總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧,?？偨Y書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結呢,？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

倉儲入庫實訓總結篇一

這次實訓的內容主要是模擬益達物流公司的倉儲管理體系。有客服人員訂單的撰寫,，收貨、發(fā)貨,、庫位的安排以及貨位的出入庫等流程,。

二、 過程回顧

經過的兩個星期的倉儲軟件實訓,，對倉儲的定義,，基本功能，各個工作流程有了一定的了解,，也了解了企業(yè)內部物流倉儲管理的各個操作流程,。轉眼間兩個星期的實訓就結束了，回顧兩周的實訓收獲了不少,，但也看見了自己的一些不足,。也知道了在學習方面僅僅只有理論知識是不夠的。相對之下,，實際的操作能力是更重要的 ,。這兩周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用,。

三,、 操作作業(yè)

在這次3d倉儲軟件實訓中，我們主要做一些物流的操作流程,，打單據(jù),、入庫,、收貨、驗貨,、上架以及出庫等流程的操作,。在操作過程中，在客服人員的這一步要做到細心地做好每一張發(fā)收貨單,，必須做到數(shù)量,、品名等要一一對應，每一個單據(jù)都不能做錯,，因為接下來的每一個步驟都是跟單據(jù)環(huán)環(huán)相扣的,。還有倉管員必須合理地安排每一個庫位，必須考慮好庫位的體積重量等等,。

四,、 實訓總結

這次實訓，通過倉儲物流作業(yè)流程的演練提高我們物流操作能力和倉儲物流管理水平,，培養(yǎng)物流管理的實踐能力,。了解倉儲物流管理的各個環(huán)節(jié)，提高我們的實踐等能力,。

經過兩個星期對倉儲物流管理的實訓,，我們在實訓課上機房中接觸了倉儲物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的緊密結合了起來,，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。 同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物倉儲物流相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解,、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,也為了讓我們對倉儲物流的運營狀況有一個整體的了解,對物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同職位面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,。通過這兩個星期的上機實習的簡單了解，使我對于物流運營管理有了更加深刻的認識,。認識到實際操作中的繁瑣步驟,，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為一名物流管理專業(yè)的學生,，總而言之,，在上機實習的這兩個星期期間里，使自己做事更仔細,，更有耐心了,。使我們學到了書本上無法到的東西,是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程,。

倉儲入庫實訓總結篇二

這一周,，我們迎來了這學期的倉儲實訓，說實話我是期待已久的，一直以來我們都是在書本上學習,，沒有實際操過過,。這次由于運動會放假，我們只實訓了三天,，前一天半我們是在實訓基地完成的,。后一天半是在教室做的，都非常的深入,，老師也細心的教導了我們,。我們這次實訓的目的是通過本次實訓，讓學生熟悉和掌握倉儲的規(guī)劃和布局知識和實踐技能,，以及倉庫生產作業(yè)流程,，商品的分區(qū)、分類管理方法,，商品的檢查和盤點方法,，維護商品儲存規(guī)則使帳、卡,、物一致;學會倉儲管理信息系統(tǒng)的使用方法,。

在倉庫里我們先是練習托盤擺貨，地流入庫出庫,，小組進行比賽,，之后還有貨物打包，操作物流系統(tǒng),。在教室的系統(tǒng)實訓內容與步驟：

一,、入庫作業(yè)

1、編制商品入庫作業(yè)計劃倉庫保管員根據(jù)采購計劃和實際的進貨單據(jù),，以及供應商的送貨規(guī)律，送貨方式等信息編制商品入庫作業(yè)計劃,。

2,、做好入庫前的準備工作在商品到達倉庫前，貨倉管理員根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃,，在掌握入庫商品的品種,、數(shù)量和到庫日期等具體情況的基礎上做好進貨準備。準備工作的主要內容有：根據(jù)預計到貨的商品特性,、體積,、質量、數(shù)量和到貨時間等信息,，結合商品分區(qū),、分類和儲位管理的要求，預計儲位,，預先確定商品的理貨場所和儲存位置,。按照到貨時間和數(shù)量,，預先計劃并安排好接運、卸貨,、檢驗,、搬運貨物的作業(yè)人員。根據(jù)到貨商品的性能及包裝,、單位重量,、單位體積、到貨數(shù)量等信息,，確定檢驗,、計量、卸貨與搬運方法,，準備好相應的檢驗設備,、卸貨及堆碼工具與設備，并安排好卸貨站臺空間,。根據(jù)到貨計劃,，準備到貨的單證核查相關文件，準備相關驗收標準,。

3,、接運與卸貨接運員根據(jù)商品轉運方式不同，提前與運輸商溝通,，準備好接運器具從相應站港接運商品,，對直接送達倉庫的商品，必須及時組織卸貨入庫,。

二,、出庫作業(yè)

1、核對出庫憑證倉庫的業(yè)務會計接到商品的出庫憑證時,，要審核出庫憑證的合法性和真實性;核對出庫商品的品名,、規(guī)格、型號,、單價,、數(shù)量等有無錯誤;核對收貨單位名稱、目的地,、銀行帳號等是否齊全和準確,。發(fā)現(xiàn)問題要及時弄清，防止差錯,。

2,、備貨保管員按照出庫憑證，會同搬運人員將要出庫的商品從貨位上揀取出來，運到待發(fā)貨整理區(qū),。在揀取的過程中將揀貨信息同步錄入管理信息系統(tǒng)中,。

3、復核專職的復核人員根據(jù)“動碰復核”的原則,，對出庫商品的品名,、規(guī)格,、型號,、單價、數(shù)量等仔細地進行復驗,，和差無誤后,，由復核人員在出庫憑證上簽字。

4,、包裝裝箱人員打印裝箱單,，簽字蓋章后放入貨品包裝箱內，封箱,。

5,、清點交接發(fā)貨人員向收貨人或承運人按單逐件交接清楚,，分清責任,，在得到接貨人員認可后,，在出庫憑證上加蓋“商品付訖”印章,，同時給接貨人員填發(fā)出門證。6,、現(xiàn)場清理以及賬務處理工作發(fā)貨業(yè)務員在出庫憑證上填寫“實發(fā)數(shù)”,、“發(fā)貨日期”等項內容，并簽名,，然后將出庫憑證中的一聯(lián)及有關證件資料，及時送交貨主單位;根據(jù)留存的一聯(lián)出庫憑證登記商品保管明細賬,。同時信息錄入員應及時將出庫信息輸入管理系統(tǒng)，系統(tǒng)自動更新數(shù)據(jù),。

通過這次實習,，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中,，才干真正認識理論其中的意義,。非常感激學院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺,。也非常感激學校老師給了我這個機遇,，為我的工作積聚了經驗，奠定了基本,。 此外,，讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎,，也積累了許多倉儲管理的經驗,。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足,。 實訓是我們大學的必修課,，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待,。要 真正的去參與進去,，真正的去實踐。這樣才能熟悉它,。才能在以后的工作中去應用,，去接近工作。現(xiàn)在的學習是在為以后打基礎,，爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者,。

倉儲入庫實訓總結篇三

這次實訓的內容主要是模擬倉儲配送中心進行出庫入庫經過幾周的的學習及模擬練習，對倉儲中心的出庫入庫的定義,，基本功能,，各個工作流程有了一定的理論基礎及實際操作能力，為了以后能更好的適應工作和學習打下了堅實的基礎,?；仡檸字艿膶嵱柺斋@了不少，但也看見了自己的一些不足,。這幾周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力,，學以致用。

這幾周的實訓出現(xiàn)的問題特別多,，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。

第一個問題：

因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意,，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前,，耽誤了很多時間,，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事,。對入庫操作的細節(jié)問題要求沒有很好的掌握,，結果再次進行入庫操作的時候手忙腳亂，錯誤連連,。

第二個問題：

實訓操作與理論知識沒有很好的結合起來,，導致實訓的小果不夠好。感覺自己還是沒怎么掌握怎么操作,，時間一久就會忘記,。

經過這幾周的實訓我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關的設備及信息系統(tǒng)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作，擴展了我們的知識面,。另一個方面我們學會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點,，知道了怎么掃描貨物;怎么組托;怎么上架。這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力,。 在這次的實訓中也讓我又一次認識到了團結合作的力量,，這次的實訓可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了,，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的,。大家需要分工合作才能順利完成作業(yè)，負責操作系統(tǒng)的,，負責掃描的;負責運貨搬貨的,。每一處都需要有人負責，而且還要聯(lián)系緊密,，不然也會出錯,，不能順利完成作業(yè)。在這次實訓中同學們相當?shù)膱F結,，自己得出的結論發(fā)現(xiàn)的問題十分愿意和其他人分享,，極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結合作,，一起克服困難,，解決問題這次實訓就不會順利完成。

這次實訓我們學到了很多,，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足,，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格簡直不入流,。作為一個大學生,、作為一個物流專業(yè)的學生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學,。

通過這次實習,，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，再次說明實踐是檢驗真諦的唯一方式,，只有到實際中去,，才能真正認識書本理論中的意義。非常感激湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院能給我這個難得的機遇,，讓我受益匪淺,。也非常感激學校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經驗,，奠定了基本,。以前對于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫,，不知道自己在學校學到了什么知識,，但通過這次模擬實習，使我們對倉儲這門課程有了全新的認識,，掌握了一些比較實際的操作技巧,，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展,，在校生應該要掌握哪些知識,，才更有利于我們的就業(yè)。在實訓中,，讓我意識到團隊合作的重要性,，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導作用，具體掌握了一些關于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識,。

此次實習對我來說是真的收獲不少,，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié),。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎,。也積累了許多倉儲管理的經驗。同時也存在一些情況,，實訓是我們大學的必修課,，不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待,。要 真正的去參與進去,，真正的去實踐。這樣才能熟悉它,。才能在以后的工作中去應用,，去接近工作。 現(xiàn)在的學習是在為以后打基礎,，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流人,。