在日常的學習、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的范文嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。
駕駛員自我鑒定篇一
這五年來,，我注重學習專業(yè)知識,，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,，經常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識,，拓寬知識層面，提高自身素質,，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病,，發(fā)現問題,，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題,，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則,，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現,。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生,，經常打掃清洗,，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經常起早貪黑,，加班加點，但從無怨言,，能保證單位及領導用車及時,、安全、方便,。
5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故,，不得得到了領導的賞識,，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴,。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去,！
駕駛員自我鑒定篇二
回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現對自已一年來的工作鑒定,。一年來，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作鑒定報告：
一年來我進取參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自我還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感,。
在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中,、收車后），做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平，使自我的工作到達一個更高的層次,。
一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：
第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高,；
第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；
在新的一年里，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到,，今日的事情在今日做好。
3、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，
4,、有問題進取與領導進行交流,，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。
駕駛員自我鑒定篇三
一年來，在xxx領導的關懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實工作,，對照既定的工作計劃,，積極主動，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務,，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一,、加強政治學習,，不斷提高政治思想水平。
做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障,，增強安全性,。另外，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除,。
4,、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經濟性。
三,、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，文明行車。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。
駕駛員自我鑒定篇四
由于我剛開始學習駕駛,，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話,，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的,，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關,。
我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的`工作很單調,，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方,，敬請各位領導,、各位同仁批評指正。
2.
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗,，從取得駕駛證的那一刻起,，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來,，我注重學習專業(yè)知識,，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,，經常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識,，拓寬知識層面，提高自身素質,，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病,，發(fā)現問題,，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題,，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則,，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現。勤儉節(jié)約,，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生,，經常打掃清洗,，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經常起早貪黑,，加班加點，但從無怨言,，能保證單位及領導用車及時,、安全、方便,。
5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故,，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴,。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
駕駛員自我鑒定篇五
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好的.完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定,。
在今后的工作中,，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，隨叫隨到,，服從調度,，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,，經常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,，請領導們審查核實,。
鑒定人：xx。
xx年xx月xx日,。
駕駛員自我鑒定篇六
xxx作為xx司機班班長,，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要,，萬重要,，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中,，xx認為,，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響,，集中思想!車輪一動,，想到群眾”。他重視交通安全學習,，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故,，一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過),，只有這樣,，才能教育駕駛員，才能分析事故原因,，找出根源,，牢記教訓，杜絕事故!
俗話說：“磨刀不誤砍柴工,?！苯鼛啄陙恚肿⒅乇ｐB(yǎng)車輛,，嚴格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現問題，及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確,、及時地換機油,，備足防凍器材，適應季節(jié)變化,。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,，共1100公里，每月的巡視的工作量大,，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數,，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,，并包車到人，不得亂開,、亂架,。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,，組織本部門司機進行安全學習。其次,，狠抓“一個加強,，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度,，堅持安全日活動,，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度,。做到勤,、嚴、細,、效,。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查,，不講情面;細：檢查仔細,，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下,，工區(qū)在交通安全工作中,，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
駕駛員自我鑒定篇七
回顧××年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,，這當然是有科學依據的',，教科書也常常例舉一些數據，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關,。
我作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調,，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞。
回想××年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。
以上是我對××年工作的述職，匯報中如果有不當的地方,，敬請各位領導,、各位同仁批評指正。
駕駛員自我鑒定篇八
做為一名司機,，我一直都認真的做好自己的本份工作,，現自我鑒定如下：
我認真學習了鄧小平理論和'三個代表'重要思想，學習慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學習《公民道德實施綱要》,。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx—x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務,，得到了領導的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。
駕駛員自我鑒定篇九
做為一名司機,，我一直都認真的做好自己的本份工作，現自我鑒定如下：
一,、思想政治素質注重政治理論學習,，關心國家大事，努力提高政治理論修養(yǎng),，積極參加我局組織的政治活動,，處處嚴格要求自己,，思想上、行動上同黨中央保持一致,。
二、工作作風具有大局意識和組織觀念,，凡事以工作為重,，不計個人得失，全心全意為我局服務,，嚴格遵守各項工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞,，積極主動,，講求效率。認真遵守廉潔自律的有關規(guī)定,，品行端正,，廉潔奉公。
三,、工作實績,。
克服一切困難，保障我局班車按時接送職工上下班,。我局乘坐班車的人員多,、路程長、路線復雜,，為了保證班車的正常運載,，李華同志每天披星戴月，從不因個人原因延誤班車的準點接送,，甚至多次帶病上班,。
協(xié)助完成了大量事務性工作。保障了我局與有關單位的公文運轉及信息聯(lián)絡工作,。盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。
在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。
范文（通用5篇）自我鑒定是對自己的政治思想,、工作業(yè)務、學習生活等方面情況進行評價與描述,，自我鑒定可以使我們鍛煉語言組織能力,，讓我們一起認真地寫一份自我......
最新汽車范文【1】這五年來，我注重學習專業(yè)知識,，不斷增強業(yè)務素質,。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛,、交通法規(guī)、......
駕駛員自我鑒定篇十
xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作鑒定,。一年來,，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務,。以下是本年度以來個人工作鑒定報告：
一年來我進取參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自我還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務,，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,，并在保修期內及時修復，減少損失,。平時能夠堅持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。
一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：
第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高,；
第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；
今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。
二,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今日的事情在今日做好,。
三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，
四,、有問題進取與領導進行交流,，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。
駕駛員自我鑒定篇十一
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起,，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,。
這五年來，我注重
學習
專業(yè)
知識,，不斷增強業(yè)務素質,。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,，經常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛,、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面,，提高自身素質,，為安全
行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛,。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況,，看車輛是否有毛病,，發(fā)現問題，及時維修,，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生,。同時，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現,。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生,，經常打掃清洗,，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經常起早貪黑,，加班加點,，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時,、安全,、方便。5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識,，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
x作為x司機班班長,，在一年的`工作中,，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要,，安全行車最重要!”,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
一,、遵紀守法,，安全駕駛
在日常工作中，x認為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動,，想到群眾”,。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過,，處罰不到位不放過)，只有這樣,，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓,，杜絕事故!
二,、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車” 俗話說：“磨刀不誤砍柴工,?！苯鼛啄陙恚肿⒅乇ｐB(yǎng)車輛,，嚴格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現問題，及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準確、及時地換機油,，備足防凍器材,，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人,，不得亂開,、亂架。
三,、嚴格管理,，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,，組織本部門司機進行安全學習。其次,，狠抓“一個加強,，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動,，堅持專業(yè)技術培訓,，堅持考核制度。做到勤,、嚴,、細、效,。勤：勤管,、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細,，一絲不茍;效：注重實效,。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中,，2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。
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回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的,，教科書也常常例舉一些數據,，多大速度下剎車距離需要多長、
什么
速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,，才可以度過這一關,。駕駛員自我鑒定篇十二
一年來，本人能認真學習馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平理論,，貫徹會議精神，積極學習“三個代表”,，在思想上按黨員標準嚴格要求自己,，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素,、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務,。盡心盡力,，努力工作，主要情況匯報如下:,。
一,、在思想上。
認真學習鄧小平理論,、領會黨的會議精神,，利用電視、電腦,、報紙,、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件,、書籍,，深刻領會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領,，行動的指南,。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質,。
二、車輛維護上,。
做為一名部隊駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車,、帶病車,，常檢查、早發(fā)現、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用,。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三,、在工作上,。
20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作,。在做好本職工作的前提下,，協(xié)助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件,，去區(qū)委,、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,，實在不能解決的也積極向領導匯報,，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四,、遵守單位考勤制度,，做到不遲到不早退，出滿勤,、干滿點,。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生,。
五、積極配合辦公室的工作,，不耽誤領導交辦的各項任務,，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,，做一名合格的社保人員,。
存在的問題:。
一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一,，作為一名部隊司機,，服務效率有待進一步提高;。
第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強;。
今后努力方向:,。
在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：
一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。
二,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。
三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四,、有問題積極與領導進行交流,，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，明年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。
