健全組織機構(gòu),，落實工作措施。健全道路交通安全綜合整治工作組織機構(gòu)，下面是小編為大家整理的農(nóng)村道路交通安全工作計劃（通用5篇）,，希望大家閱讀之后有所收獲,。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃 篇1

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,，按照省政府和市政府相關(guān)要求,，制定本方案,。

一,、工作目標(biāo)

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位,、人員落實,、制度健全、機制完善,、管理有序,、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,，交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制,，重大交通事故得到杜絕,。

二、工作措施

(一)人力,、財力,、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,，人力、財力,、物力保障到位,，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確,。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),，相關(guān)部門各司其職,。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路,、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,，盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備,。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展,。

4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車,、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實際情況,，配備交通安全勸導(dǎo)員,。

(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,，并認(rèn)真修訂、充實和完善,，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ),。

(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作,，分析存在的問題,，提出改進措施，并督促抓好落實,。

(四)完善交通安全宣傳教育制度,。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度,，組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任,。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平,。

(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治,。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所,、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,，重點查糾客車、校車,、面包車,、拖拉機、低速汽車,、摩托車,、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育,。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(公交〔20xx〕93號)要求,，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動,。

(八)加強交通安全隱患排查整治,。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,，建立隱患臺賬,，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入,，實施安保工程,，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施,。

(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé),。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù),，落實工作責(zé)任,，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運,。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,，制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化,、公交化和片區(qū)化經(jīng)營,。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,，保障群眾平安出行,。

(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策,，落實便民措施,，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象,。

(十二)實行考評考核管理工作機制,。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法,，定期開展、全面客觀實施,，逗硬落實獎懲,。

三、工作要求

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo),。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展,。

(二)制定實施方案,。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案,，明確治理目標(biāo),，細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制,，解決突出問題,。

(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式,，定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,，及時發(fā)現(xiàn)問題，促進整改,。

(四)實行通報制度,。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日,，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況,。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

(五)開展經(jīng)驗交流,。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,，要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,，供各地交流借鑒,。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃 篇2

為認(rèn)真貫徹全省農(nóng)村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作,，有效預(yù)防和減少交通事故,，更好地為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，根據(jù)省,、市,、縣統(tǒng)一部署和要求，從現(xiàn)在起至10月底,，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)深入開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作,。特制定如下工作方案：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府建立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。各村居委會和企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，按照上級要求,，及時傳達(dá)貫徹上級有關(guān)會議,、文件精神，抓好宣傳教育,、數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、信息上報工作;對相關(guān)車輛及駕駛?cè)诉M行全面清理登記;落實相關(guān)部門與單位、車主和駕駛?cè)说陌踩a(chǎn)責(zé)任狀;進一步明確鎮(zhèn)相關(guān)部門,、村和單位的農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任制;加強對轄區(qū)內(nèi)事故隱患的排查,，并按規(guī)定對查出的事故隱患落實有效整改措施。

二,、整治目標(biāo)

(一)農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn),，管理機制進一步完善,，重大交通事故下降，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的事故,。

(二)道路交通安全設(shè)施得到改善,，安全隱患得到有效整治;

(三)車輛改裝、銷售,、辦牌辦 證等環(huán)節(jié)進一步得到規(guī)范,，源頭監(jiān)管明顯得到加強;

(四)農(nóng)村道路嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，村(居)委會和集鎮(zhèn)交通秩序進一步好轉(zhuǎn);

(五)農(nóng)村交通安全宣傳進一步深入,，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強;

(六)農(nóng)村道路安全管理機制進一步健全,，安全責(zé)任制得到進一步落實。

三,、工作重點

(一)全面加強農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管,。

要突出重點，全面清查登記,。由交管辦牽頭,，派出所、中小學(xué)校等部門參加,，對全鎮(zhèn)車輛全面進行清查登記,，對機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)及培訓(xùn)情況進行排查登記，全面檢查農(nóng)村道路交通安全隱患,，提出整改建議,，報告鎮(zhèn)政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃,，制訂整治方案,，安排專項資金，積極主動實施,。各村居委會、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況,，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段,、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦,，逐一明確整改責(zé)任單位,、責(zé)任人、整改時限,、整改資金等,。對有條件立即整改的，要限期整改到位;對未能按期整改的,，要說明情況,，并設(shè)置交通標(biāo)志,、標(biāo)線和醒目的安全警示標(biāo)志;對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路,，在整改前,，要暫時禁止車輛通行。

(二)全面整治農(nóng)村道路交通秩序,。鎮(zhèn)政府將組織交管辦,、安監(jiān)辦、派出所,、中小學(xué)校等相關(guān)單位,，發(fā)動基層組織、沿線單位和廣大群眾,，實行分片分路包干,，建立“路長制”，管好自己的人,，看好自己的路,，打一場整治交通秩序、預(yù)防交通事故的人民戰(zhàn)爭,。集中整治期間,，每月的15日、30日為聯(lián)合行動日,，交管辦,、安監(jiān)辦、交警中隊等部門要密切配合,，對秩序亂,、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導(dǎo),，限期改變面貌,。交警中隊要積極會同安監(jiān)、交管等部門,，在重點路段,、重要路口設(shè)置聯(lián)合檢查點，堅決查處無牌無證,、超速行駛,、違法載人、超載超員,、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為,。要根據(jù)道路交通流量、事故特點規(guī)律,，劃定農(nóng)用運輸車禁行區(qū)域,，原則上農(nóng)用運輸車必須限制在發(fā)牌證地區(qū)內(nèi)行駛,。對交通流量大、交通環(huán)境復(fù)雜,、事故高發(fā)的省道,，禁止農(nóng)用運輸車通行。

(三)全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育,。各村居委會,、各相關(guān)部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播,、電視,、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳,。同時,，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊,、宣傳車,，深入村莊、農(nóng)貿(mào)市場,，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動,，并印制一批圖文并茂、通俗易懂,、簡明易記的宣傳資料,，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命,、不酒后駕駛,、不疲勞駕駛、不乘超載車,。鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在近3年發(fā)生3人以上重大事故的事發(fā)地點設(shè)置警示牌,，標(biāo)明事故的發(fā)生時間、傷亡人數(shù),、事故原因等,，警示沿線群眾和過往駕駛?cè)肜斡浹慕逃?xùn)。

(四)全面落實整治工作責(zé)任,。各鎮(zhèn)村居委會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人,，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預(yù)防工作的直接責(zé)任人,。各村居委會要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責(zé)任層層落實到相關(guān)單位和組,。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo),、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容,，實行同部署、同檢查,、同考核,。凡交通事故死亡人數(shù)比上年明顯上升或發(fā)生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理,、安全生產(chǎn),、平安創(chuàng)建一票否決制。同時,，對整治措施不落實,、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的,，按照“四不放過”的原則,，嚴(yán)肅追究責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。

四,、工作要求

(一)高度重視,，認(rèn)真部署。開展農(nóng)村道路交通安全集中整治,，是開展創(chuàng)建“平安暢通鎮(zhèn)”,、預(yù)防重特大道路交通事故、穩(wěn)定全鎮(zhèn)交通安全形勢,、創(chuàng)造良好環(huán)境的重要舉措,。各村居委會和相關(guān)部門要高度重視，精心組織,，周密部署,，根據(jù)實際情況，制定切實可行的實施方案,，進一步明確農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任細(xì)化工作措施,，確保整治取得明顯實效。

(二)統(tǒng)籌兼顧,，整體推進,。這次農(nóng)村道路交通安全集中整治與城鄉(xiāng)環(huán)境整合治理等標(biāo)準(zhǔn)要求是一致的，各村居委會,、各職能部門要立足自身實際,，抓住重點，統(tǒng)籌安排,，相互推進,。要以開展集中整治為契機，著力解決突出問題,，建立長效管理機制,，促使農(nóng)村道路交通安全工作規(guī)范化,、制度化。

(三)收集情況,，及時上報,。各村居委會、各相關(guān)職能部門要切實履行普查整治主體責(zé)任,，及時掌握整治工作情況,，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報工作，積累工作臺帳,，并明確專人負(fù)責(zé)信息收集和報送工作,。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃 篇3

為構(gòu)建平安、和諧社會,，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生,，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際,，特制訂本規(guī)劃,。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

(一)指導(dǎo)思想

以十x屆x中全會精神為指導(dǎo),，全面落實科學(xué)發(fā)展觀,，堅持以人為本、執(zhí)政為民,，把減少道路交通事故死亡人數(shù),、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施,，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定,。

(二)總體目標(biāo)

通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達(dá)到“機制健全,、設(shè)施完善,、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故,，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。

二,、主要任務(wù)和措施

(一)加強交通安全宣傳教育

1,、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系

逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機關(guān),、企事業(yè)單位、學(xué)校,、社區(qū)有明確要求,，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。

2,、建立交通安全宣傳長效機制

各村定期開展交通安全宣傳活動,，深入開展交通安全宣傳進村、進單位,、進學(xué)校,、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制,，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。

3,、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容

建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱,，成為在校中小學(xué)生的必修課程,，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律,、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上,，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降,。

(二)改善道路安全性

1,、建立道路交通安全審核機制

建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性,。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目,，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建,、改建道路時與道路同時設(shè)計,、同時施工、同時驗收,，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗收和使用,。

2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施

政府將加大對已建道路交通標(biāo)志,、標(biāo)線和隔離,、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道,。加強對急彎,、陡坡、傍山,、臨水臨崖路段道路的管理,，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性,。

建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度,，新建道路具備完善、科學(xué),、合理的道路交通安全設(shè)施,。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求,。

3,、采取全面措施，確保道路行車安全

對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段,，要積極采取應(yīng)對措施加以改善,，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志,，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等,。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為,，確保道路暢通,。

(三)初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系

建立由派出所、政府,、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng),、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制,。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合,、快速反應(yīng)機制,，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。

三,、農(nóng)村道路交通安全工程

(一)各村要落實交通安全責(zé)任制,，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標(biāo),。

(二)在各村開展廣泛,、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合,，鼓勵農(nóng)民,、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。

(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志,、標(biāo)線和交通安全設(shè)施,，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。

(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制,，加強對農(nóng)村道路的管控。

四,、通過機制創(chuàng)新,，進一步加強交通安全責(zé)任制

1、為有效減少道路交通事故,，切實保障人民生命財產(chǎn)安全,，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作,。

2,、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu),、管理職責(zé),、執(zhí)法保障、考核獎懲,、責(zé)任追究,、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標(biāo)和任務(wù),。

3,、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依,。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃 篇4

一,、總體要求

(一)目標(biāo)任務(wù)。按照“雨天不踩泥,，晴天不起土”的基本標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)合實際，因地制宜,，調(diào)動廣大農(nóng)民參與積極性,，采取多種形式硬化農(nóng)村通戶道路。到20xx年年底,，基本實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村通戶道路硬化,。

(二)實施范圍。街道除納入近3年內(nèi)搬遷、撤村并居,、社區(qū)和城區(qū)規(guī)劃的村莊,，剩余26個行政村實現(xiàn)通戶道路硬化。

(三)實施進度,。20xx年6月底前,，累計完成70%的剩余建設(shè)任務(wù);國慶節(jié)前全面完成我區(qū)確定的剩余建設(shè)任務(wù)，基本實現(xiàn)農(nóng)村通戶道路硬化;11月底前完成通戶道路硬化驗收工作,，全面總結(jié)評估實施效果,。

二、組織方式

(一)規(guī)劃引領(lǐng),，統(tǒng)籌推進,。各村應(yīng)確保農(nóng)村通戶道路建設(shè)規(guī)劃與村莊規(guī)劃有效銜接。對近期擬實施綠化,、路燈,、排水以及污水管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的村莊，應(yīng)與通戶道路建設(shè)統(tǒng)籌考慮,，科學(xué)安排,，避免“前建后挖”，造成資源浪費,。

(二)政府主導(dǎo),，群眾參與。建立區(qū)級引導(dǎo)扶持,，鎮(zhèn)(街道)組織具體推進,、群眾廣泛參與的工作機制。區(qū)級履行統(tǒng)籌推進和督導(dǎo)指導(dǎo)職責(zé),。各鎮(zhèn)村是農(nóng)村通戶道路硬化工作的實施責(zé)任主體,，負(fù)責(zé)制定實施方案、明確工作計劃,、落實推進措施,、統(tǒng)籌安排資金，承擔(dān)施工安全,、質(zhì)量,、進度、管理主體責(zé)任;

引導(dǎo)農(nóng)村廣大黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用,，帶領(lǐng)村民參與通戶道路硬化,。

三、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),。成立街道農(nóng)村通戶道路硬化工作小組,，負(fù)責(zé)農(nóng)村通戶道路硬化工作監(jiān)督和驗,。

(二)強化責(zé)任落實。街道成立通戶道路硬化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，落實具體建設(shè)主體,，實施專業(yè)設(shè)計、專業(yè)監(jiān)理,，落實好全過程建設(shè)管理工作,，村級作為施工主體要成立工程質(zhì)量安全監(jiān)督小組，并對工程質(zhì)量,、施工安全等進行監(jiān)督,，確保農(nóng)村通戶道路硬化工作任務(wù)圓滿完成。

農(nóng)村道路交通安全工作計劃 篇5

一,、總體思路

堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神,，以加強全鎮(zhèn)道路交通工作為重點。實施道路交通安全示范工程,，堅持標(biāo)本兼治,，筑牢安全生產(chǎn)第一，堅決遏制安全事故,，努力實現(xiàn)道路交通安全狀況的明顯好轉(zhuǎn),，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二,、工作目標(biāo)

(一)通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新,。

(二)提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%,。

(三)對重點道路隱患實行“零容忍”,，徹底消除事故隱患。

(四)力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”,，重特大道路交通事故“零發(fā)生”,，確保道路交通有序、安全,、暢通,。

三、工作重點及措施

1,、創(chuàng)新工作制度機制,。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式,、考核獎懲機制,、交通事故處理快處快賠機制,、事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制,。

2,、宣傳教育工作常態(tài)化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮(zhèn)宣傳工作的總體計劃,，全鎮(zhèn)全年張貼道路交通安全宣傳標(biāo)語10幅以上,。建立交通安全宣傳長效機制,，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動,，結(jié)合“五五”普法,、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區(qū),、進村,、進單位、進學(xué)校,、進家庭的“五進”活動,。同時借助多種平臺，用生動具體的事例,、通俗易懂的講解進行宣傳,，確保宣傳取得實實在在的效果。

3,、加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn),，每季度為機動車駕駛?cè)宿k理道路交通安全學(xué)習(xí)卡，并鼓勵機關(guān),、團體,、企事業(yè)單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，為廣大駕駛?cè)?ldquo;充電”,，解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴},。

4、強化隱患整改落實,。每月組織各村(居)委交通協(xié)管員進行道路隱患排查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

5,、全年持續(xù)開展道路交通安全系列集中執(zhí)法行動,。圍繞重點車型、重點區(qū)域,、重點違法行為整頓為工作重點,，深化各項安全整治。由鎮(zhèn)政府每個季度召開一次交通安全聯(lián)席會議,，完善交通安全協(xié)調(diào)機制,，形成監(jiān)管合力,。

6、強化鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管,。鎮(zhèn)上將組織由派出所,、綜治辦、安監(jiān)辦等部門組成的鄉(xiāng)村道路安全檢查聯(lián)合執(zhí)法組,，常年不斷地進行鄉(xiāng)村交通安全巡查和督查,。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全和客流情況，加強鄉(xiāng)村道路的安全監(jiān)控,，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為,。加強鄉(xiāng)村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴(yán)防死守,，筑牢鄉(xiāng)村交通安全防線,。

7、加強路面監(jiān)控,。堅持做到主要領(lǐng)導(dǎo)每周一次帶隊上路檢查,，分管領(lǐng)導(dǎo)每周三次帶隊上路檢查，鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員每天上路值勤,，嚴(yán)格落實“定線,、定點、定人”的監(jiān)管責(zé)任制,，加大路面巡邏密度，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為,。杜絕超載,、超速、疲勞駕車,。要嚴(yán)格客運班線管理,，四級鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路只能營運19座以下客車(含19座)，四級以下(不含四級)道路只能營運9座以下客車(含9座),。

8,、依法推行強制保險，化解事故風(fēng)險,。嚴(yán)格執(zhí)行車輛駕駛?cè)藛T意外傷害保險,、工傷保險和雇主責(zé)任險制度。實施安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,，對交通運輸領(lǐng)域,，按照有關(guān)規(guī)定收取安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金。

9,、明確交通安全監(jiān)管職責(zé),。將交通安全生產(chǎn)工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核,，堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，實行“行政誰主管誰負(fù)責(zé)”,，“誰審批,、誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”,，“管生產(chǎn)必須管安全”和“分級管理,、屬地管理”原則。各單位,、各村的主要負(fù)責(zé)人為交通安全第一責(zé)任人,，對本地區(qū)、本行業(yè),、本系統(tǒng)的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

10、依法從嚴(yán)查處交通事故和追究不作為行為,。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和縣政府有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行以下安全生產(chǎn)工作制度：

一是安全生產(chǎn)行政首長問責(zé)制度。對責(zé)任意識淡薄,，發(fā)生交通安全事故單位的相關(guān)行政負(fù)責(zé)人進行問責(zé),。

二是安全生產(chǎn)一票否決制度。對一年內(nèi)發(fā)生1次交通安全事故的相關(guān)部門,，取消當(dāng)年評優(yōu),、評先資格。

三是瞞報,、遲報交通事故追究制度,。凡發(fā)生交通傷亡事故不按規(guī)定程序、規(guī)定時限上報的,，出現(xiàn)漏報,、瞞報、謊報等行為發(fā)生的,，從嚴(yán)追究事故所在村和主管部門的責(zé)任,。

四是安全生產(chǎn)舉報制度。任何人對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)交通安全違法行為有權(quán)進行舉報,，經(jīng)查證屬實的,，給予獎勵。