總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所做工作或?qū)W習成果的概括和總結(jié)。選擇適當?shù)目偨Y(jié)方法和框架,，有助于我們將復雜的內(nèi)容整理出一個系統(tǒng)和有條理的結(jié)構(gòu)?？偨Y(jié)范文中的觀點和思路可以為我們撰寫總結(jié)提供一些思路和靈感。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇一

自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有六個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下七方面：

產(chǎn)量從xx月份入庫量為680603pcs到xx月份xx產(chǎn)量達到xxx,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總,、xx工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高的水平,。

客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在xx總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設施防護的情況下，這幾個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。

如果說20xx年上半年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇二

20xx年****分公司汽車維修廠的機務管理和服務質(zhì)量工作,，主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的機務管理措施,，加強監(jiān)督,，落實各項安全生產(chǎn)措施,，主要做好機務管理工作和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。

臺）,；三保車**臺,；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元,；總剩余工時為******元,。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為******** 元；材料總利潤********元,。全年完成生產(chǎn)任務總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元,；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。

二,、機務管理方面,，完善機務安全管理機構(gòu)人員和制度，落實機務管理責任制,?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，預防安全事故的發(fā)生,，至今我廠未發(fā)生過一起機務管理事故，在日常中切實做以下工作：

1,、通過安全教育培訓,，要求全廠員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一,、預防為主”的機務管理方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓,，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2,、加強機務管理工作,，落實“安全第一”為方針，將機務管理責任制層級落實到廠長,、班組長,、組員個人，實行互相監(jiān)督機制,。

3,、定期組織機務管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材,。

4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5,、車間車輛移位,，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6,、嚴格執(zhí)行公司制訂的機務管理工作管理措施,，下班前做好關閉電源、關閉機器設備,、關閉門窗,、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,，自覺做好消除隱患工作,。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時,、優(yōu)質(zhì)可靠,、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益,，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展,。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻,，落實維修服務“五公開”制度,，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,，依法經(jīng)營,；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾,，保證質(zhì)量,；公開維修工時定額和收費標準，合理收費,；公開汽車配件價格,，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關技術標準,、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范,，同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內(nèi)容,，增強維權(quán)意識和自我保護能力。為進一步提高機動車維修質(zhì)量,，提高經(jīng)營服務質(zhì)量,，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全,，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定,，切實做好日常工作如下： 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,，誠實信用,，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理,，提升維修技術水平,。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,，明確崗位職責,，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起,，把好人員技術關,、配件入庫關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,，認真落實“三檢”制度,、派工單制度、出廠合格證管理制度,，做好維修記錄,，健全維修技術檔案。

4,、加強配件管理,，健全配件采購、保管,、領用制度,，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。

5,、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務,，以此來明確維修質(zhì)量的`重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾,。

6、實行質(zhì)量保證期制度,，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施,，返修率控制在**％以下。

7,、嚴格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,，堅決杜絕不維護，減,、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,，確保送檢一次合格率在****%以上。

8,、公開承諾：熱情接待,、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本,、收費合理,、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營,、保證質(zhì)量,、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務承諾,。開展維修質(zhì)量,、服務質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境,。

由于車輛升級更新的日新月異,，導致車輛生產(chǎn)技術的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn),，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,，只有實施有效的管理,，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預測汽修市場的增減變動,，事前的合理規(guī)劃,，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達到避免錯誤,，減少浪費,，激勵士氣，達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇三

尊敬的各位領導,、同事：

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老,，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在68月份開展了3s3p4a培訓和 7s的推進,，在此次活動中車間員工自身素質(zhì),，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足,，但是我不氣餒,，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準,，做到現(xiàn)場清潔,，物品擺放整齊，地面無雜物,，對員工高標準,，嚴要求，對領導下達的任務以結(jié)果為導向,，堅決執(zhí)行,，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,，增強員工的團隊意識,。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視,，采取了由班組長牽頭具體負責的方式,，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓,。

企業(yè)是我家,，維護靠大家,，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套,、舊吊耳，很好的為公司節(jié)約了不少成本,。上半年公司因為受大氣候的影響,，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。小到節(jié)約一度電一滴水,，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,，教導員工在工作中要做到人走機停,，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心,，設備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性,。放假期間帶領班組長檢查門窗,。只有以高度的責任感,，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,，才能收獲工作中帶來的果實,，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務,，任務量大得的時候,，以能者多勞的辦法,，讓難度大的活都壓在老師傅肩上干,，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸,、支座等工作,，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽 ,。

只有完美的團隊,，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,，任勞任怨的干好本職工作,，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置,，更好的為公司服務,。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,，車間班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務的完成情況,。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議,，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力,。同時,，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì),。在做好車間的生產(chǎn)工作外,，同時還要關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心,，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情,，促進車間工作的順利開展,。

車間的工作核心是安全生產(chǎn)，保質(zhì)保量,。安全生產(chǎn),，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人,，要切實的負責好本班組安全,，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,，沒有安全,，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,，我及時制止,，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。時刻教育員工牢記安全意識,，堅決做到不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,，出于對公司負責,，對自己負責,，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作,，嚴把質(zhì)量關,，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,，從不流失一件不合格產(chǎn)品,。

在上半年的工作中，雖然取了點小小成績,，但是還存在著不少不足之處,，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做,，但由于同事之間缺少溝通交流,，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實,，更加細致,，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量學無止境,，一個人的能力和水平是有限的,，只有不斷學習才能不但提高，在工作中,，我時常感到能力和知識的欠缺,，從而在今后的工作中，需要進一步提高業(yè)務素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),，使自己更加出色地完成本職工作。

下半年我們將在廠領導班子和生產(chǎn)部的領導下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),，精打細算保障成本，細心維護保養(yǎng)設備,，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成：

1,、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識,、時代意識、系統(tǒng)思考意識,、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在嚴細實上下功夫,，做到高標準,、嚴要求,、行動快，在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,，圓滿完成公司下達的各項工作任務,。

2、進一步加強安全知識教育,，提高職工安全意識,，逐步完善車間7s管理,團隊建設工作，確保車間全年各項目標的順利完成,。

3,、加強設備管理，實行設備保養(yǎng)到人,，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,，加強員工對設備維護保養(yǎng)，提高設備完好率,，按時完成今年生產(chǎn)計劃,。

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,，使質(zhì)量工作順利開展,。

2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平,。

3、加強學習,，進一步提高質(zhì)量意識,，堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學習質(zhì)量控制的相關辦法,，提高對質(zhì)量缺陷的判定能力,。

4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,，落實車間的自檢頻率及自檢力度,。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題，找問題原因的根本,，不斷分析總結(jié),，不斷整改完善。

1,、多學習,，多請教，多溝通,，多關注員工疾苦,，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系,。

2、熟練掌握員工操作特點,，合理組織好生產(chǎn),，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象,。

以上是我個人對上半年的工作總結(jié),，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲,，不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支持,，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇四

總經(jīng)理為組長,，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高,。 現(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的`工作情況匯報如下：

一、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度,、工作標準,、各班組崗位細則；特

制定相應的公務車維修管理制度,，對員工的專業(yè)水平,，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,，使其具有相關的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作,。營造良好氛圍,，廣泛宣傳，懸掛標語,，接受社會各界監(jiān)督,，設立意見箱、投訴電話等,。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處罰,，包括警告,、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退,。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴,，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務,，樹立公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象,。

二,、保養(yǎng)設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修,、維修保養(yǎng),。保持和恢

復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性,。為公務車維修提供良好的設備保證,。

三、履約情況

按要求建立一車一檔,，對送修確認單,、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行

新的一年將要到來,。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法,；深入調(diào)研,把握實情；加強治理,改進服務,；大膽探索工作新思路,、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習,、業(yè)務學習,強化服

務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2,、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度,。

3,、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧,、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇五

20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年，在經(jīng)理的帶領下,，在各部門同事的積極配合下,，車間以生產(chǎn)為中心，以人員和設備安全為重點,，不斷加強車間基礎管理,，狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力,，車間綜合管理有序,，圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務。現(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:,。

1,、根據(jù)車間交通流量的實際情況，有效組織車間資源，保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成,。

2,、配合銷售部門對新車精品安裝的要求，協(xié)調(diào)組織車間技術人員的資源,，保證新車精品的有序安裝,。

3、主持每周總結(jié)會,，溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難,，及時解決。

4,、定期對車間人員進行技術培訓,，對外出培訓回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓，鞏固車輛維修的技術工作,。

1,、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理，正確處理進度和質(zhì)量的關系,，嚴格車間紀律,。

出自 www.sevw.cn

2,、組織車間內(nèi)部管理,，將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人，確保車輛質(zhì)量,。

3,、根據(jù)公司實際情況和要求,，建立車輛終檢互檢制度,，有效檢查車輛維修質(zhì)量,。

下半年，車間專門安排人員關注設備的技術狀況,，有效實施設備的維護,。組織技術人員按照分工管理車間設備，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,，盡快安排人員維修，保證設備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。

車間應堅持以人為本的原則,，以團隊為核心,，加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:,。

1,、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位,，牢記在心,，天天講安全，把它變成人人重視安全的良好局面,。

2,、做好設備檢查工作，根據(jù)設備的性質(zhì),，在不同時間檢查生產(chǎn)設備的運行情況,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，確保檢修和生產(chǎn)的安全。

3,、定期維護設備,，并隨時檢查設備運行情況和潤滑油補充情況。

動詞（verb的縮寫）工作中的不足之處,。

20xx年上半年,，我認真落實領導的要求。車間團隊緊密合作,，車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長,。同時，我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務,。雖然有些成績離我自己的要求還很遠,；自行車產(chǎn)值空增長，維修質(zhì)量有待進一步管控,，一次性維修率有待進一步提高,，員工基礎技術培訓有待提高，5s車間管理有待加強,，車間技術人員在職培訓有待加強,。

不及物動詞工作面。

我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年,?；仡櫳习肽甑墓ぷ鳎紫纫兄x領導對我工作的支持和幫助，感謝所有團隊領導和員工在這半年里的勤奮和認真努力,。結(jié)合實踐經(jīng)驗,，針對以上不足，制定以下方案:,。

1,、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修,，挖掘客戶潛在需求,，提高自行車維修產(chǎn)值。

2,、加強與客服的合作,，了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價，進一步控制汽車維修質(zhì)量,。

3,、重視車輛的二次保養(yǎng)，認真落實保養(yǎng)工作,，提高一次保養(yǎng)率,。

4、進一步提高車間技術人員的維修技術水平,，加強技術知識培訓,，提高故障處理能力。

5,、實施車間5s管理,，抓細節(jié)，抓死角,，努力使現(xiàn)場5s管理上一個臺階,，樹立車間良好的對外形象。

6,、加強各崗位技術人員的崗位培訓,，實施流程管理，明確技術人員的職能,。

7,、集思廣益，努力做一些開創(chuàng)性的工作,，為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作,。

總之，下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性,，認真學習,，踏實工作,，在自身的基礎上保質(zhì)保量按時完成車間任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大,，和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設做出貢獻,。

車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年，我們每個人在車間領導的帶領下,，努力完成日常工作，任勞任怨,，完成了領導布置的多項任務,，獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn),。因為在公司時間比較長,，是做車間領導的老員工，也負責帶領新員工,。我有一個新員工,，年初剛?cè)肼殹Ｎ邑撠熤笇幕A工作,，回答他的疑難問題,。我在工作中積極幫助新員工，半年之內(nèi),，使新員工成為我們車間的正式員工,，為我們車間提供了一股力量。

在生產(chǎn)的每一天,，我都嚴格關注質(zhì)量,。在制作過程中，我負責質(zhì)量工作,，對每個人的作品進行抽樣檢查,。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導,，5月期間,，質(zhì)量大幅提升，大家都很重視,，提高了我們的生產(chǎn)效率,，保證了質(zhì)量和速度，加快了我們車間的生產(chǎn),。

雖然我們車間上半年取得了不錯的成績,，但是和其他車間相比，我們車間的成績并不是很好,，這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘,，每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力,。雖然他工作出色，但仍需改進,。平時壓力大,，要求少，讓我們車間工作一直在中上游徘徊,。要提高生產(chǎn)效率,，需要增加員工的壓力，給每個員工更多的壓力,，讓他們接受更大的挑戰(zhàn),，從而提高車間效率。

在過去的工作中發(fā)現(xiàn),，我們車間雖然取得了一些成績,，但是配合不夠，大家的能力還是有欠缺的,。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低,，這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào)，車間員工的能力亟待提高,。同時也需要加強自身的管理培訓能力,。

我也不擅長管理，因為我當車間領導的時間不長,，但是今年被領導提拔為組長,。我需要學習的東西很多，而且我對管理不熟悉,。但是有了上半年的積累,，我有了很大的突破，讓我知道如何提高自己的發(fā)展,，做好個人工作,。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗，同時向其他優(yōu)秀的車間領導學習,，努力提升自己,，不斷鍛煉各自的能力，讓自己有更大的成長,。

下半年是新的開始,。上半年未完成的目標，下半年可以實現(xiàn),。我將根據(jù)領導的安排,，帶領我們車間完成下半年的工作。同時,，我會在下半年努力提高工作質(zhì)量,，試圖拉近與其他車間的差距,。同時，我會給車間的員工進行能力培訓,，讓更多的員工能夠做好自己的工作,，完成自己的任務。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間,，一年的工作也即將接近尾聲,，在班組以及各位領導的'幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細的分析,，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高,，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,，工作有更大的進步,，根據(jù)領導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：

1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫,，針對熟練員工較少,，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力,，并安排老員工手把手教學,，使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。

2.6月7月在生產(chǎn)過程中,，因滿卷切換易炸筒,，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,，忙而不亂,、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作,。同時,，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查,，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率,。

3.10月19日,，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導致xx工傷事故,，對于班組安全教育的不完善,，進行了深刻的反思,，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕,。

4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

20xx年末,，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進員工x人,，辭職及自動離職共計x人,，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人（x人為工傷假）,。

5.工作中存在的不足：

（1）在處理不是我分管的工作時,，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想,，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢,。

（2）對新的東西學習不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

（3）班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,，導致本年度的1起安全事故,。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策,。但應還是預防為主,，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識,，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力,，工作水平的基礎上來克服缺點,，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇七

20xx年在經(jīng)濟逐步復蘇,，國內(nèi)鋁行情逐步好轉(zhuǎn)的情況下，我們鑄造車間保質(zhì),、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產(chǎn)任務,。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下,，有力地支持了其他兄弟車間的工作,，受到了公司領導的好評?，F(xiàn)就13年的工作總結(jié)如下：

1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣鋁水減少,，車間生產(chǎn)任務增大,，公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產(chǎn),。我們車間為了不影響生產(chǎn),，對人員及時地作了調(diào)整，由四班倒變成三班倒,，并且延續(xù)到現(xiàn)在,，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,，按時保質(zhì)保量地完成任務,。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班，去支援公司磚廠,，他們在磚廠不怕臟,、不怕累，工作任勞任怨,，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％,?？傊?0xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務,，取得了可喜的成績,。

車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓,，尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下,，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤,，班組的成績和班長的獎金掛鉤,。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位,，以幾個重要崗位進行人員培訓,，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手,，以滿足生產(chǎn)的需要,。車間繼續(xù)堅持以人為本，安全第一,，預防為主的原則,，充分利用班前會,，把身邊所發(fā)生的'大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育，加大了對安全帽佩戴不規(guī)范,，勞保鞋有時不穿等不安全因素,，有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度,，班長也負有連帶責任,。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道,、劃線,、照明線路、排風扇電源進行了檢查,，排除了各種安全隱患,。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故,。

1,、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包,，當時車間考慮到以后的檢修工作,，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量,，一方面進行大修程序的施工,。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工,。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元,，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。

2,、在混合爐扒渣過程中,，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分,，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果,。為此每次召開爐前工會議，總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低,，同時車間在生產(chǎn)之余,，組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑，做到廢鋁回收,。針對這種情況,，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,，每月回收鋁在10噸以上,，給公司帶來一筆可觀的收入。

3,、為節(jié)省烤模具的木柴,，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。

4,、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,，重新進行二次利用，從而達到節(jié)能降耗的目的,。

四,、在設備管理方面。

1,、車間加大了對設備的維護力度,，及時對設備進行保養(yǎng)與維護，并制定了設備日常維護和定期保養(yǎng)計劃,，建立了設備檢修與保養(yǎng)臺賬,，并且還納入車間二級考核，使之制度化,、規(guī)范化,。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班,，依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核,，從而避免了設備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施,，設備事故率全年為零,，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn),。

2,、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責,，檢修班長協(xié)助的方式,，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃,，同時根據(jù)各件的使用周期,，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn),。

總之,，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差,，另一個是安全意識淡薄,，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,，落實好設備定期檢修保養(yǎng)計劃,、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作,，抓好班組建設,，對個別班組重點幫扶教育，重點管理,，使每個人不掉隊,，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水*,，努力打造一支讓領導放心的一流團隊,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇八

20xx年，是全新的一年,，也是自我挑戰(zhàn)的一年,，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好,，為xx的明天作出努力,，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天,！

剛剛過去的20××年,，我們鑄造廠在xxx董事長、xxx副總的親切關懷下,，在xxx領導班子正確帶領下,，通過全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,，生產(chǎn)生鐵8萬余噸,，實現(xiàn)銷售收入近2.6億元?？梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,，我們廠仍保持了健康發(fā)展，比20××年相比,，在不同程度上有了新的提高,。回顧過去一年的發(fā)展,，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：

20××年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20××年,，可以說大環(huán)境一直不景氣,，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,，集思廣益,，積極尋找發(fā)展空間。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,，我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力,，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),，成本比20××年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行,，保住了員工隊伍的穩(wěn)定,。

下半年里我們結(jié)合市場形勢，又及時調(diào)整決策,，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn),，在不好的大環(huán)境下,，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,，就是間接發(fā)展企業(yè)效益,。在20××年里，我們注重眼睛向內(nèi),，開展節(jié)能降耗,，深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,，減少鋼釬,、吹氧管的浪費,，同時注重大溝質(zhì)量,，做到眼勤手勤,，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費,。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護,，就皮帶更換比20××年有了大的降低,。

剛剛過去的20××年,，我們鑄造廠在xxx董事長、xxx副總的親切關懷下,，以xxx為首的廠領導班子帶領全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預防管理,，變被動管理為主動管理,。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料，通過微機調(diào)控,，由于原材料水份大,，過濕過粘，不易下料,，針對微機難易調(diào)控的特點,，改微機配料為料場混料，配好料下倉,，改變了過去大量時間解決卡料,、捅料的問題，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利,。

高爐車間,、燒結(jié)車間設備多，損壞頻率高,，維修工積極性不高,，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資,，大大調(diào)動了維修工的積極性,。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重,，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題,。在20××年里，車間人員流失新招人員較多,，辦公室按照廠領導的布置,，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡,，鼓舞員工的士氣,，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍,。

20××年里,，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,，銷售的好壞,，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此,，在20××年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重,。

首先完善了生鐵貨款的預付機制,，一律是預付款銷售，減少現(xiàn)金交易,，杜絕欠賬生意,。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),，提高了企業(yè)資金的利用率,，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,。由于銷售部人員的努力,，20××年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價,，杜絕了壟斷生意,，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元,，提高到44元,。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,，講形勢,，論生產(chǎn)，抓安全,，鼓舞了員工士氣,，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關鍵因素,，注重能力培養(yǎng),，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病,、看問題,，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力,。

20××年以來,，我們先后提拔重用一批人才：xxx從值班室工長提升為車間主任，xxx從車間班組長提升為車間主任,，xxx從工人提升為值班工長,。通過教育培養(yǎng)，鍛煉能力,，努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才,。

總結(jié)我們鑄造廠20××年工作，我們有成績也有不足,，主要不足之處有以下三點：

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴,。20××年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20××年全年來看,，煤氣中毒的就達三,、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,，預防意識差,。

二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,，拼的就是設備,，拼的就是設備管理，其表現(xiàn)主要有兩點：第一設備維護力量薄弱,，出現(xiàn)問題不能及時處理,；第二備品備件管理不到位，儲備不及時,，造成不能及時更換,。

三是領導干部不能放手管理，插手基層事務過多,。從20××年來看,，干部的更換頻繁，主要在于領導干部不能放手管理,，不能發(fā)揮職能部門的作用,，插手基層事務過多，無法實現(xiàn)一級對一級負責,。

面對即將開始的20××年,，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結(jié)一心,，解放思想,，放開手腳，大干快上,，多創(chuàng)效益,。20××年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸,，生產(chǎn)生鐵15萬噸,，力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。

20××年,，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,，主要采取以下幾個方面措施來保證：

針對20××年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,，更新觀念,，放手管理,，實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè),。

一是發(fā)揮職能部門的作用,，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來,，抓大事,，辦大事。

二是補充完善管理制度,。在20××年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎上,，進一步修訂完善、補充提高,，20××年第一季度下發(fā)執(zhí)行,，出現(xiàn)問題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定,，建立和完善依法治廠,，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問題領導現(xiàn)定法的做法,。

充分調(diào)動干部職工積極性,，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20××年的工作重點,。20××年要想有大的發(fā)展和突破,，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上,，讓人人提高,。20××年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核,，效益掛鉤,，讓大家都關心車間指標、部門目標,，讓計劃實現(xiàn),，任務達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,，引導員工多得效益工資,，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多,。我們在20××年里,，還將積極抓好班組建設，創(chuàng)建文明團結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組,、設備管理達標班組,、安全生產(chǎn)良好班組，要樹立正氣,、正勁,，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。

在20××年里,，我們要總結(jié)20××年的經(jīng)驗教訓,，抓好生產(chǎn),，提高產(chǎn)量,、質(zhì)量，爭取大打一個翻身仗,。20××年,，高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣，實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,，在追求本班產(chǎn)量的同時,，確保下班次的爐溫、爐況良好,，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察,，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行,。20××年，燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,，堅決將feo控制在15%以內(nèi),，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20××年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性,，讓好的檢測手段指導生產(chǎn),。

20××年，設備管理方面缺陷較大,，維修力量比較弱,，經(jīng)常處于“救火”之中。20××年我們要改變這一被動局面,，生產(chǎn)車間加強設備維修力量,，提高維修工責任心，通過設備點檢,、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強,。設備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向，以管理為主,，改變過去搶救“救火”為主,，通過補充人員,，加強臺賬管理，加強備品配件管理,，加強,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇九

20xx年上半年鑄造車間在公司領導的關注下，通過車間全體員工的努力,，保質(zhì)保量,，按時完成了各項生產(chǎn)任務和生產(chǎn)指標。現(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸,。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸,。鑄損168.336(5‰)噸。

1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,，噸鋁鑄造用電4.866kwh,。1-6月份維護費用195896.01元，噸鋁維護費用6.34元,。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠,，無不合格錠產(chǎn)生，表面質(zhì)量全部合格,。

20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn),，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責,，完成工作任務,。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全,、節(jié)能降耗為中心,。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行，在設備維護,、保養(yǎng),、消缺方面加大管理力度，車間技術人員保持24小時不離崗,，隨時處理設備故障,，并多次對鑄機各部位進行改造，確保了設備能夠正常運行,。鑄造車間的混合爐是用電大戶,，15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護辦法進行調(diào)整,，采用單臺爐運行,，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降，*均月用電量達到2.5萬kwh上下,，1#混合爐在停用的情況下,，維護好2#爐的穩(wěn)定運行就成了關鍵問題，采用專人定時扒渣,，及時清理的維護保養(yǎng)方法,，上半年單臺爐安全運行，容量和爐膛的健康狀況保持良好,。

生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是：正常的生產(chǎn)運行,，依賴設備設施的健康狀況，設備設施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,，生產(chǎn)運行正常,，設備設施健康可減少工人的勞動強度，又受益廣大員工,，受益公司集體,。

20xx年上半年在班組建設方面,，車間主要以培養(yǎng)員工的.主人翁意識,，增強班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點,。具體采取的方法有：

1）每周定期對班組長進行培訓,，以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,，對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正,。

2）制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產(chǎn)量,、鑄損,、產(chǎn)品質(zhì)量、機物料消耗,、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,，考評出當月紅旗班組，根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人,。對紅旗班組,、先進個人給予500元和50元的獎勵，并進行通告表揚,。班長對獎勵有支配權(quán),，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動,。

3）車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,，競爭上崗制度，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習，給予待崗待遇,，其表現(xiàn)直到被班組認可,，方可返回班組，恢復待遇,。通過以上一系列方法,，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量,、爭指標的一個個團隊,，班組團結(jié)，凝聚力很強,，給各方面工作的開展奠定了基礎,。

安全管理方面主要從兩方面開展工作：

1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源,。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁,、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,，增設擋鋁設施,，及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。

2,、結(jié)合安全標準化建設,，對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析，制定控制措施和應急措施,，并定期進行檢查,、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,，不安全隱患,、危險源臺賬，對生產(chǎn)中的違章,、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核,。

職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,，班前會的形式宣傳公司精神,，學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育,。搜集一些特殊的案例,，利用班前會進行宣講，以達到提高員工安全意識的目的,。

在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,，車間廠房照明整流器自行修復30多個,，節(jié)約費用約一萬元；修復舊分配器兩個,，節(jié)約費用2萬余元,；改革創(chuàng)新方面，水*溜槽制作雙溜槽一用一備,，交替運行,，確保溜槽及時維護。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十

為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴格按照產(chǎn)品要求對進行檢驗,，以防止漏檢、錯檢,。檢驗過程中嚴格執(zhí)行公司相關的檢驗規(guī)程及技術要求,。對合格產(chǎn)品進行入庫、流轉(zhuǎn),。對不合格產(chǎn)品,，按照不合格品相關流程，開具不合格評審處理單并上報相關部門,、并配合他們進行原因分析,、改善措施、跟蹤總結(jié),。

1,、與去年培訓工作相比,，無論是在培訓方式方法上還是培訓質(zhì)量上都有了顯著的提高,。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓和同行業(yè)技術經(jīng)驗的交流，為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗,。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障,，對產(chǎn)品要求的共識上達成一致。

2,、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況,，對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進行了強調(diào)，嚴格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進行驗收,。

1,、因型砂對產(chǎn)品起著至關重要的作用，根據(jù)工藝要求,，要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,，每月對砂、樹脂,、固化劑的流量做檢測,，確保型砂的穩(wěn)定性,。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生,，減少樹脂,、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率,，同時也大大降低生產(chǎn)的成本,。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測，更好的為型砂的性能提供了有力的保障,。

俗話說:三分造型,，七分熔煉。爐前的光譜檢測,，給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性,；化學成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù),；此外今年新增了化學微量元素：鈦,、銅、鉻的檢測,，對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助,；原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,，并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關部門,，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

2,、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目：原有的管理很不規(guī)范,，通過理化人員的努力，克服困難,，將試塊按客戶進行分類擺放,，建立詳細臺賬，完整公司試塊庫房的建立,。

針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標,，20xx年1月至xx月，實際產(chǎn)量為29390t,，合格率為91%,，與去年相比基本持平，尤其是今年的輪轂,、底座,、行星架、箱體的質(zhì)量問題,，在很大程度上影響了今年的良率狀況,。希望明年再接再厲,，爭取完成目標值。

為了更好的完善和推行iso質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用,，利用6,、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順利通過iso質(zhì)量體系認證審核,。之后相繼通過韓國lg,、三一電氣、日本三菱,、美國ge等客戶的質(zhì)量體系認證及審核,。

對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起，避免潛在的問題,，把風險降到最低,。今年我們完成了對生鐵、廢鋼,、型砂,、涂料、樹脂,、固化劑等生產(chǎn)供應商的評審,。為生產(chǎn)提供了有力的保障，同時完善了“供應商質(zhì)量索賠管理辦法”,。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量,，二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

1,、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多,，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主,，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件,。導致檢驗無法掌握重點，造成了一定程度的漏檢,，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2,、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性,，經(jīng)驗不足，責任心還有待加強,。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應及時反饋,，多于生產(chǎn)、技術溝通,，爭取盡快提出改善措施解決問題,。

3,、自身對產(chǎn)品的認識不夠，檢驗技能薄弱,。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因,，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導致類似問題一再發(fā)生,。

展望20xx年的工作重點：

加強團隊建設及人員技能培訓,，強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識,，培養(yǎng)員工的責任心,，讓每位員工有主人翁意識，人人成為質(zhì)管員,，讓下道工序成為我們的客戶,。認識自身的不足，學習借薦他人的經(jīng)驗和成果,。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡,，嚴格執(zhí)行工藝要求，排除給產(chǎn)品帶來的隱患,，杜絕不良品,。

鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%,，外部質(zhì)量處理2個工作日,，月質(zhì)量分析報告準確率100%，質(zhì)量培訓計劃達成率100%,。

我們將為實現(xiàn)明年的目標作出努力并為之奮斗,，這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,，我們將迎來新的一年,，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足,，將不懈的努力爭取做到最好,。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十一

剛剛過去的20××年,，我們鑄造廠在xxx董事長、xxx副總的親切關懷下,，在xxx領導班子正確帶領下,，通過全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,，生產(chǎn)生鐵8萬余噸,，實現(xiàn)銷售收入近2.6億元,。可以說在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,，我們廠仍保持了健康發(fā)展,，比20××年相比，在不同程度上有了新的提高,?；仡欉^去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：

20××年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20××年,，可以說大環(huán)境一直不景氣,，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難,，集思廣益,，積極尋找發(fā)展空間。20××年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,，我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力,，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),，成本比20××年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行,，保住了員工隊伍的穩(wěn)定,。

下半年里我們結(jié)合市場形勢，又及時調(diào)整決策,，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn),，在不好的大環(huán)境下,，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗,，就是間接發(fā)展企業(yè)效益,。在20××年里，我們注重眼睛向內(nèi),，開展節(jié)能降耗,，深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,，減少鋼釬、吹氧管的浪費,，同時注重大溝質(zhì)量,，做到眼勤手勤,，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費,。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護,，就皮帶更換比20××年有了大的降低。

剛剛過去的20××年,，我們鑄造廠在xxx董事長,、xxx副總的親切關懷下，以xxx為首的廠領導班子帶領全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,，向管理要效益,。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預防管理,，變被動管理為主動管理,。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料，通過微機調(diào)控,，由于原材料水份大,，過濕過粘，不易下料,，針對微機難易調(diào)控的特點,，改微機配料為料場混料，配好料下倉,，改變了過去大量時間解決卡料,、捅料的問題，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利,。

高爐車間,、燒結(jié)車間設備多，損壞頻率高,，維修工積極性不高,，廠領導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資,，大大調(diào)動了維修工的積極性,。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重,，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題,。在20××年里，車間人員流失新招人員較多,，辦公室按照廠領導的布置,，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣,，全年宣傳十幾個身邊典型,，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。

20××年里,，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,，銷售的好壞,，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,，因此,，在20××年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重,。

首先完善了生鐵貨款的預付機制,，一律是預付款銷售,，減少現(xiàn)金交易，杜絕欠賬生意,。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),，提高了企業(yè)資金的利用率,，極大地緩解了企業(yè)資金壓力,，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,。由于銷售部人員的努力,，20××年基本實現(xiàn)了銷售零庫存,。

其次對水渣銷售進行招標比價,，杜絕了壟斷生意,，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元,，提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元,。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,，講形勢，論生產(chǎn),，抓安全,，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁,。鑄造廠領導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關鍵因素,，注重能力培養(yǎng)，除教育灌輸外,，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病,、看問題，共同研究整改措施,，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力,。

20××年以來，我們先后提拔重用一批人才：xxx從值班室工長提升為車間主任,，xxx從車間班組長提升為車間主任,，xxx從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),，鍛煉能力,，努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復合型人才,。

總結(jié)我們鑄造廠20××年工作，我們有成績也有不足,，主要不足之處有以下三點：

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴,。20××年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒,。從20××年全年來看,，煤氣中毒的就達三,、四個人,，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,，預防意識差,。

二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,，拼的就是設備,，拼的就是設備管理，其表現(xiàn)主要有兩點：第一設備維護力量薄弱,，出現(xiàn)問題不能及時處理,；第二備品備件管理不到位，儲備不及時,，造成不能及時更換,。

三是領導干部不能放手管理，插手基層事務過多,。從20××年來看,，干部的更換頻繁，主要在于領導干部不能放手管理,，不能發(fā)揮職能部門的作用,，插手基層事務過多，無法實現(xiàn)一級對一級負責,。

面對即將開始的20××年,，我們鑄造廠在公司的領導下,，將進一步團結(jié)一心，解放思想,，放開手腳,，大干快上，多創(chuàng)效益,。20××年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸，生產(chǎn)生鐵15萬噸,，力爭實現(xiàn)銷售收入5億元,。

20××年，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標,，主要采取以下幾個方面措施來保證：

針對20××年工作中暴露的管理問題,，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念,，放手管理,，實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè),。

一是發(fā)揮職能部門的作用,，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脫出來,，抓大事,，辦大事。

二是補充完善管理制度,。在20××年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎上，進一步修訂完善,、補充提高,，20××年第一季度下發(fā)執(zhí)行，出現(xiàn)問題查制度,，處罰數(shù)額按規(guī)定,，建立和完善依法治廠，依法行政的目的,，解決好出現(xiàn)問題領導現(xiàn)定法的做法,。

充分調(diào)動干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益,，是我們鑄造廠20××年的工作重點,。20××年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面,，讓人人向上,，讓人人提高,。20××年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核,，效益掛鉤,，讓大家都關心車間指標、部門目標,，讓計劃實現(xiàn),，任務達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,，引導員工多得效益工資,，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多,。我們在20××年里,，還將積極抓好班組建設，創(chuàng)建文明團結(jié)班組,、優(yōu)秀生產(chǎn)班組,、設備管理達標班組、安全生產(chǎn)良好班組,，要樹立正氣,、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律,。

在20××年里,，我們要總結(jié)20××年的經(jīng)驗教訓，抓好生產(chǎn),，提高產(chǎn)量,、質(zhì)量，爭取大打一個翻身仗,。20××年,，高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣，實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,，在追求本班產(chǎn)量的同時,，確保下班次的爐溫、爐況良好,，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察,，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行,。20××年，燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面，堅決將feo控制在15%以內(nèi),，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率,。20××年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產(chǎn),。

20××年,，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱,，經(jīng)常處于“救火”之中,。20××年我們要改變這一被動局面，生產(chǎn)車間加強設備維修力量,，提高維修工責任心,，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強,。設備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主,，通過補充人員,，加強臺賬管理，加強備品配件管理,，加強,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十二

20xx年上半年鑄造車間在公司領導的關注下，通過車間全體員工的努力,，保質(zhì)保量,，按時完成了各項生產(chǎn)任務和生產(chǎn)指標。現(xiàn)將20xx年上半年經(jīng)營分析如下：

20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸,。生產(chǎn)鋁錠33536.286噸,。鑄損168.336(5‰) 噸。

1-6月份生產(chǎn)用電163200kwh,，噸鋁鑄造用電4.866kwh,。 1-6月份維護費用195896.01元，噸鋁維護費用6.34元,。 1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產(chǎn)生,，表面質(zhì)量全部合格,。

20xx年上半年生產(chǎn)運行平穩(wěn)，未出現(xiàn)影響電解生產(chǎn)的故障或事故,，廣大員工能按車間要求履行崗位職責,，完成工作任務。車間在生產(chǎn)管理上以保穩(wěn)定、保安全,、節(jié)能降耗為中心,。上半年2#鑄機單臺連續(xù)運行，在設備維護,、保養(yǎng),、消缺方面加大管理力度，車間技術人員保持24小時不離崗,，隨時處理設備故障,，并多次對鑄機各部位進行改造，確保了設備能夠正常運行,。鑄造車間的混合爐是用電大戶,， 15年上半年我們繼續(xù)對混合爐的使用、維護辦法進行調(diào)整,，采用單臺爐運行,，夜間停電保溫，使生產(chǎn)用電大幅下降,，平均月用電量達到2.5萬kwh上下,，1#混合爐在停用的情況下，維護好2#爐的穩(wěn)定運行就成了關鍵問題,，采用專人定時扒渣,，及時清理的維護保養(yǎng)方法，上半年單臺爐安全運行,，容量和爐膛的健康狀況保持良好,。

生產(chǎn)運行方面我的經(jīng)驗是：正常的生產(chǎn)運行，依賴設備設施的健康狀況,，設備設施的健康狀況取決于廣大員工的共同努力,，生產(chǎn)運行正常，設備設施健康可減少工人的勞動強度,，又受益廣大員工,，受益公司集體。

20xx年上半年在班組建設方面,，車間主要以培養(yǎng)員工的主人翁意識,，增強班組人員凝聚力，培養(yǎng)崗位之間團結(jié)協(xié)作為重點,。具體采取的方法有：

1）每周定期對班組長進行培訓,，以車間例會形式組織班組長分析目前生產(chǎn)中存在的問題，交流班組管理中好的經(jīng)驗和做法,，對出現(xiàn)不足的地方進行批評與指正,。

2）制定班組競賽的考核辦法,，車間將各班組每月的產(chǎn)量、鑄損,、產(chǎn)品質(zhì)量,、機物料消耗、生產(chǎn)現(xiàn)場考核等多項指標進行統(tǒng)計和分析,，考評出當月紅旗班組,，根據(jù)員工的個人表現(xiàn)評出當月先進個人。對紅旗班組,、先進個人給予500元和50元的獎勵,，并進行通告表揚。班長對獎勵有支配權(quán),，可以再次獎勵班組員工,，也可以組織員工做其他活動。

3）車間在班組內(nèi)開展末位淘汰,，競爭上崗制度,，任何在班組表現(xiàn)不好的員工返回車間進行待崗學習，給予待崗待遇,，其表現(xiàn)直到被班組認可,，方可返回班組，恢復待遇,。通過以上一系列方法,，各班組形成了以班長為核心，爭產(chǎn)量,、爭指標的一個個團隊,，班組團結(jié)，凝聚力很強,，給各方面工作的開展奠定了基礎,。

安全管理方面主要從兩方面開展工作：

1、通過技術改造消除原有不安全隱患和危險源,。如1#機使用過程中常出現(xiàn)溢鋁,、炸模的現(xiàn)象，車間通過多次改進二次調(diào)流裝置,，增設擋鋁設施,，及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的發(fā)生。

2,、結(jié)合安全標準化建設,，對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析，制定控制措施和應急措施,，并定期進行檢查、監(jiān)控。建立了安全生產(chǎn)隱患排查臺賬,，不安全隱患,、危險源臺賬，對生產(chǎn)中的違章,、違規(guī)現(xiàn)象及時制止并考核,。

職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法采取車間例會,，班前會的形式宣傳公司精神,，學習規(guī)程、制度并進行班前警示教育,。搜集一些特殊的案例,，利用班前會進行宣講，以達到提高員工安全意識的目的,。

在節(jié)能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題,，車間廠房照明整流器自行修復30多個，節(jié)約費用約一萬元,；修復舊分配器兩個,，節(jié)約費用2萬余元；改革創(chuàng)新方面,，水平溜槽制作雙溜槽一用一備,，交替運行，確保溜槽及時維護,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十三

剛剛過去的20xx年,，我們鑄造廠在董事長的正確決策下，在,、兩位廠長的正確領導下,，高爐車間、燒結(jié)車間相繼投產(chǎn)后,，我們先后戰(zhàn)勝了一系列困難,，從投產(chǎn)后的上半年虧損，到下半年的盈利,，取得了較好的成績,，年生產(chǎn)生鐵4.8萬余噸，實現(xiàn)銷售收入1.5億元,?；仡欉^的一年，我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作,。

20xx年3月份,，燒結(jié)車間,、高爐車間相繼投產(chǎn)，當時公司領導的思路是煉球鐵,，滿足公司總部鑄造生產(chǎn),，由于投入成本高、技術不過關,，產(chǎn)出少,，一直虧損，上半年虧損近千萬元,。6月份加上鋼鐵整體行業(yè)不景氣,，大部分煉鐵廠停產(chǎn)、減產(chǎn),，我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修,。x廠長走馬上任后，建議走冶煉鋼鐵的路子,，被公司領導采納后第二次開爐生產(chǎn),，我們利用氧化皮、鋼渣粉,、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產(chǎn),，產(chǎn)銷對路，僅下半年鑄造廠生產(chǎn)生鐵3.9萬噸,，實現(xiàn)扭虧為盈,。

20xx年3月，燒結(jié),、高爐兩車間相繼投產(chǎn),，當時缺少人員，調(diào)度主任先后從韓集周圍村莊找來大批工人,。20xx年7月29日1#爐第二次開爐后,，由于人員新、天氣熱,，高爐車間一片混亂,，爐前缺人，有時一個班只有3人干活,，鑄鐵機三個班,，走了兩個班，形式十分嚴峻,。在公司總部的大力支持下,，從總部調(diào)來大批管理人員和工人支援，加上我們鑄造廠自身反思調(diào)整,，通過爐前工,、鑄鐵機工工資調(diào)整,，更換鐵模，加強了噴漿管理,，實行了小指標競賽,，扭轉(zhuǎn)了被動局面，同時對管理不善的燒結(jié)承包者進行收回承包權(quán),，先后由、組織招工生產(chǎn),，招收近60名工人來廠干活,。9月份調(diào)扎實肯干的進燒結(jié)，11月份在燒結(jié)主任,、機長領導下,，燒結(jié)車間實現(xiàn)了不外買燒結(jié)的良好局面。

7月份,，燒結(jié)車間自收回承包權(quán)以來,，設備管理沒有得到很好的完善，一個月只能生產(chǎn)20天,，停機率相當高,。8月份，我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話：那就是全廠抓設備,，重點看燒結(jié),。在副總的親自幫助下，建立車間點檢員,，制定了設備項目修理工時定額,，完善監(jiān)督辦法，加強了車間班組班前會設備保養(yǎng),、潤滑教育,，使設備管理工作上了一個臺階，使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,，設備停機率也比原來有了好的提高,。燒結(jié)車間生產(chǎn)的燒結(jié)有了結(jié)余，高爐車間設備維護管理也比以前有了進步,。

剛剛過去的20xx年,，我們鑄造廠由于是新建單位，管理人員的經(jīng)驗不足,，為使大家盡快適應自身工作崗位,，提升管理水平，鑄造廠先后四次派員赴金華鋼鐵公司進行參觀學習,，先后對燒結(jié)上料系統(tǒng),、皮帶管理系統(tǒng),、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統(tǒng),、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,，并結(jié)合自己鑄造廠實際，有針對性的進行改進和完善,。20xx年12月底,，鑄造廠結(jié)合金華鋼廠量化做法，針對鑄造廠實際,，制定了符合企業(yè)實際的量化考核辦法,，有利地推動了鑄造廠管理水平上一個臺階、上一個檔次,。

20xx年7月中旬末,，我們鑄造廠計劃第二次開爐，當時高爐第二次高爐十幾名員工（值班工長,、爐前工,、看水工）都是從一個地方來的，后因某件小事一塊離廠,，使原來20日開爐的計劃成為泡影,。通過總結(jié)教訓，x廠長同公司領導決心培養(yǎng)自己的技術管理隊伍,。8,、9月份我們從當?shù)厝藛T中選拔培養(yǎng)了高爐值班實習工長3名，燒結(jié)值班實習工長3名,，到12月份中旬開始坐守值班室,，即將成為獨立一面的新工長。為了企業(yè)發(fā)展,，我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,，原是一名卷揚操作工，我們大膽啟用,，讓其干生產(chǎn)調(diào)度,，在8月份最困難的時候，哪里有困難,，哪里有他的身影,，先后經(jīng)歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段,。20xx年8月底,，公司上馬精粉生產(chǎn)線，原燒結(jié)車間主任調(diào)往新項目，當燒結(jié)車間缺少主任時,，我們將其派往,。目前，他成績突出,、工作扎實,，從下至上都對其豎大拇指。

總結(jié)我們鑄造廠20xx年工作,，我們有成績也有不足,，主要不足之處有兩點：一是高爐車間爐子不順利，時好時壞,，還沒有找到一條合適的爐子操作制度,；二是焦炭供應質(zhì)量差，在爐內(nèi)起不到骨架作用,，透氣性差，造成爐況不順,。

面對即將開始的20xx年,，我們鑄造廠在公司的領導下，進一步團結(jié)一心,，解放思想,，放開手腳，大干快上,，多創(chuàng)效益,。20xx年按照董事長在元旦座談會上的'講話精神，結(jié)合精粉線項目即將竣工投產(chǎn)和2#爐6月份投產(chǎn)運營的指導意見,，20xx年鑄造廠1#爐計劃生產(chǎn)生鐵11萬噸,，2#爐計劃生產(chǎn)生鐵7萬噸，精粉生產(chǎn)線計劃40萬噸精粉,，力爭實現(xiàn)產(chǎn)值8億元,。

20xx年，公司領導信心勃勃,，制定的目標宏偉遠大,，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證,。

一,、解放思想，放開手腳,，抓住市場機遇,，大干快上。

20xx年下半年以來,，由于國家對河南,、山西,、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大，加上國家節(jié)能減排的開展,，多地拉閘限電,，治鋼鐵市場一直看好，面對即將到來的20xx年,，搶抓市場機遇是關鍵,，我們鑄造廠提出“高爐順行，燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn)”八字方針,，通過群策群力,，完善焦炭質(zhì)量，開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,，努力實現(xiàn)董事長提出的1#爐每月實現(xiàn)1萬噸的計劃目標,。

二、推行量化考核,、規(guī)范有效管理,，推動整體管理水平上臺階。

20xx年12月底,，我們鑄造廠出臺了鑄造廠量化考核試行辦法,，通過了3月份試運行，完善好考核競爭機制,，規(guī)范好現(xiàn)有工作,，使之有計劃、有針對性,、有效果的發(fā)展,，讓班組長、值班工長,、車間主任等管理人員管理水平,、管理素質(zhì)逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間,、設備科進行合并,，組建機電設備科，減少工作扯皮環(huán)節(jié),，提高工作效率,，把全廠設備管理向深處、細處有效推進,。

三,、堅持依法治廠，按律行政，建立制度下的和諧工廠,。

20xx年12月底,，我們鑄造廠專門對20xx年下發(fā)規(guī)章制度中的經(jīng)濟處罰規(guī)定進行討論、修訂和完善,。修訂后,，鑄造廠經(jīng)濟處罰管理規(guī)定匯編共十二部分65條，匯編的出臺下發(fā),，減少了領導者處罰的隨意性,，規(guī)范了各級管理人員的處罰行為，按匯編規(guī)定的辦,，按制度上寫的處理,。20xx年第一季度，我們鑄造廠將開展專項教育活動,，讓每一位員工都清楚匯編的規(guī)定,，都注意規(guī)范不良行為，積極開展好團結(jié)互助思想教育,，處理好上下級同事關系,，營造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍，建立好制度下的和諧工廠,。

四、貫徹多獎少罰的原則,，內(nèi)部挖潛,，抓好人才培養(yǎng)，搞好班組建設,，樹立企業(yè)新風貌,。

充分調(diào)動員工積極性，向內(nèi)部管理要效益,，是我們鑄造廠20xx年的工作重點,。我們將繼續(xù)貫徹多獎少罰的原則，樹立正氣,、正勁,，唱響發(fā)展主旋律，同時在20xx年里,，抓好內(nèi)部人才的培養(yǎng)和急缺人才的招聘工作,，努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設,，創(chuàng)建優(yōu)秀班組,、文明班組、安全生產(chǎn)班組，同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業(yè)新的風貌,。

新的一年,，新的希望，我們鑄造廠在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎上,，20xx年我們一定會走得更穩(wěn),、更好。我們相信,，在20xx里,，一定會再創(chuàng)佳績，回報公司,，奉獻社會,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十四

一年來，車間在廠領導班子的正確領導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習,，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中,。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風,，以高度的責任感、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責,、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任,，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,，放假期間,，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加,，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們,。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,，我總是帶領大家，齊心合力,，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力,。第三,、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理,，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

強調(diào)班組建設要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。定期對設備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,，保護自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取,，用在哪,、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新,。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈,、下班前關閉電腦,，杜絕浪費，從自身做起,。

為達到質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù),、臺帳,、文件的管理工作，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查,，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整,、清晰,、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

車間主管的鑄造車間工作總結(jié)篇十五

我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后,，設備陳舊,，再加上裝置多年未大修,，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,，我沒有被嚇倒,，從各方面做工作，強化裝置的管理,，分析生產(chǎn)中存在的問題,，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作,。堅持向管理要效益的原則,，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用,。在技術方面改進工藝配方,，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的`前提下，適量降低氧化鋅的加入量,，由原來的每釜加入300公斤改為260公斤,。

此項節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元,?；厥赵铀?8噸，創(chuàng)造效益168000元,。改進過濾的生產(chǎn)工藝,，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%,，每年可回收20噸產(chǎn)品,，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,，創(chuàng)造效益28000元,。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作,，減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象,。生活用水改路,，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,，減少冬季排凝點,。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量,。

加強浴池管理，將女浴池取消,，減少噴頭6個,，并在余下的每個噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開,，按時開停,。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量，減少排放點,。工藝管理上,，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,，以減少蒸汽、水的使用量,。節(jié)電方面：改變不合理操作,。以前，皂化收酸后立即開攪拌機,，人為增加攪拌時間1小時,，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,，減小了電力消耗,。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機，每小時可節(jié)電22千瓦,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，面對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”,。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,，強化職工的質(zhì)量意識，嚴格按工藝要求操作,，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,，開展了qc活動小組，嚴把質(zhì)量關,，作到讓用戶放心,。xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,，為挽救報廢損失,，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失,。在使用中為防止爆炸事件,，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,，未發(fā)生一次事故,，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵,。

其他工作：在全體職工的共同努力下,，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作,。順利完成公司崗檢驗收,。順利完成xx年202裝置達標工作。