報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考，一起來看看吧

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇一

前言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,、汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展、汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式,、而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,，成為普通人出行的代步工具,。

一、實(shí)習(xí)目的：

1,、更快的適應(yīng)社會,，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸,，交流,。

2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,，價格,，性能。

二,、時間：2007年6月4日——6月28日,。

三、地點(diǎn)：北京現(xiàn)代,。

四,、公司組成：銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室。

銷售部職員：經(jīng)理：xxx,。

銷售顧問：xxx。

信息員：xxx,。

五,、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1,、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程。

2,、與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗。

3,、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧,。

4、更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進(jìn)行比較,。

5、真正了解“4s店”的含義,。

六,、汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約。

成交——交車——售后跟蹤,。

1,、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇。

2,、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售,。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱,。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4,、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5,、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇二

最近我要參加社會實(shí)習(xí)了,，因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實(shí)踐能力來強(qiáng)化自己,，也許自己要做的事情還有很多，但是自己一直以來想要的就是這些,。我很開心自己能夠做到很好,，我也知道自己的能力需要實(shí)踐才會提高，我會一直努力的,，也許自己要做的事情好友很多,，但是參加社會實(shí)踐才是當(dāng)前第一要務(wù)。

1）更快的適應(yīng)社會,，提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力,；

2）了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌，價格,，性能,，掌握各款車的主要賣點(diǎn)；

4）進(jìn)一步加深對理論知識的理解,，,，深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”；

浙江省臨海市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司。

1,、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹,。

江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),，位于臨海市靖江南路85號（104國道旁）,，是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商，集整車銷售,，配件供應(yīng),，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司,，現(xiàn)設(shè)有銷售部,，市場部，管理部,，維修中心,，配件部，財務(wù)部共六大部門,。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,，現(xiàn)代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才,。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,，為廣大客戶提供購車，保險,，上牌,，信貸消費(fèi)，維修,，配件供應(yīng),，緊急救援，預(yù)約投訴,，三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù),。公司主要銷售江鈴寶典皮卡，凱運(yùn)廂貨,，福特全順,，陸風(fēng)雙門越野車，陸風(fēng)四門suv等幾大車型,，同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作,。為了方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò),，現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,，溫嶺金典，天臺新世紀(jì)，仙居萬達(dá),，三門分公司,，臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證,，年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號,。

2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程,。

今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,，再加上銷售流程也不是很熟悉,，所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主，當(dāng)銷售顧問在接待客戶時,，我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,，同時，也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,，雖然這段時間有點(diǎn)長,，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進(jìn)行說明,。

1,、接待。

這是銷售的開始,，接待客戶之前要檢查好自己的儀表,，工作文件夾，做好銷售的準(zhǔn)備,。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,，首先，我得走到門前去迎接,，然后致詞,，接到展廳內(nèi)，相互認(rèn)識了,，遞交了我的名片,，然后帶到休息區(qū)，讓客戶先喝杯水,，休息一下,。

2、咨詢,。

在接待的同時,，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能,、動力,、用途等方面），通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,，然后進(jìn)行需求分析,，確定客戶的類型。

3,、車輛介紹,。

這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要,。

1）車前45°兩米。

歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,，在前臉造型方面也有所表現(xiàn),，特別是同其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,，而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1,。46m2，保證前方良好的視野,。

“followmehome”伴我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,，向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿，大燈近光自動亮起,，并于大約1分鐘后自動熄滅,，為夜間停車后提供車外延時照明。

2）車頭正前方,。

發(fā)動機(jī)蓋：

307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料,，大大減輕重量，同時較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高,。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性,，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作,。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外,，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,，307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時,，這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱,。

隔音：

影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,，幾乎覆蓋了整個防火墻表面,，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用,，使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。

3）右側(cè)+副駕駛座。

307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,，在提高強(qiáng)度的同時,，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性,，在一般強(qiáng)度的沖擊下,，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,，并且由于彈性好,，對于第三方也起到保護(hù)作用。

制動：

307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,，配備bosch8,。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達(dá)到17.5升,，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能,。手套箱蓋開啟有阻尼,，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖,。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失,，因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的,。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。

4）后排座椅,。

車窗：

307后窗面積非常大,，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,，后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制,。

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇三

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,、汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,、汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,、在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,，只有少量車型如：微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,，而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,，成為普通人出行的代步工具。

1,、通過實(shí)習(xí),，可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識，運(yùn)用到實(shí)際中,。同時拓展自身、擴(kuò)大與社會的接觸面,。增加社會實(shí)踐經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力。

2,、了解東風(fēng)風(fēng)神的汽車的各種品牌,、價格、性能等基本情況,。

3,、更快適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì),，加強(qiáng)對汽車銷售的認(rèn)識與學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和積累更多的銷售技巧和銷售經(jīng)驗，學(xué)會與顧客接觸,、交流,，提高溝通能力。

20xx年7月1日——20xx年7月日,。

三,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神襄陽紅牡丹專營店,。

1,、襄陽紅牡丹實(shí)業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,，是經(jīng)東風(fēng)乘用車有限公司授權(quán)的集整車銷售、售后服務(wù),、配件供應(yīng),、信息反饋于一體銷售服務(wù)中心。

2,、經(jīng)過四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新,、近二十年的合資合作，東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域全面掌握了整車開發(fā),、總成開發(fā),、整車匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過長期的自主開發(fā),、集成創(chuàng)新,、厚積薄發(fā)的，它即秉承“人性,、自然,、科技”的造車?yán)砟睿直袞|風(fēng)精神,，兼?zhèn)渲形魃耥?，“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，“風(fēng)神”之“風(fēng)”,，揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風(fēng)神”之“神”,，即精髓,、精神，它是精粹的凝練,，象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),，同時也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承,，并不斷發(fā)揚(yáng)光大,，同時堅持市場導(dǎo)向、自主開放,、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針,，是匯聚東風(fēng)40年造車經(jīng)驗和近20年轎車領(lǐng)域合資合作的積累，經(jīng)1000余名工程師歷時4年開發(fā)的全新車型,；其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專營店擁有數(shù)位經(jīng)過廠家嚴(yán)格挑選和專業(yè)培訓(xùn)的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價值是“品質(zhì),、進(jìn)取,、信賴”,，品牌的口號是“從容進(jìn)取，品質(zhì)生活”,，這些都是我們的核心競爭力,，是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

4,、公司組成：銷售部維修部人事部宣傳部財務(wù)部經(jīng)理層,。

5、主要車型：東風(fēng)s30東風(fēng)h30東風(fēng)a60,。

1,、掌握汽車的銷售流程。

2,、與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)。

3,、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧,。

4、更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進(jìn)行比較,。

5、真正了解“汽車市場”的含義,。

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇四

俗話說：“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行?！痹?s店實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異,。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,，無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,，究竟是什么我根本無法言語,。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對新環(huán)境的陌生,，公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法,。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,，為自己做一個定位——我是誰,，我要到哪里去,，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo),，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立,，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的,。我為什么要工作,，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己,，為家里減少負(fù)擔(dān),，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗,。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用,。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,，計劃是寫在沙灘上的,，無論計劃怎么變，目標(biāo)不能變,。每個人都想成功,，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳,。在工作中想要成事最不能少的是人,，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源,，即：成事=別人+自己的努力,，所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,，可以說不是自己的工作經(jīng)驗,，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇五

隨著我國經(jīng)濟(jì)的.飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車,、小型客車,、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式,。而在全面建設(shè)小康社會的這天,，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

二,。實(shí)習(xí)目的

作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們務(wù)必走在時代的前沿,，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切能夠利用的時光和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動,，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華,，充實(shí)自我,，完善自我，才能更好的為社會服務(wù),，并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊,，還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

三,。實(shí)習(xí)單位簡介

(1)實(shí)習(xí)時光和地點(diǎn)

20xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費(fèi)站旁),，湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,，汽車的發(fā)展史,，了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

(2)實(shí)習(xí)單位背景介紹

與眾多4s店相鄰,，交通比較便捷,，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷售,、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè),。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營,。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部,、售后維修部,、配件管理及精品銷售部,。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為:c級,，e級,，s級，g級等,。

(3)實(shí)習(xí)部門介紹

售后維修部,。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng),、維修,、外出救援、保險理賠,、鈑金噴漆,、車輛裝飾、二手車置換等,。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修,、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

四,。汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1,。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好,。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時,，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要帶給什么幫忙,。語氣盡量熱情誠懇。

2,。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問務(wù)必耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱,。

3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,，不斷進(jìn)行比較,，以突出自我產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自我產(chǎn)品的認(rèn)同度,。

4,。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5,。報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商,，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品,、優(yōu)惠,、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6,。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時光思考和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時,，銷售人員應(yīng)努力營造簡單的簽約氣氛。

7,。交車：要確保車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,，車身要持續(xù)干凈,。

8。售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng),。

五,。奔馳4s店服務(wù)的主要資料

(1)4s店服務(wù)流程

1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容,、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單,、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔,。

2,、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客,。

3,、環(huán)車檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表,。

4,、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意,，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述,。

5、故障確認(rèn)：能夠立即確定故障的,，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,，應(yīng)向顧客說明原因,，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,，將狀況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

6,、獲得,、核實(shí)顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,，請顧客坐下,。

7、確認(rèn)備品供應(yīng)狀況：查詢備品庫存,，確定是否有所需備品,。

8、估算備品/工時費(fèi)用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,，以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費(fèi)用進(jìn)行估算,，并將維修費(fèi)用按工時費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費(fèi)用,。

9,、預(yù)估完工時光：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實(shí)際狀況預(yù)估出完工時光。

10,、制作任務(wù)委托書

11,、安排顧客休息

(2)售后服務(wù)工作的資料

1、整理客戶資料,、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢,、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)狀況整理制表并建立檔案,，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)狀況包括：客戶名稱,、地址、電話,、送修或來訪日期,，送修車輛的車型、車號,、車種,、維修養(yǎng)護(hù)項目，保養(yǎng)周期,、下一次保養(yǎng)期,，客戶期望得到的服務(wù)，在本公司維修,、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2,、根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,，找出“下一次”服務(wù)的資料,，如通知客戶按期保養(yǎng),、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動,、通知客戶按時進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等,。

3,、與客戶進(jìn)行電話,、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員透過電話聯(lián)系,，讓客戶得到以下服務(wù)：(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務(wù)有何意見;2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶帶給的各種服務(wù),、個性是新的服務(wù)資料;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費(fèi)檢測周,，優(yōu)惠服務(wù)月,，汽車運(yùn)用新知識晚會等，資料,、日期,、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。

六,。實(shí)習(xí)體會

透過這次的實(shí)習(xí),，我對自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。透過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解,，我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生,，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解,，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面,。在兩個實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4s店后是如何在銷售,，車內(nèi)裝飾,，售后信息反饋，零件更換,，整體保養(yǎng),，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有必須距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,，千里之行始于足下,，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的,。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界,，也學(xué)會了不少東西,，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,，心中又多了一份人生感悟,。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐,，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,，觸摸一下社會的脈搏，給自我定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取,。

雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性,，從在4s店的參觀中,，我看到了很多不一樣的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,，其中有公司的介紹,，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候,，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的,，甚至容易闖禍的,。其次，我感受到了與人打交道的重要性,，人生活在社會上就得融入社會這個群體,，就得與人交流，不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的,，關(guān)鍵在于你會不會與人交流,。因此，這次參觀,，在另一種好處上,，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位,，感謝老師帶我們一齊去完成了這次實(shí)習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo),，同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會。

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇六

這次的暑假實(shí)習(xí)我選擇了一家裝潢設(shè)計公司,，因為平時在學(xué)校從事編輯排版工作很想有機(jī)會到外面類似的公司里面實(shí)習(xí)一下,，使自己的基礎(chǔ)更牢固,，技術(shù)更全面，實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)平面設(shè)計(photoshop和coreldraw的使用),。

因為考慮到以后畢業(yè)有可能從事這個行業(yè)的工作,，因此我非常珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在有限的時間里加深對各種平面設(shè)計的了解,，找出自身的不足,。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識,、技能,、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高,。

1.我的平面設(shè)計之旅,。

特別興奮，大學(xué)三年終于即將結(jié)束了,，即將開始踏入社會,，來為社會和為自己創(chuàng)造價值了。很多人都說我,，大學(xué)期間沒做過兼職,，將來出來找工作沒有經(jīng)驗很難找!呵呵，其實(shí)我認(rèn)同一半這種說法,，因為我相信出來工作是一次很好鍛煉自己人際交往能力的事情,，所以對將來會有幫助，但是談到了工作經(jīng)驗,，我就覺得可笑,。兼職對于大學(xué)生來說，服務(wù)員,，普工或者家教是相對較多的,，從這些兼職談到對將來工作有幫助的工作經(jīng)驗，我覺得很可笑,。我平時就很簡單的把打工分成了兩種,，第一種就是管理人員，第二種就是技術(shù)人員,。對于這個管理人員,，我覺得經(jīng)驗的作用永遠(yuǎn)是第一的;而對于技術(shù)人員，技術(shù)的功底當(dāng)然就是排第一啦?，F(xiàn)在不缺錢,，所以這個時候是最需要學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識的時候,。這里需要好好的強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，在大學(xué)三年里面我所報讀的專業(yè)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，但我到了第二個學(xué)期就發(fā)現(xiàn)這個專業(yè)知識對于我來說根本就是“你是你,，我是我”的關(guān)系。我根本就無法融入到該專業(yè)知識里面去,，同樣它也無法進(jìn)入我的興趣范圍之內(nèi),。所以我第二個學(xué)期就將其打入冷宮，開始了屬于我自己的學(xué)習(xí)之旅----平面設(shè)計,。

從小時候喜歡畫畫到現(xiàn)在喜歡用電腦設(shè)計,，我對這方面一直都保持著不消退的熱情?？上г趯W(xué)校里面一方面要應(yīng)付自己的專業(yè)考試,，一方面也沒有比較正統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)會。所以讓我的學(xué)習(xí)之路受到了不小的阻礙,?？恐欠輿_勁，我堅持著,。從flash,，firework,photoshop到coreldraw的學(xué)習(xí)，再到運(yùn)用這些軟件進(jìn)行作品設(shè)計,，我都是付出了比別人多一倍的汗水和努力,。每當(dāng)遇到不懂的地方，周圍又沒有同學(xué)或者老師可以指導(dǎo),，只能靠著自己在網(wǎng)上找資料和自己不斷摸索來解決問題,。有時候不過當(dāng)看到一個作品誕生的時候，就會忘記之前的艱苦,，而充滿了喜悅與滿足感?，F(xiàn)在回想起來，自學(xué)的那段日子,，真是艱辛并快樂著,。而現(xiàn)在，能夠拿出這份執(zhí)著與熱情,，將其用在工作上,，對我來說，更是無比自豪,。

2.工作心得,。

(1).工作技巧。

我們公司----云騰廣告策劃有限公司,，是已經(jīng)規(guī)模很小的私營廣告公司,，我們部門就只有五個人,。剛來上班的第一天，既緊張又興奮,。經(jīng)理就先給我安排了工作,，讓我用ps摳圖。這對于我來說簡直就是小菜一碟,，不過我還是很認(rèn)真的工作,，每一個細(xì)節(jié)都很細(xì)致的進(jìn)行處理。連續(xù)對十幾張圖片進(jìn)行摳圖處理還是第一次,，也挺費(fèi)時間和精力的,。不過從處理這些圖片，我也發(fā)現(xiàn)了一些以前沒有發(fā)現(xiàn)的技巧,。比如：

用鋼筆工具摳圖的時候,，按住“ctrl”可以將“鋼筆工具”轉(zhuǎn)為“直接選擇工具”使用。

按住“alt”可以將“鋼筆工具”轉(zhuǎn)為“轉(zhuǎn)換點(diǎn)工具使用”

摳圖的時候,，如果將圖片放大,，可以按住“space”鍵來移動圖片!

知道了這些技巧，摳圖的效率的確提高了不少,。

剛開始的工作都是一些比較瑣碎的事情，經(jīng)理叫我有時候就多到網(wǎng)上看看別人好的作品,，對于提升自己的審美能力很有幫助(后來我也覺得這是個很不錯的方法),。所以在這里給各位想加入平面設(shè)計行業(yè)的新手們提兩個個建議：

多上網(wǎng)看看人家優(yōu)秀的作品，就按行業(yè)來分類欣賞,。比如：it,、房地產(chǎn)、行政,、食品,。從他們的顏色搭配，構(gòu)圖排版和素材運(yùn)用等各個方面進(jìn)行欣賞比較,，然后多做做總結(jié),。

多將自己的作品放到網(wǎng)上讓人家點(diǎn)評(強(qiáng)烈推薦“紅動中國”)，有助于發(fā)現(xiàn)自己設(shè)計的優(yōu)缺點(diǎn),，以方便自己去發(fā)掘和改善,。

幾天過去，漸漸的熟悉了工作環(huán)境,，和同事們也相處的比較好,，經(jīng)理終于交給了我一個比較有份量的工作，讓我參照一本畫冊,，給一家涂料公司設(shè)計一本產(chǎn)品畫冊,。對于第一次做這種商業(yè)化的設(shè)計的我來說,，實(shí)在太興奮了!雖然是參照，但我還是將我自己的思路完全的運(yùn)用在了這份畫冊上面,。再加上另外一個同事的指導(dǎo),，最后終于完成了這本畫冊的設(shè)計?？粗恼Q生,，想著她即將被印刷幾千冊。我這個做“老爸”的就高興個半死,。不過問題就開始出現(xiàn)了!!我把我檢查之后沒有出錯的畫冊交給經(jīng)理再檢查一次,，沒想到，經(jīng)理不到半天就把我批了十幾次,。要么文字忘記轉(zhuǎn)曲,，要么出現(xiàn)錯別字，那個時候的我啊,，真是無臉見鄉(xiāng)親父老啊!!!現(xiàn)在就在這里跟新手們總結(jié)一下,，畫冊設(shè)計經(jīng)常出現(xiàn)的問題。

文字方面：錯別字,、亂碼,、對不齊、類型大小顏色不一致,。

圖像方面：模式不是cmyk,、分辨率不夠高、圖像表面有白點(diǎn)或顏色處理不完整,、顏色偏差等等!

在印刷的時候,，有的文字沒有轉(zhuǎn)曲。

經(jīng)理在給我指出問題的同時,，也跟我將了一句話“做這行可不是那么簡單的啊!”這句話我當(dāng)時就無窮回味,，讓我知道了，做這個,，第一要細(xì)心,，第二要有耐心，第三當(dāng)然就是要有恒心,。要把最基礎(chǔ),，但又最容易被人忽略的細(xì)節(jié)處理好!!所以，我也有一句話跟各位新手說,，“做這行可不是那么好玩的啊!”

(2).工作交際,。

出來工作，無論什么工作都好，人與人之間的接觸交流是必不可少的,，所謂人際關(guān)系有多廣,，你的前途就有多大款。沒有一個成功人士是靠著自己成功的,。懂得借助外力,，才能及時把握機(jī)會，讓工作事半功倍,。因為剛來到一個新地方,，人生路不熟的，一開始什么都是靠著自己,，每天的工作也就只是坐在電腦前面動動腦筋和動動鼠標(biāo),，除了辦公司里的同事有交流以為，基本沒有和別人交流過,。我承認(rèn)我是一個不太會和陌生人打交道的人,，有點(diǎn)孤傲性格的我，不喜歡對別人阿諛奉承,，更不喜歡被別人瞧不起,，所以我選擇走我自己的路，以我自己的方式來和別人相處,，相處得來的就是朋友,，相處不來的，就只是一個普通的過客,。不過,，我自己也是在鼓勵自己多和比人交流，畢竟出門靠朋友嘛!而我的經(jīng)理就是我很好的學(xué)習(xí)榜樣了,，之前說過他很年輕，這么年輕就能夠坐上經(jīng)理這個位置當(dāng)然是有幾把刷子的,，不僅僅只是手上的技術(shù),，還有一副好的口才。跟經(jīng)理相處的時間不是很長,，但他做事的態(tài)度和說話的能力,，我還是領(lǐng)教過的!在我上班的第二天，由于業(yè)務(wù)多經(jīng)理就要求我加班,，但第一我是新來的,，第二又沒有加班費(fèi)，所以經(jīng)理沒有讓我白加班,，晚上他就請我和另外一個同事去大吃一頓,，稱兄道弟的喝了幾杯酒。大家興致都非常高，接下來晚上的加班那就不在話下了,，一直拼到晚上十二點(diǎn)才下班,。在跟自己下屬這個樣子，跟生意上的客戶也都保持著很好的關(guān)系,，每個客戶跟他的關(guān)系都不像是客戶,，更像是莫逆之交。我們做廣告的最注重的就是長期的合作,，所以和客戶保持良好的關(guān)系是很重要的事情,。我們的經(jīng)理就有他自己的一套。對于新客戶,，他說話既客氣又不失自信,，認(rèn)真又不傷和氣。而對于老客戶,，他就稱兄道弟,，有時請他們一起吃飯喝酒。經(jīng)理跟我說過,，咱們工作的時候,，就要認(rèn)真工作，聽從安排;下班的時候,，咱們就是兄弟,。

(3).生活。

在有工作的日子里,，生活也發(fā)生了微妙的變化,。每天的生活變得有規(guī)律了，也很充實(shí),。早上7點(diǎn)30分起床煮粥,，吃好八點(diǎn)20分走兩分鐘的路回公司，接著開始了一天7個小時的工作,。下午5點(diǎn)30分下班,，然后打包快餐回去吃。晚上有時就出去走走,，有時候就上上網(wǎng),，然后12點(diǎn)之前睡覺。對于剛開始工作的我,，有條理的生活習(xí)慣,，讓我的工作也變得有條不紊，充足的睡眠時間讓我可以每天都保持著良好的精神狀態(tài),。在我們部門,，我?guī)缀醵际敲刻熳钤绲降囊粋€,，每次到了公司，我都會感覺自己干勁十足,，好想馬上就進(jìn)入工作,，把沒有完成的任務(wù)完成，然后開始新的工作,。出于對這份工作的熱愛,，我每時每刻都在想著如何來提高自己，把這份工作做得更好,。每天的工作給我的感覺不是累,，而是無比的充實(shí)與快樂。所以說到了這里,，我又有話要對每位將要出來找工作的新手們說了：

l找工作如果條件允許,，找自己有興趣的工作，興趣就是動力,。

就算找不到自己理想的工作,，工作態(tài)度也要保持積極向上。

工作的時候要合理的安排自己的生活作息時間,，結(jié)合工作需要保持良好的生活習(xí)慣,。

3.我的找工作經(jīng)歷。

找到工作固然高興,，但在我找到了這份工作之前,，我也有著一段艱辛的找工作歷程，甚至差點(diǎn)讓我放棄了平面設(shè)計的工作,。

新年剛過完沒多久,，我就拒絕了我老爸要幫我找工作的事，帶著滿腔熱血來到佛山順德找工作,。本來想著佛山是個大城市,，而且有著悠久的歷史，應(yīng)該有很多的機(jī)會和空間讓我來施展拳腳,，但結(jié)果我大大的錯了,，這里的主要產(chǎn)業(yè)是機(jī)械類和化工類的，對于平面廣告設(shè)計這方面的很少很少,。在這里呆了一個多月,，去過無數(shù)次招聘會,，上網(wǎng)投過無數(shù)份簡歷,，打過了無數(shù)個電話，想盡了一切辦法,，但結(jié)果卻連一個面試的機(jī)會都沒有,。我自己知道我在各方面都很難跟真正畢業(yè)于美術(shù)類專業(yè)的大學(xué)生相提并論,，也沒有很優(yōu)秀的商業(yè)作品，支撐我前進(jìn)的就是我的興趣,，我不想放棄自己喜愛的東西,。雖然中途有想過先找另外的工作頂一陣子再說，然后一邊工作一邊在這邊繼續(xù)找平面設(shè)計的工作,，但發(fā)現(xiàn)這也不是一件容易的事,。最后錢都差不多花光了，無法繼續(xù)呆下去了,，就只能回家去了,，畢竟家里面是可以幫我找到一份工作的?？墒鞘澜缇褪沁@么巧,，當(dāng)我在外面快要走投無路的時候，我的電話響起了,，是一個陌生的電話,，從電話的區(qū)號我可以看出是順德的電話號碼?！拔?你好……!”就是這個電話,，給了我第一次面試的機(jī)會。我準(zhǔn)備好一切,，在約定的時間來到了這家公司面試,。這里的經(jīng)理看了我的作品之后，給了我一句差點(diǎn)讓我絕望的話,，“你的作品,，就像學(xué)生的練習(xí)作!”我知道我的作品沒用了，可能我也差不多該面試結(jié)束了,。不過這里的經(jīng)理還是給了我一次機(jī)會,。“你現(xiàn)在上機(jī)操作一下吧,，做份產(chǎn)品單頁給我看看!”我很高興,，雖然我根本就沒有做過單頁，但無論機(jī)會多渺小,，我都會牢牢的把握!我操作著我熟悉的ps軟件,，一步一步的做著，本來規(guī)定一個小時完成的作品,，我花了差不多兩個小時才完成,。不過這并沒有換來得到經(jīng)理認(rèn)同的作品，我感覺自己又回到了懸崖邊了,。不過經(jīng)理沒有立即結(jié)束這場面試,，而是在電腦前給我分析了我的作品,，挑出了我作品的不足，害得我的心一次一次的懸在了半空,。不過,，經(jīng)理最后給了我一句話，“雖然你對這種產(chǎn)品廣告不是很熟悉,，不過這些可以慢慢學(xué),，畢竟你的基礎(chǔ)還是有的，而且我看你也很有誠意,，能夠把這張單頁作品完成,，所以，你回去準(zhǔn)備一下,，明天過來,，我再安排工作給你做!”哈哈，就這樣,，我就進(jìn)入了我現(xiàn)在的公司----云騰廣告策劃有限公司,，開始了我的第一份平面設(shè)計工作。

4.總結(jié),。

結(jié)束了三年的大學(xué)理論教學(xué),，書我?guī)е约簼M腦子的理論知識踏入了實(shí)習(xí)單位—云騰廣告公司。抱著對平面設(shè)計的熱愛之情我自學(xué)平面設(shè)計兩年,，一直都希望能有機(jī)會可以進(jìn)入廣告公司進(jìn)行學(xué)習(xí)工作,。靠著自己的誠意終于打動了這家公司的經(jīng)理,，給了我這么一次難得的機(jī)會,。來到這里，我覺得自己就是一個黑洞,，可以無盡的吸收這里所有的平面設(shè)計知識,。來了這里第一天，我就從最簡單的圖片摳圖開始,，慢慢的,，到現(xiàn)在兩個星期過去，已經(jīng)做了更專業(yè)更商業(yè)化的產(chǎn)品說明書設(shè)計和企業(yè)畫冊,，每個任務(wù)都讓我收獲不少;另外跟我同部門的一位在這里已經(jīng)工作了三年的前輩同事也教了我很多技術(shù)方面的知識,。從他身上我體會到了基礎(chǔ)扎實(shí)是怎么的一回事。除了技術(shù)方面的,，我也從我的經(jīng)理和同事們身上學(xué)到了很多做人做事的態(tài)度和技巧,。我們的經(jīng)理是個很有耐心很細(xì)心的年輕人，每次我設(shè)計作品有做錯的時候他都會一一給我指出來,，就算是極小的文字錯別字,，他都會給我指出來。從他身上我也體會到了,，工作的時候一定要非常仔細(xì),，細(xì)心，更要有耐心,，要做到一絲不茍,。總之一句話就是：這樣的實(shí)習(xí)讓真獲益匪淺啊!

5.結(jié)束語,。

很多人都說,，外面的社會是很殘酷的，工作中的競爭是很激烈的,，像我們這些剛畢業(yè)出來的學(xué)生,，即將要面對的是跟學(xué)校完全的另一種環(huán)境。呵呵,，現(xiàn)在自己出來之后,，才知道這種話是有一定道理的，但沒那么慘烈,，當(dāng)你自己身在其中的時候,，就會發(fā)現(xiàn)以自己的能力，是很快就可以適應(yīng)這種環(huán)境的,，所以不用那么害怕,。剛出來工作也是一個求學(xué)的過程，要多以謙虛的姿態(tài)去面對社會,。對于我來說,，自己一個人跑來外面打工，人生地不熟,，很多時候都會碰壁,，面臨的困難也可能比別人多一點(diǎn)，所以自己感觸也頗多,，不過每次遇到困難的時候,，我都告訴自己要保持一份積極的心態(tài)，特別的當(dāng)你不知道該如何抉擇的時候,。工作是每個有志之士將要面對的挑戰(zhàn),，而且也都會有不同的工作經(jīng)歷，不同心得和體會,，能夠把我的這份工作經(jīng)歷拿來和大家一起分享,，不也是一件很有意義，同時也很有趣的事情嗎!

呵呵,，真正的兄弟不是一天兩天的事,，但是可以這樣稱兄道弟的,，也是一件很痛快的事情，而這也是一種本領(lǐng),，一種在這個社會上生存的本領(lǐng),。當(dāng)然，我要學(xué)的并不是經(jīng)理的這一套,，而是從他的做人處事態(tài)度之中,，去體會其中的精髓，然后尋找適合我自己的一套,。我自己總結(jié)了一下,，主要有以下幾點(diǎn)：

在別人面前，要有自信,，要有主見,。

對別人要大方，要和氣,，要公私分明,。

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇七

風(fēng)塵仆仆從_州趕來__參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留,。_月__日,，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中,，___老師和___老師被分配至__汽車有限公司,，而___老師和我則被分配到了__汽車有限公司，而在__之下,，我被分配到了__汽車的一汽豐田店的噴漆車間,。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),，了解其的相關(guān)流程,，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育,。因此，為了深刻了解這一門技藝,，這一個職業(yè),，黃部長要求我們要動手去實(shí)踐，不能只看不做。

剛來車間,，我第一個工作是濕磨前后鋼,。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,，在噴面漆之前,，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼,。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,，都返工了,。在師傅的指導(dǎo)之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧,。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些;評價一條鋼是否磨得透,，可以通過用手感覺其光滑度,，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力,，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,，一些看似簡單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí),，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育,。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力,，為自己的人生補(bǔ)課。

一周之后,，我開始可以接觸干磨,。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn),，因此損傷面積大的地方適合用干磨,，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ),，我用了三天,，通過觀察與自己的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實(shí)習(xí)生的身份,，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的,。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的,，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程,，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄,。__豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝，大梁校正工位,，拉介子工位),，打磨房，中途打磨工位,，噴漆房,，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù),，注意事項等,，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下__豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金;2車身清潔,、檢查,、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔,、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔,、除塵、遮蔽;10噴涂2～3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,，打蠟,。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的,。

二十五天的實(shí)習(xí)時光說長不長,，說短不短。在這里,，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。_月__日,，實(shí)習(xí)正式結(jié)束了,。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別,，心里有說不出的總的來說,，在__豐田我達(dá)到了實(shí)習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動手能力的欠缺,，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。

筆拙,，希望大家指正!!

汽車s店實(shí)訓(xùn)報告篇八

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,，且冷卻液的液面高度下降,。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫,。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路,、軟管等部件的損壞,，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染,。

但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液,。

一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2,、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火,。

原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的,。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。

如果不足,，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取?/p>

目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,，則不可擅自加水。

此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象,。

如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通,。

電瓶修復(fù)后,，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染,。

3,、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路,、接口處是否被廢氣腐蝕,，接口墊有沒有被沖壞。

若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件,。

每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1,、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯,。

解決方法：熱車后,，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件,。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響,。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能,。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵,。

3、熱車熄火十幾分鐘后,，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火,。

解決方法：在熱車時,，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大,，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4,、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。

防凍液兩年更換一次,，在更換和添加時必須使用原廠配件,。

提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,，都會造成水溫過高,。

5、車平時沒什么毛病,，可是最近在行駛時離合器老有異常響動,。

請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷,、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,。

大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題,。

這種情況更提醒車主要及時去維修。

提前去維修,，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,，而且費(fèi)用會更加昂貴,。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌,。

首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器,，墊好三角木,，將變速器掛入空擋位置。

然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,，了解一些具體的應(yīng)急操作方法,，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修,。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換,。

檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,，嚴(yán)重時應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,，若發(fā)現(xiàn)有間隙時,，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。

拆卸萬向節(jié)時,，先將軸承拆下,，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。

裝配時,，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承,。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。

檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換,。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查,。

檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞,。

檢查橡膠支承環(huán)是否老化,、損壞。

檢查彈簧是否損壞或彈力減弱,。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,，只能更換,。

還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封,、防塵套的磨損與老化情況,，并及時更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,，規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程,。

工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,，為211.5mm。

行程不足時應(yīng)更換,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,，最大阻尼載荷為560n,，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化,。

3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊,。

液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán),。

檢查小齒輪、齒條是否損壞,。

檢查軸承,、油封是否損壞。

檢查防塵罩是否損壞與老化,。

檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處,。

3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。

流量控制閥的檢查,，檢查流量控制閥,，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,，若卡住,，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì),、刮痕和毛刺,。

毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼,、泵體有損壞而不能修復(fù),，則對損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,，不能對它解體,。

從閥的進(jìn)入口加液壓時,，應(yīng)能順利進(jìn)入,。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。

安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,，更換損壞的零件。

前壓力板,、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套,、軸承,，若損壞則更換,。

將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承,。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如,，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm,，超過時,，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,，泵軸是否有裂紋和其他損壞,，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán),。

檢查泵殼是否有磨損,、裂紋、鑄造砂眼和損壞,，有所列任一情況,，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,，若損壞則更換,。

檢查端蓋卡環(huán)，若損壞,，則更換,。

若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用,。

若不能肯定卡環(huán)好壞,，則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙,。

使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的`標(biāo)記的),。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正,。

檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi),、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n,。

用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,，·m，若達(dá)不到要求,，則應(yīng)更換球頭銷,。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查,。

檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化,。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項：

1、先卸下萬向節(jié)螺釘,，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來,。

3,、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油,，再擰好油螺塞,。

4、找一個干凈無灰塵的場地,，利用拆卸工具和銅棒,，開始拆卸變速器。

拆卸順序一般是：變速器蓋,、第一軸,、第二軸、中間軸,、倒擋軸,。

5、拆卸零件時,，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,，分部位排放整齊,，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝,。

6,、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查,，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封,、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換,。

7、裝配前各軸承,、油封,、軸上的鍵槽,、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油,。

8,、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝,，使全部零件都安裝到原來的位置上,，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損,。

9,、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,，無卡澀現(xiàn)象,。

按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

10,、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。

安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。