心得體會可以是對一段時間內(nèi)的學習,、工作,、生活的總結(jié)和感悟，通過總結(jié)可以更好地反思自己的成長和進步,。那么,，如何寫出一篇富有自己思考和體會的心得體會呢,？首先,，我們應(yīng)該選擇一個合適的主題,，這個主題既可以是一個具體的經(jīng)歷,，也可以是一個重要的事件,，或者是一個指導我們思考的命題。然后,，我們需要回顧這個主題所涉及的過程和細節(jié),，用文字將其完整地表達出來。接著,，我們要展示出我們對于這個主題的思考和感悟,，可以通過舉例,、對比、分析等方式來闡述自己的觀點,。最后,，我們需要總結(jié)自己的心得和收獲，可以給出一些建議和啟示,，讓讀者在閱讀完我們的心得體會后能夠有所收獲,。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考,，希望對大家寫心得體會有所幫助,。這些心得體會涉及生活、學習,、工作等不同領(lǐng)域,，內(nèi)容豐富多樣。通過閱讀這些范文,，我們可以了解不同人的心得體會,，借鑒他們的經(jīng)驗和思考方式。這些范文也可以激發(fā)我們對于寫心得體會的興趣和動力,，為我們寫好心得體會提供一定的啟示,。如果大家有自己的心得體會想要分享的，也可以將自己的心得體會寫下來,，與大家一起交流和學習,。寫心得體會不僅是對自己經(jīng)歷的一種總結(jié)和回顧，也是對他人經(jīng)驗的一種傳遞和分享,。希望大家通過寫心得體會,，不斷提高自己的思維和表達能力，積累更多的經(jīng)驗和智慧,。讓我們一起來看看這些心得體會范文吧,，相信一定會有所收獲。

工程概預算心得體會篇一

概預算實驗是一種常見的項目選擇和管理方法,，它根據(jù)項目經(jīng)理,、利益相關(guān)方和團隊成員的意見和建議，并通過基于假設(shè)和估計的實驗,，確定項目的預算和資源分配,。近期，我參與了一個關(guān)于概預算實驗的項目,，并在此過程中積累了一些寶貴的心得體會,。

在開始項目之前，我們的團隊與項目經(jīng)理進行了初步的討論和規(guī)劃,。我們明確了項目的目標和范圍,，并對可能的風險和挑戰(zhàn)進行了評估,。然后，我們制定了一個初步的概預算,，并將其提交給利益相關(guān)方進行審查,。這個階段強調(diào)了溝通和共識的重要性。通過與利益相關(guān)方的密切合作,，我們確保了項目目標和預算的準確性和可行性,。

在實驗階段，我們的團隊將項目劃分為若干子項目,，并制定了不同的實驗方案,。每個實驗方案都包含了一個具體的目標,、預期結(jié)果和資源需求,。我們根據(jù)不同的假設(shè)和預測設(shè)計了實驗，并制定了實驗組和對照組,。然后,，我們開始執(zhí)行實驗，并收集和分析數(shù)據(jù),。這個階段的關(guān)鍵是靈活性和創(chuàng)新,。我們不斷調(diào)整和優(yōu)化實驗方案，以確保獲取準確的數(shù)據(jù)和有意義的結(jié)果,。

在實驗結(jié)束后,，我們對數(shù)據(jù)進行了仔細的分析和評估。我們根據(jù)實驗結(jié)果進行了預算和資源的重新分配,，并與利益相關(guān)方進行了溝通和協(xié)商,。結(jié)果表明，我們的初步預算是基本準確的,，但在某些方面需要進行一些微調(diào),。這個階段的關(guān)鍵是決策和執(zhí)行。通過準確的數(shù)據(jù)和明確的目標,，我們能夠做出明智的決策,，并有效地分配資源，以實現(xiàn)項目的最終目標,。

最后,，我們將實驗結(jié)果和經(jīng)驗教訓總結(jié)成報告，與團隊和利益相關(guān)方分享,。該報告包括項目的成功和失敗因素,、實驗的有效性和可持續(xù)性，以及項目的潛在改進措施,。這個階段的關(guān)鍵是總結(jié)和反思,。通過分享我們的經(jīng)驗,，我們能夠從中吸取教訓，并在將來的項目中更好地應(yīng)用概預算實驗方法,。

在這個概預算實驗項目中,，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。首先,，溝通和合作是實現(xiàn)項目目標和預算一致性的關(guān)鍵,。僅僅依靠個人經(jīng)驗和直覺是不夠的，需要與團隊成員和利益相關(guān)方進行深入的討論和協(xié)商,。其次,，靈活性和創(chuàng)新是實驗階段的關(guān)鍵要素。在不斷變化的環(huán)境中,，我們需要不斷調(diào)整和改進我們的實驗方案,，以確保取得準確和有意義的結(jié)果。最后,，決策和執(zhí)行是項目最終成功的關(guān)鍵,。準確的數(shù)據(jù)和明確的目標可以幫助我們做出合理的決策，并有效地分配資源,。

總之,，概預算實驗是一種有力的項目選擇和管理方法。通過合理的規(guī)劃,、實驗,、分析和總結(jié)，我們可以實現(xiàn)項目目標和預算的最佳匹配,，并充分利用有限的資源,。我希望將來能有更多的機會參與概預算實驗項目，并在實踐中不斷提升自己的項目管理能力,。

工程概預算心得體會篇二

第一段：引言（100字）,。

作為一個大學生，我一直覺得管理自己的財務(wù)是一項重要的技能,。為了更好地掌握這門技能,，我參加了概預算實驗。在這個實驗中,，我有機會模擬真實生活中的財務(wù)管理,，并深刻體會到了預算的重要性和實踐的挑戰(zhàn)。

第二段：預算的重要性和目標（200字）,。

在概預算實驗中,，我們被給予了一個虛擬的賬戶，并需要合理安排收入和支出,。通過這個實驗,，我意識到了預算的重要性,。首先，預算可以幫助我們明晰收入和支出的情況,，讓我們對自己的財務(wù)狀況有清晰的認識,。其次，預算可以幫助我們合理規(guī)劃和分配資金,，確保我們不會過度消費或者陷入經(jīng)濟困境,。最重要的是，預算可以幫助我們實現(xiàn)自己的財務(wù)目標,，如儲蓄購房,、創(chuàng)業(yè)等。通過這次實驗,，我意識到預算不僅僅是個人財務(wù)管理的一種方法,，更是實現(xiàn)財務(wù)自由的關(guān)鍵。

第三段：實踐的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）,。

在概預算實驗中,，我遇到了許多實踐上的挑戰(zhàn)。首先,，我發(fā)現(xiàn)自己在預算支出方面經(jīng)常過于激進,。由于過度樂觀地估計收入，我經(jīng)常會把支出安排得過高,。這導致我經(jīng)常需要削減花銷，以平衡收支,。其次,，我注意到自己在應(yīng)對突發(fā)支出時的困難。例如,，遇到醫(yī)療緊急情況時,，我往往沒有為此提前安排費用，需要為之前未預算的支出尋找額外資金,。針對這些問題,，我發(fā)現(xiàn)制定合理的預算計劃和認真進行資金規(guī)劃是解決的關(guān)鍵。我學會了更加謹慎地評估收入和支出,，并建立了一個緊急基金,，以應(yīng)對突發(fā)支出。

第四段：經(jīng)驗與啟示（300字）,。

通過概預算實驗,，我得到了一些寶貴的經(jīng)驗和啟示。首先,，我意識到預算需要基于實際情況和真實數(shù)據(jù),，不應(yīng)該過分樂觀或悲觀,。只有這樣，我們才能制定并執(zhí)行可持續(xù)的預算計劃,。其次,，我學到了如何設(shè)置優(yōu)先級并合理分配資金。有時候我們可能需要為了某些重要目標而犧牲一些其他方面的開支,，這需要我們冷靜思考和權(quán)衡利弊,。最重要的是，我深刻體會到了儲蓄和投資的重要性,。通過設(shè)置不同的投資目標,，我可以更好地規(guī)劃我的財務(wù)未來，并為實現(xiàn)財務(wù)自由做好長期規(guī)劃,。

第五段：總結(jié)（200字）,。

概預算實驗為我提供了一個模擬財務(wù)管理的機會，使我對預算的重要性和實踐過程有了更深刻的認識,。通過這次實驗,，我學到了許多關(guān)于財務(wù)管理的知識和技巧，也鍛煉了我的預算和資金規(guī)劃能力,。在今后的日子里,，我將會把這些經(jīng)驗和啟示應(yīng)用到實際生活中，不斷完善自己的財務(wù)管理能力,，實現(xiàn)自己的財務(wù)目標,。

工程概預算心得體會篇三

軌道交通是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)中的一種重要方式。為了保障軌道交通的安全,、便捷和高效運營,，預算編制變得至關(guān)重要。在這篇文章中,，我將分享我在軌道交通項目預算編制過程中的心得和體會,。

第二段：理解項目需求。

在編制軌道交通概預算之前,，我們首先要對項目的需求進行充分的了解,。這包括項目的規(guī)模、功能,、建設(shè)周期等方面的需求,。同時，我們還需考慮到未來可能出現(xiàn)的擴展需求,，以便在預算編制階段就做好相應(yīng)的規(guī)劃,。只有準確理解項目需求，我們才能編制出合理且有效的預算。

第三段：合理估算成本,。

在進行軌道交通概預算編制時,，準確估算成本是非常關(guān)鍵的。我們需細致地調(diào)查相關(guān)方面的投資成本,，如人力資源,、建設(shè)材料、設(shè)備采購,、施工費用等,，并根據(jù)市場行情和實際情況合理調(diào)整。此外,，我們還需考慮到不同階段的成本變化,，比如項目前期的建設(shè)準備費用和后期的運維費用。通過合理估算成本,，我們能為軌道交通項目的順利進行提供有力的保障,。

第四段：科學控制預算。

在軌道交通概預算編制過程中,，我們還必須保持科學的預算控制,。這意味著避免過高或過低的預算，尋找一個合理的平衡點,。過高的預算可能導致項目資金過剩,，而過低的預算則可能導致工程進展受阻。我們應(yīng)根據(jù)項目特點和實際需求確定適當?shù)念A算范圍,，并在預算執(zhí)行過程中保持緊密監(jiān)控,，及時調(diào)整預算，以確保項目能夠按計劃進行,。

第五段：優(yōu)化資源配置,。

軌道交通概預算編制過程中，還需優(yōu)化資源的配置,，以確保最佳的效率和利用率。例如,，在人力資源方面,，我們需合理配置不同專業(yè)人員的崗位，確保人員能夠充分發(fā)揮自己的專業(yè)技能,。在物資采購方面,，我們需精確確定所需物資的種類和數(shù)量，以避免資源浪費或過度采購,。通過優(yōu)化資源配置,，我們能夠提高項目的運行效率，最大限度地利用有限資源。

結(jié)尾段：

軌道交通概預算編制是一個理性和科學的過程,，它需要我們?nèi)婵紤]項目的需求,、準確估算成本、合理控制預算,，以及優(yōu)化資源配置,。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能確保軌道交通項目的順利進行,，更好地服務(wù)于城市的交通需求,。通過參與軌道交通概預算編制，我深刻意識到預算編制對項目的重要性和影響,，并在實踐中不斷提升自己的能力和水平,。我將繼續(xù)努力，為軌道交通項目的成功發(fā)展貢獻自己的力量,。

工程概預算心得體會篇四

作為一名大學生,，一門課程的畢業(yè)設(shè)計是不可或缺的環(huán)節(jié)，這次畢業(yè)設(shè)計我選擇了概預算方向,。在這一過程中,，我受益匪淺，不僅增強了自己的專業(yè)技能,，更重要的是,，學會了如何在實踐中遇到問題并解決問題。今天,，我愿意通過這篇文章分享我的心得體會,。

首先，對于一個概預算項目,，我們需要仔細的進行前期調(diào)研,。在畢業(yè)設(shè)計中，我們的調(diào)研內(nèi)容包括了詳細的市場流動性研究,，未來演化方向的預測和市場需求分析,。這個過程需要耗費很長時間，準備工作做的扎實,，事半功倍,。在這個過程中，我們要建立嚴謹?shù)难芯糠桨?，做好調(diào)查問題的提綱,，針對不同的對象設(shè)計問卷，收集大量的真實數(shù)據(jù),。在這一階段,，我體會到了和團隊溝通的重要性,，只有耐心的聽取伙伴的建議，我們才能得到更加完善的設(shè)計方案,。

然后,，隨著前期調(diào)研結(jié)束，我們需要開始進行方案設(shè)計,。在方案設(shè)計過程中,，我們需要結(jié)合前期調(diào)查，分析市場數(shù)據(jù),，尋找有針對性的解決方案,。在這一階段，我們還需要切實了解行業(yè)標準,、技術(shù)難點和成本預算,。對于一個好的方案，唯一目標是尋找最優(yōu)的方案,，同時確保方案的完整性,、科學性和實踐性。在設(shè)計過程中我們還要創(chuàng)新,、勇于嘗試,，追求卓越的設(shè)計成果。

接下來,，方案設(shè)計完成后,，便是方案實施的過程。這一步就是關(guān)鍵的一步,，是設(shè)計方案最核心的部分,。在這個階段，我們需要分工明確,，逐步將設(shè)計方案付之實現(xiàn),。必要的溝通協(xié)作讓我們更快速確立一個可行性更高的方案。在這過程中,，我們需要不斷的檢驗設(shè)計流程,，以確保我們在實施過程中是指導如期而行的，同時設(shè)定質(zhì)量的目標以保證與成本的相互平衡,。

最后,，是對方案實施的總結(jié)與反思。在實施方案之后,，總結(jié)與反思往往是我們學習到的最寶貴的經(jīng)驗。我們可以對實施過程進行評估,，尋找其中的問題,、優(yōu)點和不足,。這為我們今后的工作提供了極為有益的參考價值?？偨Y(jié)反思是一個不斷深入和發(fā)展思考的過程,，讓我們能夠汲取課程經(jīng)驗，提高專業(yè)技能,，獲得更多價值,。

綜上，畢業(yè)設(shè)計是我們大學生活中的一座高山,，我們需要耐心的攀登,，扎實的學習，還可以不斷的創(chuàng)新完善,。通過個人的經(jīng)驗和實踐,，我深深感受到了嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，有效的溝通協(xié)作和持久的毅力對于我們這棵小樹苗是多么的重要,。相信只要我們不斷學習與提高,，不斷的開發(fā)自己的專業(yè)能力，一定能夠在自己的領(lǐng)域里創(chuàng)造出更高的付出,，并實現(xiàn)自己的人生價值,。

工程概預算心得體會篇五

程設(shè)計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識，發(fā)現(xiàn),，提出,，分析和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),，是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程,。隨著工程技術(shù)發(fā)展的日新日異，工程造價已經(jīng)成為當今建筑工程領(lǐng)域最為重要的管理環(huán)節(jié),，在工程管理中可以說得是無處不在,。

回顧起此次工程造價課程設(shè)計，至今我仍感慨頗多,，的確,，從選題到定稿，從理論到實踐,，在整整兩星期的日子里,，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的的東西,，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,，只有理論知識是遠遠不夠的,，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來,，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù),，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力,。在設(shè)計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重,，這畢竟第一次做的,，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設(shè)計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,，對以前所學過的知識理解得不夠深刻,，掌握得不夠牢固，比如對定額原理的分析,、對工料分析的把握,、對工程量清單的編制能力。

這次課程設(shè)計終于順利完成了,，在設(shè)計中遇到了很多問題,，最后在蘇慧老師的辛勤指導下，終于游逆而解,。同時,，在蘇慧老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝,！同時,，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝！

課程設(shè)計的心得體會：做了兩周的課程設(shè)計,，有很多的心得體會,，有工程造價方面的，更多的是關(guān)于人與人之間關(guān)系方面的,。我們班一共有四五十個人所幸的是,，大家都比較忙，在一起討論的時間很少,。所幸的是我得到了很多同學的幫助,。我想沒有他們我可能都要放棄了，因為我對造價也并不是很熟悉,，學的東西好像它是它,，我是我似的，理論聯(lián)系不了實際,。通過這次系統(tǒng)的學習我應(yīng)用所學知識很好的編制建筑工程概預算書,，能夠準確地計算出建筑工程造價，尤其是對工料分析,、工程量清單的分析,，并且熟悉一般工業(yè)與民用建筑中工程造價的計算方法和步驟,；掌握每一分部工程量計算方法；掌握工程量的計算步驟,、方法和計算技巧；鞏固理論知識,。要求學生對工程量計算方法,、定額套用、工料分析,、材差計算,、工程量清單計算、工程總造價計算作全面掌握,。這樣的進步只有在實踐中才能得到,，也只有在相互幫助中才能得到更大更好的進步。

因此,，感謝我的老師和同學,，是他們的幫助才我現(xiàn)在的進步。最后,，祝此次為我們辛勤付出的老師身體健康,。

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工程概預算心得體會篇六

第一段：引言（100字）,。

工程概預算課程是一個專業(yè)的學習課程,，旨在教授學生如何進行工程項目的預算。在這門課程中,，我學到了許多重要的技能和知識,，這些知識對于我未來的職業(yè)發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。下面我將分享我對這門課程的心得體會,。

第二段：理論知識（200字）,。

首先，這門課程為我提供了豐富的理論知識,。我學習了預算的基本原理和方法,，掌握了工程項目預算的流程和步驟,。通過學習這些理論知識，我能夠更好地理解工程預算的重要性和必要性,，提高我的預算能力和水平,。課程還深入介紹了各種預算技術(shù)和工具的使用方法，讓我能夠更加準確地進行工程項目的預算工作,。

第三段：實踐操作（300字）,。

其次，這門課程還為我提供了寶貴的實踐機會,。通過課堂上的案例分析和小組討論,，我能夠?qū)W到的理論知識應(yīng)用到實際案例中，鍛煉和提升我的實踐能力,。實踐操作不僅加深了我對預算知識的理解,，還讓我體驗到了實際工作中的問題和挑戰(zhàn)，提高了解決問題的能力和應(yīng)變能力,。

第四段：團隊合作（300字）,。

這門課程注重團隊合作。通過課程設(shè)計的小組項目,，我有機會與其他同學一起合作完成一項工程項目的預算工作,。在這個過程中，我學會了如何與他人合作,，互相溝通和協(xié)作,，充分發(fā)揮團隊的力量。通過與團隊成員的交流和合作,，我不僅提高了自己的能力,，還學到了如何處理和解決團隊中的問題和沖突，培養(yǎng)了團隊合作的意識和能力,。

第五段：總結(jié)（300字）,。

總的來說，我對工程概預算課程的學習和體會非常深刻,。通過這門課程,，我不僅獲得了豐富的理論知識，更鍛煉了實踐能力和團隊合作能力,。這些寶貴的經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用,。在未來的工作中，我將更加自信地進行工程項目的預算工作,，并以專業(yè)的態(tài)度和能力為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值,。我相信，通過不斷學習和實踐，我的預算能力將得到不斷提高,，我將成為一個出色的工程預算師,。

工程概預算心得體會篇七

1.弱電工程預算，其實沒什么高深的技術(shù),，能看懂圖紙,，會加減乘除、開方也就夠了,。如果你能把科學計算器用熟的話,，那工作就更簡單了。預算員很好做,，特別是從技術(shù)口轉(zhuǎn)到預算口，那就更容易了,。做預算不難,，做好了就不容易，難就難在經(jīng)驗積累上,。

上大學的時候,，都預算的老師能把定額全背下來。他提聘問題,，你答不上來,，他會說，翻開定額第幾頁第幾條,。這算不算經(jīng)驗?zāi)?我覺得,，不一定。

預算這東西,，本來就是一個熟練工種,。我不記定額，翻開定額看,，也能把預算做出來,。記定額有一個好處，領(lǐng)導什么時候問,，什么時候都能馬上回答,。

預算是算錢的，財務(wù)也是算錢的,，但二者最大的區(qū)別就是：財務(wù)不能有一分錢的差,，預算可以有非常大的差。一般認為,，3～5%以內(nèi)就算準確,。同一圖紙同一個做三次預算，總造價一定是不同的。

高水平的預算是什么樣呢?預算水平不一定高,，計算工程量有可能會出現(xiàn)很大的笑話,。他高在哪里?實際經(jīng)驗。

2.如何積累經(jīng)驗?個人有個人的做法,。實際操作必不可少,。

實際操作過程中，最主要的是把定額計算規(guī)則記熟了,。之后的事就是找規(guī)律了,，之后用excel制表，自動計算,。我每次做預算,，都是根據(jù)不同的工程做出不同的表，然后輸入基本數(shù)據(jù),，也就是墻中心線,、外墻凈長線，內(nèi)墻凈長線等,。舉個例子來說,，計算一個房間的工程量時，我只需要輸入內(nèi)墻凈長線,、門窗尺寸,、房間凈高就可以自動計算出內(nèi)墻涂料、地面,、天花的工程量,。這是一個技巧，可以提高計算速度和準確率,。當然,，有些小地方可能考慮不到，沒關(guān)系,，預算工程量本來就不是要求百分之百的準確,。

怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好,，直接關(guān)系到結(jié)算的效果,。寫招標文件，有很多模板可以利用,。但要注意,，工程性質(zhì)、地質(zhì)情況,、現(xiàn)場交通情況等要描述清,。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件,，特別是機電工程和裝飾工程,，一定要把設(shè)備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清,。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商,，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點,，是對施工單位的資質(zhì)描述,，這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商,。其它的問題,，記住，不要照搬模板,，一定要把每一個字都看清,，思考每一個字。

3.怎樣寫招標文件,。招標文件寫的好與不好，直接關(guān)系到結(jié)算的效果,。寫招標文件,，有很多模板可以利用。但要注意,，工程性質(zhì),、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等要描述清,。另外,，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件,，特別是機電工程和裝飾工程,，一定要把設(shè)備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清,。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商,，多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點,，是對施工單位的資質(zhì)描述,，這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商,。其它的問題,，記住，不要照搬模板，一定要把每一個字都看清,，思考每一個字,。

4.投標的技巧。很多預算人員,，拿來圖紙就開始做預算,。我以前的公司就是如此，大家都把圖紙熟悉完并開始算工程量的時候,，還沒有拿到招標文件的復印件,。這是很要命的事。正常情況下,，首先要詳細閱讀招標文件,，特別是對招標文件中投標范圍的描述，一定要看清,。有些招標單位的招標文件,，寫的很簡單，還有的是很模糊,，這些都要記下來,，在答疑的時候提出來。分析圖紙很重要,。清單報價,，預算人員不用仔細算工程量，但結(jié)構(gòu)形式,、細部構(gòu)造等問題還是要弄明白的,。比如大體積砼施工，就可以適當?shù)慕档蛨髢r,，有利于中標,。單價上，各單位有各單位的絕招,。對建設(shè)單位影響最大的是總價,。施工組織設(shè)計嗎，太次要了,，因此,，有些聰明的施工單位，往往在施工組織設(shè)計上做手腳,。很不幸的是,，偶就曾經(jīng)上過這樣的當。因為沒的把施工組織設(shè)計看仔細,，投標單位在施工組織設(shè)計中埋的一顆雷,，不小心被我踩到了,。血的教訓啊，讓公司損失了數(shù)十萬元,。當然,，一本制作精美的標書，也是吸引建設(shè)方眼球的一個亮點,。

5.變更單的辦理,。變更單一般情況是由施工技術(shù)人員來辦理的，但對于變更中的措詞還是應(yīng)該由經(jīng)營人員的把握的,。變更單辦理的好或不好,、及時或不及時都會給竣工結(jié)算帶來巨大影響。根據(jù)工程性質(zhì)的不同,、建設(shè)方人員工作能力,、態(tài)度等的不同，需要靈活的來辦理變更單,。有時候得模糊,，有時候得明確。有時候得詳細,，有時候得粗糙,。有時候得及時，有時候得不及時,。很多時候,，施工方預算人員報結(jié)算時，有數(shù)百份的變更,，對每一份變更都得計算工程量,，編制預算,，有時候金額只有幾十元或是幾百元,。廢了很多時間，對總造價影響不大,?？墒菍ㄔO(shè)方審核預算人員的心情影響卻很大。所以現(xiàn)在都有對多少元以下的洽商不計算的合同條款,。那變更單還是要做的,，怎么做呢?不能因為做了也要不到錢而不仔細的辦理。這里有一個技巧,，你們自己想吧,，這點可是比較值錢的，我還不想說,。

6.另外轉(zhuǎn)工地的學問,。很多人都認為,，預算人員就是在辦公室里看看圖紙，根據(jù)圖紙及洽商就可以編制預算,、結(jié)算了,。其實不然，預算人員多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工地,，你會發(fā)現(xiàn),，整個一個工地都是錢鋪出來的。有人會說了,，這不是廢話嗎,，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料機械的投入,，當然都是錢鋪出來的,。其實是你理解錯了，我說的是合同以外的錢,。作為施工單位的預算,，你要看的，人工投入,、機械投入,、材料投入等。比如,，有一次我看到砼泵車在打砼,，一罐下去，怎么看也不像是6方,。于是我就仔細看著很多輛車,，發(fā)現(xiàn)平均每車都會少半方以上的砼(呵呵，當時剛大學畢業(yè),，還不知道弱電上的黑暗),。結(jié)算的時候，對不起,，不能按合同約定的依小票結(jié)算,，要按圖結(jié)算，另外扣除鋼筋的體積,。這是我提出來的,，最后結(jié)果，按小票結(jié)算,，嘿嘿,，這不關(guān)我事。作為建設(shè)方的預算,，你要做的也是這些,。因為,，整個工地大概只有負責招標的預算人員最清楚合同中對材料品質(zhì)的要求的了。所以,，有時候造價控制人員還得肩負起質(zhì)量員的職責,。有一次，我的老總,，呵呵,，是一個非常精明的人，但太精明的人往往會吃啞巴虧的,。我做的這個工程,，招標時鋼筋是按焊接計算的，開工后決定用套筒,。我提議,，不做經(jīng)濟洽商，但老總為了讓施工單位少說話,，多辦事,，還是決定給補差價。我說,，按8米一個接頭,，按圖紙計算。老總想了,，鋼筋有9米長,，還有12米長的，施工單位不會把鋼筋弄到8米長再接的,。老總決定按實際數(shù)量結(jié)算,。我的天，10萬平方米的工地,，那得數(shù)到什么時候去了,。我可不想去數(shù)這個。但又不能直接對老總說這樣不行,?？汕傻氖?，在我轉(zhuǎn)工地的時候,，從地工撿回來一根1.2米長左右的32圓的鋼筋，兩頭都已經(jīng)套絲了,，這可就是兩個接頭啊!施工單位廢物利用的好呀!沒有了鋼筋下腳料,，還有多要套筒錢。我就把這段鋼筋拿給老總看,，呵呵,，最后還是按8米一個頭,，照圖紙計算，省了錢,，省了力,。因此說，預算人員多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工地還是有很大的好處的,。

7.結(jié)算的編制,。利潤不是干出來的，而是算出來的,。結(jié)算編制的好與不好,，直接關(guān)系到利潤的多少。結(jié)算編制的首要問題是：結(jié)算書要整潔,、美觀,。有審結(jié)算的過程中，有的單位結(jié)算書像投標書一樣漂亮,，讓人看著就覺得很正規(guī),，心里很舒服。需要注意的是,，結(jié)算書最好用活頁紙,，不要釘死。在編制結(jié)算過程中,，預算人員不要怕麻煩,，最好能編制三套結(jié)算書。一套報建設(shè)方,，一套報自己的領(lǐng)導,，一套自己留用。個人覺得,，最少也應(yīng)編制兩套,，自己的那套可以不要。報領(lǐng)導的要把沒有30%以上把握的洽商剔除掉,，并解釋說這就是我們的結(jié)算目標,。而報建設(shè)方的，能做多大做多大,。所有建設(shè)方簽認和沒有簽認的洽商都要編制預算,，而且要就高不就低。不要怕建設(shè)方生氣,，只要是你能解釋出原因的,，都編制進去。被建設(shè)方砍掉也沒關(guān)系,。其實建設(shè)方也是希望砍下去的越多越好,。自己留用的那套的意義就在于,，這就是自己的心里底線。結(jié)算書編制過程中,，一定要按日期順序排列,，編號編制。一定要有匯總,，一定要有封面,。

8.結(jié)算工程量計算的準確性問題。有一個朋友,，在計算基礎(chǔ)擋土墻的時候是這么算的,，240磚墻，高1米,，內(nèi)側(cè)及頂面抹20厚的灰,。他算立面抹灰是長度乘以1米高，這個沒問題,。然后算頂面的,，他說，因為內(nèi)側(cè)抹了20厚的灰,，所以頂面寬度應(yīng)該按240+20=260寬計算,。我笑了，說,，你是施工單位的,，我是建設(shè)單位的，這個20寬我給你,，一定給你,。但我要問，你這么算能多算出多少錢?答曰多算100多元,。我告訴他,，人沒有完人，你一定有失誤的地方,。這里我給你了,，但你讓我反感了。在以后的結(jié)算中,，別讓我抓住機會,，否則你將因些而損失成百上千個100多元!關(guān)于這個小故事，我也不知道說什么好,，大家自己體會吧!但我要說的一點是,，弱電工程預算,，并不是完全需要百分之百的準確,，也沒有人能夠百分之百的計算準確,，只要完成了既定目標就可以了，當然,，超越更好!

9.限額領(lǐng)料的問題,。材料費點到弱電工程造價的70%左右，因此,，材料用量的控制關(guān)系到項目盈利,。施工單位都實行了限額領(lǐng)料，但據(jù)觀察,，很不理想,。大件的材料一般沒什么問題，不說了,。這次只說說小東西的領(lǐng)料問題,。我曾經(jīng)效力的一個工地，每次去工地的時候,，我的心都很痛,。滿地的都是火燒絲，滿地的都是釘子,，滿地的都是卡子,，有時候還能在土里刨出整把的電焊條?；A(chǔ)回填的時候,，有幾個人去拾那即將被永埋地下的鋼管、卡子,、腳手板?我遇到過的一個隊伍,，他們規(guī)定，領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)地上有一根火燒絲,，罰工長一毛錢,。這是我遇到的最好的隊伍，管理非常的嚴謹,。當然,，他們的利潤也是很高的。像火燒絲這樣的小東西,，定額里是體現(xiàn)不出來的,，這就要求，預算人員會同技術(shù)人員,，共同制定出一套可行的方案,，要求按用量領(lǐng)料。結(jié)算的時候，可以放棄很大額度的索賠,，但工程管理中,，這等小錢，預算人員應(yīng)該控制,。

10.工程量的計算固然很重要,，也占用大量的時間和精力，但畢竟是純粹的基礎(chǔ)工作,，會計算只能是個小學生,。關(guān)鍵是要懂得去分析，分析其構(gòu)成,、分析市場,、分析其經(jīng)濟審核結(jié)算的方法。作為建設(shè)方造價控制人員,，降低總造價,，使之達到領(lǐng)導內(nèi)心的底線就是工作的中心。如果能低于底線,，則就會給自己帶來意想不到的好處,。分析市場，目前就是賣方市場,，僧多粥少啊!因此,，建設(shè)方有很多的機會把造價降下來。根據(jù)多年的經(jīng)驗,，有一條最好的方法,，那就是一個字：拖。我知道,，我寫到這里會有非常多的人罵我,，其實，我也是打工的啊!拖要有拖的技巧,，不能無理由的拖,。如果是無理由，則施工方要是和你打官司,，呵呵,，那造價人員可就會吃不了兜著走了。我的方法是：首先要表示出,，我很愿意在最短的時間內(nèi)給你審核完畢出結(jié)算報告,。因此來要求施工方，結(jié)算編制不要弄虛作假,，實實在在的編,。事實上是沒有人會實實在在的編制結(jié)算的,。因此，在建設(shè)方審核的過程中,，如果發(fā)現(xiàn)施工方的結(jié)算中出現(xiàn)不可原諒的弄虛作假,，那好辦，發(fā)點脾氣,，之后要求拿走,，自己修改,。報上來之后再發(fā)現(xiàn),，再打回去修改。你的老板不會因為你的結(jié)算總也審核不完而怪罪你的,。時間拖長了,，施工方會自己把結(jié)算金額降到?jīng)]有暴利的。

其它的結(jié)算方法,，那就是審核過程中,，吃透合同條款，仔細核算,。

11.如何進行成本預控?在建設(shè)工程進行過程中,，對即將或可能發(fā)生的情況進行預先的造價控制的能力，是預算人員必修的一種工作技能,。如何進行預控,，本人還在摸索之中。進行成本預控,，首先要對即將或可能發(fā)生的事件的施工工藝進行了解,，之后對施工單位報送的施工方案進行審核，根據(jù)施工方案對預算進行審核,。對不合理的施工工藝提出自己的意見供工程師參考,，從而達到最優(yōu)施工方案的目的。另外,，在合同中約定比例也是很重要的,。針對合同比例對變更方案進行審核，使之達到最低金額,。對于可能的變更,，提出自己的意見，根據(jù)成本變化程度提出合理建議,。領(lǐng)導決策過程中,，必須考慮到成本增加與工期變化之間的關(guān)系，以及工期變化對銷售的影響,。

12.如何進行結(jié)算造價分析,。有一些朋友，在做完某項工程之后，對自己所做的工程什么都了解,，什么都清楚,。這是很好的，但如果能把造價分析做出來,，那就最好了,。在些僅說說與造價有關(guān)的經(jīng)濟分析。目前市面上的造價軟件,，都能自動分析出所需要的材料及數(shù)量,、單價、合價等數(shù)據(jù),。我的做法是,，把所有權(quán)重的材料單獨分析出來，計算單方用量及單方成本并制作成表格形式,。在以后的工作中,，如遇到相同的工程，則可以根據(jù)此工程材料單價及目前市場單價很快計算出新工程的造價,，準確率極高,。對于結(jié)構(gòu)形式等相近的工程，也可以根據(jù)些造價分析計算出總造價,。在實際工作中,，多多積累這樣的造價分析，在以后的工作中,，不管是快速投標還是結(jié)算審核,，都能做到準確與快速。

13."施工組織設(shè)計嗎,，太次要了,，因此，有些聰明的施工單位,，往往在施工組織設(shè)計上做手腳,。很不幸的是，偶就曾經(jīng)上過這樣的當,。因為沒的把施工組織設(shè)計看仔細,，投標單位在施工組織設(shè)計中埋的一顆雷，不小心被我踩到了。"。

舉例吧：投標單位在投標過程中,，把某些部位的防火電纜按防火電線編制預算，這在厚厚的一本預算書中是很難被發(fā)現(xiàn)的,。實際施工中,，其按防火電線施工，這肯定不能通過監(jiān)理的審核,。而要用防火電纜,，則要求建設(shè)方另行追加價款。一般情況下,，這是不會給其追加的,。可施工單位在投標時做施工組織設(shè)計的手腳,，在厚厚的一本施工組織設(shè)計中的一個很不顯眼的位置加了一句：根據(jù)驗收規(guī)范,，此處防火電纜可以優(yōu)化為防火電線。因此,，施工方認為建設(shè)方認可了其投標,，因此也認可了此“優(yōu)化”,。最終還是給其追加了此競價差價,，建設(shè)單位損失二十多萬元。

事實表明,，建設(shè)方在招標階段,，的確是對施工組織設(shè)計審核的不是很認真。

14.關(guān)于回扣的問題,。在建設(shè)工程項目進行過程中,，不管是施工方還是建設(shè)方人員，都會面臨一個材料采購問題,。而只要有材料采購問題的發(fā)生,，就會同時伴隨回扣的發(fā)生。個人認為,，這不是腐敗造成的,，而是由競爭造成的。有些領(lǐng)導聽到了什么風聲而在說特說,，有些收了回扣的人膽戰(zhàn)心驚,，個人認為，這是沒必要的,。在一次詢價過程中,，為了摸到廠商的最低的底線，偶用了點小小的策略,。偶把需要的采購量報給對方,，這個采購量是很大的，廠商給我報出價格,，偶根據(jù)經(jīng)驗砍了又砍,，實在砍不動了之后,，偶問對方，就按你說的這個價(最低價),，有我多少回扣,。不好意思，直接問了,，有點腐敗的味道,。對方給了我30元/平方米的回扣。偶要求不要這30元的回扣,，而是把對方報的最低價再下浮30元,。對方不同意，并且這個最低價是一分都不能再降了,。之后偶就分析了,，廠商的批發(fā)價應(yīng)該是針對不同的采購方定出不同的價的。長期合作的最低,，其次的如一此零售商略高一些,。而像偶這樣一次性采購，但量較大的情況,，其有可能給我的價格是零售商的價格或是長期合作的價格,。而回扣的成本應(yīng)該已經(jīng)打入了總成本。為了不讓其他的采購方有話說,，因此,，其給偶的價格不能再低，但回扣還是要給的,。

工程概預算心得體會篇八

工程概預算作為一門重要的課程,，對于我來說具有極大的實用價值和實踐意義。在學習過程中,，我不僅掌握了預算編制的基本方法和理論知識,，還深刻地體會到預算在工程管理中的實踐應(yīng)用。下面我將從課程內(nèi)容,、教學方式,、學習方法、實踐應(yīng)用和個人體會等方面進行闡述和總結(jié),。

首先,，工程概預算課程的內(nèi)容十分全面和系統(tǒng)。在課程中,，我們學習了預算編制的基本概念,、方法和流程，了解了各類工程項目的預算核算要點,，學習了相關(guān)的工程量清單計量和計價方法,。這些知識的掌握,，為我們以后從事工程管理和預算管理提供了重要的基礎(chǔ)。此外,，課程還介紹了預算編制的技巧和注意事項,，如如何確定項目的價值和成本，如何合理分攤費用,，如何進行預算的控制等,。這些內(nèi)容在實際工作中有著重要的指導作用。

其次,，工程概預算課程的教學方式非常靈活和多樣化,。老師采用了講授、案例分析,、討論,、分組演練等多種教學方法，使我們不僅能夠理論學習,，還能夠在實踐中學習和思考,。老師在課堂上常常引用實際工程項目，結(jié)合個人經(jīng)驗進行講解,，增強了課程的可讀性和實用性,。此外,，老師還組織了實地考察和實際項目的參觀,，使我們能夠親身感受工程預算的實踐應(yīng)用，提高了我們的學習興趣和學習效果,。

第三,，工程概預算課程的學習方法非常重要。在學習過程中,，我發(fā)現(xiàn)只有不斷的實踐和實驗,，才能真正理解和掌握課程內(nèi)容。因此,，我積極參加老師布置的預算編制實訓和課后作業(yè),，通過模擬實際項目的方式，提高了我的預算編制能力和分析能力,。同時,，我還注重閱讀相關(guān)的專業(yè)書籍和資料，結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗進行思考和總結(jié),。這樣的學習方法,，既加深了我對預算編制理論的理解，又增強了我對預算實踐的認識,。

第四,，工程概預算課程的實踐應(yīng)用非常廣泛,。工程預算不僅能夠在工程管理中進行預測和控制，還能夠通過與其他管理方法的結(jié)合,，發(fā)揮更大的作用,。例如，在項目前期,，工程預算可以作為決策依據(jù),，幫助企業(yè)做出經(jīng)濟合理的投資決策；在項目實施過程中,，工程預算可以作為組織和分配資源的依據(jù),，幫助企業(yè)合理規(guī)劃和控制成本；在項目后期,，工程預算可以作為評估和總結(jié)的依據(jù),，幫助企業(yè)改進管理和提高效益。因此,，工程預算具有廣泛的應(yīng)用前景和巨大的經(jīng)濟效益,。

最后，對于我個人而言,，工程概預算課程不僅是一門學科,，更是一種學習態(tài)度和思維方式的培養(yǎng)。在學習過程中,，我深刻體會到預算編制需要細致入微的思考和分析能力,，需要持續(xù)不斷的學習和實踐，更需要綜合運用各種管理和技術(shù)手段,。這種學習態(tài)度和思維方式,，在今后的工作和生活中，也將成為我提高自身素質(zhì)和實現(xiàn)個人價值的重要依據(jù),。

綜上所述,，工程概預算課程不僅讓我掌握了預算編制的基本方法和理論知識，還讓我深入理解了預算在工程管理中的實踐應(yīng)用,。通過這門課程的學習,，不僅擴展了我的知識面和技能，而且培養(yǎng)了我的學習態(tài)度和思維方式,。我相信,，在今后的工作中，我將能夠更好地運用所學知識,，為企業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻,。

工程概預算心得體會篇九

工程概預算是一門重要的工程管理課程，在工程項目籌劃和實施的各個階段起著關(guān)鍵的作用,。本學期,，我選擇了參加這門課程,，旨在掌握工程概預算的基本技能和理論知識，提高自己在工程項目管理中的能力,。經(jīng)過一學期的學習,，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段：課程內(nèi)容與學習方法,。

工程概預算課程主要包括建筑物工程預算,、土木工程預算、電氣工程預算等方面的內(nèi)容,，涵蓋了工程概預算的基本知識和實踐技巧,。在課堂上，老師通過講解和案例分析的方式,，詳細介紹了不同類型工程預算的核算方法和流程,，并著重強調(diào)了預算編制中的重要環(huán)節(jié)和注意事項。除了課堂學習,，我還利用課后時間進行了大量的練習和實踐,，通過參與真實項目預算編制的實踐活動，鍛煉了自己的預算技能和團隊協(xié)作能力,。

第三段：學習收獲與體會,。

通過學習工程概預算，我獲得了許多實用的知識和技能,。首先,，我學會了如何合理估算工程項目的成本和時間，并通過控制成本和時間來提高項目管理的效率,。其次,，我了解了預算編制的流程和方法，學會了如何根據(jù)項目需求進行合理的核算和分項估算,，從而準確預測項目的成本。此外,，我還學到了如何在預算編制過程中考慮到各種不確定性因素,，并制定相應(yīng)的應(yīng)對策略。通過這門課程的學習,，我深刻認識到工程概預算在工程項目中的重要性和實用性,。

第四段：優(yōu)勢與不足。

在學習工程概預算的過程中,，我發(fā)現(xiàn)對數(shù)學和邏輯思維的要求較高,。因為很多預算計算需要基礎(chǔ)的數(shù)理知識，并且需要運用邏輯思維進行推理和分析,。在初期的學習中,，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn),，但通過不斷努力和請教老師，我逐漸克服了這些問題,。此外,，由于預算編制涉及到大量的數(shù)據(jù)和細節(jié)，需要對工程項目的背景和要求有較為深入的了解,。因此,，對于我來說，進一步提高綜合能力和專業(yè)知識的熟練程度是必不可少的,。

第五段：總結(jié)與展望,。

通過本學期的工程概預算課程學習，我對工程項目管理有了更深入的認識,，提高了自己在預算編制和項目控制方面的能力,。同時，我也意識到還有很多需要學習和提高的地方,。在今后的學習和實踐中,，我將進一步加強數(shù)理基礎(chǔ)知識的學習，提高自己的邏輯思維能力,，努力成為一名出色的工程項目經(jīng)理,。我相信，通過持續(xù)努力和學習,，我一定能在工程概預算領(lǐng)域取得更多的進展,，為將來的工程項目管理做出更大的貢獻。

工程概預算心得體會篇十

在大學期間,，每個學生都面臨著畢業(yè)設(shè)計這個大考驗,。作為財經(jīng)類學生，我選擇進行了一次概預算的畢業(yè)設(shè)計,。經(jīng)過幾個月的努力,，我終于完成了我的畢業(yè)設(shè)計，同時也從中收獲了很多寶貴的心得體會,。在本篇文章中,，我將分享這些體會，同時希望對未來從事類似工作的畢業(yè)生提供一些幫助,。

第二段：概預算的基本概念和步驟,。

概預算是對企業(yè)將來一年或一定時期的預測，是企業(yè)制定計劃和控制經(jīng)營的重要工具,。概預算通常由銷售預算,、生產(chǎn)預算、成本預算以及利潤預算四部分組成。在進行概預算的過程中,，需要根據(jù)企業(yè)的實際情況,，制定出細致的預算方案，涉及到各個方面的預算目標和成本控制,。

在進行概預算畢業(yè)設(shè)計的過程中,，我遇到了很多挑戰(zhàn)。首先是要收集企業(yè)的資料,，這需要花費大量的時間和精力,。其次是預算方案的制定，需要考慮各種因素對企業(yè)的影響,，同時需要合理控制成本和風險,。最后是概預算報告的撰寫，在概預算的基礎(chǔ)上進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析,，撰寫出詳盡的報告,。

第四段：體會和收獲。

通過進行概預算畢業(yè)設(shè)計,，我獲得了很多實踐經(jīng)驗和知識,。首先是數(shù)據(jù)分析能力的提升，在數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計分析的過程中,，我學會了如何有效地使用Excel等工具進行數(shù)據(jù)處理和分析,。其次是團隊合作能力的提升，在與團隊成員的合作中,，我學會了如何有效地溝通和協(xié)作,。最后是項目管理能力的提升，通過學習和實踐,，我對項目的規(guī)劃和控制有了更深刻的理解,。

第五段：總結(jié)和建議。

概預算畢業(yè)設(shè)計是一項非常具有挑戰(zhàn)性和實踐意義的課程,。在這個過程中,，我們需要不斷學習和實踐，積累經(jīng)驗和知識,。同時,，我們需要注重團隊合作和溝通協(xié)作，理性分析和判斷,，以達到更好的目標和效果。最后,，我建議大家在進行畢業(yè)設(shè)計時,，要注重實踐和經(jīng)驗的積累，多與同行和專業(yè)人士交流學習，不斷提升自己的能力和素質(zhì),。

工程概預算心得體會篇十一

在畢業(yè)設(shè)計的最后階段,，我們和同學們完成了概預算的部分內(nèi)容。這個過程中,，我們不斷地面對挑戰(zhàn),、思考難題，也不斷地搜集資料,、嘗試解決問題,。在這個過程中，我們嘗試著探索各種方案,，遇到了很多問題和挑戰(zhàn),，在嘗試解決問題的過程中，我們也學習了很多,。

第二段：概預算的意義,。

概預算是一個畢業(yè)設(shè)計中不可缺少的部分，它是對整個設(shè)計消費進行預算的一個基礎(chǔ)方案,。設(shè)計師們需要利用各種資源來實現(xiàn)他們提交的設(shè)計作品,，所以，概預算有助于他們合理利用和管理資金,。通過對項目進行預算,，設(shè)計師可以確定真正的成本并對項目進行控制，以確?？梢园磿r,、按預算完成項目。

第三段：完成概預算的挑戰(zhàn),。

完成概預算不是一件容易的任務(wù),，其中最大的挑戰(zhàn)之一就是如何知道項目所需的產(chǎn)品和材料的價格和數(shù)量。我們必須與供應(yīng)商溝通,、調(diào)查市場價格和了解材料的性質(zhì),，以確保預算數(shù)額的準確性。另外,，我們也需要考慮不同預算限制和對客戶的期望,，以確保預算的合理性和實際可行性。

第四段：借助工具和資源解決問題,。

在概預算過程中,，我們也學會了使用各種工具和資源，以解決我們遇到的問題,。我們使用電子表格軟件（如Excel）來標記,、管理和控制開支流程,，以及幫助我們做出更精確的財務(wù)預測。我們也利用互聯(lián)網(wǎng)來了解材料的價格和供應(yīng)商的質(zhì)量,。通過合理利用這些工具和資源,，我們能夠更好地應(yīng)對概預算過程中的挑戰(zhàn)和問題。

第五段：結(jié)論,。

概預算的過程非常艱苦,，需要付出很多努力和耐心，但是它是非常有用的,。概預算是設(shè)計工作中不可或缺的部分,，有助于保持成本控制和財務(wù)預算的合理性。通過這個過程,，我們不僅收獲了預算技能和經(jīng)驗,，也提高了溝通與解決問題的能力和創(chuàng)造力。這些經(jīng)驗將對我們將來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,。

工程概預算心得體會篇十二

概預算實驗是財務(wù)管理課程中的一項重要實踐活動,，通過模擬企業(yè)的決策制定過程，讓學生身臨其境地體驗管理者的角色,。在參與了概預算實驗的過程中,，我深切感受到了預算對企業(yè)決策的重要性和預算制定需要具備的技能。本文將圍繞概預算實驗展開,，就預算制定過程中的挑戰(zhàn),、團隊合作、決策優(yōu)化,、風險控制和實踐應(yīng)用等方面進行探討,。

在概預算實驗中，我們首先面臨的挑戰(zhàn)是確定合適的預算目標和策略,。企業(yè)需要在有限的資源下追求最大的利潤,，但同時也要考慮到市場競爭的壓力和未來的發(fā)展?jié)摿ΑＲ虼?，在制定預算目標和策略時,，我們需要綜合考慮市場需求、競爭地位,、資源配置等因素,，并進行定量分析和定性判斷。這需要我們具備一定的數(shù)據(jù)分析和決策能力,，同時也需要我們具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力,，以便在團隊中達成共識。

而在實踐過程中,，團隊合作和協(xié)作能力也是至關(guān)重要的,。在小組內(nèi),，我們需要共同商討和制定各項決策,，包括價格制定,、成本控制、市場營銷等方面,。每個小組成員都有不同的觀點和意見,，因此我們需要靜心傾聽和尊重他人的意見，才能達到良好的團隊合作效果,。此外,，團隊中的專業(yè)分工也是必不可少的，通過分工合作,，我們能夠更加高效地進行數(shù)據(jù)分析,、模型建立等工作，并及時修正預算方案,。

決策優(yōu)化是概預算實驗中的核心環(huán)節(jié),。為了最大化利潤，我們需要結(jié)合實際情況,，通過數(shù)學模型和統(tǒng)計工具,，對各種決策方案進行量化分析和比較。例如,，在定價策略的決策中,，我們需要綜合考慮市場需求、成本結(jié)構(gòu),、競爭對手等因素,，以獲得最優(yōu)的價格設(shè)定方案。在成本控制方面,，我們需要通過識別關(guān)鍵成本點和適當?shù)墓?jié)約措施,，降低企業(yè)的運營成本，提高利潤水平,。決策優(yōu)化的過程需要我們具備較強的分析能力和判斷力,，并在不斷修正和迭代中不斷提升效果。

風險控制是企業(yè)預算制定中的一項重要任務(wù),。在實踐過程中,，我們面臨著市場變動、經(jīng)營假設(shè)不準確,、競爭對手變化等多種風險,。為了應(yīng)對這些不確定因素，我們需要制定合理的風險管理策略,，通過多種手段進行風險預警和控制,。例如,，在市場變動較大的情況下，我們可以制定靈活的預算方案,，提前進行應(yīng)對措施的預案,，以減少風險對企業(yè)的影響。通過對風險的認知和控制,，我們能夠更好地應(yīng)對市場的變化和挑戰(zhàn),，確保預算的順利執(zhí)行。

最后,，概預算實驗給我們提供了一個實踐應(yīng)用的平臺,。通過模擬企業(yè)的運營決策，我們能夠在理論學習的基礎(chǔ)上更進一步地掌握管理技能,。在實踐過程中,，我們深刻體會到預算與企業(yè)策略、運營管理等方面的密切關(guān)系,，也更加明確了財務(wù)管理在企業(yè)決策中的作用,。參與概預算實驗不僅加深了我們對財務(wù)管理課程的理解，更為我們未來從事管理職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ),。

綜上所述,，概預算實驗是一項十分具有意義的實踐活動。通過參與概預算實驗,，我們不僅對預算制定過程有了更深入的了解,，還鍛煉了團隊合作能力、決策優(yōu)化技能,、風險控制思維等方面的能力,。這些體會和收獲將會對我們未來的學習和職業(yè)發(fā)展起到積極的促進作用。希望未來能夠有更多的類似實踐機會,，以便更好地將理論知識與實踐操作相結(jié)合,，助力我們成為出色的管理者。

工程概預算心得體會篇十三

隨著城市發(fā)展和人口增長,，軌道交通在現(xiàn)代城市中的重要性不斷加強,。為了確保軌道交通系統(tǒng)的順利運行，預算管理至關(guān)重要,。軌道交通概預算是一項專門用于規(guī)劃,、評估和管理軌道交通項目的工具。在本文中,，我們將探討軌道交通概預算的定義,，重要性和實際運用過程，并總結(jié)我們的心得體會,。

第一段：定義與目的,。

軌道交通概預算是為了評估軌道交通項目的成本和效益而制定的一種計劃和管理工具,。它包括了項目的資金來源和支出的各項細節(jié)，幫助相關(guān)部門更好地控制項目的經(jīng)濟可行性,。軌道交通概預算是建設(shè)高效,、安全和可持續(xù)的軌道交通系統(tǒng)的關(guān)鍵。

第二段：重要性,。

軌道交通概預算的重要性不言而喻,。它不僅提供項目的預期成本，而且還評估了項目的投資回報率和效益,。通過對預算進行全面分析，可以幫助決策者更好地了解項目的可行性,，并做出相應(yīng)的調(diào)整,。此外，預算管理還可以確保資金的充分利用,，避免浪費和不必要的支出,。

第三段：實際運用過程。

軌道交通概預算的實際運用過程可以分為幾個關(guān)鍵步驟,。首先,，需要明確項目的目標和范圍，包括項目的建設(shè)時間,，技術(shù)要求和相關(guān)政策法規(guī),。其次，對項目的各個方面進行詳細預估,，包括工程施工,、設(shè)備采購、人員培訓等費用,。接下來,，需要收集和分析項目的數(shù)據(jù)，以確定預算的基礎(chǔ),。最后,，根據(jù)項目的目標和預算的分析結(jié)果，進行合理的財務(wù)規(guī)劃和成本控制,。

通過參與軌道交通概預算的實踐和學習,，我們深刻體會到了預算管理的重要性和挑戰(zhàn)性。首先,，準確預估項目的成本和效益是一個復雜和細致的過程,，需要充分考慮到各種因素和變量。其次,，預算的制定需要充分的溝通和協(xié)調(diào),，確保各個部門的利益得到充分的保護,。最后，預算的執(zhí)行需要嚴格的監(jiān)督和控制,，以確保項目按時完成并達到預期效果,。

第五段：總結(jié)。

總的來說,，軌道交通概預算是一個復雜的管理工具,，對于建設(shè)和管理現(xiàn)代化軌道交通系統(tǒng)至關(guān)重要。它不僅為項目規(guī)劃提供了基礎(chǔ),，而且評估了項目的成本和效益,，幫助相關(guān)部門做出明智的決策。通過實踐和學習,，我們深刻體會到了預算管理的挑戰(zhàn)和重要性,。只有通過準確的預算制定和嚴格的執(zhí)行，才能實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的高效運行和可持續(xù)發(fā)展,。

工程概預算心得體會篇十四

1,、某新建小區(qū)的01幢房屋是一個(b)。

a,、建設(shè)項目b,、單項工程c、單位工程d,、分部工程,。

2、概算指標比概算定額(a),。

a,、綜合和概括b、詳細具體c,、精確d,、內(nèi)容少。

3,、工程標底是工程項目的(b),。

a、中標合同價格b,、招標預期價格c,、施工結(jié)算價格d、工程概算總價格,。

4,、以下屬于生產(chǎn)性定額的是(a)。

a、施工定額b,、預算定額c,、概算定額d、概算指標,。

5,、施工結(jié)束之后進行的計價稱為(c)。

a,、概算b,、預算c、結(jié)算d,、決算,。

6、下列時間消耗可以索賠的是(b),。

a,、工人多余工作時間b、非施工原因的時間損失,。

c、工人輔助工作時間d,、工人準備工作時間,。

7、具有技術(shù)簡便,、費力不多,、應(yīng)用面廣和資料全面的優(yōu)點，且在我國廣泛采用的,，用來編制定額的計時觀察法是(c),。

a、測時法b,、寫實記錄法c,、工作日寫實法d、混合法,。

8,、實體性材料的消耗量是指(b)。

a,、攤銷量b,、凈用量c、周轉(zhuǎn)使用量d,、材料用量,。

9、周轉(zhuǎn)性材料的消耗量是指(a),。

a,、攤銷量b,、一次使用量c、周轉(zhuǎn)使用量d,、一次使用量加合理損耗,。

10、1名工人工作4h,，其工日數(shù)為(c),。

a、4b,、8c,、0.5d、1,。

11,、一臺混凝土攪拌機攪拌一次延續(xù)時間為120s（包括上料、攪拌,、出料時間）,，一次生產(chǎn)混凝土0.2m3，一個工作班的純工作時間為4h,，該攪拌機的正常利用系數(shù)和產(chǎn)量定額使用量額為(a),。

a、0.5,；48b,、2；48c,、0.5,；24d、2,；24,。

12、施工機械工作一天24h或停置一天24h,，其工作臺班和停置臺班分別為（a）,。

a、3,；1b,、1；3c,、1,；1d、3；3,。

13,、材料預算價格是指材料從其來源地到達施工工地倉庫后出庫的(b)。

a,、平均價格b,、綜合平均價格c、指導價格d,、計劃價,。

14、預算定額中的材料消耗不包括(d),。

a,、施工操作損耗b、施工現(xiàn)場堆放損耗,。

c,、場內(nèi)運輸損耗d、場外運輸損耗,。

15,、(d)不記入人工工日單價。

a,、生產(chǎn)工人工資性補貼b,、職工福利費。

c,、生產(chǎn)工人勞動保護費d、現(xiàn)場管理費,。

16,、設(shè)1m3分項工程，其中基本用工2工日,，超運距用工0.5工日,，輔助用工1工日，人工幅度差系數(shù)15％,，則該工程預算定額人工消耗量為（c）工日,。

a、3.8b,、3.875c,、4.025d、3.725,。

17,、材料的二次搬運費屬于(c)。

a、現(xiàn)場管理費b,、企業(yè)管理費c,、措施項目費d、規(guī)費,。

18,、建筑垃圾清理外運費用包含在(b)。

a,、環(huán)境保護費b,、現(xiàn)場安全文明施工措施費。

c,、工程及設(shè)備保護費d,、其他項目費。

19,、計算工程造價的首要工作為(b),。

a、計算工程量b,、列項目c,、套定額d、取費,。

二,、多項選擇題。

1,、以下關(guān)于定額的說法正確的是(ad),。

a、定額與勞動生產(chǎn)率有關(guān)b,、定額與勞動生產(chǎn)率無關(guān)c,、定額是一本書。

d,、定額是市場化的e,、定額要經(jīng)常改版。

2,、定額按使用范圍分,，包括(acde)。

a,、全國統(tǒng)一定額b,、預算定額c、地區(qū)性定額d,、施工定額e,、企業(yè)定額,。

3、在下列工作時間中,，包含在定額中或在定額中給予合理考慮的時間有(ce),。

a、休息時間b,、多余工作時間c,、不可避免的中斷時間。

d,、偶然工作時間e,、非施工本身造成的停工時間。

4,、在下列施工機械工作時間中,，應(yīng)計入定額時間或給予適當考慮的時間有(abcd)。

a,、不可避免的無負荷工作時間b,、不可避免的中斷時間c、工人休息時間,。

d,、低載荷下的有效工作時間e、非施工本身造成的停工時間,。

5,、下列工作需要施工定額的是(bcde)。

a,、與甲方計算工程造價b,、編制施工組織設(shè)c、下達施工任務(wù)單,。

d,、下達限額領(lǐng)料單e、工程成本核算,。

6、施工定額中人工消耗定額的制定方法有(acde),。

a,、觀測法b、理論計算法c,、比較類推法d,、經(jīng)驗估計法e、統(tǒng)計分析法,。

7,、下列包含在定額實體性材料的消耗量中的有(abc),。

a、材料凈用量b,、不可避免的.材料損耗c,、不可避免的施工廢料。

d,、損失的材料e,、攤銷量。

8,、下列(ade)說法是正確的,。

a、施工定額可以用于計算工程造價b,、施工定額主要用于與甲方核算,。

c、施工組織設(shè)計是編制施工定額的依據(jù),。

d,、施工定額用于下達施工任務(wù)書和限額領(lǐng)料單。

e,、施工定額是編制施工作業(yè)計劃的依據(jù),。

9、預算定額中人工工日消耗量由(ace)組成,。

a,、基本用工b、企業(yè)管理人員用工c,、超運距用工和輔助用工,。

d、現(xiàn)場管理人員用e,、人工幅度差,。

10、下列費用中(abd)費用屬于材料預算價格的費用,。

a,、材料原價b、運輸費c,、上,、下力費。

d,、采保費e,、保險費。

11,、定額的材料損耗量包括了(bcd),。

a,、場外運輸損耗b、場內(nèi)運輸及堆放損耗c,、加工制作損耗,。

d、施工操作損耗e,、自然損耗,。

12、下列費用中(abce)費用屬于施工機械臺班單價的費用,。

a,、操作人員人工費b、養(yǎng)路費及車船使用稅c,、大修理費,。

d、機械租賃費e,、機械保險費,。

13、利用定額計價有(ab)方式,。

a,、直接套用b、換算套用c,、做補充定額,。

d、測定定額e,、借用定額,。

14、下列費用為不可競爭費用的是(de),。

a,、利潤b、環(huán)境保護費c,、零星工作項目費,。

d、安全生產(chǎn)監(jiān)督費e,、勞動保險費,。

15、按定額建筑面積計算規(guī)則,，計算建筑面積的有(ab)。

a,、室內(nèi)管道井b,、獨立柱雨篷c,、獨立煙囪。

d,、沒有圍護結(jié)構(gòu)的屋頂水箱e,、建筑物內(nèi)寬度為300mm的變形縫。

三,、分析計算題,。

1、某人工挖土的基本工作時間為30min,，輔助工作時間,、準備與結(jié)束時間、與工藝有關(guān)的不可避免的中斷時間,、休息時間各占基本工作時間的10％,、3％、5％,、12％,，計算該工序的定額時間。

答：

基本工作時間=30min,。

輔助工作時間=30x10%=3min,。

準備與結(jié)束時間=30x3%=0.9min。

與工藝有關(guān)的不可避免的中斷時間=30x5%=1.5min,。

休息時間=30x12%=3.6min,。

定額時間=基本工作時間+輔助工作時間+準備與結(jié)束時間+與工藝有關(guān)的不可避免的中斷時間+休息時間=30+3+0.9+1.5+3.6=39min.

答：定額原理是規(guī)定在生產(chǎn)中各種社會必要勞動的消耗量的標準尺度。定額就是在一定的社會制度,，生產(chǎn)技術(shù)和組織條件下規(guī)定完成單位合格產(chǎn)品所需人工材料,，機械臺班的消耗標準。

因而,，作為出租車,，定額是考試在正常行駛情況下的費用，而若出租車低速行駛時(時速小于12km),，或者遇紅燈等待時間過長（適當時間內(nèi)等紅燈也屬于正常行駛的一部分）,，則應(yīng)該考慮補償，這樣才能顯示合理,。故當出租車低速行駛時(時速小于12km),，每行駛2.5min加收1元，遇紅燈等待每2.5min加收1元屬于合理,。

3,、某小區(qū)內(nèi)安裝有線電視，該施工企業(yè)要求簽證計算車輛使用費,，理由是人員,、材料和機械需要進場施工,。簽證要求是否合理，并說明理由,。

答：該簽證要求不合理,。因為人工工日單價中包含了交通費，材料預算價格中包含了運輸費,，機械臺單價中包含了進退場費,。簽證要求不合理,屬于重復計價。

工程概預算心得體會篇十五

電力行業(yè)是我國重要的國民基礎(chǔ)行業(yè),，直接關(guān)系著人們的日常工作與生活,。要確保電力能源的穩(wěn)定供應(yīng)，必須要做好電網(wǎng)工程建設(shè)管理工作,，也就是電力工程項目質(zhì)量管理,。所謂項目質(zhì)量管理指的是借助于先進的質(zhì)量管理方法對電力工程項目的施工質(zhì)量進行管控，從而確保電網(wǎng)工程施工質(zhì)量能夠滿足預期目標的活動,。通過科學的項目質(zhì)量管理活動可以實現(xiàn)工程質(zhì)量的全面提升,，從而避免在建設(shè)項目時出現(xiàn)事故，同時也可以保障電網(wǎng)工程項目建成后的正常使用,。在進行電網(wǎng)工程建設(shè)時必須要重視起工程建設(shè)管理工作,，這也是本次研究的主題。

2電網(wǎng)工程建設(shè)管理現(xiàn)狀,。

在當前階段,，我國電網(wǎng)工程建設(shè)管理整體處于不協(xié)調(diào)狀態(tài)。大多時候都是當?shù)毓╇娤嚓P(guān)單位來負責協(xié)調(diào)進行電網(wǎng)工程發(fā)展規(guī)劃,。在開展項目管理時,，往往都是項目經(jīng)理來負責，重點加強監(jiān)理質(zhì)量管理,。另一方面,，還要進一步完善相應(yīng)的質(zhì)量管理隊伍，做好電網(wǎng)工程建設(shè)的所有環(huán)節(jié)工作以及質(zhì)量問題整改,。在完成上述方面的工作后,，就可以實現(xiàn)組織問題的優(yōu)化。要解決組織問題,，需要借助于監(jiān)理工作,，但是不能完全依賴于監(jiān)理工作?？偟膩砜?，這些年來我國電網(wǎng)工程建設(shè)工作的發(fā)展是有目共睹的。雖然取得了很大的進步，可其中依舊存在著很多不足,。此外,，我國經(jīng)濟發(fā)展普遍存在著地域差異較大的情況，這也顯著影響了電網(wǎng)工程的施工質(zhì)量,。

3電網(wǎng)工程建設(shè)管理存在的問題。

在當前階段,，我國電網(wǎng)工程建設(shè)取得了很大的進展,，但同時在電網(wǎng)工程建設(shè)管理方面存在著不少問題，主要表現(xiàn)在如下幾個方面：

3.1工期緊張,。

近些年來,，隨著我國電網(wǎng)改革的推進，很多地區(qū)都開始大規(guī)模開展電網(wǎng)工程建設(shè),。然而與龐大的電網(wǎng)工程數(shù)量和規(guī)模相比,，電力工程建設(shè)力量卻相對較為薄弱。再加上電力行業(yè)的特殊性,，電網(wǎng)工程建設(shè)工期要求相對較高,。如此一來，就導致電網(wǎng)工程建設(shè)工期緊張的情況出現(xiàn),。很多電網(wǎng)工程建設(shè)企業(yè)為了趕工期,，往往都會降低工程質(zhì)量標準，這對于未來電網(wǎng)工程的應(yīng)用存在負面影響,。

3.2部分群眾對電網(wǎng)工程建設(shè)不理解,。

很多電網(wǎng)工程建設(shè)都需要在居民集中地區(qū)進行，有些群眾覺得輸變電工程建設(shè)會有電磁輻射,，所以在電網(wǎng)工程建設(shè)時會對其進行抵制與阻撓,。群眾的阻撓一方面會影響電網(wǎng)工程的選址，另一方面也會影響電網(wǎng)工程的工期,。如此一來,，就會導致電網(wǎng)工程無法如期完成，繼而也就影響了當?shù)仉娋W(wǎng)工程的整體規(guī)劃,。

3.3配套設(shè)施不完善,。

一般來說，新建的的電纜溝需要和市政道路一起建設(shè),，但是很多地區(qū)的市政規(guī)劃部門遲遲沒有安排市政道路進行建設(shè),，而電力施工部門的建設(shè)任務(wù)過重，但卻無法如期開始建設(shè),，這也導致電網(wǎng)工程建設(shè)周期加長,。

3.4施工單位水平相差較大。

正如前文所講的那樣，當前我國電網(wǎng)工程建設(shè)任務(wù)相對較重,，工程建設(shè)力量出現(xiàn)明顯不足,。在這種情況下，部分地區(qū)只好將電網(wǎng)工程建設(shè)任務(wù)交給一些施工水平相對較差的單位,。再加上電網(wǎng)工程工期比較緊張,，有些施工單位水平本來就差，再趕工期,，施工質(zhì)量自然也就難以達到相關(guān)要求,。

4電網(wǎng)工程建設(shè)管理的幾點建議。

在前文研究中筆者剖析了電網(wǎng)工程建設(shè)管理過程中存在的問題,，接下來就要針對這些問題提出幾點建議,。

4.1加大政府支持力度。

電網(wǎng)工程建設(shè)雖然是由建設(shè)單位來進行的,，但實質(zhì)上卻是在為當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)而服務(wù),。在電網(wǎng)工程建設(shè)過程中會遇到各種各樣的困難與阻撓，站在政府的立場上,，有必要為其提供必要的支持與幫助,。政府要在合理范圍內(nèi)對電網(wǎng)工程建設(shè)提供一定的幫助，并且推動電網(wǎng)部門建設(shè)完善的管理機制,，并且助推電網(wǎng)管理制度的擴展,。此外，還要為電網(wǎng)工程建設(shè)單位設(shè)置相應(yīng)的懲戒機制,，鼓勵電網(wǎng)部門創(chuàng)新管理制度[1],。

4.2做好工作人員培訓工作。

在當前階段,，很多電網(wǎng)工程建設(shè)工作人員的素質(zhì)都呈現(xiàn)出普遍不高的狀態(tài),。工作人員的素質(zhì)高低直接影響著工程質(zhì)量和建設(shè)進度，如果工作人員素質(zhì)不高,，那么電網(wǎng)工程建設(shè)質(zhì)量也不會高到哪去,。針對當前缺乏專業(yè)電網(wǎng)工程建設(shè)工作人員而且年輕人不喜歡投身一線工作的現(xiàn)狀，如何更好地提升老一批工作人員的水平已經(jīng)成為電網(wǎng)工程建設(shè)單位所重點考慮的,。為了解決這一問題,，就需要通過培訓來提高現(xiàn)有工作人員的專業(yè)技能。與此同時,，還要鼓勵年輕員工教導老員工現(xiàn)代智能技術(shù),，鼓勵老員工教導新員工專業(yè)技術(shù)，從而實現(xiàn)互補提升,。

4.3做好施工質(zhì)量監(jiān)控工作,。

質(zhì)量監(jiān)控工作是施工過程中最重要的環(huán)節(jié)之一，對工程工期和質(zhì)量影響很大。若是質(zhì)量監(jiān)督工作無法做到位,，那么就很難掌握好施工具體過程,，繼而導致返工次數(shù)增加，成本也就隨之上升,。電網(wǎng)工程建設(shè)是電力行業(yè)的基礎(chǔ),，如果沒有打好基礎(chǔ)，未來將有可能會導致無可估量的社會財產(chǎn)損失,，同時也會使得人民群眾對電力部門的信任蕩然無存,。針對于此，電網(wǎng)工程建設(shè)單位必須要嚴格自我要求,，通過加強施工質(zhì)量監(jiān)控來盡可能降低失誤發(fā)生概率。同時要科學規(guī)劃質(zhì)量監(jiān)督細則,，在施工質(zhì)量監(jiān)督前期規(guī)劃時,，要將相關(guān)規(guī)劃制定成冊，發(fā)放給所有工作人員學習,。在后續(xù)的圖紙審核,、材料購買標準以及安全自檢規(guī)則等方面都要加以明確，從而使每個環(huán)節(jié)都有據(jù)可依,。在施工中后期,，也要做好對施工人員的監(jiān)督工作，從細節(jié)入手,，最終確保工程質(zhì)量,。

4.4做好決算日常資料整理工作。

要做好最終決算,，首先要做的就是日常資料的整理工作,。如果做不好這項工作，那么就很難進行最終決算,。決算資料要安排專人進行歸檔管理,，同時要收集工程批準文件以及相應(yīng)的明細合同。會計部門要嚴格按照國家電網(wǎng)工程財務(wù)制度來進行操作,，結(jié)合規(guī)定項目開展核算,，同時要根據(jù)具體情況來建立起輔助流水賬，從而精確反映出日常各種開支狀況,。物資部門要把每一筆貨物的來源和去向都記錄下來,，并且結(jié)合實際情況來進行對賬明細，從而確保設(shè)備使用以及材料訂單都能詳細記錄下來以供日后核對,。在完成工程后,，各部門還要建立起竣工核算小組，并且結(jié)合實際情況來制定出完善的.竣工核算結(jié)果。各小組要仔細核對自己部門的資產(chǎn),，并且做好工程涉及財產(chǎn)的盤點清查工作,，加快工程竣工決算速度[2]。

4.5監(jiān)督材料使用,。

施工材料是電網(wǎng)工程成本的主要組成部分,，科學使用材料有助于電網(wǎng)工程建設(shè)成本的降低。施工單位在進行工程建設(shè)時要時常監(jiān)督材料的使用,，一旦發(fā)現(xiàn)存在浪費材料的情況要立即進行處理,。與此同時，在工程竣工后,，施工單位也要清查好施工材料和設(shè)備,，把剩余的材料重新歸入倉庫，把設(shè)備也妥善存放,，清理完畢后進行固定資產(chǎn)核對,。對于那些可以再利用的材料與設(shè)備必須要再次利用，如果剩余的材料可以退還給供貨方,，那么還要與供貨方進行接洽與核對,。在退回的款項方面，財務(wù)部門要實時跟進,，并且歸入到最后的決算工作當中,。

4.6完善時效約束機制。

在某些電網(wǎng)工程竣工以后可能會有拖延決策的情況出現(xiàn),，歸根結(jié)底就是因為沒有相應(yīng)的機制來規(guī)定決策時間,。這樣一來，即便施工單位延遲決策也不會有人管理,。為了避免這種情況,，財務(wù)部門必須要重視起竣工決策方面的促進工作。要切實掌握整個工程的進度以及資金材料使用,，這樣工程決算速度也就大大增加,。另一方面工程管理部門也要做好工程建設(shè)控制與監(jiān)督工作，從而保障資料的完善[2],。

5結(jié)束語,。

筆者在本次研究中對電網(wǎng)工程建設(shè)管理方面的內(nèi)容進行探討，文章深入探究了電網(wǎng)工程建設(shè)管理的發(fā)展現(xiàn)狀以及其中存在的問題,，并且針對這些問題提出了相應(yīng)的解決之策,。同時也希望本次研究可以為我國電力行業(yè)的發(fā)展提供借鑒。

參考文獻,。

[1]李鑫源.鄉(xiāng)村電網(wǎng)工程建設(shè)中精細化管理的應(yīng)用路徑[j].鄉(xiāng)村科技,，2017(04).

[2]劉常偉.加強電網(wǎng)工程建設(shè)管理探討[j].中國高新技術(shù)企業(yè),，2016(01).

[3]張進.試談電網(wǎng)工程建設(shè)中的造價管理經(jīng)驗和教訓[j].山西建筑，2011(26).

工程概預算心得體會篇十六

摘要：對公路工程概預算中存在的問題進行了梳理,，從從業(yè)人員的素質(zhì),、圖紙設(shè)計以及定額與市場價格四方面分析了各自對概預算結(jié)果的影響，提出了改進的措施與建議,，從而保證造價結(jié)果的合理性,，為企業(yè)節(jié)約經(jīng)濟成本。

對公路工程進行概預算編制的概念是：依據(jù)圖紙設(shè)計,，加上公路工程前期的勘察與設(shè)計結(jié)果,，按照工程選定的概預算定額，在考察了當?shù)貎r格的基礎(chǔ)上,，按照現(xiàn)行計價定額適用的范圍與工程量計價方法,，對工程的造價進行計算與分析。公路工程是社會基礎(chǔ)工作,，建設(shè)量巨大,，如果能夠做好概預算的編制工作，對于我國的社會經(jīng)濟效益是不容忽視的,。然而公路工程概預算的編制又是一項復雜而系統(tǒng)的工作，想要高質(zhì)量完成需要各方面的配合,。因此如何對公路工程的概預算進行科學的編制,，最大限度地節(jié)約國家資源，滿足規(guī)范的各方面要求,，成為擺在新時代公路工程造價人員面前的課題,。

1.1設(shè)計圖紙對于概預算結(jié)果的影響。

設(shè)計圖紙對于概預算結(jié)果的影響是很大的,，在我國,，由于方方面面的原因，圖紙的出具并不及時,，而且由于從業(yè)人員的素質(zhì)良莠不齊,，設(shè)計院也存在經(jīng)驗不足、盲目趕工與粗心的問題,，造成圖紙內(nèi)容不夠完善,，某些地方甚至出現(xiàn)圖文錯誤，這些問題直接導致概預算編制人員對造價的計算不準確,，最終的概預算編制結(jié)果與實際不符,。其次公路工程最終的圖紙是由擅長不同專業(yè)的設(shè)計人員分別出圖，最后組合而成,，如果在組合的過程中,，不同的專業(yè)溝通不足,，就會在圖紙的設(shè)計中出現(xiàn)偏差，比如：在路基的土石方工程量統(tǒng)計中包含收費站與服務(wù)區(qū)等內(nèi)容,，但是這些工程量又需要單獨計量,；圖紙中路堤部分需要改填其他的材料，但是沒有核減原先的土方量,，這些因素都導致最終的計算結(jié)果與實際情況出現(xiàn)偏差,。

1.2編制人員的業(yè)務(wù)水平對于概預算結(jié)果的影響。

出自 www.sevw.cn

1.2.1編制人員對具體施工工藝的理解,。

公路工程各部分的施工方法在設(shè)計圖紙當中并不能很好地體現(xiàn)出來,，有一些施工工藝在圖紙上輕描淡寫，但是在實際的施工過程中卻極為繁瑣,。比如一些橋涵的施工,，周邊的土方就需要先挖方再回填，這部分費用無法直接在圖紙中體現(xiàn)出來,，因此需要從業(yè)人員有良好的從業(yè)素質(zhì)與概預算的.經(jīng)驗,，能夠通過現(xiàn)場的施工工藝將概預算費用計算出來。也有一些施工工藝需要根據(jù)工程的進度與實際情況進行調(diào)整,，所以,，如果人員對工藝流程與相關(guān)定額不了解，就很容易出現(xiàn)問題,，比如漏算一些臨時工程的工程量,，這些問題也會導致最終的概預算結(jié)果與實際相差巨大。

1.2.2編制人員對相關(guān)定額的準確理解,。

對一份圖紙進行概預算的編制,，不同的人往往會計算出不同的結(jié)果，甚至偏差較大,。這個結(jié)果的產(chǎn)生主要是由于從業(yè)人員對于概預算定額的理解不同,，存在差異。而且在公路工程當中,，很多施工項目內(nèi)容在定額當中是找不到相關(guān)的內(nèi)容的,，只能依靠從業(yè)人員的理解與經(jīng)驗進行編制與套用，因此,，選擇定額是非常靈活的,，這就對從業(yè)人員選擇定額的能力做出了要求，也導致了對定額理解不足的人員在最終概預算結(jié)果的出具上存在問題,，與實際情況不符,。

1.2.3編制人員對材料單價要進行詳細的市場調(diào)查。

對定額進行編制,，除了上述的因素外,，還要求從業(yè)人員對施工材料的價格進行市場調(diào)查,。如果對于不同地方的材料價格了解不足，對于價格的波動幅度了解不足,，很容易導致材料計算價格與實際項目中支出的價格不同,。當然，各類鋼材,、燃油等材料的市場價格是在不斷變化的,，這些變化也給從業(yè)人員的造價編制造成了一定的困難。尤其是在工程的建設(shè)工期比較長的情況之下,，施工材料的價格波動可能較大,，由于一些從業(yè)人員對于材料的市場變化情況與國家政策的不了解，給最終的概預算結(jié)果帶來了一定的偏差,。

2.1概預算編制中優(yōu)化設(shè)計圖紙,。

減少設(shè)計圖紙中存在的問題與錯誤是解決圖紙對公路工程概預算影響的第一步，因此要從源頭上提升設(shè)計人員的從業(yè)素質(zhì),，努力減少圖紙在設(shè)計中存在的低級錯誤,。如果設(shè)計人員在圖紙審查過程當中發(fā)現(xiàn)問題，就應(yīng)當及時通知施工單位的概預算人員,，避免在后續(xù)的計算過程中出現(xiàn)錯誤,。在概預算人員的培養(yǎng)中,，也需要不斷提升從業(yè)人員的素質(zhì),，提高概預算人員對圖紙的理解能力,，以及找出圖紙中存在缺陷的能力,，加強對施工設(shè)計圖紙的核對工作,，對存在問題的工程量進行認真分析,，必要的話,，及時與設(shè)計單位進行溝通,。在概預算編制完成之后,，編制人員也應(yīng)當加強對工程中經(jīng)濟指標的分析，并與之前的同類工程的造價進行比較,，找出存在異常的點,，分析為何存在較大差異。

2.2不斷提高概預算從業(yè)人員的素質(zhì)與經(jīng)驗,。

在公路工程的施工單位對員工的培養(yǎng)中,，應(yīng)當努力提高單位概預算從業(yè)人員對公路工程中各部分施工的工藝認知水準，因為就目前的管理制度與政策之下,，出臺的設(shè)計圖紙沒有辦法體現(xiàn)出現(xiàn)場的所有施工工藝,。因此如果一些比較少見的施工工藝或者施工技術(shù)沒有在施工圖紙上面體現(xiàn)出來的時候，概預算編制人員如果經(jīng)驗足夠,，就能夠根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷是否需要加臨時支護,，以及相關(guān)的定額選擇與費用計算,，就不會少計算該類費用的支出。而技術(shù)熟練的概預算編制人員往往可以高效而且準確地進行現(xiàn)場的概預算編制工作,，編寫的結(jié)果也符合現(xiàn)場的實際情況,，最終概預算的費用與實際情況一致。

2.3對概預算定額進行深入理解與學習,。

由于在編制公路工程的概預算工作中,，選擇概預算的定額是非常重要的一項工作，是計價工作的基礎(chǔ),，因此如何進行科學的定額選擇是從業(yè)人員主要的工作難點,，每一個概預算定額都對工程項目中包含的系數(shù)、工程內(nèi)容與定額套用進行了說明與規(guī)定,，成熟的概預算人員必須能夠?qū)ζ溥M行準確的運用,，并仔細研究做好補充定額的編寫工作。在公路工程的建設(shè)過程中,，隨著新技術(shù)與新工藝的不斷出現(xiàn),，傳統(tǒng)定額當中出現(xiàn)漏項或者無此項的可能性越來越大，因此需要及時進行定額的補充,。

2.4了解當?shù)氐氖┕げ牧蟽r格以及波動,。

在施工中對一個地區(qū)的材料市場價格及趨勢進行了解非常重要，想要解決這個問題,，要求項目的概預算人員深入市場進行了解,，對于材料的分布、材料的品質(zhì)以及價格,、交通等進行全面的了解,，并確定材料與項目部之間的運距，對市場上燃油,、鋼材等價格頻繁波動而且幅度較大的原材料進行信息搜集與整理,，判斷原材料的價格變化趨勢，并根據(jù)價格波動找出材料價格的最低點進行采購,，節(jié)約工程的成本,，并及時準確地反映到公路工程的概預算結(jié)果當中。

3結(jié)語,。

作為一門專業(yè)性很強而且較為復雜的綜合性工作,，公路工程的預算目前存在一些問題。這些問題的解決需要從業(yè)人員掌握必要的知識,，了解相關(guān)的政策與法規(guī),，并且還要了解公路工程項目的施工工藝，以及加強與設(shè)計人員的溝通,，并了解市場行情,。只有這樣才能夠保證造價結(jié)果的經(jīng)濟合理,，保證工程項目各個階段順利有序地進行，為企業(yè)節(jié)約經(jīng)濟成本,，為國家節(jié)約資源,。公路工程的建設(shè)更加經(jīng)濟高效，對我國的基礎(chǔ)建設(shè)貢獻無疑是巨大的,，想要優(yōu)化公路工程建設(shè),，也任重而道遠。

參考文獻,。

[2]喻應(yīng)軍.合理編制公路工程概預算的方法探究[j].科技信息,2009(25):77.

[3]馬濤.淺談公路工程概預算控制和管理[j].經(jīng)營管理者,2011(7):55.

工程概預算心得體會篇十七

時間是箭,，去來迅疾，我們又將打開新的篇章,，尋求新的工作機會,，是時候靜下心來寫一封求職信了哦。求職信怎樣寫才能讓人滿意呢,？下面是小編為大家整理的工程概預算求職信模板,，希望對大家有所幫助。

尊敬的寧夏建工集團董事長：

您好,！我叫xxx,，女、20歲,、共青團員,。畢業(yè)于xx學院管理工程系，建筑經(jīng)濟管理專業(yè),。

有句話說的好“靈魂如果沒有了明確的目標,，它就會喪失自己”。而能到像貴公司這樣實力不凡,，聲譽卓著的大企業(yè)工作就是我的目標,。因昨日在《寧夏日報》中讀到貴公司有意招聘一名預算員的廣告，這對于剛剛畢業(yè)的我來說無疑是一個難得的機會,。故我有意到貴公司應(yīng)聘預算員一職,。我相信自己是值得貴公司信任并委以重任的,。

在校三年,，所開設(shè)的課程設(shè)計到建筑行業(yè)的各個方面，可謂面面俱到,。有工程項目概預算,、工程項目招投標與合同管理、施工企業(yè)會計等等,。在平時的'學習中我努力刻苦,、一絲不茍,，打下了堅實的理論基礎(chǔ)。到目前為止我已完全能夠熟練的操作和運用autocad,、魯班算量軟件,、神機妙算套價軟件、神龍資料管理軟件,。

此外,，我還積極利用暑期寒假參加各類社會實踐活動。20xx年8月曾參加魯班軟件有限責任公司組織的“魯班大廈”模擬土建工程算量實訓活動,。受倒評委老師一致好評,。20xx年8月，曾協(xié)助寧夏鐵發(fā)集團造價師陶雙東對“鳳鳴佳苑”地下室車庫進行工程量預算,。

我還在大學期間培養(yǎng)了多種興趣愛好,。曾擔任我院管理工程《同齡人。管理風》報社編輯以及我所在班級文藝委員,。有一定的組織能力,。也曾參加我院首屆讀書節(jié)“我與書的故事”征文比賽和演講比賽并獲得相應(yīng)證書。

貴公司實力強,、規(guī)模大,，正是我夢寐以求的工作單位。如果能倒貴公司工作,，我必定會恪盡職守,、不負眾望。

最后感謝您能在百忙之中抽空翻閱我的求職請求,，我殷切期盼您的回信,。同時附上簡歷、資格認證書,，榮譽證書個一份,。

此致

敬禮！

xxx,。

20xx年x月x日,。

工程概預算心得體會篇十八

正為如何寫求職信而困惑的朋友，不妨參考以下這篇工程概預算求職信模板：

尊敬的寧夏建工集團董事長：

您好,！我叫,，女、20歲,、共青團員,。畢業(yè)于xx學院管理工程系，建筑經(jīng)濟管理專業(yè)。

有句話說的好“靈魂如果沒有了明確的目標,，它就會喪失自己”,。而能到像貴公司這樣實力不凡，聲譽卓著的大企業(yè)工作就是我的目標,。因昨日在《寧夏日報》中讀到貴公司有意招聘一名預算員的廣告,，這對于剛剛畢業(yè)的我來說無疑是一個難得的機會。故我有意到貴公司應(yīng)聘預算員一職,。我相信自己是值得貴公司信任并委以重任的,。

在校三年，所開設(shè)的課程設(shè)計到建筑行業(yè)的各個方面,，可謂面面俱到,。有工程項目概預算、工程項目招投標與合同管理,、施工企業(yè)會計等等,。在平時的學習中我努力刻苦、一絲不茍,，打下了堅實的理論基礎(chǔ),。到目前為止我已完全能夠熟練的操作和運用autocad、魯班算量軟件,、神機妙算套價軟件,、神龍資料管理軟件。

此外,，我還積極利用暑期寒假參加各類社會實踐活動,。8月曾參加魯班軟件有限責任公司組織的“魯班大廈”模擬土建工程算量實訓活動。受倒評委老師一致好評,。208月,，曾協(xié)助寧夏鐵發(fā)集團造價師陶雙東對“鳳鳴佳苑”地下室車庫進行工程量預算。

我還在大學期間培養(yǎng)了多種興趣愛好,。曾擔任我院管理工程《同齡人,。管理風》報社編輯以及我所在班級文藝委員。有一定的組織能力,。也曾參加我院首屆讀書節(jié)“我與書的故事”征文比賽和演講比賽并獲得相應(yīng)證書,。

貴公司實力強、規(guī)模大,，正是我夢寐以求的工作單位,。如果能倒貴公司工作，我必定會恪盡職守,、不負眾望,。

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聯(lián)系電話：

此致

敬禮

求職者：

工程概預算心得體會篇十九

工程概預算簡歷范文,、文章來源于大學生個人簡歷網(wǎng)[]，在寫求職簡歷同時要知道怎樣寫格式與技巧,，大學生個人簡歷網(wǎng)推薦一份

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工程概預算心得體會篇二十

現(xiàn)所地點：

陜西,。

求職意向。

求職類型：

兩者兼可,。

面議,。

應(yīng)聘職能類型一：

安裝工程師。

應(yīng)聘職能類型二：

項目經(jīng)理,。

應(yīng)聘職能類型三：

預算人員,。

應(yīng)聘職能類型四：

勘測設(shè)計員。

應(yīng)聘職能類型五：

總工程師,。

應(yīng)聘職能類型六：

監(jiān)理工程師,。

希望工作地區(qū)：

陜西,西安。

其他地區(qū)：

可到職日期：

相關(guān)工作經(jīng)歷及特長,。

人才類型：

普通求職,。

相關(guān)工作經(jīng)驗：

24年。

外語語種：

英語,。

外語水平：

熟練,。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話程度：

標準。

計算機能力：

精通,。

教育/培訓經(jīng)歷,。

1986.7-今中國通信建設(shè)第二工程局施工處長。

工作技能,。

具有通信工程,、智能監(jiān)控、智能建筑（安防,、綜合布線,、監(jiān)控）、室內(nèi)分布施工及管理長期的經(jīng)歷,豐富的經(jīng)驗,。參與及負責多項大中型工程項目的實施,，具有長期從事通信工程設(shè)計、工程監(jiān)理的管理及實踐經(jīng)驗.善于與人溝通。

熟悉通信線路,、無線通信工程設(shè)計,、智能建筑工程管理及預算工作。熟悉通信工程概預算軟件（持有通信概預算證）,。對基礎(chǔ)建設(shè)工程從立項,、概預算、招投標,、合同管理,、項目實施的成本、進度控制,、工程決算,、竣工驗收等工作非常熟悉。

近24年的'工程管理及實施經(jīng)驗,，造就了極強的團隊協(xié)作和溝通能力,，極強的學習能力，雖然年近46歲,，通過多年不斷的學習,，掌握并能熟練的使用多種辦公及工程預算及畫圖軟件，比如：office,、autocad,、project、廣聯(lián)達工程計價軟件等等,。尤其是project項目管理軟件,，在多項工程項目中的應(yīng)用，對項目的進度,，及成本控制,，起到非常大的作用，為企業(yè)做出了很大貢獻,，受到各級領(lǐng)導及協(xié)作單位極大肯定,。

在企業(yè)管理方面，參與制定公司各種規(guī)章制度,，包括人財物管理,、績效考核管理、團隊建設(shè)以及iso質(zhì)量體系認證等,，并監(jiān)督執(zhí)行,。帶出了具備極強執(zhí)行力的隊伍。

項目經(jīng)理方面,。

個人評價,。

誠實,、干練、團結(jié),、進取,、合作。

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