在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，越來越多事情需要用到合同,，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶,。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

運(yùn)輸合同篇一

承運(yùn)方(乙方)：

第一條 運(yùn)輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,。

甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間,、作業(yè)地點(diǎn)、工作面,、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理,、調(diào)度和指揮,，乙方必須服從。

第二條 合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止,。

第三條 運(yùn)輸起止地

起始地： .到達(dá)地： .

第四條 運(yùn)輸車輛

乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛： 輛,，車輛牌號(hào)： ，行駛證號(hào)： ,，載重量： 噸,。車輛需配備防塵,、防拋灑裝置。

第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算

運(yùn)費(fèi)按 元/噸*公里計(jì)算,。

因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅,、費(fèi)，由乙方承擔(dān),。甲方支付的運(yùn)費(fèi),，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

按月結(jié)算,。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付,。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間,、工作面,、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

乙方在履行合同過程中,，必須確保運(yùn)輸安全,。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,，均由乙方負(fù)責(zé),。

第七條 燃油供應(yīng)

乙方運(yùn)輸車輛所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān),，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付,。

第八條 合同保證金

為保證本合同的順利履行，乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日內(nèi),，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元),。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。

合同期限屆滿后,，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外),。

第九條 運(yùn)輸管理

運(yùn)輸合同篇二

乙方：承運(yùn)企業(yè)：

承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。 起止地點(diǎn)：盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn),。

1,、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。

2,、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,。

4,、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1,、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照,。

2,、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3,、乙方必須執(zhí)行甲方 運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰,。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),，聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,，在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé),。

5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金：10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊),。解除合同時(shí)退還乙方,。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量,。

7,、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款,。

1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,，并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi),，如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),，直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止,。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,，如有變動(dòng)另行通知,。

2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定,。

未盡事宜,，雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,，簽字蓋章生效,，甲、乙雙方各持一份,。

甲方： 乙方：

簽定時(shí)間： 年 月 日

運(yùn)輸合同篇三

車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來咯,，不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,，希望對(duì)大家有幫助哦!

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

一,、合同期為一年,，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二,、上述合同期內(nèi),，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,，具體貨物的名稱,、規(guī)格、型號(hào),、數(shù)量,、價(jià)值、運(yùn)費(fèi),、到貨地點(diǎn),、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),，由甲,、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三,、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的,，乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi),。

四,、乙方的義務(wù)：

1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi),，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞，如出現(xiàn)此類問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。

3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六,、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá),。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七,、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失,、短少,、損壞、變質(zhì),、污染等問題,，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償,。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等),。

八,、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定,。

九、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,。

十,、本合同一式兩份，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方： 乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日

發(fā)貨人： 承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同篇四

中華人民共和國海南省海口市新華區(qū)人民法院

民事判決書

(1999)新民初第191號(hào)

委托代理人董萬程,，中國海南大學(xué)法學(xué)院講師原告鄧明昱,，男，—九xx年,，九月五日出生,，漢族，中國海南社區(qū)心理咨詢所研究員,，住中國海南省瓊山市府城鎮(zhèn)吉祥樓105號(hào),。

委托代理人董萬程，中國海南大學(xué)法學(xué)院講師,。

被告大韓航空公司,。住所韓國漢城中區(qū)西小門洞41-3號(hào)。

法定代表人yi ,，總裁,。

委托代理人唐志峰，中國海南天歌律師事務(wù)所律師,。

被告中國海南省中國旅行社航空服務(wù)公司,。住所中國海南省海口市大同路17號(hào)華僑大廈底層,。

法定代表人伺毅,，經(jīng)理。

委托代理人符英,，中國海南英樂律師事務(wù)所律師,。

委托代理人王詒志，中國海南英樂律師事務(wù)所律師,。

原告李凡,、鄧明昱與被告大韓航空公司、被告中國海南省中國旅行社航空服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱中旅服務(wù)公司)國際航空運(yùn)輸

合同

原告辯稱,。為了應(yīng)邀出席在美國洛杉磯召開的第七屆國際名醫(yī)學(xué)術(shù)大會(huì)，我倆于一九九七年九月二十八日子被告中旅服務(wù)公司購買—九九七年十月八日由?？谥料愀?、香港往漢城至洛杉礬機(jī)票各兩張，機(jī)票在購買時(shí)即子確認(rèn),。同年十月八日,，我倆啟程，于同日上午十時(shí)十分抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng),。我倆準(zhǔn)備乘機(jī)前往洛杉礬時(shí),。承運(yùn)人被告大韓航空公司的香港站告知我倆前往漢城至洛杉磯的航班電腦里沒有我們的姓名，這就意味著我們的機(jī)位落空,，也沒有辦法補(bǔ)票,。經(jīng)我倆交涉無效，再無其他辦法的情況下,，我們只好改.簽第二日的航班,，延誤我倆出席重要國際會(huì)議，造成我倆遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失.及不良影響,。經(jīng)我倆多次追償,，但被告方以種種理由拒絕賠償，故我倆請(qǐng)求法庭判決兩被告賠償損失十萬二千零九十五元五角,。

被告大韓航空公司辯稱,，原,、告向被告中旅服務(wù)公司購票,。被告中旅服務(wù)公司出票給原告后，我方曾發(fā)傳真要求被告中旅—服務(wù)公司對(duì)機(jī)票的確認(rèn),，但被告中旅服務(wù)公司未作出任何答復(fù),，故我方將原告的機(jī)票取消，造成原告的機(jī)位落空,。贊成原告機(jī)位落空主要由于被告中旅服務(wù)公司未將出售的工作全部完成,，被告中旅服務(wù)公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。原告的請(qǐng)求過高,，因機(jī)位落空在香港停留一日的費(fèi)用可以賠償,，其他費(fèi)用不應(yīng)賠償。

被告中旅服務(wù)公司辯稱,，原告要求我司出票時(shí),，我司與被告大韓航空公司票位連網(wǎng)的電腦顯示對(duì)外已無票位，可原告當(dāng)時(shí)很急需，我司便與被告大韓航空公司三亞站聯(lián)系,。被告大韓航空公司三亞站獲悉此情況后與被告直接聯(lián)系,，被告大韓航空公司同意對(duì)兩原告出票。被告大韓航空公司三亞站經(jīng)許可后要求我方提供購票人的情況等資料,，以便出票,，我司按要求向被告大韓航空公司三亞站提供有關(guān)情況不久，被告大韓航空公司三亞站向我司提供了出票的有關(guān)票號(hào)等,，我司按三亞站提供的票號(hào)向原告出票,，并報(bào)三亞站確認(rèn)。我司與被告大韓航空公司系代理關(guān)系,，我司出票行為完全符合代理協(xié)議的規(guī)定,。被告答辯中稱其向我司發(fā)出要求機(jī)票確認(rèn)的傳真，但我司從未收到,，被告大韓航空公司也未能舉證說明,。我司在出票中完全無過錯(cuò)，現(xiàn)原告狀告我司無事實(shí)及法律依據(jù),，望法庭駁回原告對(duì)我司的訴訟請(qǐng)求,。

經(jīng)審理查明，一九九七年六月二十八日,，原告鄧明昱教授被國際華人醫(yī)學(xué)家心理學(xué)家聯(lián)合會(huì)聘為第七屆國際名醫(yī)學(xué)術(shù)大會(huì)執(zhí)行主席,。同年八月二日，國際華人醫(yī)學(xué)家心理學(xué)家聯(lián)合會(huì)邀請(qǐng)?jiān)驵嚸麝?、李凡參加一九九七年十月十九日在美國洛杉磯召開的第七屆國際名醫(yī)學(xué)術(shù)大會(huì),，并預(yù)安排原告鄧明昱在開幕式上發(fā)表近一小時(shí)專題學(xué)術(shù)報(bào)告《二十一世紀(jì)的心身醫(yī)學(xué)》，李凡在大會(huì)上發(fā)表十五分鐘的論文《心理咨詢例分析》,。一九九七年九月二十七日,，原告為出席在美國召開的第七屆國際名醫(yī)學(xué)術(shù)大會(huì)到被告中旅服務(wù)公司求購一九九七年十月八日香港--漢城--洛杉磯的雙程機(jī)票兩張。被告中旅服務(wù)公司經(jīng)電腦查詢,，發(fā)現(xiàn)電腦系統(tǒng)中直接對(duì)外銷售的票位已售完,，可原告急需機(jī)票，被告中旅服務(wù)公司通電話向被告大韓航空公司三亞站求助,。被告大韓航空公司三亞站接到求助信息后不久通知被告中旅服務(wù)公司可以向原告出票,，并在接到被告中旅服務(wù)公司提供原告的有關(guān)情況后回電話票位已訂妥同時(shí)向被告中旅服務(wù)公司提供訂位的電腦記錄編碼“hf2301”。被告中旅服務(wù)公司根據(jù)被告大韓航空公司三亞站的訂票情況向原告出票兩張,，并報(bào)被告大韓航空公司三亞站確認(rèn),。一九九七年十月八日，原告于十時(shí)十分乘機(jī)抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng),，準(zhǔn)備由香港經(jīng)漢城直飛洛杉磯,。在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),，被告大韓航空公司香港站告知原告此航班在電腦里沒有原告的姓名，即原告的機(jī)位落空,。原告遇機(jī)位落空后要求查明事實(shí),，并請(qǐng)求補(bǔ)票，但航班滿位而無法補(bǔ)票,。原告因此只能改簽次日同時(shí)(十二時(shí)五十分)的航班,，在香港停留一天，原告在香港停留一天花費(fèi)住宿費(fèi)一千三百六十港元,，傳真費(fèi)四十五港元,，重新登機(jī)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)二百港元。次日,，原告乘航班赴洛杉磯,，到達(dá)洛杉磯后趕往會(huì)場(chǎng)時(shí)已時(shí)當(dāng)時(shí)時(shí)間一九九七年十月九日下午十七時(shí)，超出會(huì)議的第一天,。鄧明昱被預(yù)先安排開幕式的專門學(xué)術(shù)報(bào)告時(shí)間及李凡論文發(fā)言時(shí)間因此被延誤,，大會(huì)按國際會(huì)議慣例未作另行安排。由于原告鄧明昱,、李凡未能按時(shí)到會(huì),，作為大會(huì)執(zhí)行主席之一，聯(lián)合會(huì)在亞洲地區(qū)的常務(wù)理事第一侯選人鄧明昱因未能按時(shí)到會(huì)而喪失聯(lián)合會(huì)第七屆常務(wù)理事的資格,，原告李凡亦與會(huì)遲到為由喪失專業(yè)委員資格,。原告在大會(huì)結(jié)束回國途經(jīng)香港時(shí)停留一日，向被告大韓航空公司交涉,，但未能處理,。一九九七年十二月十三日、一九九八年七月七日,、一九九八年十一月十三日,，原告三次到香港向被告大韓航空公司香港站索賠，一九九八年十一月二十六日,，原告赴漢城向被告大韓航空公司索賠,，但均未得到賠償,，原告四次索賠差旅費(fèi)為二萬四千九百四十八元,。原告回國后，亦多次向被告中旅服務(wù)公司索賠,，但遭拒絕,，故提起訴訟。經(jīng)查,，經(jīng)任國際華人醫(yī)學(xué)家心理學(xué)家聯(lián)合會(huì)的亞洲地區(qū)的常務(wù)理事,，每年可獲一萬美元的報(bào)酬,，經(jīng)任該會(huì)專業(yè)委員會(huì)委員，每年可獲二千美元的報(bào)酬,，這種職位的任期為五年,。另查，一九九七年五月十七日,，被告中旅服務(wù)公司與被告大韓航空公司簽訂一份旅客機(jī)票銷售代理協(xié)議,，并已履行，被告長(zhǎng)期代理被告大韓航空公司出售機(jī)票,。

以上事實(shí)有機(jī)票,、機(jī)票收據(jù)、

邀請(qǐng)函

聘書

一,、限被告大韓航空公司在本判決生效后十日內(nèi)償付原告鄧明昱,、李凡的經(jīng)濟(jì)損失十萬二千零九十五元五角。逾期支付,，則按中國人民銀行同期貸款利率加倍計(jì)付遲延履行期間的債務(wù)利息,。

二、駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求,。

本案訴訟費(fèi)三千六百一十元由被告大韓航空公司承擔(dān),。

如不服本判決，可在本判決書送達(dá)之日起三十日內(nèi)向本院遞交上辯狀,，并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提交副本,，上訴于中華人民共和國海口市中級(jí)人民法院,。

審判長(zhǎng)韋慶忠

代理審判員羊日強(qiáng)

代理審判員張為群

一九九九年十二月十六日

書記員王堯

20xx運(yùn)輸合同（2） | 返回目錄

第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條 裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,，裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān),。

第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,，全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,，一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,，按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。

20xx運(yùn)輸合同（3） | 返回目錄

編號(hào)：_________

││全稱│││全稱││

│運(yùn)│地址,、電話││承運(yùn)人│地址,、電話││

││銀行、帳號(hào)│││銀行,、帳號(hào)││

│核定計(jì)劃號(hào)碼││費(fèi)用結(jié)算方式││

│││││起│到│換││ 收貨人 │

│││噸）││港│港│港│元/噸）│全稱│電話│

│││││││││││

│││││││││││

│││││││││││

│││││││││││

│││││││││││

│││

│特約││

│事項(xiàng)││

│和違││

│約責(zé)││

│任││

│托運(yùn)人簽章│承運(yùn)人簽章│

│││

│││

│││

│年月日│年月日│

附件

1.本合同正本一式兩份,，承托雙方各執(zhí)1份，副本若干份,。

2.規(guī)格：長(zhǎng)21 厘米,，寬30 厘米。

深圳市某貿(mào)易有限公司貨物運(yùn)輸合同糾紛

20xx運(yùn)輸合同（4） | 返回目錄

原告深圳市羅湖區(qū)共發(fā)達(dá)貨運(yùn)市場(chǎng)杰通貨運(yùn)部,，住所地：深圳市羅湖區(qū),。

法定代表人肖虎勇，總經(jīng)理,。

委托代理人李全政,，該公司鄭州辦事處經(jīng)理。

被告周口祥龍四五貿(mào)易有限公司,，住所地：周口市川匯區(qū)法定代表人高化彩,，董事長(zhǎng)。

委托代理人李景珠,，公司經(jīng)理,。

本院在審理原告深圳市羅湖區(qū)共發(fā)達(dá)貨運(yùn)市場(chǎng)杰通貨運(yùn)部訴被告周口祥龍四五貿(mào)易有限公司貨物運(yùn)輸合同糾紛一案中，原告于xx年7月17日向本院提出撤訴申請(qǐng),。

準(zhǔn)予原告深圳市羅湖區(qū)共發(fā)達(dá)貨運(yùn)市場(chǎng)杰通貨運(yùn)部撤回起訴,。

案件受理費(fèi)減半收取150元，由原告深圳市羅湖區(qū)共發(fā)達(dá)貨運(yùn)市場(chǎng)杰通貨運(yùn)部負(fù)擔(dān),。

審判員：許 東

20xx年七月十七日

書記員：楊麗娟

運(yùn)輸合同篇五

乙方：

經(jīng)乙方請(qǐng)求并取得甲方同意,，乙方自愿將其自有的車牌號(hào)為 、出廠核定載重量為 噸的自卸車掛靠于甲方,。為明確的雙方權(quán)益和責(zé)任,，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，一致達(dá)成如下合同條款,。

一,、掛靠時(shí)限：自 年 月 日起至 年 月 日止，本合同到期之前如乙方要求繼續(xù)掛靠,，雙方可訂立續(xù)掛合同,，如本合同到期乙方無續(xù)掛要求本合同自動(dòng)失效,。掛靠期間乙方不得擅自解除掛靠，否則給甲方造成損失概由乙方承擔(dān),。

二,、掛靠車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方，營運(yùn)收益歸乙方所有,，乙方承擔(dān)掛靠期間所產(chǎn)生的`一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,。掛靠期間乙方應(yīng)保證車輛運(yùn)營所必須的各種證、照齊全,，應(yīng)繳納的各種稅,、費(fèi)和保險(xiǎn)及時(shí)繳清。

三,、自本合同生效之日起,，掛靠車輛歸甲方統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一使用,，乙方須遵守甲方的各種規(guī)章管理制度和國家的有關(guān)法律法規(guī),，不得一車掛靠多家，否則造成的損失概由乙方承擔(dān),。

四,、本合同一試兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。本合同自甲方蓋章,、乙方簽字之日起生效。

運(yùn)輸合同篇六

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律,，行政法規(guī),、遵循平等、自愿,、公平,、誠實(shí)信用的原則，結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況,，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運(yùn)煤業(yè)務(wù)承包給乙方,，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守,。

一,、運(yùn)輸概況：

1、運(yùn)輸單價(jià)：以當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)為依據(jù),，每噸增加4元計(jì)算,。(含稅價(jià))。

2、合同期限：月月

3,、油料以及其它產(chǎn)生費(fèi)用均由乙方承擔(dān),。

二、運(yùn)輸款結(jié)算方式：

雙方在簽訂本合同生效后,，乙方運(yùn)輸車輛按照甲方的要求從指定裝點(diǎn)運(yùn)至指定卸點(diǎn),，每天運(yùn)輸后,，由乙方指定的統(tǒng)計(jì)人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人員核對(duì)簽字認(rèn)可后,，到甲方財(cái)務(wù)辦理結(jié)算。

三,、甲,、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：

1、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運(yùn),。

2,、如乙方車輛進(jìn)入煤場(chǎng)后，超過24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運(yùn)輸,，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)?，其損失由甲方承擔(dān)。

3,、乙方的責(zé)任：乙方所有進(jìn)場(chǎng)車輛必須做到安全文明運(yùn)輸,，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理?xiàng)l例，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān),。

4,、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,，因亂倒亂卸、倒買倒賣,、丟失等行為,，如對(duì)甲方造成損失，扣提煤?jiǎn)?、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效,。否則按公司規(guī)定市場(chǎng)價(jià)處罰。

5,、乙方在運(yùn)輸過程中,，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),，如超出部分按市場(chǎng)價(jià)折扣運(yùn)費(fèi),，精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn)，超出部分按精煤價(jià)折扣運(yùn)費(fèi)。

四,、其它條款：

1,、運(yùn)輸期間，因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更,、單價(jià)變更,、工期變更、增減數(shù)量,，以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù),，雙方共同協(xié)商定量定價(jià)，不在重新簽訂合同,。

2,、在甲、乙雙方合同生效后,，乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動(dòng)車輛準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng),。

五、違約責(zé)任：甲,、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙,、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任,。

六,、以上條款，甲,、乙雙方各自遵守,，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰，賠償給守約方,。

七,、未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。

八,、本合同一式兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

簽字： 簽字：

運(yùn)輸合同篇七

__縣__鄉(xiāng)__村,，以下簡(jiǎn)稱甲方;

__縣__鄉(xiāng)__村__村民,，以下簡(jiǎn)稱乙方。

為了調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的積極性,，加強(qiáng)駕駛員愛護(hù)車輛的責(zé)任心,，充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車輛的作用,，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個(gè)人的收入,，經(jīng)社員代表會(huì)議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商,，特簽訂本合同，供雙方共同遵守,。

第一條 承包機(jī)動(dòng)車輛的型號(hào),、噸位及機(jī)械狀況

第二條 承包期限

承包期限為__年，即從___年__月__日起至__年__月__日止,。

第三條 上交承包費(fèi)的數(shù)量,、時(shí)間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費(fèi)__元，其中,，__年上交__元,，__年上交__元,，__年上交__元,，每年分__次上交，以現(xiàn)金支付,，甲方收費(fèi)后即出具收據(jù),。

第四條 甲方的權(quán)利義務(wù)

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購買,。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù),。

第五條 乙方的權(quán)利義務(wù)

1.按時(shí)按量完成承包費(fèi)的.交納任務(wù)，負(fù)擔(dān)車輛的維修費(fèi),，配件,、燃料、養(yǎng)路費(fèi),、稅金及車檢費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)。

2.愛護(hù)車輛,，適時(shí)維修和保養(yǎng)車輛,，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

3.遵守交通規(guī)則和機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程,，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全,，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失,。

4.乙方在經(jīng)營運(yùn)輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對(duì)與第三方之間的經(jīng)濟(jì)合同負(fù)獨(dú)立責(zé)任,。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費(fèi)用后,，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費(fèi)項(xiàng)目。

6.合同期滿,，乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后,，交甲方檢驗(yàn)接收，并隨交修車工具,。

第六條 甲方的違約責(zé)任

1.甲方交給乙方的機(jī)動(dòng)車輛如有損壞,，應(yīng)承擔(dān)一切修理費(fèi)用，并賠償乙方因此所受的損失,。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類,、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價(jià)格補(bǔ)償乙方,。

2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo),，每克扣一公升，應(yīng)向乙方償付違約金__元,。

第七條 乙方的違約責(zé)任

1.如不按時(shí)按量完成向甲方上交承包費(fèi)的任務(wù),，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費(fèi)的規(guī)定向甲方償付違約金,。

2.如不按時(shí)交付車輛修理費(fèi),、配件、燃料,、養(yǎng)路費(fèi),、車檢費(fèi)及稅金，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟(jì)制裁,。乙方如不按時(shí)向保險(xiǎn)公司投保,，甲方可代為投保，然后憑保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)要求乙方付款,。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡),，應(yīng)從保險(xiǎn)金額中支付賠償。

第八條 不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運(yùn),，經(jīng)有關(guān)部門證實(shí)后,，甲方應(yīng)據(jù)實(shí)酌情減少乙方的承包費(fèi)。

第九條 其它

本合同自承包開始之日起生效,，合同期滿自然失效,。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同,。如甲方代表人發(fā)生變更,，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜,，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充條款具有與本合同同等的效力,。

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，合同副本一式__份,，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證,，應(yīng)送公證或鑒證機(jī)關(guān))……等單位各留存一份,。

甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__(公章)

代表人：__(蓋章)

乙方：__縣__鄉(xiāng)__村__村民__(蓋章)

__年__月__日訂