人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會覺得范文很難寫,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。

駕駛員的自我鑒定篇一

三十年來,，我一直遵守國家交通法則，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守,，在三十年駕車生涯中，無事故,，無罰分,，道路行駛過程中,，禮讓三先，杜絕在行駛過程中,，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛，開故障車上路,，等有礙于安全行駛的不良習慣,，強力遵從國家交通法規(guī)。

一,，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍。

二,，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車，保證駕車行駛中,，技術(shù)能規(guī)范運用,，確保行車安全。

三,，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重,，節(jié)油更應該從我們做起,，在實際操作中，保持良好駕車習慣,，定期保養(yǎng)汽車,，更換汽車油路硬件。

四,，潛心學習,，自覺錘煉。工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律,、秉公辦事，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

鑒定人：xx

駕駛員的自我鑒定篇二

本人從xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習、勤奮工作,，駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定,。

在今后的工作中,，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實。

鑒定人：xx

駕駛員的自我鑒定篇三

一年來,，在xxx領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

一,、加強政治學習,，不斷提高政治思想水平

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守單位的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當天不出車時,，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

4、科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三,、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

駕駛員的自我鑒定篇四

駕駛員自我鑒定(一)

一，三十年來,，我一直遵守國家交通法則,，以安全行車為根本，敬業(yè)職守,，在三十年駕車生涯中,，無事故，無罰分,，道路行駛過程中,，禮讓三先，杜絕在行駛過程中,，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛，開故障車上路,，等有礙于安全行駛的不良習慣,，強力遵從國家交通法規(guī)。

二,，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術(shù)，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍,。

三，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車,，保證駕車行駛中，技術(shù)能規(guī)范運用，確保行車安全,。

四,，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下,，節(jié)省成為重中之重,，節(jié)油更應該從我們做起，在實際操作中保持良好駕車習慣定期保養(yǎng)汽車更換汽車油路硬件,。

五,，潛心學習，自覺錘煉,。工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上，行動上,，與黨中央保持一致,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

駕駛員自我鑒定(二)

這五年來,，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,，經(jīng)常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī),、機械原理等方面的知識,，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì),，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛,。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況,，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題,，及時維修,，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導正常辦事等事件的發(fā)生,。同時，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學習掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導用車及時,、安全,、方便。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導的賞識,，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要,，安全行車最重要!”,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

一,、遵紀守法,，安全駕駛

在日常工作中，某某認為,，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動,，想到群眾”,。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過,，處罰不到位不放過)，只有這樣,，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因，找出根源,，牢記教訓,，杜絕事故!

二,、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工,。”近幾年來,，他十分注重保養(yǎng)車輛,，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題,，及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確,、及時地換機油,，備足防凍器材，適應季節(jié)變化,。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,，共1100公里，每月的巡視的工作量大,，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人,，不得亂開,、亂架。

三,、嚴格管理,，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,，組織本部門司機進行安全學習。其次,，狠抓“一個加強,，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度,，堅持安全日活動,，堅持專業(yè)技術(shù)培訓,，堅持考核制度。做到勤,、嚴,、細、效,。勤：勤管,、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細,，一絲不茍;效：注重實效,。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中,，2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。

駕駛員自我鑒定(三)

一、政治思想方面,。

我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，學習習近平在紀念周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》,。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了某年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

駕駛員自我鑒定(四)

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起,，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,，中國大學網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。

這五年來,，我注重學習專業(yè)知識,，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛,、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,，拓寬知識層面,，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛,。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況,，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題,，及時維修,，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題,，影響領(lǐng)導正常辦事等事件的發(fā)生,。同時，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒,，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn),。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢,，注意學習掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠,，大毛病少進廠,，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,，講究技術(shù)節(jié)約,，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,，經(jīng)常打掃清洗,，為領(lǐng)導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,，經(jīng)常起早貪黑,，加班加點,，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導用車及時,、安全,、方便。

5年來過去了,，我?guī)缀跞招?00公里,，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導的賞識,，得到了同事的贊揚,，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要,，安全行車最重要!',。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的:

一,、遵紀守法，安全駕駛

在日常工作中,，x認為,，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達一響,，集中思想!車輪一動,，想到群眾'。他重視交通安全學習,，他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,，一定要'三不放過'(原因不明不放過,，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過),，只有這樣,，才能教育駕駛員，才能分析事故原因,，找出根源,，牢記教訓,，杜絕事故!

二、認真保養(yǎng)車輛,，不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工,。'近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛,，嚴格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準確、及時地換機油,，備足防凍器材,，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,，并包車到人，不得亂開,、亂架,。

三、嚴格管理,，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長,，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,，首先認真抓好安全教育,、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,，組織本部門司機進行安全學習,。其次，狠抓'一個加強,，三個堅持',，即加強'日三檢'工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓,，堅持考核制度,。做到勤、嚴,、細,、效。勤:勤管,、勤奮;嚴:嚴格檢查,，不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實效,。在他細心的管理下,，工區(qū)在交通安全工作中，2015年全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧某今年的工作,，自已能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

由于我剛開始學習駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以

注意的話，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,，才可以度過這一關(guān)。

駕駛員自我鑒定(五)

一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學習,，關(guān)心國家大事,，努力提高政治理論修養(yǎng)，積極參加我局組織的政治活動,，處處嚴格要求自己,，思想上、行動上同黨中央保持一致,。

二,、工作作風具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重,，不計個人得失,，全心全意為我局服務(wù)，嚴格遵守各項工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,，工作中吃苦耐勞，積極主動,，講求效率,。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品行端正,，廉潔奉公,。

三、工作實績

克服一切困難,，保障我局班車按時接送職工上下班,。我局乘坐班車的人員多、路程長,、路線復雜,，為了保證班車的正常運載，李華同志每天披星戴月,，從不因個人原因延誤班車的準點接送,，甚至多次帶病上班。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作,。保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

做為一名司機,，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：

一,、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“”重要思想,，學習江澤民同志在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。

二,、工作情況

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我某班全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與某班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

駕駛員的自我鑒定篇五

本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導的肯定。

為公司利益著想,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。

使車輛性能保持最佳狀態(tài),，隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實,。

鑒定人：

駕駛員的自我鑒定篇六

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項活動，努力學習,，不斷提高素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向家做以匯報，不足之處敬請家批評指正,。

由于我剛開始學習駕駛,，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話,，很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的`狀態(tài)很容易使身體僵直,，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),，多速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,，才可以度過這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,。

回想xx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請家諒解,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導,、各位同仁批評指正,。

駕駛員的自我鑒定篇七

本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月，擔任叉車司機一職,。試用期已過,，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量,。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導下,，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,，本人潛心學習熟悉了叉車的.日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料,。掌握叉車一般故障排除技巧,，努力提高自己的開車技能。

三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的重要性,。駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，行車中的各種技巧等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平,。

駕駛員的自我鑒定篇八

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成,。

我從xx_年分配到xx_，領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,，在實際工作中,，經(jīng)過一年多的認真看、認真學,，使我對汽車有了一個初步的認識,，同時，也懂得了道路交通是由人,、車,、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中,，路是基礎(chǔ),，車是根本，人是關(guān)鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最進取,、最主要、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中,，確定準確、反應敏捷,、操作靈活,。良好的駕駛技術(shù)技能,，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ),，又應有過硬的技術(shù)技能,，僅有這樣方能確保交通安全,。xx_年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣,，每當車有毛病時，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高,。

在日常工作中,，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊,，學習黨的路線,、方針、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要,，提高明辨是非的本事，提高精神境界,，于xx_年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加進取地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，堅持說老實話、辦老實事,、做老實人,，堅持自重、自省,、自警,、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，樹立求真務(wù)實,，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,，虛心向同行們學習,，在平時認真學習《道路交通管理條例》,，不斷地充實自我，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中,，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍,，努力自學,，還進取參加各種技術(shù)培訓，分別于xx_年12月經(jīng)過了四級技能職業(yè)資格培訓,，xxxx年月12日經(jīng)過了三級技能職業(yè)資格培訓,，xxxx年12月經(jīng)過了二級技師職業(yè)資格培訓，經(jīng)過不斷的學習和經(jīng)驗積累,，掌握先進設(shè)備的操作和性能,，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,，我認為對車輛應當三分修理,，七分保養(yǎng)，僅有平時保養(yǎng)好了,，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障，異常是有關(guān)安全的制動部分,、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查,。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命,。

在十幾年的駕駛,、修理工作中，認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,，還要具備對工作,，對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感，僅有樹立起這種職責心，才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ),。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學習,，努力提高技術(shù),，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xx_黨支部優(yōu)秀黨員,，在此基礎(chǔ)上,，20xx年度又被評為xx_系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮,，是對我十幾年努力工作的鑒定,，更是對我工作上的一個促進,，使我更加積極向上,。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中,，將加強自我管理意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習,，不斷提高業(yè)務(wù)水平,，在今后的工作中，更加嚴格要求自我,，以全新的狀態(tài)做好本職工作,。

駕駛員的自我鑒定篇九

自3月19號進入到xx局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作鑒定如下:

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作,，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道:十次事故九次快,，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,，自我做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,，幫忙、善待他人,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自我的家門,，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。