總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,？總結應該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇一

一、存在的問題

1,、訂單顏色看錯，遞減錯,，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好,。

2,、與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好,，造成交期沒法趕出,。

3、色卡追蹤沒到位,。

二,、通過這段時間的努力,，使我個人的耐心,、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。

1,、把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預排的生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施

2,、按計劃出貨,，如因某原因沒辦法按交期出貨,，及時跟客戶溝通好,，以免造成扣貨款,。

通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足,，主要是：了解還不夠多,，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當,，工作方法上還有待改善，這些不足,，我將在今后的工作中努力加以改進提高,，爭取把自己的工作做到最好,。

三,、明年工作打算

盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,，提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱,、明確印鑒管理程序,，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范,、辦事有制有紀律,，各項工作都有章，有據(jù),。

1,、認認真真，做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,，盡量做到讓領導，客戶滿意,。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,，如打文件，打印,，復印,。認真完成檔案的整理工作,，對各類文件及時收集,，歸檔，做到了分類存放,，條理清楚,，便于查閱。

2,、嚴于律已,，自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,，不做與工作內容無關的事情。

四,、努力做好新的職能工作,，對領導按排的工作,，不折不扣的完成。

1,、訂單下來一式四份(交期),，每個部門一份,，包裝明細要準確

2,、色卡,，交期向客戶確認追蹤到位,。

3,、與車間及其他部門配合,、協(xié)調好,。

4,、按制定的進度計劃及相關要求出貨。

5,、與客戶確認相關的出貨資料后，整理好單據(jù),。

6、協(xié)調好生產(chǎn)部門,，按客戶不同的包裝要求,，按排出貨。

7,、將出貨資料整理至25號交財務,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇二

根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我2xx年的主要工作如下：

一,、始終堅持第一要義是發(fā)展,，集中精力抓發(fā)展

按照班子分工，我所分管的業(yè)務是速遞物流類業(yè)務,，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè),。

1,、速遞專業(yè),。業(yè)務收入完成萬元,，完成省公司的%,，排名全省第;同比增幅%,，排名全省第。其中,，禮儀業(yè)務收入完成萬元,，同比增幅%,。

在速遞業(yè)務的發(fā)展上,，主要采取了以下措施：1,、國內異地寄遞業(yè)務：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度,，提升窗口服務水平,，用服務來鞏固和擴大用戶群,。二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場,，借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動,，用價格策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務。為此,，我們組織速遞局對市場進行調研,，針對性地分析客戶需求,，網(wǎng)格化地進行市場營銷,，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃,。三是大力開發(fā)電子商務速遞業(yè)務。開展電子商務“新領域,、新突破”活動,，利用網(wǎng)上購物,、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機,，組織人員外出學習，開發(fā)e郵寶業(yè)務,，挖掘電子商務市場,。指定專人開展網(wǎng)絡搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶,、網(wǎng)下攬業(yè)務的運作模式,，深入物流配送市場。電子商務速遞業(yè)務收入完成計劃的26%,。

2,、代收貨款類業(yè)務：業(yè)務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率,，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3,、單證照類業(yè)務：業(yè)務重點是做項目,。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類,、法院文書類,、公安局二代證類項目。2xx年,，我們的重點放在考試類特快寄遞,、交警罰款通知單、駕駛證,、車牌照寄遞,、中石化票據(jù)寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進業(yè)務的增長,。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務.

4,、國際業(yè)務：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務,，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務增長很快,，國際業(yè)務完成計劃進度居全省前三,。,。

5,、禮儀業(yè)務：圍繞生日禮儀,、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”,、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日,，開發(fā)重點產(chǎn)品和市場,，確?！办柟桃慌?，開發(fā)一批，儲備一批”,。端午節(jié),、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃,。

2,、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元,，完成省公司計劃的%,，排名全省第,，同比增幅%,，排名全省第,。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢,，實現(xiàn)收入近萬元,，成為拉動物流業(yè)務收入增長的重要力量,。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷,，拓展市場,，實現(xiàn)收入穩(wěn)步,。手機快貨以質優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場,，年收入萬余元,。

二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法,，立足長遠抓管理

在管理上,，圍繞班子分工,，我所分管的是速遞物流業(yè)務管理,、服務,、安全,、網(wǎng)運指揮調度,、信息技術、基本建設,、審計、法律等各項工作,，2xx年5月,因工作調整,分管服務、安全,、基本建設,、審計,、法律等各項工作.在管理工作中，堅持著手當前,，著眼長遠,，從制度化、流程化,、規(guī)范化,、科學化方面著手,，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎,。

1,、速遞專業(yè)管理：自2xx年以來,，速遞投遞能力由于業(yè)務的迅速增長，進口郵件量的劇增,，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來,。

在困難和問題面前,，我們以為,，解決能力不足問題的途徑有三條,。一是增人增車,。二是提高車輛、人員的利用效率,，深挖內部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事,。第一條途徑,，增人增車,，在目前降本增效的大形勢下,，顯然走不通,。第二條途徑,，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,，按量計酬,，多勞多得,。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果,。原先干多干少一個樣,，動力不足,，現(xiàn)在干多干少不一樣,，你不干就沒有收入,。這就充分調動了投遞員的積極性，變要我干為我要干,。為了使這項改革能夠持續(xù)推進,，鞏固下去。我們提出了“四個公開化,、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：①投遞量公開化,，誰送的多誰送的少一目了解,。②分配公開化,，誰掙的多誰掙的少一目了解,。③投訴公開化,，誰服務的好誰服務的差一目了然,。④車輛費用公開化,，誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然,。“四個平臺展示”：①說在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評在榜上,。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示,，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用,。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn),，郵政的服務質量明顯改善，以客戶投訴為例,，今年1月份因郵件量劇增,，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件,，但2,、3,、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴,。第三條途徑：利用社會資源投遞,，我們進行積極的嘗試,，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞,，依靠自身力量達不到客戶要求,，我們對快樂購購業(yè)務試行了外包,，用社會的車輛辦郵政的事,，付一定的勞務費,，效果也非常好。

2,、質量質效掛鉤考核

去年以來,，郵政速遞質量方面共設置1大項31小項指標,，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來，我們通過明確職責,，上下互動,，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質量指標大幅提升,，目前除國內次日遞和隔日遞率、及時投遞率,、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標均排名全省前列,。

(二)物流質量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來,，我們經(jīng)歷了從無到有,，從小到大,，從不適應到適應的過程,，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質量管理，通過一個項目的成功運作,，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍,，與昂生公司成為密切的合作伙伴,，質量管理保持了較好水平,，現(xiàn)在正在探索進一步流程化,、標準化的管理模式，從制度上逐步完善,。

3,、安全管理：2xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一,，預防為主,，綜合治理”的方針,，以“誰對安全工作不負責任,，我們就對誰不負責任”的態(tài)度,，站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全,。我局的要求是：抓業(yè)務發(fā)展不忘安全,，始終如一;抓隱患排查不走過場,，一絲不茍;抓責任追究動真碰硬,，一抓到底;抓長效機制腳踏實地,，一刻不松,。具體工作是：一是抓安全意識的教育,，要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,，每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化,。二是抓安全規(guī)章制度的完善,，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行,，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善,，細化了基礎管理,。三是抓硬件設施的投入,。重點是儲蓄網(wǎng)點,、金庫的監(jiān)控、移動金庫,、聯(lián)動門的配備，增強技防的能力,。四是抓安全規(guī)章制度的落實,。以突擊檢查,、不打招呼明查暗訪為主要形式,，加大對金庫,、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理,，確保安全無事故,。

4,、服務管理：2xx年奪得省公司“優(yōu)質服務杯”第一名。健全了服務工作目標,、組織,、制度、監(jiān)督四大體系,，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職,，確保為客戶提供了優(yōu)質高效的郵政服務,。一是健全三級服務檢查體系,，用制度的執(zhí)行促進服務水平的提高,。二是高度關注服務質量指標,，確保各項質量指標排名全省前列,。三是開展星級服務試點工作,，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗,。四是加大投訴處理力量,，舉一反三,，從流程上進行完善,，增強用戶滿意度,。五是開展兩崗互查,，增強檢查人員的責任意識和工作能力,。

5、網(wǎng)運指揮調度：以“圍繞大局,、服務經(jīng)營”為原則,，在郵運指揮調度,、成本控制等方面做文章,。一是郵運指揮調度,，在9年初特快郵件量劇增,，面臨春節(jié),，仍有大量郵件積壓的情況下,，綜合調度投遞局7輛車,、物流局1輛車進行集中投遞,，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力,。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗,，也建立起了應急機制,。二是車輛成本控制,。從核實郵路里程入手,，對郵路里程進行了核實,，促使車輛油耗持續(xù)下降,，保持在核定范圍之內,。

6,、信息技術：以“圍繞服務,、主動支撐”的思路,，抓好對郵政業(yè)務發(fā)展的支撐,，圓滿完成了電子化支局,、各類系統(tǒng)上線工作,。

7,、基本建設：以“加快進度,，保證質量,，嚴控成本”為原則，加強基本建設管理,，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進,。此外,，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作,。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作,。

三,、始終堅持以人為本這個核心,，注重實踐抓學習

任職以來,，工作的范圍更廣,、涉及面也更多,，因此,，始終堅持把學習作為一種責任,，作為一種使命,，堅持在學中干、在干中學,，不斷充實和提高自己。

(一)抓自身的學習,。在科學發(fā)展觀的學習實踐活動中，堅持“有所學,、有所思,、有所悟、有所得”的態(tài)度,，首先,，通過集中學習和自學,，用科學發(fā)展觀武裝頭腦,。其次用科學發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務實地對待工作,，做好工作。

(二)抓隊伍的學習,。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干,、如何干,、怎么干,、干得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任，帶著問題學，用學習解決發(fā)展中遇到的問題,，同時在發(fā)展中運用和檢驗學習的知識,。

四,、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神,，堅持不懈抓廉政

一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定,。認真學習廉政建設各項規(guī)定，做到警鐘常鳴,。在工作中和生活中嚴格要求自己,，嚴于律己,，發(fā)現(xiàn)不足,，及時改進,。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求,，切實把黨風廉政建設各項要求落到實處,。

二是發(fā)揚艱苦奮斗精神,。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期,，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決,，在這個過程中始終牢記“兩個務必”,，在職責范圍內,，注重從自身做起,，大興艱苦奮斗之風,，提倡勤儉節(jié)約,。

總之,，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展,。這些,，都是省公司正確領導的果,，成績的取得,，得益于省公司的正確領導和決策,，得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策,，得益于各級干部職工的頑強拼搏,，勇于實踐,。

但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題,，具體為：

1,、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn),。目前所做的業(yè)務,，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中,，信息收集,、篩選立項、項目策劃,、市場攻關,、成果轉化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多,，比如我們定出了一個項目，但對于項目的立項,、計劃,、組織、時限,、監(jiān)督,、落實，這個過程由誰來管,，怎么管，什么時間進展到什么程度,，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制,、體系建設入手，對確立的項目建立監(jiān)督落實體系,，進一步明確什么時間做什么事,，達到什么效果,，切實提升營銷能力和營銷效果,。

2,、在業(yè)務發(fā)展的上規(guī)模和調構中，如何上規(guī)模,、如何調構,，存在不明朗,、不確定因素。下一步將通過細分業(yè)務種類,、細化營銷項目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展,。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強,。目前安全生產(chǎn)中的問題,，有主觀原因,，也有客觀原因,，下一步將通過三個活動來完善：①安全隱患排查治理活動;②網(wǎng)點達標升級活動;③安全評估活動,。

4、服務工作仍存在不盡如人意的地方,。如郵件延誤,、服務態(tài)度、硬化設施等問題,，下一步將圍繞“優(yōu)質服務杯”競賽活動這條主線,，以客戶投訴為切入點,，切實改善服務質量,。

同時，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足,，主要表現(xiàn)在：

一是用科學發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強,。需要在今后的工作中不斷用科學發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強學習,，堅持學以致用，以便更好地指導和推動各項工作有序推進,。

二是對市場開發(fā),、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā),、新市場的拓展,，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進一步開拓視野,，思發(fā)展之策,，謀管理之道,，逐步提升，謀求實效,。

三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升,、行為習慣的養(yǎng)成仍要付諸努力,。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法,，提升執(zhí)行力的辦法,，良好工作習慣的養(yǎng)成，以達到培養(yǎng)人,、鍛煉人,、塑造人的目的,。

針對問題和不足，我將在今后的工作中,，始終堅持發(fā)展這個第一要務,，不斷自我加壓,、自我激勵,，以更加飽滿的熱情,，更加積極的姿態(tài),，更加務實的作風,，投入到郵政改革發(fā)展之中,，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻力量,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇三

自20xx年春節(jié)后入職，先后在郵件開拆崗位實習,，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

一、服從

認認真真完成領導交給的每一項任務,，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正、進步,。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石,，領導的安排就是沖鋒號,，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動,。

二、工作中的不足

1、個人修養(yǎng),、基本素質需要進一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學習中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進一步改善,。

4,、工作細心方面還有待進一步提高,，充分認識“處處留心皆學問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高,。

三,、團隊

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓,、鍛煉,，先后從轉運組派遣至進口自學習,、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四,、業(yè)務

要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習,、勤動腦、勤動手,，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務,。

五、時間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下,，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時，進行自我約束,，自我提醒，爭取把握住工作,、生活的平衡點。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇四

自20xx年春節(jié)入職,，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,，以及同事們的關懷就是的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從,。認認真真完成領導交給的每一項任務,，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步,。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石,，領導的安排就是沖鋒號,，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動,。

二：工作中的不足,。

1、個人修養(yǎng),、基本素質需要進一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長,。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進一步改善,。

4、工作細心方面還有待進一步提高,，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三：團隊,。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,，先后從轉運組派遣至進口自學習,、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,，對業(yè)務有了很大程度的了解,。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四：業(yè)務,。

要善于總結,，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平,。

要勤學習、勤動腦,、勤動手,，加緊業(yè)務水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務,。

五：時間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下,，是因為家庭事務的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時，進行自我約束,，自我提醒,，爭取把握住工作、生活的平衡點,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇五

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明,，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當月目標完成員工沒有獎勵,。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

一、20xx年工作計劃

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點,。

2、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇六

辛勤的快遞員風吹雨打都一直幫我們送快遞。讓我們來欣賞一下他們的工作總結,。

工作總結

(一)、加強職業(yè)病防治意識公司在職業(yè)健康工作上認真執(zhí)行《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,，堅持“以人為本、健康至上”的理念,，以員工職業(yè)健康監(jiān)護為重點，同時對作業(yè)場所進行監(jiān)測,，防治有危害員工健康的不良因素,，努力做好企業(yè)職業(yè)病防治工作,。

中石油早在xx年就制定和印發(fā)了《中國石油天然氣集團公司職業(yè)健康監(jiān)護管理規(guī)范》和《中國石油天然氣集團公司作業(yè)場所職業(yè)病危害因素檢測規(guī)范》,，所屬企業(yè)按照《集團公司xx年職業(yè)健康工作指導意見》抓職業(yè)健康工作的落實,，加大對施工作業(yè)一線和大型施工作業(yè)現(xiàn)場的職業(yè)健康管理,，完成了全年職業(yè)健康監(jiān)護和作業(yè)場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測任務,，杜絕了急性職業(yè)病,、放射性事故發(fā)生,。

(二)、工作中主要做法和取得的成績

xx年,，公司對油氣生產(chǎn),、煉油化工,、鉆井、物探,、測井,、井下作業(yè)、管道施工和物資裝備等生產(chǎn)作業(yè)場所進行了職業(yè)病危害因素普查,，重點查清了作業(yè)場所職業(yè)病危害因素現(xiàn)狀、危害種類,、防護設施設備的配備使用情況，并針對危害因素采取了相應衛(wèi)生防護措施,。

一、針對公司基層和野外施工作業(yè)人員多的特點,，將這部分員工的身心健康作為公司職業(yè)健康工作的重點，連續(xù)三年以“職業(yè)健康小分隊”的獨特形式開展“送健康到一線”活動,。在對**名從事特殊崗位的員工進行了職業(yè)體檢，體檢率達95.9%。通過以上做法,，我們的職業(yè)病防治工作取得了好的成績,，受到了廣大員工的墾定。

二,、公司深入貫徹《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，嚴格執(zhí)行員工健康體檢和職業(yè)病定期檢查制度,，逐步落實一線員工的療養(yǎng)制度。針對生產(chǎn)作業(yè)和工作場所涉及職業(yè)健康危害種類多,、環(huán)境惡劣、流動性和勞動強度大的特點,，加強員工職業(yè)健康監(jiān)護和作業(yè)場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測，努力改善施工作業(yè)條件,，突出職業(yè)病預防、控制,，創(chuàng)造有利于員工健康的工作環(huán)境和條件,。

三,、公司加強了職業(yè)病危害源頭控制，淘汰了一批落后工藝和技術,，加大了資金投入,，努力消除職業(yè)病危害影響因素。努力改善員工工作場所的條件和環(huán)境,，為員工提供合格的防護用品及防護設施,，減少有毒有害物質對人體的危害。

(三),、今后工做發(fā)展

在今后工作中,，我們還要在《職業(yè)病防治法》上加大宣傳工作，積極維護企業(yè)員工的健康,。

準備組織召開一次《職業(yè)病防治法》學習座談會,，通過多媒體講座的形式，著重宣講職業(yè)病防治有關知識及個人健康自我保護知識;開展一次《職業(yè)病防治法》全員知識答題活動;各基層單位都要制作宣傳標語，編寫宣傳板報,，懸掛《職業(yè)病防治法》宣傳圖,。為提高宣傳效果,，我們也可以在員工食堂發(fā)放宣傳資料，進行現(xiàn)場咨詢,，進一步增強了員工防護意識,。

同時我們還要加強對員工的安全衛(wèi)生工作：關注并指導員工開展施工作業(yè)衛(wèi)生與健康工作，突出做好員工的飲食,、飲水衛(wèi)生,、防暑降溫、預防傳染病和員工突發(fā)意外傷病的救治,，注重員工生產(chǎn),、生活和基本衛(wèi)生設施改善等，把為基層職業(yè)健康服務同健康監(jiān)護,、健康知識普及教育結合起來,。

為野外施工作業(yè)員工進行職業(yè)健康體檢，對作業(yè)場所危害進行檢測和評價,，為員工進行義診,、健康指導和心理咨詢，公司還準備購置健康體檢車,，我們希望通過這些措施更好的為生產(chǎn)一線員工的職業(yè)健康防治工作提供良好的保障,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇七

我叫侯x，現(xiàn)擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,，主要負責運費核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20xx年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得,、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20xx年的工作總結

一,、工作情況：

(1)運費結算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元,，凍品運費219.01萬元,，短盤運費12.31萬元,，生鮮原料運費314.33萬元,，凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,，總體增長比為17.64%,，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%,，凍品運費減少31.78%,，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%,，凍品原料運費增長60.69%,。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,，像發(fā)包頭的低溫，轉總部的低溫,，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長,。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費,。

2,、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結。

二,、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習,，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學習不夠,，對erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐,，彌補自身的不足,。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務水平 熟悉各崗位的工作流程,，提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化,，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,，提高各方面工作效率,。

一、20xx年的工作計劃：

(1),、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準確、真實,、完整,。

(2)、提高自身素質,，加強自身能力的提高,。

(3)、認真學習erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程,。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠實守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責,。在平時的工作中讓我始終保持認真負責,、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇八

一,、基本情況

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,，領導重視支持,，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

對于目前駕駛員的缺少,，管理上有一定的難度,。工作面前不退縮。團結同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務工作。個人發(fā)展觀心得體會

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,，一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任。

三,、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,，全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育、培訓,，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識,，做到管理與教育想結合,，堅持長期、牢固,、扎實,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇九

一、工作內容

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術含量，無非認識幾個字,，會騎車,，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,，一個普通的快遞員他也有學歷要求,，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心,，特別負責,，有某些特質是老板欣賞的,。

二、同事關系

工作方面,，不要小看這里的每一個人,，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己,、堅守崗位,，一切以工作為重，服從上級安排,，認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,，互相學習業(yè)務知識，注重團結協(xié)作,，相處融洽;工作認真主動,，按時按質完成本職工作任務。

以下是一個___物流公司送貨員整理的個人總結：

一,、提高思想認識,，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,，夏天不管多熱都得出去,，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好,，天氣多不好,，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,，但職業(yè)賦予的責任不能挑選,。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關,。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了,，員工才能有更好的晉升控件,，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,，克服困難,，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

二,、用心學習,，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,，與顧客緊密相聯(lián),，一個送貨員的一個行為、動作,、說話,，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識,。也就是說要用心服務每一位客戶,。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,，注意說話的語氣,。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調控制的能力,。同時,，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷,，車輛,、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

三,、企業(yè)至上，以人為本,，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,，失去興趣，時間一久,，員工態(tài)度也不好,，但是,，由于他們與客戶面對面接觸,，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,，直接關系到客戶對企業(yè)的認識,，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度,。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題,，直接影響企業(yè)形象,。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任,，自覺履行職責,，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度,。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,，每份工作又承載著相應的責任，目前目前上海___物流公司____運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),，對待員工也是以人為本,，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海____流公司辛勤付出汗水的人,。

大型物流集團快遞員工作總結范文篇十

自20xx年春節(jié)入職,，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領導的鼓勵,，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從,。

認認真真完成領導交給的每一項任務,，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,，把每一天的工作任務當作自己進步的階石,，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：工作中的不足,。

1,、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學習中成長。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進一步改善。

4,、工作細心方面還有待進一步提高,，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高,。

三：團隊。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓,、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習,、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高,，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四：業(yè)務。

要善于總結,，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習,、勤動腦,、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務,。

五：時間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下,，是因為家庭事務的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時,，進行自我約束,，自我提醒，爭取把握住工作,、生活的平衡點,。