做任何工作都應(yīng)改有個計劃,，以明確目的,，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊,。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇一

剛走進一個陌生的環(huán)境，和其他同事相比自知存在著太大的差距,。不過我對此工作十分珍惜,，盡最大努力去適應(yīng)這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少,，也收獲了很多，感到自己成長了,，也逐漸成熟了,。

二、回顧過去_x年

這大半年的煅煉,，在工作能力上我有了較大的進步,，但差距和不足還是存在的：

1.工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)

2.對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先

3.工作熱情和主動性還不夠,，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性,，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手,，造成了工作上的被動。

三,、展望__

在即將結(jié)束的__年里,，我的工作還有許多不足，我會努力加強學(xué)習(xí)并不斷提高自己,，新的一年意味著新的起點,、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲,，更上一層樓,。在即將到來的20__年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù),。

只有行動上有方向,，工作上有目標(biāo)，心中才能真正有底,，才能夠做到忙而不亂,，緊而不散，條理清楚,，事事分明,，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結(jié)的現(xiàn)象,。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局,，能夠成為公司的一員，并且能夠結(jié)識這么多真誠,、熱心的同事,，我一直都倍感珍惜，也心懷感激,。在這個團隊中,，我時刻都在感受著她的活力與_。朱總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時,，也為公司的發(fā)展鋪就了前進的道路,。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，更要通過自身的努力為她增_添_,，成就公司美好篇章,。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

一,、配送

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面,，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3,、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少，路比較偏遠,，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,，我們部門又要考慮油耗、費用的問題,。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作。

4,、出貨,、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。

5、加強與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二,、人員要求與管理：

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求,。

2、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,，體力要求比較高,，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品、性格,、愛好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對不同性格,、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵,，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系,、同事關(guān)系，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信,。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量,，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三,、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3,、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程,、地點,、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄,，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用,、保養(yǎng),、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期、時間,。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費用,。

四、工作回顧與展望

1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來?；叵脒^去,，展望未來！有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。

2,、認真履行工作職責(zé),，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇三

1,、嚴格執(zhí)行配送計劃,，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達活動,。

2,、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,，并進行問題處理。

3,、全面負責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制,、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4,、評價及選擇貨運方案,、最佳貨運路線、方式和最低成本,，并提出運輸工具及方法的建議,。

5、負責(zé)發(fā)貨員人員管理,，組織,、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),，對發(fā)貨員的整體工作負責(zé),，保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。

6,、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,，并與銷售部積極合作，提高部門運作水平和管理水平,。

7,、全面負責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通,、談判和關(guān)系維護,。

8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù),。

保管員崗位職責(zé)

1,、負責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。

2,、負責(zé)入庫物資檢查驗收,，核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量,、與單據(jù)是否相符,，憑提貨單發(fā)貨。

3,、負責(zé)出,、入庫物資數(shù)據(jù)的核對，整理及錄入,。

4,、物品到貨后要及時入帳,，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),，分類清楚,，帳、卡,、物相符,。

5、嚴格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進行倉庫管理,。要求各類物質(zhì)擺放整齊,，數(shù)目清晰，便于發(fā)放,。庫容整潔,、無垃圾、無雜物,、衛(wèi)生規(guī)格化,，并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負有直接責(zé)任,。及時報告破損情況,。

6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格,，及時匯報庫存不足的情況,，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。

7,、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,，按實際退回的貨物正確填寫型號、批號,、數(shù)量,，并提交開票員。

8,、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項,。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)

有了崗位職責(zé),，各崗位員工都照章辦事,，辦事效率提高了不少。而在實際工作中,，物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本,、運輸成本等,，在考慮需求數(shù)量,、采購時間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇四

20年,，物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);用心擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：

一,、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況

一年來,，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化,，實現(xiàn)收入1214535、28元,，同比增長50,、99%，完成總進度的51,、68%,，實現(xiàn)利潤2、1萬元,，完成利潤目標(biāo)的52,、5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

二、主要工作開展?fàn)顩r

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

項目完成收入432076,、9元，占總收入的35,、58%,。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測，零售點布局,，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2、改變營銷策略

收入777837,、38元,，占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元,。度,，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有,、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有,、等客戶,。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向,，期望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，透過地理優(yōu)勢(接壤x,，x,，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易,。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，用心營銷。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。

2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇五

我叫,，家住大武口郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是xx年10月23日正式加入華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,，歲月如梭,。不知不覺間，又到了一年東去春來時,，我在這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了,。剛來時,，我很茫然，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間,。勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向,，提高工作能力

做為一名監(jiān)管員,，恪盡職守，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

二,、加強溝通，加強監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

三、工作細心,，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話,，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強改進,。工作中，要牢記華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是,，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé),。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇六

20x年，國際物流有限公司以市場為中心,，以發(fā)展為重點,，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè),、抓好市場營銷,、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓,，勇于創(chuàng)新,，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將x年工作如下匯報：

一,、主要工作成果

1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業(yè),。

2,、20x年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè),。

3,、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。

4,、20x年—20x年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

二,、主要工作做法

1,、以人為本、搭建平臺,、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道,。員工是企業(yè)的財富,，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益,，才能讓員工努力工作,，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富,。今年,，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇,，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎(chǔ),，今年員工的福利待遇有了明顯增長,，公司還為員工訂做了工作裝。,，充分利用公司的各種平臺,，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,，市場對我們提出了更高的要求,，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責(zé),，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓,、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度,，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理,。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,，保證了公司的政令暢通,，令行禁止,，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),，從而提高公司在市場上的整體競爭力,。

3、提高競爭能力,，實現(xiàn)公司利潤指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè),，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,，在當(dāng)今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,，必須不斷轉(zhuǎn)型升級,，提升服務(wù)，降低能耗,，謀求發(fā)展速度和動力,，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤,。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,，要想客戶所想，急客戶所急,，讓更多的利益給客戶,，客戶對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作,，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標(biāo),。

其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,，硬件設(shè)施完備,，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時,，為了完善各項服務(wù),，就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20x余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇七

(一)倉儲：建立合理的倉庫儲存計劃,，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用,。

1.倉儲方案：

(1)針對原材料,，采取一次性采購、分月送貨的方式,，不僅節(jié)約采購成本,，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用,。

(2)針對產(chǎn)成品,，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間,，減少庫存費用,。

(3)針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),，可以不入半成品庫,，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,，也即不發(fā)生儲存費用,。

2.倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達100%,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存,，從而避免占用資金,，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,，實際支出大于計劃支出,，原因在于,，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單,，以致產(chǎn)成品庫存至年末,，使實際庫存支出大于計劃支出。

(二)運輸1.運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，通過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以公路,、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,，針對實際情況確定鐵路和水路運輸,，原因是第一，

單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要長,，但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,，選用鐵路或水路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運輸,。

2.實施情況分析

在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少,，減低了運輸費用?？偟膩碚f運輸工作做得還是比較成功,。(三)信息化建設(shè)方面

物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺實現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無縫對接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,，通過對指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同,、倉儲管理,、運輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,，構(gòu)建信息流,、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),，從而在保證及時,、準(zhǔn)確發(fā)運基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運載量,，降低費用,。盡管如此，物流部還是有些問題一直未解決：

1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足,。

2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時,，且經(jīng)常有漏單情況。

3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運單貨物數(shù)量,、種類與實際貨物不符,。

4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子，與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突,。

5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,，給發(fā)貨帶來麻煩。

利用不夠充分,。

7.結(jié)算程序繁瑣,。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇八

光陰荏苒，歲月如梭,，自進入公司以來，已經(jīng)有了數(shù)月的時間,，在此期間我學(xué)到了很多也收獲了很多,。綜合辦公室的工作是加強公司基礎(chǔ)管理和行政管理，為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,。數(shù)月來,，在綜合辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，各部門同志的支持和幫助下，我結(jié)合工作實際,，勤奮踏實地完成了本職工作,，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，為做好綜合辦公室各項工作打下了良好的基礎(chǔ),。

綜合辦公室的工作有其自身的特點，即含蓋面廣,、比較繁雜,，但歸納起來，主要任務(wù)是三大項,，即辦文,、辦會、辦事?，F(xiàn)以這三項任務(wù)為脈絡(luò),，將上半年本人工作情況總結(jié)如下：

一、以確保行文暢通為目標(biāo),，做好辦文工作

做好文件的收發(fā),、傳閱、督辦,、落實,，做好相關(guān)文件的起草和編發(fā)，是我作為行政文秘的基本工作,。在收文方面,，我認真做好文件的登記、傳閱,、督辦,、歸檔以及緊急文件的處理工作，做到了及時登記和傳閱,。在發(fā)文方面,，嚴格遵守發(fā)文規(guī)范，遵循發(fā)文程序,，保障了發(fā)文的質(zhì)量,。在歸檔方面，及時將各項文件進行分類保存,，將每份發(fā)文的發(fā)文稿紙,、原件及復(fù)印件裝訂成冊并歸檔，對重要文件嚴格執(zhí)行登記程序，對密級文件進行加密存檔。在文件材料的起草方面，我較好地完成了本職工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項,，數(shù)月來參與了公司每月工作完成情況和下月工作計劃的起草匯總工作，起草了多份會議紀(jì)要。

二,、以貫徹落實中心工作任務(wù)為已任,，做好辦會工作

組織籌備會議是綜合辦公室的一項重要工作,。在過去的數(shù)月，我積極配合綜合辦公室領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署,，籌辦了月工作例會,、各項目部辦公室工作交流會等各項會議。在會議前,，我積極起草了多項會議材料,，按照領(lǐng)導(dǎo)安排和會議主旨編制會議議程,。在會議中，對各位領(lǐng)導(dǎo)的重要指示,，參會人員的發(fā)言,，以及會議最終形成的決議進行了詳細記錄,，并仔細做好了會議考勤簽到工作,。在會議后,，對會議材料進行了歸納存檔,，對重要會議和指示精神進行了梳理并起草形成了會議紀(jì)要。

三,、以綜合協(xié)調(diào),、保障服務(wù)為出發(fā)點,，做好辦事工作

處理綜合辦公室的日常事務(wù)是我的常規(guī)工作，在綜合辦公室領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，

我積極協(xié)助各部門編制相關(guān)文件,，做好各部門用印登記、文件簽發(fā)等常規(guī)工作,。對員工生活區(qū)設(shè)備損壞情況進行記錄,，及時聯(lián)系修繕事宜。同時每日更新公司微信公共平臺,，通過微信平臺發(fā)布相關(guān)教育學(xué)習(xí)文章,，努力將微信平臺打造成公司員工利用碎片時間提升自身素養(yǎng)的平臺，同時也通過微信平臺發(fā)布公司新聞,、通知公告,，使得公司員工及時了解公司動態(tài)，做到上情下達,。

通過數(shù)月的工作,，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：一,、對綜合辦公室工作了解還不夠全面,，有些工作思想上存在應(yīng)付現(xiàn)象;二,、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神;三,、學(xué)習(xí)掌握新政策,、新規(guī)定還不夠，對新形勢下的工作需求還有差距;四,、工作方法上還有待改進,。這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高,，通過努力學(xué)習(xí)和不斷摸索,，爭取把自己的工作做得更好。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇九

1,、負責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。

2,、負責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,，完善倉庫管理的各項流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范,、完整的物流倉儲操作報表，及時反饋倉儲操作,。

3,、庫房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,，倉位調(diào)整;負責(zé)制定各倉庫儲位的規(guī)劃,、標(biāo)識、防火,、防盜,、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

4,、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃,、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù),。

5、負責(zé)分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作,，做到高效,、準(zhǔn)確、有序;負責(zé)對倉庫運營效率,、成本,、人員管理,、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析,、改進,。

6、負責(zé)對倉庫進,、出庫,，庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤，簽收貨倉各級文件和單據(jù),。

7,、及時地反映倉庫的庫存狀況，確保庫房帳,、卡,、物數(shù)量一致;確保庫存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析,。

8,、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。

9,、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,，制訂質(zhì)量改善計劃。

10,、負責(zé)倉庫的貨物,、人員安全及防護，進行安全評估,，不斷改善庫存管理安全,，確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理,。倉庫安全設(shè)施的維護,，指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,，采取預(yù)防措施,。

11、組織倉庫日常盤點,。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,，做到帳實相符、帳卡相符,。出具盤存及分析報告,。

12、建立安全庫存機制，進行存量分析和控制,，采取有效措施控制庫存成本,。

13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制,。

14,、督促各分倉對各類報表的準(zhǔn)時上報及監(jiān)督。負責(zé)加強報表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,，參考分析結(jié)果提出改進建議并組織落實;物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計,。

15、負責(zé)督促及時評估和處理不良成品,。

16,、倉庫人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核,，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量,。

18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù),。

19,、負責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求，及時與財務(wù)部門溝通,，及時補充相關(guān)管理,、作業(yè)工具。

20,、負責(zé)庫存盤點缺損率;收貨及時率;發(fā)貨及時率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十

物流部的工作職責(zé)總的來說有：負責(zé)公司貨物的日常采購,、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款;貨物的保管以及入庫,、出庫管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

一,、物流經(jīng)理崗位職責(zé)

1,、全公司物流管理工作計劃與費用預(yù)算的制定、審批與實施工作,。

2,、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整,，以及對貨物儲存,、運輸、調(diào)撥等工作進行管理,。3,、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，增強同各廠家的預(yù)見性,，以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃,。

4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部,、財務(wù)部,、各廠家物流進行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系,。

5,、組織對訂單的分解、處理工作,，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù),。6、保證物流部所屬倉庫,、車輛正常運作的準(zhǔn)確無誤與高效率,。7、負責(zé)本部門的員工管理與考核工作,。

二,、副經(jīng)理崗位職責(zé)

1、以扎實,、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度,，保證部門工作有法可依,、有章可循。

2,、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),，努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化,。

3,、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,，輔助經(jīng)理決策,。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),，保證各項業(yè)務(wù)順利進行,。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進行溝通，樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,，做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結(jié),、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。

6,、負責(zé)部門各種會議,、各種活動的籌備、組織,、安排工作,。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十一

轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年,，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練,，工作駕輕就熟,，都離不開社會這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂,。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,，從10年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動,，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,，成長了,，感悟了，當(dāng)然其中也包括我,。在20__年的工作中，如同往年一樣,，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),，為公司創(chuàng)造了可觀的效益,。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進,、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務(wù),。

20__年初開始,，x總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),，積極開拓市場和客戶,，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,，在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限,，但值得驕傲的是,，為公司開拓來了如、物流等客戶,，還有如這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,，x總又委以重任,，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人，將公司的倉儲,、運輸,、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù),。此舉收效也相當(dāng)好,，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求,，真正的將公司的資源有效結(jié)合,，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,，我們步入了嶄新的一年,，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,，不懈跟緊潛在的大客戶,，爭取到更多分量十足，如同一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),，對其高標(biāo)準(zhǔn),，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位,，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然,，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,，不

可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,，做好公關(guān)工作,，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部x部長,，不僅將罐箱的營業(yè)做上去,，也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲,、貨代做上去,，開拓一定的業(yè)務(wù)量;在20__年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯,，順利拿到學(xué)位證,。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,，在此提出一些個人建議，有則改之,，無則加勉：加強對公司員工的培訓(xùn),，無論是車隊司機、調(diào)度,、各部門的操作,，還是營業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn),，同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu),，使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜,，而不是大棒,，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金，允許各個部門間互相聯(lián)誼,，增進部門及同事間的感情,，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通,。

雖然在過去的20__年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高,、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心,，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動,。

衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮,，員工加薪!

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十二

20年第二季度,，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一季度;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理,、嚴格控制成本,，謀求突破的一季度;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進,、不斷成長的一季度,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

嚴格控制各項費用,，開源為副,，節(jié)流為主，根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,。

1. 物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費、停車費,，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷,。凡此種.種,，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十三

回顧一年走過的歷程,，不禁感概萬千,。展望未來，在一年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗,，強化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

二,、加強部門服務(wù)水平

為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運營成本核算

為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆,，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平,、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十四

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

一,、配送

1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的,。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入,。

2,、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排,，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系,。

3、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多,，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,，這樣既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,，我們部門又要考慮油耗,、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨,、裝車司機按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5,、加強與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二、人員要求與管理：

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求,。

2、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品,、性格,、愛好、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,，針對不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任,，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用,、保養(yǎng)、加油的時間,、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期,、時間。

5,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用,。

四,、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,，20xx年迎面而來,。回想過去,，展望未來,！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認真履行工作職責(zé),，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司員工的工作個人年終總結(jié)計劃表 物流公司個人工作總結(jié)與工作計劃篇十五

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,，新年是一個公司推進行業(yè)改革,、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念,，做好本職工作

不管從事什么工作,，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時也是對公司的宣傳。

二,、善于溝通交流,，強于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化,，如何做好客戶服務(wù),，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨立思考,、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四,、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情,，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通,。尤其是對服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。

在一年里,，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學(xué),、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。