總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害,，避免失誤,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

園林司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇一

1,、抓競賽的宣傳,，競賽以來，我司共出版板16期,，懸掛大型橫幅4條,，制作宣傳條幅10幅，召開職工會(huì),、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì),、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場次，約1860人次參加,。

2,、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。

3,、抓安全行車工作,，對安全行車實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度,。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,，加強(qiáng)安全宣教力度,，增強(qiáng)駕駛員的安全意識,，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故,，杜絕了重大事故,。

4、明確整治重點(diǎn),，告別八種不文明行為,，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,，下發(fā)了整治通知,，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起,，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù),，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次,。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,，分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽,，促管理的機(jī)制,。

5、以9路,、115路為主,，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象,，通過加大示范線的工作力度,，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾,，職工培訓(xùn)等活動(dòng),，在抓9路、115路示范線的同時(shí),，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,，有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6,、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室,、門泵,、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好,。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治,。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,，灰塵滿天,，沒有水源，無法保證128路洗車,，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況,。

8,、為亮化車輛，9路,、115路,、109路、111路,、131路,、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊,。

9,、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位,、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條,。

10、根據(jù)上級要求,，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,，并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門反饋信息,。

開展競賽以來,，我們做了實(shí)事，也取得了成效,，但是,，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少,，交通事故還不斷,，日常工作上還存在著不少問題,，對此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績,。

（一）對照上級的工作要求,，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營,，完成競賽工作目標(biāo),。

（二）根據(jù)市場、季節(jié),、天氣變化,，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”,，抓好9月份客流高峰旺季,，對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表,，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序,，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,，對車輛停站、報(bào)站器的使用,、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治,。

（四）結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng),，在認(rèn)識上再提高,，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光,。

（五）落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn),，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記,，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中,。

（六）進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況,。

（七）加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用,。

（八）進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),，打造好9路、115路兩條品牌線路,，抓好星級車組的建設(shè),，并建立和完善星級車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

（九）加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,，關(guān)心,、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè),。

園林司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇二

本人x,，自20xx年于x學(xué)院農(nóng)藝、園藝學(xué)專業(yè)畢業(yè),，20xx年到x公司綠化工程部參加工作,，至今工作已滿8年了。公司和部門領(lǐng)導(dǎo)一向鼓勵(lì)我在工作的同時(shí)用心學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的其他知識,，透過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心,，自己努力工作鉆研專業(yè)知識，在工作期間我先后參加中級花卉工,、中級綠化工,、園林預(yù)算、園林材料管理,、質(zhì)量認(rèn)證內(nèi)審員等工作獲取了超多經(jīng)驗(yàn),，并利用業(yè)余時(shí)間透過自學(xué)考入x科技大學(xué)企業(yè)管理專業(yè)學(xué)習(xí)并取得取得了專科證書,，初步掌握了園林工作相關(guān)軟件的運(yùn)用,，增長了園林設(shè)計(jì)，綠化施工管理,、植物種植養(yǎng)護(hù)技術(shù),、綠化工程預(yù)算、質(zhì)量體系內(nèi)審等工作的潛力,，我的專業(yè)技術(shù)有了長足的進(jìn)步,。

從20xx年入職后我擔(dān)任的是x公司綠化工程部技術(shù)員工作，但我深知?jiǎng)倓倕⒓庸ぷ鞯奈疫h(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)專業(yè)技術(shù)員的要求,。為了迅速了解掌握有關(guān)技術(shù),，積累經(jīng)驗(yàn)我深入到一線工作，從最基礎(chǔ)的工作做起,，不怕吃苦,、敢于承擔(dān),、勇于進(jìn)取，透過扎實(shí)的學(xué)習(xí)和鍛煉從同行前輩工程師,、工人師傅們那學(xué)到了豐富的園林綠化施工,、工程管理經(jīng)驗(yàn)，個(gè)性是工人師傅們的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),、技術(shù)絕活及他們對工作的敬業(yè)精神鼓勵(lì)和感染著我,。透過在實(shí)踐和工作中學(xué)習(xí)并理論聯(lián)系實(shí)際，在學(xué)校和入職后業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)潛力,。

從x年開始到20x綠化工程部的綠化工程陸續(xù)增多,，工程量和工程技術(shù)水平不斷提高。遠(yuǎn)到x新校區(qū),、x機(jī),，近到x區(qū)、x生活區(qū)大大小小20余個(gè)綠化工程和相關(guān)土建工程我全程參與,。在承攬工程的前期,，從開始在科長工程師x和有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下參與預(yù)算、標(biāo)書制作到能夠獨(dú)立完成園林綠化預(yù)算和招投標(biāo)文件的寫作,，我投入了超多精力,。期間查閱有關(guān)技術(shù)資料，自學(xué)有關(guān)知識,，學(xué)中干,，干中學(xué)逐漸掌握了有關(guān)技術(shù)流程和規(guī)范。

綠化工程建設(shè)要先行進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì),，在設(shè)計(jì)施工圖紙和效果圖過程中我與同事們通力合作,，在經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)淵博的梁科長指導(dǎo)下,，一方面參考超多的書籍一方面到園林設(shè)計(jì)院參觀取經(jīng),，虛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常下班不回家,，晚上不睡覺鉆研突擊作圖,。最后慢慢啃下了這根骨頭，此刻我們對綠化園林設(shè)計(jì)中的植物搭配,，景觀組合,，園路規(guī)劃已經(jīng)積累了必須的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，基本能夠勝任綠化工程設(shè)計(jì)工作,，使設(shè)計(jì)到達(dá)客戶滿意,。

從這幾年綠化工程的開展過程來看，項(xiàng)目管理得好才能建設(shè)精品工程，才能獲得客戶的信任,。從前期參與審定項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì),、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，并對設(shè)計(jì)中存在的技術(shù)問題提出修改意見;參與工程的地質(zhì)勘測,、進(jìn)行相關(guān)的土壤及場地環(huán)境調(diào)查,，入場條件的分析;現(xiàn)場線路，水,、電等相關(guān)方協(xié)調(diào);從苗木,、物資采購，現(xiàn)場管理,，與客戶和相關(guān)方溝通乃至解決工程建設(shè)中的各種問題工程竣工驗(yàn)收移交等等我全程跟進(jìn)，實(shí)踐中進(jìn)行鍛煉,，在實(shí)際工作中增長才干,。綠化工程部和公司的領(lǐng)導(dǎo)下大力氣對我們年輕人，采取傳幫帶和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行骨干培養(yǎng),，盡可能的讓我們參與并在指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行項(xiàng)目管理,，使我很快能夠基本獨(dú)立完成項(xiàng)目管理，應(yīng)付一些復(fù)雜的局面,。而好的項(xiàng)目管理需要管理人員具備全面的知識和技能,，在項(xiàng)目管理方面我要學(xué)習(xí)的路還很長，我決定百尺竿頭更進(jìn)一步,，努力自學(xué)成才盡快成長為一名合格的項(xiàng)目管理人員,。

在做好本職工作的同時(shí)，我用心學(xué)習(xí)園林綠化施工中的新科技,、新工藝,、環(huán)保節(jié)能技術(shù)，以及工程管理的先進(jìn)方法,，各種行業(yè)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī),，并運(yùn)用到我公司的工程施工技術(shù)方案中，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

技術(shù)工作看似簡單,，實(shí)則比較細(xì)碎煩瑣，能夠真正做好并不容易,，在這幾年的工作當(dāng)中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和知識,，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn),，在工作中透過多看,、多問、多聽,，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高,，但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,。透過各級部門的多次檢查和驗(yàn)收，及公司和客戶對施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審批意見,，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯(cuò)誤,。這給我指明了改善的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平,，同時(shí)我還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作潛力,，加強(qiáng)工作職責(zé)感,，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足,，但瑕不掩瑜,，我會(huì)找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,。

隨著行業(yè)市場競爭的日益激烈,，對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高，這勢必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的職責(zé)心投入到工作中去,?？傊覍⒉粩嗟目偨Y(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量豐富自己,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，嚴(yán)格要求自己,，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,，做一名合格的園林工作者。

園林司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇三

20xx年,，本人在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事的熱情幫助和支持下，立足本職工作,，認(rèn)真學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作,，較好的完成了全年工作任務(wù),。

根據(jù)縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的安排，我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,，從而達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試,，并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，駕駛技能等,，取得了機(jī)關(guān)技師職稱,。在工作中，我牢固“行車萬里,，安全第一”的信念,，對車輛檢查、維修,，安全出車,，文明駕車。

在日常單位業(yè)務(wù)工作中,，自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會(huì)議接訪勸返工作,，保證了省市兩會(huì)及平時(shí)進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行,。

遵守機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度,，聽從指揮,，樹立個(gè)人形象。

自己經(jīng)常保證車輛的`完好與整潔,，按時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng),，遵守交規(guī)，限度的勵(lì)行節(jié)約,。

總之在一年的工作中,，自己雖然對有關(guān)知識進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中也確保了安全駕駛,。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù),，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進(jìn),，揚(yáng)長避短,，力爭在新的一年里更上一層樓。

園林司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇四

時(shí)光荏苒,，歲月如梭,，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去?；厥?0xx,，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚,。

務(wù),，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信,。

1.設(shè)計(jì),、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的,。我們一行三人,，在沒有翻譯的情況下，克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,，在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,，拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要，這是值得肯定的,。但,，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,，缺乏經(jīng)驗(yàn),，我們的包裝和防銹做的不夠好，設(shè)備出現(xiàn)了故障,，讓印度人對我們的滿意度下降,。如果我們注意這些細(xì)節(jié)，用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門,，那么,，我相信我們會(huì)從中受益。

2.主管設(shè)計(jì)pws-j20b1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,，等用戶款到發(fā)貨。

3.參與設(shè)計(jì)pws-200b

與毛工一起設(shè)計(jì),，對液壓夾頭,，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,，設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4.參與設(shè)計(jì)pws-250c

與毛工一起設(shè)計(jì),，目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收,。

5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，設(shè)計(jì)nw-dyb200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,，完全是全新設(shè)計(jì),，而且設(shè)計(jì)時(shí)間短，難度大,，對我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),。左工對我要求很嚴(yán)，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,，給了我很大的自主性,，經(jīng)過努力，最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù),。目前,，此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢，等待控制器調(diào)試,。

6.參與qpns-200h7,、qpsb-200的設(shè)計(jì)

這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,，加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,，家中有急事，我休假近三周,，耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,，左工承擔(dān)了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝,。這兩百多萬的產(chǎn)品,，對我是很好的磨練，讓我認(rèn)識到了自身的不足,，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,，因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多,。

7.參與了pnw-b5000的'設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),，目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),，和車工,、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高,、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,，是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8.參與了pnw-6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段,。

9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺

驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺在我公司是空白,，我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研，掌握了大量資料,，目前,，毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。

10.為銷售部門做技術(shù)方案,，提供技術(shù)支持,。

20xx年，我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ansys、cosmos,、pre等軟件,，買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了solidworks，掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,，開闊了設(shè)計(jì)思路,，提高了設(shè)計(jì)能力。

20xx年的時(shí)候,，我對有限元分析只停留在初步的理解上,。06年，我自學(xué)了cosmos有限元分析軟件,，經(jīng)過多次實(shí)踐,，并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在,，我對有限元分析充滿了信心。

另外,，我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越,。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ansys這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,，但因?yàn)檫@一軟件難度大,，一直沒有好好學(xué)習(xí),。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,，后來,，鄧總要求我學(xué)習(xí)ansys，并給技術(shù)人員培訓(xùn),。我以此為動(dòng)力,，經(jīng)過一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ansys,，現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析,，這是我自身的一個(gè)飛躍。

同時(shí),，我還自學(xué)了proe等三維軟件,。雖然在目前的工作中，solidworks已經(jīng)夠用,，但proe畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,，所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,，在以后的工作中,，我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用，讓設(shè)計(jì)更是一層樓,。比如利用三維軟件做效果圖,，做運(yùn)動(dòng)模擬，做有限元分析等等,。

工作中取得新的成績,，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。通過這幾年的摸打滾怕,，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心,、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊,，我要做到享受設(shè)計(jì)，我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為,。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲,。

回首過去的一年，也留下了一些遺憾,，需要我引以為戒,。比如：缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,，喜歡請教別人解決,，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,，整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,，剛開始的時(shí)候，覺得任務(wù)太重,，對自己沒有信心,。后來自己接管過來，解決了一個(gè)一個(gè)的問題,，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,，我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,，我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng),。或許是性格的原因吧,，我不喜歡說,，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,，這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，我需要面對客戶，需要與別人溝通,。

20xx年已匆匆離去,，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,，求索之路漫漫,，公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神,，開拓進(jìn)取,，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

園林司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)篇五

認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司,、公司,、塔運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，學(xué)榜樣,，促進(jìn)步,，根據(jù)自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)以致用。

由我承擔(dān)著塔運(yùn)司接送學(xué)生的任務(wù),，和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,，我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,，要想做到安全,，一是要管好自己，集中精力,，謹(jǐn)慎駕駛,；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì),，面對車輛使用年限長,，維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題，為確保安全行駛,，每天提前30分鐘到車場,，認(rèn)真檢查輪胎是否完好，查視汽車的燈光,、轉(zhuǎn)向,、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,，確保每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班,。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來，月平均完成安全接送80班次,，月安全接送3200人次,，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次,。接送甲方工作人員,，月安全接送210班次，月安全接送4200人次,，全年平均接送1680班次,，全年安全接送33600人次，有力解決了單位員工的后顧之憂,。

堅(jiān)持勤儉節(jié)約,、樂于助人，做到實(shí)實(shí)在在做人,，踏踏實(shí)實(shí)做事,，勤看書,，多學(xué)習(xí),。愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時(shí)維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。

不足之處,，沒有學(xué)到的知識很多，欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神,。

在今后的工作中,，我要立足崗位，踏實(shí)工作,，我要向榜樣看齊,，找標(biāo)桿、照鏡子,，多學(xué)習(xí),，常思考，提高自身全面業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真查找自身存在的問題和不足,，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)缺點(diǎn),。傳遞正能量,，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力為塔運(yùn)司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn),。