總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

公交班組長工作總結(jié)篇一

要求機械班全體成員時時把安全放在心上，出車前認真檢查車輛的燈光,、剎車,、方倒后鏡是否完好，在車輛執(zhí)行任務的途中,，杜絕接打手機,，戴耳機聽音樂，超速行駛,，不按規(guī)定路線行駛,，到達區(qū)域地點要聽從區(qū)域保管員的指揮，杜絕在現(xiàn)場快速行駛,，揚起灰塵,，在出入場地，盡可能杜絕物料的拋灑,，我們對卸車作業(yè)可能存在的問題,，出臺了相關(guān)的制度進行了嚴格的落實，按規(guī)定辦理作業(yè)票,，工作區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員進入,，確保安全卸車。

一體系投運以來,，我們機械班克服人員少，任務重的現(xiàn)實情況,，對全廠卸車物料按時間節(jié)點圓滿完成了工作任務,，在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法，嚴格按照計件進行分配,，另外,，我們采用技術(shù)比武來提高全員的操作技能，用技術(shù)杠桿來拉開檔次,，從而提高工作效率,，

工作速度,。在卸車作業(yè)中，嚴格要求司機,，杜絕違章作業(yè),，檢車車輛及車皮的損壞,，我們對火運卸車的操作程序進行深入的研究，進一步規(guī)范火運卸車,。在突擊性任務方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復,，我班組積極協(xié)助,，全程跟蹤,，圓滿完成了特殊時期的工作任務。

一是通過車輛過程中的使用情況,，我們發(fā)現(xiàn)鏟車前輪更換比較頻繁,，經(jīng)過與維修人員商討,，對鏟車的前后輪胎進行更換使用，有效提高了鏟車輪胎的使用壽命,。二是規(guī)范了雜工的換算方式，改變以往按時間計算的辦法,，根據(jù)工作實際,，盡可能按照噸數(shù)來計算報酬,，有效提高工作效率,。三是與維修班長溝通,，實行維修工包機制，無論是司機還是修理工,，對車輛問題責任到人,，發(fā)生人為損壞，嚴格按照比例進行處理,，有效提高了車輛的使用壽命,。

雖然上半年工作，在中心領(lǐng)導的支持下,，工作上取得了一些成績,，但也有許多不足之處，為了更好的完善自我,，做一名合格的中鋼人,，適應公司發(fā)展需求，今后工作中我要做到以下幾點：

一是克服老好人思想,，在管理上加大安全管理力度,，認真總結(jié)以往的工作教訓,，杜絕事故的發(fā)生；

二是加強自身管理,，深入一線,，對工作不等、不靠,、不推,，管好人，用好人,；

三是改變傳統(tǒng)的管理模式,，對工作中表現(xiàn)突出的要利用站班會的平臺進行表揚，帶動人人去努力工作,。

總之,，面對下半年的工作，我會盡我最大的努力把工作做好,，我將以積極的心態(tài),，擺正自己的位置，進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法,，給中心上交一份滿意的答卷,。

公交班組長工作總結(jié)篇二

20xx年的時間很快就過去了，回顧我們x班組這半年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認真總結(jié)這半年的工作，使工作做得更好,。x班組是制水工作中的一個重要環(huán)節(jié),，對于我們來說，安全生產(chǎn)就是命令,；認真貫徹公司及廠的各項任務,，執(zhí)行嚴格的生產(chǎn)計劃和考核目標是我們的職責。在工作是我們以科學的方法進行投加,，及時掌握水質(zhì)信息,，在確保余氯合格的前提下，降低氯耗指標,，確保生產(chǎn)任務的順利完成,。以下是我們對x年工作的總結(jié)匯報：

為提高班組建設(shè)的全面發(fā)展，完成班組的各項任務,，我班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，并制訂了一系列的班組考核規(guī)則，從實際出發(fā)，落實到每一位班組成員,，以調(diào)動職工的用心性和創(chuàng)造性,。隨著“三崗制”考核制度的深入開展，班組人員也充分認識到競爭帶來的壓力,，他們充滿了危機意識,，也促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身業(yè)務素質(zhì),，理論與實踐相結(jié)合,，樹立正確的思想認識，用心建立禮貌崗位,，對廠里及車間下達的臨時性任務,，做到了準確、無誤,、高質(zhì)量的完成。

干凈整潔的工作環(huán)境也是確保優(yōu)質(zhì)供水的重要條件,，我們十分重視衛(wèi)生建立工作,，它是直接體現(xiàn)班組工作質(zhì)量的一個重要標準，也是班組建設(shè)的重要方面,。我們根據(jù)廠,、車間要求，結(jié)合自身特點,，我們嚴格執(zhí)行了班組衛(wèi)生檢查考核制度,，職工們對所屬自己的衛(wèi)生區(qū)域經(jīng)常性的進行打掃，持續(xù)室內(nèi)外衛(wèi)生的干凈整潔,。在值班中,，注意現(xiàn)場衛(wèi)生的管理，值班室及辦公桌上的物品擺放都給人以耳目一新的感覺,，順利完成了衛(wèi)生考核任務,。

節(jié)能降耗，加強成本管理此項目標是我們班組針對降低氯耗采取的一項新舉措,。根據(jù)源水水質(zhì)狀況,，在保證水質(zhì)合格的前提下，合理的降低氯耗指標,，并且要求每個班兒都記錄指標的投加量,，平均值，核算出其成本,，實行看板上墻,。我們每月向財務上詢問每每噸氯的成本價格，并將其折算為實際成本，記算出每單位的投加量,，有了這些鮮明的數(shù)字,，職工們的節(jié)能意識更強了。也正是這些數(shù)據(jù)為確保合理投加指標,，保證余氯合格帶給了可靠的依據(jù),。

在我們的共同努力下，氯耗指標降至到了最低,，但仍有所超標,，其超標的原因有很多方面：

1、水質(zhì)變化異常,，源水中藻類和細菌含量過高,，需加大沉淀前x量以減少水質(zhì)的再度污染；

2,、雨量過大,，造成水質(zhì)嚴重污染，水中出現(xiàn)異味,，濁度過高,；

3、天氣炎熱,，氨氮含量過低,，x采取的是折點后x，余氯為自游性余易揮發(fā),，為保證管網(wǎng)末梢余氯和居民生活用水,，需加大投加量；

4,、濾后水藻類和細菌的含量過高等都是造成氯耗超標的原因,。

xx的工作已經(jīng)結(jié)束，我們總結(jié)成績,，找出不足,，在今后的工作中，加強克服不利因素的潛力,，勤與化驗室聯(lián)系,，根據(jù)水質(zhì)信息及時的調(diào)整x量，以最科學的方式進行投加,，在保證水質(zhì)合格的前提下,，努力降低氯耗指標。明年我們要以嶄新的面貌迎接新的任務,，加強信心認真完成上級交給的各項生產(chǎn)任務,，保證優(yōu)質(zhì)足量供水，使x班組的工作更上一個臺階。

公交班組長工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間,，20xx年已經(jīng)過去半年了,。在此期間，在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和幫助下,，在同事們的關(guān)心和支持下,，在我不斷的努力學習和工作下，出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務,。歲首年中,，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活,，收獲頗豐,。為了更好地完成后半年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：

首先,，自覺加強政治理論學習,，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質(zhì),。

其次,，在業(yè)務知識學習方面，我虛心向上級領(lǐng)導和車間工程技術(shù)人員請教,，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務水平更上一個新臺階,。為了不斷提高自己的理論水平,，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學習鉚焊工基本理論知識,，讓理論更好地為實踐服務,。

今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面：

第一、受金融風暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響,，車間領(lǐng)導積極調(diào)整工作思路，把重點放在全長各車間的檢修任務上,，作為車間的骨干,，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝,，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務中,，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長,，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。

第二、加強對班組員工技術(shù)業(yè)務水平的培訓,。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務水平,，讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別職工特殊工件專門指導：例如xx公司焦爐操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體,。

第三,、干好鉚焊工，一要有責任心,，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗,。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì),，所說的一切都只是一句空話,，工作之中，仔細分析圖紙工藝,，確保制作出來的工件合格,，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務水平。

第四,、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務。

密切配合,，不斷完善,，在這半年期間，常常利用工作之余,，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案,。積極參與復雜構(gòu)件的工藝定制。

半年以來,，我在學習和工作中逐漸成長,、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,，如組織管理能力不足,，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,，努力做到以下幾點：

1,、自覺加強學習，向?qū)I(yè)理論知識學習,，向政治理論知識學習,，向身邊的同事學習，取長補短,，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力,。

2,、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高,，還應組織好全班員工干好工作,，同時還應擔負起本班所有技術(shù)業(yè)務工作，望領(lǐng)導給予我這個舞臺,。

3,、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為企業(yè),、為人民服務的意識,，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。

公交班組長工作總結(jié)篇四

隨著步入八月,，2018年也已經(jīng)度過了一半,，回首這半年，首先要衷心的感謝站領(lǐng)導在工作上給我指明了正確的方向,，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班,，一共五名員工,。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好,，努力成為最優(yōu)秀的班集體,。我們堅決擁護站領(lǐng)導，認真的完成領(lǐng)導交辦的各項工作和任務,。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,，在收費征收工作中做到應征不免，應免不征,。認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作,。

這半年中,，我發(fā)現(xiàn)收費站班組依舊存在很多的問題，例如：文明手勢用語不到位,，沒有做到唱收唱付等,，這些都是我工作的失職，沒有及時的發(fā)現(xiàn)和改正這些問題,，給工作的展開造成了很大的影響,，為此我進行了反思，單位也針對這一現(xiàn)象,，實行了“雙文明百日考核”的活動,，在活動中我們從文明服務,、崗上紀律、收費業(yè)務,、員工思想動態(tài),、等方面為重點展開工作，現(xiàn)在我從這幾個方面工作進行總結(jié),，

收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務的地方,，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友,。我們的一言一行,、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)公路的形象。每一個手勢,、每一個動作,、文明用語、微笑服務,、都代表著我們的形象,，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢,、唱收唱付,、微笑服務到各種規(guī)章制度，以及各種微小的,、可以影響收費形象的細節(jié),，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,，送給來來往往的司乘人員,。

作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的,，首先認真學習各項規(guī)章制度,、遵守規(guī)章制度，以“雙文明百日考核”為基礎(chǔ),，嚴格的要求自己,。其次從小事做起、從細節(jié)抓起,、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,、不做與工作無關(guān)的事情。

收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,，收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展,。我們在收費業(yè)務方面應認真學習，刻苦專研,，學習各類收費業(yè)務知識,，熟悉掌握各類收費征收政策,，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通,。

我始終認為班長是為班組員工服務的,。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助,，在工作中,，我應該以身作則，遵守各項規(guī)章制度,，對一切違規(guī)操作,、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中,，應該關(guān)心愛護班組成員,，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動,、通過良好的溝通,，了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助,，創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛,，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。

2018年的一半過去了,，我們的工作中還有著很多不足,，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中,，我想給自己的班組制定一個目標,，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組,，不僅在工作中對司乘人員進行幫助,，在生活中，對單位,，對同事都能幫得上忙,，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧,，樂于助人的班組，共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量,。

公交班組長工作總結(jié)篇五

時光荏苒,，xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一個季度,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。一個季度來,，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己,，按照公司及車間的要求,，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下：

1,、班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓,，智者用教訓避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

3,、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,，沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,，一個季度來,，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5、加強自身學習,，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學習，向書本學習,、向周圍的領(lǐng)導學習,，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心,，責任心。

一個季度來,，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠,；安全培訓不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。

2、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細,、實”的原則，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

新的一個季度意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：

1,、加強學習,，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

2,、本著實事求是的原則,，做到上情下達、下情上報,；真正做好領(lǐng)導的助手,；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學習，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；

4,、全面完成車間交給的各項任務,，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組,。

最后,，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,，因為我會一直努力,！謝謝！

公交班組長工作總結(jié)篇六

我們廠正處于建設(shè)階段,，煤質(zhì)檢測班組成立的時間不長,，各位同事大多是從事此項工作的新人，因此,，在班組的管理中,，我們主要是開展了人員培訓、人員實習考核,、建章立制等工作,。

根據(jù)廠里及業(yè)務要求，我?guī)ьI(lǐng)同事們參加了培訓,，共天,，課時。培訓中,，大家學習態(tài)度端正,，積極努力，得到了培訓老師的好評,。大家學習了課程,，進行了實際操作。培訓結(jié)束后，通過方式的考試,，大家普遍掌握了技術(shù),，都能獨立開展工作，培訓合格率100%,。作為班長,，我自己感到自己身上的擔子很重，而自己的學識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以從來不敢掉以輕心，在學習中加倍努力,。我除學習煤質(zhì)化驗技術(shù),，還積極提高自身其他各項素質(zhì)。如學習其他相關(guān)的文化知識,，努力同上級主管建立良好的溝通,，努力與同事們建立良好的人際關(guān)系，學習如何化解工作中各種矛盾,。這些雖然時間不長,，但我有信心，只要我有不怕困難的勇氣,、正確的工作態(tài)度和較強的責任心,，我和同事們在今后的工作中一定能在各項工作取得好成績。

雖然我們還沒有正式投產(chǎn),，但我們班組已經(jīng)逐步開展了一些煤質(zhì)化驗檢測的基礎(chǔ)準備工作,。按照生產(chǎn)要求，我們班組分為個組,，分別負責工作,。我在工作安排中，做好人員組織分組,，建立了人員交接班制度,，帶領(lǐng)大家認真學習各班崗位職責，明確了工作要求和工作紀律,。工作中,，大家服從安排，積極學習,，相互協(xié)作,，班組管理已經(jīng)趨于正常化,。

煤質(zhì)化驗工作,，是洗煤廠產(chǎn)品質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。實際工作中，化驗工作需要工作人員具有良好的責任感,，任何環(huán)節(jié)不能粗心大意,。在班組學習工作中，我知道,，良好的工作質(zhì)量要通過樹立良好的工作態(tài)度,、一絲不茍的工作作風來實現(xiàn)。因此,，我在培訓學習中,，經(jīng)常向同事們宣傳質(zhì)量意識，要求大家不論學習還是工作,，都要培訓起良好的工作習慣,，對待工作認真負責。為強化大家的認識,，我還組織開展了多次的技能考核。針對工作中容易出現(xiàn)的問題,，在反復演練,、考試中，要求大家化驗方法一絲不茍,，試驗步驟嚴格完整,，試驗數(shù)據(jù)精確認真，力求人人熟練掌握,，都能成為優(yōu)秀的崗位能手,。

1．加強學習，拓寬知識面,，努力學習專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；

2．本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報,，努力完成上級交辦的工作任務；

3．加強與同事們的溝通協(xié)作,，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致、勤奮工作的良好氛圍,；

最后,，希望廠領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我、信任我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,。

公交班組長工作總結(jié)篇七

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,，這一來詮司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求,。較好地完成了自己的本職工作,，我靜心回顧這一年的工作，學習和生活,，收獲頗豐,。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：

虛心向上級領(lǐng)導和車間工程技術(shù)人員請教,，通過多看多問多聽多想和多做,，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,，利用業(yè)余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務,。

在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,，讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導,。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導交辦的各項任務。密切配合,，不斷完善,。

我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足,，理論水平有待提高,。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，不能只局限于自己技術(shù)的提高,，還應組織好全拉員工干好工作，

而在事故讓我警醒,，在具體的工作中,，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中,，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

1,、充分利用周一安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的,。再次發(fā)生。

2,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

3,、管理力度不夠,。有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的,，在事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面,，只有這樣,，才能徹底消滅隱患。

4,、由于工作過程中注重工作過程,，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié),，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,，有損員工的工作積極性,。為此應及時兌現(xiàn)獎勵,，（xx做的很棒，有獎有罰,。大車間我來一年就包裝拉長有一次獎勵,，全是罰）

綜上所述，在新的一年里,，我們在做好各項工作的同時,，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務,，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍,。為創(chuàng)建xx輝煌共同努力！