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物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇一

關(guān)鍵詞：企業(yè)；物流管理,；發(fā)展瓶頸；策略

對于一個企業(yè)而言,，如果其物流管理質(zhì)量得到相應(yīng)提升,，將為企業(yè)發(fā)展中的后顧之憂進(jìn)行解決，對于企業(yè)在市場中的競爭力及自身綜合實(shí)力提升具有重要的促進(jìn)作用,。但是,，隨著企業(yè)運(yùn)作中物流管理相關(guān)工作地位的提升，相應(yīng)的物流管理問題也逐漸顯現(xiàn),，本文主要針對企業(yè)物流發(fā)展面臨的瓶頸進(jìn)行分析,，并提出相應(yīng)的解決對策，旨在為企業(yè)物流管理工作提供基本的理論依據(jù),。

企業(yè)物流由多個相互聯(lián)系的階段所組成,，例如，供應(yīng)階段,、生產(chǎn)階段,、銷售階段以及回收階段和廢棄階段，而這些階段中最為重要的兩個環(huán)節(jié)即為供應(yīng)和生產(chǎn),。以生產(chǎn)的角度進(jìn)行分析,，企業(yè)物流的各個階段是不能獲得直接效益的，但是這些物流環(huán)節(jié)對其企業(yè)而言是必不可少的,。通過相應(yīng)的物流管理,，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對物資的統(tǒng)一采購和科學(xué)的配送，實(shí)現(xiàn)物資的統(tǒng)一調(diào)劑和調(diào)配,，有利于降低企業(yè)運(yùn)營成本,，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營中最優(yōu)資源配置，從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升,。而且企業(yè)物流管理相關(guān)工作是對不同企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)系的無形紐帶,，是重要的供應(yīng)鏈管理大體系中的組成部分之一，也是企業(yè)對自身的市場競爭能力和效益進(jìn)行提升的重要舉措之一,，因此對企業(yè)物流管理存在的問題進(jìn)行分析和解決是十分必要的,。

1、管理理念較為陳舊,，管理方法和模式落后,。第一,，由于企業(yè)物流管理工作一直受到傳統(tǒng)物流相關(guān)管理理念的約束，因此目前企業(yè)物流具體范圍受到很大程度的限制,，這也導(dǎo)致運(yùn)行所需的成本居高不下,，造成了資源的極大浪費(fèi)，而且物流配送的安全性和速度難以得到根本的提高,，這也使得企業(yè)的物流管理方面在市場中沒有足夠的競爭能力,。第二，在針對企業(yè)物流工作進(jìn)行管理的過程中所使用的方法和模式較為落后,，未形成一個較為完善的管理體系,。通過相應(yīng)的調(diào)查發(fā)展，雖然物流管理已經(jīng)得到了一定發(fā)展,，但是眾多的企業(yè)對其管理手段及模式的運(yùn)用還不成熟,，整體的管理水平仍需要順應(yīng)時代的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的提高。

2,、制度及相關(guān)的法律法規(guī)仍不健全,。眾多的企業(yè)，尤其是針對中小型企業(yè)而言,，其物流管理相關(guān)工作的制度是極為不健全的,。目前企業(yè)物流工作中針對與自身實(shí)際發(fā)展需求相關(guān)聯(lián)的物流績效相關(guān)的考核制度缺乏，而且物流從業(yè)人員準(zhǔn)入和使用制度同樣欠缺,，與之相關(guān)的企業(yè)物流制度及法律法規(guī)與國際物流所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之間也具有很大的差距,。而且，在針對物流管理和企業(yè)第三方物流以及供應(yīng)商之間工作時同樣缺乏一定的法律法規(guī)進(jìn)行有效的約束,，這些問題在物流管理中的存在,，都在不同程度上對現(xiàn)代企業(yè)的相關(guān)物流管理工作效率進(jìn)行了降低。

3,、人才短缺且人員整體素質(zhì)需要提高,。與發(fā)達(dá)國家相比，我國物流管理的發(fā)展起步較晚,，對于高素質(zhì),、經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理人才仍較為短缺。而且,，目前企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)仍需要得到進(jìn)一步的提升,。物流管理占據(jù)企業(yè)運(yùn)營管理的重要地位，其工作人員不僅需要對物流經(jīng)營的核心知識進(jìn)行全面的掌握,，而且需要對企業(yè)管理的相關(guān)知識進(jìn)行了解,。通過相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國企業(yè)物流管理效率難以大幅度提升的原因與物流工作人員的能力水平有直接的關(guān)系，因此為了對此問題進(jìn)行解決,，對物流管理人員素質(zhì)進(jìn)行提升至關(guān)重要,。

1、更新管理理念,，完善和改進(jìn)管理的方式及技術(shù),。對于管理理念的更新需要對傳統(tǒng)的管理思想進(jìn)行解放，對于企業(yè)的物流管理來說,，這是時代發(fā)展的趨勢,。因此，新時期需要對企業(yè)物流管理進(jìn)行重視的同時,，對管理的理念進(jìn)行更新,。需要意識到現(xiàn)代物流管理不再僅僅是指物品在空間上的位置移動，而是需要將其作為新時期為客戶進(jìn)行服務(wù)的新型業(yè)務(wù)拓展活動,。另外,，為了達(dá)到管理水平的提升,，需要建立相關(guān)的管理體系,，在對零售商、分銷商和供應(yīng)商以及顧客等多個利益體的利益分配進(jìn)行保證的情況下,，對現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理體系進(jìn)行建立,，以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的快速轉(zhuǎn)移，以滿足消費(fèi)市場的實(shí)際需求,。而除了對管理的理念進(jìn)行更新外,，仍需要對管理的方式和相關(guān)的管理技術(shù)進(jìn)行提升，走出傳統(tǒng)形式的物流管理限制,，運(yùn)用先進(jìn)的管理手段和技術(shù),，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的技術(shù)信息化和網(wǎng)絡(luò)化，以此促進(jìn)物流管理水平的大幅度提升,。而具體的做法,，首先是企業(yè)管理層的高度重視，加大物流信息化建設(shè),；其次是對信息處理的代碼化,、數(shù)據(jù)化和數(shù)字化進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；最后是對企業(yè)物流的整體網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)建設(shè)力度進(jìn)行加強(qiáng),，以此實(shí)現(xiàn)物流管理的高效和高質(zhì)量,。

2、對企業(yè)物流制度和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行制定,。隨著交通發(fā)展及電子商務(wù)時代的到來,，我國已經(jīng)進(jìn)入了一個全新的發(fā)展時代，企業(yè)之間的競爭也不單單局限在國內(nèi)，國際之間的競爭趨勢也變得愈發(fā)激烈,。因此,，企業(yè)需要以國家化的標(biāo)準(zhǔn)來對物流制度和法律法規(guī)進(jìn)行制定，對其自身的物流管理工作進(jìn)行必要的規(guī)范和約束,，對企業(yè)自身的物流管理情況和需求進(jìn)行明確的基礎(chǔ)上,，從產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和裝卸環(huán)節(jié)入手,，進(jìn)行國際標(biāo)準(zhǔn)的制定及實(shí)施,，以此實(shí)現(xiàn)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)之間的銜接。做到以上幾點(diǎn),，將會對企業(yè)物流發(fā)展過程中由于制度規(guī)范不健全不完善等引發(fā)的發(fā)展阻礙問題進(jìn)行解決,，從其根本上對企業(yè)物流工作在市場中的競爭力進(jìn)行提升，以此為企業(yè)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)和有效的助力,。

3,、加大對企業(yè)物流管理人員的培訓(xùn)。市場競爭的自由化和物貿(mào)發(fā)展的開放化,，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流信息管理,、電子技術(shù)和貿(mào)易經(jīng)濟(jì)以及運(yùn)輸配送各類元素之前的緊密聯(lián)系，這樣的發(fā)展形勢之下,，對企業(yè)物流管理人員的技能水平和知識結(jié)構(gòu)提出了更高的要求,，為了對新時期企業(yè)物流管理的整體效率進(jìn)行提升，加大對物流從業(yè)人員的物流技術(shù)和物流培訓(xùn)極為重要,。首先,，需要對企業(yè)物流管理層的物流技能知識進(jìn)行提高，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)物流各個環(huán)節(jié),、階段的明確認(rèn)識,；其次，需要為企業(yè)物流管理工作人員提供更多進(jìn)修和學(xué)習(xí)及培訓(xùn)的機(jī)會,；最后,，為了使企業(yè)物流管理人才形成一定的梯度，需對人才的培訓(xùn)及開發(fā)力度進(jìn)行加大,，例如進(jìn)行校企合作,，或者企業(yè)內(nèi)部的選拔培養(yǎng)等等，以此做好對企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)及技能提升,。

總而言之,，企業(yè)物流管理相關(guān)工作在經(jīng)濟(jì)和社會共同發(fā)展的促進(jìn)下形成了其自身的運(yùn)行方式，而其自身所具有的價值使企業(yè)對其重視程度逐漸加深,，企業(yè)為了在市場中對綜合競爭力進(jìn)行加強(qiáng),，需要對市場發(fā)展的實(shí)際形式進(jìn)行掌握,，更新物流管理的相關(guān)工序，對物流管理的水平和效率進(jìn)行提升,，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)市場經(jīng)濟(jì)地位的真正提升,。

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物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇二

摘要：隨著信息技術(shù)的發(fā)展,，電子商務(wù)有了迅猛地發(fā)展,，電子商務(wù)的逐漸推廣,，給企業(yè)的發(fā)展帶來了契機(jī)，不僅擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍,，還促使企業(yè)改變了以往的銷售模式,，電子商務(wù)在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營模式改變的同時，還對現(xiàn)代企業(yè)物流的管理帶來了很深刻的影響,，電子商務(wù)催化了物流管理的變革,，轉(zhuǎn)變了物流管理的理念，明確了企業(yè)物流管理的目標(biāo),。

論文關(guān)鍵詞：物流管理,，電子商務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展

1.1 物流管理的理念

電子商務(wù)環(huán)境下,，企業(yè)之間的競爭從線下競爭向網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上競爭轉(zhuǎn)變,，特別就是以核心企業(yè)為首的供應(yīng)鏈好是對信息好是非常重視的，信息對于整個供應(yīng)鏈有著重要的控制和主導(dǎo)作用,。企業(yè)經(jīng)營模式在不斷改變,，給物流管理也提出了新的要求,，物流管理只有不斷發(fā)展向?qū)I(yè)化的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，才能滿足電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)發(fā)展的需要,，為其發(fā)展提供更好的服務(wù),。電子商務(wù)的發(fā)展給企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇，使企業(yè)組織資源的規(guī)模,、效率有了很大的提高,，這無論如何都是傳統(tǒng)的物流配送難以實(shí)現(xiàn)的。

1.2 網(wǎng)絡(luò)與物流管理

電子商務(wù)好是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的商業(yè)活動形式,。網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用給企業(yè)的發(fā)展帶來了很大的便利,，通過網(wǎng)絡(luò)企業(yè)可以實(shí)時地監(jiān)督以及管理電子商務(wù)的整個過程，如今隨著電子商務(wù)的發(fā)展,，新型的物流管理系統(tǒng)都是通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來進(jìn)行連接的,，電子商務(wù)中的每一個部分收到需要信息，這個系統(tǒng)就會及時地做出相應(yīng)的反應(yīng),，并在此基礎(chǔ)上制定出具體的物流管理計劃,，然后促進(jìn)各個環(huán)節(jié)的工作。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,，計算機(jī)逐漸普及到生活的各個方面,，電子商務(wù)也有了長足的發(fā)展，與此同時促進(jìn)了物流管理的轉(zhuǎn)變,，實(shí)現(xiàn)真正的貨物通常的目標(biāo),。

1.3 物流管理的持續(xù)時間

傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)在配送貨物的過程中，會極大地受到信息交流的限制,，沒有及時的信息,，傳統(tǒng)的物流配送要想完成配送所需要花費(fèi)的時間很長。然而隨著電子商務(wù)的發(fā)展以及信息技術(shù)的進(jìn)步,，則很大限度地提高了物流的速度,，從而減短了持續(xù)時間，任何有關(guān)物流的信息都能及時地到達(dá)每個環(huán)節(jié),，網(wǎng)絡(luò)使物流管理變得更加方便,。

1.4 物流管理目標(biāo)

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，以及電子商務(wù)的不斷進(jìn)步,，給企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件,，傳統(tǒng)環(huán)境中的企業(yè)的競爭優(yōu)勢主要來自于材料的節(jié)約以及勞動力效率的提高，電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)的競爭優(yōu)勢逐漸向建立高效的物流體系轉(zhuǎn)變,。

在物流管理的供應(yīng)鏈中,，生產(chǎn)企業(yè)是起點(diǎn)，然后會逐步經(jīng)過物流企業(yè),、商家,、最后到達(dá)消費(fèi)者,，這是整個的供應(yīng)鏈，并且是高度一體化的供應(yīng)鏈,，電子商務(wù)環(huán)境下物流管理必須隨之發(fā)展,，向新型物流管理體系發(fā)展，轉(zhuǎn)變的主要目標(biāo)則是加強(qiáng)供應(yīng)鏈上每個環(huán)節(jié)的聯(lián)系,，通過其相互協(xié)作與配合,，從而提高產(chǎn)品的配送效率，從而為消費(fèi)者享受更好的客戶體驗(yàn),。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展,，b2b以及c2c、b2c,、c2b等也逐漸成熟,，它們的成熟也直接促進(jìn)了電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)環(huán)境下的產(chǎn)品的流通不斷加快,，這給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn),，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)很難適應(yīng)新環(huán)境發(fā)展的需要，因此必須加快創(chuàng)新改革的步伐,，逐步實(shí)現(xiàn)信息化,、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化,，以更好地配合電子商務(wù)發(fā)展的需要,。

2.1 培養(yǎng)專業(yè)的物流創(chuàng)新管理人才

人才好是物流管理發(fā)展創(chuàng)新的源泉與基礎(chǔ)，boltzmann方程只有擁有一支專業(yè)的,、高質(zhì)量的人才隊(duì)伍,，才能切實(shí)地促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)更加是需要專業(yè)的技術(shù)人才的支持,，從傳統(tǒng)的物流管理模式逐漸向?qū)I(yè)化的新型物流管理模式轉(zhuǎn)變,。高素質(zhì)的專業(yè)人才對于物流管理模式的創(chuàng)新是很重要的,，他們就是創(chuàng)新的主力軍,，就是創(chuàng)新理念的載體，他們的出現(xiàn)有利于促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,、推陳出新,。對于物流管理人才的培養(yǎng)的重要性可見一斑，因此要加強(qiáng)外聘以及內(nèi)部培養(yǎng),，培養(yǎng)出一批運(yùn)輸學(xué),、通訊技術(shù)、包裝學(xué)等物流管理人才,。

不僅如此還要從生源入手,，著實(shí)地提高生源的質(zhì)量,。面對技術(shù)以及電子商務(wù)的發(fā)展，政府也要給予足夠的重視,，要相應(yīng)的引導(dǎo)各個高校增加相關(guān)的專業(yè),，培養(yǎng)更多的物流管理人才；給物流協(xié)會一定的權(quán)利,，從而促使其在物流專業(yè)的建制中貢獻(xiàn)一份力量,。高校就是培養(yǎng)人才的地方，因此要時刻地關(guān)注市場的發(fā)展以及社會的需求,，從而在實(shí)際情況的指導(dǎo)下設(shè)置相關(guān)的物流管理專業(yè),，從而為物流管理的發(fā)展提供專業(yè)的人才隊(duì)伍，為物流管理的創(chuàng)新發(fā)展提供人才保障,，此外物流企業(yè)自身也要重視起來,，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，促使其主動學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，從而提高其專業(yè)素養(yǎng),，為物流管理的發(fā)展提供堅實(shí)的人才基礎(chǔ)。

2.2 加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)

電子商務(wù)環(huán)境下,，物流管理的發(fā)展與創(chuàng)新需要政府的支持,，需要相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)范，因此要加強(qiáng)立法,，使政府各個部門的權(quán)限明確起來,，促進(jìn)他們之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作,，規(guī)范其行為,，使其創(chuàng)新發(fā)展有制度標(biāo)準(zhǔn)的制約，避免由于法規(guī)的不健全,，導(dǎo)致物流企業(yè)觸碰到雷區(qū),，以至于降低企業(yè)的創(chuàng)新的積極性。立法要以促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)范化,、專業(yè)化為目的,。

物流管理企業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持，我國的物流行業(yè)的現(xiàn)狀還不是很樂觀,，沒有完善的系統(tǒng)的管理以及指導(dǎo),，物流的整體布局也不是十分合理，物流行業(yè)的發(fā)展需要政府的支持,，在政府的能力范圍之內(nèi),，給予一定的優(yōu)惠政策，為物流企業(yè)的發(fā)展提供重要的保障,。

對于物流管理行業(yè)的發(fā)展來說,，基礎(chǔ)設(shè)施是十分重要的,，就是物流發(fā)展的基礎(chǔ)，電子商務(wù)的快速發(fā)展,，原有的物流基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)很難滿足物流發(fā)展的需要,，因此要在原有的物流基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，使其逐漸規(guī)?；?、規(guī)范化，給電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理企業(yè)的創(chuàng)新提供堅實(shí)的基礎(chǔ),。

2.3 健全物流管理的創(chuàng)新體系

物流管理創(chuàng)新體系就是物流管理企業(yè)自身的發(fā)展,，同樣是不能缺少的，隨著電子商務(wù)的發(fā)展,，創(chuàng)新體系要建立在物流配送方式,、信息管理上，向自動化,、機(jī)械化信息化等方面轉(zhuǎn)變,，促進(jìn)物流管理的信息化以及現(xiàn)代化，促進(jìn)物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)物流配送不受時空,、地域限制，從而有效地提高工作效率,，為電子商務(wù)的發(fā)展提供專業(yè)的物流管理,。

2.4 引入現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理智能化

電子商務(wù)的快速發(fā)展給物流企業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn),，對其智能化創(chuàng)新提出了很高的要求,。發(fā)達(dá)國家在物流管理方面有很成熟的技術(shù)以及先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，要想快速發(fā)展,，就必須在我國發(fā)展的實(shí)際基礎(chǔ)上借鑒吸收國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù),，構(gòu)建智能化的系統(tǒng)，促進(jìn)我國的研發(fā),，縮短發(fā)展的時間,，減少發(fā)展所需要的研發(fā)資金，以最快的速度實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的智能化創(chuàng)新與發(fā)展,，從而使其更加地適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展,。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)也有了長足的進(jìn)步,，電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)的經(jīng)營模式發(fā)生了很大的變化，以往的物流管理模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要,，因此要大力發(fā)展新型的物流管理模式,，培養(yǎng)專業(yè)的物流創(chuàng)新管理人才,、加強(qiáng)對物流行業(yè)發(fā)展的政策支持和引導(dǎo)、健全物流管理的創(chuàng)新體系,、引入現(xiàn)代化技術(shù),，實(shí)現(xiàn)物流管理智能化，從而使物流管理更加地適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展,。

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物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇三

經(jīng)過一段時間努力，畢業(yè)設(shè)計總體功能總算完成了,，雖然上個學(xué)期交了一稿,，但系統(tǒng)的有些功能還是沒有完成，這個學(xué)期開始又一直在外面,，沒有時間做,，四月份回學(xué)校以后總算有時間來完成它了。

我選的畢業(yè)設(shè)計是基于的論壇設(shè)計與實(shí)現(xiàn),，其實(shí)網(wǎng)上開源的論壇多的去了,，也不在乎我多寫一個，由于是畢業(yè)設(shè)計,，功能就不是做得很強(qiáng)大,，要不然完不成就不好交差啦！~

論壇架構(gòu)基于三層架構(gòu),，什么是三層架構(gòu),，三層架構(gòu)：底層的數(shù)據(jù)操作層，中間的業(yè)務(wù)層操作和呈現(xiàn)給用戶的界面（表示\ui）層,。表示層的作用是和用戶的操作產(chǎn)生可見的交互,，主要是些ui元素，像html,，javascrip,，比如呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，比如收集數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)層從數(shù)據(jù)操作層中獲取并組織表現(xiàn)層要呈現(xiàn)的數(shù)據(jù),，處理表現(xiàn)層收集過來的數(shù)據(jù)并傳遞給數(shù)據(jù)操作層持久化,，這些問題的解決都在業(yè)務(wù)層。

數(shù)據(jù)操作層把業(yè)務(wù)層處理后的數(shù)據(jù)保存到一個持久地數(shù)據(jù)庫中和從數(shù)據(jù)庫中取出數(shù)據(jù)紿業(yè)務(wù)層,。層間數(shù)據(jù)的傳遞運(yùn)用業(yè)務(wù)實(shí)體類,，業(yè)務(wù)實(shí)體類是一些代表了軟件世界需求的剝離了行為的類。沒有了行為,，這些類自然就是一些數(shù)據(jù)的集合,，而他們的作用，自然也是傳遞數(shù)據(jù),。在分層的架構(gòu)中,，使用業(yè)務(wù)實(shí)體類來傳遞數(shù)據(jù)更加的有意義。表現(xiàn)層中使用自定義控件和繼承自baseskin的皮膚控件達(dá)到用戶換膚的目的,。業(yè)務(wù)層中在客戶端使用javascript配合正則表達(dá)式和在服務(wù)器端檢查用戶的輸入來完成對用戶輸入的驗(yàn)證,。數(shù)據(jù)操作層負(fù)責(zé)和sqlserver20__交互。數(shù)據(jù)操作層主要是調(diào)用sqlserver20__中的存儲過程來實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的操作,。

運(yùn)用三層架構(gòu),，可以讓降低各層之間的偶合，比如,，我們開發(fā)的時候用的是access的數(shù)據(jù)庫,，但用戶中途說改換sqlserver20__的數(shù)據(jù)庫，假如沒有分層的話,，或是在各頁面都用的是odbc連接數(shù)據(jù)庫的,，這樣修改起來非常麻煩，運(yùn)用三層架構(gòu),，我們可以在配置直接對數(shù)據(jù)提供類分離,，這樣需求變了，只要再寫一個數(shù)據(jù)提供類就可以了,！

分層也更加有益于團(tuán)隊(duì)開發(fā),，在團(tuán)隊(duì)開發(fā)的時候，每個人的能力有限和研究的方向不同,，有些人注重頁面設(shè)計,，有些人擅長開發(fā)邏輯業(yè)務(wù)，有些人對數(shù)據(jù)庫操作和存儲過程非常了解,，如果我們先運(yùn)用軟件工程的方法先定義好各層接口,，各層開發(fā)人員對其它層的工作不用擔(dān)心其實(shí)現(xiàn)，調(diào)用定義好了的接口就行了,，這樣就能高效率的開發(fā)出高質(zhì)量的軟件,。

其實(shí)分層就是用到了設(shè)計模式！至于哪種我也不太清楚，或許用到了很多種,，設(shè)計模式單看書很難理解而且是枯燥的,！

在整個開發(fā)過程中,，我覺得還是沒有完全按軟件工程的思想去完成他,，以致到現(xiàn)在都還有些理不清頭緒，不過大體是按照需求分析,，系統(tǒng)設(shè)計,，編碼和實(shí)現(xiàn)來的，因?yàn)闆]有分析和設(shè)計而盲目的編碼是沒有意義,，到頭來只是白干一場,！

讓web程序員比以前輕松的實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的功能，紿客戶端呈現(xiàn)的元素都可以在服務(wù)器端通過編程來控制,，甚至http請求也封裝好了一個類供我們調(diào)用,，在以前這是辦不到的，我們可以通過實(shí)現(xiàn)ihttpmodule來對程序級的事件和數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,。也可以實(shí)現(xiàn)ihttphandler來處理httprequest,。

在的ui呈現(xiàn)模型中，所有標(biāo)有runat=“server”的元素都可以通過編程加以控制,，甚至文本也不外如是,。而且也表示我們所請求的一個頁面也是page控件，我們可以在中加上trace=true來跟蹤頁面請求處理所產(chǎn)生的控件樹,。的ui呈現(xiàn)模型一改以前web程序員開發(fā)web應(yīng)用程序的模式,，web程序員可以自己開發(fā)自定義控件或復(fù)合控件來呈現(xiàn)更加豐富的ui元素，來達(dá)到更加豐富的用戶體驗(yàn),。

通過讀取文件我們還可以在讀取自定義的節(jié)點(diǎn)來配置應(yīng)用程序,，比如數(shù)據(jù)連接字符串，或數(shù)據(jù)提供類,。

還有可以通過身份認(rèn)證,，角色認(rèn)證，來對不同權(quán)限的用戶的ui和操作進(jìn)行控制,。

還有會話,，狀態(tài)機(jī)制，讓用戶在無連接httprequest下具有豐富的交互式的體驗(yàn),。

緩存機(jī)制讓web應(yīng)用程序具有良好的性能,。

而現(xiàn)在的最新版本2.0包含許多體系結(jié)構(gòu)升級，其設(shè)計是為了提高開發(fā)人員的工作效率,。不但改進(jìn)了代碼模型來減少沖突,，而且還擴(kuò)展了編譯過程以為編譯和部署web應(yīng)用程序提供更廣泛的選項(xiàng)。框架的擴(kuò)展性再次通過新的httpmodules和httphandlers顯示,，它們支持建立在中的許多新功能,，包括個性化、母版頁和管理站點(diǎn),。緩存已經(jīng)改進(jìn)以允許數(shù)據(jù)庫依賴項(xiàng)和緩存后替代,。從內(nèi)部來看，2.0包含了對它以前版本的顯著改進(jìn),；這些新實(shí)現(xiàn)結(jié)合了許多開發(fā)人員驅(qū)動的實(shí)現(xiàn),，同時沿用了業(yè)界的最佳做法。2.0提供一種世界一流的web開發(fā)平臺,，該平臺是為處理復(fù)雜的企業(yè)web應(yīng)用程序開發(fā)而構(gòu)建的,。而新增的atlas技術(shù)將使應(yīng)用程序紿用戶帶來像桌面應(yīng)用程序一樣的ui體驗(yàn)。

通過在學(xué)校的最后一段時間的編程開發(fā),，讓我更加熟悉掌握了及其相關(guān)技術(shù),，讓我更加對microsoft技術(shù)有種難以言喻的崇拜感！而且為了了解最新的技術(shù),，還看了些英文文章和英文書籍,。雖然我英語是那么的差，呵呵,！

在畢業(yè)設(shè)計開發(fā)過程中,，感謝指導(dǎo)老師和同學(xué)對我的幫助和支持！

物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇四

1高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開展存在的問題

1.1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以課內(nèi)專項(xiàng)及單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)為主,，缺乏綜合技能訓(xùn)練

目前,，不少高等職業(yè)院校的物流管理專業(yè)在理實(shí)一體化課程中開設(shè)有不少課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，同時結(jié)合崗位操作技能要求還開設(shè)有不少教學(xué)計劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,。課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開展是基于崗位操作技能的培養(yǎng),，教學(xué)計劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開展多是以各種模擬軟件操作為主的針對某一學(xué)習(xí)領(lǐng)域的崗位技能訓(xùn)練。這些校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目大多依據(jù)崗位技能要求設(shè)計,，缺乏融合多崗位任務(wù)的綜合技能訓(xùn)練,，導(dǎo)致學(xué)生能夠獨(dú)立完成某些崗位操作，但接觸實(shí)際工作任務(wù)時卻不知道要如何入手,。

1.2校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)技能訓(xùn)練,，缺乏引導(dǎo)學(xué)生對崗位技能的分析

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目側(cè)重教會崗位操作，缺乏操作情境設(shè)計,，學(xué)生雖能獨(dú)立操作,，但經(jīng)常出現(xiàn)對任務(wù)理解的偏差，無法領(lǐng)會該項(xiàng)工作在企業(yè)總體工作中的價值和意義,。項(xiàng)目操作中缺乏引導(dǎo)學(xué)生將知識與技能融合進(jìn)行操作分析,，導(dǎo)致不少學(xué)生只是為了完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)而操作,。如在一些仿真軟件實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生反映只是把軟件操作完成一遍,，主要學(xué)會的是如何使用仿真軟件完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),，重操作輕分析的實(shí)訓(xùn)使得實(shí)施過程忽視了理論知識與實(shí)踐操作的融會貫通。

1.3校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)方法單一,，缺乏學(xué)生創(chuàng)造力的培養(yǎng)

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)組織主要采用教師講解示范,，學(xué)生動手學(xué)習(xí)的方式。教學(xué)重點(diǎn)是讓學(xué)生學(xué)會操作并完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),，由此導(dǎo)致不少學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作多是對教師示范的簡單重復(fù),，在新鮮感得到滿足后就感到索然無味,。實(shí)訓(xùn)中師生也缺乏更多的交流與互動,，忽視對學(xué)生持續(xù)進(jìn)行積極性、主動性,、創(chuàng)造性的調(diào)動,，學(xué)生難于主動結(jié)合知識與技能開展對問題的探究，對學(xué)生學(xué)習(xí)能力,、創(chuàng)造能力的培養(yǎng)明顯不足,。

1.4校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計不注重結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺乏規(guī)范的評價指標(biāo)

不少物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目重操作流程設(shè)計,，輕評價體系建立,，不注重與相關(guān)行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合，使得操作難以按照規(guī)范化的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開和評價,。不少實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有完整的操作流程設(shè)計,，卻沒有完善規(guī)范的評價指標(biāo)體系，更談不上按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作評價,。

1.5校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)時間不合理,，缺乏對實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的足夠重視

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)計劃安排優(yōu)先級通常低于理論教學(xué)，使得校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目被認(rèn)為是理論教學(xué)的補(bǔ)充,。如一些單列的仿真模擬實(shí)訓(xùn)集中在每學(xué)期期末最后幾周時間內(nèi),；一些課內(nèi)簡單的物流設(shè)備操作所占課時更少，以滿足能夠?qū)W會基本操作為主,。教學(xué)時間安排的不合理,，導(dǎo)致校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備扎堆使用后便閑置，學(xué)生卻無法保障持續(xù)性的職業(yè)技能訓(xùn)練,。

2對高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開展存在問題的解決探析

2.1加強(qiáng)對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的重視,，建立完善的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系

物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)校對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的重視，建立“課內(nèi)動手學(xué),、單列實(shí)訓(xùn)學(xué),、綜合實(shí)訓(xùn)做”的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系,。首先，對所需時間不長的專項(xiàng)技能學(xué)習(xí),，可作為課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在相應(yīng)課程教學(xué)中完成,，如條碼操作學(xué)習(xí)。其次,，對操作所需時間較長,、同時需連貫性操作的專業(yè)核心技能訓(xùn)練，可通過教學(xué)計劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成,，如物流仿真模擬軟件實(shí)訓(xùn),。課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與教學(xué)計劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生各工作崗位核心操作能力。最后,，設(shè)計實(shí)施專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來訓(xùn)練學(xué)生的綜合操作能力,、分析處理問題能力、學(xué)習(xí)能力,。專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計實(shí)施是目前物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐性教學(xué)中尤其欠缺的部分,。最終形成基礎(chǔ)技能學(xué)習(xí)、專業(yè)核心技能學(xué)習(xí),、綜合職業(yè)能力拓展學(xué)習(xí)三個層次的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系,。

2.2注重學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，設(shè)計實(shí)施專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是在課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與教學(xué)計劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上開展的對學(xué)生綜合能力拓展的訓(xùn)練,。專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開展前,，學(xué)生對實(shí)訓(xùn)過程中所需的核心知識及技能已經(jīng)完成學(xué)習(xí)，由學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)自主組建團(tuán)隊(duì),，進(jìn)行任務(wù)分工,、任務(wù)分析、任務(wù)設(shè)計,、任務(wù)執(zhí)行,，由教師和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員共同根據(jù)規(guī)范化的評價指標(biāo)對完成情況進(jìn)行分析評價。物流管理專業(yè)可結(jié)合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件,，梳理已有的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,，結(jié)合專業(yè)定位設(shè)計開發(fā)專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，體現(xiàn)知識,、技能,、方法、態(tài)度在實(shí)際工作流程中的融合,。如在全國范圍內(nèi)已舉辦過多次的儲配方案設(shè)計與執(zhí)行物流技能大賽,，不少院校有過參賽經(jīng)驗(yàn)，便于結(jié)合自身?xiàng)l件開發(fā)儲配方案設(shè)計與執(zhí)行專題綜合實(shí)訓(xùn),。

2.3注重實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作競爭性設(shè)計,，提升學(xué)生操作主動性

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的流程設(shè)計要體現(xiàn)出操作競爭性,，吸引學(xué)生能夠主動為任務(wù)的完成進(jìn)行問題的尋找、分析,、解決,，注重對學(xué)生主動性、創(chuàng)造性的調(diào)動,。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)中,，改變傳統(tǒng)的教學(xué)思維和方式，以任務(wù)驅(qū)動,、操作背景分析,、操作情境引導(dǎo)來開展教學(xué)，使學(xué)生在進(jìn)行崗位技能學(xué)習(xí)的同時能夠理解技能的價值,，真正用心做好每一項(xiàng)實(shí)踐操作,。

2.4注重已有職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立規(guī)范的評價指標(biāo)體系

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要結(jié)合行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立規(guī)范完善的質(zhì)量控制評價指標(biāo)體系,，使得學(xué)生的操作有規(guī)可依,，教師的評價合理規(guī)范，在提升項(xiàng)目操作規(guī)范性的同時也提升學(xué)生操作的趣味競爭性,，注重實(shí)施過程與實(shí)施結(jié)果的雙重評價。

3結(jié)語

高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)的核心競爭力在于培養(yǎng)得到社會認(rèn)可的高技能人才,，既有別于普通高等院校學(xué)科性質(zhì)的培養(yǎng),，也有別于企業(yè)的員工培訓(xùn)。物流管理專業(yè)學(xué)生技能的培養(yǎng),，首先要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力,，包括專業(yè)知識和專業(yè)技能，其次是學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和社會適應(yīng)成長能力,，這需要重視專業(yè)單項(xiàng)操作技能的培養(yǎng)和專業(yè)綜合操作技能的培養(yǎng),。