報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告,，大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇一
1、完成了特種設(shè)備1#,、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩。更換受電器及支架總成更換,，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換。天車軌道螺栓緊固,。包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器。
2,、完成了1#,、2#、3#,、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),。1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈,。完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換。完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉,、螺旋、進(jìn)料裝置,、齒輪箱,、軸承座、拆卸皮帶輪,、連接法蘭,、軸承、o型圈,、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件。檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓,、螺旋,、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋,、潤(rùn)滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng)、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。螺旋,、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。
3、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修,、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作。完成了部分炭黑油管線,、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作。完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊,、保溫工作,。完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏,。同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。
4,、完成ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線。瀝青閥門清理,、更換填料,。ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù)。ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修,、空心軸更換,。ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修。ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù),。ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。
5,、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換,。
6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題,。
7,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄,，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量,。
8、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),，鏈板張力過(guò)大等問題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障,，降低今后的維修費(fèi)用,。
9、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作。
10,、完成了原料,、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理,，地面裂縫,、下沉處理。對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。
11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元,。
1,、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,，建議各車間采納該方案,，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。
2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題,。
3,、完成了4#、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗,，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯,。
1,、完成了酚水管線改造工作。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造,，將部分酚水送往三回收處理,，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行,。
2、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導(dǎo)致管線堵塞的問題,。
3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,，解決了操作工取樣難的問題,。
4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題,。
1、完成了車間所有靜止設(shè)備,、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2,、完成了設(shè)備圖紙,、技術(shù)資料、竣工資料的整理,、匯總工作,。
3,、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備,、管線、爬梯,、平臺(tái)除銹,、防腐，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持,、提高。
4,、根據(jù)公司要求,，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過(guò)手指口述活動(dòng),，嚴(yán)格,、規(guī)范了操作工的交接班，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求,。
5,、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案，對(duì)1#,、2#橋式抓斗起重機(jī),、電氣設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行周檢查,、整改,、歸檔,。
6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人,。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油。⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度,。⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌,。
7,、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。
8,、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房,。
1,、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,，反應(yīng)釜筒體變形,、減薄，高置槽底部裂縫等問題,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,。
2,、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn),，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,，不能針對(duì)性的處理問題。
3,、操作工在倒停車方面,，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn),。
4,、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉，急需處理,。
5,、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠,，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。
結(jié)合xx年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),，20xx年從以下幾個(gè)方面著手,，做好機(jī)動(dòng)管理工作：
(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定,、長(zhǎng)周期運(yùn)行。
1,、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷,，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。
2,、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作,。
3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作,。
4,、做好防洪防汛工作。
5,、做好修舊利廢工作,。
(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作
1,、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,，降低維修費(fèi)用。
2,、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,，責(zé)任到人,。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理。⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核,。
3、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,，加強(qiáng)物資成本管理,。
4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇二
20xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,，完成率99,。7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,，確保了車間滿負(fù)荷,、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：
1,、完成了特種設(shè)備1#,、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)—
工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。
2,、完成了1#、2#,、3#,、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線,，更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉、螺旋,、進(jìn)料裝置,、齒輪箱、軸承座,、拆卸皮帶輪,、連接法蘭、軸承,、o型圈,、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓,、螺旋,、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋,、潤(rùn)滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋,、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。
3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修,、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線,、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作,。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕,，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論,，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換,。
4,、完成ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理,、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸,、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。
5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換,。
6、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,，對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,，頻繁泄漏的問題。
7,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕,，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題,，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;
8、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),，鏈板張力過(guò)大等問題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要，減少故障,，降低今后的維修費(fèi)用,。
9、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;
10、完成了原料,、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理，地面裂縫,、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。
11、全年完成修舊利廢20項(xiàng),，為公司節(jié)約資金42480元,。
1、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封、軸套易損壞等問題,，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。
2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,，徹底解決了伴熱管泄漏的問題,。
3、完成了4#,、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管,，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管,，潤(rùn)滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,，改造效果明顯,。
1、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造,，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。
2,、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題,。
3,、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題,。
4,、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題,。
1,、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
2,、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料,、竣工資料的整理,、匯總工作;
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇三
算算日子在現(xiàn)場(chǎng)管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了，剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡(jiǎn)單,，這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,，與各個(gè)部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,，在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺(tái)故障的自豪,，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn),，管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,，這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏，如何快速提高自己的管理知識(shí),、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。
二,、工作中的不足
1,、10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,，這也從此給我敲響了警鐘,，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好，才能安心下班,。
2,、在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,，對(duì)于問題的處理還不夠獨(dú)立,，個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng),。
3,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，執(zhí)行力不夠,。
4,、對(duì)于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理，對(duì)于一些半成品退倉(cāng)不夠及時(shí),。
5,、對(duì)員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,，工作不實(shí),，技術(shù)不精、質(zhì)量意識(shí)薄弱,、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變,、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),，將是下階段的工作安排,。
三、制定工作計(jì)劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo),。
四,、個(gè)人建言
1、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,，我們公司有制度但是從來(lái)只是貼出來(lái)給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無(wú)關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰,。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的，對(duì)于這點(diǎn)我也深感慚愧,，明年這一點(diǎn)也是我接下來(lái)的工作重點(diǎn),。加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),，讓公司的形象得以升華,。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法,，經(jīng)常抱著你們不敢開除我,，開除了我你們也不能馬上招到人的想法,，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來(lái)約制他們,，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,，無(wú)法馬上做出相應(yīng)的處理,，致使管理上有了很大的漏洞,，亡羊補(bǔ)牢，要把這漏洞補(bǔ)上,，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,，嚴(yán)格執(zhí)行，帶頭遵守,，才能有效的彌補(bǔ)缺失,，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng)，在接下來(lái)的工作中,，會(huì)把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。
2,、對(duì)新員工,、操作機(jī)臺(tái)的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。
前段時(shí)間工作中不盡如人意,，這段時(shí)間深刻反省,，在這里即對(duì)自己前段時(shí)間工作批評(píng)，也是反省,，總結(jié)如何做好自己的本職工作,，亡羊補(bǔ)牢爭(zhēng)取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵,，在新的一年我也會(huì)用心工作,，持之以恒。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇四
畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。
在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。
20--年--月--日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間,，做--班長(zhǎng),，那時(shí)--班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。--班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟,。
用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了--班的現(xiàn)狀，但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上,、退料,，五合一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉,。
20--年下半年，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得，在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：
1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);
3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4,、要培養(yǎng)全局觀,，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇五
xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng)，完成項(xiàng)265項(xiàng),，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,，完成率99.7%，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,，確保了車間滿負(fù)荷,、安全生產(chǎn)，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：
一,、主要檢修工作
1,、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩,；更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換,；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。
2、完成了1#,、2#,、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),；1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,，清理分液盤及出口管線，更換o形圈,；完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換,；完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉,、螺旋,、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座,、拆卸皮帶輪,、連接法蘭、軸承,、o型圈,、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件,；檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓,、螺旋、軸承座,、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋,、潤(rùn)滑系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。
3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作,；完成了部分炭黑油管線、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作,；完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作,；完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏,；同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換,。
4、完成ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系檢修，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線,；瀝青閥門清理、更換填料,；ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸,、空心軸、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù),；ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換,；ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修,；ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù),；ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。
5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。
6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問題,。
7,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問題,，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量；
8,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),，鏈板張力過(guò)大等問題。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障,，降低今后的維修費(fèi)用。
9,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作,；
10,、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理,，地面裂縫、下沉處理,；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。
11、全年完成修舊利廢20項(xiàng),，為公司節(jié)約資金42480元。
二,、技改項(xiàng)目
1,、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封、軸套易損壞等問題,，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問題,，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。
2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題,。
3,、完成了4#、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗,，改為φ10潤(rùn)滑管，潤(rùn)滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯,。
三,、主要改造工作
1、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),，時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造,，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。
2,、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問題,。
3,、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問題,。
4,、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。
四,、管理工作
1,、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；
2、完成了設(shè)備圖紙,、技術(shù)資料,、竣工資料的整理、匯總工作,；
3,、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備、管線,、爬梯,、平臺(tái)除銹、防腐,，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高,；
4,、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,，通過(guò)手指口述活動(dòng),，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求,；
5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案,，對(duì)1#,、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改,、歸檔,。
6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工,，責(zé)任到人；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油,；⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度；⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏,，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌。
7,、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善,。
8、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,，做到帳物相符,，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房。
五,、存在問題：
1,、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,，反應(yīng)釜筒體變形,、減薄，高置槽底部裂縫等問題,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,；
2,、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn),，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,，不能針對(duì)性的處理問題。
3,、操作工在倒停車方面,，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn),。
4,、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉，急需處理,。
5,、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),。
六,、20xx年工作計(jì)劃：
結(jié)合xx年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),，20xx年從以下幾個(gè)方面著手，做好機(jī)動(dòng)管理工作：
（一）強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修,，確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行,。
1,、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，做好維護(hù)和檢修工作,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,；
2,、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作,；
3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作；
4,、做好防洪防汛工作,；
5,、做好修舊利廢工作,；
（二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作
1、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,，降低維修費(fèi)用,；
2、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按責(zé)任分工，責(zé)任到人,；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核,。
3,、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，加強(qiáng)物資成本管理,。
4,、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇六
畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。
在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長(zhǎng)，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開機(jī)不正常,，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來(lái),。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長(zhǎng)成熟,。
用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上,。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上,、退料,，五合一、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉,。
20xx年下半年，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的,。
下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：
1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4,、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;
5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;
關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：
1、五合一整合后,，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;
2,、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;
3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù);
4,、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;
5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇七
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī),。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠,，超過(guò)平時(shí)的工作量,。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),，記件的員工是比較好管理,，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作好安排,，他們都會(huì)積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),，不能把工作做到盡心。
2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,，但由于工作崗位職責(zé)不明,，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題,。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題，我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),，畢業(yè)他們知識(shí)有限,，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責(zé)明確,。（這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,，因?yàn)闆]有從根本上解決問題,，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件,，這樣的話便于管理,，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題，不過(guò)這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過(guò),。具體記件的想法如下：
（1）裝箱這塊,，分大小箱兩種，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知）,，每大（?。┫涠▋r(jià)多少錢，其中封箱,，打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,，具體方法為,，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。
（2）做管,，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。
（3）套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià),。
（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià)，
（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià),。總得來(lái)說(shuō),，定價(jià)要合理,，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇八
本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工**人，男員工**人,，女員工**人,，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬(wàn)元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
一,、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己,，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化,、制度化,，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用,。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
二,、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定,，保安全,，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。
在今年4-6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn),。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn),。
三、加強(qiáng)教育,，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過(guò)報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想,。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃,、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。
四,、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇九
本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人,，男員工**人,，女員工**人,，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬(wàn)元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用,。同時(shí),，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定,，保安全，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。
在今年4—6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成,，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn),。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己,，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn),。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體,。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇十
畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長(zhǎng),，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累,，員工也很累,，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái),。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長(zhǎng)成熟,。
用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績(jī),。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況，3,、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。
20xx年下半年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的,。
下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;
5,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：
1,、五合一整合后,，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;
2、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;
3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù);
4、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;
5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
車間管理工作總結(jié)報(bào)告篇十一
算算日子在現(xiàn)場(chǎng)管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,，剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡(jiǎn)單，這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程，與各個(gè)部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,，在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺(tái)故障的自豪,，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：
一、管理實(shí)踐
缺乏管理經(jīng)驗(yàn),，管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,，這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏，如何快速提高自己的管理知識(shí),、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。
二,、工作中的不足
1,、10月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,，才能安心下班,。
2、在工作中還不夠用心,，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,，對(duì)于問題的處理還不夠獨(dú)立，個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng),。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),，執(zhí)行力不夠,。
4、對(duì)于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,，對(duì)于一些半成品退倉(cāng)不夠及時(shí),。
5、對(duì)員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足,。少數(shù)員工觀念陳舊,，工作不實(shí)，技術(shù)不精,、質(zhì)量意識(shí)薄弱,、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高,。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),，將是下階段的工作安排,。
三、制定工作計(jì)劃
明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo),。
四,、個(gè)人建言
1、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,，我們公司有制度但是從來(lái)只是貼出來(lái)給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無(wú)關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰,。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的，對(duì)于這點(diǎn)我也深感慚愧,，明年這一點(diǎn)也是我接下來(lái)的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)理論,，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),，讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,，他們以身試法,，經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法,，挑戰(zhàn)公司的管理制度,，而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來(lái)約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,，無(wú)法馬上做出相應(yīng)的處理,，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補(bǔ)牢,，要把這漏洞補(bǔ)上,，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者，嚴(yán)格執(zhí)行,，帶頭遵守,，才能有效的彌補(bǔ)缺失，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),，在接下來(lái)的工作中,，會(huì)把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,。
2,、對(duì)新員工、操作機(jī)臺(tái)的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn),。
前段時(shí)間工作中不盡如人意,，這段時(shí)間深刻反省，在這里即對(duì)自己前段時(shí)間工作批評(píng),，也是反省,，總結(jié)如何做好自己的本職工作,，亡羊補(bǔ)牢爭(zhēng)取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵,，在新的一年我也會(huì)用心工作,，持之以恒。
