報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考,，一起來看看吧

金工焊接實訓(xùn)報告篇一

一,、安全第一

今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點,，我們便被要求去看一個關(guān)于實習安全方面的錄像,，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊,，熱處理等,。看著許多因為不按相關(guān)要求操作機器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點,，就告訴我們，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng),，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了,，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證!

聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識,，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故,?？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識,，展示了四種常用的滅火器,，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器,，

二,、薄板加工

薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西,，操作對象是一片金屬板,，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能,。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的,。但做起來就不是那樣了，劃線難,，剪裁更難,，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件,，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集,。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系,。最激動人心的那一刻,，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān),，這一關(guān)最困難了,，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定。

三,、車工

在第一周的星期四,，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確、快捷,，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,，我們第二周的周四就進行了車工的實習,。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。

車床是通過各個手柄來進行操作的,，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件,。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小,，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法,。

切完槽,，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗,。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午,，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說,，一句話，還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興。

四,、辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,，我才體會到,。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法,，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,，因為鉗工主要就是靠手工加工,，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,，但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內(nèi),，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑,，和cad等的實習操作,，都非常有趣，特別是氣焊,，一開始看著的確是挺恐怖,，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,，雖然每天都要起的挺早,，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦,，但感受到的那份充實,，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,。

現(xiàn)在,，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的,。我把它擺在桌子上,，希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語,，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者,，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

金工焊接實訓(xùn)報告篇二

1,、通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高,，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習都打下了堅實的基礎(chǔ),。

2,、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變,。

3,、本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富,。

1,、實習時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日止

2、實習地點：

3,、實習性質(zhì)：就業(yè)實習

東風新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車,、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè),。

公司設(shè)立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機構(gòu)。現(xiàn)擁有計算機圖形工作站,、大型數(shù)控沖床,、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機,、大型數(shù)控火焰切割機等先進設(shè)備,，具有車架總成、車箱總成,、駕駛室總成的制造能力,，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4,、6×2,、6×4、4×2全系列商用車，2噸,、4噸,、6噸、8噸,、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,，并擁有多項專利技術(shù)。

公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,，通過了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的iso9001-____質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“ccc”認證,，成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“ccc”認證的企業(yè)。公司與東風汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,，本著用戶至上的原則,，為用戶提供熱情、周到,、及時的服務(wù),。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù),，使公司的產(chǎn)品遠銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場,。

公司在合資后，積極導(dǎo)入先進的管理理念和方法,，大力倡導(dǎo)qcd改善,，實施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,，以用戶的利益為關(guān)注焦點,，以人為本、持續(xù)改善,，不斷提高企業(yè)管理水平,，借助東風商用車的先進產(chǎn)品及技術(shù)平臺，以差異化和屬地化的產(chǎn)品,，提高公司產(chǎn)品在新疆市場,、出口市場、油田市場的占有率,，把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化,、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風商用車西出亞歐,、穩(wěn)占新疆,、服務(wù)油田的主力軍。

在公司實習期間,，安排在專用車分廠從事焊接工作,，主要負責焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件,。

時間過得真快，恍惚間,，就是一年啊!太多的感觸,，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距，當我寫完這篇報告的時候,，我該畢業(yè)了!是啊,，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,，寫寫自己在實習經(jīng)歷吧!

大包小包的上了進疆的火車,，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好,，工作不是問題,，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車,，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,，短短的停留了一會，似乎一切都很順利,，很順利的進了東風新疆汽車廠,，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙,，感覺是個好整的家伙啊,。對整個焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認識上面,，不知道怎么焊接,，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的,。在師傅的指導(dǎo)下,，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,，必須先擦洗焊機及工具柜,，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度,。其次要檢查焊機的氣路,、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動,，正負極接頭處螺栓是否緊了,，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組,，主要是組立車廂,，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板,、后板,，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板,，將下好的方管,、槽鋼，還有機加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,，在工裝上定位好后,，我們吊到我們的區(qū)域負責完成這個車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗收,，方才通過,。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油,，減少落在鋼板上的飛濺,，特別要說的是東風廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護焊,，氣體也是最方便的混合氣體,，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同,，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn),，這期間一定要注意安全,，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右,，你想想2噸放在你身上是啥概念,，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板,、后板,，依次組裝好后，就開始焊了,，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,，焊好后，可以去掉凳子了,，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件,。焊接時,，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵,，需擦去,，以防止焊點結(jié)實，牢固,。要是焊接后焊點有燒穿,、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,，就要想辦法弄好,，不然檢驗員讓你交了車，因此,，焊接時,，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作,，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎,，朦朦朧朧混過關(guān),。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點,，多焊兩邊,，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響,，千萬馬虎不得,，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲,，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了,。焊完后,，就得打磨，清焊渣,，質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,，清掃場地,，收拾工具，擺好焊機,，一天的工作也就結(jié)束了,。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務(wù),，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,，凡事得謹慎小心,，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價,，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決,。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色,，老師變成領(lǐng)導(dǎo),，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同,。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,，我彷徨，迷茫,，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境,。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語,。感覺自己很沒用,，什么都不會，所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義,。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少,。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道,，如機械般重復(fù)著同樣的動作,。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識,。確實,，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生,，我們會的崗位技能少之又少,，相對老員工來說，還是有一段距離,，這確實是不爭的事實,。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,，虛心求教，不斷學(xué)習不斷積累,。在焊接過程中遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人,。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙,，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖,。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度,。一個冷漠沒有人情味的車間,，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽,。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作,。

剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們在流水線上,，每天累死累活地干活,，實在是委屈人。剛剛上班時,，我也有這樣的想法,。可是經(jīng)過十幾天的實習之后,，漸漸有了改觀,。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起,、底層做起,，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,，什么都不了解,，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機,。把實習處處留心,，多觀察，多思考,，收獲才會更多,。而實習一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習機會,。而且從對待小事的態(tài)度上,，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,，如何能讓人對你有信心,，將更重要的職責交付給你?

畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會,，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,，受益匪淺，開闊視野,，增長了見識,，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),，只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨立,，敢于參與競爭,，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長,，被這個社會所接納,，進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心,，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認識自己該做什么,，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,，不斷學(xué)習,，才能在人生的道路上經(jīng)歷風雨之后,，見到美麗的彩虹。

眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見”,。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師,，但提問也要看準時機，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,，要有針對性地去學(xué)習崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實習崗位,，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴格要求自己,，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎,、的工作交給實習生做,，如給復(fù)印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,，只有經(jīng)過這樣的考驗,，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,，還要細心地記錄觀察,，最好做實習日記，將每天的收獲,、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來,，為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習慣,。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,，也是實習的必修課,。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感,。要知道企業(yè)要的是實用型人才,，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,，可能很少是你“喜歡”做的,。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

通過這次實習,，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好,，專業(yè)對口的工作,，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難,。很多東西我們初到社會才接觸,，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀,。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,，學(xué)會在社會上獨立，敢于參與社會競爭,，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習,、思考的心,。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習和思考的能力,。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習,、思考的心,。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足認真對待工作,，時時刻刻的思考和學(xué)習,，同時，在企業(yè)的環(huán)境中,，更要學(xué)習他們先進的管理和人文文化,，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。

在實習期間，我拓寬了視野,，增長了見識,，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備,。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,，這次的實踐的確給予了我很多。今后,，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度,，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己,，爭取在以后的學(xué)習中更好的完善自己,，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學(xué)生,，將來做一名對社會有用的人,。

感謝東風新疆汽車有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,，也讓我增長了見識開拓了眼界,。感謝我所在分廠的所有同事，是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進,，讓我這一年過的快樂并充實,，在這里我謝謝大家了。感謝我們分廠楊廠長,、李廠長,、還有小組組長，你們幫助我解決相關(guān)問題,，并包容我的錯誤,，讓我不斷進步。此外,，我還要感謝我的實習指導(dǎo)老師陳永兵老師,，在實習期間指導(dǎo)我在實習過程中注意的相關(guān)事項，給我細心的講解很多難題,。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人,，正是你們的愛撐起了一個美好的社會。

金工焊接實訓(xùn)報告篇三

了解焊接,、鑄造,、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,，增強自我對各方面知識的認識。

1,、掌握焊接基本知識和入門操作,。

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

3,、掌握熱處理基本知識和了解基本技能,。

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能,。

（一）焊接

資料：經(jīng)過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料,。

（二）鑄造

資料：經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。

（三）熱處理

資料：經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料,。

（四）鍛壓

資料：經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料

時光飛逝,，一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝，這一周是我們的實習周,，主要是對焊接,、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習認識,。在這一周里,，經(jīng)過實習，我們了解了很多這方面的知識,，雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,，但俗話說活到老，學(xué)到老,，誰也不會閑自我懂的多些的知識呢,！這樣，不但增強了我們的知識面,，并且還鍛煉了我們的動手本事,，何樂而不為呢！

（一）焊接

第一階段是焊接,，一開始,，教師先讓我們觀看視頻，并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,，讓我們經(jīng)過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識,。同學(xué)們也很認真地邊看邊做著筆記，以免自我到時候上手時出差錯,。人只要認真起來,，無論做什么，時間都會過得很快,，所以,，一午時的時間也就飛快地過去了，第一天沒什么事,，也就是讓我們看看視頻,，聽聽講,，做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,，我們是第二天是被安排到了晚上實習的,，資料也差不多，主要是理論方面的知識,，理論可是關(guān)的話還談什么操作呢,？所以，第二天的資料也是看視頻和聽教師講解,。第三天到了,，最終能夠上手了，雖然說焊接看著很嚇人,，實際上并不是那么回事,，我們先看教師給我們實際操作了一下，然后就根據(jù)規(guī)定去了自我的工作臺開始了焊接的入門操作,。當然是男同學(xué)為主力拉,，女同學(xué)一開始還有點怕，但當自我來的時候,，還是很順利地完成了功課,。說真的，我們來進行實習也是學(xué)校的特色吧,，重在了解,、認識，并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,，所以這焊接的實習就告一段落了,。

（二）鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬,，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有必須形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法,。同樣的，我們是經(jīng)過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的,。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,，教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實習工廠中實際操作,，所以我們沒有進行實際操作,，只是在教師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具,、坩堝,、刮沙板等,，并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設(shè)備，真是讓我們大開眼界啊,，真想不到那些看起來那么實用并且精巧的大件物品是這樣出來的。

（三）熱處理

熱處理是將金屬材料放在必須的介介質(zhì)內(nèi)加熱,、保溫,、冷卻，經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝,。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比,，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,，而是經(jīng)過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分,，賦予或改善工件的使用性能,。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的,。對于熱處理的實習,，這是我們最終兩天的資料了，這次我們是來到工廠來實習的,，主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,，此刻被學(xué)校買了下來,，給學(xué)生們實習之用。當然,，我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了,。經(jīng)過教師的仔細講解，我們了解了這些東西是干什么用的,，然后,，教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業(yè)不對口的話,，可能真要試試這是怎樣個熱處理的了,。

（四）鍛壓

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭,、砧塊,、沖頭或經(jīng)過模模具對坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法,。在鍛造加工中,，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較很多的塑性流動,；在沖壓加工中,，坯料主要經(jīng)過改變各部位面積的空間位置而成形，其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動,。鍛壓主要用于加工金屬制件,，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料,、橡膠,、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等,。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制,、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工,，但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,，而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材,、帶材,、管材、型材和線材等通用性金屬材料,。這些專業(yè)知識,，教師講得很詳細，我們也記下來了,，雖不是本專業(yè),，但了解一下也好。同樣的,，教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,，同學(xué)們也就了解一下就好了。

這次的金工實習就這么結(jié)束了,，一周雖短,，但我們所了解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界,，鍛煉了我們的動手本事,，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊,。這樣的機會并不是很多,，畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的，所以更應(yīng)當珍惜自我所學(xué)到的一些知識,。我想,，也許在以后的人生路上,，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今日的知識,，就是明天的財富啊,。

金工焊接實訓(xùn)報告篇四

對我們每個人來說都很重要。根據(jù)專業(yè),，我實習的崗位是焊工,。焊接就是用熱能和壓力將兩個公件鏈接在一起的一門技術(shù)活。焊接種類繁多,，例如：co2保護焊,、手工電弧焊,、氬弧焊等等,。對安全操作要求很高,，發(fā)現(xiàn)什么問題都要向老師報告,，工藝要求是最重要的,，我們焊接出來的東西一定要具有工藝性,，可運用：引弧,，運條,，結(jié)尾段弧形,，降溫，在引弧的流程來操作,。接下來對我這段時間的焊工實習做如下報告：

我市某焊工廠

把理論運用到實踐中去,，了解焊工的工作原理及方法。學(xué)會正確的焊接技術(shù)并能獨立焊接,。

主要是交流電焊機和直流電焊機的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用,。平焊的過程以及引弧的方法，電焊的安全操作技術(shù),，氣焊的設(shè)備和應(yīng)用以及安全技術(shù),，記住幾種不同性質(zhì)的氣焊火焰等等。

焊工師傅要我們把兩根鐵棒焊接到一起,，看結(jié)果來給我們這次實習評分,。鐵棒也是我們自己準備的，因為沒有底氣所以我們動手切割并加工了很多的鐵棒以便于我們反復(fù)聯(lián)系,，然后在拿出最好的去給老師評分,，當然功夫不負有心人，經(jīng)過我們的努力刻苦,，做出來的成品等到了指導(dǎo)焊接師傅的肯定,，并表揚了我們做的很不錯，這也是對我們長期努力的一個肯定,?？傊?，我們大家都很開心，很驕傲,。

經(jīng)過了這段時間的實習,，我覺得焊工是比較輕松的活計。不用經(jīng)常站著工作,，可以用專用的皮手套,，坐在工作臺前一邊觀察一邊學(xué)習焊工技術(shù)。焊接的種類很多,，我這次實習主要是平焊,，是最基礎(chǔ)簡單的焊接技術(shù)。就算如此,，也覺得很困難,。那么小的焊條，就像是故意刁難我一樣,，有時候接觸了工件,，但是卻偏偏沒辦法引起電弧，搞了半天,，還是不知所措,。有時候，好容易弄出來火花了,，拿著焊條一路順利的焊接了下去,，摘下帽子一看，傻眼了,，不知道焊出來的是什么,。全部都變形了。這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題和經(jīng)驗不足,。做焊工這行,，最重要的還是安全問題，因為每個焊接步驟的需要高溫,，一不小心就會傷到自己,，所以老師特別強調(diào)安全問題，然后反復(fù)的練習,，后來我知道了,，焊條要移動慢點，拿低一點,，這樣更好把握,，焊出來的也更好。老師會在一旁指導(dǎo)我們，我把我的和老師焊出來的做比較,，發(fā)現(xiàn)我的不足,，積累經(jīng)驗，反復(fù)練習,，漸漸的焊接出來的都還不錯了,，找到了自信，也得到了老師的肯定,。

經(jīng)過這次焊工實習,，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，必須更努力刻苦的學(xué)習,，積累經(jīng)驗,，做事要一絲不茍，反復(fù)琢磨,，只有這樣我們才能進步,。這次實習只是個開始，我相信以后我會做的更好,。

金工焊接實訓(xùn)報告篇五

（1）實習時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日。

（2）實習地點：xx公司,。

（3）實習性質(zhì)：實習報告,。

xx集團，成立于xx年,。全球xx研發(fā)與制造廠商,。全球500強企業(yè)。全球科技100強,。xx企業(yè)排名第x名,。20xx年進出口總額全國第x名，xx省第x名,。

實習期間,，我在實習工廠的xx車間xx部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,，該部門有經(jīng)理x名,，主管x名，領(lǐng)班x名,。車間的各個生產(chǎn)小組有組長x名,，技術(shù)員x名，ipqc人員x名多名左右,。

（1）了解過程,。

起初，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作x個月,。

第一天進入車間開始工作時,，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,，在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等,。

實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制,，兩班的工作時間段為：早上x：xx至晚上x：xx,；晚上x：xx至早上x：xx。車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度,。

（2）摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定,，地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,，則要做一下工作前的準備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。

在流水線進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,，并刷槍,。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常,。

出現(xiàn)上述情況時,，要及時告知領(lǐng)班、工程師,，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,，領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,，符合檢驗的要求,。

在工作期間有些產(chǎn)品的`測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,，工作效率不高,，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。

運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,，從中體會測試產(chǎn)品的效果,。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率,。

實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實習的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,，但實習中，我拓寬了自己的知識面,，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習的那段時間,，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍,，深感疲憊,，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光,。

此次畢業(yè)實習,，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力,，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

金工焊接實訓(xùn)報告篇六

xx

xx校區(qū)實習工廠

本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段（在第xx周進行）,、車工實習階段（在第xx周進行）,。

每個學(xué)期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,，去認識,、了解、接觸,、掌握一下實際的東西,，能感覺到一些真實的東西。

實習第一周是鉗工實習,，下午實習,，中午之前去，晚上回來,。當時剛下過雪,，路滑，騎自行車將近一個小時的路程,。當我們走向那培訓(xùn)中心后,，說實話，那地方太簡陋了,，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔,、精高的要求。

教室里挺冷的,，老師一天沒休息,，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了,，挺辛苦的。首先是安全問題,，要嚴格按照操作規(guī)程要求,，安全第一,。

在加工時候累了我就去休息會兒，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍,，沒有精讀但也學(xué)到不少東西,。加工的時候同學(xué)們相互交流、探討,、既增進了同學(xué)們之間的情誼,，又學(xué)到了新的知識，可謂一舉兩得,。

讓我體會很深的是老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件,，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的,，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西,。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分,，他都親自在機床上演示,、介紹，由于人多,，講一次不可能全看清,，他再重復(fù)一遍，最后還個別指導(dǎo),?？傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識的一顆心,。

本次實習很值得,，他教會了我很多，針對自己學(xué)到知識,、磨練意志,、體會學(xué)習方法。期待下一學(xué)期的實習,。

金工焊接實訓(xùn)報告篇七

為配合完成教育教學(xué)任務(wù),，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,，使學(xué)生理論聯(lián)系實際,，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中,，對機械制造過程有一個完整的感性認識,，為學(xué)習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ),。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,，達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的,。

本次實習類容包括鍛造，鍛壓,，焊工,，刨工，磨工,，鉗工,，鑄造，銑工以及車床加工,。由于工種眾多,，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓,，焊工,；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床,，第四次是磨工,，刨工，銑工,。在實習開始時我們看了書籍,，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應(yīng)該注意基本常識和安全事項,。比如,，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作,。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器，安全第一,。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐,，圓環(huán),。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,，然后給我們示范的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨床,，按照圖紙的工藝要求,，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。

磨工是運用磨床加工工件的,。磨床能加工硬度較高的材料,，也能加工脆性材料,，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削,。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,。

焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接,，損傷器件的修復(fù),，裂痕的修補等粗加工。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,，它是一種熔煉金屬,，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型,，凝固后獲得有一定形狀,、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

車床是車床加工：車床加工是機械加工的一部份,。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定,，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定,，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭,、擴孔鉆,、鉸刀、絲錐,、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工,。車床主要用于加工軸、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,，如齒輪的齒面,、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種,，特別是工具零件復(fù)雜的加工工序,、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與,。在制造業(yè)中是很重要的工種,。

鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,，按技術(shù)要求對工件進行加工,、修整,、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的,，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,。其主要的工具有銼刀、攻絲,、鋸等手工工具,。

金工實習感受

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮,。

實習車間里,，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡單,，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我的心情,。

實習僅僅是四個半天，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對于一名大學(xué)生,，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實習就直接提供了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習到了從書本上學(xué)不到的東西,。

理論與實踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真,、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風景。

通過金工實習,，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低,。

金工實習讓我感慨頗多,。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒的老師既和藹又嚴格,，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認認真真,，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好,，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真，輕松過關(guān),。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項,，時時精力集中,，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音,，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,，讓我深深感知到肩負的責任,。

金工焊接實訓(xùn)報告篇八

根據(jù)學(xué)校的安排，我們在xx企業(yè)進行了為期近兩周的認識實習,。這次實習以聽報告和參觀為主,，在老師的帶領(lǐng)下，我們先后參觀了多個廠,，以下是我的實習報告,。

增加實際認識，提高實踐能力,。通過此次的認識實習使學(xué)生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認識,，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位,、作用和發(fā)展趨勢。熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識,。虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動,、熱愛工農(nóng)的品德,。

聽安全報告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制,、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制,、安全教育及培訓(xùn),、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等,。聽生產(chǎn)工藝報告,，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程（包括燒結(jié)工藝、焦化工藝,、煉鐵工藝,、煉鋼工藝、軋鋼工藝等）,。

參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,，嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想,，切實注意安全,。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者，實習成績一不及格處理,。實習時必須認真聽報告,、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題,。

焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系,。概焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠，對于危險作業(yè),、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),，應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施,。散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進行密閉,，避免直接操作。焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,，設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加,。施工必須按設(shè)計進行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意,。隱蔽工程,，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢,，應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,，交付使用單位存檔。

新建,、擴建,、改造和大修的焦化設(shè)計，必須經(jīng)過檢查驗收合格,，并有完整的安全操作規(guī)程,，才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收,，應(yīng)有使用單位的安全部門參加,。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格,，方可獨立工作,。存在危險物質(zhì)的場地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標志,?？赡苄孤┗驕粲卸尽⒂泻怏w而造成危險的地方,，應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置,。較高的通行、操作和檢修場所,，應(yīng)設(shè)平臺或防護欄桿,。在易燃、易爆場所,，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具,。

通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中,，常夾雜著大塊和其他雜物,，在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故,。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,，膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全,，保證靈活、可靠,，并應(yīng)實現(xiàn)自動化控制,。工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的,。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,，加強維護保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,，迅速整改,，防止事故發(fā)生。

為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故,，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,，并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,，除有安全防范措施外,，檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢,、安全網(wǎng),、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶,。

通過這次認識實習,，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解，熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識,；也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習中更容易抓住重點,，學(xué)好專業(yè)知識,。安全為天，警鐘長鳴,！作為安全專業(yè)的學(xué)生,，我們的.任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,，各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設(shè)備,，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題,。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識,，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施,！

最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實習,，也感謝xx各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導(dǎo)，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領(lǐng)我們參觀,，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑,。以后我會努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識，將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

金工焊接實訓(xùn)報告篇九

短短兩周的實習生活結(jié)束了,，我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號,，感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的實習教師,，從他們的言傳身教中我們受益匪淺,，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的認識,，并掌握一些基本操作,。以下是我的實習報告。

金工實習是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論,。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,，所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學(xué),，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習,，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù),。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具,。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌,。

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細,，最重要的是在安全方面的知識,。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們,。最終,，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀,、中銼刀,、小銼刀、手鋸,、鋼尺,、游標卡尺,、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,，手如何放置,，身體如何站立，包括與工作臺的距離,、角度等,，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置,，如何用力等知識,，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在,。

2,、車工實習

車加工所用的機器就是車床，所以,，講的理論主要資料就是車床各部分的使用,。由于是機器操作，所以,，效率較高,，工件加工需要時間很短,。所以,，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身,、床頭箱,、掛輪架、進給箱,、光杠,、絲杠、溜板箱,、方刀架,、卡盤、尾座,、中心架,、跟刀架等組成。

3,、銑工實習

銑床的種類很多,，有臥式銑床、立式銑床,、工具銑床,、龍門銑床,、數(shù)控銑床，銑床的特點是進行旋轉(zhuǎn)運動,，工件作水平或垂直直線運動,。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸,、拉刀桿,、橫向工作臺、縱向工作臺,、升降臺,、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤,、平口虎鉗,。

根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀,、三面刃銑刀,、端銑刀、片銑刀,、模數(shù)銑刀,、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽,；開鍵槽,。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40,；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù),。

4、焊接實習

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,，電弧焊又分為涂料焊條焊,、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,，兩相,，單相輸入；直流和交流兩種輸出,。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上,，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,，使工件焊接處熔化在一齊,，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬,，使工件進行焊接,。

氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化,。氬氣是惰氣中較多的,，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點,，堅持化學(xué)成分,，從而保護其機械性能。

在我看來,，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識固然重要,，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生,，異常平時不注重實踐的同學(xué),，自我動手的機會少，動手的本事差,，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求,。而金工實習課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂,，自我動手,，親身體驗,，這些對我們的幫忙是巨大的,。

在實習期間，我先后參加了鉗工,，車工,，銑工，焊接,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自我的動手本事,。金工實習帶給我們的,，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,、去反思,，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的,。