隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報(bào)告,。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,，我們一起來(lái)了解一下吧,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇一

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20____年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長(zhǎng),，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒(méi)有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開(kāi)機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累,，員工也很累,，開(kāi)機(jī)不正常，很難開(kāi)滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺(jué)了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái),。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長(zhǎng)成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20____年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī),。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況,，

3,、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,，工作總結(jié)《車間管理工作總結(jié)報(bào)告》,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作，自己不是無(wú)事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上、退料,，五合

一,、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉,。

20____年下半年,，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得,，在20____年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1、五合一整合后，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2,、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù);

4,、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇二

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺(jué)得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20--年--月--日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車間，做--班長(zhǎng),，那時(shí)--班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒(méi)有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開(kāi)機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開(kāi)機(jī)不正常,，很難開(kāi)滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺(jué)了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來(lái),。--班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長(zhǎng)成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了--班的現(xiàn)狀,，但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績(jī),。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況，3,、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20--年下半年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇三

xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,，完成率99.7%,，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn),，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

1,、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩,。更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換,。天車軌道螺栓緊固。包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。

2、完成了1#,、2#,、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),。1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,，清理分液盤及出口管線，更換o形圈,。完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換,。完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉,、螺旋,、進(jìn)料裝置、齒輪箱,、軸承座,、拆卸皮帶輪、連接法蘭,、軸承,、o型圈、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件,。檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋,、軸承座、轉(zhuǎn)鼓端蓋,、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),。螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。

3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作,。完成了部分炭黑油管線、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作,。完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作,。完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏,。同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4,、完成ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線。瀝青閥門清理,、更換填料,。ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù),。ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修、空心軸更換,。ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修,。ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù),。ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。

5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問(wèn)題,。

7,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄,，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題,，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量,。

8,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用,。

9,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作,。

10、完成了原料,、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理，地面裂縫,、下沉處理,。對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè)。

11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng),，為公司節(jié)約資金42480元。

1,、完成了產(chǎn)品,、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封,、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題,，建議各車間采納該方案,，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造。

2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題,。

3,、完成了4#、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗,，改為φ10潤(rùn)滑管,，潤(rùn)滑效果明顯改變，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,，改造效果明顯。

1,、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理,，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行,。

2,、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題,。

3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,，解決了操作工取樣難的問(wèn)題,。

4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題,。

1、完成了車間所有靜止設(shè)備,、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2,、完成了設(shè)備圖紙,、技術(shù)資料、竣工資料的整理,、匯總工作,。

3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備,、管線,、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐,，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高,。

4,、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,，通過(guò)手指口述活動(dòng),，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求。

5,、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案,，對(duì)1#、2#橋式抓斗起重機(jī),、電氣設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改,、歸檔,。

6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工，責(zé)任到人,。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油。⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度,。⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌,。

7,、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。

8,、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房,。

1,、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應(yīng)釜筒體變形,、減薄,，高置槽底部裂縫等問(wèn)題，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

2,、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠,，急需強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,，不能針對(duì)性的處理問(wèn)題,。

3、操作工在倒停車方面,，不按規(guī)定操作,，需加強(qiáng)培訓(xùn)。

4,、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉,，急需處理。

5,、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠,，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)。

結(jié)合x(chóng)x年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì),，20xx年從以下幾個(gè)方面著手,，做好機(jī)動(dòng)管理工作：

(一)強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修，確保設(shè)備安全,、穩(wěn)定,、長(zhǎng)周期運(yùn)行。

1,、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷,，做好維護(hù)和檢修工作，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

2,、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作,。

3、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作,。

4,、做好防洪防汛工作,。

5、做好修舊利廢工作,。

(二)細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作

1,、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作，降低維修費(fèi)用,。

2,、按照所制定的設(shè)備巡檢制度，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,，責(zé)任到人。⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,。⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核。

3,、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,，加強(qiáng)物資成本管理。

4,、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇四

20年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng),，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),，完成項(xiàng)265項(xiàng)，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完,，完成率99.7%,，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行，確保了車間滿負(fù)荷,、安全生產(chǎn),，現(xiàn)將20年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一、主要檢修工作

1,、完成了特種設(shè)備1#,、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)-

工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換,，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。

2,、完成了1#、2#,、3#,、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng);1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查，清理分液盤及出口管線，更換o形圈;完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換;完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修,，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗:轉(zhuǎn)豉,、螺旋、進(jìn)料裝置,、齒輪箱,、軸承座、拆卸皮帶輪,、連接法蘭,、軸承、o型圈,、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋,、軸承座,、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù)、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng);螺旋,、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試。

3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修,、維護(hù)保養(yǎng)、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線,、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作,。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕,，在這一高度，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論,，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏;同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4,、完成ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理、更換填料;ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸,、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù);ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修,、空心軸更換;ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修;ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù);ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿。

5,、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚,，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換,。

6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況，對(duì)改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重,，頻繁泄漏的問(wèn)題。

7,、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕,，造成蛇管整體減薄，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題,，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間,，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

8、完成了改質(zhì)ⅰ系,、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用,。

9,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

10,、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理,，地面裂縫、下沉處理;對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。

11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng)，為公司節(jié)約資金42480元,。

二,、技改項(xiàng)目

1、完成了產(chǎn)品,、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機(jī)封,、軸套易損壞等問(wèn)題,，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車間采納該方案,，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。

2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。

3,、完成了4#,、5#、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管,，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管,，潤(rùn)滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修,，改造效果明顯,。

三、主要改造工作

1,、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí),，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理,，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行,。

2,、完成了洗油管線的改造工作，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題,。

3、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作,，解決了操作工取樣難的問(wèn)題,。

4、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題,。

四,、管理工作

1,、完成了車間所有靜止設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

2,、完成了設(shè)備圖紙、技術(shù)資料,、竣工資料的整理,、匯總工作;

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇五

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,，支架車間目前有員工**人，男員工**人,，女員工**人,，其中黨員**人，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬(wàn)元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想,，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象,，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開(kāi)分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定,，保安全,，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。

在今年4—6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊,，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想,，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn),。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái),，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息,。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕?tīng)奚约海瑸榧w就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn),。

根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇六

回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、人員管理,，生產(chǎn)安排,，成本控制

1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：

（1）利用材的重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約,。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際,，按照車間計(jì)劃，有組織,、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作,。

1、消防知識(shí),、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

x月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí),。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2,、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,，對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo),。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工,，特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階,。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),，所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上,。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

4,、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過(guò)以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

四,、加強(qiáng)車間安全管理工作,，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái),，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作,。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作,；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,，職工的安全意識(shí)、操作技能,、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無(wú)重大設(shè)備事故,。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作,。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角,，確保地面干凈整潔,；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序,。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1,、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),，拾遺補(bǔ)缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng),，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2、加強(qiáng)班組管理,。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平。

七,、工作中的不足與工作計(jì)劃

（1）工作中的不足：

1,、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2,、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作,。3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

（2）工作計(jì)劃

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4,、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5,、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6、抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7、加強(qiáng)班組管理,，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇七

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺(jué)得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長(zhǎng),，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒(méi)有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂，開(kāi)機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累,，員工也很累，開(kāi)機(jī)不正常,，很難開(kāi)滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺(jué)了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作，自己不是無(wú)事可做,。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上、退料,，五合一,、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系,。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉,。

20xx年下半年,，我還要不斷努力，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得,，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1,、五合一整合后，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率,，保證員工收入，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2,、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù);

4,、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作,，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇八

算算日子在現(xiàn)場(chǎng)管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,，剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡(jiǎn)單,，這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,，既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,，與各個(gè)部門的溝通這必不可少,，有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺(tái)故障的自豪,，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下：

一,、管理實(shí)踐

缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,，這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏,，如何快速提高自己的管理知識(shí)、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),，制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要,。

二、工作中的不足

1,、10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,，雖然起源于員工沒(méi)有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任，這也從此給我敲響了警鐘,，每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,，才能安心下班。

2,、在工作中還不夠用心,，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧，對(duì)于問(wèn)題的處理還不夠獨(dú)立,，個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3,、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),，執(zhí)行力不夠。

4,、對(duì)于車間的整理自己沒(méi)有能夠及時(shí)整理,，對(duì)于一些半成品退倉(cāng)不夠及時(shí)。

5,、對(duì)員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足,。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實(shí),，技術(shù)不精,、質(zhì)量意識(shí)薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變,、改善和提高,。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，將是下階段的工作安排,。

三,、制定工作計(jì)劃

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo)。

四,、個(gè)人建言

1,、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們公司有制度但是從來(lái)只是貼出來(lái)給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無(wú)關(guān)痛癢的警告也沒(méi)有懲罰,。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,，對(duì)于這點(diǎn)我也深感慚愧，明年這一點(diǎn)也是我接下來(lái)的工作重點(diǎn),。加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),，讓公司的形象得以升華,。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法，經(jīng)常抱著你們不敢開(kāi)除我,，開(kāi)除了我你們也不能馬上招到人的想法,，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒(méi)有強(qiáng)硬的管理手段來(lái)約制他們,，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,，無(wú)法馬上做出相應(yīng)的處理，致使管理上有了很大的漏洞,，亡羊補(bǔ)牢,，要把這漏洞補(bǔ)上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,，嚴(yán)格執(zhí)行,，帶頭遵守，才能有效的彌補(bǔ)缺失,，像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),，在接下來(lái)的工作中，會(huì)把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?，不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,。

2、對(duì)新員工,、操作機(jī)臺(tái)的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn),。

前段時(shí)間工作中不盡如人意，這段時(shí)間深刻反省,，在這里即對(duì)自己前段時(shí)間工作批評(píng),，也是反省，總結(jié)如何做好自己的本職工作,，亡羊補(bǔ)牢爭(zhēng)取在日后的工作中能有好的表現(xiàn),。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵，在新的一年我也會(huì)用心工作,，持之以恒,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇九

xx年車間全年檢修項(xiàng)目共計(jì)266項(xiàng)，其中大修項(xiàng)目2項(xiàng),，完成項(xiàng)265項(xiàng),，炭黑油槽更新1項(xiàng)由于生產(chǎn)原因未完，完成率99.7%,，保證了車間設(shè)備的正常運(yùn)行,，確保了車間滿負(fù)荷、安全生產(chǎn),，現(xiàn)將xx年設(shè)備管理工作情況總結(jié)如下：

一,、主要檢修工作

1,、完成了特種設(shè)備1#、2#天車的維護(hù)保養(yǎng)工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩,；更換受電器及支架總成更換，對(duì)滑線及滑線吊架進(jìn)行檢查,、更換,；天車軌道螺栓緊固；包閘液壓缸更換,，并對(duì)天車全部安裝了超重顯示器,。

2、完成了1#,、2#,、3#、4#離心機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),；1#超級(jí)離心機(jī)的解體檢查,，清理分液盤及出口管線，更換o形圈,；完成了2#離心機(jī)測(cè)速探頭更換,；完成了3#超級(jí)離心機(jī)的大修，主要對(duì)3#離心機(jī)解體檢查清洗：轉(zhuǎn)豉,、螺旋,、進(jìn)料裝置、齒輪箱,、軸承座,、拆卸皮帶輪、連接法蘭,、軸承,、o型圈、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件,；檢測(cè)：轉(zhuǎn)鼓、螺旋,、軸承座,、轉(zhuǎn)鼓端蓋、轉(zhuǎn)豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋、潤(rùn)滑系統(tǒng),、測(cè)速系統(tǒng),、振動(dòng)保護(hù),、油位連鎖,、溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),；螺旋、轉(zhuǎn)豉作動(dòng)平衡測(cè)試,。

3,、完成了產(chǎn)品原料庫(kù)區(qū)的日常檢修、維護(hù)保養(yǎng),、查漏消漏等工作,；完成了部分炭黑油管線、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作,；完成了筑路油槽槽頂補(bǔ)焊、保溫工作,；完成了濃堿槽消漏,、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(zhǎng)期停車,，濃堿液面長(zhǎng)期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,，經(jīng)充分調(diào)查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼,、消漏,；同時(shí)對(duì)濃堿輸送管線進(jìn)行更換。

4,、完成ⅰ系,、ⅱ系、ⅲ系檢修,，主要檢修內(nèi)容有：煙氣管線消漏,，更換部分閃蒸油管線；瀝青閥門清理,、更換填料,；ⅰ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸、空心軸,、減速機(jī)以及筒體挖補(bǔ),，格子磚修復(fù)；ⅰ系2#反應(yīng)釜減速機(jī)檢修,、空心軸更換,；ⅰ系3#反應(yīng)釜減速機(jī)小修,；ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體挖補(bǔ)，格子磚修復(fù),；ⅲ系1#反應(yīng)釜更換實(shí)軸與漿桿,。

5、針對(duì)ⅰ系1#反應(yīng)釜,、ⅱ系1#反應(yīng)釜筒體的實(shí)際情況,，對(duì)其它反應(yīng)釜進(jìn)行測(cè)厚，對(duì)ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

6,、結(jié)合系統(tǒng)停車情況,，對(duì)改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進(jìn)行了全部更換,，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴(yán)重，頻繁泄漏的問(wèn)題,。

7,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作,，解決了冷卻器蛇管由于長(zhǎng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄,，多處出現(xiàn)漏點(diǎn)的問(wèn)題,，延長(zhǎng)了改質(zhì)瀝青的運(yùn)行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量,；

8,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系鏈板機(jī)的大修,，瀝青冷卻平板輸送機(jī)支架腐蝕嚴(yán)重,，鏈板單元磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致鏈板機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題,。保證瀝青冷卻平板輸送機(jī)滿足生產(chǎn)需要,，減少故障，降低今后的維修費(fèi)用,。

9,、完成了改質(zhì)ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作,；

10,、完成了原料、產(chǎn)品庫(kù)區(qū)及改質(zhì)瀝青現(xiàn)場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理,，地面裂縫、下沉處理,；對(duì)酸堿卸車地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設(shè),。

11,、全年完成修舊利廢20項(xiàng),，為公司節(jié)約資金42480元。

二,、技改項(xiàng)目

1,、完成了產(chǎn)品、原料庫(kù)區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作,，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機(jī)封、軸套易損壞等問(wèn)題,，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導(dǎo)致安全閥易起跳的問(wèn)題,，建議各車間采納該方案，對(duì)冷凝液泵進(jìn)行改造,。

2,、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管,，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對(duì)高置槽放料口進(jìn)行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管,，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題,。

3、完成了4#,、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤(rùn)滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤(rùn)滑管為φ6管,，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤(rùn)滑管堵塞，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時(shí),，很容易造成機(jī)封損環(huán),。通過(guò)將自潤(rùn)滑管加粗，改為φ10潤(rùn)滑管,，潤(rùn)滑效果明顯改變,，原每2月需更換機(jī)封1套,，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯,。

三,、主要改造工作

1、完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達(dá)到6~7噸每小時(shí),，時(shí)達(dá)到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負(fù)荷動(dòng)行,。經(jīng)過(guò)改造,，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,，保證了焦油加工廠的滿負(fù)荷運(yùn)行。

2,、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底，導(dǎo)致管線堵塞的問(wèn)題,。

3,、完成了原料庫(kù)區(qū)取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題,。

4,、對(duì)瀝青分中溫平臺(tái)改造，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題,。

四,、管理工作

1、完成了車間所有靜止設(shè)備,、傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程的編制與修訂工作,，為設(shè)備檢修制定了檢修程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；

2,、完成了設(shè)備圖紙,、技術(shù)資料、竣工資料的整理,、匯總工作,；

3、對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置設(shè)備,、管線,、爬梯、平臺(tái)除銹、防腐,，完成了ⅱ系標(biāo)準(zhǔn)化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,，且繼續(xù)對(duì)改質(zhì)ⅱ系裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建效果進(jìn)行維持、提高,；

4,、根據(jù)公司要求，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作,，通過(guò)手指口述活動(dòng),，嚴(yán)格、規(guī)范了操作工的交接班,，指導(dǎo)了技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢的內(nèi)容及要求,；

5、按照制特種設(shè)備專項(xiàng)整治方案,，對(duì)1#,、2#橋式抓斗起重機(jī)、電氣設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行周檢查、整改,、歸檔,。

6、加強(qiáng)設(shè)備管理工作的檢查和考核力度,，重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展了工作：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工，責(zé)任到人,；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,，緊抓油品柜的管理并及時(shí)更換潤(rùn)滑油；⑶加強(qiáng)對(duì)定置管理的檢查力度,；⑷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)漏點(diǎn)管理,，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)必須及時(shí)消漏，不能消除的漏點(diǎn)按規(guī)定掛紅黃牌,。

7,、對(duì)設(shè)備臺(tái)賬檔案進(jìn)行完善。

8,、對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行整理,，做到帳物相符，并著手創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房,。

五,、存在問(wèn)題：

1、對(duì)改質(zhì)瀝青暴露的問(wèn)題：閃蒸油管線腐蝕嚴(yán)重，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞,，反應(yīng)釜筒體變形,、減薄，高置槽底部裂縫等問(wèn)題,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,；

2,、對(duì)超級(jí)離心機(jī)知識(shí)了解不夠，急需強(qiáng)化培訓(xùn),，對(duì)設(shè)備表現(xiàn)出的故障不能及時(shí)說(shuō)出原因,，不能針對(duì)性的處理問(wèn)題。

3,、操作工在倒停車方面,，不按規(guī)定操作，需加強(qiáng)培訓(xùn),。

4,、改質(zhì)瀝青西庫(kù)下沉，急需處理,。

5,、設(shè)備常用備件庫(kù)存量及用量認(rèn)識(shí)不夠，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),。

六,、20xx年工作計(jì)劃：

結(jié)合x(chóng)x年機(jī)動(dòng)管理工作計(jì)劃及公司的形勢(shì)，20xx年從以下幾個(gè)方面著手,，做好機(jī)動(dòng)管理工作：

（一）強(qiáng)化日常維護(hù)與檢修,，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定,、長(zhǎng)周期運(yùn)行,。

1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和缺陷,，做好維護(hù)和檢修工作,，采取針對(duì)性的預(yù)防措施及處理措施，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,；

2、組織好20xx年的天車檢驗(yàn)及安全閥校驗(yàn)工作,；

3,、完成1#超級(jí)離心機(jī)的大修及改質(zhì)ⅲ系鏈板機(jī)的大修工作；

4、做好防洪防汛工作,；

5,、做好修舊利廢工作；

（二）細(xì)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和設(shè)備維護(hù)管理工作

1,、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理工作,，降低維修費(fèi)用；

2,、按照所制定的設(shè)備巡檢制度,，強(qiáng)化設(shè)備的“三檢”管理：⑴加強(qiáng)“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按責(zé)任分工,，責(zé)任到人,；⑵加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理；⑶結(jié)合公司的有關(guān)規(guī)定,，對(duì)長(zhǎng)周期運(yùn)行考核的設(shè)備進(jìn)一步強(qiáng)化管理和考核,。

3、做好庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,，加強(qiáng)物資成本管理,。

4、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的保持工作,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十

在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,，來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī),。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠,，超過(guò)平時(shí)的工作量,。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭,，協(xié)調(diào)好其中的一些人,。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭,。以下是我的小小體會(huì)：

從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督,，只要作好安排,，他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,，下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：

1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。

2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,，但由于工作崗位職責(zé)不明,，而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題,。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況,。

對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),，畢業(yè)他們知識(shí)有限,，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身,。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責(zé)明確,。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,，因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

3.讓他們幾個(gè)也記件,，這樣的話便于管理,，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò),。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種,，分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱,，打包裝袋,、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,，具體方法為,，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià),。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。(2)做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。

(3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),，或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?？偟脕?lái)說(shuō),，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十一

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,，總是豪情滿懷,，覺(jué)得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了,，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季,。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難,。

20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長(zhǎng),，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒(méi)有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng),，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開(kāi)機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重,。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累,，員工也很累,，開(kāi)機(jī)不正常，很難開(kāi)滿12小時(shí),，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí),，即便睡覺(jué)了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái),。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，成長(zhǎng)成熟。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀,，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī),。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況,，3,、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面,，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做,，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20xx年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得,，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法,，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的,。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程,；

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),；

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),；

4、要培養(yǎng)全局觀,，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,；

5、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力；

車間管理工作總結(jié)

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1,、五合一整合后,，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工,；

2、規(guī)范上退料操作流程,，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序,；

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù),；

4,、促銷人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事,；

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十二

時(shí)光似水,，光陰如梭,，在繁忙充實(shí)的工作中，送走了豐收的20xx年,?；仡欉^(guò)去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下,，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作,。一年來(lái)，我盡職盡責(zé)做了各項(xiàng)工作,，工作技能,、管理能力得到進(jìn)一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺(tái)和機(jī)會(huì),。具體總結(jié)如下：

一,、工作計(jì)劃細(xì)，部門協(xié)作強(qiáng)

在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,，我在公司董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,，在工作開(kāi)展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),，制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo),、工作步驟,，確保在工作中，能做到忙而不亂,，緊張而又有秩序,。與各班組帶班長(zhǎng)之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量,，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任,，從而提高工作效率,。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套，配五件套x套,，毯子與窗簾x條,。這些業(yè)績(jī)的取得，與公司高層的正確指引是分不開(kāi)的,，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開(kāi)的,。

二、管理人性化,，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)和諧

在生產(chǎn)管理中,，我們接觸到的更多的是來(lái)自各方的員工，由于文化背景,、社會(huì)閱歷等因素影響,，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中,，磨擦在所難免,，這給我們管理帶來(lái)一定的難度，我深知,，要切實(shí)搞好工作,，必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想,。在平時(shí)的工作中,，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片,，不卑不亢,，直面員工們的工作、生活動(dòng)態(tài),，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,，及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn)，幫助員工樹(shù)立正確的人生觀,，明示為人處世的道理,，只有付出，才有回報(bào),，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠(chéng),。在工作中,，我注意自我表率，要求員工做到的,，我和其他管理人員一樣,，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退,，或在工作場(chǎng)所做與工作不相關(guān)的事,。誠(chéng)懇對(duì)待每一位同事，不偏心眼,，公正無(wú)私,，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的,！我在工作中注重講信譽(yù),，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,，不能做的不輕易許諾,，接受的事情不論多難都要想法完成。因此,，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,，但獎(jiǎng)懲公正合理，員工們?cè)谛睦砩鲜钦鄯摹?/p>

一年來(lái),，我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,，啟用了多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)措施，參與并豐富職工業(yè)余生活,，建立了同事之間的友愛(ài)關(guān)系,，使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖，和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成,。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工有關(guān)心,，員工之間有愛(ài)心，團(tuán)隊(duì)合作有決心,，大家對(duì)收入有信心,！

三、學(xué)習(xí)無(wú)止境，提升我做起

回顧過(guò)去,，我們盡管取得了不少成績(jī),，但也看到一些存在的問(wèn)題。員工的素質(zhì)有高低,，時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),，我們?cè)诠芾碇校箚T工的思想教育常規(guī)化,，盡量防患于未然,；生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn),、督查監(jiān)理等機(jī)制；生產(chǎn)工藝上,，要不斷學(xué)習(xí)新事物,，動(dòng)腦筋采取更科學(xué)的方法，改進(jìn)生產(chǎn)流程,，節(jié)約開(kāi)支,；在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面，要積極配合領(lǐng)導(dǎo),，提出合理化的策略,，力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。

學(xué)習(xí)無(wú)止境,，提升我做起,，我相信，只有認(rèn)識(shí)分析存在的問(wèn)題,，才能更好的解決問(wèn)題,。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，嚴(yán)格要求自己,，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力,，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn),。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十三

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工**人,，男員工**人,，女員工**人，其中黨員**人,，共表團(tuán)員**人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利*萬(wàn)元,，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想,，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則,，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象,，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化,，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開(kāi)分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二,、統(tǒng)一思想,，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定，保安全,，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái),，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕?tīng)奚约?，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三,、加強(qiáng)教育,，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃,、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四,、加強(qiáng)精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間,。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng),。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十四

畢業(yè)整整一年了,，進(jìn)入白象也進(jìn)一年,。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過(guò)程,。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷,，覺(jué)得自己一定會(huì)做得很好,，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多,。

在這一年里,，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī),、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)亂,，開(kāi)機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,，我相信我們都能都會(huì)挺過(guò)去,，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20年月日我結(jié)束了實(shí)習(xí),，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車間,，做d2班長(zhǎng)，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),，由于前期沒(méi)有培養(yǎng)投包機(jī)手,，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)很亂,，開(kāi)機(jī)不正常,，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,，每天都在重復(fù)著撿面加面,，我很累，員工也很累,，開(kāi)機(jī)不正常,，很難開(kāi)滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力,，想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺(jué)了,，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒,。我在心里幾度選擇放棄,，但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。d2班在不斷地進(jìn)步,，現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長(zhǎng)成熟,。

用了3個(gè)月的時(shí)間,，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,，并出現(xiàn)了兩次批量事故,，影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,，考慮到實(shí)際情況,，3、4月份我又跟隨謝班長(zhǎng)學(xué)習(xí),，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐,，慢慢融匯到自己身上,。

進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組,，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做，就是混日子吧,，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,，明晰了自己的工作,，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),，如上,、退料，五合一,、加班,，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,，這對(duì)我是一個(gè)挑戰(zhàn),，更是一次鍛煉。

20年下半年,，我還要不斷努力,，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,，我知道自己還有很多不懂得，在20年工作中要不斷的學(xué)習(xí),，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中,，所學(xué)用于實(shí)踐,，才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,，如下：

1,、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù);

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn);

4,、要培養(yǎng)全局觀，有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光;

5,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：

1、五合一整合后,，工作安排及人員管控,，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入,，并儲(chǔ)備培養(yǎng)員工;

2,、規(guī)范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,，保證車間現(xiàn)場(chǎng)有序;

3,、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫(kù);

4、促銷人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，保證加班人員服從班組管理,，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事;

5,、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行,。

車間管理工作個(gè)人總結(jié)報(bào)告 車間管理工作報(bào)告篇十五

本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人,，女員工人,，其中黨員人，共表團(tuán)員人,，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展,。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬(wàn)元,，為20年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

一、加強(qiáng)思想,，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)于律己,，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生,。

支架車間在分配制度上,，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化,、制度化，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,，加班費(fèi)用。同時(shí),，每月公開(kāi)分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

二、統(tǒng)一思想,，搶抓機(jī)遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),，以培育“四有”員工隊(duì)伍,，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本,，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,，抓穩(wěn)定，保安全,，促效益,，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,，公司下達(dá)任務(wù)重,，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況,，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班,，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的,，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái),，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,，不怕?tīng)奚约?，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)教育,，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)

根據(jù)黨委,、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓,、早部署,，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,、加強(qiáng)教育,、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),。

支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng),。如利用車間班前會(huì),、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報(bào)刊,、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,，提高了認(rèn)識(shí),，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí),、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果,。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭,、毒”現(xiàn)象發(fā)生,。

四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。