可能是因為感冒了吧~~~

快半年沒有感冒過的我,,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,,去把稅務卡續(xù)期,,于是乎我便莽撞地到了地稅局!,!

到了地稅局后,,我便問前臺說是不是按16號那個窗口,前臺文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管,,專管員又說這不應該問前臺,,應該到16號窗口!,!

當場暈死了,,前臺竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結(jié)了教訓:凡是涉及發(fā)票的,,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,,前臺,感覺好浪費,,什么都不會,,比我還要差,??!心里暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

回到了事務所,,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表里面的收入總額統(tǒng)計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙,,很快就打好了~~

但是更加困難的事情在后面?。~~

我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊,,要找到什么時候啊~~~如果是有的話,,即使放錯地方總會發(fā)現(xiàn)的~~~

但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

于是,,一整個下午我都是在檔案室找檔案,,復印文件!??!

找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要繼續(xù)找呢??!~~唉

加油吧,努力吧,,工作不是那么容易的,!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,,教育局第二會議室,,赴上海掛職培訓的骨干教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,,學員涵蓋全市(含當涂縣)5個學科組別,,分別有中學語文、數(shù)學,,小學語文,、數(shù)學,高中物理,,共23人,。

馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,,在教育局大門口結(jié)集完畢,,準時發(fā)車。

今天是3月21日,,春分,,晝夜平分,春光明媚,,一個立蛋的日子,。帶著幾許的興奮,、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程,。7:45過南京繞城收費站,,7:55過滬寧高速公路收費站,??赡苁軗P沙天氣的影響,太陽早已升起,,幾許的刺眼,,灰蒙蒙的一片。8:06,,離開南京,,進入鎮(zhèn)江。8:45,,進入竇莊服務區(qū),,稍作停留。9:07,,進入常州,。11:32,進入上海城區(qū),,下高架橋蓮花路,。順著上海南站,上滬閔路,,11:40,,來到上海航空酒店。方略公司派員來接,。馬鞍山團23人一起吃旅游餐,,隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教育,,這是一家中國基礎教育領域?qū)I(yè)的培訓咨詢機構(gòu),。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,,初中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店,。

下午在賓館安頓,稍作休息,,16:00,,我們上街,沿著天等路,,過華東理工大學,,打的去大潤發(fā)購物,。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,,白天脫下一件羊毛衫,,夜風中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館,,感覺很累,。晚上10:30,便安然入睡,。身在閔行區(qū),,住在漢庭,仿佛身處小集鎮(zhèn),,一切顯得很安靜,。

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