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2023年交通安全校園廣播稿子(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 22:43:39
2023年交通安全校園廣播稿子(三篇)
時間:2022-12-30 22:43:39     小編:zdfb

范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,,也可以作為演講材料編寫前的參考,。相信許多人會覺得范文很難寫,?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧,。

交通安全校園廣播稿子篇一

乙:我是主持人乙,。哎,,甲,你知道今天是什么日子嗎?

甲:20xx年12月2日啊,,是我們第一期的特別節(jié)目的大好日子,。

乙:得了吧,臭美!同學(xué)們,,今天是12月2日,,是我國首個,注意啊,,是首個“全國交通安全日”,,主題是“遵守交通信號,安全文明出行”,。

甲:為什么定到今天啊?也有特別的說法?

乙: 確定12月2日為“全國交通安全日”,,第一,數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話,,于1994年開通并投入使用,,群眾對此認(rèn)知度高,方便記憶和宣 傳;第二,,考慮到每年12月2日我國已進(jìn)入冬季,,是交通事故多發(fā)期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,,在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利于預(yù)防道路交通事故,,保證廣大民眾出行安全。

甲:是啊,安全是一個永恒的話題,。我這有一組數(shù)據(jù):據(jù)中國疾病預(yù)防控 制中心提供的報告顯示,20xx年中國發(fā)生道路交通事故超過21萬起,,造成6萬余人死亡,,23萬余人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失超過10億元,。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因,。據(jù)統(tǒng)計,今年1至10月份,,中國因闖紅燈肇事導(dǎo)致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標(biāo)志線肇事導(dǎo)致事故造成2萬余 人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”,、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次,,人的生命是寶貴的,,他不只屬于自己,他還屬于父母,、親人,、社 會還有國家。我們要保護(hù)好自己的生命,,就是對父母,、親人、國家最基本的責(zé)任,。

乙:你這感慨發(fā)的倒是發(fā)自肺腑啊!我們中學(xué)生交通安全牽 動著千千萬萬家長的心,,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈行”,,交通安全意識也有所提高,,但違反交通規(guī)則的現(xiàn)象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,,比如說:走 起路來東蹦西跳,,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學(xué)生還并排騎單車,,似乎有講不完的話;在不準(zhǔn)穿越的馬路,,在紅燈亮起的斑馬線,同學(xué)們不聞不 見,,照樣大搖大擺地走了出去,。

甲:那樣多與眾不同,多酷啊!

乙:你是酷了,,知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學(xué)校挨著高鐵,,南水北調(diào)工程,有的同學(xué)就為了???,為了成為焦點,,攀爬高鐵、和南水北調(diào)護(hù)欄,,真的是要了風(fēng)度,,不要生命了!

甲:在這也奉勸某些不要命的同學(xué),咱不要為了一時???,沖動的去擺pose,咱想想自己的家人,,想想咱們愛的人和愛我們的人,。說到這,乙,,那么,,怎樣走才更安全呢?

乙: 下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應(yīng)具備的常識——騎車外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車輛的鈴,、閘,、鎖是否齊全有效,保證沒有問題后方可上路,。在道 路上要在非機動車道內(nèi)行駛,,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴(yán)守信號,,停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車,。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意,,不要強行猛拐,。

甲: 那么,由我為大家說說行人應(yīng)具備的交通安全常識,。步行外出時要注意行走在人行道內(nèi),,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,, 沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛,,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時,,要聽從交通民警的指揮并遵守 交通信號;在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路,。

乙:希望同學(xué)們關(guān)注交通安全,走好自己的人生路,。就今天這特別的日子,,我們編了順口溜:同學(xué)們,愛生活,有了交通安全日,,交通法規(guī)要牢記;

甲:紅燈停,,綠燈行,老師同學(xué)齊建議,,放學(xué)排隊守紀(jì)律;

乙:大馬路,,車輛多,路燈指示提醒我,,過路要走人行道;

甲:路不熟,地還疏,,晚上天黑要當(dāng)心,,遇見紅燈停一停;

乙:紅綠燈,提醒我,,綠燈亮了再前行,,遇到汽車靠邊行;

甲:人讓車,車讓人,,法規(guī)公德齊遵守,,互相謙讓安全多;

乙:朋友們,請珍惜,,大家遵守交通法,,安全幸福千萬家。

甲:同學(xué)們,,本期特別節(jié)目到這里就要結(jié)束了,,感謝本期節(jié)目編輯x老師,我是主持人甲,,(我是主持人乙)感謝大家的收聽,。

甲:最后,讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發(fā)光》,,在愛的歌聲中,,讓我們珍視生命,在愛的歌聲中,,讓我們對生命負(fù)責(zé),。各位同學(xué),再見!

交通安全校園廣播稿子篇二

同學(xué)們,,今天是安全教育日,,讓我們來重溫一下中小學(xué)生交通安全知識

一、交通法規(guī)對行人的要求:

1.遵守車輛,,行人各行其道的規(guī)定,,借道通行時,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

2.遵守紅燈停、綠燈行,、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,,服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車,追車,,強行攔車,,拋物擊車等;

5.不要強迫,縱容他人違反交通法規(guī),,同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利,。

二、放學(xué)和集體外出時的安全常識:

過馬路時,,要走人行橫道,。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走,。走路時,,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,,不能逆向行駛,,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領(lǐng),,在人行道上行走,,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,,嬉戲打鬧,。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊,、停隊,,以免影響他人通行。過公路時,,應(yīng)走人行橫道,。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,,抓緊時間通過,。

三、文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?

文明乘車,,確保安全,。等乘公共汽車,,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,,讓車上的人先下,,然后依次上車,不要爭搶,。上車后要主動買票,,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,,要坐好或站穩(wěn),,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒,。不能將頭和手伸出窗外,,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮,、紙屑,要做文明小乘客,。此外,,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,。

四,、未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。

為什么未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力,、智力和騎車技術(shù),,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,,才能安全使用車輛,。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,,一個人的發(fā)育期通常要滿十二,、十三周歲,才能初步達(dá)到上述最低要求,。因此,,交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車,。

交通安全校園廣播稿子篇三

親愛的同學(xué)們:

當(dāng)我們沐浴著明媚陽光,,聆聽著鳥兒歡快歌唱,也許我們會由衷的感嘆:生命是如此美麗,,世界是多么美好,。生命對于一個人來說只有一次,,所以保障自己的健康和安全變得至關(guān)重要。

據(jù)研究數(shù)字統(tǒng)計,,我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,,也就是說平均每天就會有300人死于交通事故,這殘酷的數(shù)字背后,,有多少家庭失去了親人,,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。

為建立安全、文明,、暢通有序的交通秩序,,我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧,。

不騎快車不搶道,,靠右行車要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,,不急躁來不猛拐,。 遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長,。

同學(xué)們,,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,,才能創(chuàng)造美好的未來,,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心,,落實到行動,我相信,,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。

最后,祝愿大家身體健康,,學(xué)習(xí)進(jìn)步,,一生平安!

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