隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下,，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式,。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

貨物運輸合同正規(guī)格式篇一

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種,。被保險貨物遭受損失時,，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任,。

(一)平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司,。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批,。

推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值,。

2.由于運輸工具遭受擱淺,、觸礁、沉沒,、互撞,、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失,。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁、沉沒,、焚毀意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失,。

5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限,。

6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,、避難港由于卸貨,、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲,、分?jǐn)偤途戎M用,。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失,。

(二)水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外,，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電,、海嘯,、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

(三)一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二,、除外責(zé)任

本保險對下列損失,，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,。

(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

(四)被保險貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,、運輸延遲所引起的損失或費用,。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三,、責(zé)任起訖

(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任,，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上,、陸上,、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時,，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止,。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道,、被迫卸貨,、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下,，本保險仍繼續(xù)有效,。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止,，但不論任何情況,，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止,。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時,，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償,。

(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗,、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人,、受托人或有關(guān)-(海關(guān),、港務(wù)-等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人,、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證,。

(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施,，不應(yīng)視為放棄委付的表示,，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示,。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物,、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費,，本保險才繼續(xù)有效,。

(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：

保險單正本,、提單,、發(fā)票、裝箱單,、磅碼單,、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單,。如涉及第三者責(zé)任,，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后,，應(yīng)及時通知保險人,。

五、索賠期限

本保險索賠時效,，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,，最多不超過二年。

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,，特立本保險單。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險貨物項目

保險金額

總保險金額：______

保費______ 費率______ 裝載工具_(dá)_____

開航日期______ 自______ 至______

承保險別：______

所保貨物,，如遇風(fēng)險,，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。

所保貨物,，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故,，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘,。

______保險公司

賠款償付地點______

出單公司地址______

營業(yè)部______

貨物運輸合同正規(guī)格式篇二

甲方：

乙方：

根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運輸要求,，現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營，已與公司簽訂了物流運輸合同,，雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定,，并承擔(dān)全部責(zé)任,。

經(jīng)雙方協(xié)商，特作如下補(bǔ)充規(guī)定：

一,、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運進(jìn)行管理,，負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào)，乙方每月每個車交納管理費200元整(拉不拉都要交,，不交的從押金扣),。

二、乙方承擔(dān)運輸稅費,。

三,、乙方每運輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方，統(tǒng)一與公司核對,。

四,、運費采取月結(jié)，由公司統(tǒng)一支付給甲方后,，一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方,。

五、與公司合同規(guī)定的運距運價,，云南方向運費由甲方結(jié)算,。

六、特殊地方特殊處理,。

七,、承運方對運輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

八,、乙方必須遵守如下規(guī)定：

1,、遵守與公司物流全員規(guī)定，承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任,。

2,、服從甲方運輸派遣。

①見車排隊,，在公司門衛(wèi)處登記有效,，駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊，必須重新登記排隊),。

②憑甲方派車單進(jìn)場裝車,，遵守公司管理規(guī)定。

③乙方如有事,，必須提前一天通知甲方,，如果已排隊并開出派車單，乙方稱有事或選擇運輸線路的行為,，每次給予600元罰款(當(dāng)場罰款歸公),，并落空到無車輛的上一輪的最后一位,。

④車輛已經(jīng)排隊，司機(jī)應(yīng)提前到廠等候,，不到或離開現(xiàn)場不能按時進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的,，作落空處理，并給予500元罰款(當(dāng)場罰款歸公),。

十,、未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。

十一,、本合同一式兩份，雙方簽字蓋章之日起生效,。雙方各執(zhí)一份,。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止。

甲方：

方乙方：

簽約代表：

簽約地點：

簽約日期：年 月 日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇三

托運方： 承運方：

地 址： 地 址：

電 話： 電 話：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

第一條 責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱,、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負(fù)責(zé),。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,，所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,，并在運單上注明,。

第二條 違法責(zé)任

托運人不準(zhǔn)假報貨名，不準(zhǔn)托運國家禁運物品,，不準(zhǔn)夾帶危險品,，否則后果自負(fù)。

第三條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間,、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費,。否則，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金,。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方,、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺，無損壞,，無人為的變質(zhì),，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管,。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,，收貨人有權(quán)向到站,，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時,，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第四條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任：

1.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損,、吊機(jī)傾翻,、爆炸、腐燭等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具,、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

3.在托運方專用線或在港、站公用線,、專用線自裝的貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

4.罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時,，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

二、承運方責(zé)任：

1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

2.運輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方,。

3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯,。

第五條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進(jìn)行仲裁,。

第六條 生效

本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效

合同有效期為 年 月 日 至 年 月 日,。

貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題,。 附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;

托運方： 承運方：

法定代表人： 法定代表人：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間： 年 月 日 簽約時間： 年 月 日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇四

甲方(即托運方)：____________

乙方(即承運方)：____________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一,、標(biāo)的物名稱,、數(shù)量、運價：

二,、甲方將貨物交給乙方承運時,，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),，以及規(guī)范,、安全的貨物包裝,，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

三,、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險,，或由乙方代為辦理購買保險,，否則由此產(chǎn)生貨損,、貨丟,，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞,、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人,、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,，則乙方可拒絕賠償;

五,、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

七,、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,，具體教量,、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),，并以此作為查詢,、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

八,、補(bǔ)充條款：

九,、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

十,、如有出現(xiàn)合同糾紛,，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同白簽訂之日起生效,。

甲方：____________乙方：____________

代表人：____________代表人：____________

______年____月__日______年____月__日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇五

承攬方(甲方)：

定作方(乙方)：

雙方根據(jù)有關(guān)法律協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行：

1.產(chǎn)品名稱,、型號及規(guī)格,、數(shù)量、價格及交貨日期等如下表規(guī)定：

2.交貨辦法：

(1)交貨地點：

(2)運輸：由甲代辦,，但一切運雜費用等由乙負(fù)責(zé),，甲交運日期即為交貨日期。

3.付款辦法：貨物交貨后,，供方隨同提單向乙托收或?qū)螕?jù)寄交乙方,，乙方根據(jù)供方單據(jù)電匯供方。

4.驗收辦法：乙應(yīng)派員到甲倉庫驗收,，如不能派員驗收,，甲方即按合同規(guī)定產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量代為檢驗。

5.違約責(zé)任：

6.附則：

(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意,，雙方另行簽訂合同,。

(2)在執(zhí)行合同期間，如遇市場情況變化或其他原因,，甲方須在天前通知撤銷加工合同,，否則按違約處以罰金，賠償對方損失,。

(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效,。

(4)本合同正本兩份,，雙方各執(zhí)一份。

(5)貨物運達(dá)站,。

(6)收貨人,。

(7)合同糾紛的處理。

甲方(簽字蓋章)： 乙方(簽字蓋章)：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

簽訂日期：

貨物運輸合同正規(guī)格式篇六

甲方：____________________(以下簡稱甲方)

乙方：____________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,，甲方向乙方計劃托運貨物,，乙方同意承運，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運輸方法：

乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

三,、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物,。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費用,。

五,、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用由 方負(fù)擔(dān),。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實際影響時間扣除。

七,、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時,，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八,、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元,，一次計收,。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元,。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇七

托運方：_______

承運方：_______

根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

一,、貨物名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、價款：

貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)_______

二,、包裝要求：

應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)終止合同,。

三,、托運方責(zé)任：

1,、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____________________________%償付給承運方違約金,。

2,、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損，吊機(jī)傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

在托運方專用線或在港,、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時,，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下,，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金,。

四,、承運方責(zé)任：

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金______________元,。

2,、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。運輸過程中貨物滅失,，短少,，變質(zhì)，污染,，損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方,。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償,。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失，短少,，變質(zhì),，污染，損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

六,、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;

托運方：_______

_______年_______月_______日

承運方：_______

_______年_______月_______日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇八

甲乙雙方根據(jù)《合同法》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,，按照乙方的要求由__________港運至__________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港,。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條卸船時間

船舶到達(dá)后,，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,，每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運輸費用

雙方約定,，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元,。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),，乙方預(yù)付運輸費用______元,。在卸貨后，雙方據(jù)實計算,，多退少補(bǔ),。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,，適用中華人民共和國法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

承運人：____________托運人：_______________

法定代表人：________法定代表人：___________

______年____月____日

附：

海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時,，各種運輸單證也是合同的組成部分,。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：(1)承運人、托運人的名稱,、地址,、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱,、數(shù)量,、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港,、到達(dá)港,、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運輸合同,，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸,，往往涉及第三國的法律規(guī)定,，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,，運輸單證作為合同的組成部分,，承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛,。

貨物運輸合同正規(guī)格式篇九

合同編號：

承運人(以下簡稱甲方)：

住所地： 郵編：

聯(lián)系電話： 傳真：

托運人(以下簡稱乙方)：

住所地： 郵編：

聯(lián)系電話： 傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,，經(jīng)過友好協(xié)商,，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,，以資雙方共同遵守。

第一條 運輸貨物品名 包裝

第二條 運費費用及支付方式,、時間：

1,、 運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2,、 乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù),。

3、運費支付方式及時間：_______________________________________________,。

第三條 乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸,、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝,。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定,。

第四條 裝卸責(zé)任：

1,、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負(fù)責(zé),收貨方卸貨由 負(fù)責(zé)。

2,、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé),。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),，確保單據(jù)完整,、有效。

第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、按合同約定收取運雜費,。

2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶,、匿報危險品或禁運品,。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點,。

4,、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨,。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6,、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時,，甲方有權(quán)解除 合同。

第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、 乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃,，甲方電話為：

_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃,。

2,、 要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地,。

3,、 乙方自愿將貨物保險運輸?shù)模瑧?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費,。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額,，如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值,，否則高價貨物按平均價計算保險金額,。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值,，超過部分無效,。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸,。

4,、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù),。

第七條 貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

1,、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢 驗,。

如發(fā)現(xiàn)有貨損,、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出,，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記 錄,，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2,、單證的流轉(zhuǎn)：

第八條 甲方的責(zé)任：

因甲方責(zé)任造成貨運事故,，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1,、 投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的,，甲方的賠償金額以投保金額為限,。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時,，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,，包括貨物價值證明等。

2,、未投保的賠償： 出現(xiàn)貨損,、貨差時，屬甲方責(zé)任的,，由甲方按以下方式賠償：貨物

3,、破損,、浸濕,、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

4,、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍,，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理,。

5,、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任,，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

第九條 乙方的責(zé)任：

1,、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣,、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失),，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物被污染腐蝕,、破壞，造成人身傷害,，運輸設(shè)備損壞的,，乙方應(yīng)予賠償。

3,、屬自提的貨物,，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的， 甲方開始按每日 元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損,、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān),。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,，超過一個月仍未提貨的,，甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理,。

第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

1,、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2,、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3,、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字,，未提出貨損,、貨差等異議的。

5,、乙方違反國家有關(guān)法令,，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理,。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化,，甲方可以更改或終止合同。

1,、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后,，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同,，但需在解除前30天書面形式通知對方,。

2、本合同有效期內(nèi),，因國家宏觀調(diào)控,，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格,。

3,、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等,。

第十二條 本合同的附件《 貨物公路運輸價格表 》,、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力,。

第十三條 服務(wù)期限為 壹 年：自 年 月 日至 年 月 日,。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,，另行協(xié)商續(xù)簽事宜,。

第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時,，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,，

協(xié)商不成時,，任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條 本合同自簽訂之日起生效,，本合同一式二份附件為本合同的組成部分,。甲、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力,。

附件：1、貨物公路運輸價格表

2,、營業(yè)執(zhí)照

3,、稅務(wù)登記證

4、道路運輸許可證

5,、其它證件

甲方(簽章)：

代表人：

乙方(簽章)：代表人：

合同簽訂時間： 年 月 日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十

合同登記編號：_______________

托運方：______________________(以下簡稱甲方)

法定代表人：__________________________________

聯(lián)系電話：____________________________________

地址：________________________________________

郵政編碼：____________________________________

開戶銀行：____________________________________

帳號： _______________________________________

承運人：_______________ 船公司(以下簡稱乙方)

法定代表人：__________________________________

聯(lián)系電話：____________________________________

地址：________________________________________

郵政編碼：____________________________________

開戶銀行：____________________________________

帳號：

乙方同意甲方托運________________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,，船名________,，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,，每包體積________立方米,，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱,。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管,。

第四條 裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,，于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭,。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,，費用____元由____方負(fù)擔(dān),。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運,。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元,，空駛費按運費的.50% 計____元，全船運費總額為____元,。

第十條 運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用,。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物,，造成乙方船舶不能按時裝貨,、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

2,、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

3,、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%

的違約金,。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方____元違約金,。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2,、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3,、乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%

的違約金,。

4,、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____ 元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。

第十三條 不可抗力

1、在裝,、卸貨物過程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實際時間扣除。

2,、因____級以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

第十四條 爭議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：________________(蓋章) 乙方：________________(蓋章)

法定代表人：__________(簽章) 法定代表人：__________(蓋章)

__________年________月______日 __________年________月______日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十一

甲方：深圳齊心文具股份有限公司 (托運方)

乙方： (承運方)

為加強(qiáng)貨物運輸管理，提高服務(wù)水平,，加速流動資金周轉(zhuǎn)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定,，甲方委托乙方作為全國運輸代理之一,，負(fù)責(zé)甲方指定區(qū)域的汽車，火車運輸,，并本著互惠互利原則,，議定以下條款共同遵守執(zhí)行。

第一條：貨物名稱及包裝

1,、甲方委托乙方以汽車(主要運輸方式)或火車發(fā)運甲方所生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品,，包括文管類、文具類,、oa周邊辦公用品,、oa機(jī)器耗材、展柜等產(chǎn)品(皆非危險品)

2,、以上產(chǎn)品均用硬頁紙箱盒包裝并加塑料封箱帶,，承運人只接受包裝完整的產(chǎn)品,。

第二條：提貨、運輸,、收貨,、簽收

1、除甲方另有通知外,，乙方應(yīng)在約定時間到甲方公司倉庫提貨裝車,，按照甲方的發(fā)貨單清點貨物品種和數(shù)量。

2,、乙方按甲方要求運貨抵達(dá)收貨地點時,，必須要求收貨方在簽收單上按實際情況簽收 貨物的數(shù)量、品種,、日期,，收貨人簽署全名或加蓋收貨單位公章。乙方每月在結(jié)算運費 前把簽收單返回給甲方,。

3,、乙方負(fù)責(zé)將甲方托運的貨物按時、按量,、安全地從甲方倉庫或指定的其他提貨點把 貨物從銅盂運至甲方發(fā)貨單指定的交貨地點,。

第三條：甲方責(zé)任

1、 甲方委托承運的貨物保證在交付時質(zhì)量完好,，包裝嚴(yán)緊,，標(biāo)志清晰并符合國家貨物運輸標(biāo)準(zhǔn)。

2,、 承運貨物時,，甲方向乙方提供詳細(xì)的貨物名稱、數(shù)量,、收貨人,、收貨地址、聯(lián)系電話等資料,。

3,、 貨物托運后，在未到達(dá)目的地之前,，甲方有權(quán)變更到貨地點,，收貨人或取消該次托運義務(wù)，由此產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方支付,。

4,、 甲方有權(quán)指正乙方服務(wù)不周之處，并要求乙方限時改正。

5,、 甲方依約按時支付乙方運費,。

第四條：乙方責(zé)任

1、 乙方在甲方指定地點提貨時,，應(yīng)認(rèn)真清點貨物的數(shù)量,，并在甲方的發(fā)貨單承運人欄簽收。

2,、 乙方必須將貨物安全,、快捷、準(zhǔn)確地在協(xié)商規(guī)定的日期內(nèi)運抵甲方指定的目的地(各地到貨天數(shù)見貨物運輸價格表),，如延期到達(dá),，甲方有權(quán)拒付當(dāng)次運費，并將視情節(jié)輕重予以乙方100元-1000元的罰款;如因乙方運輸原因造成甲方貨物串貨,，由此給甲方造成的損失,，一切費用由乙方承擔(dān)。

3,、 乙方在裝載甲方貨物時,，必須輕搬輕放，重不壓輕,、大不壓小;乙方須確保甲方的貨物安全完整不受損壞,。

4、 因乙方拖延運輸時間,，造成收貨方拒收貨物或另作加急處理的,，由此產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔(dān)。

5,、對于約定送貨上門客戶,，乙方負(fù)責(zé)將甲方委托的商品送貨上門，如有客戶投訴沒有送貨上門,，甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)次運費,。

6、 隨時應(yīng)甲方要求跟蹤貨物的走向,。

7、 乙方在承運貨物時,，在沒征得甲方同意之前,，不能將一票貨物分車承運。

8,、 乙方應(yīng)及時將簽收單返給甲方核對,，以便于計算運費。

9、 貨物在乙方提貨后至甲方客戶收貨前須確保承運貨物的安全,，如出現(xiàn)貨損,、貨差，乙方負(fù)責(zé)按貨物的實際損失賠償,。

10,、乙方必須對甲方所托運貨物品名、數(shù)量及客戶資料予以保密,，如發(fā)生泄露,，視為乙方嚴(yán)重違約，甲方有權(quán)立即終止合作且不承擔(dān)任何責(zé)任,，并有權(quán)拒付乙方未付的所有運費,，抵做乙方的違約金。

第五條：保險

1,、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,，采用貨物運價含保險，貨物承運交接后,，如遇貨損,、貨差，由乙方負(fù)責(zé)理賠,。

2,、保險額的賠付由當(dāng)月的運費抵扣，賠償金額按甲方貨物出廠價格計算,，如單位價格 (每箱)超20xx元,，則乙方向甲方另加收超出部分0.3%的保險費。

第六條：運費及結(jié)算方式

1,、 本合同運價為門到門價格,，具體運費、雜費詳見貨物運輸價格表,。

2,、 甲方憑乙方提供的客戶簽收單和運輸發(fā)票(每月5日前提供)支付運費，費用標(biāo)準(zhǔn)以報

價表為準(zhǔn),。

3,、 甲方在每月30日向乙方支付前面第二個月的運費(月結(jié)60天)。若乙方不能提供有效的

可抵扣的運輸發(fā)票給甲方,，甲方有權(quán)拒付運費,。

4、 乙方上述相關(guān)手續(xù)和票據(jù)應(yīng)在每月10前交付甲方,，如遇延遲則付款時間順延,。在乙方按時完成相關(guān)手續(xù)的情況下,，甲方在約定的時間內(nèi)未付清運費，則乙方每天按未結(jié)款額的1‰收取滯納金,。

5,、 因市場價格變化較大(因國家調(diào)整公路、鐵路運價等),，根據(jù)國家運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,，經(jīng)雙方友好協(xié)商同意，作相應(yīng)的價格調(diào)整,，并由雙方蓋章確認(rèn)生效,。

6、 本合同所涉及費用均以人民幣計價并以人民幣支付,。

第七條：違約責(zé)任

1,、 本合同違約金為人民幣伍萬元。

2,、 甲,、乙雙方?jīng)]有履行各自的責(zé)任和任務(wù)，給一方造成損失,，除追究損失外,，雙方均可提出中止合同，但應(yīng)提前一個月書面通知對方,。

3,、 乙方在運作中，每月超過3次的客戶投訴或發(fā)錯貨2次以上,，甲方有權(quán)中止合同而不用作任何的賠償,。

4、 沒能提前一個月書面通知對方而中止合同者,，必須向另一方支付違約金,。

5、 甲方貨物在乙方運輸過程中由于不可抗力因素造成的損失不屬于乙方賠償范圍,，但乙方有責(zé)任采取措施將損失降到最低,，并向甲方提供當(dāng)?shù)毓C機(jī)關(guān)簽發(fā)有關(guān)險情的有效證明。

6,、 除因不可抗力因素影響外,，乙方兩天內(nèi)沒有安排發(fā)貨，或多于約定天數(shù)的一半(最多不能延遲3天)的時間送達(dá)貨物,，均視為乙方違約,。

第八條：合同的變更、中止

1,、 任何一方因需要變更本合同的任何條款和補(bǔ)充時，應(yīng)得到雙方協(xié)商書面簽署同意并于確認(rèn)之日起生效。

2,、 任何一方因業(yè)務(wù)中途中止,，均應(yīng)提前一個月書面通知另一方。

第九條：其他

1,、 本合同履行中發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成后,，雙方同意向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴,。

第十條：文本、時效

1,、本合同一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,，每份具有同等法律效力,。

2、本合同經(jīng)雙方指定代表簽字蓋章后生效,，此前所有同類協(xié)議同時作廢,。

3、本合同附表貨物運輸價格表與本合同具有同等法律效力,。

4,、本合同有效期為 年 月 日起至 年 月 日止，甲方有權(quán)根據(jù)運輸?shù)膶嶋H情況對乙方運送區(qū)域進(jìn)行調(diào)整,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

地址： 地址：

時間： 時間：

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十二

一)鐵路貨運合同主要條款

鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求,，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同,。

鐵路貨物運輸合同的主要條款

按年度,、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同,，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱,，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項,。

零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同,，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站,、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝,、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。

(

二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)

1.托運人的基本義務(wù)

按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

對運輸貨物進(jìn)行包裝,，以適應(yīng)運輸安全的需要,。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝,，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的,，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運,。

如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì),。這是托運人的基本義務(wù)之一,。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故,。

按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件,。

向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)?，必須申報價格,，并按保價運輸支付保價費。

2.承運人的基本義務(wù)

認(rèn)真清點托運人提供的貨物,，在與貨物運單核對無誤后,，即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn),，承運手續(xù)即行完成,。

提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

由托運人裝車的貨物,，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點,。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù),。

及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物,，并將貨物交付收貨人。

發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人

3.收貨人的基本義務(wù)

及時到車站領(lǐng)取貨物,，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費,。

補(bǔ)交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車,。卸貨完畢后,，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋,、閥),、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

(

三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題

1.正確選擇鐵路貨物運輸方式

鐵路貨物運輸方式分為整車,、零擔(dān)和集裝箱,。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運;不夠整車的,，按零擔(dān)托運;符合集裝箱運輸條件的,，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物,，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),，每批不得超過300件。

零擔(dān)托運,、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理,。

2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

按一批托運的貨物,，必須是托運人、收貨人,、發(fā)站,、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批,，跨裝,、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批,。準(zhǔn),、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮慌闹亓亢腕w積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30,、50,、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為60,、95,、115立方米。

零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批,。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫?。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同的貨物,。

3.要車計劃的提出

按季度、半年度,、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的,，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同,，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單,。

____月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。

4.貨物的托運

貨物的托運是簽訂合同的重要階段,。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份,。使用機(jī)械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單,。整車分卸貨物,，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站,、收貨人各一份),。 貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理,。

托運人按一批托運的貨物品名過多,，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份,。一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人,。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單,。

托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,。匿報、借報貨物品名,、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金,。

5.運輸保險和保價運輸

托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時,，可投保貨物運輸險,。

托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李),，分為聲明價格和不聲明價格兩種,，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明,。

個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理,。按聲明價格運輸?shù)呢浳铮F路部門核收保價費,。

6.貨物的運輸包裝與標(biāo)記(貨簽)

托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),、質(zhì)量、運輸距離,、運輸種類,、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求,、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝,。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn),，共同執(zhí)行,。

托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽),。用堅韌材料制作標(biāo)記,，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的,，可使用拴掛的辦法,。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬,、木質(zhì),、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記,。 對于托運行李，搬家貨物的,，除使用上述標(biāo)記外,，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。

托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),，按照國家標(biāo)準(zhǔn),，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志,，必須撤除或抹消,。

7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運,。下列貨物,，按整車運輸時，只按重量承運,，不計算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同),，一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件,。

托運人組織裝車,，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。

整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量,、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量,，并核收過秤費,。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確,。

8.押運

活動物,、需要澆水運輸?shù)孽r活植物,、生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物,，托運人必須派人押運,。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外,，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認(rèn)可,。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。

派有押運人的貨物,，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼,，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明,，由托運人簽收,。

9.貨物運輸費用

貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算,。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)時支付費用,。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明翌字,，其運輸費用,，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救,、救災(zāi),，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難,，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意,，可以后付或由收貨人在到站支付。

10.承運

零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢,，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r,，即為承運,。

車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人,。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人,。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

1

1.貨物的交付與提貨

承運人組織卸車的貨物,，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi),，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報,、掛號信,、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法,。

收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時,，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到,。

貨物運抵到站,，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的,，應(yīng)出具書面說明,。自拒領(lǐng)之日起____日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站,，征求處理意見,。托運人自接到通知次日起____日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站,。

從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時,，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找,，滿____日(搬家貨物滿____日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物,，承運人可按無法交付貨物處理,。

對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況,，可縮短通知和處理期限,。

1

2.貨物運到的期限

鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站,。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起,，按以下規(guī)定計算：

(1)貨物發(fā)送期間為____日。

(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為____日;按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為____日,。

(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物,，每加冰一次，另加____日;二是運價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸,、五噸型集裝箱貨物,，另加____日，超過1000公里加____日;三是一件貨物重量超過2噸,、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加____日;四是整車分卸貨物,，每增加一個分卸站，另加____日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另加____日,。

貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算; 終止時間,，到站由承運人組織卸車的貨物,，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。

貨物運到期限,，起碼天數(shù)為____日,。

1

3.貨物運到逾期的責(zé)任

貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時,，承運人應(yīng)按所收運費的百分比,，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

逾期總天數(shù)

違約金

運到期限____日____日____日____日____日____日以上____日15%20%____日10%15%20%____日10%15%20%____日10%15%15%20%____日10%10%15%20%____日10%10%15%15%20%____日10%10%15%15%20%____日5%10%10%15%15%20%貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時,，按下表規(guī)定計算違約金：

逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過110時為運費的5%超過110時,，但不超過310時為運費的10%超過310時，但不超過510時為運費的15%超過510時為運費的20%

當(dāng)事人違約責(zé)任,、

索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細(xì)則》的規(guī)定確定,。

1

4.鐵路貨物運輸合同的變更和解除

根據(jù)民法典第八百二十九條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前,，可以變更合同部分內(nèi)容,，如變更標(biāo)的物、運輸期限,、到站,、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意,，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更,。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意,，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站,、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：

違反國家法律,、行政法規(guī),、物資流向或運輸限制;

變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;

變更一批貨物中的一部分;

第二次變更到站。

貨物承運后發(fā)送前,，托運人可向發(fā)站提出取消托運,，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除,。

托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書,，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件,，并在貨物變更要求書中注明,。同時，托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費用

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十三

甲方(托運方)：

地址：

傳真：

乙方(承運方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù),，公路運輸合同,。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1,、 托運的主要貨物為：,、

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：化工產(chǎn)品

1.2,、 貨物的起運地點：

1.3,、 到達(dá)地點：永紅化工指定的送貨地點。

1.4,、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,，以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費,。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1,、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間,、運輸方式,、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息,。如發(fā)生特殊情況,，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2,、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3,、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn),。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

3.5,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1,、乙方接受甲方的委托,，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,，安全,、準(zhǔn)時,、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,，并將事件及時回報給甲方。

4.3,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,，有權(quán)做出處罰,，合同范本《公路運輸合同》。

4.4,、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜,、丟失、淋濕,、貨損,、交貨不清、貨物破損等,，概由乙方負(fù)責(zé),。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),，乙方必須及時通知甲方,，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7,、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費,。

第五條：費用及結(jié)算方式

5.1,、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

5.2,、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除,。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬,。

第六條：違約責(zé)任

6.1,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話,、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé),。

6.2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理,。如果造成貨物誤收而丟失,，乙方應(yīng)照價賠償。

6.3,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金,。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間,。

6.4、合同終止后,，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費,。

第七條：文本及時效

7.1,、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料,。如屬法人委托人簽署的,，應(yīng)有法人委托書原件,。

7.2、本合同一式二份,，甲,、乙雙方各持一份，具有同等法律效力,。

7.3,、本合同有效期為20--年 月 日至20--年 月 日

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

7.5,、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi),，如乙方要求提前終止合同,，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費,。

7.6,、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密,。

第八條：變更與終止

8.1,、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后,，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2,、本合同終止后,，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3,、合同如需提前終止,，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決,。

甲方：(蓋章)

乙方：(蓋章)

代表人：

代表人 ：

簽署日期：

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十四

訂立合同雙方：

托運人：____________

承運人：____________

托運人詳細(xì)地址：________________________

收貨人詳細(xì)地址：________________________

根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定,，雙方經(jīng)充分協(xié)商，就____________(貨物名稱)運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一,、貨物名稱,、規(guī)格、數(shù)量,、價款(可以列表寫明,，也可以用文字直接表述),。

二、貨物的包裝(寫明包裝的條件,、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容),。

三、貨物的起運地點：____________

貨物的到達(dá)地點：____________

四,、貨物承運日期：____________

貨物運輸期限：____________

五,、貨物運輸質(zhì)量及安全要求：____________

六、貨物的裝卸責(zé)任及方法：____________

七,、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：____________

八,、運輸費用及結(jié)算方式：____________

九、托運人是否聲明價格,，是否辦理貨物運輸保險：____________

十,、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：____________

十一、違約責(zé)任：____________

十二,、本合同一式________份,，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份,。

十三,、本合同自雙方簽字之日起生效。

托運人(章)： 承運人(章)：

代表人(簽名)： 代表人(簽名)：

地址：? ? ? ? ? ? ?地址：

電話：? ? ? ? ? ? ?電話：

開戶銀行：? ? ? 開戶銀行：

賬號：? ? ? ? ? ? 賬號：

簽訂日期：

年月日

貨物運輸合同正規(guī)格式篇十五

合同編號：mw01-05028

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)

的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1,、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1,、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1,、3 如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,，方可執(zhí)行,，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力,。

2,、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間,、貨物名稱,、箱型、重量及卸貨地點,，聯(lián)系人及電話,，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé),。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2,、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責(zé)任

3,、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全、合法,、有效,，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險,、物流責(zé)任險,。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證,、營運證,、保險卡、駕駛證,、身份證)

3,、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3,、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外，無論是否導(dǎo)至貨物損壞,，乙方在啟動救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況,。

3,、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露,，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3,、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的,，由乙方負(fù)責(zé),。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付,。

4,、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方,。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章),。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,，本合同自動終止,，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5,、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5,、3 除上述外，甲,、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方,。

第六條：違約責(zé)任

6,、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè),、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7,、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成,，則提交人民法院管轄,，訴訟解決。

7,、2 本合同自簽訂之日起生效,，有效期至 20-- 年12 月31 日止。合同期滿前二個月,，雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力,。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期：20-- 年 5 月 28日 簽署日期：20-- 年 5月 28日