總結(jié)是對過去經(jīng)驗的汲取和吸收，可以為未來的學習和工作提供有效的參考,。寫總結(jié)時,，我們應該注意語調(diào)的控制，既要客觀公正地評價自己,，又要積極向上地表達自己的觀點,。總結(jié)是對自己過去一段時間內(nèi)的成長和進步進行歸納和總結(jié)的過程,，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的長處和短處,，進一步提升能力。寫一篇完美的總結(jié),，需要提前規(guī)劃好內(nèi)容的結(jié)構(gòu)和主要要點,。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，希望能給大家提供一些參考和借鑒,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇一

一,、在思想上，利用電視,、電腦,、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神,，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

二、做為一名部隊駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車、帶病車,，常檢查,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。

三,、這一年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

四,、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生,。

五,、積極配合辦公室的工作,，不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務,，在做好自已本職工作同時,，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員,。

存在的問題：

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;,。

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,。

今后努力方向：

在以后的日子里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

未來還有新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，以后隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇二

一年來x班在黨支部的領(lǐng)導下,，堅持以“”會議精神和“三個代表”重要思想為指導,，以思想建設(shè)為中心，業(yè)務技能培養(yǎng)為重點,，工作任務完成為目標,，團結(jié)協(xié)作、共同努力,、講成績,、談效率、促發(fā)展,。一年時間以來,，在等業(yè)務中都取得了一定的成績，同時為整個保管隊工作順利開展打下了艱實的基礎(chǔ),。以下便是本人的工作總結(jié)：

一,、以思想建設(shè)為中心，進一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟,。

年初,，人員變動,，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,，首先摸清了新兵的思想,，調(diào)整好他們的狀態(tài)，同時糾正了老同志的思想偏歧,，確保了人員變動,，思想工作，作風不變,。其次在班集體建設(shè)中拿出方案,，通過班務會，個人談心得方式使全班同志認清形勢,，明確方向,，教育大家做一個“守紀律、愛本職,、愛集體,、甘奉獻”

的新時期好戰(zhàn)士，并通過爭優(yōu)比先等活動,，進一步促進了班內(nèi)的思想建設(shè)，為全年工作順利開展鋪平了道路,。

二,、以業(yè)務技能培養(yǎng)為重點，努力提高個人業(yè)務技能,。

作為一個,，具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據(jù)部隊工作的實際,，一方面注重個人學習,，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶,，通過業(yè)務一幫一,，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業(yè)務工作,，在這方面特別是兩名二年兵同志,，做得比較好，在自己刻苦訓練同時,，能夠及時的把自己的心得和經(jīng)驗傳授給新同志,，不但提高了班業(yè)務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力,，同時新同志,，在平時工作中扎扎實實,、勤勤懇懇，在業(yè)務訓練上更是刻苦努力,，爭先恐后,，業(yè)務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階,。

三,、以完成任務為目標，促進工作全面開展,。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,，另外還擔負著機械安全保障工作，根據(jù)以往叉車,，巷道車曾發(fā)生過事故的情況,，在接過工作以后，絲毫沒有馬虎,，牢固樹立“緊抓安全不放松,、緊抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則,，堅持每日小檢,，每周大檢，平時加強對機械操作規(guī)程,，及相關(guān)知識的學習,，對機械操作進行大膽的嘗試和革新，今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕苦,、不怕累,，加班加點，準確快速的完成任務,，特別是新同志,，更是嚴格要求自己，哪里需要,，哪里最苦,，哪里最累就到哪里干，其他同志更是在業(yè)務上比高低,，工作上比上下,，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍,。

我們從以上三方面做了一些努力,，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致,，平時同志間關(guān)心照顧不夠,，業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,，戒驕戒躁,，在以后工作中刻苦努力，團結(jié)奮斗,，積極探索,，勇于出新招，使我們的工作更上一個新的臺階,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇三

第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,，增強駕駛員的安全責任，有效預防道路交通事故發(fā)生,，保證全院實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標,。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,，安全責任落實到人的精神,。制定本安全責任保證書。

第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責：

1,、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財產(chǎn)的安全,。

2,、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規(guī)程,。

3、服從調(diào)度,，聽從指揮,，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務,。

4,、認真執(zhí)行出車前、行車中,、收車后安全檢查制度,。完成任務后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導匯報安全情況,，及時維護保養(yǎng)車輛,，保持車輛技術(shù)狀況良好。

5、做到文明禮貌,，按路線行駛,，不搶道，不強超搶會,，不開冒險車,。

6、通過交叉路口,、橋梁,、隧道、漫水路段,、繁華鬧市,、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,，注意觀察車輛,，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”,。情況不明,，不盲目強行通過。

7,、嚴格遵守勞動紀律,，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛,，不疲勞駕車,，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛,，未經(jīng)單位領(lǐng)導同意,，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時,，要將電路開關(guān)鑰匙取下,，拉好手閘，鎖好車門,。

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8,、在院內(nèi)按照指定地點統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行,、停放的地方行車,、停車。

9,、加強安全學習,，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動,。

10,、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務,。

第三條單位領(lǐng)導保證為駕駛員提供下列安全服務：

1,、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查，對檢查出來的事故隱患,，及時安排維修,，排除故障，使車況達到安全技術(shù)標準,。車輛事故隱患不排除,，駕駛員有權(quán)拒絕出車。

2,、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境,，對駕駛員提出的合理意見，給予采納,。

3,、不違章指揮。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責,，全年實現(xiàn)安全行車無事故,，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務質(zhì)量及盈利等情況,，年底獎勵駕駛員100-500元,。

第五條酒后駕車、將車交無照人駕駛,，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位,。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟損失全部由駕駛員本人承擔,。

第六條單位領(lǐng)導違章指揮,，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導與駕駛員負同等責任,，按有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理。其經(jīng)濟損失由領(lǐng)導和駕駛員各按50%賠償,。

承諾人：xuexila,。

日期：xx年xx月xx日

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇四

上半年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證部隊的用車?，F(xiàn)將我上半年的思想,、工作總結(jié)如下：

一、加強學習,。

一是認真學習馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀。二是學習業(yè)務知識,。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二,、努力工作,。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

三,、轉(zhuǎn)變作風。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

總之，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，取得了一定的成績。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇五

x年來,，在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

一,、加強政治學習，不斷提高政治思想水平,。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,，認真學習領(lǐng)會x大和x屆三中全會精神，通過學習,，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性、主動性和責任感,。

二.,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作,。

做為一名部隊駕駛員,，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇六

一：對自己，首先要有必勝的信心和決心,，其實開始在沒有嘗試之前自己并不知道如何去帶兵，但總覺得自己一定能完成好帶訓任務,，首先自己充滿了完成帶訓任務的自信,，隨后在自己的工作過程中展現(xiàn)了勝利的決心,，因為紅尖工作不是你想象的那么難，作為一名南戰(zhàn)新兵連的班長,，我知道帶兵是我必須學習與實越的一課,，因為自己曾經(jīng)也是從一名新兵做起，一步步成長起來的,，在得到自己肯定的同時,，也使自己產(chǎn)生了一股的干勁，每一名同志在不同階段思想,，以及做好溝通,、談心，調(diào)解調(diào)解新兵的思想問題,，落實和堅持,、落實制度、落實訓練,、以身作則,，全心全意投入到新訓工作當中來，時時刻刻提醒著自己要以紅尖建設(shè),、對戰(zhàn)區(qū),、對新兵連、對個人,、對他人負責,，成功的把每一名同志培養(yǎng)成合格的紅尖戰(zhàn)士,，這是自己作為一名帶兵人必須具備的工作態(tài)度,，同時也是自己在紅尖軍旅生涯中所要追求的目標!

二：嚴格要求、精心授課,，紅尖網(wǎng)絡部隊對一名軍人具體要求,，把他們個個培養(yǎng)成良好的素質(zhì)、心里素質(zhì),、政治思想,、培養(yǎng)他們自覺性，使他們能夠成為一名合格的紅尖軍人,，為南戰(zhàn)做出應有盡有的奉獻和努力!新兵戰(zhàn)友們加油!

三：發(fā)現(xiàn)問題的時候要及時與領(lǐng)導進行溝通,，不能因為新兵的一點不足而當場訓斥，需要私下多跟新兵進行溝通、交流對方的做事方法!

四：對工作,，要盡職,、盡心、盡力!

要干好工作,，干出成績,，就必須多動腦，要精細化日常工作,，把心力觸及到問題發(fā)生的地方,，把想到的做到，把做到的做好,。要有計劃的開展工作,，善于想問題、抓問題,、解決問題，多說,、多轉(zhuǎn),、多想、多總結(jié),。高標準,、嚴格要求、以身作則,、做好表率,，嚴明紀律，令行禁止,，精心組織,，時刻以安全、穩(wěn)定全局考慮盡職,、盡心,、盡力全身心投入到紅尖工作中去。

總之,，帶兵就是一門學問多專研,，多實躍，多總結(jié),，不斷提升自己的帶兵水平,，多交流，多借鑒,，多信任,，最大限度的提高新兵的積極性和主動性，多關(guān)愛，多教導,，多鼓勵,，多幫助，不斷調(diào)動新同志工作,，訓練積極性,，使其盡快了解紅尖、適應紅尖,，以確立自己紅尖軍旅道路上的人生航標,，投入到火熱的紅尖部隊生活!

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇七

第一條為了強化機動車輛運輸安全管理，增強駕駛員的安全責任,，有效預防道路交通事故發(fā)生,，保證全院實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標。根據(jù)局,、院安委會要求層層簽訂安全責任書,，安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書,。

第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責：

1,、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,，確保人民生命財產(chǎn)的安全,。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局,、院各項安全行車制度及安全操作規(guī)程,。

3、服從調(diào)度,，聽從指揮,，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務,。

4,、認真執(zhí)行出車前、行車中,、收車后安全檢查制度,。完成任務后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導匯報安全情況,，及時維護保養(yǎng)車輛,，保持車輛技術(shù)狀況良好。

5,、做到文明禮貌,，按路線行駛,，不搶道，不強超搶會,，不開冒險車,。

6、通過交叉路口,、橋梁,、隧道、漫水路段,、繁華鬧市,、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,，注意觀察車輛,，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”,。情況不明,，不盲目強行通過。

7,、嚴格遵守勞動紀律,，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛,，不疲勞駕車，不酒后駕車,，不將車交給無照人駕駛,，未經(jīng)單位領(lǐng)導同意，不將車交其他駕駛員駕駛,，離開車輛時,，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘,，鎖好車門,。

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8、在院內(nèi)按照指定地點統(tǒng)一停放車輛,，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行,、停放的地方行車、停車,。

9,、加強安全學習，努力提高駕駛水平,，積極參加單位,、(班組)“安全日”學習活動。

10、保證做到安全行車,，圓滿完成生產(chǎn)任務,。

第三條單位領(lǐng)導保證為駕駛員提供下列安全服務：

1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,，對檢查出來的事故隱患,，及時安排維修，排除故障,，使車況達到安全技術(shù)標準,。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車,。

2,、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見,，給予采納,。

3、不違章指揮,。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責,，全年實現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù),，服務質(zhì)量及盈利等情況,，年底獎勵駕駛員100-500元。

第五條酒后駕車,、將車交無照人駕駛,，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故,，一切經(jīng)濟損失全部由駕駛員本人承擔,。

第六條單位領(lǐng)導違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故,，領(lǐng)導與駕駛員負同等責任,，按有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理。其經(jīng)濟損失由領(lǐng)導和駕駛員各按50%賠償,。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇八

敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部：

今天,，我鄭重申請：加入中國共產(chǎn)黨。

申請加入黨組織,，不是我一時的沖動,，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念,。從學生年代開始,，、,、雷鋒、焦裕祿,、孔繁森等眾多優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一直在感染著我,、激勵著我。參加工作后,，特別是到宜都市工商局以來,，參加集體學習的機會多了，因而對黨就有了更進一步的認識,。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心,。黨自成立以來,，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線,、方針和政策上,，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上,，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切,，個人利益服從人民利益。

自20xx年以來,，我一直從事駕駛員的工作,。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間，在辦公室的正確領(lǐng)導下,，緊密結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導服務、為工商事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。

工作中,，我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德,、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì),、提升過硬的汽車駕駛操作能力,、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護,、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力,。作為一名機關(guān)駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為領(lǐng)導服務,、為機關(guān)服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，按章駕駛,，禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。近年來，不斷加強《交通法》的學習,，認真遵守《交通法》,，在連續(xù)15萬公里內(nèi)沒有發(fā)生過任何事故，每年安全行駛2萬多公里,。

我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久,。今天,，我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨,，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,，希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知,，按照黨的要求,，自己還有一定差距。因此,，我希望黨組織從嚴要求我,，以使我更快進步。

如果黨組織批準我的申請,，我一定會戒驕戒躁,，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,，擁護黨的綱領(lǐng),，遵守黨的章程，履行黨員的義務,，在思想和行動上與黨中央保持一致,，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身,，永不叛黨,，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員。

如果組織上沒有接受我的請求,，我也不會氣餒,，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,，努力克服自己的缺點,，彌補不足，爭取在思想上先入黨,，進而在組織上入黨,，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人：李華超。

x年xx月xx日,。

敬愛的黨組織：

我志愿加入中國共產(chǎn)黨,，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,，同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心,，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,，代表中國先進文化的前進方向,，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義,。

只有黨,，才能夠教育我們堅持共產(chǎn)主義道路，堅持一切從人民群眾出發(fā),，掌握先進的社會,、科技、文化本領(lǐng),，是因為只有黨,，才能引導我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快,、更好,、更先進的文明。我之所以要加入中國共產(chǎn)黨,，是因為我要全身心地投入到共產(chǎn)主義的事業(yè)中,，為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量,。

長期以來,，我堅持學習黨的有關(guān)理論知識和實踐經(jīng)驗，思想上有了極大進步,。九x年我參軍到部隊,，在部隊通過自己的自學和部隊領(lǐng)導的指導和幫助，積極完成部隊交給的各項工作,，兢兢業(yè)業(yè),、認真負責，積極向黨組織靠攏,。多年來黨對我孜孜不倦的教育,，使我認識到：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國,，只有共產(chǎn)黨,，才能建設(shè)社會主義新中國。幾十年的社會主義建設(shè)和實踐證明,，中國共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯誤,，領(lǐng)導中國人民向新生活邁步，她不愧為一個偉大,、光榮,、正確的黨。工作后,，我在自己的本職工作中踏實肯干,，努力專研汽車保養(yǎng)技術(shù),，節(jié)約汽油使用。此外,，我還積極參與組織策劃集體活動,，在鞏固成績的同時，發(fā)現(xiàn)自己的缺點,，并努力改進,，也請組織給予指導和幫助。

在建黨95周年之際,，我向偉大的中國共產(chǎn)黨遞上我的入黨申請書,，志愿加入中國共產(chǎn)黨，在今后的工作和生活中,，認真學習馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線,，學習科學,、文化和業(yè)務，不斷地提高自己的思想政治覺悟,。用共產(chǎn)黨員的標準來要求自己,，全心全意為人民服務，不謀取個人私利,，百折不撓地執(zhí)行黨的決定,，維護黨的團結(jié)和統(tǒng)一，嚴守黨的紀律,，保守黨的機密,，對黨忠誠老實，言行一致,，密切聯(lián)系群眾,，在工作、學習和社會生活中起到先鋒模范作用,，隨時為黨和人民的利益英勇斗爭,，為實現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。如果黨組織能批準我申請加入中國共產(chǎn)黨的請求,，我定會戒驕戒躁,，繼續(xù)以黨員標準嚴格要求自己，作一名名副其實的共產(chǎn)黨員;如果黨組織沒有批準我的請求,，我也不會氣餒,，將繼續(xù)努力，以實際行動爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日,。

敬愛的黨組織：

本人自1995年以來一直從事駕駛員的工作。先后在xx,、xx從事駕駛工作,，在領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導服務,、為xx事業(yè)服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作匯報,。

一、對黨的認識,。

我志愿加入中國共產(chǎn)黨,，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表,，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心,。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和科學發(fā)展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨,，是全心全意為人民服務的黨,，是有能力領(lǐng)導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,，代表中國先進文化的前進方向,，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策,，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗,。追求黨的先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國共產(chǎn)黨,，還因為她有著光榮的歷史,。自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了90多年光榮的道路,。這幾十年,，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強,、不斷發(fā)展壯大,。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中,，先后形成了分別以毛澤東,、鄧小平、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導集體,。黨領(lǐng)導中國人民,，英勇奮斗，不怕犧牲,，前赴后繼,，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義,、官僚資本主義的革命斗爭,，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民當家作主的中華人民共和國;建國以后,，順利地進行了社會主義改造,，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度,，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟,、政治和文化。

正如毛澤東同志所說：“黨領(lǐng)導全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務,，結(jié)束了中國半封建,、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路,，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后,，在馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導下，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導人民實行改革,、開放政策,，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中，取得了輝煌的成就,，我國的綜合國力大大增強,，人民的生活水平不斷提高?；谥袊伯a(chǎn)黨的光榮歷史,，我堅持共產(chǎn)黨實事求是的工作作風和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標,。

在不斷追求思想進步的同時,，我時刻記得自己還是一名駕駛員,，學習是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務,，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用,。為此，我認真努力學習加試專業(yè)技術(shù),，利用課外時間閱讀關(guān)于中國共產(chǎn)黨的書籍,，深深認識到中國共產(chǎn)黨的先進性，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,，是人類哲學思想和科學知識發(fā)展的結(jié)晶,，是科學的世界觀,。在五四青年90周年之際,，發(fā)表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟,，把勤奮學習作為人生進步的重要階梯,，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德,。的殷切期望更加堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的決心,。

二、思想工作情況,。

(一)加強學習,，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強自身的交通安全意識,、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì),、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄,、熟知車輛的維護,、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。

(二)立足本職,，扎實工作,。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它給我一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,。因此，自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。作為一名駕駛員,，我時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。

我始終做到愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,。俗話說“先違章,、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”,，這是人們在血的教訓中出來的一條重要經(jīng)驗,，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中,，通過分析事故的直接成因,，我逐步地認識到,，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的,。所以說違章是交通肇事的直接根源,。因此，本人不斷加強交通法規(guī)學習,，遵守交通法規(guī),，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責，每年的安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行,、愛一行,，對外樹立我們農(nóng)村xx的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

(三)加強團結(jié)，服從管理,。工作中,，我十分注重加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導的駕駛員,，從不利用領(lǐng)導職權(quán)做違法亂紀的事情,。在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,，受到了領(lǐng)導和其它同志的好評,。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書,。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長,。我深知，按照黨的要求,，自己還有一定差距,。因此，我希望黨組織從嚴要求我,，以使我更快進步,。如果黨組織批準我的申請,，我一定會戒驕戒躁,，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,，擁護黨的綱領(lǐng),，遵守黨的章程,，履行黨員的義務,，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作,，為黨的事業(yè)奮斗終身,，永不叛黨，做一個名副其實的共產(chǎn)黨員,。

如果組織上沒有接受我的請求,，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗,，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,，努力克服自己的缺點，彌補不足,，爭取在思想上先入黨,，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇九

回顧這一年來的工作,，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷,、幫忙、支持下,，緊緊圍繞中心工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法,，提高工作效率,。嚴格要求自我，按照項目部的要求,，較好地完成了自我的本職工作,。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來的主要如下。

一年來,，本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識,，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,，下功夫還不夠，用心不足,，淺學輒止,，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松,，不夠全面扎實,，自我工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠,。

(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習,，而沒有深入的探索,，沒有真正到達學以致用的目的。

在以后的工作中,，自我決心認真提高業(yè)務,、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應當貢獻的力量。我想我應努力做到：

(一)加強自我的政治學習,，用傳播者和實踐者的雙重身份進取參與部隊建設(shè),，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感,。要把本職工作當作事業(yè)干,，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識,，提高自我的業(yè)務技能,。

(三)改善工作作風，扎實履行職責,，力爭取得新成績,。

(四)不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景,，新問題的本事,，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底,。

以上的我一年來工作情景,，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中,，我將吸取經(jīng)驗教訓,，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底,。

今年以來,，我思想穩(wěn)定，堅持正確的世界觀,、人生觀,、價值觀，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策，能積極參加各種形式的政治教育,，我能牢記自己的身份，吃苦在前,，享受在后,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,，能積極學習政治,，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。

軍人以服從命令為天職,，我能嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,，沒有出現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象,。能嚴格遵守安全規(guī)定，落實安全制度,，嚴格落實保密制度,，沒有發(fā)生任何事故和泄密事件。

縱觀半年來的工作,，通過反思,，也存在一些問題和不足，其主根表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、工作不夠深入,，有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠,，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰,，工作還缺乏艱苦性和主動性。

2,、不注重工作經(jīng)驗的積累,，缺乏理性思考，素質(zhì)不夠全面,。

3,、精力不夠集中，對自身要求不嚴,，不能把全部精力投入到部隊建設(shè)中,，平時考慮個人問題太多，在某種程度上也影響了自己的一些精力,，其主要原因是工作的事業(yè)心樹立得還不是很牢,。

有了不足就要改進，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步,，我決心做到：

1,、加強政治理論學習，條令條例及各項規(guī)章制度的學習,。

2,、加強專業(yè)知識和文化知識的學習，不斷提高自身素質(zhì),。

3,、增強以連為家，艱苦奮斗的思想,，樹立牢固的事業(yè)心責任感,。

4、加強職責意識，加強對人生觀,、價值觀的改造,，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕，嚴格要求自己,，充分發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng),，積極發(fā)揮一名黨員的先鋒模范作用，爭取做一名新時期的優(yōu)秀士兵!

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20__年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習,，自覺錘煉,。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務技能,。

二、無私奉獻,，熱情服務,。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作,。

三,、愛崗敬業(yè)，盡職盡責,。多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市工作蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為搞好服務,，為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全。作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十

作為一名共產(chǎn)黨員，肩負著為人民服務的重擔,，要時刻保持清醒的頭腦,，在共產(chǎn)黨員先進性的爭創(chuàng)活動中，我自愿響應黨中央的號召,，從自身做起,，從小事做起，嚴整紀律,，規(guī)范行為,，在做好本職工作的同時,，以一個共產(chǎn)黨員的先進模范作用要求自己，因此,，我鄭重做出如下承諾：

首先,，思想上重視，行動上及時,。每天廣泛收集信息,，通過報紙、電視,、廣播,、網(wǎng)絡等媒體，學習xx大會議精神,，與時俱進,，增加對科學發(fā)展觀的認識程度。了解國際國內(nèi)時事,，勤于思考,，勤于比較，努力探求深層次的理念,，把抽象的理論具體化,，把無形的概念有形化。在工作中找準自己的位子,，勇于承擔責任,，善于攻克難題，發(fā)揚長處,，更好地起到先鋒模范帶頭作用,。在處室內(nèi)支部黨員集中學習的基礎(chǔ)上，認真自學,，認真做好筆記,，每月堅持深度學習一篇政治理論。

其次,，遵紀守法,，做建設(shè)法治社會的堅定分子。我承諾嚴格遵守國家各項法律法規(guī),，自覺遵守廳內(nèi)的規(guī)章制度,，模范執(zhí)行黨組織的各項決議。作為一名共產(chǎn)黨員,，要求真務實,，有意見擺在桌面上，不搞兩面派,，言行一致,，表里如一,。黨決定的事情，一定嚴格執(zhí)行,。同時,，廉潔自律，從黨員的角度及做人的角度要求自己,，做老實人,，辦老實事，艱苦創(chuàng)業(yè),，拒腐蝕永不貪,。

第三，進一步端正學習態(tài)度,。認清科研工作的性質(zhì)是不斷地學習，在平時要注重積累,，要懂得厚積薄發(fā),，學習是第一要務。因此要努力創(chuàng)造條件,，抓緊一切機會學習,，同時做好分類筆記，以備不時之需,。要找準自己的薄弱點,，攻堅克難，通過學習增強自信心,，增加追求事業(yè)的責任心,。要求自己做到：每月經(jīng)濟類專刊,，快訊等進行通讀,，并記錄筆記。

第四,，愛崗敬業(yè),，專心致志，開拓進取,。不斷提高自己的責任感,，增強事業(yè)心，做到干一行愛一行,，努力適應各種環(huán)境,，向老同志學經(jīng)驗，向新同志學理念,，對自己提出更高要求,，養(yǎng)成良好的工作習慣,，找準工作中的難點，不斷摸索適合自己的方式方法,，做到活學活用,，一切目的為了提高工作效率。

第五,，全面提升個人素質(zhì),。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻提醒自己,，共產(chǎn)黨員是先進模范的代表,，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部,。要從嚴從難要求自己,，無論是思想還是工作，無論是學心態(tài)度還是個人修養(yǎng),，都要從內(nèi)心里提升更高要求,，要無時無刻，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員,，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應有的黨性,。

第六，積極響應國家號召,，投身到經(jīng)濟建設(shè)和各項社會事業(yè)發(fā)展的洪流中,，根據(jù)情勢，樹立正確的道德觀,、榮辱觀,，將人民的利益放在首位，調(diào)整自己的處事方式,，爭做螺絲釘,，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn),，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量,。我承諾，服從組織安排,，顧全大局,，埋頭苦干，銳意進取,，樂于奉獻,，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十一

1.認真學習并貫徹落實國家、地方政府有關(guān)hse法律,、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求,，每周學習時間不少于2小時。

2.加強分公司hse,、井控管理力量,，在分公司范圍內(nèi)，親自督導和推廣qhse體系建設(shè),。

3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會,，安排工作時，嚴格落實“管工作必須管安全”的要求,，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題,，安排部署近期工作。

4.每月組織召開hse委員會會議,，總結(jié),、分析上個月安全環(huán)保工作情況，通報檢查問題,，確定解決方案,，并安排下個月hse重點工作。

5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會,，安排、部署,、督促,、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題,，提出解決意見,，落實各項工作和防范措施。

6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故,，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機制,，定期聽取主管科室、項目部對承包商鉆井隊的安全井控考核,、監(jiān)督檢查工作匯報,。

7.開展好安全經(jīng)驗分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進行安全經(jīng)驗分享,，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導在安全井控形勢分析會上進行安全經(jīng)驗分享;督促基層科級干部在項目部周生產(chǎn)會,、月度例會上進行安全經(jīng)驗分享。

8.努力提升安全監(jiān)管隊伍素質(zhì),，有效組織落實好安全,、井控必知必會大培訓工作。

9.持續(xù)推進“有感領(lǐng)導”、“直線責任”和“屬地管理”三大責任的落實,，組織開展四個評估工作,。研究制定、落實補短措施,。

10.定期檢查考核副職hse履職情況,，定期向職工代表大會報告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況，認真聽取各方面意見和建議,，接受群眾監(jiān)督,。

11.強化交通安全監(jiān)管，對租賃超過半年以上的車輛,，安裝gps進行監(jiān)控管理,。

12.加強事故應急救援處置工作，不斷完善聯(lián)動應急救援預案,，在發(fā)生突發(fā)事件時,，組織指揮應急搶險和救援等工作。

14.年底親自主持管理評審會議,，認真查找,、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點工作,。

15.定期檢查考核副職hse履職情況,，定期向職工大會報告公司安全環(huán)保及井控工作情況，認真聽取各方面意見和建議,，接受職工監(jiān)督,。

16.完成上級交辦的其它工作。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十二

以下提供一篇,。

給大家參考,！

敬愛的黨組織:。

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作,。先后在中建三局四公司,、中建三局總承包公司和中建三局機關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關(guān)小車班工作期間,，在小車班的正確領(lǐng)導下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務,、為機關(guān)服務,、為三局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面,我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報,。

一、對黨的認識。

我志愿加入中國,，因為她是中國工人階級的先鋒隊,，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心,。中國以實現(xiàn)主義的社會制度為最終目標,，以馬列寧主義、毛澤東思想,、理論和科學發(fā)展觀為行動指南,，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨,，是有能力領(lǐng)導全國人民進一步走向繁榮富強的黨,。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向,，代表中國廣大人民的根本利益,，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗,。追求先進性將是我一生的夢想,。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史,。自1921年建黨至今,，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年,，中國從小到大,、從弱到強、不斷發(fā)展壯大,。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨,。并在長期的革命過程中,，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導集體,。黨領(lǐng)導中國人民,，英勇奮斗，不怕犧牲,，前赴后繼,，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義,、官僚資本主義的革命斗爭,，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進行了社會主義改造,，完成了從新主義到社會主義的過渡,，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟,、政治和文化,。正如所說：“黨領(lǐng)導全國各族人民為中國社會主義進步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結(jié)束了中國半封建,、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做,。十一屆三中全會后，在馬列主義,、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導下,，中國領(lǐng)導人民實行改革、開放政策,，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)中,，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強,，人民的生活水平不斷提高,。基于光榮歷史,，我堅持實事求是的工作作風和開拓創(chuàng)新的精神,，并將這些精神化作自己工作的方向標。

近十幾年來,，是我們的祖國多災多難的時候,。滄海橫流，方顯英雄本色,。從98抗洪到抗擊非典,，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄,，他們幾乎有著一個相同的名字——員,。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員,，用血肉之軀堵決口的是員,，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起,，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩,。面對非典,，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的,，同樣是員,。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情,，把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前,。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年,，從雪災,、，到甲型流感威脅,，再到汶川大地震,、玉樹大地震，面對這樣的困難,，中國都及時正確的處理,，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災的勇士們增添了無比的信心,。而北京奧運會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力,，在經(jīng)濟危機的時候，我們的經(jīng)濟并沒有出現(xiàn)太大的波動,，這些都是在中國領(lǐng)導下取得的成績,。所有這一切，都傳達了一種自信和能力,。我將深同感受這種信心,，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進步的同時,，我時刻記得自己還是一名駕駛員,，學習是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務,，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用,。為此，我認真努力學習加試專業(yè)技術(shù),，利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認識到中國先進性,，認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,，是人類哲學思想和科學知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學的世界觀,。在五四青年90周年之際,，發(fā)表講話對青年提出了四點希望,。他號召當代青年要把愛國主義作為始終高揚的光輝旗幟，把勤奮學習作為人生進步的重要階梯,，把深入實踐作為成長成才的必由之路,，把奉獻社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅定了我加入中國決心,。

二,、思想工作情況。

(二)立足本職,，扎實工作,。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集整理文章由編輯：中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來。因此,，自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為領(lǐng)導服務,、為機關(guān)服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。

我始終做到愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,。俗話說“先違章,、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”,，這是人們在血的教訓中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗,，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中,，通過分析事故的直接成因,，我逐步地認識到，不管什么原因造成的交通事故,，在事前總是有違章行為的,。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此,，本人不斷加強交通法規(guī)學習,，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負主要責,，每年的安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，我始終做到干一行,、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

(三)加強團結(jié)，服從管理,。工作中,，我十分注重加強團結(jié)，服從管理,，樂于助人,，平時能夠團結(jié)同志，互相幫助,，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。作為領(lǐng)導的駕駛員,，從不利用領(lǐng)導職權(quán)做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,，受到了領(lǐng)導和其它同志的好評。

三,、入黨動機,。

我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請,。中學時代,，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下,，我加入了中國主義青年團,。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路,。從事工作以來,，我在組織和領(lǐng)導的關(guān)心教育下，對黨有了進一步的認識,，并在實際工作中改造自己的人生觀,、價值觀和世界觀，思想上有了極大進步,。我一直踏實肯干,，認真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨,，不敢苛求領(lǐng)導對我有什么提拔,。在我周圍有很多的員，我耳濡目染,，從心底里對他們充滿了尊敬,，并愿意向他們學習。我雖不是黨員,，但時刻以黨員的標準嚴格要求自己，只談工作,，不談享受,，努力發(fā)揚雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國愿望由來已久,。這種愿望不是一時沖動,，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有,，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪,。我現(xiàn)在還不是員,，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗,，爭取早日成為一名真正的員,，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準備,，盡自己的努力,，為人師表，遵守師德,，爭做一名先進的員,。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書,。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長,。我深知，按照黨的要求,，自己還有一定差距,。因此，我希望黨組織從嚴要求我,，以使我更快進步,。如果黨組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己,。自覺學習黨的理論,，擁護黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程,，履行黨員的義務,，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作,，為黨的事業(yè)奮斗終身,，永不叛黨，做一個名副其實的員,。

如果組織上沒有接受我的請求,，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗,，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,，努力克服自己的缺點，彌補不足,，爭取在思想上先入黨,，進而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!

申請人：

日期

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十三

隨著我軍現(xiàn)代化建設(shè)的逐步深入,高新技術(shù)裝備被不斷應用,部隊的車輛也在更新和增加,為了滿足部隊現(xiàn)代化建設(shè)的需要,培訓合格的汽車駕駛員是重要任務之一,。下面是本站小編為你整理的部隊駕駛員,。

承諾書。

希望對你有用!

1.認真學習并貫徹落實國家,、地方政府有關(guān)hse法律,、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求，每周學習時間不少于2小時,。

2.加強分公司hse,、井控管理力量，在分公司范圍內(nèi),，親自督導和推廣qhse體系建設(shè),。

3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會，安排工作時,，嚴格落實“管工作必須管安全”的要求,，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題，安排部署近期工作,。

4.每月組織召開hse委員會會議,，總結(jié)、分析上個月安全環(huán)保工作情況,，通報檢查問題,，確定解決方案，并安排下個月hse重點工作,。

5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會,，安排、部署,、督促,、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題,，提出解決意見,，落實各項工作和防范措施。

6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故,，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機制,，定期聽取主管科室,、項目部對承包商鉆井隊的安全井控考核,、監(jiān)督檢查工作匯報,。

7.開展好安全經(jīng)驗分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進行安全經(jīng)驗分享,，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導在安全井控形勢分析會上進行安全經(jīng)驗分享;督促基層科級干部在項目部周生產(chǎn)會,、月度例會上進行安全經(jīng)驗分享,。

8.努力提升安全監(jiān)管隊伍素質(zhì),，有效組織落實好安全、井控必知必會大培訓工作,。

9.持續(xù)推進“有感領(lǐng)導”,、“直線責任”和“屬地管理”三大責任的落實，組織開展四個評估工作,。研究制定,、落實補短措施。

10.定期檢查考核副職hse履職情況,，定期向職工代表大會報告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況,，認真聽取各方面意見和建議，接受群眾監(jiān)督,。

11.強化交通安全監(jiān)管,，對租賃超過半年以上的車輛,，安裝gps進行監(jiān)控管理。

12.加強事故應急救援處置工作,，不斷完善聯(lián)動應急救援預案,，在發(fā)生突發(fā)事件時，組織指揮應急搶險和救援等工作,。

14.年底親自主持管理評審會議,，認真查找、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題,，研究制定下一步重點工作,。

15.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工大會報告公司安全環(huán)保及井控工作情況,，認真聽取各方面意見和建議,，接受職工監(jiān)督。

16.完成上級交辦的其它工作,。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

作為一名共產(chǎn)黨員,，肩負著為人民服務的重擔，要時刻保持清醒的頭腦,，在共產(chǎn)黨員先進性的爭創(chuàng)活動中,，我自愿響應黨中央的號召，從自身做起,，從小事做起,，嚴整紀律，規(guī)范行為,，在做好本職工作的同時,，以一個共產(chǎn)黨員的先進模范作用要求自己，因此,，我鄭重做出如下承諾：

首先,，思想上重視，行動上及時,。每天廣泛收集信息,，通過報紙、電視,、廣播,、網(wǎng)絡等媒體，學習xx大會議精神,，與時俱進,，增加對科學發(fā)展觀的認識程度。了解國際國內(nèi)時事,，勤于思考,，勤于比較,，努力探求深層次的理念，把抽象的理論具體化,，把無形的概念有形化,。在工作中找準自己的位子，勇于承擔責任,，善于攻克難題,，發(fā)揚長處，更好地起到先鋒模范帶頭作用,。在處室內(nèi)支部黨員集中學習的基礎(chǔ)上,，認真自學，認真做好筆記,，每月堅持深度學習一篇政治理論,。

其次，遵紀守法,，做建設(shè)法治社會的堅定分子,。我承諾嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，自覺遵守廳內(nèi)的,。

規(guī)章制度,。

模范執(zhí)行黨組織的各項決議。作為一名共產(chǎn)黨員要求真務實有意見擺在桌面上不搞兩面派言行一致表里如一,。黨決定的事情一定嚴格執(zhí)行。同時廉潔自律從黨員的角度及做人的角度要求自己做老實人辦老實事艱苦創(chuàng)業(yè)拒腐蝕永不貪,。

第三,，進一步端正學習態(tài)度。認清科研工作的性質(zhì)是不斷地學習,，在平時要注重積累,，要懂得厚積薄發(fā)，學習是第一要務,。因此要努力創(chuàng)造條件,，抓緊一切機會學習，同時做好分類筆記,，以備不時之需,。要找準自己的薄弱點，攻堅克難,，通過學習增強自信心,，增加追求事業(yè)的責任心。要求自己做到：每月經(jīng)濟類?？?，快訊等進行通讀,，并記錄筆記。

第四,，愛崗敬業(yè),，專心致志，開拓進取,。不斷提高自己的責任感,，增強事業(yè)心，做到干一行愛一行,，努力適應各種環(huán)境,，向老同志學經(jīng)驗，向新同志學理念,，對自己提出更高要求,，養(yǎng)成良好的工作習慣，找準工作中的難點,，不斷摸索適合自己的方式方法,，做到活學活用，一切目的為了提高工作效率,。

第五,，全面提升個人素質(zhì)。作為一名共產(chǎn)黨員,，要時刻提醒自己,，共產(chǎn)黨員是先進模范的代表，是不同于普通老百姓的,，不能把自己等同于一般干部,。要從嚴從難要求自己，無論是思想還是工作,，無論是學心態(tài)度還是個人修養(yǎng),，都要從內(nèi)心里提升更高要求，要無時無刻,，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員,，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應有的黨性。

第六,，積極響應國家號召,，投身到經(jīng)濟建設(shè)和各項社會事業(yè)發(fā)展的洪流中，根據(jù)情勢,，樹立正確的道德觀,、榮辱觀，將人民的利益放在首位,，調(diào)整自己的處事方式,，爭做螺絲釘,，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn),，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量,。我承諾，服從組織安排,，顧全大局,，埋頭苦干，銳意進取,，樂于奉獻,，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,，增強駕駛員的安全責任,，有效預防道路交通事故發(fā)生，保證全院實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標,。根據(jù)局,、院安委會要求層層簽訂安全。

責任書,。

安全責任落實到人的精神,。制定本安全責任。

保證書,。

第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責：

1,、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,，確保人民生命財產(chǎn)的安全,。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局,、院各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。

3,、服從調(diào)度,，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全,，按派車單執(zhí)行任務,。

4、認真執(zhí)行出車前,、行車中,、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,，并向領(lǐng)導匯報安全情況,，及時維護保養(yǎng)車輛,，保持車輛技術(shù)狀況良好。

5,、做到文明禮貌,，按路線行駛，不搶道,，不強超搶會,，不開冒險車。

6,、通過交叉路口,、橋梁、隧道,、漫水路段,、繁華鬧市、彎道,、坡道及危險路面要減速靠右行,，注意觀察車輛，行人動態(tài),，做到禮讓“三先”,。情況不明，不盲目強行通過,。

7,、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結(jié)合,，保證駕車時精力充沛,，不疲勞駕車，不酒后駕車,，不將車交給無照人駕駛,，未經(jīng)單位領(lǐng)導同意，不將車交其他駕駛員駕駛,，離開車輛時,，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘,，鎖好車門,。

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8、在院內(nèi)按照指定地點統(tǒng)一停放車輛,，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行,、停放的地方行車、停車。

9,、加強安全學習,，努力提高駕駛水平，積極參加單位,、(班組)“安全日”學習活動,。

10、保證做到安全行車,，圓滿完成生產(chǎn)任務,。

第三條單位領(lǐng)導保證為駕駛員提供下列安全服務：

1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,，對檢查出來的事故隱患,，及時安排維修，排除故障,，使車況達到安全技術(shù)標準,。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車,。

2,、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見,，給予采納,。

3、不違章指揮,。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責,，全年實現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù),，服務質(zhì)量及盈利等情況,，年底獎勵駕駛員100-500元。

第五條酒后駕車,、將車交無照人駕駛,，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故,，一切經(jīng)濟損失全部由駕駛員本人承擔,。

第六條單位領(lǐng)導違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故,，領(lǐng)導與駕駛員負同等責任,，按有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理,。其經(jīng)濟損失由領(lǐng)導和駕駛員各按50%賠償,。

承諾人：

日期：xx年xx月xx日

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十四

事跡材料，是指黨,、政府,、軍隊機關(guān)為弘揚正氣,、表彰先進、推動工作,，為本單位有突出事跡的集體和個人整理的書面宣傳材料,。它們是官方文件。先進事跡寫作屬于應用寫作的范疇,。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒,！

司機老梁是個很普通的司機，但二公司××*項目部的同志卻不這么認為,，說他是“讓人敬佩的人”,。是紅旗車駕駛員.老梁就是××*，一個有14年黨齡的老司機,，他的確平凡得讓人敬佩,。

201*年4月20日凌晨10分，老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》,，“快走,，工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲,，老梁快速起身,，抓起件衣服披上身,，沖下樓去發(fā)動了汽車,，黨委書記郭航和物機部長張雷緊跟著坐上車,，三人直奔工地,，及時趕到,，在110地方派出所的協(xié)助下,，追贓懲盜,，挽回經(jīng)濟損失6000余元,。只休息了三個多小時，老梁按時參加了早點名,，又出車了,。郭航半開玩笑地說：“沒讓你看上心愛的節(jié)目，一早就又讓你出車了,?！崩狭褐皇呛┖┮恍ΑＷ詤⒓庸ぷ饕詠?，從機筑段,、渝懷項目部、,、,、、內(nèi)蒙化德到××*項目部，他一直都是這樣無怨無悔,，任勞任怨,，在司機崗位一干就是24年，有人說他是老黃牛,，有人說他是活雷鋒,，當之無愧，可他更是一名優(yōu)秀的黨員,，黨性強,，守紀律，讓領(lǐng)導放心,。他為人質(zhì)樸忠實,，辦公室派車，他對普通工人的服務態(tài)度和對領(lǐng)導的一樣,。

云南××*項目部地處烏蒙深山之中,，山洪泥石流頻發(fā)。今年6月18日,，老梁駕車送合同部長吳素華到指揮部,，走到半路，山體滑坡塌方,，道路被阻,。吳素華勸道：“前方危險，安全第一”,，老梁平時留心,，情況熟悉，從一條山澗小道繞過去,，多跑了30公里,，當天晚上趕到指揮部，當月的計量資料及時簽到,，趕在了指揮部領(lǐng)導飛回昆明之前,。吳素華說到這事，不禁嘖嘖稱贊,。

對份外之事,，他也閑不住，項目部有兩輛車,，變速箱,、減震器、離合器,、水箱,、空調(diào)等出了毛病,，他不怕臟不怕累，修理廢利舊,，為項目部節(jié)約資金近萬元。

每天早點名之后,，老梁就坐上駕駛室,，像一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士。

三年了,，老梁駕駛的那輛工程指揮車,，屈指行程網(wǎng)11萬多公里。

三年了,，老父70大壽,、妻子患病、女兒高考,，三個理由的任何一個,，足以請假回家，他沒有,。他只是說：“誰叫司機的崗位特殊呢,？”

三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來看他，他無暇照顧,?？吹狡拮舆€為自己忙來忙去，洗衣留飯,，溫暖和午后的陽光重疊,，老梁哭了。

他沒有被鮮花簇擁過,，沒有被掌聲包圍過,，可他三年來，四網(wǎng)次被評為“工地之星”,，兩次被評為項目部“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,，老梁在項目領(lǐng)導和職工心中已被鮮花環(huán)繞。

馮萬虎,，男,，1975年3月出生，,。從2003年參加工作至今在永登煙草專賣局（營銷部）督察組工作,，現(xiàn)任縣局（營銷部）督察組兼駕駛員，從事駕駛員兼督察員工作,。本人多次被評為市局（公司）,，縣局（營銷部）優(yōu)秀駕駛員榮譽證書等,，本人在思想上按照一個合格駕駛員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨,，在作風上務真求實、知難而進,，較好地完成領(lǐng)導安排的各項任務,。

一、注重理論學習,，不斷提高政治素質(zhì)和工作水平認真馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,、科學發(fā)展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線,、方針、政策,，對學習實踐科學發(fā)展觀活動,，實現(xiàn)科學、和諧,、跨越發(fā)展有了更深的理解,，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性,；另一方面,，加強交通法規(guī)的學習，多渠道提高自身素質(zhì),，要嚴把安全關(guān),，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名司機,，我堅持每天排查車輛,，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查,、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié),。同時，保持車輛整潔,，絕不影響煙草的形象,。同時，虛心學習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗,，做老實人,，說老實話，腳踏實地,，不斷提高工作能力和道德修養(yǎng),。

二,、謙虛謹慎、愛崗敬業(yè),，成為單位工作的骨干力量立足本職工作,，認真履行崗位職責，努力提高服務水平,。為了圓滿完成各項工作,，他一直自我施壓，在刻苦學習業(yè)務同時,，虛心向領(lǐng)導和同事們請教，他無論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進步的動力,，干一行,，愛一行，鉆一行,，精一行,，能出色地完成每一項任務。多年來,，為事業(yè)付出了堅辛的努力,，同時，也贏得了領(lǐng)導和同事的認可,。我的經(jīng)驗是,，做司機有“三勤”和“三檢對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng),、勤檢修,，出車前檢查水、油,、輪胎,；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲,、方向球頭有無異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),。眼勤,，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常,；耳勤,，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤,，時刻留意車輛內(nèi)有無異味,?！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條,。要時刻保持醒的頭腦,，做到眼觀六路，耳聽八方,，確保行車安全,。

三、團結(jié)和諧,、助人為樂,，熱心服務日常工作中他從小事做起，從大事著眼,，任勞任怨,，扎實工作。有同事需要幫忙,，只要我能做到的,，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務,。在與服務對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合,，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致,，形成合力,，圍繞中心工作搞好服務。幾年如一日,，從點滴小事做起,，無論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干,，用自己的行動履行煙草員工的職責,，影響著、帶動著身邊的每一位同事,。在工作上,，時刻牢記自己是一名煙草員工，踏實進取認真謹慎,，忠于職守,、盡職盡責，遵紀守法,、廉潔自律,，努力發(fā)揮好員工的先鋒模范作用，以吃苦在前,、享樂在后和對自己負責,、對單位負責,、對個人負責的態(tài)度對待每一項工作，樹立大局意識,、服務意識,、使命意識，努力把“全心全意為人民服務”的宗旨體現(xiàn)在每個細節(jié)中,；以改進工作作風,、講求工作方法、注重工作效率,、提高工作質(zhì)量為目標,，積極努力。生活上,，始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事，尊老愛幼,，不欺騙領(lǐng)導和同志,，不說假話,，不辦假事,，真誠待人，時刻牢記自己是煙草員工就要有一個煙草員工的樣子,，就要承擔比一般群眾更多的責任和義務,，就要更加嚴格地要求自己，在任何時候都不丟煙草員工的臉,。在今后的工作中,，我要全面加強自身建設(shè)，加強黨性鍛煉和政治修養(yǎng),，嚴格執(zhí)行工作紀律,，強化大局意識、服務意識,、協(xié)調(diào)意識,，積極主動開展工作，爭取把自己的工作做得更好,。

1,、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì),。

在2021年x月我向黨組織遞交了入黨申請,，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試,，成為一名入黨積極分子,。在平時的工作生活中,，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習,，在政治上,、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道,。在做好一名司機的本職工作以外,，我努力學習勞動保障法律法規(guī)，學習上級重要會議精神,，積極做好上傳下達,、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質(zhì),。同時,，我會結(jié)合工作實際，在遇到問題時,，主動向局領(lǐng)導和各位同事請教,，不斷積累工作經(jīng)驗。

2,、腳踏實地,，認真做好本職工作。

我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性,，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則,。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情,，為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生?？此坪芷匠５男∈?，但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任,。按照分工，擺正位置,，做到不越位,，不離任、不超位,，嚴格遵守職責,，完成本職工作。只有把位置擺正,，把職責搞清,，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事,，誠懇待人,，腳踏實地，忠于職守,、勤奮工作,，一步一個腳印,，從小事做起,，踏踏實實做人，認認真真工作,，才能完成好本職工作,，進而創(chuàng)造性地開展工作。

3,、嚴格要求自己,，時刻警醒，廉潔自律,。

要做好任何一項工作,，都要付出辛勤的勞動。在工作中,，我努力從每一件事情上進行總結(jié),，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量,。同時堅持廉潔自律,，20xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值,、全局利益和局部利益的關(guān)系,，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,，態(tài)度端正,，積極想辦法，無論大事小事,，都要盡能力完成,。

一年來，我自己努力做了一些工作,，但是還存在著不少不足之處,。

有些是急待解決、不容忽視的問題,。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮,，爭取早日轉(zhuǎn)正，成為一名真正的共產(chǎn)黨員,?？朔ぷ髦杏龅降睦щy，加強和領(lǐng)導,、同事之間的溝通與交流,，促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎(chǔ)上我也要努力學習相關(guān)社保知識,，了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀,，加強對中心工作的認識，增強歸屬感,。

在過去的20xx年中,，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領(lǐng)導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果,，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上,、勤奮工作的信心和力量,。在此，我十分感謝你們,，也希望你們能一如既往的支持和幫助我,！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地,、戒驕戒躁,，為我中心事業(yè)盡一份微薄之力！

最后,，新年伊始,，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意,，合家歡樂,！

2021年，我被光榮分配到總隊文化站工作,。自工作以來,，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責,，格盡職守,、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下：

工作以來,，按照站領(lǐng)導的統(tǒng)一部署,，及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學習,，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設(shè),、“剎酗酒、樹形象,、守紀律”專項整頓教育,、活動建設(shè)中去，參加了總隊組織的年終考核活動,，在部隊安全教育整頓活動,、忠誠教育活動中認真學習，自我剖析,，深入排查自身問題,，不斷提高自身能力和整體素質(zhì),，牢固樹立了熱愛本職工作,、盡職盡責的思想。

（一）思想政治方面,。

我時刻提醒自己要擺正自己的位置,，全面完成兩個轉(zhuǎn)變，把思想認識擺在第一位,，認真學習黨和國家當前的重要會議精神,，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。

（二）工作方面,。

1.恪盡職守,，努力完成上級交給的各項工作任務。

自x月份工作以來,，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,，時刻對自己高標準、嚴要求,；從點滴入手,，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去,；擺正位置,，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè),、勤勤懇懇地工作,；積極配合站里的各項工作，努力完善自我,，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習,。

2.發(fā)揮自身學習的積極性和主動性,，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學發(fā)展觀同學習實踐相結(jié)合,，科學合理的組織開展各種學習活動,。作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記黨的章程,，做好模范帶頭作用,，不斷加強自身學習，提高思想素質(zhì),，拓展創(chuàng)造性思維,，為文化站建設(shè)貢獻一份力量。

（二）工作方面,。

1.恪盡職守,，努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來,，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,，時刻對自己高標準、嚴要求,；從點滴入手,，認真向好的戰(zhàn)友學習,，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置,，端正態(tài)度,，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作,；積極配合站里的各項工作,，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,，為提高自身業(yè)務水平積極努力,，踏實學習。

2.不斷加強自身學習,，提高個人綜合素質(zhì),。

只有不斷加強學習，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質(zhì),，才能快速融入影視調(diào)配工作,。意識調(diào)配工作任務繁瑣，需要工作細致,、耐心,，通過學習影視調(diào)配干事職責，自己工作效率有了明顯提高,，工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變,。

3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質(zhì),。

作為一名部隊駕駛員,，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強化訓練,，軍人意識和養(yǎng)成有所提高,，但是還存在一些不足，有些細節(jié)方面把握不夠好,。來到單位以后,，在站領(lǐng)導的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足,；同時也作了深刻反省,，嚴格要求自己，改正不良習氣,，遵守部隊條令條例,，從根本上發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變，精神振奮,，刻苦學習,，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻,。

（三）生活方面,。

團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境,。來到單位后,，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心,，不論是工作上,，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境,，我們共同工作共同娛樂,，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性,。

1,、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高,，軍事訓練還有不足的問題,。

2、自身偶爾有放松現(xiàn)象,，不能一如既往的堅持,。

改進方向。

1,、努力學習各種科學文化知識,，在平時工作中實踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平,。

2,、克服自身訓練時的畏難情緒。

3,、要鍛煉自身堅強的意志及毅力,，做一個有始有終的人。

（一）提高思想認識,，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度,，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。

（二）努力學習科學文化知識,，理論聯(lián)系實際,，提高業(yè)務素質(zhì)。

（三）加強和戰(zhàn)友之間的溝通,，增進戰(zhàn)友感情,。

（四）嚴格要求自己,，凡事要起先鋒帶頭作用。

***是我公司一名普通的司機,。從事司機工作以來,始終堅持任務就是命令,，風里來雨里去，不分晝夜,，沒有節(jié)假日,，卻毫無怨言,，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終堅持遵守公司的各項規(guī)章制度，作為一名老黨員,，他時刻嚴格要求自已，敬業(yè)愛崗,，不辭勞苦,，很好地樹起了陜西方圓集團的“門面”和“窗口”形象,。

學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的動力源泉,。面對快速發(fā)展變化的形勢和市場經(jīng)濟的發(fā)展以及改革開放的深入，加強學習,，不僅是提高個人素質(zhì),、適應社會發(fā)展的需要，更是與時俱進,、提高工作水平的需要,。只有不斷學習,，不斷獲取新的知識,，才能適應新形勢，做好服務工作,，提高工作水平。因此,，平常不管工作任務多重，他對學習絲毫沒有放松,。多年以來,，他駕駛車輛馳騁于三秦大地，不叫苦不叫累,，處處為公司利益著想,，深受公司員工的好評和稱贊。他在執(zhí)行各項出車任務時不挑肥揀瘦,，公司安排到哪就干到哪,。起早貪黑，總是能夠安全,、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務,，贏得公司的信賴。

作為一名司機,，保證人身和汽車的安全是頭等大事,，在這一點上他始終牢記安全重于泰山。在平時行駛中,，他時刻牢記“寧停三分,，不搶一秒”，堅持做到不超速,、不搶道,、不違章，不與別人賽車,，不開快車和飛車,，嚴格按照交通法規(guī)正常行駛。

在多年的出車中,，始終作到隨叫隨到,，工作中不擺架子、不,。

提條件,，每天下班后,，他都要及時檢查車況，發(fā)現(xiàn)問題及時修理,，保證車輛始終處于最佳工作狀態(tài),。到目前為止，沒有發(fā)生一起因車輛問題影響工作的事件,，沒有發(fā)生一起車輛壞在半路的事件,。在車輛維修上，凡是能自己動手修的盡量自己修,，努力減輕公司的開支,；確實自己修不了需要外出修理的，經(jīng)請示領(lǐng)導同意后,，到指定維修地點修理,。在維修過程中，他主動和修車師傅配合,，不懂的就問,，不會的就學，真正了解車輛發(fā)生問題的原因和部位,，在以后的駕駛和維修中借鑒。

多年來,他深深懂得肩上的重任,，雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績,卻有任勞任怨,、勤勤懇懇的敬業(yè)精神；雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑,。在今后的工作中,，希望他能一如既往地積極配合各部門的工作，用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業(yè),。

一年來,，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，貫徹十七大會議精神,，積極學習“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風上艱苦樸素,、務真求實,，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作,，主要情況匯報如下:,。

認真學習鄧小平理論、領(lǐng)會黨的十七大會議精神,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神,，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南,。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

做為一名部隊駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車,、帶病車,，常檢查、早發(fā)現(xiàn),、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎,。

2021年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

存在的問題:一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊司機,，服務效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；

今后努力方向:在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，明年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十五

駕駛員主要指車輛駕駛員，一般指汽車駕駛員,。飛行員也指軍事裝備的駕駛員,，如飛機駕駛員、坦克駕駛員等,。駕駛員的英文名稱是driver,。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。2018年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風格,，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,，寬厚待人,，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西,，拿器械,，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作,。

多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市—工作蒸蒸日上，充滿活力,，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為—搞好服務，為—的有序管理做貢獻的信心,。做駕駛員非常辛苦,，做個好駕駛員就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,，看到我市—工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

作為一名駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

一年來，本人認真學習了黨的十九大精神,，在思想上按黨員標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素,、務真求實，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務,。盡心盡力,，努力工作，主要情況總結(jié)如下：

認真學習黨的十九大精神,，利用電視,、電腦,、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

能做到不開故障車、帶病車,，常檢查,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。

在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報,，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

做到不遲到不早退，出滿勤,、干滿點,。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生,。

不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時,，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員,。

1.存在的問題。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名部隊駕駛員，服務效率有待進一步提高,。

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,。

2.今后努力方向,。

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，2019年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

一,、思想方面,。

今年以來，我思想穩(wěn)定,，堅持正確的世界觀,、人生觀、價值觀,，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,，能積極參加各種形式的政治教育,，我能牢記自己的身份，吃苦在前,，享受在后,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,，能積極學習政治,，不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。

二,、工作方面,。

三、作風紀律方面,。

軍人以服從命令為天職,，我能嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，沒有出現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象,。能嚴格遵守安全規(guī)定,，落實安全制度，嚴格落實保密制度,，沒有發(fā)生任何事故和泄密事件,。

縱觀半年來的工作,，通過反思，也存在一些問題和不足,，其主根表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、工作不夠深入，有懶惰思想,。其主要原因是吃苦精神不夠,，往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰，工作還缺乏艱苦性和主動性,。

2,、不注重工作經(jīng)驗的積累，缺乏理性思考,，素質(zhì)不夠全面,。

3、精力不夠集中,，對自身要求不嚴,，不能把全部精力投入到部隊建設(shè)中，平時考慮個人問題太多,，在某種程度上也影響了自己的一些精力,，其主要原因是工作的事業(yè)心樹立得還不是很牢。

有了不足就要改進,，為了下半年各項工作能夠取得更大的進步,，我決心做到：

1、加強政治理論學習,，條令條例及各項規(guī)章制度的學習,。

2、加強專業(yè)知識和文化知識的學習,，不斷提高自身素質(zhì),。

3、增強以連為家,，艱苦奮斗的思想,，樹立牢固的事業(yè)心責任感。

4,、加強職責意識,，加強對人生觀、價值觀的改造,，堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕,，嚴格要求自己，充分發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極發(fā)揮一名黨員的先鋒模范作用,，爭取做一名新時期的優(yōu)秀士兵!

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,。二是學習業(yè)務知識,。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

總之，上半年來,，作為一名部隊駕駛員,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結(jié)同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。

我叫___，__年12月入伍,，是一名共青團員,，__年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術(shù)士官，擔任__單位駕駛員,。在__年的工作中我嚴格要求自己,，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟,，發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?，F(xiàn)將半年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下：

半年本我積極參加__單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦,，做到有理想,、有信念、政治可靠,、立場堅定，主動學習各項基本知識,。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,，車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務知識和科學文化知識,，牢固樹立全心為人民服務的宗旨,。

我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識,，提高自身的駕駛技術(shù),，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員,，我嚴格要求自己,，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，認真鉆研技術(shù),，提高技術(shù)水平,，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛,，保持車容整治,、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,，正確駕駛車輛愛護乘載人員,，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中,，做到服從命令,、聽從指揮、文明執(zhí)勤,，積極參加__單位領(lǐng)導組織的__任務,，在__中注意行車安全，遵守好交通法規(guī),，沒特殊情況嚴禁超速行駛,，確保乘載人的安全,，圓滿完成上級領(lǐng)導交給的各項任務。

作為一名駕駛士官,，我能積極參加各種軍事訓練,，不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵,、體能,、警務實戰(zhàn)的訓練，提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,，磨練了自己不怕苦,、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中,。

我嚴格要求自己,，尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志,，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象,。努力為戰(zhàn)友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,，爭當執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā),。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,，我認開展好“三互”活動的工作,。在工作中自覺的服從管理、服務大局,，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起,。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度,，積極參加單位里的各項文體活動,。

總之，在這半年的工作中,，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下,，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處,，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,，學習積極性不高。吃苦精神還不夠,，但我還是有信心改正自我提高自我的決心,，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績,，為__事業(yè)做出最高的奉獻,。

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。x年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

一、在思想上,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,，積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二,、做為一名部隊駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車,、帶病車,，常檢查、早發(fā)現(xiàn),、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。

三,、20x年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報,，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

一年來，本人能認真學習馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,，貫徹xx大會議精神，積極學習“xxxx”,，在思想上按黨員標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素,、務真求實,，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務,。盡心盡力,，努力工作，主要情況匯報如下：

一,、在思想上,，認真學習鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神,，利用電視,、電腦、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神,，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動,；積極學習黨的方針政策和精神,；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

二,、做為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車,、帶病車，常檢查,、早發(fā)現(xiàn),、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。

三,、xx年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報,，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

四、遵守單位考勤制度,，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五,、積極配合辦公室的工作,，不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時,，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員。

存在的問題,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊司機,，服務效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；

今后努力方向。

在新的一年里,，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,。

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十六

這些堅強的戰(zhàn)士像一棵棵獨立山巔的蒼松,。今天本站小編給大家為您整理了20xx部隊駕駛員半年總結(jié),，希望對大家有所幫助。

在黨委的集體領(lǐng)導下,，我團結(jié)帶領(lǐng)司令部的全體黨員干部,，圍繞貫徹落實科學發(fā)展觀這條主線，按照自己的工作職責和工作任務精心理清工作思路,，細致安排工作規(guī)劃，積極配合班子整體,，扎實實施具體工作,，使自己分管的各項工作進展的井然有序，較好地完成了上級交辦的各項工作任務,，為團隊全面建設(shè)快速,、健康、有序發(fā)展做出了貢獻,。就我個人而言,，并無驚天之言，也無動地之舉,，只是兢兢業(yè)業(yè),、做了一些平淡無奇的工作,。我本人也并無過人之處，只是干了應該干的事,，盡了一個,、部門首長的職責。下面就一年來的思想,、學習,、工作、生活情況總結(jié)如下：一,、取得的成績1.加強學習,，強化一個“真”字。

20xx年我加強了理論學習,，不斷提高自己的理論素養(yǎng),。在工作中利用一切機會學習。在學習的時間上注重一個“鉆”字,，在學習的范圍上體現(xiàn)一個“廣”字,，在學習的內(nèi)容上強調(diào)一個“深”字，在學習的運用上突出一個“活”字,。致力于解決預備役部隊的各種復雜問題,，自覺加強政治理論特別是科學發(fā)展觀、xx屆三中全會精神的學習,，通過網(wǎng)絡,、書刊和報紙學習其他單位的先進經(jīng)驗和相關(guān)專業(yè)知識，發(fā)揮“拿來主義”精神,，在學用上找準結(jié)合點,，不斷提高政治理論水平和指導工作實踐的能力。通過學習,，感到本人有了“三個新的提高”：一是政治理論水平有新的提高,。能夠正確把握科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵，對黨的最新理論有了比較系統(tǒng)地掌握,。二是政治鑒別力和政治敏銳性,，執(zhí)行政策的能力有新的提高。三是統(tǒng)攬全局,、協(xié)調(diào)各方的能力有新的提高,。在工作中能夠站在大局的高度抓方向，抓重點,，抓主要矛盾,，帶動全面。能夠把干部群眾擰成一股繩，充分調(diào)動方方面面的積極性和主動性,。2.堅定信念,，做到一個“信”字。作為部隊士官,，本人深感只有堂堂正正做人,、踏踏實實做事，才能贏得人們的擁戴和信賴,，才能更好地團結(jié)和帶領(lǐng)廣大黨員干部開創(chuàng)新業(yè)績,，才能不辜負組織的信任和官兵的重托。本人始終堅持加強思想修養(yǎng),，保持“三種狀態(tài)”,，樹立良好形象。

一是始終保持著開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài),，一直保持著爭創(chuàng)一流的工作熱情,。二是始終保持著務實的精神狀態(tài)。一年來,，本人始終保持著強烈的事業(yè)心和責任感,，以建設(shè)務實高效的司令機關(guān)為己任，堅持“說了就算,，定了就干,，干就干好”的原則，不搞形式主義和表面文章,。三是始終保持著艱苦奮斗的精神狀態(tài),。近年來，本人能夠堅持發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風,。在生活上艱苦樸素,，勤儉節(jié)約，不橫攀豎比,，不奢侈浪費;在工作上吃苦耐勞,，始終保持一股勇氣和銳氣;在思想上能夠樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，自覺抵制享樂主義和極端個人主義等不良思想的侵蝕,，時刻提高警惕，嚴以自律,。3.身體力行，常念一個“帶”字,。在工作中時時處處發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”應有的示范,、表率、帶動作用：做提高素質(zhì)的“領(lǐng)路人”、做政治上的“明白人”,、做群眾的“貼心人”,、做作風上的“正派人”、做經(jīng)濟上的“清白人”,、做工作上的“帶頭人”,。

一是發(fā)揮模范帶頭作用。著眼打造務實,、高效,、一流的司令部機關(guān)，以身作則,、身先士卒,，堅持要求部屬做到的，自己帶頭做到,，要求部屬遵守的,，自己模范遵守充分調(diào)動和發(fā)揮了同志們積極努力工作、爭創(chuàng)一流業(yè)績的積極性,，凝聚了司令部工作的合力,，提高了工作效率和工作水平。

一年來,，我沒有一次無故遲到,，早退，不上班的現(xiàn)象,。節(jié)假日,、雙休日值班也從不擅離崗位，都是二十四小時在位,。二是提高謀事能力,。堅持“謀事在先”，增強工作的預見性,，在謀全局,、抓大事上超前運作，變被動為主動,，及時,、客觀、有效地為領(lǐng)導決策提供可資借鑒的信息導向和參考價值較高的建議,、意見,。

三是堅持辦實事、求實效,，提高協(xié)調(diào)能力和督促落實能力,。主動協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系,，凝聚各部門工作合力。加強對團隊中心工作,、重點工作的督促檢查,，提高抓落實、求實效的工作能力,，使黨委的重大決策得到較好地貫徹和落實,。

4.要求部屬，堅持一個“嚴”字,。按照“學有所思,、思有所悟、悟有所行,、行有所果”的思想和忠誠黨的事業(yè),，維護黨的紀律的原則，要求自己和部屬必須堅持做到“三?！保撼W,，在刻苦學習中夯實自己履行職責所需理論水平的根基;常思，在創(chuàng)新中提高履行職責的能力水平,，努力在理性思考中提高判斷問題,、籌劃工作和指導落實的能力素質(zhì);常用，在工作實踐中研究新情況,、謀劃新思路,、解決新問題、求得新成效,。成為知識型,、謀劃型，務實型,，開拓型,，復合型的參謀人才。自覺并要求所屬人員做到“政治上不麻木,，具有政治上的敏銳性;政策上不糊涂,，具有辦事的原則性;紀律上不淡薄，具有謹慎的紀律性;管理上不松弛,，具有自律的約束性;生活上不失控,，具有作風的嚴謹性;工作上不務虛，具有求真的扎實性,。

xx年,，在黨委的集體領(lǐng)導下，我團結(jié)帶領(lǐng)司令部的全體黨員干部,，圍繞貫徹落實科學發(fā)展觀這條主線,，按照自己的工作職責和工作任務精心理清工作思路,，細致安排工作規(guī)劃，積極配合班子整體,，扎實實施具體工作，使自己分管的各項工作進展的井然有序,，較好地完成了上級交辦的各項工作任務,，為團隊全面建設(shè)快速、健康,、有序發(fā)展做出了貢獻,。就我個人而言，并無驚天之言,，也無動地之舉,，只是兢兢業(yè)業(yè)、做了一些平淡無奇的工作,。我本人也并無過人之處,，只是干了應該干的事，盡了一個,、部門首長的職責,。下面就一年來的思想、學習,、工作,、生活情況總結(jié)如下。

一,、取得的成績,。

1.加強學習，強化一個“真”字,。xx年我加強了理論學習,，不斷提高自己的理論素養(yǎng)。在工作中利用一切機會學習,。在學習的時間上注重一個“鉆”字,，在學習的范圍上體現(xiàn)一個“廣”字，在學習的內(nèi)容上強調(diào)一個“深”字,，在學習的運用上突出一個“活”字,。致力于解決預備役部隊的各種復雜問題，自覺加強政治理論特別是科學發(fā)展觀,、xx屆三中全會精神的學習,，通過網(wǎng)絡、書刊和報紙學習其他單位的先進經(jīng)驗和相關(guān)專業(yè)知識,，發(fā)揮“拿來主義”精神,，在學用上找準結(jié)合點,，不斷提高政治理論水平和指導工作實踐的能力。通過學習,，感到本人有了“三個新的提高”：一是政治理論水平有新的提高,。能夠正確把握科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵，對黨的最新理論有了比較系統(tǒng)地掌握,。二是政治鑒別力和政治敏銳性,，執(zhí)行政策的能力有新的提高。三是統(tǒng)攬全局,、協(xié)調(diào)各方的能力有新的提高,。在工作中能夠站在大局的高度抓方向，抓重點,，抓主要矛盾,，帶動全面。能夠把干部群眾擰成一股繩,，充分調(diào)動方方面面的積極性和主動性,。

2.堅定信念，做到一個“信”字,。作為部隊士官,，本人深感只有堂堂正正做人、踏踏實實做事,，才能贏得人們的擁戴和信賴,，才能更好地團結(jié)和帶領(lǐng)廣大黨員干部開創(chuàng)新業(yè)績，才能不辜負組織的信任和官兵的重托,。本人始終堅持加強思想修養(yǎng),，保持“三種狀態(tài)”，樹立良好形象,。一是始終保持著開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài),，一直保持著爭創(chuàng)一流的工作熱情。二是始終保持著務實的精神狀態(tài),。一年來,，本人始終保持著強烈的事業(yè)心和責任感，以建設(shè)務實高效的司令機關(guān)為己任,，堅持“說了就算,，定了就干，干就干好”的原則,，不搞形式主義和表面文章,。三是始終保持著艱苦奮斗的精神狀態(tài)。近年來,，本人能夠堅持發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風,。在生活上艱苦樸素,，勤儉節(jié)約，不橫攀豎比,，不奢侈浪費;在工作上吃苦耐勞,，始終保持一股勇氣和銳氣;在思想上能夠樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,，自覺抵制享樂主義和極端個人主義等不良思想的侵蝕,，時刻提高警惕，嚴以自律,。

3.身體力行，常念一個“帶”字,。在工作中時時處處發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”應有的示范,、表率、帶動作用：做提高素質(zhì)的“領(lǐng)路人”,、做政治上的“明白人”,、做群眾的“貼心人”、做作風上的“正派人”,、做經(jīng)濟上的“清白人”,、做工作上的“帶頭人”。一是發(fā)揮模范帶頭作用,。著眼打造務實,、高效、一流的司令部機關(guān),，以身作則,、身先士卒，堅持要求部屬做到的,，自己帶頭做到,，要求部屬遵守的，自己模范遵守,，充分調(diào)動和發(fā)揮了同志們積極努力工作,、爭創(chuàng)一流業(yè)績的積極性，凝聚了司令部工作的合力,，提高了工作效率和工作水平,。

一年來，我沒有一次無故遲到,，早退,，不上班的現(xiàn)象。節(jié)假日,、雙休日值班也從不擅離崗位,，都是二十四小時在位,。二是提高謀事能力。堅持“謀事在先”,，增強工作的預見性,，在謀全局、抓大事上超前運作,，變被動為主動,，及時、客觀,、有效地為領(lǐng)導決策提供可資借鑒的信息導向和參考價值較高的建議,、意見。三是堅持辦實事,、求實效,，提高協(xié)調(diào)能力和督促落實能力。主動協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系,，凝聚各部門工作合力,。加強對團隊中心工作、重點工作的督促檢查,，提高抓落實,、求實效的工作能力，使黨委的重大決策得到較好地貫徹和落實,。4.要求部屬,，堅持一個“嚴”字。按照“學有所思,、思有所悟,、悟有所行、行有所果”的思想和忠誠黨的事業(yè),，維護黨的紀律的原則,，要求自己和部屬必須堅持做到“三常”：常學,，在刻苦學習中夯實自己履行職責所需理論水平的根基;常思,，在創(chuàng)新中提高履行職責的能力水平，努力在理性思考中提高判斷問題,、籌劃工作和指導落實的能力素質(zhì);常用,，在工作實踐中研究新情況、謀劃新思路,、解決新問題,、求得新成效。成為知識型、謀劃型,，務實型,，開拓型，復合型的參謀人才,。自覺并要求所屬人員做到“政治上不麻木,，具有政治上的敏銳性;政策上不糊涂，具有辦事的原則性;紀律上上不淡薄,，具有謹慎的紀律性;管理上不松弛,，具有自律的約束性;生活上不失控，具有作風的嚴謹性;工作上不務虛,，具有求真的扎實性,。”

二,、存在問題,。

1.學習方面存在差距。

一是與“用科學的理論來武裝頭腦”的高度有差距,，自我感覺學習缺乏系統(tǒng)性、組織學習缺乏經(jīng)常性,。二是同“與進俱進”的思想有差距,，思想解放不夠、創(chuàng)新意識不足,。三是與“務實高效”的工作作風有差距,。在“快、深,、嚴,、實、韌”字的體現(xiàn)上還不夠,。

2,、在工作上有時存在著不扎實、不細致,、不深入的問題,。在日常業(yè)務工作中有時存在著滿足于現(xiàn)狀，上面布置什么就干什么,，工作方法平平踏踏,、照抄照搬的現(xiàn)象。有時工作不夠刻苦,，工作不夠深入,，精力和能力沒有百分之百地發(fā)揮，“腦勤、嘴勤”做得比較好一點,，“手勤,、腿勤”做得差一點。

今年以來,，督察隊緊緊圍繞全局的中心工作,，本著對局長負責的態(tài)度，開展各項督察工作,。每月開展對辦案單位進行一次刑訊逼供檢查,，并到看守所提審x名以上在押人員;對所有配槍單位××××管理情況進行檢查;圍繞四句話開展內(nèi)部管理檢查;對交巡警巡邏執(zhí)勤情況進行督察。每季度到拘留所詢問x名被拘留人員,，對案件辦理情況進行檢查;對民警遵守“五條禁令”,、“五不準”等規(guī)定情況進行督察;對所有窗口單位貫徹落實公安部30條、省廳79條,、xx市局xx條便民措施,、警務公開、簡政提速和收費情況進行檢查;對110,、122接處警,、警車、警服和警用標志使用情況進行檢查;對x起行政案件,、x起刑事案件,、x起經(jīng)濟案件、x起交通肇事案件進行檢查,。每半年對爆炸,、化學、劇毒物品的管理情況進行檢查;回訪治安案件,、交通肇事當事人各xx人,。按照上級部署，我隊于20xx年x月至xx月開展了學校周邊環(huán)境整治專項督察,，出動警力xx人次,，提出督察建議x條;20xx年xx月至xx月開展偵破命案專項督察，出動警力xx人次,，提出督察建議x條;200x年x月至x月,，開展了打擊賭博專項督察，出動警力xx人次,，提出督察建議x條;20xx年x月至x月,，開展了集中處理群眾信訪問題專項督察，出動警力xx人次,，提出督察建議xx條;20xx年x月分別開展了繼續(xù)盤問專項督察,、換發(fā)第二代身份證專項督察，共出動警力xx人次，提出督察建議x條;20xx年x月至xx月,，開展了打擊“兩搶一盜”斗爭專項督察,，較好地促進了各項公安工作的開展。

在積極開展日常督察工作的同時,，我還認真積極做好局領(lǐng)導交辦的各種臨時性任務,。深入基層，搞調(diào)查研究,，及時為領(lǐng)導提供第一手資料,。對在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)問題的單位，根據(jù)情況不同對待,，能馬上整改的督促其改正,，不能馬上整改的限期改正。

今年下半年督察隊參與了x起襲警,、x起控告民警打人案件的調(diào)查處理,。我們以保障民警依法履行職責、行使職權(quán)為目的,，堅持有理有據(jù),、因情施策、區(qū)別對待的原則,，全力維護民警的正當執(zhí)法權(quán)益,，積極為民警營造良好的執(zhí)法環(huán)境。目前,，在局領(lǐng)導的關(guān)心和有關(guān)部門的通力協(xié)作下,，已刑拘x人,，行政拘留x人,，行政罰款x人。受傷民警的有效診治及案件的層層推進,，大大增強了民警嚴格,、公正、文明執(zhí)法的信心和決心,。同時也增強了我們?yōu)槊窬S護合法權(quán)益的信心和決心,。

以上工作我都是全程參與。我覺得作為督察隊長,，不應該浮在水面上,，指指點點。應該深入基層,，多了解基層基礎(chǔ)工作,，多搞一些調(diào)查研究，多傾聽一些群眾意見。通過這些才能去偽存真,，掌握全局動態(tài),，才能為領(lǐng)導提供較翔實的督查報告。另外,，我覺得這也是一種學習和鍛煉的機會,。督察下去不僅僅是監(jiān)督和檢查，還要帶著學習的觀點去工作,，帶著理論聯(lián)系實踐的觀點去工作,。一年來我堅持“在干中學，在學中練”,，政治思想和業(yè)務水平有了較大提高,。

二、幾點不足,。

1,、緊緊圍繞全局中心工作開展督察有時做的不夠好。主要由于有時工作較多,，人員較少,，無暇顧及造成的。

2,、對行政首長的指示有時貫徹的不夠確切,。主要是政治學習的不夠，業(yè)務水平還不夠高造成的,。

3,、在處理與上級業(yè)務部門的關(guān)系時，存在畏難發(fā)愁心理,。

4,、向局領(lǐng)導提供全局性、建設(shè)性,、苗頭性意見,，有時發(fā)揮的不夠好。主要原因是存在麻痹僥幸心理,，有時認為是小事,，不會出現(xiàn)問題，未從大局出發(fā)看待問題,。

部隊駕駛員的經(jīng)驗總結(jié)篇十七

一年來,，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，貫徹會議精神,，積極學習“三個代表”,，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素、務真求實,，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務,。盡心盡力，努力工作,，主要情況匯報如下:,。

一、在思想上,。

認真學習鄧小平理論,、領(lǐng)會黨的會議精神，利用電視,、電腦,、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神,，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

二、車輛維護上,。

做為一名部隊駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng),，能做到不開故障車,、帶病車，常檢查,、早發(fā)現(xiàn),、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎,。

三,、在工作上。

20××年雖然工作繁重,，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作,。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務,，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件,。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領(lǐng)導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法,。

四,、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五,、積極配合辦公室的工作,，不耽誤領(lǐng)導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時,，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員。

存在的問題:,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊司機,，服務效率有待進一步提高;,。

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強;,。

今后努力方向:,。

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好。

三,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四,、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，明年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。