在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧。

管理實訓報告篇一

兩個月的生產(chǎn)實習時間,，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,，在回望之余發(fā)現(xiàn),，這短短的50多天里，我們所得到的,，不僅僅有對工作氣氛的初步感受,、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗,。更重要的是,，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟,、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧,。

通過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn),。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會,、走向崗位,，展示自己、證明實力,。這一天畢竟不遠了,。而當他望著我、將要擁抱我的時候,，我似乎有些膽怯,。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀,。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒,。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng),。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,，讓我們檢驗自己的能力,、感知自己的缺陷和不足。

1.自我介紹

中南林業(yè)科技大學國際學院200x級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷,。

2.實習時間

20xx年6月16日—20xx年8月24日

3.實習地點

湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司

4.實習目的

綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，通過較長時間的實習，使學生走向社會,，接觸本專業(yè)工作,，拓寬知識面，增強感性認識,，培養(yǎng),、鍛煉學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的能力,，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力,，一方面檢驗教學效果,，另一方面為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

5.實習內(nèi)容

a.了解實習單位物流運作現(xiàn)狀

b.熟悉實習單位物流運作流程

c.參與實習單位相關(guān)工作

d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》所學知識,，分時實習單位在設(shè)施選址,、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法

e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學知識，了解實習單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式

根據(jù)實習單位提供的實習崗位,，對上述內(nèi)容進行系統(tǒng)的,、有重點的實踐，驗證理論的科學性與實用性,，并提高動手能力與解決問題的能力,。

6.實習安排

6月16日 實習動員大會，由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作,。

6月17日 在一食堂召開小組會議,，商討實習方式、調(diào)查對象,，對小組成員進行明確分工,，并擬定實習計劃

6月18日-6月22日 通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙,、雜志等方式尋找可能的實習單位,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。

6月23日-6月25日 到公司面試，確定實習單位

6月26日 準備?；?、工作服、數(shù)碼相機,、筆記本等實習所需物品,，做好實習準備

6月27日-8月17日 上崗實習

8月18日-8月24日 收集、整理,、分析和討論實習資料,、撰寫實習報告

7.實習的目的、意義

實習期間我了解了該公司各方面的情況,，如該公司的發(fā)展歷史與文化,、設(shè)備管理與物流管理，市場營銷管理與外銷實務(wù)等,，通過本次實習,，我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營,、管理有一個系統(tǒng)的感性認識,，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運作過程，學習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實踐經(jīng)驗,。實習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力，了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程,，以及如今能在市場站住腳跟的成功案例,。

1.實習單位概況

克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年，以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,，并逐步向面粉,、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展,。目前公司在湖南,、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個,，資產(chǎn)總額近2億元,，現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的erp管理系統(tǒng),，擁有自行設(shè)計并獲得國家專利的先進制面生產(chǎn)設(shè)備,，生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩,、口感好;易熟,、耐煮、不糊湯”的特點，暢銷全國28個省市自治區(qū),，產(chǎn)品已進入包括沃爾瑪,、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市,，深受廣大消費者喜愛,。

從20xx年起，企業(yè)先后通過iso9001,、haccp,、iso14001、ohsms18001等國際管理體系認證,，20xx年9月,、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認證，20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”,。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書、湖南省著名商標,、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎,，陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象,，使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌,。

為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢，公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標,，在掛面行業(yè)率先導入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,，著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃,、產(chǎn)品形象,、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升，為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎(chǔ),。目前,，企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作，積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,，計劃在2-3年內(nèi)上市,。克明面業(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化,、國際化的面制品企業(yè),，并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè)，“最受消費者喜愛”的企業(yè),，爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

企業(yè)使命 [為每一個消費者提供安全營養(yǎng),、健康美味的面食]

企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]

企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實 創(chuàng)新]

誠信：信守承諾，用心做好每一件事

勤勉：勤奮努力，精益求精,，不避艱辛,，鍥而不舍

求實：腳踏實地，拒絕弄虛作假,、好高騖遠的不良作風

創(chuàng)新：不斷學習,，不斷超越，博采眾長,，迎接挑戰(zhàn)

管理理念 [協(xié)調(diào),、高效、負責]

競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強勁的品牌]

人才理念 [尊重人才,，合理取值,，同工共學，共創(chuàng)輝煌]

2.實習崗位

在這一個月的實習過程中,，要問我的實習崗位是什么,，我還確實答不出來，那就叫自由人吧,。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起,。每天上班搬貨肯定少不了，這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候,，我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候,，我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候，我也就成了配送人員,。其實我非常感謝公司這樣的安排,，這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。

3.收獲體會

在實習的過程中還是出過些錯,，比如，開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯,。其實這些工作只要細心,，幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠,。當時,，我和一位司機去面粉廠，我負責點數(shù),，打記號,。裝車的時候，由于貨物順序有點亂,，其中有一票沒核查到,。當送到這票貨的時候，少了5件貨。這時大概是晚上10左右,，面粉廠倉庫管理人員早已下班,，我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系，只好第二天一早和他們聯(lián)系,，看是否是他們少裝了,。當時我有些著急了，因為以前有掉過貨的事發(fā)生,，要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,，都還不夠吧。這時,，和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了,。雖然，他給我分析得很有道理,，但我還是覺得不放心,。就算貨沒掉，但終究還是由于我的疏忽犯下的錯,。到了第二天,，面粉廠電話通了，經(jīng)過核查,，我們確實是虛驚了一場,。通過這件事之，我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著,、冷靜,、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后,，才能避免不必要的擔心,。其實這些道理自己也懂，但真正遇到突發(fā)事件的時候,，又不能從容面對,，我想這就是所謂的社會經(jīng)驗吧。

現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學習,，也就是說還有一年就要畢業(yè)了,，我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動，多積累社會經(jīng)驗,，這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的,。以上是我個人的一點點愚建，希望對大家有點幫助,。

4.實習發(fā)現(xiàn)的問題及建議：

克明面業(yè)物流方面存在的問題：

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,，物流區(qū)域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方,、中介方和銷售方的物流信息不暢,，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

c.加強對企業(yè)員工的培訓力度,，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為,。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,，適當開放本公司信息,，做到信息順暢、資源共享,。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,，可以開設(shè)必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班,，做到學習實踐兩不誤,，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本,。

5. 聽君一席話,，勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明

已40多歲的陳克明在心里斗爭著,，向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?

掛面，在中國有著幾千年的歷史,，是北方人的主食,。在北方，生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計,，而且更是數(shù)不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè),。過度的競爭，使這個行業(yè)利潤率極低,，稍有不慎,，虧損便如影隨形?！巴顿Y,，請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”，而就在此時,，在“斗爭”了自己后,，挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來?！拔抑罆芷D難,，但沒有想得太多，想多了什么都不敢干了,?！?/p>

提高競爭力，從哪里入手?

有銷售商反映,，一些面條經(jīng)過運輸,、碰撞后，面條容易斷裂,。以肉眼觀察看上去好好的面條,，怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方，從包裝到裝卸,，陳克明一個個做實驗找原因,，他又買來一些大品牌的面條，一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題,。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著,。一天，他在切面機上觀察,，發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,，有強烈的顫動現(xiàn)象，從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,，經(jīng)過運輸,、搬動等環(huán)節(jié),，就容易折斷。

問題找到了,，可搞機械改進,，對陳克明來說，難度好比去摘天星,。陳克明“蠻干”了,，和助手一起整天圍繞切面機琢磨，吃飯時有時端著飯碗要愣上半天,，睡覺了突然想到什么,，會馬上翻身下床，找來紙筆將靈感畫下來,。半年多的時間,，通過對刀片的一次次改進，面條的波紋現(xiàn)象消失了,。國內(nèi)著名的制面專家評價說,，許多大廠，包括許多專家,，都認為面條波紋問題是正?，F(xiàn)象，只有陳克明“大驚小怪”,，他發(fā)展得快也就不怪了,。

面條波紋上的一番折騰后，克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%,。更讓他覺悟到的是：做面的技術(shù)似乎很簡單,，但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方,，解決了簡單中的“不簡單”,，才會是贏家。

改進拌料機,，使水分快速分散及分布均勻,，讓面條的口感更好，減少烘干時的墜條現(xiàn)象,，突破這一技術(shù),，陳克明鉆進去一搞就是7個月。

試驗整整100天,，創(chuàng)造二次熟化工藝,，直接在運動著的面帶進行靜止熟化，生產(chǎn)效率提高四倍以上。

陳克明在創(chuàng)業(yè)中,，僅在面業(yè)機械方面，獲得了4項國家專利,，各種小發(fā)明小改進多達20多個,。一項項新技術(shù)的誕生，使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”,。陳克明給我講起這樣的一件事,。

去年他參加一個全國性的掛面學術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告,，坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來,。與陳克明打招呼時，他們說,，看你的,，做面條，哪有那么高深,，你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊,。陳克明沒有回應(yīng)，對手的輕視,，讓他看清了自己執(zhí)著的命運,。

更大的競爭力：為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破，各種面條的不斷創(chuàng)新,，讓克明面條與消費者之間,，成了相知的“朋友”。一面之交,，終生難忘,，陳克明希望的競爭力在市場展開來。

如今,，“克明面業(yè)研究所”里,，湖南農(nóng)業(yè)大學、華中農(nóng)業(yè)大學,、省食品檢驗所的專家,，跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息，不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè),。目前,，企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種，暢銷全國市場,。

在雪域高原西藏,，低沸點下，陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,，當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”,。在廈門,，南京、廣州等大城市,，克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期,。

近幾年，克明面業(yè)的市場擴張步伐很快,，在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò),。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局，在全國小麥產(chǎn)量最多,、掛面競爭最激烈的河南,，一下就搞了二個廠，年產(chǎn)7萬多噸,?？嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸，而今年已突破12萬噸,。

中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道：“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

面業(yè)王國越做越大,，作為公司的董事長，許多行政上的事,，陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著,，而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,，司機都知道他一定要去跑一趟街,，必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,，而是去各種面店搜羅面條做研究,。今年他去了一次美國，在洛杉磯一下買了10多公斤日本,、韓國,、意大利等各國面條。報關(guān)時,，美國小姐看著這個中國人不解地問,，你們中國不是出口面條嗎，你怎么又大老遠地買回去呢,。

陳克明對面條的癡,，也進入了一種境界，不再僅僅是為賺錢研究面條,，而更多的是因為快樂而造好面條,，陳克明說：“如果大家都喜歡我的面條，那也就是最讓我歡喜的”。

為快樂而創(chuàng)造,，陳克明會有更大的競爭力,。

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識,，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義，只有在實踐中,，理論才能得到驗證,、強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識,，才能更深入全面地理解所學到的理論知識,，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習,。以前學過的課本上知識,，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸,，而且比較單一的,，運輸、倉儲,、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習中,，把這些管理,、運輸、分揀調(diào)度,、倉儲管理等等進行了融合和連貫,，將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力,，讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解,。

真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界,，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學到的知識好少,。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實際操作人員,，而管理層人才往往需求較少。因此,，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,，事應(yīng)求卓越,。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛,，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況,。在這里感謝學校和克明面業(yè)公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺,，我達到了實習的目的,，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習,。我徹底的利用了這幾個月,，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解,，同時也學會了真正的獨立生活,。我相信，這是我學生生涯中很值得懷念的一課,。

管理實訓報告篇二

物流管理

物流1011

校內(nèi)（教室,、實訓中心），校外（各物流企業(yè)）

周慧

在學期末,，為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運營,，故組織實訓,。通過實訓，在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力,。樹立全局觀念,，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析,、處理和集成能力,，計劃、執(zhí)行及溝通能力,。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,，進一步提高社會物流運營方案的設(shè)計和營銷策劃能力。

1,、在電腦上面操作相關(guān)的操作流程,；

2、進入實訓中心去切身操作,；

3去蘇果等物流配送中心區(qū)參觀學習

全班同學隨機組合成十個小組，每組選出一位組長,，由組長分配實訓任務(wù)分工合作,，最終整合在一起，完成一份完整的實訓調(diào)研報告,。（通過走訪調(diào)查多個物流企業(yè)進行資料的收集,，然后通過對資料的分析和處理，最終完成實訓任務(wù),。）

通過這次實訓的實際操作,，使得我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并且在自我總結(jié)過程中也學會了如何運用自己的語言,，文字和圖形相結(jié)合的能力來描述這次實訓調(diào)研的成果,，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力?？梢哉f在這次實訓中,，另我受益匪淺！

通過這段時間的走訪調(diào)研,，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解,。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中

很多都無法看到,，從而得出,，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化,、自動化,。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間,。

在這次實訓中,，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義,。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,，但總體上看,，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段,，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模,，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

總之，通過實訓,，我不僅學到了書本上的理論知識,，還體驗到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解,。感謝學校能為我們提供這次實訓機會,，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)?？偠灾?，雖然這次實訓時間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺,，它讓我的課本知識的再度升華,，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻出自己的一份力有了更明確的理解?。,。?/p>