在當(dāng)下社會(huì),，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇一

摘要：本人于寒假在東方物流公司進(jìn)行為期15天的社會(huì)實(shí)踐工作,。作為一個(gè)還未。

正式踏上社會(huì)的幼鳥(niǎo),，在這個(gè)15天的繁忙工作中,，收獲頗豐，對(duì)自己有了,。

新的認(rèn)識(shí),，對(duì)學(xué)習(xí)生活有了新的感悟，對(duì)未來(lái)也產(chǎn)生了更科學(xué)的規(guī)劃,。

2011年的寒假是一個(gè)擁有特殊意義寒假,。由于已經(jīng)大三了，大學(xué)的時(shí)間也已經(jīng)過(guò)去,。

社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng),。

該。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。

是曲折的,。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。自從走進(jìn)了。

大學(xué),，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘,。

會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又,。

內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期,。

間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到,。

客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,理。

論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)。

到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西,。

高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不。

然時(shí)間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系,。

并不僅僅限于本部門(mén),，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人,。

們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們。

聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們。

不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

此次,，我在東方物流公司打工,，由于臨近過(guò)年，貨物的運(yùn)送特別忙碌,，而一般,。

情況都是要再春節(jié)前1個(gè)星期公司就要放假了。因此時(shí)間短,，工作量又特別大,。公司才。

會(huì)破格錄用我這個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的在校大學(xué)生,。該公司坐落在交通要道開(kāi)放大道的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),。停車(chē)場(chǎng)面積較大，各種貨車(chē)川流不息,。公司不大,，只有一個(gè)辦公室和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。但麻雀雖小,，五臟俱全,，公司一應(yīng)設(shè)備俱全，每天都會(huì)發(fā)車(chē),，上貨卸貨,，異常繁忙。公司是嘉興平湖專線,。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,，參與制受理單、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧,。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué),，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開(kāi)始的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向,，這使我我很受挫,。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí),，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。

一開(kāi)始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西,、貨物運(yùn)到b地去,，誰(shuí)知道到了單位才知道復(fù)雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位,，請(qǐng)過(guò)來(lái)取,。然后趁著貨主趕過(guò)來(lái)的時(shí)間里，要把每一票貨的總錢(qián)數(shù)算清楚,，有的有代收貨款,，有的沒(méi)有代收貨款,，只有運(yùn)費(fèi),，所以一定要看清楚了。算貨算款的問(wèn)題由于有計(jì)算器的幫助,，還算是方便,。只要每次謹(jǐn)慎些連算兩遍，一般都不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,。

貨主到了以后,，就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨,，把貨全都翻了一遍才找到,。每一票貨都有票號(hào)，每一票的票號(hào)都不一樣,，一票貨多可幾件到幾十件不等,，所以一定要把件數(shù)找夠。每送走一位貨主,，我心里就會(huì)涌出一股滿足感,。就這樣一直干到年底我才接到放假通知，一放假就想“一睡不起”,，因?yàn)閷?shí)在太累了,，每天都是起早貪黑的熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單,，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話,、點(diǎn)錯(cuò)數(shù),。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒,。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話。首先,，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的。其次,，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達(dá)能力及交際能力。

“嚴(yán)格要求自己,，耐心對(duì)待顧客,，細(xì)心照顧貨物?！币恢笔菛|方物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,，作為其中一員，我也不例外,。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望,。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí),，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。

通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的工科知識(shí),也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)流程更加清楚,，本來(lái)覺(jué)得對(duì)自己沒(méi)什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了,，畢竟這些是書(shū)本上學(xué)不到的東西，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái),。雖然大部分時(shí)間都在看資料,，但是我從中也找到了很多值得思考的問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)過(guò)的還是很充實(shí)的,。

實(shí)中的運(yùn)作有所了解,，不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了；此外,，我還了解了不少資料的搜集整理方法,，可以和同學(xué)在一起相互交流，相互促進(jìn),。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西,。我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作的一些具體操作細(xì)節(jié)，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng),，要出成果,，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵,。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺(jué)到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏,，在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí),，也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情,。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我有以下幾個(gè)體會(huì)：

一,、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí),。記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書(shū)籍,，理解也僅停留在字面上,，這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā),、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu),?！耙患?jí)財(cái)政，一級(jí)金庫(kù)”,、“一站式服務(wù)”,、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流充滿了信心和憧憬,。

二,、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,。

一直以來(lái),，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程,，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,，注重學(xué)習(xí)與工作。

總結(jié),。

有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī),，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”,、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類(lèi)知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過(guò)上述學(xué)習(xí),，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念,，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障,。在這一個(gè)月的時(shí)間里,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退,，并積極自覺(jué)利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí),。這讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我,，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三,、

認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,，工作能力得到了一定的提高,。對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷(xiāo)售供貨分析,。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,，出貨,，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制,?？蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。

銷(xiāo)售供貨分析.從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨,，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.2012年又是一個(gè)充滿激情的一年,，在今后的學(xué)習(xí)中，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足,，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無(wú)止鏡,，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

2,、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，通過(guò)多看,、多學(xué)、多,。

練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇二

經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的.了解,，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝,、飾品、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚(yáng)中、江陰,、昆山,、揚(yáng)州、興化,、盛澤,、啟東、通州,、宜興等多個(gè)城市,。

社會(huì)實(shí)踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組：制單組,、倉(cāng)庫(kù)組、理貨組,，總共有40余人,。

（1）了解過(guò)程

起初,，剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái)，先自己熟悉一下,。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下,。社會(huì)實(shí)踐的第一天，我熟悉了我的崗位的大概,，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了,。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^(guò)意不去,，但我相信我一定可以突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。

（2）摸索過(guò)程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),，工作期間，每天按時(shí)上班,，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì),，講講小故事大道理，玩玩游戲,，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單,。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入采購(gòu)入庫(kù)錄入采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。

（3）熟練掌握,，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任

在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品,、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：

這是增資料的一個(gè)界面,，里面特別注意的就是吊牌價(jià),。在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多,，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì),，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),，這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：

7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,，不允許有任何修改；

11,、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。

在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,，每次采購(gòu)開(kāi)單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門(mén)結(jié)賬,。

在自己的工作中,，學(xué)到的東西越來(lái)越多，接觸的東西也越來(lái)越多，出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解,。到目前為止,，我對(duì)于店鋪和其他部門(mén)出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,，也為了學(xué)到更多的東西,，我主動(dòng)和其他部門(mén)交流，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門(mén)了,。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程（如下）：

經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī)。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇三

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。

xxxx年4月18—xxxx年3月18

xxxx省xxxx市xxxxxx路22號(hào)倉(cāng)庫(kù)（xx對(duì)面）

我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的xxxx——xxxx。

公司簡(jiǎn)介

xxxx物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,。公司注冊(cè)在香港,，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在xxxx，已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四,、五級(jí)城市。通過(guò)完整,、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimaxx系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理,、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù),。

當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大，在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,，明白了今后的路途將如何走下去,。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些,，但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些，亦感到欣慰,。

在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,，第一是盤(pán)點(diǎn),，曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識(shí),，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕，沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復(fù)雜化,，盤(pán)點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,，需要真實(shí)，準(zhǔn)確,，完整,，清楚；第二是合款,，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),，將同一個(gè)sku（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內(nèi)，同一個(gè)款號(hào)的放在附近,，在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫(kù)位,，然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移，這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,，使揀貨人員無(wú)法詳細(xì)知道貨物的位置,；第三是找貨，就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置,。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp,，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)xxxxwms系統(tǒng)來(lái)做到,；第四是打吊牌,，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,，接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,，最后就是根據(jù)xxxx倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,，唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高,，將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面,。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符,。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失,、錯(cuò)誤,。在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺(jué)得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持,，比如rf射頻技術(shù),，現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面；叉車(chē)太少,，減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,，容易使工作中途暫停；各部門(mén)之間只顧自己的職責(zé),，信息不能及時(shí)流通,，閉關(guān)自守，各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,，當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,，而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,，還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新,、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款，庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,，但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼,。

xxxx接倉(cāng)開(kāi)始，對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,，為了趕時(shí)間,，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,，對(duì)所有的托盤(pán)制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),，無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位，都是如此放置,。

可想而知,，這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku（貨物編碼）分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,，揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的,；如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤(pán)的最底層，同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的,。

五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,，我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款，做到同款同位,，絕不重蹈開(kāi)倉(cāng)時(shí)的覆轍,。

xxxx的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為a、b,、c,、d,、e、f,、k,、q、s,、z區(qū),，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū)，bcde屬于舊款服裝區(qū),，sz屬于新款服裝碼地區(qū),。sz區(qū)和acdq都是新盤(pán)的整合的庫(kù)位，數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,，但是be庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了，直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量,。

庫(kù)存的整理（盤(pán)點(diǎn),、合款）刻不容緩，第一jaw的庫(kù)存分析,，jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多,，更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上；第二合款的初步設(shè)想,？——揀貨合款,，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,，但是很難解決大批量的合款,；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負(fù)責(zé)盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫(kù)位,，白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,，此方案適用于新貨；舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤(pán)存,，白班進(jìn)行核查,，對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并且解決,。

以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款,，只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行，不然就會(huì)出現(xiàn)"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面,。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,，合款要求與數(shù)據(jù)一致，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，容不得一點(diǎn)瑕疵,。

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)：入世以前并不知道社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震驚,，在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū)，這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦,。生活的美好,，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū),，并且要讀透它,，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力,，因?yàn)樗峋毩宋业木A,，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,，樹(shù)立了我正確的人生觀,。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí)：學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),，"嚴(yán)于律己，寬以待人,，實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,，實(shí)習(xí)鍛練了我,，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯,，鍛練我的口才和為人處事,。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西,，不僅有學(xué)習(xí)方面的,，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺,。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過(guò),，在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,，向成功的步伐邁進(jìn)了一步,。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),。這一個(gè)月，我從學(xué)生成了到上班族,?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺,。在實(shí)習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、打好基礎(chǔ)非常重要；因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。

2,、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。

3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,，一定能讓人有好印象,，做起事情來(lái)自然事半功倍。

4,、學(xué)到了拼搏,。

5、學(xué)會(huì)了忍耐,。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足：經(jīng)驗(yàn)不足,，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩,，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,，做事方面都比較老實(shí)化,，技巧不熟練等?？诓挪缓?，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利,，語(yǔ)氣直,，交流方面也比較少等。

短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,，總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā),。我明白,，在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西，讓我慢慢去體驗(yàn),?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深層的,，收獲是豐碩的,。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,，意味著工作生活也將結(jié)束,，即將回到學(xué)校。在此,，非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么,，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用,。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),，對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,，庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào),，來(lái)不得絲毫僥幸,，作為庫(kù)存組的一員，我深感自身責(zé)任重大，通過(guò)工作,，我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn)：

二,、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒很多,，任務(wù)瑣碎繁雜,，剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì)，就出現(xiàn)了事倍功半的效果,，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,，哪些該做哪些不該做，該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,，該反饋的要反饋,，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為,。

三,、沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見(jiàn),。

四,、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),，主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),，彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

五,、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手,。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難，什么事都要有嘗試,，都要有開(kāi)始，都要有經(jīng)過(guò),，都要有失敗,，經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后，我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，但與我們的想象是有很大差距的,。

物

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇四

：一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

：經(jīng)過(guò)議定一學(xué)期《物流根本》的進(jìn)修，對(duì)物流的定義、根本效用,、各個(gè)功課流程有了必定的表面根本,，經(jīng)過(guò)議定練習(xí)將這些表面與實(shí)際的操縱相聯(lián)合，在實(shí)踐中進(jìn)步應(yīng)用知識(shí)的本領(lǐng),。

：明白第三方物流辦事的特點(diǎn),、緊張配置和功課流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并聯(lián)合所學(xué)的表面發(fā)起改革定見(jiàn),。

：會(huì)見(jiàn)法、資料匯集法,。

資料匯集的方法：網(wǎng)上匯集,。

1.根本環(huán)境：淮南物流中間位于洞山路，交通便捷,，,。物流中間占大地積為840萬(wàn)平方米，各種堆棧76萬(wàn)平方米,，具有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車(chē),。

2.公司簡(jiǎn)介：淮南貿(mào)易物流中間系淮南貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司，從屬淮南礦業(yè)集體有限公司,。中間始建于1952年,，是全國(guó)貿(mào)易系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。2019年初被國(guó)度經(jīng)貿(mào)委肯定為全國(guó)成長(zhǎng)商品配送重點(diǎn)單位,。

3.緊張辦法：

鏟車(chē),，中間具有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。

手推平板車(chē),，具有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。

運(yùn)輸車(chē)輛，中間具有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē),，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)具有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),，可變動(dòng)車(chē)輛近百輛。

4.堆棧類(lèi)別：

高平臺(tái)彩鋼板布局堆棧,。具有高平臺(tái)彩鋼板布局堆棧計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的堆棧已安置了高位貨架，該類(lèi)別堆棧的長(zhǎng)處是構(gòu)筑布局公道,，面積利用率高,，防汛、防潮,、隔熱機(jī)能精良,，掃數(shù)有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及出入倉(cāng),。

高平臺(tái)鋁合金布局堆棧。具有高平臺(tái)鋁合金布局堆棧計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米,，該類(lèi)別的堆棧的長(zhǎng)處是防汛、防潮機(jī)能精良,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別得當(dāng)于出入倉(cāng)頻頻的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù),。具有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,，可利用空間高度為5米，該類(lèi)別堆棧的構(gòu)筑前提為滿足某些產(chǎn)品在溫度把握上的差別要求供給了先決前提,。

鋁合金布局平房庫(kù),。具有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米,，該類(lèi)別堆棧的長(zhǎng)處是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別得當(dāng)于出入倉(cāng)頻頻的大宗商品的儲(chǔ)存。

燃品堆棧,。具有可儲(chǔ)存易燃品堆棧1000平方米,，該類(lèi)別堆棧能供給屬于易燃危機(jī)品類(lèi)的特別商品儲(chǔ)存。

別的庫(kù)房40000平方米,，該類(lèi)別堆棧大都屬于磚木布局,，單幢堆棧面積小于上述堆棧類(lèi)別，具有冬暖夏涼的天然調(diào)理效用,。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)辦事：

市內(nèi)/海內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有百般車(chē)型，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特別商品。

寶貴物品配送。供給門(mén)到門(mén)的辦事,，確保商品的安定到達(dá)用戶手中,。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)付零擔(dān)配送,，公司承諾貨品隔日上車(chē),、發(fā)車(chē)。

上架擺設(shè),。對(duì)付市內(nèi)各大市集,、各種超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送辦事,，公司還供給幫忙客戶商品上架擺設(shè)的辦事,。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)辦事：

常溫/恒溫堆棧儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。

存貨即時(shí)把握,。有效的貨卡掛號(hào)軌制,可隨時(shí)明白庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品格量,，隨時(shí)查抄,，呈現(xiàn)質(zhì)量題目及時(shí)上報(bào)、調(diào)整,。按時(shí)查看庫(kù)房前提,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加機(jī)靈理,。供給美滿的分揀,、換包裝等加工辦事，物流中間內(nèi)還設(shè)有專門(mén)的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、精確,、高效，并承諾：?jiǎn)巫邮盏?5分鐘內(nèi),，操縱人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可入手下手收發(fā)貨。

退貨處理,。盡力幫忙貨主公司進(jìn)行退貨收貨功課,，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做來(lái)由理決議,。退貨收貨時(shí),，對(duì)付原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，便可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,，做到盤(pán)點(diǎn)、分類(lèi),、料理后方能入庫(kù),。

7.信息系統(tǒng)辦事：；

物流信息系統(tǒng)計(jì)劃,。分析客戶物流流程,，供給物流系統(tǒng)計(jì)劃，系統(tǒng)詢問(wèn),。

倉(cāng)儲(chǔ)辦理系統(tǒng)計(jì)劃,。根據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)前提的要乞降儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)辦理系統(tǒng)的本性化計(jì)劃,。

運(yùn)輸配送辦理系統(tǒng)計(jì)劃,。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門(mén)計(jì)劃了一套配送訂單辦理系統(tǒng),，兌現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷(xiāo)售供貨分析,。從客戶長(zhǎng)處動(dòng)身,，進(jìn)行老例供貨、出貨,、流暢周轉(zhuǎn),、及安定庫(kù)存的定量分析，替客戶謀劃出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息辦理需求,。承襲客戶至上的辦道理念，供給全方位的信息辦事：經(jīng)過(guò)議定wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及經(jīng)過(guò)議定公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，兌現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，把握?？蛻艄究山?jīng)過(guò)議定德律風(fēng)撥號(hào)上彀連接我公司局域網(wǎng),，兌現(xiàn)客戶及時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8.功課流程（以中國(guó)物流公司為例）：

進(jìn)倉(cāng)：乙方提早一天將《入庫(kù)關(guān)照單》傳真給甲方確認(rèn),；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)關(guān)照單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)查對(duì),，（如貨損，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）,；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底訂定報(bào)表,。

出倉(cāng)：乙方提早一天將《提貨關(guān)照單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)候，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量,；當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶本來(lái)《提貨單》到響應(yīng)的堆棧，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨關(guān)照單》與本來(lái)《提貨單》查對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；終了后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。

1.swot分析,；

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流辦奇跡務(wù),，具有一支物流辦理及實(shí)際操縱經(jīng)驗(yàn)充裕的專業(yè)步隊(duì)，能為客戶供給各項(xiàng)物流辦事,；堆棧類(lèi)別齊備,；功課場(chǎng)地寬闊。

機(jī)會(huì)：申博的告成必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)空前未有的成長(zhǎng)良機(jī),，很多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。

挑釁：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨猛烈，如何優(yōu)化本身的功課流程,，富裕利用企業(yè)已有的配置辦法低落本錢(qián),。

2.企業(yè)仍然遵照老舊的堆棧出租模式收取房錢(qián)，以致于使得堆棧的利用率華侈,，造成客戶的流失,，可根據(jù)堆棧的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)堆棧的實(shí)際利用環(huán)境進(jìn)行收費(fèi),，如許既進(jìn)步了堆棧的利用率又間接的低落了房錢(qián),，篡奪到了更多的客戶。

4.企業(yè)固然已建立了一套較為美滿的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息,、堆棧狀況、功課流程,、養(yǎng)護(hù)環(huán)境及交易公約記入此中,，但在實(shí)際操縱中這一系統(tǒng)并異國(guó)獲得富裕的利用，企業(yè)每每仍然依靠死板的人造方法和單子進(jìn)行功課及信息傳達(dá),。應(yīng)盡快在企業(yè)中倡導(dǎo)信息化的功課方法,，使每名員工都能利用信息系統(tǒng)進(jìn)行操縱與辦理,。

5.健康物流加工辦事，流暢加工也是物流的一項(xiàng)緊張效用,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)珍視流暢加工,，將其同其他辦事一路視作一個(gè)緊張的利潤(rùn)來(lái)歷，進(jìn)步辦事的檔次與程度,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加機(jī)靈理,，吸引住長(zhǎng)期客戶。

1.企業(yè)要成長(zhǎng),，企業(yè)形象相稱緊張,，是以每個(gè)企業(yè)都非常珍視本身的企業(yè)形象，甘心花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的都雅的當(dāng)代化堆棧,，也不肯去租用那些老式破舊的堆棧,，是以可以耗費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的堆棧，使企業(yè)本身本身的形象進(jìn)步,，如許客戶會(huì)更加承諾來(lái)租用堆棧了,。

2.進(jìn)貨堆放貨品時(shí)不能只顧著臨時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)思慮到出貨時(shí)的便利,，不能耽擱客戶的時(shí)候,，是以要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨品堆起，堆放要整齊公道,，以避免倒塌,。

3.要嚴(yán)厲根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)辦理的要求，對(duì)付過(guò)期的貨品要及時(shí)與廠家關(guān)聯(lián),，并獲得承諾后及時(shí)燒毀,，不要集合在堆棧中，華侈堆棧容積,，更不要和平常的商品同放一路,，帶給人一種混亂無(wú)章的感觸。應(yīng)當(dāng)別的籌辦一間堆棧,，使那些臨時(shí)沒(méi)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存,。

5.應(yīng)珍視應(yīng)用當(dāng)代化技巧，把謀劃?rùn)C(jī)利用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,，兌現(xiàn)與工廠,、銷(xiāo)售謀劃?rùn)C(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送收集,。

6.應(yīng)多珍視專業(yè)人才的培養(yǎng),，進(jìn)步員工的綜合本領(lǐng)及本質(zhì)。應(yīng)多進(jìn)修和鑒戒國(guó)外的進(jìn)步技巧，使企業(yè)更好地向前成長(zhǎng),。

如今物流中間正面對(duì)很多題目,，批次愈來(lái)愈多而批量卻愈來(lái)愈小，造成物流辦理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,，在供給鏈的辦理上如何把握住這三塊之間的干系。海內(nèi)的物純熟潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去,。面對(duì)一系列的堅(jiān)苦，物流中間還很多鑒戒國(guó)外的物流計(jì)謀，進(jìn)步本身企業(yè)的效益。

7。我們必定要抓住機(jī)遇，讓物流共好的成長(zhǎng),，讓我們給物流添光增彩,！作為21世紀(jì)的青年，更應(yīng)當(dāng)竭力學(xué)進(jìn)步的文化知識(shí),，為我們國(guó)度做貢獻(xiàn)！

鐵路專用線，具有4條總計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,，是如今淮南貿(mào)易系統(tǒng)內(nèi)獨(dú)一具有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)本領(lǐng),，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方法有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地,，具有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載本領(lǐng)為10噸至20噸,，得當(dāng)金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存交易,。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇五

通過(guò)對(duì)寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會(huì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),，更好的了解社會(huì),、認(rèn)識(shí)社會(huì),。同時(shí)為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高,，也是為了適應(yīng)日益激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)親友的安排，此次我暑期社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國(guó)郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù),。由之前的“ems”（全球郵政特快專遞）,、“cnpl”（中國(guó)郵政物流）兩個(gè)品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國(guó)際包裹和國(guó)內(nèi)快遞包裹,。主要業(yè)務(wù)種類(lèi)有：國(guó)際速遞業(yè)務(wù),、國(guó)際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件,、中速環(huán)球空運(yùn),、中速阿邁斯、中速佐川,、國(guó)際貨代,、國(guó)際包裹、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快,、經(jīng)濟(jì)快遞,、電子商務(wù)速遞e—ems、電子商務(wù)速遞e郵寶,、代收貨款,、中郵快貨,、一體化物流、快遞包裹等,。

我的實(shí)踐地點(diǎn)位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),，被分配的部門(mén)主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢,、客戶咨詢,、投遞反饋等。

自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐。

實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已,。

有些時(shí)候自己總是認(rèn)為個(gè)人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿,。進(jìn)入社會(huì)這個(gè)大熔爐里我們才認(rèn)識(shí)到了自己的無(wú)知,。從課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升,。此次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識(shí),，進(jìn)一步拓寬我的視野,。

活動(dòng)的場(chǎng)所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒(méi)有太多的人,，6,、7臺(tái)電腦擺放在寫(xiě)字桌上很是顯眼。辦公室主任對(duì)我很是關(guān)心,，先是向我介紹所有的工作人員,，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開(kāi)始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作,，以及我們的日常工作安排和工作流程,。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入,、郵件查詢,、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手,，同時(shí)我也希望能夠不讓他失望,。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當(dāng)然也很是疲憊,。一天下來(lái)感覺(jué)學(xué)到了很多以前知之甚少的東西,，回到家沒(méi)有以往的閑情雅致,，一倒頭就睡著了。第二天起了個(gè)大早,，看來(lái)這寒假社會(huì)實(shí)踐把我愛(ài)睡懶覺(jué)的毛病都改好了,。8：30分是上班的時(shí)間，此時(shí)的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天,。也許是主任對(duì)我的信任和昨天的手把手指導(dǎo),，今天我開(kāi)始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸,，大大小小的詳情單對(duì)我來(lái)說(shuō)有些吃不消,，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時(shí)才知道生活的艱辛,，不過(guò)我倒覺(jué)得這挺好玩的,。第二天的工作對(duì)我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸,。累是挺累的,，不過(guò)我很開(kāi)心，因?yàn)橛袑W(xué)到很多東西,。

經(jīng)過(guò)昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘５墓ぷ髁鞒?，主任?duì)我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興，對(duì)我小小稱贊了幾句,。剩下的這些天,，我還是重復(fù)著郵件錄入、郵件查詢的工作,，想想好想是有點(diǎn)枯燥,，不過(guò)這些都是我們所需要的。沒(méi)過(guò)多久我的業(yè)務(wù)能力得到了提升,，我的效率也開(kāi)始明顯提高，得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎(jiǎng),。

經(jīng)過(guò)短短的7天學(xué)習(xí)我覺(jué)得我對(duì)自己和以后的學(xué)習(xí)生活有了更深的認(rèn)識(shí),，明確了自己的未來(lái)人生方向。

對(duì)于在著7天的短暫暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中的工作我覺(jué)得自己完成的相當(dāng)?shù)轿?，自己有這方面的能力與素質(zhì),，上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺，但虛心學(xué)習(xí)的我,，可以慢慢積累,。對(duì)于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問(wèn)題，以下是我羅列的：

這些問(wèn)題,，影響著速遞物流的發(fā)展,，為改善我公司的物業(yè)管理狀況,，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施,，以促進(jìn)企業(yè)快速,、健康發(fā)展。

1,、明晰權(quán)力和責(zé)任,。長(zhǎng)遠(yuǎn)物流欲走品牌之路，就必須走獨(dú)立發(fā)展之路,，明確與總公司之間的關(guān)系,，分清責(zé)任界限，享受獨(dú)立開(kāi)展各項(xiàng)工作的權(quán)利,，承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任,。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理,，合理劃分部門(mén),，科學(xué)安排崗位，規(guī)范各部門(mén)的職責(zé),，做到“人人有事關(guān),，事事有人關(guān)”理順物流管理流程，明確各部門(mén)員工的職責(zé)與權(quán)利,。

2,、建立、健全規(guī)章,、制度,。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理,、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章,、制度，來(lái)規(guī)范員工的行為,。要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,，必須要健全規(guī)章、制度作為保障,。這包括制訂質(zhì)量保證制度,、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度,、崗位考核制度等一整套必備的制度,，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序,、報(bào)修維修程序,、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范,。只有健全這些規(guī)章、制度,，并積極落實(shí),，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,。

3,、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,，就要理順各方面的關(guān)系,，使得各部門(mén)可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開(kāi)支,，用于改善設(shè)備,、設(shè)施。在資金有限的情況下,，最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費(fèi)率,，增加企業(yè)收入,，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨(dú)立正常運(yùn)作,。

4,、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌,。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,，一方面，內(nèi)部培訓(xùn),。經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí),、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí),；另一方面,，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,，請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,，進(jìn)行培訓(xùn),，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),；最后，引進(jìn)人才,。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才,，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立,。

5、建立企業(yè)文化,。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),，只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀,，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平,、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行,、高速發(fā)展,。

6、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,，經(jīng)歷過(guò)郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑，“覺(jué)得郵件有問(wèn)題了,，客戶才會(huì)來(lái)查,。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說(shuō),，是的,，我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中,，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

快樂(lè)的時(shí)光總是彌足珍貴,，短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的，我們反復(fù)回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,，這十幾天的社會(huì)實(shí)踐有汗水,，有歡笑，更有沉甸甸的收獲,。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給生活在象牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層,、了解基層的機(jī)會(huì)。深入基層,，深入農(nóng)村,，能從中學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來(lái),，到群眾中去”的真正涵義,。的確，感性認(rèn)識(shí)到只右到實(shí)踐中去,、到基層中去檢驗(yàn)才知道其正確與否,，同樣，只有在實(shí)踐中把個(gè)人的命運(yùn)同社會(huì),、同國(guó)家的命運(yùn)聯(lián)系起來(lái),，才是青年成長(zhǎng)成才的正確之路。

“艱辛知人生,，實(shí)踐長(zhǎng)才干”,。通過(guò)開(kāi)展豐耕多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，使我逐步了解了社會(huì),，開(kāi)闊了視野,，增長(zhǎng)了才干，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,，發(fā)現(xiàn)了自己的不足,，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,，增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力,。“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，可以緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，讓自己所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，可以檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平，加深和鞏固原來(lái)在理論上的模糊認(rèn)識(shí),，使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，從而加深了對(duì)基本原理和基本理論的理解和消化“千里之行，始于足下”,，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用、過(guò)渡作用,，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷,、一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。社會(huì)實(shí)踐告訴我,，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng),，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì),。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性,、情操,、才智、體質(zhì)之完美,，只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求,，并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展,，做到與時(shí)俱進(jìn),，不與社會(huì)脫節(jié)；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，珍惜生命的分分秒秒,，學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí),，時(shí)刻牢記,，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),，多多與社會(huì)接觸是很必要的,。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我,。不僅要學(xué)好專業(yè)課,，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提高綜合素質(zhì)。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇六

提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷(xiāo)售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨,，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制?？蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

銷(xiāo)售供貨分析.從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,，出貨，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解,，進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表.

出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)間,，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),，數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》,，《出倉(cāng)單》歸檔.

xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1,、學(xué)無(wú)止鏡,，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，通過(guò)多看、多學(xué),、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

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物流公司實(shí)踐報(bào)告篇七

實(shí)踐時(shí)間：20xx年7月20日---20xx年8月20日,。

時(shí)間地點(diǎn)：xxxxxxxxxx,。

大學(xué)的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,，不遲到,、早退，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),，得到了公司員工的一致好評(píng),，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,，并做了改正,。

此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單,、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué),，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開(kāi)始的時(shí)候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫,。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。

熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單,，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話,、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩,。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒,。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話,。首先,，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,，有的條款或許枯燥，但它卻是必不可少的,。其次,，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達(dá)能力及交際能力,。

“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客,，細(xì)心照顧貨物,。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,，作為其中一員,，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格,，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望,。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),，工作之余我也不忘學(xué)習(xí),，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題,。

在當(dāng)代，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作,。在我看來(lái)，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧,。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的,。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累,。

“路是一步一步走出來(lái)的”,，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本,。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生,。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇八

在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我就跟我哥哥去了上海,，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化,。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥(niǎo),，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非常可觀,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多,。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越,。勇往直前,，前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。

自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.

也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.

是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得,，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,，雖然時(shí)間很短,。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高,，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。

此次,，我在上海恒路物流有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠(chéng)實(shí),，才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月,。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我,。此貨運(yùn)部是恒路物流有限公司的一個(gè)小分部,，地處上海青浦的一個(gè)比較偏僻的公路旁邊，大門(mén)前則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用,。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)住宿，但是伙食自己出錢(qián),。因?yàn)樽〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門(mén)也沒(méi)有,，只有幾張布擋住門(mén),，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人,，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng),，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程，因?yàn)榉孔雍竺媛┧?，并且常年沒(méi)陽(yáng)光,，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝,，而是摻土,，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月,，差點(diǎn)感冒,，身體不適。

物主無(wú)關(guān),，可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的，主要賺錢(qián)有兩種方式：第一,，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活),，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源;第二，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),，有兩種方式：1,，我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車(chē)源,，我們就可以聯(lián)系貨主,，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。2，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息,，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,，賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。

話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面,?？梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。

通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用,。

物流公司實(shí)踐報(bào)告篇九

一：公司簡(jiǎn)介：

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,，總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類(lèi)企業(yè)資質(zhì),通過(guò)了iso9001:2008和iso14001:2004認(rèn)證.

公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),，占地面積11010.2平方米，建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,，綜合辦公用房2000平方米,，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái),。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn)),、巡更系統(tǒng),。

目前,，公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),，已經(jīng)成為jabil、hynix,、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案,。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿足客戶需求,。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),，與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,，提高工作效率，降低運(yùn)作成本,。

在出口加工區(qū)內(nèi),，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶,，提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù),。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān),、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù),。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存，在完成貨物銷(xiāo)售后,，購(gòu)買(mǎi)方可直接向海外客戶支付貨款,，目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,，海關(guān),、商檢、國(guó)稅,、外管等各有關(guān)部門(mén)均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展.目前我司已為seagate,、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),，采用vmi,、jit、分送集報(bào),、集中內(nèi)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求,。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),，能夠向客戶提供全面,、專業(yè)的，?？者\(yùn),、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù),。

我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,，竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二：實(shí)習(xí)工作概況：

實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,，盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃為主),。

：實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,，我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次,。我從事的盤(pán)點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí),。它主要靠三心來(lái)做好這件事,。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩,。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái),。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,，和更加細(xì)心的大男孩,。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我,。讓我不段的學(xué)習(xí)盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識(shí),。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿了挑戰(zhàn)性,。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失,。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感。

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物流公司實(shí)踐報(bào)告篇十

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告：物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告,。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),，了解物流配送中心的主要流程,。

剛到xxxx物流公司，至于物流的概念,，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí),。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單,。通過(guò)五天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。

1、物流配送中心存在的問(wèn)題：

a,、各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,，物流區(qū)域布局不合理；

b,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,，有的不到三分之一；

c,、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過(guò)高；

f,、配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用,；

2、針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

a,、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運(yùn),；簡(jiǎn)化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低,；為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

b,、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理,、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。

c,、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為,，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d,、建立有效的供貨商,、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,，做到信息順暢,、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展,。減少和降低不必要的資源浪費(fèi),。

f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

總而言之,，在xxxx物流公司這五天的時(shí)間里,，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西。五天,，不算長(zhǎng),，但卻等于三年的感悟,。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程,。雖然xxxx物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,，但它所帶給我的,，不僅僅是收貨,、發(fā)貨、驗(yàn)貨,、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單,，而是物流管理一體化的表現(xiàn)及物流流程的`認(rèn)識(shí)。