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物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告(十三篇)

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物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告(十三篇)
時(shí)間:2022-12-30 11:16:43     小編:zdfb

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,,通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程,、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),,達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),,保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核,。

xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送,、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。

xx在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)九州通醫(yī)藥網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),,網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名,。

xx目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),,物流,、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位,。

從4月1日起,,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,,從第一天進(jìn)來,,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,,“責(zé)任心、危機(jī)感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1,、入庫流程學(xué)習(xí),。采購(gòu)部、質(zhì)管部,、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程,。

2、庫存整理學(xué)習(xí),。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理,。

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí),。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程,。

4、外復(fù)核學(xué)習(xí),。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程,。

5、自提學(xué)習(xí),。以良好的服務(wù)品質(zhì),,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性,。

6、出庫學(xué)習(xí),。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫,。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開發(fā)工具的學(xué)習(xí),。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

20xx年6月26日下午14:30—17:10

石布嶺港區(qū)

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08級(jí)特許經(jīng)營(yíng)管理3班

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實(shí)地考察,,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用,。

這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),,同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理,。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問和自行觀察,,我了解了以下的一些情況:

北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,,但是港區(qū)有分客貨區(qū),。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬,、3萬,、5萬噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬噸左右,,屬中型港口,。港區(qū)的船舶以散貨,、雜貨船為主,,港區(qū)的貨物多為銅、鐵,、硫磺等礦產(chǎn),,還有化肥,。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南,、貴州的公司從該港出口,。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),,加拿大,,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu),。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右,。同時(shí),,外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,,而旺季為5—10月,。

港區(qū)退潮時(shí)水位9。5米,,安全水位為11,。5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位,。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7。5萬噸的貨輪,,吃水13,。8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫,。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級(jí)的,,一艘3萬噸級(jí)的,,一艘3。5萬噸級(jí)的,。而載重3,。5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項(xiàng)目表,,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,,使我不能很好地參觀和考察,,但是通過現(xiàn)場(chǎng)提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺,。但是,,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色,。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失,。

實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來說明,。

雖然理論知識(shí)很重要,,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備,。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

十七。十八周

2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,在本學(xué)期末,,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),,主要設(shè)備和作業(yè)流程,,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心,、倉庫中心,、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作,。學(xué)生成立物流單位,,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化,、運(yùn)輸陪送,、倉儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),,若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,,自建,,購(gòu)買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購(gòu)買或租借卡車,,招聘司機(jī),,*車,搬運(yùn)工等,。還要開通各種運(yùn)輸路線,。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,,托運(yùn)單進(jìn)行處理,,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表,、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉庫中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單),、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配,、貨物移庫,、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn),、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式,。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),,車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表等,。

經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí),。對(duì)于物流的本身感到很神秘,,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,,知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單,。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì),。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),,不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,,使我學(xué)到了書本上無法到的東西,。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程,。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

今年我實(shí)習(xí)于xx公司,從事物流單證員的工作,,也對(duì)本公司有了進(jìn)一步的了解,。xx公司是一家集冷鏈,、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的物流企業(yè),,提供全國(guó)公路運(yùn)輸、配送,、倉儲(chǔ)于一體的供應(yīng)鏈服務(wù),。此次實(shí)習(xí),,收獲很多,現(xiàn)將經(jīng)歷整理成實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

通過短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間及在xx公司的學(xué)習(xí),,讓自己對(duì)物流行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,包括組織架構(gòu)及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,,積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn),,提高自己的動(dòng)手能力,交際能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力,而通過在xx公司物流單證員的實(shí)習(xí),,對(duì)單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個(gè)初步及深入的了解,,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的物流理論知識(shí)和實(shí)踐緊密結(jié)合起來,,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,,已達(dá)到學(xué)以致用的目的,。

20xx年x月x日——20xx年x月x日,。

xx公司,,物流運(yùn)轉(zhuǎn)中心,。

通訊地址:xx市xx區(qū)路號(hào),。

單位:xx公司。

部門:分單中心,。

作為一名即將步入社會(huì)的大四學(xué)生,,社會(huì)實(shí)踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài),社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們的實(shí)際情況,,實(shí)事求是,,在xx公司的實(shí)習(xí),,讓我對(duì)單證有了一個(gè)熟透的了解,我相信我會(huì)越來越好!先對(duì)我每天上本的主要內(nèi)容做以下介紹:

(1)作業(yè)單分單

我們單證人員主要負(fù)責(zé)分單,、做單和整單,,而我的工作主要是分單,現(xiàn)在我所在的部門是分單中心,,之前都屬于管理部,。

我們都是做系統(tǒng)的,在電腦上操作,,有xx公司特有的物流系統(tǒng),,在作業(yè)單分單界面,我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票,,它來自于各辦事處、各專線,、短駁車隊(duì)以及承運(yùn)商管理部,,有一票單子分儲(chǔ),下游見不到單子,,就不能按時(shí)派車,,這就要求我們要更及時(shí),更準(zhǔn)確,,高效率的完成工作,。

每天,我們都根據(jù)分單標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)度人員的需求將各個(gè)單子分到他們對(duì)應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。

(2)作業(yè)單派車

我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,,提貨段單子意思是承運(yùn)商直接從供應(yīng)商那里提貨直接發(fā)走,到客戶手中的單子,,這就要求我們要及時(shí)派車,,這樣做單人員才能及時(shí)的做出合同,供承運(yùn)商拿取;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個(gè)中轉(zhuǎn)倉庫即我們公司的倉庫,,由承運(yùn)商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子,。非提貨段單子派車必須要由調(diào)度人員開的小報(bào)單,否則不給派車,,而提貨段的單子可以直接派車,,不需要小報(bào)單,但要及時(shí)的給調(diào)度報(bào)貨,,派車,,要有一個(gè)及時(shí)性。

(3)調(diào)度單位發(fā)車確認(rèn)

當(dāng)我們?cè)谧鳂I(yè)單派車完成后,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)調(diào)度單位,,而我們所做的工作就是要點(diǎn)發(fā)車確認(rèn),,如果所選的調(diào)度單號(hào)里面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態(tài),,客服就可以轉(zhuǎn)單了,,否則是待確認(rèn)狀態(tài)。

(4)作業(yè)單裝貨

分單人員只裝管理部的貨,,因?yàn)槟抢锩娴膯巫尤怯晌覀冎苯优傻奶嶝浂蔚呢?,其他的倉庫我們沒有權(quán)限,這些單子則又相應(yīng)的倉庫文員裝貨,。

(5)倉庫裝貨和倉庫卸貨:

只在倉庫和空運(yùn)倉庫的單子我們才裝,,裝貨很簡(jiǎn)單,只要將所裝的數(shù)量,、體積,、重量輸進(jìn)去就可以了。

(6)自送業(yè)務(wù)卸貨

也是只完成承運(yùn)商倉庫和空運(yùn)倉庫的單子,,做法同(5)。

通過這次短暫的實(shí)習(xí),,我真的學(xué)習(xí)了很多東西,。記得在一個(gè)月前,我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣,,參加著一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì),,毫不夸張的說是捧場(chǎng)必到,但是很迷茫,,根本就不知道自己要做什么,,看見大家去參加招聘會(huì),自己也就去了,。在一次一次的投簡(jiǎn)歷,,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,,整個(gè)人很沮喪,,后來開始不去參加招聘會(huì)。之后,,通過學(xué)校老師的推薦,,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來了xx公司,,當(dāng)時(shí)對(duì)xx公司很不了解,,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認(rèn)為自己很了解,,所以就踏上了去xx公司的旅程,。

來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí),感覺一切都可以,,可以進(jìn)行操作了,,當(dāng)時(shí)很興奮,想要一展身手,,坐到電腦旁時(shí),,我就愣住了,我要干什么,,我要怎么干,,無措、茫然感席面而來,,就在這時(shí),,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,,告訴我慢慢來,,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò),,影響了整個(gè)工作的進(jìn)度,,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,,錯(cuò)在了那里,,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活,。

對(duì)于xx公司,,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,,但不代表他的實(shí)力不行,,xx公司是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈,、化工,、普貨為主的物流公司。在xx公司的這段日子,,讓我感觸很深,,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),,自己的不足,。我以前認(rèn)為物流就是送貨的,但到了xx公司我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺,物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡(jiǎn)單,,它由客服,、運(yùn)營(yíng)、倉儲(chǔ)等部門組成,,它的運(yùn)營(yíng)就像一個(gè)九連環(huán),,環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起,,需要大家相互的協(xié)作,,在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師,,是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

為期幾個(gè)月的學(xué)習(xí)里,我就想一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工牌,,每天都要上下班打卡,,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,每天準(zhǔn)點(diǎn)起床,,然后像個(gè)真正的上班族一樣,。實(shí)習(xí)過程中遵守公司的各項(xiàng)制度,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),,是我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,,漲了見識(shí),,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)時(shí)我們把學(xué)不到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試,。

社會(huì)實(shí)踐是體味人生的“百味桶”,讓我深刻體會(huì)了一下生活的酸甜苦辣,,為以后出了社會(huì)后將面臨的現(xiàn)實(shí)做好了心理準(zhǔn)備,,使自己到時(shí)候不再迷茫。

在成績(jī)上的收獲讓我所學(xué)的知識(shí)有了施展拳腳的機(jī)會(huì),,然而,,工作以外的經(jīng)歷,卻又是一份不可多得的寶貴財(cái)富,。經(jīng)過這次實(shí)踐,,讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)體合作的重要性,溝通交流的重要性,,我相信,,我會(huì)越來越成熟,越來越穩(wěn)重,積極面對(duì)未來的每一個(gè)挑戰(zhàn),。相信自己,,我能行!

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

xx食品有限公司

20xx年12月20xx年4月

倉儲(chǔ)、配送

盡快的步入工作的角色,,適應(yīng)社會(huì),。將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延,。

銀川萬利食品有限公司成立于1988年,。多年來,公司始終奉行“品質(zhì),、服務(wù),、創(chuàng)新”的企業(yè)理念,研制,、生產(chǎn)出質(zhì)量上乘并深受消費(fèi)者喜愛的月餅,、米糕等中西式糕點(diǎn);同時(shí),,公司經(jīng)過多年的市場(chǎng)調(diào)查和不斷努力,,現(xiàn)烤“麥爾樂”西餅店已開業(yè),開創(chuàng)寧夏西餅現(xiàn)烤店之先河,,特聘廣州著名烘焙師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作各種口味西餅,。

20xx年,公司在銀川市德勝工業(yè)園區(qū)征地120xx平方米,,已建成現(xiàn)代化食品生產(chǎn)廠房及倉庫,,同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。20xx年榮獲區(qū)衛(wèi)生廳“食品衛(wèi)生等級(jí)a級(jí)單位”,,已通過iso9001:20xx國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,;20xx年榮獲“寧夏名牌產(chǎn)品”,同年自治區(qū)工商局,、銀川市人民政府授予我公司“守合同,、重信用”單位,20xx年通過食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入體系qs認(rèn)證,。

曾經(jīng)很喜歡讀“紙上得來終覺淺,,絕知此事要躬行”這句詩,但當(dāng)時(shí)沒有太多的理解,,直到這次到企業(yè)去才深刻的體會(huì)到這句詩的真諦,。要做一名合格的員工,就要善于把書本的理論和親身實(shí)踐相結(jié)合,,從書本上學(xué)來的理論不去實(shí)踐是沒有任何作為的,,只有親自去企業(yè)實(shí)踐,,在實(shí)踐中遇到了問題,再結(jié)合自己學(xué)的理論去解決它,。通過對(duì)所學(xué)理論進(jìn)行正確應(yīng)用,,不斷積累了成功的經(jīng)驗(yàn),這樣才自身才能有質(zhì)的飛躍,!實(shí)習(xí)是繼高考后又一個(gè)人生的十字路口,,它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來告別學(xué)校走入社會(huì)。社會(huì)是個(gè)大的集合,,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個(gè)集合,。這幾個(gè)月來,給我感覺學(xué)校純一點(diǎn),,單位復(fù)雜一點(diǎn),。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì)的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會(huì),。社會(huì)是形形色色,、方方面面的,你要學(xué)會(huì)的是適應(yīng)這個(gè)社會(huì)而不是讓這個(gè)社會(huì)適應(yīng)你,。

剛剛走進(jìn)社會(huì)不適應(yīng)是正常的,。人有的時(shí)候很奇怪:心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境,、所經(jīng)歷的事而起伏,。就像我對(duì)境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境,、所經(jīng)歷對(duì)事物的理解,、判斷、預(yù)知的程度就是這個(gè)人的境界,。實(shí)習(xí)讓我有所感悟,。

我于20xx年12月15日正式進(jìn)入銀川萬利食品有限公司實(shí)習(xí)。那時(shí)的我心潮澎湃,,熱血沸騰,。終于可以換一個(gè)環(huán)境了,,十幾年的在校生活讓我都有些麻木,,現(xiàn)在施展拳腳的空間有了,我準(zhǔn)備大干一場(chǎng),。

在新的環(huán)境里什么東西都是陌生的,,都要從零做起,就是說還要繼續(xù)學(xué),。在校學(xué)的都是理論,,現(xiàn)在要上升到實(shí)際動(dòng)手操作,,這對(duì)我們這些剛走上工作崗位早已習(xí)慣在校學(xué)習(xí)的學(xué)員來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn):因?yàn)檫@里沒有教學(xué)書,有的只有發(fā)現(xiàn)問題解決問題培養(yǎng)自己的判斷力動(dòng)手能力,。我認(rèn)為既然實(shí)習(xí),,那就從小事做起,不會(huì)沒關(guān)系可以從實(shí)踐中學(xué),,因?yàn)槲颐靼滓稽c(diǎn):實(shí)踐可以反映理論,。

二戰(zhàn)時(shí)期的巴頓將軍曾有一句名言:you are here to fight!你到這就是為了戰(zhàn)斗!不錯(cuò),,在采購(gòu)部也是這樣的,。采購(gòu)部首先注重的是品質(zhì)、價(jià)格,。要在保證品質(zhì)的情況下盡量的壓低價(jià)格降低成本,,這對(duì)于采購(gòu)部所有的員工和我而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

經(jīng)過前輩的傳幫帶和自己的努力,,一段時(shí)間后,,我掌握了一些采購(gòu)基礎(chǔ),并能獨(dú)立完成一些采購(gòu)任務(wù)了,。

與采購(gòu)部正好相反的就是銷售部門了,,一進(jìn)一出。在銷售部門工作的一個(gè)月基本天天都在城市的各個(gè)角落奔波,,每天工作的大多時(shí)間都是在車上度過了,。每天裝車、卸貨是我知道了工作的辛苦,,也是我明白了什么叫身體是革命的本錢,。

接下來就是倉庫了。我在原料庫和成品庫各實(shí)習(xí)了一個(gè)月?,F(xiàn)實(shí)中的倉庫和我想象中的還是有很大差異的,。大多事情還是要靠人手工完成的,沒有太多自動(dòng)化設(shè)備,。跟書本上講的現(xiàn)代化倉庫就相距甚遠(yuǎn)了,。因?yàn)槲覍?shí)習(xí)的單位是食品公司,所以產(chǎn)品的保存條件很重要很注意控制溫度和濕度,。在入庫時(shí)一定要檢查入庫產(chǎn)品的合格證明,,因?yàn)椴缓细竦漠a(chǎn)品一旦流入社會(huì)可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者的身體健康有所影響,會(huì)損壞公司的信譽(yù),。

最后就是和同事的相處,。與同事的相處和與同學(xué)相處有著非常大的不一樣。同學(xué)之間相對(duì)于而言很單純沒有太大的利益沖突,,而同事之間充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突,。學(xué)好同事間的相處,,建立和諧的同事關(guān)系很重要。因?yàn)楹椭C的同事關(guān)系能讓我和我周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,,更有效率,。

1、各部門協(xié)調(diào)溝通能力差,,還在依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,建立一套較為完善的信息系統(tǒng),,將一系列的商品信息,、倉庫狀態(tài)、銷售信息形成信息共享,,及時(shí)的把有用的信息傳遞到各部門,,減少貨物的積壓和報(bào)損。

2,、倉庫利用率低擺放無具體規(guī)劃導(dǎo)致

進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,提高效率,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,充分的利用倉庫空間,堆放要整齊合理,,以免倒塌,。

3、采購(gòu),、生產(chǎn),、銷售信息不流通

建立有效的采購(gòu)、生產(chǎn),、銷售的物流信息交流平臺(tái),,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢,、資源共享,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

4,、配送路線沒有合理規(guī)劃

企業(yè)貨物的配載和送貨路線的規(guī)劃是每天配送業(yè)務(wù)的開始,。貨物配載和送貨路線規(guī)劃是緊密聯(lián)系在一起的,貨物配載必須根據(jù)當(dāng)前車輛位置和行駛路線來分配,,而車輛行駛的路線是根據(jù)運(yùn)送貨物的地理分布來確定的,,對(duì)配送路線進(jìn)行合理規(guī)劃,,確定每輛車的最佳行駛路線,,能夠很大程度的提高效率,,降低成本。

四個(gè)月前,,萬利對(duì)于我來說還是一個(gè)陌生的地方,,但四個(gè)月后的今天,萬利對(duì)于我來說已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方,,這里的街道還在腦海纏綿,,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習(xí)慣,,習(xí)慣在那黃昏的時(shí)候,,行走在這條條本來陌生的道路中,如今成了熟悉的地方,。

突然想起魯迅先生的一句話:這里本來沒有路,,只是走的人多了,也便成了路,。生活的路呢,?生活的路也是人走出來的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,,然后熟悉,,而接著又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。

在踏上人生一段新旅程的時(shí)候,,有時(shí)不免會(huì)感到有些茫然,,感到無助,但生活的路誰都無法預(yù)設(shè),,只能一步一步摸索,,但只要方向正確,不要走入歧途,,走哪條路都走向光明,。

又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn),百倍的勇氣去面對(duì)一切的不幸,!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì)遇到各種這樣或那樣的不快事,,有時(shí)或許會(huì)是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì)一蹶不振,,但我覺得,,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應(yīng)該用笑臉去面對(duì),,或許事實(shí)很難做到,,但不管怎么樣,人不可以走出自己,!永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向,,把握自己的前途,!

作為初涉社會(huì)的開端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,,面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)社會(huì),,每個(gè)人都無法選擇逃避,除了勇敢面對(duì),,我們也無從選擇,!

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。

真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,。在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),,事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,,初步了解了一個(gè)公司的基本運(yùn)營(yíng)過程。在這里感謝公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),,在這幾個(gè)月中我獲益匪淺,,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí),。我徹底的利用了這幾個(gè)月,,在這幾個(gè)多月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

專業(yè):物流管理 班級(jí):xxx 姓名:xxx

實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年4月30日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,,設(shè)備與人員技術(shù)技能,,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,,倉儲(chǔ),,包裝,裝卸搬運(yùn),,配送,,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí),并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。

實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地參觀的方式,,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告,、查閱相關(guān)資料,、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識(shí),,并總結(jié)

一.實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:

物流公司:該公司自xx年11月開始設(shè)計(jì),,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土動(dòng)工,,xx年5月投入使用,。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng),200家便利店需求,,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍,。

其倉庫總占地面積105畝,,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,,合計(jì)24000平方米。 建筑主體高13米,,采用鋼結(jié)構(gòu)主體,。

物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,,現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉庫,,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,,以培訓(xùn),、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,,多元經(jīng)營(yíng),、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè),、配送基地4個(gè),、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米,、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一),。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西,、湖北,、河北、上海,、山東,、山西、安徽,、甘肅,、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區(qū),。

二.實(shí)習(xí)公司流程:

公司:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始,,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲(chǔ)存,。為確保在庫貨品得到良好的管理,,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,,則必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨,,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),,便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨,。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨,。

公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,,通過多方式,、多層次、多渠道的整合配送貨源,,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送,、代理、加工,、包裝,、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電,、服裝,、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù),。聯(lián)想集團(tuán),、松下集團(tuán)、日立集團(tuán),、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,,國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器,、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸,、配送,同時(shí),,四川長(zhǎng)虹,、科龍電器、夏新電子,、廣西玉柴,、山東張?jiān)!綎|藥業(yè),、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

唐山學(xué)院

實(shí)訓(xùn)報(bào)告

報(bào)告題目:物流信息管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

系別:_________________________

實(shí)訓(xùn)名稱:_________________________

班級(jí):_________________________

學(xué)號(hào):_________________________

姓名:_________________________

指導(dǎo)教師:_________________________

20xx年x月

物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域,,信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變物流的面貌,,物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中的綜合運(yùn)用。為了使我們對(duì)物流信息技術(shù)這門課有更加深刻的認(rèn)識(shí),,加深這方面的印象,,能夠把理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,學(xué)校給我們安排了物流信息技術(shù)的實(shí)訓(xùn),希望能通過這次實(shí)訓(xùn),,充分了解到信息系統(tǒng)的重要性,,通過這次實(shí)訓(xùn),我們能為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,讓我們對(duì)中國(guó)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí),。

這次物流信息管理模擬實(shí)訓(xùn)中,我們主要是通過上機(jī)熟悉模擬系統(tǒng)的操作流程,。我了解到倉儲(chǔ)系統(tǒng),、運(yùn)輸系統(tǒng)、貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng),,在實(shí)訓(xùn)倉庫系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中,,要先對(duì)貨物、地點(diǎn),、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料,。然后再對(duì)倉庫進(jìn)行基本設(shè)置,入庫流程管理,、庫內(nèi)費(fèi)用計(jì)算,、出庫流程管理、費(fèi)用結(jié)算管理流程等,,通過這些流程的模擬實(shí)訓(xùn),,能進(jìn)一步加深對(duì)倉庫整個(gè)流程的了解。

在運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中,,我們主要涉及的內(nèi)容有車輛調(diào)度管理,、運(yùn)輸價(jià)格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理,、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理,、費(fèi)用結(jié)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理等業(yè)務(wù)流程的操作,,通過這些流程的操作,,我深刻的了解到這些業(yè)務(wù)的相關(guān)性和重要性。貨代與報(bào)關(guān)系統(tǒng)操作流程這一內(nèi)容主要涉及到貨代計(jì)費(fèi)管理,、拼箱業(yè)務(wù)管理,、拼箱計(jì)費(fèi)、報(bào)關(guān)單位等相關(guān)內(nèi)容,,從中我們可以充分了解到貨代與報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容,,同時(shí)也可以加深這方面的理論知識(shí),更好的了解這個(gè)流程的重要性,。第二部分的實(shí)訓(xùn)主要是在機(jī)房中進(jìn)行,,主要是對(duì)立體倉庫操作和電子標(biāo)簽操作,。這部分內(nèi)容進(jìn)行實(shí)地演練,,充分展示同學(xué)們的操作性和靈活性,。立體倉庫環(huán)節(jié)主要是對(duì)貨物進(jìn)行分揀,其主要的工作流程有,,進(jìn)行入庫,、出庫、移庫等立體倉庫作業(yè)的電腦操作,,監(jiān)控分揀輸送鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,處理分揀口分揀出的貨物。其主要的工作流程是撿貨,、對(duì)貨物進(jìn)行入庫,、然后選好庫位進(jìn)行出庫、再對(duì)貨物進(jìn)行接貨流程,,再把貨物放入貨架,,等待出庫流程完畢后在出庫,最后一步把貨物出架,。其要注意的安全問題有,,監(jiān)護(hù)電器控制柜,,確??刂乒窀靼粹o處于正常運(yùn)作狀態(tài)。監(jiān)控立體倉庫的實(shí)際運(yùn)作,,在出現(xiàn)緊急事故時(shí)及時(shí)按下停機(jī)按鈕,,避免事故發(fā)生。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)課題主要是在電腦上操作,,根據(jù)相關(guān)流程,,對(duì)貨物進(jìn)行入庫、出庫,、移庫的管理相關(guān)性的操作,。

經(jīng)過這幾天的模擬實(shí)訓(xùn),我對(duì)第三方物流和物流信息系統(tǒng)有了進(jìn)一步的了解,。感謝學(xué)校給了我這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),,讓我學(xué)到了許多東西,經(jīng)過之前學(xué)到的理論知識(shí),,再結(jié)合這次實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的東西,,我加深了對(duì)物流信息的理解和了解。因?yàn)檫@次實(shí)訓(xùn)是理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中學(xué)到了運(yùn)用我能在這次實(shí)訓(xùn)過程中受益匪淺,。通過各種不同角色的體驗(yàn),,讓我能夠熟悉工作流程,達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的,。經(jīng)過實(shí)訓(xùn),,我對(duì)物流信息系統(tǒng)有了一定的了解和認(rèn)識(shí),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,,充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí),。

希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。最后還要感謝學(xué)校和指導(dǎo)老師給予我們這次難得的機(jī)會(huì),,謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我們的悉心指導(dǎo),。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期xx天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,。

銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占x%,,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備,、人員和能源,;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程,;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ),。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

實(shí)習(xí)單位:

xx有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:

20xx年x月x日---x月x日

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期x天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源,;最大限度地減少物料搬運(yùn),;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低,;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基矗

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

【實(shí)習(xí)地點(diǎn)】

【實(shí)習(xí)時(shí)間】

【實(shí)習(xí)目的】通過此次在美特好的實(shí)習(xí),,不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況,,而且更深入的認(rèn)識(shí)到了企業(yè)的實(shí)際,全面深刻的接觸到大型零售賣場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程,,初步熟悉和掌握了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)律,,特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的基本規(guī)律;還了解到企業(yè)經(jīng)營(yíng),、活動(dòng)過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題,。通過實(shí)習(xí),也使我將大學(xué)所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)知識(shí)積極有效地運(yùn)用到實(shí)際工作中,不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解和運(yùn)用,,還大大地提高了分析和解決企業(yè)實(shí)際工作的能力,。

(一)企業(yè)基本情況

美特好集團(tuán)創(chuàng)立于1997年,歷經(jīng)10載,,從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國(guó)百?gòu)?qiáng)商業(yè)連鎖集團(tuán),,集團(tuán)所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場(chǎng)”、“美特好量販?zhǔn)絢tv連鎖”,、“海派茶餐廳連鎖”,、“美特好電影城連鎖”、制藥,、廣告為一體的企業(yè)集團(tuán),,員工近人,年銷售額達(dá)30多億元,,目前是山西省,、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團(tuán)之一,。

國(guó)際spar于1932年成立于荷蘭,,服務(wù)76年以來備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團(tuán),,也是全世界最大的食品零售連鎖集團(tuán),。spar在35個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)超過家超市,服務(wù)全球52%的人口,,年?duì)I業(yè)額340億美元,,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費(fèi)和生活方式做出了卓著貢獻(xiàn)。20xx年6月1日,,美特好與國(guó)際spar在歐洲荷蘭簽約,,美特好晉、蒙spar成立,。20xx年7月,,美特好全面啟動(dòng)賣場(chǎng)升級(jí)改造計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)有賣場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí),,并作出兩年300家spar生鮮超市的建設(shè)計(jì)劃,,為廣大顧客帶來全新的購(gòu)物體驗(yàn)。20xx年1月8日,,山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“spar山西”,,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。spar山西成立后,,美特好將集中精力于太原的發(fā)展,,不再向其他地級(jí)市擴(kuò)張,,退出省內(nèi)地市級(jí)市場(chǎng),,交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴(kuò)張,。spar山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個(gè)階段:開放胸懷,接納彼此,,以spar為平臺(tái)自愿連鎖,,聯(lián)手合作、大家獲益,;以資產(chǎn)為紐帶,,共同投資建設(shè)四個(gè)超市物流配送中心,為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件,;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ),,進(jìn)軍資本市場(chǎng),以求在更大的空間得以發(fā)展,。,、(二)美特好濱河店簡(jiǎn)介

美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念,在三年總目標(biāo)的指引下,,在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號(hào)店——濱河店,,建筑面積為平方米,于20xx年12月12日開業(yè),。本次實(shí)習(xí)所在的美特好濱河店位于勝利橋東,,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰,,是名副其實(shí)的汾水瀅瀅,、綠草青青的水岸大賣場(chǎng)。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)南瞰漪汾,、勝利等住宅小區(qū),,北倚太原市森林公園,東傍公交車場(chǎng),,交通四通八達(dá),,商圈輻射東、南,、北大半個(gè)城區(qū),,并與萬柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣,、食,、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開發(fā),;采取自選銷售方式,,以銷售大眾化實(shí)用品為主,,并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合為一體,品種齊全,,可以滿足顧客一次性購(gòu)齊的需求,。濱河店從選址到施工設(shè)計(jì),科學(xué)引進(jìn),、大膽創(chuàng)新,,將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風(fēng)格奉獻(xiàn)給廣大市民,。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)主體為三層框架結(jié)構(gòu),,一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當(dāng)勞,、早早食天地在內(nèi)的快餐店,,中西合璧,使您在購(gòu)物之余能夠盡享都市美味,;二,、三層是大賣場(chǎng),商品結(jié)構(gòu)深而全,應(yīng)有盡有,,設(shè)有“大生鮮區(qū)”,、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”,、“大服裝區(qū)”等六個(gè)大區(qū),,經(jīng)營(yíng)三萬余種各類商品,最大限度滿足消費(fèi)者的需求,。

(一)美特好企業(yè)精神

美特好集團(tuán)以重振晉商雄風(fēng),,建設(shè)民族品牌為己任,秉承“善待顧客,、善待廠商,、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念,積極開拓,,勇于創(chuàng)新,,在學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費(fèi)特征,,不斷提煉升華,,開創(chuàng)融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式,確立了獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì),。為實(shí)現(xiàn)“新鮮美特好”,、“開心購(gòu)物美特好”、“在美特好,、您省得更多”,、“應(yīng)有盡有美特好”,、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”,、“中西融和時(shí)尚餐廳”,、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標(biāo),核心理念,。多年來,,美特好與國(guó)內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠(chéng)合作的伙伴關(guān)系,,將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的服務(wù)提供給顧客,,傾心培育,,合力打造,,時(shí)尚,、休閑,、新鮮、超值的企業(yè)形象,。

(二)美特好十大管理理念

1,、提倡復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,以簡(jiǎn)單制勝,;

2,、提倡量化的管理,一切用數(shù)據(jù)說話,;

3,、提倡走動(dòng)式管理,及時(shí)有效地解決問題,;

4,、注意細(xì)節(jié),堅(jiān)信做零售就是做細(xì)節(jié),;

5,、提倡以戰(zhàn)略眼光看問題,一切以大局為重,;

6,、善于聆聽別人的意見,樂于在溝通交流中進(jìn)步,;

7,、堅(jiān)持無條件的執(zhí)行,提倡先執(zhí)行后反饋,;

8,、提倡節(jié)約,,有效利用每一份資源;

9,、更注重團(tuán)隊(duì)力量,,相信1+1〉210、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步,,提倡及時(shí),、有效地激勵(lì)。

(一)美特好戰(zhàn)略方針

建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場(chǎng),,為富裕起來的中國(guó)家庭竭誠(chéng)提供“新鮮,、超值、休閑,、時(shí)尚”的商品和服務(wù),,為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場(chǎng)而奮斗;打造與之配套的價(jià)值鏈體系,,通過高效的統(tǒng)一采購(gòu),,集中的物流配送,及時(shí)準(zhǔn)確地滿足供應(yīng),,最大限度的降低商品供應(yīng)成本,,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗,!

(二)美特好發(fā)展戰(zhàn)略

企業(yè)目標(biāo):講誠(chéng)信,,講道德,負(fù)責(zé)任,,好中求大,,直到永遠(yuǎn),用5-10

年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一,。

市場(chǎng)定位:華北地區(qū)(山西,、內(nèi)蒙、河北,、北京,、天津)、華東地區(qū)(長(zhǎng)

江三角洲)零售服務(wù)市場(chǎng),?!笆 薄叭薄靶隆薄皹贰背谕?/p>

服務(wù)。

企業(yè)特色:“開心購(gòu)物美特好”,,傾心培育,,合力打造時(shí)尚、品味,、活力,、融合式企業(yè)形象,。

經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”,。

聚焦長(zhǎng)處,,傾心培育,合力打造,,不競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更努力,、更勤

奮、更刻苦,。

實(shí)習(xí)期間正值春節(jié)來臨之際,,客流量大,顧客需求量劇增,,在濱河店服飾組實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,,我參與到了其中的銷售工作,在此對(duì)了解到的情況做出其營(yíng)銷策略分析,。

(一)價(jià)格策略

據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤(rùn)最高的部門之一,因此在春節(jié)來

臨之際,,服裝銷售在價(jià)格上的策略是很明顯的,。實(shí)習(xí)初期,正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷活動(dòng)的第二個(gè)階段,,同時(shí)春節(jié)的臨近使得顧客對(duì)服裝的需求量迅速增加,,于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià),部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理,。價(jià)格策略大大刺激了顧客對(duì)服裝的消費(fèi)需求,。

(二)自有品牌策略

目前太原市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,美特好受到外國(guó)超市的強(qiáng)烈沖擊,,一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競(jìng)爭(zhēng),。與其他超市相比,超市經(jīng)營(yíng)著相同或相似的商品,,并采取相似的促銷手段和價(jià)格定位,。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,美特好已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性,,實(shí)施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢(shì),。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯,。在特價(jià)銷售的服裝中,,很大一部分來自美特好自有品牌,掛有“spar”標(biāo)識(shí)的吊牌,。這樣不僅增強(qiáng)了商品競(jìng)爭(zhēng)力,,提升了服裝商品銷售的利潤(rùn),,同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng),。

(三)成本策略

自有品牌的優(yōu)勢(shì)最突出的的表現(xiàn)在了它實(shí)現(xiàn)了商品的低價(jià),。自有品牌由于減少了渠道及推廣費(fèi)用,與同樣規(guī)格的品牌商品相比,,自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%,,而利潤(rùn)則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌,,可以提高超市利潤(rùn),,進(jìn)一步獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

還沒有步入社會(huì)的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭(zhēng)取到的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),,從一開始的未知好奇,,到對(duì)工作每個(gè)步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無奈,,但對(duì)我們是一種珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),,更是一種體驗(yàn)與成長(zhǎng)。得知我們被分配到濱河店服飾組,,一心以為只是站柜臺(tái),,真正開始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單,。從一開始的熟悉服裝的擺放,、價(jià)格,到貼條形碼,、上防盜扣,,再到理貨、售貨,、盤點(diǎn),,整個(gè)過程中我學(xué)習(xí)到了很多,也認(rèn)識(shí)到一些平常無法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象,。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,,我們得到過主管的表揚(yáng),卻也經(jīng)常受到批評(píng)甚至是顧客的為難,,但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,,也學(xué)會(huì)了如何和顧客溝通,更重要的是學(xué)會(huì)了生活的不易,。實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,,但它無疑會(huì)成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

20xx年12月6日,作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,,我開始了為期38天的專業(yè)實(shí)習(xí),,這段時(shí)光的度過,意味著我即將步入社會(huì),,慢慢走出象牙塔,,開啟我的另一段人生。我所實(shí)習(xí)的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司,,位于“中國(guó)西部鞋都”工業(yè)園區(qū)內(nèi),,是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我學(xué)習(xí)到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業(yè)知識(shí),,下面我將一一進(jìn)行報(bào)告,。

過去的“十一五”時(shí)期是璧山縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快鞋業(yè)發(fā)展,、打造中國(guó)西部鞋都對(duì)于促進(jìn)璧山經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與社會(huì)和諧進(jìn)步,、全面建設(shè)小康社會(huì)具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會(huì)的勝利召開,,璧山縣必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),,堅(jiān)定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路,培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,,做大做強(qiáng)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè),,把璧山建設(shè)成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國(guó)西部鞋都”。

璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史,,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,特別是經(jīng)過“十一五”期間(20xx年至20xx年)實(shí)施二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略,,企業(yè)由小到大,,由分散到相對(duì)集中,以璧城街道皮革

一,、二,、三區(qū)為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現(xiàn)有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶1300多家,,年產(chǎn)皮鞋6000萬雙,,產(chǎn)值40億元,從業(yè)人員超過6萬人,,其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40%出口,,遠(yuǎn)銷歐盟、非洲,、東南亞和中亞等國(guó)家和地區(qū),。

經(jīng)過多年的發(fā)展,目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國(guó)西部鞋都工業(yè)園區(qū)為基地,連接七塘,、八塘,、大路等鎮(zhèn)延伸發(fā)展,形成了以中國(guó)西部鞋都工業(yè)園區(qū)為中心,,向周邊區(qū)縣輻射的態(tài)勢(shì),,供產(chǎn)銷鏈條完整,較為完善的鞋材,、鞋機(jī),、成品鞋等生產(chǎn)與銷售市場(chǎng)已經(jīng)基本形成,正在形成跨地區(qū)的區(qū)域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,。

在這種時(shí)代大背景之下,,馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。

盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長(zhǎng),,但長(zhǎng)期以來部分企業(yè)技術(shù)水平較低,,科技含量不高,特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力不強(qiáng),,品牌培育意識(shí)淡薄,,產(chǎn)品開發(fā)和品牌運(yùn)作落后,整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),。部分企業(yè)仍處于來料,、來樣加工和貼牌生產(chǎn)階段,簡(jiǎn)單的模仿,、復(fù)制別人產(chǎn)品,,難以形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌,馬斯龍制鞋公司也是這樣,。

人才的缺乏主要體現(xiàn)在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營(yíng)管理人才,,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不高,企業(yè)發(fā)展緩慢,,產(chǎn)品升級(jí)上檔困難,;二是高中級(jí)鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏,技術(shù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,,導(dǎo)致市場(chǎng)開拓能力不強(qiáng),,企業(yè)規(guī)模難以擴(kuò)大。

璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營(yíng)戶,,但還沒有建立起研究,、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、營(yíng)銷,、包裝運(yùn)輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測(cè),、配套服務(wù)等相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,。要素市場(chǎng)培育相對(duì)滯后,產(chǎn)業(yè)配套能力還不強(qiáng),,產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不明顯,。

從硬件建設(shè)上看,主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出,,鞋業(yè)企業(yè)擴(kuò)張難以實(shí)施,。從服務(wù)環(huán)境上看,一些部門還存在著管理體制方面的問題,,重管理,、重收費(fèi)、輕服務(wù)的狀況,,對(duì)鞋業(yè)發(fā)展認(rèn)識(shí)不到位,、服務(wù)不到位,影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展,。

為了實(shí)現(xiàn)璧山鞋業(yè)做大做強(qiáng),,打破土地供給對(duì)鞋業(yè)發(fā)展的制約,滿足鞋業(yè)發(fā)展需求,,在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上,,鞋都工業(yè)園的建設(shè)要按照完善一期、建設(shè)二期,、謀劃三期的思路,,綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的需要,,進(jìn)行總體規(guī)劃與合理布局,。在

鑒于原璧城鎮(zhèn)的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與居民小區(qū)混雜,加之與鞋都工業(yè)園有一定距離,,從城市規(guī)劃角度考慮也不適于繼續(xù)發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易,應(yīng)實(shí)現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型,,此區(qū)域更宜于向商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展,。在做好工業(yè)園二期工程的基礎(chǔ)上,三期工程布局應(yīng)緊鄰二期工程向南拓展,,再過璧南河向西延伸,。原集中在遠(yuǎn)離園區(qū)的七塘、八塘和大路鎮(zhèn)的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區(qū)生產(chǎn)基地的補(bǔ)充,,向?qū)iT化特色化生產(chǎn)發(fā)展,。

以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶,大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、包裝運(yùn)輸,、商貿(mào)物流,、質(zhì)量檢測(cè)等相關(guān)行業(yè),以配套促聚集,,形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,,是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場(chǎng)機(jī)制,,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投入,,加強(qiáng)縱橫向的競(jìng)爭(zhēng)與聯(lián)合,通過技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套,,形成具備一定發(fā)展規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈,,以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級(jí)?!笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)的皮鞋,、皮革制品、鞋材,、鞋機(jī),、輔料交易及其參觀考察、會(huì)展和貿(mào)易洽談的展示交易中心,;以研究和推廣鞋業(yè)新材料,、新工藝、新技術(shù),、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心,;配合法定質(zhì)檢部門,完善和加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節(jié)的配套工作,,建設(shè)鞋產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心,。

要采取多種政策手段鼓勵(lì)和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現(xiàn)狀,,發(fā)展多種類,、有特色的多樣化產(chǎn)品,使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋,、女鞋,、童鞋、旅游鞋,、勞保鞋,、休閑鞋、軍用皮鞋,、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品,,要按照低,、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展,,逐步加大高,、中檔皮鞋生產(chǎn),提高鞋產(chǎn)品附加值,。在調(diào)整鞋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí),,要加大開發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度,。

“十二五”期間璧山鞋業(yè)應(yīng)走集團(tuán)化發(fā)展道路,,加大招商引資力度和兼并收購(gòu)力度,引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷售龍頭企業(yè),,迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平,。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規(guī)模,提高專業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)力,,以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展,,形成強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)群體和競(jìng)爭(zhēng)主體。要加強(qiáng)鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合,,引導(dǎo)企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區(qū)內(nèi),,以優(yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作,促進(jìn)企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),,加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置,,不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。通過加強(qiáng)專業(yè)市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)的配套,,促進(jìn)市場(chǎng)建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)的集中,,同時(shí)為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的市場(chǎng)空間,。要引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律,共同制定地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量,、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,并監(jiān)督執(zhí)行,創(chuàng)建具有良好市場(chǎng)形象的企業(yè)品牌,。

全面推行品牌立縣戰(zhàn)略,,樹立中國(guó)西部鞋都良好形象。無論政府還是企業(yè),,都要積極主動(dòng)打好中國(guó)西部鞋都這張牌,強(qiáng)化品牌和形象意識(shí),,營(yíng)造爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌,,積極維護(hù)鞋都整體形象的濃厚氛圍,。政府要整合各種公關(guān)媒體力量,通過會(huì)展,、論壇,、報(bào)道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢(shì),維護(hù)和樹立西部鞋都的良好形象,。企業(yè)要拋掉固步自封,、小富即安的落后思想,樹立品牌就是生命,,品牌就是無形資產(chǎn)的觀念,,進(jìn)一步加強(qiáng)品牌運(yùn)作和無形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門要改進(jìn)工作作風(fēng),,黨政機(jī)關(guān)要起到模范帶頭作用,,窗口單位要起到示

范表率作用,服務(wù)于鞋都建設(shè),。社區(qū)居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境,,事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來規(guī)范自身行為,培養(yǎng)良好的社會(huì)公德,,弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,,爭(zhēng)做文明市民,共創(chuàng)鞋都優(yōu)良形象,。

要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,,理順政企關(guān)系,遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則,,充分發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置的作用,,完善“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作,,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、實(shí)現(xiàn)雙贏”的模式。政府要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),,把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來,,進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策,扶持鞋業(yè)的發(fā)展,,為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,。要進(jìn)一步強(qiáng)化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責(zé)和職權(quán),加強(qiáng)引導(dǎo),、調(diào)研和協(xié)調(diào),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題,,為企業(yè)提供指導(dǎo),;積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,,為企業(yè)發(fā)展排憂解難。

要加強(qiáng)宣傳,,營(yíng)造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍,,建立融資服務(wù)機(jī)構(gòu),創(chuàng)新信用擔(dān)保體系,,提高企業(yè)融資能力,。規(guī)范稅收征管行為,落實(shí)有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,,為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境,。

要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì),利用好國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策,,主動(dòng)承接全國(guó)制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移,,適時(shí)完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極落實(shí)縣里已出臺(tái)的優(yōu)惠政策,,在資金,、土地、人才,、項(xiàng)目?jī)?chǔ)備等方面及時(shí)給企業(yè)提供前瞻性指導(dǎo),。要努力營(yíng)造更加開放、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,,提供好公共服務(wù),,為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。

鞋都工業(yè)園建設(shè)是一項(xiàng)龐大的,、長(zhǎng)期的,、復(fù)雜的工程,涉及到基礎(chǔ)設(shè)施,、生產(chǎn)設(shè)施,、管理設(shè)施、發(fā)展戰(zhàn)略以及配套政策等方方面面的因素,。因此,,必須要規(guī)劃先行,要充分發(fā)揮園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的作用,,進(jìn)一步理清發(fā)展思路,,理順管理體制,調(diào)整完善規(guī)劃,,促進(jìn)資源集聚,,加快璧山鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

按照“一個(gè)產(chǎn)業(yè),、一個(gè)園區(qū),、一個(gè)龍頭,、一批名牌”的發(fā)展思路,加快中國(guó)西部鞋都工業(yè)園建設(shè),。到20xx年,基本建成園區(qū)的“一基地,、六中心”,,即:生產(chǎn)加工基地、交易展示中心,、物流儲(chǔ)運(yùn)中心,、質(zhì)量檢測(cè)中心、資訊信息中心,、人才培訓(xùn)中心,、研發(fā)設(shè)計(jì)中心。通過“一基地,、六中心”建設(shè),,將中國(guó)西部鞋都建設(shè)成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造,、交易展示,、人才培訓(xùn)、倉儲(chǔ)物流,、信息網(wǎng)絡(luò),、檢驗(yàn)檢測(cè)為一體的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。

要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對(duì)各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能,,引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中,。在鞋都工業(yè)園建設(shè)上,要按照定位明確,、特色明顯,、功能齊全、設(shè)施配套的要求,,加強(qiáng)交通,、供水、供電,、供氣,、通訊等配套建設(shè),提高資源的利用率和共享度,,形成環(huán)境優(yōu)美,、配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。以園區(qū)為載體,,加大招商引資力度,,促進(jìn)地區(qū)制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強(qiáng)勢(shì)品牌制鞋企業(yè)入園,,促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中,提升璧山鞋業(yè)的整體水平,。

要以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ),,加快建設(shè)“鞋瑪特”?!靶斕亍币?、鞋機(jī)、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售,、交易展示,、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年,,“鞋瑪特”要基本建成,。

要通過整合資源,引導(dǎo)扶持,,培育和建設(shè)有較強(qiáng)儲(chǔ)運(yùn)能力的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),,從事鞋業(yè)原材料、

設(shè)備和鞋產(chǎn)品等的運(yùn)輸代理服務(wù),,開拓以公路運(yùn)輸為主,,鐵路、水運(yùn),、航空運(yùn)輸相配套的立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。到20xx年,建立并完善覆蓋全國(guó)及東南亞,、中亞,、俄羅斯等地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設(shè),,增強(qiáng)鞋業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)能力,,促進(jìn)物流服務(wù)的完善。

要改變銷售網(wǎng)絡(luò)不健全,、市場(chǎng)流通不暢的狀態(tài),,遵循優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則,,以資金,、技術(shù)、產(chǎn)品銷售渠道為紐帶組建銷售聯(lián)合體,,建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò),,提高鞋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

規(guī)范市場(chǎng)秩序,防止惡性競(jìng)爭(zhēng)和不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),;加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,,建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場(chǎng)退出機(jī)制;健全行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織,,為企業(yè)間的自律行為,、依法維權(quán)和整體協(xié)調(diào)提供服務(wù)。

完善的鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)應(yīng)該包括創(chuàng)新政策,、創(chuàng)新鏈,、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新文化,。政府要通過制定和完善創(chuàng)新政策,培育創(chuàng)新主體,,促進(jìn)產(chǎn),、學(xué)、研有機(jī)結(jié)合,,構(gòu)建完整的創(chuàng)新生態(tài),,形成持續(xù)創(chuàng)新的機(jī)制和能力。鼓勵(lì)璧山鞋業(yè)企業(yè)加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外著名制鞋企業(yè)的交流與合作,,在交流與合作中通過引進(jìn),、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng)新的系統(tǒng)工程,,迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力,。

璧山鞋業(yè)必須加強(qiáng)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新的力度,不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù),、新材料和新工藝,。開發(fā)新的工藝與技術(shù),研制高性能材料,,不斷滿足消費(fèi)者對(duì)鞋產(chǎn)品品種,、質(zhì)量和功能的新要求。加強(qiáng)制鞋業(yè)信息化進(jìn)程,,推廣應(yīng)用視覺輔助設(shè)計(jì)和cad/cam(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)系統(tǒng))和pdm(生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)),,從而全面提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

從建好中國(guó)西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),,對(duì)璧山現(xiàn)有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造,,一是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng)新,通過并購(gòu)重組,,合資合作,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化、集團(tuán)化和品牌化發(fā)展。20xx年,,培育3—5個(gè)鞋業(yè)龍頭企業(yè),,組建2—3個(gè)鞋業(yè)企業(yè)集團(tuán)。二是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,,確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,,塑造有特色的企業(yè)文化;三是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,,促進(jìn)企業(yè)流程再造,,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

政府要從建設(shè)一流水平的中國(guó)西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),,結(jié)合璧山鞋業(yè)人才需求的實(shí)際,,協(xié)調(diào)企業(yè)制定人才培訓(xùn)規(guī)劃,建立和完善人才培訓(xùn)的制度和機(jī)制,,實(shí)施人才大培訓(xùn)戰(zhàn)略,。要建立多渠道、多層次培養(yǎng)人才的機(jī)制,。政府,、教育部門、行業(yè)協(xié)會(huì),、企業(yè),、社會(huì)、民間不同層次多渠道培訓(xùn),;長(zhǎng)期,、中期、短訓(xùn),、講座,,各種類型形式全方位培訓(xùn);要充分利用現(xiàn)有的職業(yè)中學(xué)等教育資源,,大規(guī)模,、專業(yè)化地培養(yǎng)中高級(jí)管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人,。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能,,增強(qiáng)制鞋企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)發(fā)展能力。

制鞋企業(yè)要把加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),、強(qiáng)化全員的素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)作為增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的基礎(chǔ)性工程,,高度重視,狠抓落實(shí),。要?jiǎng)?chuàng)新培訓(xùn)模式,,堅(jiān)持全員培訓(xùn)與重點(diǎn)提高相結(jié)合,,因材施教、講求實(shí)效,。要以“學(xué)習(xí)新知識(shí),、掌握新技術(shù)、增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),、提高創(chuàng)新能力,,做知識(shí)型員工”為主要內(nèi)容,采取集中綜合培訓(xùn)和單一專業(yè)適應(yīng)性培訓(xùn)相結(jié)合的方式,,多層次,、多類別、有重點(diǎn)地組織職工培訓(xùn),。

企業(yè)職工培訓(xùn)不僅是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,,預(yù)期戰(zhàn)略、更是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全員戰(zhàn)略,。

針對(duì)璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的實(shí)際問題,,必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓(xùn)的約束制度、激勵(lì)制度化,、評(píng)價(jià)制度和監(jiān)督制度,加強(qiáng)檢查和監(jiān)督,,促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的常規(guī)化和制度,,切實(shí)保證培訓(xùn)的良好效果。

此次以我所學(xué)的物流管理為基礎(chǔ)的條件下進(jìn)行的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,,其內(nèi)容與數(shù)據(jù)均來源于我所實(shí)習(xí)的璧山縣馬斯龍制鞋公司,,該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規(guī)模較小的一家,但是璧山縣的鞋文化對(duì)其產(chǎn)生了巨大的影響,,隨著越來越多的中外制鞋企業(yè)對(duì)璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣,,璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢(shì)頭,走向更美好的明天,,中國(guó)西部鞋都工業(yè)園必將帶動(dòng)璧山經(jīng)濟(jì)的騰飛,,璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國(guó)乃至世界展示“中國(guó)西部鞋都”的風(fēng)采。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來說,能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),,給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì),、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì),。所以我的這次實(shí)習(xí)主要目的是熟悉物流作業(yè)流程,,掌握物流作業(yè)流程。從而了解我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的狀況。

20xx年12月6日-20xx年3月6日

北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司

宅急送是國(guó)內(nèi)著名的物流公司之一,,1994年1月18日成立,,宅急送咨詢;60.52.95.53宅急送商標(biāo)源于原總裁陳平的構(gòu)想,。猴子使人想到靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空,;拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn);圓圈寓意門到門服務(wù),;綠色象征生命,,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。截止20xx年,,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,,員工8000名,車輛1500臺(tái),,年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件,,年遞增率超過65%,為“20xx年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,,“20xx中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”,。宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確,、親切,、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)戒訓(xùn)。自1994年成立以來,,公司以跨越式發(fā)展速度在全國(guó)建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”,,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴;以“誠(chéng)信,,和協(xié),,高效,追求卓越”的企業(yè)精神,,矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟,,挑起中國(guó)快運(yùn)追趕世界水平的重任。宅急送在全國(guó)有3000多個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)20xx多個(gè)城市和地區(qū),;分別在華北、華東,、華南,、華中、東北,、西北,、西南設(shè)有7個(gè)物流基地,,40個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,75000平米的配送中心,同時(shí)擁有42個(gè)航空口岸,,360條航線,,近1500個(gè)航班,620條物流班車線,。依托成熟的快運(yùn)平臺(tái),,宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,,貨通天下,。

經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)我很快加入到運(yùn)轉(zhuǎn)中心分揀員的行列,剛開始我簡(jiǎn)單的認(rèn)為分揀理貨是一種純體力勞動(dòng)并且向我所學(xué)習(xí)的簡(jiǎn)單的“大不壓小,,重不壓輕”等簡(jiǎn)單的物流操作常識(shí)在這里都運(yùn)用不到,。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價(jià),我發(fā)現(xiàn)這里的每一個(gè)崗位都是整個(gè)物流流程里很重要的一部分,,都需要細(xì)心的去完成,。開始我只是簡(jiǎn)單的把各自區(qū)域的貨物分揀到固定區(qū)域,直到后來慢慢接觸到班車的車次和運(yùn)量,,才發(fā)現(xiàn)分揀原來和物流路由息息相關(guān),,物流路由不正是上課時(shí)老師所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸合理化的問題?;腥淮笪蛟瓉砉ぷ髦刑幪幗允菍W(xué)問,。后來逐漸的從了解到省內(nèi)的路由。慢慢接觸到全國(guó)的路由體系,。慢慢的一張全國(guó)全公司的物流網(wǎng)絡(luò)體系在我腦子里浮現(xiàn)。當(dāng)我已經(jīng)熟悉了安徽運(yùn)轉(zhuǎn)中心的所有路由和基本的操作之后,。很快我面臨到新的挑戰(zhàn),,由于領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)我變更了工作崗位,進(jìn)入到了運(yùn)轉(zhuǎn)中心的另一個(gè)重要工作崗位-運(yùn)營(yíng)部網(wǎng)絡(luò)科,,網(wǎng)絡(luò)科顧名思義就是就是對(duì)公司的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào),。并且主要對(duì)公司的加盟網(wǎng)絡(luò)的管理協(xié)調(diào)。

通過在運(yùn)轉(zhuǎn)中心的分揀員和網(wǎng)絡(luò)科專員的學(xué)習(xí),,我深深的感受到物流工作不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),,更加需要一顆踏實(shí)和對(duì)工作一絲不茍的心。心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展,。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,,經(jīng)歷過這份工作的我更是對(duì)此深信不疑,由于我們經(jīng)常接到有問題的郵件查詢,,不

是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,,挨罵,我想任何一位服務(wù)工作者都已習(xí)以為常,,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障,。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會(huì)到我們的工作真的和客戶的方便息息相關(guān),。學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,,遇到的問題也越來越多,,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,,像運(yùn)轉(zhuǎn)中心,每天都會(huì)有新的通知,,讓我們靈活掌握,,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。在宅急送的那段日子里我深深體會(huì)到書到用時(shí)方恨少。雖然對(duì)專業(yè)知識(shí)足夠了解,,對(duì)工作流程足夠熟悉,,但是我在面對(duì)一些突發(fā)事情時(shí)處理的并不是那么得心應(yīng)手。效果也不是那么如意,。這充分說明理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性,。

通過對(duì)公司的逐步了解,慢慢的對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)我也有了一個(gè)自己的認(rèn)識(shí),,我國(guó)快遞行業(yè)目前還是處在一種勞動(dòng)密集型行業(yè)中,,自動(dòng)化程度很低。資源整合方面也是不像國(guó)外那么合理,。對(duì)于快遞行業(yè)里的不文明行為,,我只能抱歉的說那是一個(gè)行業(yè)的問題,不是一個(gè)企業(yè)的問題,。但是我從來沒有認(rèn)為那不是我們每個(gè)人的問題,。

回首走過的路非常感激在校期間師長(zhǎng)們的諄諄教誨,,非常感謝實(shí)習(xí)工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財(cái)富,。這些都對(duì)處世不深我起到很大的幫助,。無論走到哪我想我的身上都烙上了經(jīng)管的印記,師長(zhǎng)們的教誨時(shí)刻在耳旁響起,,我想這些財(cái)富我將終身受用不盡,。相信自己,努力學(xué)習(xí)為校爭(zhēng)光,,為祖國(guó)的物流事業(yè)增磚加瓦,。

物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

認(rèn)知實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,,我們物流專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)培訓(xùn)(實(shí)訓(xùn)),。在這段時(shí)間里,通過聽一些職場(chǎng)人士/專家的講座和企業(yè)參觀,,理論聯(lián)系實(shí)際,,使得同學(xué)們從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式有一個(gè)概略性的了解,,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,加深知識(shí)面,,為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下一定的基礎(chǔ),。

同時(shí),通過本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí),,更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力,。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面,。通過現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀,,還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,,增強(qiáng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,增強(qiáng)了同學(xué)們的吃苦精神,鍛煉同學(xué)們的意志,,為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備,。

20xx年5月17日20xx年6月28日

20xx年5月17日:新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告;

20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀,;

20xx年6月23日:廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告,;

20xx年6月28日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié),。

在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中,我聽了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告,,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠,。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式,;參觀、見識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)具體的生產(chǎn)過程,,了解了益力多公司的歷史,、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等;進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)了中國(guó)港口的發(fā)展情況,,以及港口物流的相關(guān)知識(shí),,也加深了對(duì)中國(guó)南方大港廣州港的了解。

實(shí)習(xí)的具體情況如下:

1,、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告

新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸,、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域,、網(wǎng)絡(luò)型,、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家aaaa級(jí)綜合型物流企業(yè),。新邦物流擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),,該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理,、客戶信息交互平臺(tái),、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載,、電子分撥,、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù),。運(yùn)用pda條碼掃描技術(shù)對(duì)所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,,關(guān)聯(lián)gps全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程,。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠,、安全的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),,科學(xué)的資源整合,先進(jìn)的管理技術(shù),,為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務(wù),。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,,為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn),。

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了新邦物流公司的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù),、運(yùn)營(yíng)保障體系,、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。

2,、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點(diǎn),,我們?cè)谛姓乔凹希诟呃蚶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)行企業(yè)參觀,。

到達(dá)益力多工廠后,,我們?cè)趶S區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們?cè)敿?xì)的講解了益力多公司的總體情況,,重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠的情況,、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過益力多的企業(yè)參觀,,所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的,,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,,我想更深入的了解其生產(chǎn)過程,,力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,,我們開始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過程,。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開始,,按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀,,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,,以及后續(xù)的收入冷藏庫存放等等,。

整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來,我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動(dòng)化程度很高,,所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況,,得知偌大的工廠,,員工卻只有120多人,!原來,,益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品,!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服,。

3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),,是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐,。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量,、規(guī)模,、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng)。其中,,我國(guó)南方大港廣州港集團(tuán)以“世界大港,,服務(wù)世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚(yáng)“實(shí)干創(chuàng)新,,強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,,增強(qiáng)港口物流功能,提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,,爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè),。

港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用,。我國(guó)已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”,,促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過,,我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問題,,有待解決。目前,,我國(guó)港口現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向,,朝著好的方向發(fā)展著!

經(jīng)過本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,我收獲了很多,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),,社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,,而管理層人才往往需求較少。因此,,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,,這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),,事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,道路是曲折的,。所以,,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),,道很遠(yuǎn),。

(一)聽《物流企業(yè)的運(yùn)作》講座的體會(huì)及感想

鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù),、運(yùn)營(yíng)保障體系,、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),、經(jīng)營(yíng)管理方式,、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。此外,,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況,。比如新邦物流的汽運(yùn)中心及其運(yùn)作流程、新邦快(專)線,、城際配送,、空運(yùn)業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程,。令我們見識(shí)了這家國(guó)家aaaa級(jí)物流企業(yè)的卓越風(fēng)采!

通過這次講座,,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,,想要解決這一系列的難題,,必須發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,,同時(shí)國(guó)家要給予一定的政策支持,,另外,我們可以向西方學(xué)習(xí),,借鑒外國(guó)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法,。我國(guó)的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅(jiān)信,,物流企業(yè)的明天會(huì)更好,!

(二)參觀廣州益力多工廠的體會(huì)及感想

廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國(guó)企業(yè),其企業(yè)文化,、理念都具有一定的先進(jìn)性,。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受,。觀看了益力多乳酸菌乳品的.整一系列生產(chǎn)過程,,看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動(dòng)化,以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,,這或許就是跨國(guó)企業(yè)的魅力吧!

由此,,我深深感受到科技在當(dāng)今時(shí)代的重要性,。科技是第一生產(chǎn)力,!任何企業(yè)和公司要想做大做強(qiáng),,必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,,采用先進(jìn)設(shè)備,,才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,,才能壯大本企業(yè)的實(shí)力,才能在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之中立足,!這一點(diǎn),,益力多公司就是個(gè)很好的例子。另外,,要做好服務(wù)工作,,必須要有一個(gè)團(tuán)結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),,讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度,。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象,同時(shí)也為本企業(yè)樹立好的形象,。比如,,益力多公司針對(duì)其產(chǎn)品銷售對(duì)象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務(wù)方式,,在眾多顧客中贏得良好口碑,。

(三)聽《中國(guó)港口和港口物流》講座的體會(huì)及感想

姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國(guó)港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r。原來,,港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開放最前沿的窗口,。我國(guó)港口經(jīng)過30年的發(fā)展,建成了布局合理,、層次分明,、功能齊全、河海兼顧,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國(guó),、航運(yùn)大國(guó)和集裝箱運(yùn)輸大國(guó),。其中,我們也了解了廣州港集團(tuán)的一些情況,。比如集團(tuán)的發(fā)展史以及對(duì)未來的展望等等,。涉及到集團(tuán)物流方面的基本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋,。我真是大開眼界,!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱,、吊車等,,感覺到了現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)的力量。在心里為自己加油,,希望把專業(yè)課學(xué)好,,多點(diǎn)在社會(huì)上積累經(jīng)驗(yàn),,將來有機(jī)會(huì)在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過,,雖然我國(guó)港口物流形成了一定的規(guī)模,,港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展,,但是,我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展過程中存在著一些問題,。比如,,管理者與經(jīng)營(yíng)決策對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí)不夠深和全面,;物流企業(yè)規(guī)模較小,,現(xiàn)代物流市場(chǎng)不規(guī)范,;物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng)、不配套,、不完善等等,。這些問題還得依靠我們,,不斷解決,。同時(shí),還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向,,使我國(guó)的港口物流業(yè)與國(guó)際接軌,,更上一層樓!

經(jīng)過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,通過聽相應(yīng)的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,,這次給了我一次把課堂外的知識(shí)融入到課本中的機(jī)會(huì)。同時(shí)也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關(guān)的知識(shí),。通過這次我對(duì)本專業(yè)有了更深的了解,,總的來說,我覺得這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機(jī)會(huì),,它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ)。

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