總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。
倉庫物流上半年工作總結(jié)范文篇一
20__年2月15日,,作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊之一,,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),,前往廣州。2月17日中午,,我們到了目的地,。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界,,這里有我不了解的人和事,好多好多,,有許多“門”,,通往不同的生活境地,等著我去敲門,。
經(jīng)過一下午的調(diào)整,,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦,。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝,,胸前佩戴著蘭州大學(xué)?;眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,,我的心情很復(fù)雜,。其實(shí),相信我們每個人心里都明白,,我們走出來,,走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹,,鹿老師先做了示范,首先,,我是--×,,我有3個優(yōu)點(diǎn)……,2個缺點(diǎn)……,,最后總結(jié),。課堂上,我了解到,,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工,。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,,并為大家做風(fēng)采展示,。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹,。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法,。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,,這激勵著、感染著我們每一個人,。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想,。我想,,其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),,因為它是在傳達(dá)一種理念,、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,,認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,,才會用心去工作。老師的每一句話,,都傳達(dá)著一種思想,。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,但別變成它的奴隸,。之所以選擇這句話,,是因為,我覺得自己一直是一個太好強(qiáng)的人,,無論是工作,,還是學(xué)習(xí)、生活,,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,,像一匹永不知疲憊的馬,,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,,那一刻,,我懂了,以后的日子,,我依然會好好工作,,但絕不是一臺機(jī)器。我知道,,有一天,,我會變成他們的主宰,。
2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,,我們參觀了公司總部,,辦公樓、營業(yè)部,、汽運(yùn)偏線,、汽運(yùn)統(tǒng)計部、外場等,。下午3點(diǎn)左右,,我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中,,我們還得知了,,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,,很和藹,,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象,。在談話中,,我們得知,鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門,。用他的話來說,,進(jìn)入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡,。他高中畢業(yè)后,,便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,一干便是16年,,那個年紀(jì),,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,,他在讀書,。實(shí)戰(zhàn)營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,,他依然堅持著讀書的習(xí)慣,,并且所有的工資都用來買書,文學(xué)的,,管理的,,哲學(xué)的,歷史的,,心態(tài)的,,涉獵了很多,,而且喜歡寫東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎,。他說,,他當(dāng)時只是想,只要能留下一本書,,怎么樣都無所謂,。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,,但卻非常樸實(shí),。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅持讀一點(diǎn)東西,。我想,,一個人,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,,但堅持下去恐怕是件難事,。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),,他來到了廣州,,來到了德邦的招聘現(xiàn)場,最后成了德邦的一名員工,。初進(jìn)德邦時,,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗,,業(yè)績不斷提高,,3個月后,他成了經(jīng)理,,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元,。但是他沒有止步,公司開辦培訓(xùn)班的時候,,他報名參加,,并主動要求讓他試一試,給大家講課,。我想他是很感謝那次機(jī)會的,因為那一次,,他一炮打響,,也從此走上了自己的培訓(xùn)生涯。如今,,他已經(jīng)在德邦有5個年頭了,,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師,,享受著高級待遇,,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,,他還是公司的一個小股東,。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,,鹿老師的路沒有盡頭,,因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里,,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司,,公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,,越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年,,公司總部將要進(jìn)軍上海,,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),,成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學(xué)生,,很重要的是堅持,要不怕失敗,,不要在乎待遇,少說話,、多聽,、多做事,多與人溝通和交流,,也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,,做人要誠實(shí),做事,,不能怕,、更不能后悔,犯了錯誤,,敢于承認(rèn),,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力,。訪談結(jié)束了,相信每個人都感觸很多,,我想,,當(dāng)時,每個人都在想著不同卻又相同的事,。
2月18日,,我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,,馬驍學(xué)長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計部,。
第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳,,首先就會看到寫著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志,。在柜臺上,,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,,不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語:業(yè)務(wù)咨詢:您好,,德邦物流。請問您貴姓,,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,,再見,祝您心情愉快……每一位員工,,從經(jīng)理,、主管、到普通營業(yè)員,,都穿著齊整的工裝,。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。
由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,,不知道該做些什么,也不知道怎么做,。整個一上午,,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,,這時,,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,,我們兩個才意識到,,這是在公司,不是在學(xué)校,,而且是在面對客戶的第一線,。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,,在營業(yè)部,,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象,。下午上班后,,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,,當(dāng)時的原話已經(jīng)記不清了,,但是,我明白他的意思,。他說,,兩年前,我也和你們一樣,,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應(yīng),,你們很單純,但是既然來到這里,,就要把自己融入這個集體,,把自己變成局內(nèi)人。在這里,,沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你,,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,,獲得真正有用的東西,。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場,,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eas系統(tǒng),,只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),,第三聯(lián)是交給客戶的,。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,,貨物的始發(fā)站和目的站,,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),,提貨方式,,包括送貨上門、自提等,,包裝情況,,是紙袋、纖袋,,還是木架等,,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價,,發(fā)貨時間等很多細(xì)節(jié),。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,,不同的提貨方式,,發(fā)貨價格是不同的。
兩天的實(shí)習(xí),,我們還參加了部門的一個會議,,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,,一個不小心的錯誤,,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來巨大的損失,。開單的時候,,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,,地址不問明白,,該加收的不加收等等,都會嚴(yán)重影響派送時效,,不僅會使到達(dá)部門很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,,到達(dá)部門的差錯率也會非常高,。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達(dá),,開哪個營業(yè)部方便顧客提貨,。價格方面,各個專線和偏線的底價,,外發(fā)公司的要價等等都要記住,,對待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價格表,。要從客戶的角度出發(fā),,采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢,、省時,,久而久之,贏得客戶的信賴,,公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽,如果寫錯,,可能導(dǎo)致走錯貨,,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),,工作人員采用三班倒的上班制度,,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息,。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,,很少按時下班,,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣。客戶比較少的時候,,我們會登陸員工的oa系統(tǒng),,上面信息量很大,分了好多版塊,,可以看到公司各個部門近期動態(tài),。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,,有正面的,,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言,。這些也從一個側(cè)面反映出,,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,,力爭在各方面做到最好,,尤其是對員工的管理。
平時,,在和員工的聊天過程中,,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,,他們中有很多人也是大學(xué)生,,有本科生、研究生,,也有碩士生,、博士生,但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的,。員工在一個部門工作的時間不會很長,,一般不會超過兩年,然后就會被調(diào)到其它部門,。當(dāng)然,,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,,員工的晉升速度也很快,,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,,再到部門總監(jiān),。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題,。部門經(jīng)理作為一個管理者,,缺少扎實(shí)的,、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì),。實(shí)習(xí)期間,,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,,因為當(dāng)時客戶很多,,但是,后來了解到是因為客戶的貨物發(fā)生大量破損,,而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,,到底該誰負(fù)責(zé),,。而當(dāng)時,,客戶態(tài)度很強(qiáng)勢,經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦,,顯得有些急躁,不停地打電話,,幸虧當(dāng)時主管及時出面與客戶好言協(xié)商,,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個多小時,,事件才平息,。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發(fā)生的,,而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),,萬不可急躁,,否則會適得其反。
與此同時,,我們也了解到,,公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理,。近年來,,公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,,發(fā)放小孩補(bǔ)助,,組織旅游,集體婚禮,,開晨會等,。公司部門間,、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),,相關(guān)的責(zé)任到職能部門,、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門,,到營業(yè)部,、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定,。公司營業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨,,這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài),,同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦,。
三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛,。真正走進(jìn)了一個企業(yè),,你才會切身體會到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時間,、有機(jī)會,,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享,。一句句樸實(shí)的祝福,,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程,。
倉庫物流上半年工作總結(jié)范文篇二
我叫,,現(xiàn)擔(dān)任物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,,低溫貨單的回收以及噸位的核對,,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度上半年的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得,、體會,。
一、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
20xx年物流公司承運(yùn)產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元,。
(2)工作中存在的問題:
1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,,有時工廠里面開的是手工單子,,在系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,,公司和工廠沒有共同的里程,,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié),。
二,、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,,但也存在一些不足之處,,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對系統(tǒng)操作不熟悉,,考慮問題不夠周密,,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足,。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,,不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,,提高自己發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題、解決問題的能力,。
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車,、派車的系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,,運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率,。
20xx年的下半年工作計劃:
(1),、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí),、完整,。
(2)、提高自身素質(zhì),,加強(qiáng)自身能力的提高,。
(3)、認(rèn)真學(xué)系統(tǒng),,熟悉系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。
倉庫物流上半年工作總結(jié)范文篇三
今年以來,我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設(shè)好,,作用發(fā)揮好,,社會形象好”的目標(biāo)和“以人為本、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì);創(chuàng)新務(wù)實(shí),,外樹形象”的工作思路,,秉承“誠信為本”的企業(yè)經(jīng)營理念,注重公司品牌建設(shè),,堅持特色經(jīng)營,,不斷改革創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,,創(chuàng)造性地開展工作,,順利的完成了上半年的各項經(jīng)營管理工作。對促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用,。
一,、上半年主要工作完成情況
今年以來,我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,,以市場為導(dǎo)向,,根據(jù)市場變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營銷售戰(zhàn)略,外樹形象,,內(nèi)創(chuàng)價值,,不斷擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模,切實(shí)加強(qiáng)物流管理,,搞好服務(wù)工作,,提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù),。
能夠超額完成今年上半年的各項生產(chǎn)經(jīng)營銷售任務(wù)目標(biāo),,我們主要從以下幾個方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:
一是切實(shí)增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念,。
誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營宗旨,。今年以來,,我們進(jìn)一步加大了對員工的思想教育,,不斷強(qiáng)化誠實(shí)守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營服務(wù),、后臺為前臺服務(wù),、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念,梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,,并制定了新的標(biāo)準(zhǔn),。
通過規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量,不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營理念,。以“品德高尚,、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè),、開拓進(jìn)取,、奉獻(xiàn)社會的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心,,強(qiáng)化主人翁意識,。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強(qiáng),、能打硬仗的員工隊伍,。
我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價值,外樹形象的服務(wù)管理重點(diǎn),,建立健全各項服務(wù)制度,,確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),每月按時召開工作例會,,對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核,,總結(jié)服務(wù)工作,查找服務(wù)工作中的不足,。并有針對性地定期組織開展學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識,,提升我們的服務(wù)工作水平,。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下,,今年上半年實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),,切實(shí)維護(hù)了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑,。
二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理,。
“求木之長者,必固其根本,,欲流之遠(yuǎn)者,,必浚其源泉”,。一個企業(yè)的制度,就是其根本源泉,,就是它發(fā)展的內(nèi)在動力,。沒有一個好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,就談不上大的發(fā)展,。為此我們在有關(guān)部門的配合下,,今年以來重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達(dá)**項,。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,,激勵競爭機(jī)制的實(shí)施從根本上調(diào)動了所有員工的工作積極性,增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感,。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障,。
在具體的工作中,我們根據(jù)實(shí)際需要,,新成立了物流客服服務(wù)部,,主要負(fù)責(zé)對所有貨物進(jìn)行全程跟蹤,確保到貨的及時性,。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管,,每日進(jìn)行庫存清點(diǎn),保證商品帳貨相符,,商品入庫,、出庫嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格落實(shí)實(shí)物負(fù)責(zé)制,,堅決杜絕假冒商品的流入,,商品保證先進(jìn)先出,后進(jìn)后出,,防止商品霉變,,保證商品質(zhì)量。
我們按照現(xiàn)代財務(wù)管理模式,,建立物流數(shù)據(jù)庫,,通過對數(shù)據(jù)的分析,完善物流的各項服務(wù)指標(biāo),,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化,、精細(xì)化管理。對貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定,,如理賠時間的節(jié)點(diǎn)等,,使各項工作都有章可循。
二、下半年工作計劃
上半年我部各項工作任務(wù)得以順利完成,,離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),,離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題,,需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn),。
下半年,我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步,,發(fā)揚(yáng)成績,,克服困難。以更加飽滿的工作熱情,,以更加奮發(fā)有為的工作精神,,努力開拓進(jìn)取,創(chuàng)優(yōu)爭先,。信守誠信服務(wù),、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念,以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),,全年力爭確保商品,、服務(wù)兩項工作無投訴。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,狠抓人員行為規(guī)范,,確保各項經(jīng)營工作順暢。為公司全年營銷任務(wù)的順利完成再立新功!