報告是指向上級機(jī)關(guān)匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

機(jī)修述職報告重點篇一

1,、2月2日召開車間安全專題會，傳達(dá)學(xué)習(xí)分廠“安全月”活動總體方案及會議精神,，同時根據(jù)添加劑分廠“安全月”活動計劃,，車間制定了機(jī)修車間安全月活動展開計劃。

2,、2月3日至2與7日,，學(xué)習(xí)了---------安全操作規(guī)程，并進(jìn)行了“焊機(jī)電源線,、把線漏電應(yīng)急預(yù)案”及“氣焊回火的應(yīng)急預(yù)案”現(xiàn)場演練,，通過學(xué)習(xí)演練使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容,、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識。

3,、2月8日至11日,，全員觀看學(xué)習(xí)了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業(yè)新工人入廠安全教育》,，通過觀看對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識更加明確,，增強全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。

4,、2月12日上午10:00,，分廠領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)修工作現(xiàn)場，對機(jī)修應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練進(jìn)行檢查驗收,，并在現(xiàn)場對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了現(xiàn)場講評 ,，車間通過反思演練過程中不足的同時，找出相關(guān)對策,，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識,，提高安全防范能力,，保障職工安全健康,。 5、2月13日至20日,，車間依據(jù)分廠規(guī)定的安全基礎(chǔ)知識考核的四項內(nèi)容,，安排人員進(jìn)行學(xué)習(xí),，并利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高,。

2,、2月23日至25日，抽出2人參加了分廠應(yīng)急志援隊統(tǒng)一預(yù)演及分廠舉辦的消防應(yīng)急演練,。

7,、2月25日下午，機(jī)修車間抽出2人以分散組的成員身份,，參加了分廠消防應(yīng)急演練,，并參與了安全基礎(chǔ)知識考核競賽。保證了培訓(xùn)的實效性,，并且對職工自身起到了重點的指導(dǎo)與教育,。

1、根據(jù)安全本質(zhì)化整改,，對鋼絲繩存放架制作改造,、安全護(hù)罩全面排查整改；加強對起重吊裝,、軋輥車削,、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查，認(rèn)真組織危險源辨識,、風(fēng)險評價及風(fēng)險控制策劃等活動,。

2、組織“夏季四防”和消防隱患排查,，以班組為單位,，將責(zé)任層層分解到個人。深入隱患排查活動,，對各項崗位操作都進(jìn)行了充分的分析

評價,，并提出了控制策劃，以班為單位,，班長為負(fù)責(zé)人,，班組成員全員參與的形式，每時每刻對隱患排查活動,。對排查出的事故隱患深刻剖析原因,，制定有效的整改措施。

3,、持續(xù)加強特種作業(yè)人員的集中排查,，減少、杜絕違章操作,、違章指揮,、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生,。此外，通過各班組之間的互排互查,，邊找邊改,，確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題，都得到及時整改,，提高了個人的防護(hù)技能,，以及集體的安全配合意識。

1,、結(jié)合“參加一次應(yīng)急演練,、提一條安全生產(chǎn)建議、查找一個安全事故隱患,、觀看一次安全生產(chǎn)警示片,、當(dāng)一次安全生產(chǎn)檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動,，對現(xiàn)場安全因素進(jìn)行一次徹底排查,，集中整改，及時糾正習(xí)慣性違章,，加大現(xiàn)場管理與設(shè)備管理的控制,、檢查力度，杜絕個人違章行為,，真正用制度規(guī)范個人行為,。進(jìn)一步規(guī)范吊、索具的使用,，并且制定出嚴(yán)格的使用檢查標(biāo)準(zhǔn),，使吊物與吊具、索具保險系數(shù)大大增強,，確保100%的安全性,。

2、加大現(xiàn)場管理督導(dǎo),、檢查,、考核力度。現(xiàn)場廢舊備品備件清理,，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,。對加大互保聯(lián)保的范圍，以及互保意識的提高,。 好職工情緒,、特種設(shè)備、特殊人員,、特殊時期的各項工作,。

1、員工對危險辯識,、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進(jìn)一步加強培訓(xùn) 和指導(dǎo)。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。

3、對新工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

安全月活動中也暴露出了機(jī)修車間在安全工作上需要進(jìn)一步加強的地方,，我們將在以后的實際工作中，克服不足,，持續(xù)加強安全培訓(xùn)教育以及本崗位的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，提高員工的綜合素質(zhì)。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應(yīng)該怎樣干,，怎樣干才能最安全,，才能真正提高自己的安全意識，使自己具備安全防護(hù)的能力,，真正形成人人重視安全,，人人享受安全的良性循環(huán)。

機(jī)修述職報告重點篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),、職工代表大家好：

20xx年,，在鋁市低迷、外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)惡化的嚴(yán)峻考驗,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)，為公司跨越式發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。

機(jī)修廠領(lǐng)導(dǎo)班子和全體職工團(tuán)結(jié)一心,、努力拼搏完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)。作為機(jī)修廠分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo),，我主要做了以下幾項工作,，請大家評議：

機(jī)修廠新老設(shè)備規(guī)格,、數(shù)量繁多設(shè)備管理制度層次不齊,，特別是新廠區(qū)設(shè)備，去年投產(chǎn)運行時間不一,，管理制度不完備,。元月份開始,，我著手編寫陽極組裝管理制度技術(shù)規(guī)程和設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)討論審閱后打印裝框下發(fā)班組施行,。在完善設(shè)備檢修制度,、巡檢制度和運行制度的同時,，安排落實設(shè)備定機(jī)定員制度、設(shè)備潤滑保養(yǎng)制度,、各設(shè)備點檢制度,。根據(jù)公司下發(fā)的設(shè)備管理文件，我積極組織安排實施特種設(shè)備的檢查,，維護(hù)保養(yǎng)和設(shè)備計劃檢修制度,，安排整理完備各設(shè)備資料檔案。隨著各項設(shè)備管理制度的健全和完善,，機(jī)修廠的設(shè)備管理步入一個新的臺階,，不斷向前推進(jìn)。

年初,，面對設(shè)備多,、故障率高頻繁影響生產(chǎn)的現(xiàn)狀，我及時調(diào)整工作思路和方法,，,，將原來以設(shè)備檢修為重點轉(zhuǎn)移到現(xiàn)在以設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)為重點，要求各工種各崗位人員都來學(xué)習(xí)和掌握各自設(shè)備的基礎(chǔ)維護(hù)保養(yǎng),，加強各班組交接班時對設(shè)備的檢查確認(rèn),，使大家逐步形成正確操作，及時檢查,、合理維護(hù)和定時保養(yǎng)的良好習(xí)慣,。后半年，各設(shè)備故障率明顯下降,，從而保證了整體生產(chǎn)任務(wù)能夠順利完成,。

因新陽極組裝大部分設(shè)備為國產(chǎn)非標(biāo)設(shè)備，是鋁行業(yè)的瓶頸,，存在著諸多問題,，我和廠領(lǐng)導(dǎo)維護(hù)班組技術(shù)人員反復(fù)研討，大膽革新,，通過中頻爐一電兩爐轉(zhuǎn)換裝置母線改造,、炭塊輸送板鏈軸銷改造、磷鐵環(huán)步進(jìn)機(jī)夾持機(jī)構(gòu)軸銷加工改造,、蘸石墨配料水代替煤油原料更新,、澆鑄小車配電線路改造等十多項技術(shù)革新，大大提高了設(shè)備使用效率,，減少了設(shè)備的維護(hù)成本,。同時，我對壓脫機(jī)和破碎站等存在較大問題的設(shè)備認(rèn)真分析，多次同設(shè)備廠家人員聯(lián)系,，擬定出行之有效的整改大修方案和措施?，F(xiàn)已對3臺壓脫機(jī)和破碎站送料除塵系統(tǒng)進(jìn)行了徹底改造，改造效果較為明顯,，改造后的設(shè)備運行平穩(wěn),，故障大大減少。

根據(jù)公司下達(dá)給我廠的挖潛指標(biāo)任務(wù),，我對分管班組多次開會宣傳，耐心講解公司面臨困難,，統(tǒng)一大家的思想,，明確各自責(zé)任，將公司和我廠的挖潛指標(biāo)任務(wù)精神傳達(dá)給維護(hù)班,、天車班和運輸班的每一個人,，使人人心中有指標(biāo)，個個肩上有擔(dān)子,。工作安排后,，大家從修舊利廢、降低維護(hù)成本入手,，狠抓跑冒滴漏,，將各車輛單向載運盡量安排為雙向載運，減少車輛行程,，降低油耗,；嚴(yán)禁各設(shè)備空載運轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制各設(shè)備開停機(jī)程序和時間,，降低電耗,。通過多種方法圓滿完成了我分管班組的挖潛任務(wù)。

提升職工整體素質(zhì)最有效的方法就是持續(xù)進(jìn)行職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn),。今年,，利用公司和我廠開展的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和勞動競賽的有利之機(jī),，我積極組織各種形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：考試,、技術(shù)比武與考核活動。通過多項學(xué)習(xí),、培訓(xùn),、崗位練兵和技術(shù)比武活動，營造了“人人學(xué)技術(shù),，個個爭第一”的良好氛圍,，從而使大家的設(shè)備操作和維護(hù)技能明顯提高。

安全工作是所有工作的前提和保證。每天檢查和安排工作時,，我首先考慮安全,，要求各崗位人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，避免違章事故,。特別對起重設(shè)備,、運輸車輛和各消防和易燃易爆的器材，我每周都進(jìn)行一次認(rèn)真詳細(xì)的檢查,，要求相關(guān)責(zé)任人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定管理使用,。有力防堵了設(shè)備、人身事故,。

針對我廠職工年齡,、文化程度、勞動技能,、愛好,、家庭情況等多方面差異而形成的工作差距和矛盾，我經(jīng)常組織和參加班組會議活動宣傳公司當(dāng)前困難和最新精神,，增強大家的凝聚力,，適時化解員工的偏見和矛盾。引導(dǎo)大家工作中心往一處想,、勁往一塊使,，樹立集體意識，牢記全局思想,，將個人利益,、命運同公司的發(fā)展未來緊密的聯(lián)系在一起，提高了大家工作中的積極性,、主動性,、協(xié)作性和主人翁責(zé)任感。

平時的學(xué)習(xí)太少,，出公司安排的學(xué)習(xí)活動外,，我平時主動學(xué)習(xí)太少，特別是對管理能力和專業(yè)知識方面的學(xué)習(xí),。

創(chuàng)新力度不夠,。每天一忙與正常的工作安排檢查，對技術(shù)革新,、設(shè)備創(chuàng)新改進(jìn)和管理的變革工作投入精力太少,。

開展批評和自我批評的活動太少，以至于工作中只盯著干成的事而不能及時發(fā)現(xiàn)和改正工作中的失誤,。

全面管理的主動性不夠,。我只認(rèn)真做好自己分管范圍內(nèi)的工作,，而不主動協(xié)調(diào)分管外的工作，全方位協(xié)調(diào)管理力度不夠,。

對職工的實際困難了解和關(guān)心的程度不夠,。我只是忙于8小時內(nèi)的工作，而對職工下班之后的困難關(guān)心不夠,。

20xx年工作中,，我一定改掉自己的缺點和不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)的管理和專業(yè)理論知識,，經(jīng)?？偨Y(jié)工作中的失誤，加強全面管理協(xié)調(diào)能力,，對職工的各種困難及時了解并給予幫助,，使自己的管理能力得以全面提升，在新的一年里能夠創(chuàng)造出新的業(yè)績,！

機(jī)修述職報告重點篇三

送走了綠葉紅花,，迎來了白雪蒼茫,，伴隨著飛快的節(jié)奏,，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望,，在時光轉(zhuǎn)瞬間,，xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過?；剡^頭來看看想想,，還真有種說不明白，道不清楚的神傷,。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來到這里的火車,，就注定了我今年的方向,，當(dāng)然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了xx的魅力,?；仡欉@一年的工作歷程，我們機(jī)修的大集體在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨,，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù),。作為機(jī)修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,；積極參與各項工作,，嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^,，同時,，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì),。

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果,，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足,?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)：

企業(yè)時刻牢記“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育,，并定期的對我總結(jié)考核,，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識,，無論是老員工還是新員工,，都要求我們從自身做起，有則改之,，無則加勉,，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。

在工作上,，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,，物盡其用,。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo),，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,，我們的團(tuán)隊得以健康積極的成長,。

領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施,，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn),，在這過程中，讓我學(xué)到了很多,，怎樣做好個人,，怎樣顧及團(tuán)隊的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一,，堅持做到多通氣,、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,，使每個人都有展示自己的機(jī)會,，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,，在工作方案的制定實施上,，可以借鑒討論，人人平等,，給大家一個自由寬松的工作氛圍,。行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo)，各司其職,、各負(fù)其責(zé),，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,，不斷開創(chuàng)工作新局面,。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚,，動員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎?，得知家境困難,，傷情嚴(yán)重，第一時間拿出了三萬元,，還積極組織干部,、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進(jìn)行得如火如荼,，大家的積極性空前高漲,。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出xx公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心,。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果,。

融入新的環(huán)境,，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,，和我交織在一起,，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義,。對于新的工作,，我除了學(xué)習(xí)，的是想辦法解決,，用自己所學(xué)的知識,，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和,，盡我所能,。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊,，抓斗啊,，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng),，風(fēng)機(jī)房電機(jī),，減速機(jī)......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影,，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的,。

兼職安全員一直,，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程,，做好每天班前班后安全會議記錄,，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通,，分享新的安全生產(chǎn)知識,。定期的組織安全考試，分享自己所想,，所感所悟,，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行,。

在生產(chǎn)過程中,，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中,，我扮演的角色也不可小覷,。機(jī)械潤滑如同人的血液,，如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,，所以我們的工作就顯得尤為重要,，尤為必要，一刻不能馬虎大意,，時刻做好記錄,，不定期的抽查巡視，細(xì)到每個死角,，每個轉(zhuǎn)動部件,，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備?？梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū),，相當(dāng)于走好幾公里地呢！

后期新工地的奮斗浪潮中,，更是我人生新的一頁,，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活,。這種新的模式考驗了我,，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消,。我不能說我做的有多好,，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷,，哪怕是一塊磚頭,，我要不去搬，他很可能就會放在哪,。少了這些基礎(chǔ)型材,，工程還會順利嗎,，所以我也盡了綿薄之力,，也確實只能做到這些。

企業(yè)制度逐漸趨于完善,，改革創(chuàng)新勢在必行,，勢必需要諫言獻(xiàn)策，但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳?，信心是百分百的?/p>

工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì),。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好,，只有更好,，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。

安全方面,，在順利完成工作任務(wù)的的情況下,，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,，確保公司更穩(wěn)健的成長。

技能方面,，積極參加公司組織的各項活動,，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識,，豐富閱歷,，提高技能。

改善意見方面,，一切從實際出發(fā),，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議,，一定踴躍諫言,。

出于家庭的負(fù)擔(dān)，個人婚姻的緊迫,，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾?，?dāng)然個人貢獻(xiàn)會。

總之,，在xx年的工作中,，我會繼續(xù)努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展和人生觀,，彌補不足的同時爭取更大的進(jìn)步,，明明白白做人，踏踏實實做事,。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能,，為xx做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

機(jī)修述職報告重點篇四

20xx年我們機(jī)修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發(fā)點,，以保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為前提,，以降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，在不斷學(xué)習(xí),，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)中前進(jìn),。機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,、臟而累，但我們機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,，發(fā)揚不怕吃苦,、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平,。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項工作,，為車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運行,，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：

安全,，是一個化工企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本，我們機(jī)修組時刻遵守著廠里的各項規(guī)章制度,，每位員工嚴(yán)格要求自己,，以“安全第一”為前提去展開各項檢修工作。我們機(jī)修主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修,、維護(hù)及保養(yǎng)工作,，工作面廣、作業(yè)點多,，安全生產(chǎn)對我們機(jī)修班尤為重要,。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗和不足，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，時時提醒和督促班組成員必須重視安全,，做到防患于未然，杜絕違章,，使安全警鐘長鳴,。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強全員的安全感,，加強工作責(zé)任心,，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們班組在工作中時時注意和排查身邊的安全隱患和危險源,，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),，從而杜絕安全事故的發(fā)生。

班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),，也是一個落腳點,，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時檢修工作中,，加強班組成員理論學(xué)習(xí)，更好地掌

握操作技能,，提高自身素質(zhì),，不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,，處理問題及時果斷勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)揮團(tuán)隊績效和默契相互交流和溝通,，讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力,。

我們機(jī)修組在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，除非正常停機(jī)情況外,，在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備,、停機(jī)等情況發(fā)生，設(shè)備運轉(zhuǎn)率達(dá)到99%以上,。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年10.7~10.19號的全廠停車大檢修中,，機(jī)修組全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,，不怕累的頑強作風(fēng)。大檢修原計劃為13天時間,，我們機(jī)修組提前做好各項準(zhǔn)備,，人雖然少，但我們打破以往檢修模式,，成立3個工作小組,，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,，團(tuán)結(jié)一致,，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時間里,，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,，但沒有一個人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下11天時間順利完成了空壓機(jī),、氧壓機(jī),、合成氣壓縮機(jī)、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)這些大型設(shè)備的各項檢修任務(wù),。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊伍一直是我們機(jī)修組的工作重點,。為此，機(jī)修組始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,，長抓不懈,。為了提高機(jī)修人員的整體技術(shù)水平，增強大家的實際操作能力,，讓年輕員工在外聘專家的指導(dǎo)下,，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽取外聘專家的意見,。就這樣我們對4臺焦?fàn)t氣壓縮機(jī)進(jìn)行逐臺整修,，及時發(fā)掘隱患并隨時消除。在廠家指導(dǎo)下對4臺壓縮機(jī)電機(jī)軸承座做靜電絕緣處理,，并重新對中找正,；對3#機(jī)電機(jī)主軸瓦（西側(cè)）、4#

機(jī)電機(jī)主軸瓦（東側(cè)）更換,，將4臺壓縮機(jī)的電機(jī)軸承供油系統(tǒng)由原來的主動供油改為強制供油,；對2#、3#,、4#機(jī)的低壓缸曲軸進(jìn)行更換,，更換了2#機(jī)和4#機(jī)四段填料、活塞環(huán),、支撐環(huán)減小活塞桿磨損,；對四臺壓縮機(jī)的各缸活塞鎖母逐個檢查并緊固，消除異響,，正常更換4臺機(jī)大頭瓦十多付,。對空分氧壓機(jī)與汽輪機(jī)重新對中找正，對空壓機(jī),、汽輪機(jī)的軸承進(jìn)行檢查,，測量并調(diào)整瓦量。對合成汽輪機(jī)的后軸承進(jìn)行檢查和調(diào)整瓦量等,。這一年的檢修中,，我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足，但更使班組成員的技術(shù)水平得到了提高,，而且還增強了班員之間的協(xié)作意識,。焦?fàn)t氣壓縮機(jī)雙機(jī)的穩(wěn)定運行、三臺汽輪機(jī),、壓縮機(jī)的穩(wěn)定運行是機(jī)修班所有成員勞動和智慧的結(jié)晶,，也是鞭策我們不斷前進(jìn)的動力。

提倡“節(jié)約光榮,、浪費可恥”,，節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,，是企業(yè)的核心競爭力,，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵！提高資源利用率,，強化節(jié)約理念完善節(jié)約措施,。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨,。在這一年里，機(jī)修組維修壓縮機(jī)閥門50多個,，利用廢舊鋼材制作管線支架遍布車間各個角落,，還積極承擔(dān)處理了水汽,、空分,、工藝、食堂等出現(xiàn)的跑冒滴漏,、閥門更換,、墊片更換、軸承更換,、維修水泵,、加配管線等各類機(jī)械任務(wù)20xx多項次，極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行,，減少了消耗,，保障了生產(chǎn)。

由于我廠的外圍檢修是對外承包的,，但管理是我們機(jī)修組,，每天檢修工作票的安排，與各車間檢修任務(wù)的'交接,，工器具的協(xié)商,、安排都是詳實的。保運隊人員的缺少和技術(shù)力量的短缺經(jīng)常制約檢修工作的順利進(jìn)行,，管理和協(xié)調(diào)也經(jīng)常遇到一些麻煩,，但我機(jī)修組克服苦難，及時協(xié)調(diào),，全面指揮,，盡量避免造成檢修中斷或檢修

中出錯，積極地完成各項檢修任務(wù),。為了保障生產(chǎn),，我機(jī)修組還多次承擔(dān)了循環(huán)水泵，精餾磁力泵的搶修和檢修,。在日后的管理工作中,，我們?nèi)詫⒊掷m(xù)加大、加強對保運隊的管理,，為全廠設(shè)備的長周期運轉(zhuǎn)做出有力保證,。

回顧將要結(jié)束的20xx年，機(jī)修組雖取得了一些成績,，但也暴露了我們的很多不足：

①我方維修鉗工少,、在壓縮機(jī)大中修時比較吃力,，尤其是搶修中，檢修時間難以保障,。

②保運隊人員少,，熟練鉗工僅有一人，經(jīng)常運轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時進(jìn)行,，制約了檢修進(jìn)度,。

③員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，對大局觀的認(rèn)識仍需加強,；

④分析和解決問題的能力欠缺,，獨立處理問題的能力有待加強；

⑤對現(xiàn)場保運隊安全教育不足,。下一步我們要加強員工的思想素質(zhì)建設(shè),，加強業(yè)務(wù)理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)；對保運隊進(jìn)一步強化安全學(xué)習(xí)和管理,，在今后的工作中加倍努力,，取長補短，使班組更加優(yōu)秀,，為今后集團(tuán)公司的發(fā)展壯大而奮斗,。

機(jī)修述職報告重點篇五

20xx年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上,。20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少,，下面我對20xx年的工作總結(jié)一下,為20xx年的工作確立新的目標(biāo),。

在上半年，作為一員機(jī)修工,，我在思想上嚴(yán)于律己,，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都得到充分認(rèn)可，能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水,。在公司安排的各項任務(wù)中能夠積極主動的去參加,，如：公司安排去遼寧公司安裝調(diào)試設(shè)備，不講條件服從公司安排,。一年來,，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作,。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點,，取得更大的進(jìn)步,。20xx年，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練,。

在維修工作方面,，20xx年任務(wù)都非常重,，乳化、膨化生產(chǎn)線設(shè)備的檢修和維護(hù)以及震源藥柱生產(chǎn)線試產(chǎn)驗收的正常運行車間安排了大量的加班,，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班,，不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率,。但不管怎樣,，為了把自己的維修水平提高，我堅持,，我信念,，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高,。除了上班工作加班維修除外,，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗,，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí),。20xx年工作結(jié)束了，20xx年的

工作也是緊張的開始,，乳化,、膨化、震源藥柱生產(chǎn)線以及新增設(shè)的地面站生產(chǎn)線四條生產(chǎn)線的正常運行,，這些多是需要認(rèn)真做好的工作,，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗,。

在做好各項工作的同時,，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己,。如：上班帶上崗證,，上班按要求統(tǒng)一工裝,，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,，于同事的人際關(guān)系,。20xx年，我將更加勤懇,，為更好的努力工作,，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化,，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

安全是重點,，不管是工作也好還是生活也好,，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視,。20xx年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小節(jié)過程,，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,。在20xx年,，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn),，安全注意事項,，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工,，做到無設(shè)備安全事故,，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患,。就是在生活上也要不放松個人安全,。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處,，在今后的工作加強學(xué)習(xí),，更好的完成20xx年的工作.

維修車間

曹士勇

機(jī)修述職報告重點篇六

這一年來，我牢固樹立企業(yè)文化理念,。對自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行

公司,、車間的規(guī)定,，從不計較個人得失,，以集體利益為重，為了盡

快修復(fù)設(shè)備,，保障生產(chǎn),，主動放棄一些節(jié)假日的休息，加班工作,。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量

維修車間的職責(zé)是對全廠設(shè)備進(jìn)行維修,、保養(yǎng)，保障全廠設(shè)備長久,、高效,、穩(wěn)定的運行，為公司的正常生產(chǎn)提供強有力的支持,。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。我作為一個設(shè)備維修工作人員,，一年來,，一直把提高設(shè)備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1,、進(jìn)行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用,。嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度,，提高設(shè)備完好率和利用率,。對傳動設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命,，提高設(shè)備工作效率,，增強安全性。

2,、加強設(shè)備診斷工作,，針對設(shè)備狀況，預(yù)測設(shè)備可靠性,，對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位,、原因、程度進(jìn)行識別和評價,，并確定故障的修復(fù)方法,，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,。

3,、加強管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí),，切實、認(rèn)真搞好現(xiàn)場排查工作,，再忙不忘安全,，制訂了“人帶人，人幫人,，責(zé)任到人,，處理到人”的制度，認(rèn)真填寫操作票,，動火證,，做好防護(hù)措施到位，在工作中確認(rèn),、反確認(rèn)的落實工作,。

4、檢修技能安全培訓(xùn),，從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,，在班內(nèi)積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓(xùn),，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平,，同時也加強了員工的專業(yè)技能知識，了解設(shè)備知識,，提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率,，保證設(shè)備正常運行。

5,、除了平時設(shè)備的維修和維護(hù)保養(yǎng)工作,，我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)備自制，例如為提高氮氣純度,，對主控樓氮氣管線的改造,；為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等,，為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障,。

隨著二十一世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，越來越多的新技術(shù),、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí),，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰,。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，對車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能,、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解,，掌握其工作原理,，提高了工作效率。

一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點工作,，時刻提醒員工注意安全,，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患,。定期對車間安全設(shè)施進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保安全防護(hù)設(shè)施的完善,。平時工作中,，不斷加強設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中,。通過以上工作的開展,，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,，xxxx年實現(xiàn)了設(shè)備事故,，輕傷、重傷事故為零,。

1,、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力,，在工作中不斷

積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力,。

2,、加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時,，對有特殊情況的員工給予照顧,，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感,。

3,、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則,，以“最低的成本,、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨,，抓管理,、降能耗,、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識,，大家以廠為家,，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新,，做到能修的不換,、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,，時時處處注意節(jié)約,。

總之，在即將過去的xxxx年中,，維修班通過全體員工的共同努力,，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績,，但是我不會自滿,，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力,，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值,！