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車間主管的鑄造車間工作總結(jié)大全(15篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-02-09 08:59:02
車間主管的鑄造車間工作總結(jié)大全(15篇)
時間:2024-02-09 08:59:02     小編:翰墨

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所做工作或?qū)W習成果的概括和總結(jié),。選擇適當?shù)目偨Y(jié)方法和框架,,有助于我們將復(fù)雜的內(nèi)容整理出一個系統(tǒng)和有條理的結(jié)構(gòu),??偨Y(jié)范文中的觀點和思路可以為我們撰寫總結(jié)提供一些思路和靈感,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇一

自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,,回首也有六個月了,,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下七方面:

產(chǎn)量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份xx產(chǎn)量達到xxx,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平。

客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在xx總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實的質(zhì)量保證,,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,,這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸,。

如果說20xx年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,,那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣,,擁有一片更廣闊的天地,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇二

20xx年****分公司汽車維修廠的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,,有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施,加強監(jiān)督,,落實各項安全生產(chǎn)措施,,主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

臺),;三保車**臺,;汽修廠共完成修理工時 *****元;修理工總分成工時為******元,;總剩余工時為******元,。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元;材料總利潤********元,。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為********元,;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為********元。

二,、機務(wù)管理方面,,完善機務(wù)安全管理機構(gòu)人員和制度,落實機務(wù)管理責任制,?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,,至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故,,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),,要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機務(wù)管理方針,,根據(jù)崗位職能,,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,,并經(jīng)考核合格后才能上崗,。

2、加強機務(wù)管理工作,,落實“安全第一”為方針,,將機務(wù)管理責任制層級落實到廠長、班組長,、組員個人,,實行互相監(jiān)督機制,。

3,、定期組織機務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,,消防設(shè)施保證有效投入使用,,并要求人人懂得使用消防器材。

4,、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),,嚴禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5,、車間車輛移位,,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6,、嚴格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施,,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備,、關(guān)閉門窗,、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,,自覺做好消除隱患工作,。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠,、價格合理的維修服務(wù),,維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,,打造好企業(yè)品牌,,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),,懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營,;公開維修質(zhì)量保證期,,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量,;公開維修工時定額和收費標準,,合理收費;公開汽車配件價格,,讓顧客自由選擇,;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準,、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,,增強維權(quán)意識和自我保護能力。為進一步提高機動車維修質(zhì)量,,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,,切實做好日常工作如下: 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,,誠實信用,,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,,提升維修技術(shù)水平,。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,,責任到人,;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),,開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3,、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度,、派工單制度,、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,,健全維修技術(shù)檔案,。

4、加強配件管理,,健全配件采購,、保管、領(lǐng)用制度,,有入庫驗收單,、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。

5,、堅持合同維修,,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),,以此來明確維修質(zhì)量的`重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6,、實行質(zhì)量保證期制度,,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,,及時采取“無償返修”等補救措施,,返修率控制在**%以下。

7,、嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,,堅決杜絕不維護,減,、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,,確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾:熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、誠信為本、收費合理,、杜絕假冒活動,;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量,、文明生產(chǎn),、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量,、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

由于車輛升級更新的日新月異,,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,,促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動,,事前的合理規(guī)劃,,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達到避免錯誤,,減少浪費,,激勵士氣,達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事:

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在68月份開展了3s3p4a培訓(xùn)和 7s的推進,,在此次活動中車間員工自身素質(zhì),,工作能力有了大的提高,,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,,物品擺放整齊,,地面無雜物,對員工高標準,,嚴要求,,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,,絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識,。上半年也有新員工分配到車間工作,,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,,對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

企業(yè)是我家,,維護靠大家,,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套,、舊吊耳,很好的為公司節(jié)約了不少成本,。上半年公司因為受大氣候的影響,,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水,,大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時,,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,,設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責任感,,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),,任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,,讓難度大的活都壓在老師傅肩上干,,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸,、支座等工作,,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽 ,。

只有完美的團隊,,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,,任勞任怨的干好本職工作,,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,,更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,車間班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,,是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務(wù)的完成情況。為了班組長很好的開展工作,,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),,努力提高班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時,要求班組長不斷學習,,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好車間的生產(chǎn)工作外,同時還要關(guān)心員工的思想狀況,,定期組織員工進行談心,,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,,從而調(diào)動員工的工作熱情,,促進車間工作的順利開展,。

車間的工作核心是安全生產(chǎn),保質(zhì)保量,。安全生產(chǎn),,將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,,要切實的負責好本班組安全,,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,,沒有安全,,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,,我及時制止,,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,,不被他人傷害,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,,出于對公司負責,,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,,工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作,,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,,教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

在上半年的工作中,,雖然取了點小小成績,,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,,在工作中也努力爭取去做,,但由于同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,,在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實,,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,,提高工作質(zhì)量學無止境,,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,,在工作中,,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,,需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),,使自己更加出色地完成本職工作。

下半年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),,精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成:

1,、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識,、時代意識、系統(tǒng)思考意識,、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在嚴細實上下功夫,,做到高標準,、嚴要求、行動快,,在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。

2,、進一步加強安全知識教育,,提高職工安全意識,逐步完善車間7s管理,團隊建設(shè)工作,,確保車間全年各項目標的順利完成,。

3、加強設(shè)備管理,,實行設(shè)備保養(yǎng)到人,,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強員工對設(shè)備維護保養(yǎng),,提高設(shè)備完好率,,按時完成今年生產(chǎn)計劃。

1,、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,,使質(zhì)量工作順利開展,。

2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平,。

3、加強學習,,進一步提高質(zhì)量意識,,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力,。

4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,,落實車間的自檢頻率及自檢力度,。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,,不斷分析總結(jié),,不斷整改完善。

1,、多學習,,多請教,多溝通,,多關(guān)注員工疾苦,,增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

2,、熟練掌握員工操作特點,,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,,提高車間員工整體形象,。

以上是我個人對上半年的工作總結(jié),好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,,再接再厲,,不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁多給與幫助支持,我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務(wù),。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇四

總經(jīng)理為組長,,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的`工作情況匯報如下:

一,、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度,、工作標準、各班組崗位細則;特

制定相應(yīng)的公務(wù)車維修管理制度,,對員工的專業(yè)水平,,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓(xùn)、考核,,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,,全面做好公務(wù)車維修履約工作,。營造良好氛圍,廣泛宣傳,,懸掛標語,,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱,、投訴電話等,。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,,包括警告,、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退,。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴,,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,樹立公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象,。

二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六,、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修,、維修保養(yǎng)。保持和恢

復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性,。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

三,、履約情況

按要求建立一車一檔,,對送修確認單、材料清單,、維修質(zhì)量保證卡進行

新的一年將要到來,。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情,;加強治理,改進服務(wù),;大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習,、業(yè)務(wù)學習,強化服

務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2,、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度,。

3,、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧,、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇五

20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下,,在各部門同事的積極配合下,,車間以生產(chǎn)為中心,以人員和設(shè)備安全為重點,,不斷加強車間基礎(chǔ)管理,,狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力,,車間綜合管理有序,,圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:。

1、根據(jù)車間交通流量的實際情況,,有效組織車間資源,,保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成,。

2,、配合銷售部門對新車精品安裝的要求,協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源,,保證新車精品的有序安裝,。

3、主持每周總結(jié)會,,溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難,,及時解決。

4,、定期對車間人員進行技術(shù)培訓(xùn),,對外出培訓(xùn)回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),鞏固車輛維修的技術(shù)工作,。

1,、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理,正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系,,嚴格車間紀律,。

出自 www.sevw.cn

2,、組織車間內(nèi)部管理,將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人,,確保車輛質(zhì)量,。

3、根據(jù)公司實際情況和要求,,建立車輛終檢互檢制度,,有效檢查車輛維修質(zhì)量。

下半年,,車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況,,有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備,,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,,盡快安排人員維修,,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展,。

車間應(yīng)堅持以人為本的原則,以團隊為核心,,加強團隊管理,。對車間工作安全提出明確要求:。

1,、樹立安全生產(chǎn)意識,。把安全工作放在第一位,牢記在心,,天天講安全,,把它變成人人重視安全的良好局面。

2,、做好設(shè)備檢查工作,,根據(jù)設(shè)備的性質(zhì),在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,排除故障,,確保檢修和生產(chǎn)的安全,。

3、定期維護設(shè)備,,并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況,。

動詞(verb的縮寫)工作中的不足之處。

20xx年上半年,,我認真落實領(lǐng)導(dǎo)的要求,。車間團隊緊密合作,車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時,,我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù),。雖然有些成績離我自己的要求還很遠;自行車產(chǎn)值空增長,,維修質(zhì)量有待進一步管控,,一次性維修率有待進一步提高,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待提高,,5s車間管理有待加強,,車間技術(shù)人員在職培訓(xùn)有待加強。

不及物動詞工作面,。

我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年,。回顧上半年的工作,,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,,感謝所有團隊領(lǐng)導(dǎo)和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗,,針對以上不足,,制定以下方案:。

1,、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,,保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修,挖掘客戶潛在需求,,提高自行車維修產(chǎn)值,。

2、加強與客服的合作,,了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價,,進一步控制汽車維修質(zhì)量。

3,、重視車輛的二次保養(yǎng),,認真落實保養(yǎng)工作,提高一次保養(yǎng)率,。

4,、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平,加強技術(shù)知識培訓(xùn),,提高故障處理能力,。

5、實施車間5s管理,,抓細節(jié),,抓死角,,努力使現(xiàn)場5s管理上一個臺階,樹立車間良好的對外形象,。

6,、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓(xùn),實施流程管理,,明確技術(shù)人員的職能,。

7、集思廣益,,努力做一些開創(chuàng)性的工作,,為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。

總之,,下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性,,認真學習,踏實工作,,在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大,和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻,。

車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年,,我們每個人在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,努力完成日常工作,,任勞任怨,完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的多項任務(wù),,獨立完成了自己的工作,。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長,,是做車間領(lǐng)導(dǎo)的老員工,,也負責帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工,,年初剛?cè)肼?。我負責指?dǎo)他的基礎(chǔ)工作,回答他的疑難問題,。我在工作中積極幫助新員工,,半年之內(nèi),使新員工成為我們車間的正式員工,,為我們車間提供了一股力量,。

在生產(chǎn)的每一天,我都嚴格關(guān)注質(zhì)量,。在制作過程中,,我負責質(zhì)量工作,,對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范,。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導(dǎo),,5月期間,質(zhì)量大幅提升,,大家都很重視,,提高了我們的生產(chǎn)效率,保證了質(zhì)量和速度,,加快了我們車間的生產(chǎn),。

雖然我們車間上半年取得了不錯的成績,但是和其他車間相比,,我們車間的成績并不是很好,,這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力,。雖然他工作出色,,但仍需改進。平時壓力大,,要求少,,讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率,,需要增加員工的壓力,,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),,從而提高車間效率,。

在過去的工作中發(fā)現(xiàn),我們車間雖然取得了一些成績,,但是配合不夠,,大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低,,這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào),,車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓(xùn)能力,。

我也不擅長管理,,因為我當車間領(lǐng)導(dǎo)的時間不長,但是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔為組長,。我需要學習的東西很多,,而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累,,我有了很大的突破,,讓我知道如何提高自己的發(fā)展,,做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗,,同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導(dǎo)學習,,努力提升自己,不斷鍛煉各自的能力,,讓自己有更大的成長,。

下半年是新的開始。上半年未完成的目標,,下半年可以實現(xiàn),。我將根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作,。同時,,我會在下半年努力提高工作質(zhì)量,試圖拉近與其他車間的差距,。同時,,我會給車間的員工進行能力培訓(xùn),讓更多的員工能夠做好自己的工作,,完成自己的任務(wù),。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的'幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),,在困難中鍛煉能力,,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作,。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下:

1.年初,,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,,新員工較多的情況下,,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,,使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作,。

2.6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,,班組消耗也逐漸增加,。要求員工工作時做到,,忙而不亂、緊而不散的工作方式,,做好本班組的工作,。同時,查找原因,,對于上機紙管進行嚴格的檢查,,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,,從而減少炸筒的機率,。

3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,,導(dǎo)致xx工傷事故,,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,,同時加強了對員工的安全教育,,并對不合理的行為加以制止杜絕。

4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:

20xx年末,,本班卷繞員工共計8人,,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,,現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)。

5.工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,,表現(xiàn)不夠主動,,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,,致使工作節(jié)奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

(3)班組的管理還不夠細致,,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1起安全事故,。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,,加大平時的教育力度,,提高員工的安全和質(zhì)量意識,,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,,努力提高自身的工作能力,,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇七

20xx年在經(jīng)濟逐步復(fù)蘇,國內(nèi)鋁行情逐步好轉(zhuǎn)的情況下,,我們鑄造車間保質(zhì),、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產(chǎn)任務(wù)。為配合公司的工作,,我們車間在人員緊張的情況下,,有力地支持了其他兄弟車間的工作,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評?,F(xiàn)就13年的工作總結(jié)如下:

1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響,,外賣鋁水減少,車間生產(chǎn)任務(wù)增大,,公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙,,支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn),,對人員及時地作了調(diào)整,,由四班倒變成三班倒,并且延續(xù)到現(xiàn)在,,我們車間的工人從不叫一聲苦,。從不喊一聲怨,按時保質(zhì)保量地完成任務(wù),。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班,,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟,、不怕累,,工作任勞任怨,為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率,,由此前的98%升到99.5%??傊?0xx年我們在克服了種種困難的情況下,,圓滿的完成了公司下達的各項任務(wù),取得了可喜的成績,。

車間自始至終狠抓人員安全培訓(xùn),,操作技能培訓(xùn),,尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下,嚴抓工人培訓(xùn),,把個人的考試成績直接和工資掛鉤,,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓(xùn),,要求以班組為單位,,以幾個重要崗位進行人員培訓(xùn),并且讓工人輪換崗位操作,,使他們成為多面手,,以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅持以人為本,,安全第一,,預(yù)防為主的原則,充分利用班前會,,把身邊所發(fā)生的'大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育,,加大了對安全帽佩戴不規(guī)范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,,有針對性進行安全教育,。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度,班長也負有連帶責任,。同時每季度車間安全檢查,,對車間行車軌道、劃線,、照明線路,、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患,。正因為我們采取了以上各種措施,,20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。

1,、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,,由于在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以后的檢修工作,,特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員,,一方面監(jiān)督大修質(zhì)量,一方面進行大修程序的施工,。在3#混合爐大修時決定自己大修,,并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎(chǔ),。

2,、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,,攪拌要均勻燃燒要充分,,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,,總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低,,同時車間在生產(chǎn)之余,組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑,,做到廢鋁回收,。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,,安裝球磨機煉鋁設(shè)備,,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,,給公司帶來一筆可觀的收入,。

3、為節(jié)省烤模具的木柴,,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應(yīng)棒及廢木箱,。

4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,,重新進行二次利用,,從而達到節(jié)能降耗的目的。

四,、在設(shè)備管理方面,。

1、車間加大了對設(shè)備的維護力度,,及時對設(shè)備進行保養(yǎng)與維護,,并制定了設(shè)備日常維護和定期保養(yǎng)計劃,建立了設(shè)備檢修與保養(yǎng)臺賬,,并且還納入車間二級考核,,使之制度化、規(guī)范化,。車間還加強了交接班制度的落實,,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核,,從而避免了設(shè)備保養(yǎng)的盲目性,。由于采取了以上措施,,設(shè)備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn),。

2、抓好設(shè)備備用零件工作,,車間采用技術(shù)員負責,,檢修班長協(xié)助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,,及時制定計劃,,同時根據(jù)各件的使用周期,合理安排庫存量,,全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn),。

總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,,但也有一些不足,,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,,主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面,。20xx年我們要進一步加強設(shè)備管理,落實好設(shè)備定期檢修保養(yǎng)計劃,、節(jié)能降耗,。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作,抓好班組建設(shè),,對個別班組重點幫扶教育,,重點管理,使每個人不掉隊,,并且抓好車間二級考核的落實工作,,提高車間的整體管理水*,努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的一流團隊,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇八

20xx年,,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,,我將努力改正過去一年工作中的不足,,把新一年的工作做的更好,為xx的明天作出努力,,讓我們攜手合作,,創(chuàng)造出輝煌的明天!

剛剛過去的20××年,,我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關(guān)懷下,,在xxx領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下,通過全廠干部職工的共同努力,,年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,,生產(chǎn)生鐵8萬余噸,實現(xiàn)銷售收入近2.6億元,??梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,我們廠仍保持了健康發(fā)展,,比20××年相比,,在不同程度上有了新的提高?;仡欉^去一年的發(fā)展,,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

20××年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20××年,可以說大環(huán)境一直不景氣,,尤其是下半年更是經(jīng)濟危機,。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,,積極尋找發(fā)展空間,。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,,成本較高,,通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),,成本比20××年有了較大幅度的下降,,從而保障了生產(chǎn)的正常運行,保住了員工隊伍的穩(wěn)定,。

下半年里我們結(jié)合市場形勢,,又及時調(diào)整決策,生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,,一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),,一切圍繞著效益轉(zhuǎn),在不好的大環(huán)境下,,保持了強有力的發(fā)展和活力,。我們認為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益,。在20××年里,,我們注重眼睛向內(nèi),開展節(jié)能降耗,,深挖內(nèi)部潛力,。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,,減少鋼釬、吹氧管的浪費,,同時注重大溝質(zhì)量,,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,,降低物料的浪費,。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20××年有了大的降低,。

剛剛過去的20××年,我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關(guān)懷下,,以xxx為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益,。他們先從生產(chǎn)工藝入手,,變天天“救火”為預(yù)防管理,變被動管理為主動管理,。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料,,通過微機調(diào)控,由于原材料水份大,,過濕過粘,,不易下料,針對微機難易調(diào)控的特點,,改微機配料為料場混料,,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料,、捅料的問題,,保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。

高爐車間,、燒結(jié)車間設(shè)備多,,損壞頻率高,維修工積極性不高,,廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法,,提高了維修工工資,大大調(diào)動了維修工的積極性,。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),,體力重,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題,。在20××年里,,車間人員流失新招人員較多,,辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置,積極建立廠宣傳欄,,宣傳身邊的先進人物和事跡,,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍,。

20××年里,我們重點加強了銷售部工作,,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,,因此,,在20××年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機制,,一律是預(yù)付款銷售,,減少現(xiàn)金交易,杜絕欠賬生意,。通過生鐵預(yù)付款機制的建立,,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高了企業(yè)資金的利用率,,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,,有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力,,20××年基本實現(xiàn)了銷售零庫存,。

其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,,從3月份實行水渣招標至今,,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元,。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元,。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,,論生產(chǎn),,抓安全,鼓舞了員工士氣,,激發(fā)了干部管理干勁,。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素,注重能力培養(yǎng),,除教育灌輸外,,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病,、看問題,共同研究整改措施,,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力,。

20××年以來,我們先后提拔重用一批人才:xxx從值班室工長提升為車間主任,,xxx從車間班組長提升為車間主任,,xxx從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),,鍛煉能力,,努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。

總結(jié)我們鑄造廠20××年工作,,我們有成績也有不足,,主要不足之處有以下三點:

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20××年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒,。從20××年全年來看,煤氣中毒的就達三,、四個人,,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預(yù)防意識差,。

二是設(shè)備管理薄弱,。鑄造廠干好,拼的就是設(shè)備,,拼的就是設(shè)備管理,,其表現(xiàn)主要有兩點:第一設(shè)備維護力量薄弱,出現(xiàn)問題不能及時處理,;第二備品備件管理不到位,,儲備不及時,造成不能及時更換,。

三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,,插手基層事務(wù)過多。從20××年來看,,干部的更換頻繁,,主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,不能發(fā)揮職能部門的作用,,插手基層事務(wù)過多,,無法實現(xiàn)一級對一級負責。

面對即將開始的20××年,,我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,,將進一步團結(jié)一心,,解放思想,放開手腳,,大干快上,,多創(chuàng)效益。20××年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,,我們初步確立奮斗目標為:生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸,,生產(chǎn)生鐵15萬噸,力爭實現(xiàn)銷售收入5億元,。

20××年,,我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:

針對20××年工作中暴露的管理問題,,我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進一步解放思想,,更新觀念,放手管理,,實現(xiàn)按程序,、靠制度來管理好企業(yè)。

一是發(fā)揮職能部門的作用,,問題分類后按職能劃分歸口處理,,把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來,抓大事,,辦大事,。

二是補充完善管理制度。在20××年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上,,進一步修訂完善,、補充提高,20××年第一季度下發(fā)執(zhí)行,,出現(xiàn)問題查制度,,處罰數(shù)額按規(guī)定,建立和完善依法治廠,,依法行政的目的,,解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法。

充分調(diào)動干部職工積極性,,向內(nèi)部管理要效益,,是我們鑄造廠20××年的工作重點。20××年要想有大的發(fā)展和突破,,就必須建立一個力爭上游的新局面,,讓人人向上,讓人人提高。20××年我們將研究出臺工作效益考核機制,,實行目標考核,,效益掛鉤,讓大家都關(guān)心車間指標,、部門目標,,讓計劃實現(xiàn),任務(wù)達標,。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,,引導(dǎo)員工多得效益工資,工人得到的越多,,企業(yè)也就得到的越多,。我們在20××年里,還將積極抓好班組建設(shè),,創(chuàng)建文明團結(jié)班組,、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達標班組,、安全生產(chǎn)良好班組,,要樹立正氣、正勁,,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律,。

在20××年里,我們要總結(jié)20××年的經(jīng)驗教訓(xùn),,抓好生產(chǎn),提高產(chǎn)量,、質(zhì)量,,爭取大打一個翻身仗。20××年,,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,,實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,在追求本班產(chǎn)量的同時,,確保下班次的爐溫,、爐況良好,做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,,要求工長勤觀察,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行,。20××年,,燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,堅決將feo控制在15%以內(nèi),,努力提高燒結(jié)結(jié)塊率,。20××年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性,,讓好的檢測手段指導(dǎo)生產(chǎn)。

20××年,,設(shè)備管理方面缺陷較大,,維修力量比較弱,經(jīng)常處于“救火”之中,。20××年我們要改變這一被動局面,,生產(chǎn)車間加強設(shè)備維修力量,提高維修工責任心,,通過設(shè)備點檢,、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,,以管理為主,,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,,加強臺賬管理,,加強備品配件管理,加強,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇九

20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下,,通過車間全體員工的努力,保質(zhì)保量,,按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標?,F(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下:

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸,。鑄損168.336(5‰)噸,。

1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,噸鋁鑄造用電4.866kwh,。1-6月份維護費用195896.01元,,噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,,無不合格錠產(chǎn)生,,表面質(zhì)量全部合格。

20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn),,未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故,,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,完成工作任務(wù),。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定,、保安全、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行,,在設(shè)備維護,、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度,,車間技術(shù)人員保持24小時不離崗,,隨時處理設(shè)備故障,并多次對鑄機各部位進行改造,,確保了設(shè)備能夠正常運行,。鑄造車間的混合爐是用電大戶,15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用,、維護辦法進行調(diào)整,,采用單臺爐運行,夜間停電保溫,,使生產(chǎn)用電大幅下降,,*均月用電量達到2.5萬kwh上下,1#混合爐在停用的情況下,,維護好2#爐的穩(wěn)定運行就成了關(guān)鍵問題,,采用專人定時扒渣,及時清理的維護保養(yǎng)方法,,上半年單臺爐安全運行,,容量和爐膛的健康狀況保持良好。

生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,,依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況,,設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,,設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強度,,又受益廣大員工,受益公司集體,。

20xx年上半年在班組建設(shè)方面,車間主要以培養(yǎng)員工的.主人翁意識,,增強班組人員凝聚力,,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點。具體采取的方法有:

1)每周定期對班組長進行培訓(xùn),,以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正,。

2)制定班組競賽的考核辦法,,車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量,、機物料消耗,、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當月紅旗班組,,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人,。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,,并進行通告表揚,。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,,也可以組織員工做其他活動,。

3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習,,給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,,方可返回班組,,恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法,,各班組形成了以班長為核心,,爭產(chǎn)量、爭指標的一個個團隊,,班組團結(jié),凝聚力很強,,給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ),。

安全管理方面主要從兩方面開展工作:

1、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源,。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁,、炸模的現(xiàn)象,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,,增設(shè)擋鋁設(shè)施,,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。

2,、結(jié)合安全標準化建設(shè),,對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,制定控制措施和應(yīng)急措施,,并定期進行檢查,、監(jiān)控,。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,不安全隱患,、危險源臺賬,,對生產(chǎn)中的違章、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核,。

職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長,、班組長對員工的辦法采取車間例會,班前會的形式宣傳公司精神,,學習規(guī)程,、制度并進行班前警示教育。搜集一些特殊的案例,,利用班前會進行宣講,,以達到提高員工安全意識的目的。

在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,,車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個,,節(jié)約費用約一萬元;修復(fù)舊分配器兩個,,節(jié)約費用2萬余元,;改革創(chuàng)新方面,水*溜槽制作雙溜槽一用一備,,交替運行,,確保溜槽及時維護。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十

為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,,嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,,以防止漏檢、錯檢,。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求,。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn),。對不合格產(chǎn)品,,按照不合格品相關(guān)流程,開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門,、并配合他們進行原因分析,、改善措施、跟蹤總結(jié),。

1、與去年培訓(xùn)工作相比,,無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高,。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流,,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,,對產(chǎn)品要求的共識上達成一致,。

2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,,對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào),,嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收。

1,、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用,,根據(jù)工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,,每月對砂,、樹脂、固化劑的流量做檢測,,確保型砂的穩(wěn)定性,。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,,減少樹脂,、固化劑的使用量,一方面提高產(chǎn)品的良率,,同時也大大降低生產(chǎn)的成本,。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障,。

俗話說:三分造型,,七分熔煉。爐前的光譜檢測,,給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性,;化學成份檢測,對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù),;此外今年新增了化學微量元素:鈦,、銅、鉻的檢測,,對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助,;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,,并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門,,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

2,、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規(guī)范,,通過理化人員的努力,,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,,建立詳細臺賬,,完整公司試塊庫房的建立。

針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,,20xx年1月至xx月,,實際產(chǎn)量為29390t,合格率為91%,,與去年相比基本持平,,尤其是今年的輪轂、底座,、行星架,、箱體的質(zhì)量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況,。希望明年再接再厲,,爭取完成目標值。

為了更好的完善和推行iso質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,,利用6,、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過iso質(zhì)量體系認證審核,。之后相繼通過韓國lg,、三一電氣,、日本三菱,、美國ge等客戶的質(zhì)量體系認證及審核。

對供應(yīng)商進行評審目的是從源頭開始抓起,,避免潛在的問題,,把風險降到最低,。今年我們完成了對生鐵、廢鋼,、型砂,、涂料、樹脂,、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審,。為生產(chǎn)提供了有力的保障,同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”,。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,,二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

1,、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,,品種多樣化,,除了之前以球鐵件為主,現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件,。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,,尤其在尺寸檢測方面還有待提高,。

2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,,經(jīng)驗不足,,責任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋,,多于生產(chǎn),、技術(shù)溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題,。

3,、自身對產(chǎn)品的認識不夠,檢驗技能薄弱,。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,,對下的措施沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生,。

展望20xx年的工作重點:

加強團隊建設(shè)及人員技能培訓(xùn),,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識,,培養(yǎng)員工的責任心,,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質(zhì)管員,,讓下道工序成為我們的客戶,。認識自身的不足,學習借薦他人的經(jīng)驗和成果,。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,,嚴格執(zhí)行工藝要求,排除給產(chǎn)品帶來的隱患,,杜絕不良品,。

鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%,,外部質(zhì)量處理2個工作日,,月質(zhì)量分析報告準確率100%,質(zhì)量培訓(xùn)計劃達成率100%,。

我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,,這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合,。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,,腳踏實地一步一個腳印走下去,,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,。我們將會用行動來證明我們的成果,,靠結(jié)果生存。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十一

剛剛過去的20××年,,我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關(guān)懷下,在xxx領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下,,通過全廠干部職工的共同努力,,年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,生產(chǎn)生鐵8萬余噸,,實現(xiàn)銷售收入近2.6億元,。可以說在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,,我們廠仍保持了健康發(fā)展,,比20××年相比,在不同程度上有了新的提高,?;仡欉^去一年的發(fā)展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

20××年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20××年,,可以說大環(huán)境一直不景氣,,尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,,集思廣益,,積極尋找發(fā)展空間。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,,我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,,成本較高,通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),,成本比20××年有了較大幅度的下降,,從而保障了生產(chǎn)的正常運行,,保住了員工隊伍的穩(wěn)定。

下半年里我們結(jié)合市場形勢,又及時調(diào)整決策,,生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,,一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),一切圍繞著效益轉(zhuǎn),,在不好的大環(huán)境下,保持了強有力的發(fā)展和活力,。我們認為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益,。在20××年里,,我們注重眼睛向內(nèi),開展節(jié)能降耗,,深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,,減少鋼釬、吹氧管的浪費,,同時注重大溝質(zhì)量,,做到眼勤手勤,,提高了大溝使用壽命,,降低物料的浪費。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護,,就皮帶更換比20××年有了大的降低,。

剛剛過去的20××年,我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關(guān)懷下,,以xxx為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益,。他們先從生產(chǎn)工藝入手,,變天天“救火”為預(yù)防管理,變被動管理為主動管理,。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料,,通過微機調(diào)控,由于原材料水份大,過濕過粘,,不易下料,,針對微機難易調(diào)控的特點,改微機配料為料場混料,,配好料下倉,,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,,保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利,。

高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多,,損壞頻率高,,維修工積極性不高,廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法,,提高了維修工工資,,大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),,體力重,,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20××年里,,車間人員流失新招人員較多,,辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置,積極建立廠宣傳欄,,宣傳身邊的先進人物和事跡,,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍,。

20××年里,我們重點加強了銷售部工作,,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,,因此,,在20××年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機制,,一律是預(yù)付款銷售,,減少現(xiàn)金交易,杜絕欠賬生意,。通過生鐵預(yù)付款機制的建立,,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高了企業(yè)資金的利用率,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,,有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,。由于銷售部人員的努力,20××年基本實現(xiàn)了銷售零庫存,。

其次對水渣銷售進行招標比價,,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,,水渣銷售價格從原來的每噸30元,,提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元,。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,,講形勢,論生產(chǎn),,抓安全,,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了干部管理干勁,。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素,注重能力培養(yǎng),,除教育灌輸外,,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題,,共同研究整改措施,,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20××年以來,,我們先后提拔重用一批人才:xxx從值班室工長提升為車間主任,,xxx從車間班組長提升為車間主任,xxx從工人提升為值班工長,。通過教育培養(yǎng),,鍛煉能力,努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才,。

總結(jié)我們鑄造廠20××年工作,,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴,。20××年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒,。從20××年全年來看,煤氣中毒的就達三,、四個人,,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預(yù)防意識差。

二是設(shè)備管理薄弱,。鑄造廠干好,,拼的就是設(shè)備,拼的就是設(shè)備管理,,其表現(xiàn)主要有兩點:第一設(shè)備維護力量薄弱,,出現(xiàn)問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,,儲備不及時,,造成不能及時更換。

三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,,插手基層事務(wù)過多,。從20××年來看,干部的更換頻繁,,主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,,不能發(fā)揮職能部門的作用,插手基層事務(wù)過多,,無法實現(xiàn)一級對一級負責,。

面對即將開始的20××年,我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,,將進一步團結(jié)一心,,解放思想,放開手腳,,大干快上,,多創(chuàng)效益。20××年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,,我們初步確立奮斗目標為:生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸,,生產(chǎn)生鐵15萬噸,力爭實現(xiàn)銷售收入5億元,。

20××年,,我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證:

針對20××年工作中暴露的管理問題,,我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進一步解放思想,,更新觀念,放手管理,,實現(xiàn)按程序,、靠制度來管理好企業(yè)。

一是發(fā)揮職能部門的作用,,問題分類后按職能劃分歸口處理,,把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來,,抓大事,辦大事,。

二是補充完善管理制度,。在20××年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上,進一步修訂完善,、補充提高,,20××年第一季度下發(fā)執(zhí)行,出現(xiàn)問題查制度,,處罰數(shù)額按規(guī)定,,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,,解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法,。

充分調(diào)動干部職工積極性,向內(nèi)部管理要效益,,是我們鑄造廠20××年的工作重點,。20××年要想有大的發(fā)展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,,讓人人向上,,讓人人提高。20××年我們將研究出臺工作效益考核機制,,實行目標考核,,效益掛鉤,讓大家都關(guān)心車間指標,、部門目標,,讓計劃實現(xiàn),,任務(wù)達標,。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導(dǎo)員工多得效益工資,,工人得到的越多,,企業(yè)也就得到的越多。我們在20××年里,,還將積極抓好班組建設(shè),,創(chuàng)建文明團結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組,、設(shè)備管理達標班組,、安全生產(chǎn)良好班組,要樹立正氣,、正勁,,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律,。

在20××年里,我們要總結(jié)20××年的經(jīng)驗教訓(xùn),,抓好生產(chǎn),,提高產(chǎn)量、質(zhì)量,,爭取大打一個翻身仗,。20××年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣,,實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,,在追求本班產(chǎn)量的同時,確保下班次的爐溫,、爐況良好,,做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn);糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,,要求工長勤觀察,,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20××年,,燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,,堅決將feo控制在15%以內(nèi),努力提高燒結(jié)結(jié)塊率,。20××年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性,,讓好的檢測手段指導(dǎo)生產(chǎn)。

20××年,,設(shè)備管理方面缺陷較大,,維修力量比較弱,經(jīng)常處于“救火”之中,。20××年我們要改變這一被動局面,,生產(chǎn)車間加強設(shè)備維修力量,提高維修工責任心,,通過設(shè)備點檢,、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,,以管理為主,,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,,加強臺賬管理,,加強備品配件管理,加強,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十二

20xx年上半年鑄造車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下,,通過車間全體員工的努力,,保質(zhì)保量,按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標?,F(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下:

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸,。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰) 噸,。

1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,,噸鋁鑄造用電4.866kwh。 1-6月份維護費用195896.01元,,噸鋁維護費用6.34元,。 1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,無不合格錠產(chǎn)生,,表面質(zhì)量全部合格,。

20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn),未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故,,廣大員工能按車間要求履行崗位職責,,完成工作任務(wù)。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定,、保安全,、節(jié)能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行,,在設(shè)備維護,、保養(yǎng)、消缺方面加大管理力度,,車間技術(shù)人員保持24小時不離崗,,隨時處理設(shè)備故障,并多次對鑄機各部位進行改造,,確保了設(shè)備能夠正常運行,。鑄造車間的混合爐是用電大戶, 15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用,、維護辦法進行調(diào)整,,采用單臺爐運行,,夜間停電保溫,,使生產(chǎn)用電大幅下降,平均月用電量達到2.5萬kwh上下,,1#混合爐在停用的情況下,,維護好2#爐的穩(wěn)定運行就成了關(guān)鍵問題,采用專人定時扒渣,,及時清理的維護保養(yǎng)方法,,上半年單臺爐安全運行,,容量和爐膛的健康狀況保持良好。

生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是:正常的生產(chǎn)運行,,依賴設(shè)備設(shè)施的健康狀況,,設(shè)備設(shè)施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,生產(chǎn)運行正常,,設(shè)備設(shè)施健康可減少工人的勞動強度,,又受益廣大員工,受益公司集體,。

20xx年上半年在班組建設(shè)方面,,車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,增強班組人員凝聚力,,培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點,。具體采取的方法有:

1)每周定期對班組長進行培訓(xùn),以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題,,交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,,對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正。

2)制定班組競賽的考核辦法,,車間將各班組每月的產(chǎn)量,、鑄損、產(chǎn)品質(zhì)量,、機物料消耗,、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,考評出當月紅旗班組,,根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人,。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵,,并進行通告表揚,。班長對獎勵有支配權(quán),可以再次獎勵班組員工,,也可以組織員工做其他活動,。

3)車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,競爭上崗制度,,任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習,,給予待崗待遇,其表現(xiàn)直到被班組認可,,方可返回班組,,恢復(fù)待遇。通過以上一系列方法,,各班組形成了以班長為核心,,爭產(chǎn)量,、爭指標的一個個團隊,班組團結(jié),,凝聚力很強,,給各方面工作的開展奠定了基礎(chǔ)。

安全管理方面主要從兩方面開展工作:

1,、通過技術(shù)改造消除原有不安全隱患和危險源,。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁、炸模的現(xiàn)象,,車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,,增設(shè)擋鋁設(shè)施,及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生,。

2,、結(jié)合安全標準化建設(shè),對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析,,制定控制措施和應(yīng)急措施,,并定期進行檢查、監(jiān)控,。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,,不安全隱患、危險源臺賬,,對生產(chǎn)中的違章,、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核。

職工培訓(xùn)方面主要以車間對班組長,、班組長對員工的辦法采取車間例會,,班前會的形式宣傳公司精神,學習規(guī)程,、制度并進行班前警示教育,。搜集一些特殊的案例,利用班前會進行宣講,,以達到提高員工安全意識的目的,。

在節(jié)能降耗方面:20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,車間廠房照明整流器自行修復(fù)30多個,,節(jié)約費用約一萬元,;修復(fù)舊分配器兩個,節(jié)約費用2萬余元,;改革創(chuàng)新方面,,水平溜槽制作雙溜槽一用一備,,交替運行,,確保溜槽及時維護,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十三

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長的正確決策下,,在、兩位廠長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,高爐車間、燒結(jié)車間相繼投產(chǎn)后,我們先后戰(zhàn)勝了一系列困難,,從投產(chǎn)后的上半年虧損,到下半年的盈利,取得了較好的成績,,年生產(chǎn)生鐵4.8萬余噸,,實現(xiàn)銷售收入1.5億元?;仡欉^的一年,,我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作,。

20xx年3月份,,燒結(jié)車間、高爐車間相繼投產(chǎn),當時公司領(lǐng)導(dǎo)的思路是煉球鐵,滿足公司總部鑄造生產(chǎn),,由于投入成本高,、技術(shù)不過關(guān),,產(chǎn)出少,一直虧損,,上半年虧損近千萬元,。6月份加上鋼鐵整體行業(yè)不景氣,大部分煉鐵廠停產(chǎn),、減產(chǎn),,我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修,。x廠長走馬上任后,,建議走冶煉鋼鐵的路子,被公司領(lǐng)導(dǎo)采納后第二次開爐生產(chǎn),,我們利用氧化皮,、鋼渣粉,、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產(chǎn),,產(chǎn)銷對路,,僅下半年鑄造廠生產(chǎn)生鐵3.9萬噸,,實現(xiàn)扭虧為盈。

20xx年3月,,燒結(jié),、高爐兩車間相繼投產(chǎn),當時缺少人員,,調(diào)度主任先后從韓集周圍村莊找來大批工人,。20xx年7月29日1#爐第二次開爐后,由于人員新,、天氣熱,,高爐車間一片混亂,爐前缺人,,有時一個班只有3人干活,,鑄鐵機三個班,走了兩個班,,形式十分嚴峻,。在公司總部的大力支持下,,從總部調(diào)來大批管理人員和工人支援,,加上我們鑄造廠自身反思調(diào)整,通過爐前工,、鑄鐵機工工資調(diào)整,,更換鐵模,加強了噴漿管理,,實行了小指標競賽,,扭轉(zhuǎn)了被動局面,同時對管理不善的燒結(jié)承包者進行收回承包權(quán),,先后由,、組織招工生產(chǎn),招收近60名工人來廠干活,。9月份調(diào)扎實肯干的進燒結(jié),,11月份在燒結(jié)主任、機長領(lǐng)導(dǎo)下,,燒結(jié)車間實現(xiàn)了不外買燒結(jié)的良好局面,。

7月份,燒結(jié)車間自收回承包權(quán)以來,,設(shè)備管理沒有得到很好的完善,,一個月只能生產(chǎn)20天,,停機率相當高。8月份,,我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話:那就是全廠抓設(shè)備,,重點看燒結(jié)。在副總的親自幫助下,,建立車間點檢員,,制定了設(shè)備項目修理工時定額,完善監(jiān)督辦法,,加強了車間班組班前會設(shè)備保養(yǎng),、潤滑教育,使設(shè)備管理工作上了一個臺階,,使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,,設(shè)備停機率也比原來有了好的提高。燒結(jié)車間生產(chǎn)的燒結(jié)有了結(jié)余,,高爐車間設(shè)備維護管理也比以前有了進步,。

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠由于是新建單位,,管理人員的經(jīng)驗不足,,為使大家盡快適應(yīng)自身工作崗位,提升管理水平,,鑄造廠先后四次派員赴金華鋼鐵公司進行參觀學習,,先后對燒結(jié)上料系統(tǒng)、皮帶管理系統(tǒng),、鋪底料管理,、高爐鑄鐵冷卻系統(tǒng)、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,,并結(jié)合自己鑄造廠實際,,有針對性的進行改進和完善。20xx年12月底,,鑄造廠結(jié)合金華鋼廠量化做法,,針對鑄造廠實際,制定了符合企業(yè)實際的量化考核辦法,,有利地推動了鑄造廠管理水平上一個臺階,、上一個檔次。

20xx年7月中旬末,,我們鑄造廠計劃第二次開爐,,當時高爐第二次高爐十幾名員工(值班工長、爐前工、看水工)都是從一個地方來的,,后因某件小事一塊離廠,,使原來20日開爐的計劃成為泡影。通過總結(jié)教訓(xùn),,x廠長同公司領(lǐng)導(dǎo)決心培養(yǎng)自己的技術(shù)管理隊伍,。8、9月份我們從當?shù)厝藛T中選拔培養(yǎng)了高爐值班實習工長3名,,燒結(jié)值班實習工長3名,,到12月份中旬開始坐守值班室,即將成為獨立一面的新工長,。為了企業(yè)發(fā)展,,我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,原是一名卷揚操作工,,我們大膽啟用,,讓其干生產(chǎn)調(diào)度,在8月份最困難的時候,,哪里有困難,,哪里有他的身影,先后經(jīng)歷了爐前,、鑄鐵兩大困難階段,。20xx年8月底,公司上馬精粉生產(chǎn)線,,原燒結(jié)車間主任調(diào)往新項目,,當燒結(jié)車間缺少主任時,我們將其派往,。目前,,他成績突出、工作扎實,,從下至上都對其豎大拇指。

總結(jié)我們鑄造廠20xx年工作,,我們有成績也有不足,,主要不足之處有兩點:一是高爐車間爐子不順利,時好時壞,,還沒有找到一條合適的爐子操作制度,;二是焦炭供應(yīng)質(zhì)量差,在爐內(nèi)起不到骨架作用,,透氣性差,,造成爐況不順。

面對即將開始的20xx年,,我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,,進一步團結(jié)一心,,解放思想,放開手腳,,大干快上,,多創(chuàng)效益。20xx年按照董事長在元旦座談會上的'講話精神,,結(jié)合精粉線項目即將竣工投產(chǎn)和2#爐6月份投產(chǎn)運營的指導(dǎo)意見,,20xx年鑄造廠1#爐計劃生產(chǎn)生鐵11萬噸,2#爐計劃生產(chǎn)生鐵7萬噸,,精粉生產(chǎn)線計劃40萬噸精粉,,力爭實現(xiàn)產(chǎn)值8億元。

20xx年,,公司領(lǐng)導(dǎo)信心勃勃,,制定的目標宏偉遠大,我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,,主要采取以下幾個方面措施來保證,。

一、解放思想,,放開手腳,,抓住市場機遇,大干快上,。

20xx年下半年以來,,由于國家對河南、山西,、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大,,加上國家節(jié)能減排的開展,多地拉閘限電,,治鋼鐵市場一直看好,,面對即將到來的20xx年,搶抓市場機遇是關(guān)鍵,,我們鑄造廠提出“高爐順行,,燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn)”八字方針,通過群策群力,,完善焦炭質(zhì)量,,開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,努力實現(xiàn)董事長提出的1#爐每月實現(xiàn)1萬噸的計劃目標,。

二,、推行量化考核、規(guī)范有效管理,推動整體管理水平上臺階,。

20xx年12月底,,我們鑄造廠出臺了鑄造廠量化考核試行辦法,通過了3月份試運行,,完善好考核競爭機制,,規(guī)范好現(xiàn)有工作,使之有計劃,、有針對性,、有效果的發(fā)展,讓班組長,、值班工長,、車間主任等管理人員管理水平、管理素質(zhì)逐步提升,。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間,、設(shè)備科進行合并,組建機電設(shè)備科,,減少工作扯皮環(huán)節(jié),,提高工作效率,把全廠設(shè)備管理向深處,、細處有效推進,。

三、堅持依法治廠,,按律行政,,建立制度下的和諧工廠。

20xx年12月底,,我們鑄造廠專門對20xx年下發(fā)規(guī)章制度中的經(jīng)濟處罰規(guī)定進行討論,、修訂和完善。修訂后,,鑄造廠經(jīng)濟處罰管理規(guī)定匯編共十二部分65條,,匯編的出臺下發(fā),減少了領(lǐng)導(dǎo)者處罰的隨意性,,規(guī)范了各級管理人員的處罰行為,,按匯編規(guī)定的辦,按制度上寫的處理,。20xx年第一季度,我們鑄造廠將開展專項教育活動,,讓每一位員工都清楚匯編的規(guī)定,,都注意規(guī)范不良行為,積極開展好團結(jié)互助思想教育,處理好上下級同事關(guān)系,,營造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍,,建立好制度下的和諧工廠。

四,、貫徹多獎少罰的原則,,內(nèi)部挖潛,抓好人才培養(yǎng),,搞好班組建設(shè),,樹立企業(yè)新風貌。

充分調(diào)動員工積極性,,向內(nèi)部管理要效益,,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。我們將繼續(xù)貫徹多獎少罰的原則,,樹立正氣,、正勁,唱響發(fā)展主旋律,,同時在20xx年里,,抓好內(nèi)部人才的培養(yǎng)和急缺人才的招聘工作,努力打造一支精兵強將隊伍,。積極抓好班組建設(shè),,創(chuàng)建優(yōu)秀班組、文明班組,、安全生產(chǎn)班組,,同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業(yè)新的風貌。

新的一年,,新的希望,,我們鑄造廠在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,20xx年我們一定會走得更穩(wěn),、更好,。我們相信,在20xx里,,一定會再創(chuàng)佳績,,回報公司,奉獻社會,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十四

一年來,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,,經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間廣大干部職工的共同努力下,,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,,無以成千里,。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,,我在實踐中暴露出了一些問題,,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,,其實所謂事倍功半,,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,,努力提高覺悟,,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,,并將其應(yīng)用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策,,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),,在管理中總結(jié)經(jīng)驗,,在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,,愛一行,鉆一行的工作作風,,以高度的責任感,、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,,認真完成好上級交給的各項工作,,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,,我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,,積極參加,與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習,,教育大家樹立主人翁責任感,,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,,獎勤罰懶,,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,,促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,,在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,,齊心合力,,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,,讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三,、要求班組長不斷加強學習,,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,,還能熟使用車間機器設(shè)備,,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,,以強化班組管理為重點,,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全工作真正放在了首位,,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,,人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取措施消除隱患,排除故障,,防止事故的發(fā)生,。

嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,,做到不清楚就不交班,不接班,,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。嚴格穿戴勞動保護用品,,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn),。

提高物資的使用率,,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),,有車間主任簽字審批,,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪,、干什么作了都要標明,,備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,,要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,,杜絕浪費,,從自身做起,。

為達到質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,,及票據(jù),、臺帳、文件的管理工作,,對各班組進行工作制定,,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄,、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,,筆體工整,、清晰、干凈整潔,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,,統(tǒng)一領(lǐng)取,,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十五

我裝置是建成較早的裝置,,生產(chǎn)工藝比較落后,,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,,所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難,我沒有被嚇倒,,從各方面做工作,,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,,緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,,加強裝置內(nèi)部管理,,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方,,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的`前提下,,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。

此項節(jié)約40噸氧化鋅,,全年節(jié)約氧化鋅268000元,。回收渣子酸18噸,,創(chuàng)造效益168000元,。改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮氣吹掃工藝,,提高產(chǎn)品收率5%,,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元,。能耗下降了10%,,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),,杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,,將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點,。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,,避免延時操作,減少機泵耗水量,。

加強浴池管理,,將女浴池取消,減少噴頭6個,,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,,達到隨洗隨開,按時開停,。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,,減少排放點。工藝管理上,,利用皂化,、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,,以減少蒸汽,、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,,皂化收酸后立即開攪拌機,,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,,每小時可節(jié)電22千瓦,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,,質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強化職工的質(zhì)量意識,,嚴格按工藝要求操作,,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,,嚴把質(zhì)量關(guān),,作到讓用戶放心。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%,。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,,我在安全部門的配合下制定了安全措施,,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,,降低了生產(chǎn)成本,。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,,消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車,。順利完成iso9000認證復(fù)審工作。順利完成公司崗檢驗收,。順利完成xx年202裝置達標工作,。

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