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領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：

大家好!今天是“全國(guó)交通安全日”，今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理,、安全文明出行”,。

設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通,、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步,、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo),、部門聯(lián)動(dòng),、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制,，不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí),、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉,、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全,、暢通、文明,、和諧的道路交通環(huán)境,。

自“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào),、摒棄交通陋習(xí),、抵制七類違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng),，帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問題,。

面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，分析交通事故頻發(fā)的原因,，主要有以下幾個(gè)方面：

一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠,，對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角,，存在空檔,，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理,，致使部分駕駛員素質(zhì)不高,，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高,，非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止,。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過馬路,，不遵守交通信號(hào),，不服從交通管理人員的指揮。

以上問題的存在,，嚴(yán)重影響著我市的交通安全,，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施,，認(rèn)真加以解決,，切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

借全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng),，我提幾點(diǎn)要求：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí),。市委,、市政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議,，專題研究部署道路交通安全工作,，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治,，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開展,。

二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度,。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,，加強(qiáng)對(duì)本部門,、本單位駕駛員的.交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量,，深入開展“交通違法我監(jiān)督,，文明交通我參與”活動(dòng)。

三是建章立制,，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn),、駕駛員審驗(yàn)工作中,，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序,，嚴(yán)把檢審質(zhì)量,，提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際,，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化,、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道,。

四是嚴(yán)管重罰,，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,，加大道路巡邏密度,，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,，充分利用各種科技裝備,。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無牌,、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項(xiàng)整治行動(dòng),，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境,。

同志們,，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大,、車流量迅猛增加的情況下,，我希望大家要共同努力、忘我工作,、無私奉獻(xiàn),，社會(huì)協(xié)同治理,、安全文明出行。在20xx年歲末,，再掀交通安全宣傳高潮,，全力打擊各類交通違法，使我們侯馬道路平安,、人民幸福安康!

謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇二

大家上午好!

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸戒我們。

交通安全,，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心,。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：

首先,，行人須在人行通道內(nèi)行走,，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,，通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,，須遵守信號(hào)的規(guī)定。通過沒有交通信號(hào)控制的人行道,，要左顧右盼,，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐,，奔跑,。有人行過街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道,。不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄,、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車,、追車,、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

那么,，有紅綠燈的情況下,，該怎么辦呢？不用著急,，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r,，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時(shí),，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行,；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,。

只要你把這些交通安全牢記在心中,，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,，帶給你幸福,。

我的發(fā)言完了，謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇三

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家上午好,！

近期氣溫下降速度加快，冰霜雪霧天氣增多,，會(huì)給我們的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來諸多不便,。尤其是在道路交通,、用電、用氣等方面帶來了很大的安全威脅,。那么,，怎樣才能走好路、用好電和氣,，確保安全呢,？下面給大家介紹一些生活常識(shí)，供大家學(xué)習(xí)和掌握,，并對(duì)自己的親人,、鄰居做好宣傳，共同提高安全意識(shí),，提高自我防護(hù)能力,，確保生命和財(cái)產(chǎn)安全。

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,，特別是近一段時(shí)間的早晨，上下學(xué)時(shí),，早晨霧大,，晚上天黑的早，能見度很低,，再加上十字路口,、丁字口處，人多車輛多,，所以必須十分注意交通安全,。走路上下學(xué)的同學(xué)須在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道的，須靠邊行走,。不穿越,、攀爬、倚坐護(hù)攔,；不在馬路上相互追逐,、打鬧、玩耍,；不要邊走邊看書報(bào)或做其他事情,。橫過馬路或通過十字街時(shí)，要走斑馬線,。并注意紅綠燈信號(hào)標(biāo)志,。要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行,。騎自行車要注意檢修自行車,，保持車況完好。自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊自行車道內(nèi)行駛,，不逆行,。轉(zhuǎn)彎時(shí)，不搶行猛拐,，要減速慢行,，伸手示意，不得突然拐彎,。經(jīng)過交叉路口,，要減速慢行，注意來往行人,、車輛,，不闖紅燈。不能互相追逐,、打鬧,。如果發(fā)現(xiàn)前方地面有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)提前下車推行,。

不要用濕手,、濕布觸摸、擦試電器外殼,。發(fā)現(xiàn)損壞的電線,、燈頭、開關(guān)、插座要及時(shí)報(bào)告,，請(qǐng)專人檢修,，切勿亂動(dòng)。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),，要迅速切斷電源,，并立即報(bào)告老師實(shí)施搶救。使用電器取暖時(shí)應(yīng)保持安全距離,，人離開取暖設(shè)備時(shí)必須關(guān)閉取暖設(shè)備,，以防發(fā)生火災(zāi)。

冬季在室中使用煤氣做飯,、燒菜時(shí)由于通風(fēng)不良,，供氧不充分，可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi),。由于門窗緊閉,，煤氣難以流通排出。城市居民使用管道煤氣,，如果管道漏氣,，開關(guān)不緊，均可使煤氣大量溢出,，造成中毒。使用燃?xì)鉄崴?，通風(fēng)不良,，洗浴時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，可能中毒,。冬季在車內(nèi)發(fā)動(dòng)汽車或開動(dòng)車內(nèi)空調(diào)后在車內(nèi)睡眠,，都可能引起煤氣中毒。

發(fā)現(xiàn)有人煤氣中毒的時(shí)應(yīng)立即打開門窗,，使空氣流通,，并盡快讓患者離開中毒環(huán)境。切記不能使用電器開關(guān),，否則會(huì)引起爆炸,。將患者移到安全的地點(diǎn)后進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓并呼叫120急救服務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇四

同學(xué)們：

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,，平湖已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”,。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),，自我保護(hù)能力差,，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

有專家指出,，通過安全教育,，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,，1996年2月，國(guó)家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),，更好地珍視我們生命，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

4,、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事,。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭,。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了,，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,?！?/p>

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識(shí)分子,，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車,，無論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯,，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí),，那么,，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù),，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛彼此的生命吧,。

今天是第x個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,，春風(fēng)又綠,。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花,、長(zhǎng)成參天大樹,，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧,。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇五

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

大家上午好！

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,，主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,，隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,，自勉自勵(lì),，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，更加深刻地反思管理上的差距,，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí),。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來越高,，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職,、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定,。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng),，安全,、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明,、進(jìn)步的重要象征和保障,。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益,，也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益,。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,，細(xì)節(jié)決定成敗,，細(xì)節(jié)決定政績(jī)，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,，是做好安全工作的必然選擇,。無數(shù)事實(shí)證明,，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng),，得過且過的態(tài)度,，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在,。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí),。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確,、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常,、責(zé)任落實(shí)不具體,、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位,、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決,。

認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，加大執(zhí)法力度,，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管,。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度,，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),，清除違法建筑、障礙物,、非標(biāo)懸掛物,。

隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,，隱患不除,，永無寧日。

一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的.種類,、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn),。

二要突出隱患排查治理重點(diǎn),。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運(yùn),、道路客運(yùn),、在建工程、危橋險(xiǎn)段,、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位,。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,，持續(xù)完善隱患排查,、評(píng)估、論證,、確認(rèn),、整改、銷號(hào)等一整套程序,。通過企業(yè)自查,、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督,、專家檢查,、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段,，有效防止不安全因素與行為,，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,，生產(chǎn)要安全,，教育要先行。

一要培育交通安全文化,。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論,，建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,，激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓(xùn),。建立菜單選學(xué)制,，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn),、難點(diǎn),，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí),。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng),、考評(píng),、獎(jiǎng)懲機(jī)制，評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果,。結(jié)合“安康杯”競(jìng)賽,，組織安全技能比武，以賽促學(xué),，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能,。

總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效,，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,，自勉自勵(lì)，更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),，更加深刻地反思管理上的差距,，更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇六

親愛的同志們：

這次會(huì)議是市委,、市政府研究召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省,、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,，分析形勢(shì)、部署任務(wù),，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,，我代表市政府講三點(diǎn)意見：

20xx年,，全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,，堅(jiān)持齊抓共管,，源頭管控，扎實(shí)開展“平安行?你我他”活動(dòng),，緊緊圍繞“防事故,、保安全、保暢通”目標(biāo),，聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控,，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),，實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”,、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,，各單位,、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定,。成績(jī)來之不易,，是市委、市政府高度重視,、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是各級(jí)各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,，是社會(huì)各方密切配合,、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問,！

在肯定成績(jī)的同時(shí)，更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問題,。

一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,，協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動(dòng),，但綜治合力還不夠強(qiáng),，個(gè)別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,，甚至空轉(zhuǎn),；個(gè)別部門監(jiān)管責(zé)任缺失，沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),，執(zhí)法存在“寬,、松、軟”現(xiàn)象,，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門主體責(zé)任流于形式,，安全管理能力不高,，安全教育培訓(xùn)不到位,。

二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),，對(duì)交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動(dòng)管理,，對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升,。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏,，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越小,；城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位,，交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,，行車安全條件依然較差,，減速、隔離,、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善,，尤其是道路中央護(hù)欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈,、減速帶,，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí),。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),，造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn),。近期,，xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視,，汲取教訓(xùn),，舉一反三，針對(duì)性落實(shí)管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,，但還存在共建共享,、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問題,，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì),、管理優(yōu)勢(shì)。

四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對(duì)企業(yè),、單位管理責(zé)任的深度追查不夠,。

五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠,，農(nóng)用車違法載人,、無證駕駛、逆行,、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā),。

一、精準(zhǔn)監(jiān)管,，靠前一步,、主動(dòng)作為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),、完善治理機(jī)制,，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù),、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”,，力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故，堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境,。

道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持綜合施策,、多措并舉,、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法,，擴(kuò)大社會(huì)參與,，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用,，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,，實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。

一是抓源頭，消除各類安全隱患,。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí),，加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)、銷售,、登記,、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn),、改裝、拼裝,、報(bào)廢回收等違法行為,。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN從業(yè)資格,，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”,、校車,、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”，對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談,、督促整改,、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車安全監(jiān)督檢查,，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”,。要利用一個(gè)月時(shí)間，對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè),、道路施工和建筑施工,、綠化工地、道路,、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式,、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載,、報(bào)廢,、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,，全面清剿源頭交通安全隱患,。

二是抓管控，提升道路交通秩序,。要用足法律手段,，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證,、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,，開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為,，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì),，遏制反彈勢(shì)頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生,。要定期研判校車安全管理工作形勢(shì),，落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度,。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車污染防治專項(xiàng)行動(dòng),，嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車,、低速載貨汽車,、拖拉機(jī),、非道路移動(dòng)機(jī)械,、工程機(jī)械等高污染排放車輛，嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理,，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效,。

三是抓優(yōu)化,，持續(xù)開展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度,，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車供給需求管理,。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃,，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校,、醫(yī)院,、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,，全面摸排交通堵點(diǎn),、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,，推動(dòng)有效整改,。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車,、闖紅燈,、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng),，引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī),。

四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”,。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確?！皟烧緝蓡T”建用并重,，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用,，確保基礎(chǔ)信息底數(shù)清,、情況明,。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),，強(qiáng)化路段降速和路口警示,，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施,，提升安全保障,。

五是抓宣傳，提升全民文明意識(shí),。聚焦客貨運(yùn),、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,，及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例,，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育,。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制,，定期開展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車輛,、事故多發(fā)路段,、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督,。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,，開展行車無違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng),，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ),。

六是抓落實(shí),，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位,、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn),，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理,、精神文明建設(shè),、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸,、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度,。要深化交通事故深度調(diào)查,，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實(shí)起到“查辦一起案件,、震懾一個(gè)行業(yè),、警醒一大群體”的作用。

做好道路交通安全工作,，必須始終樹立安全發(fā)展理念,，弘揚(yáng)生命至上,、安全第一的思想,，堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管,、全民共治,、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力,，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,，見到實(shí)效。

一要壓實(shí)工作責(zé)任,。各單位,、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管,、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,，強(qiáng)化主體意識(shí),，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗,、到人到工作環(huán)節(jié),，堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng),。各有關(guān)部門要按照此次會(huì)議部署,，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實(shí)責(zé)任,，推動(dòng)工作落實(shí),。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報(bào)，交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見和考核內(nèi)容,，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,，跟蹤整改，督促抓好落實(shí),，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé),。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問責(zé),，都有明確規(guī)定和具體要求?！秞省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,，并接受約談,。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見》和《x省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對(duì)壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車輛超員,、超速,、營(yíng)運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,，縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán),、玩忽職守,、徇私舞弊等情形的,，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”,。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,，必須要守好陣地,、盡好責(zé)任。同時(shí)，對(duì)這些規(guī)定、要求,，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好,、領(lǐng)會(huì)好,，切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難,、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,，積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為,，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家,！

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇七

各位老師,，各位同學(xué)：

你們好！

??！另一個(gè)杯子,！在人行道上,，一輛摩托車快速行駛，撞倒了一位奶奶,，奶奶立刻氣死了,。我不明白為什么摩托車司機(jī)不按道行駛，只好闖入非機(jī)動(dòng)車道,。只是為了方便省事,，卻又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這會(huì)讓很多人為受害者哭泣,，破壞家庭,！

在交通安全的維護(hù)中,，我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。人生寶貴卻脆弱,。我們希望每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則,，讓我們的生活環(huán)境更加安全和完美。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇八

同學(xué)們：

你們是祖國(guó)的花朵,，是祖國(guó)的未來,，是祖國(guó)的未來，是祖國(guó)的希望,。你們每天上學(xué)或回家,，有的騎車、有的乘車,、有的走路,、有的走路、幾乎天天要參與交通,。為是你們能高高興興上學(xué),、平平安安回家，除了你們父母的叮囑,，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外,，更需要你們自己行動(dòng)起來，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,，自覺走文明路,、騎文明車、做文明人,。

走文明路,。走路時(shí)，要做到姿勢(shì)正確,，思想集中,，注意安全。走路時(shí)不可低頭看書,，不要冒要向前,，更不要猛沖。如遇風(fēng),、雨,、霧、雪等不良天氣,，更要注意走路安全,。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范，同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到：一是行人必須在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道的靠路邊行走,，并注意前后車輛,；二是橫過車行道，行人需走人行橫道,，沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,，不要追逐猛跑；三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路,，也不要在車輛過后急穿馬路,；四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng),；五是在道路上行走,，如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵，應(yīng)主動(dòng)回避一下,，不要不顧交通安全搶上風(fēng),；六是過交叉路口時(shí)，要注意交通信號(hào)燈,，熟記紅燈停,，綠燈行，不能闖紅燈,。

騎文明車,。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn)，而且已到法定騎車年齡（12周歲）,，騎自行車上學(xué),。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的：一是騎車時(shí)速度快，有騎“飛車”的現(xiàn)象,，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行,；二是任意斜傳，逆向行駛,；三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意,；四是在道路上扶肩并行，曲線行駛,；五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車,。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》,，同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到：

（一）在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,，在混合道路上行駛，應(yīng)盡量靠路右邊行駛,，不能在路中騎車,，更不能幾輛車并排騎行,。

（二）騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,，遇紅燈時(shí),，應(yīng)自覺停在停車線內(nèi)，服從警察指揮,，不闖紅燈,。

（三）騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意減速觀察,，并伸手示意,，切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行,，也不要大彎小轉(zhuǎn),。

（四）自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放,。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛,、行人正常通行。

（五）在市區(qū)騎自行車不要帶人,。

（六）騎自行車橫過四條以上機(jī)動(dòng)車道要下車推行,。特別要提醒的是：根據(jù)規(guī)定，未滿16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車,，做文明人,。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌，遵守社會(huì)公德,。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,，不要跨、跳,、蹬,、鉆人行道和車行道護(hù)欄，不要在護(hù)欄上站,、坐,、臥、倚等,，發(fā)現(xiàn)有人破壞,、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門，并及時(shí)制止,，同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔,，愛護(hù)公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等,，絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車,。

同學(xué)們，社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,，讓我們通過你們的小手牽動(dòng)家長(zhǎng)的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì),，提高全民的交通文明意識(shí),，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序,，營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境,。愿你們?cè)诮窈蟮娜松缆飞弦宦纷吆茫腋Ｆ桨玻?/p>

我的發(fā)言完了,，謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇九

同志們：

今天召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,，主要目的是貫徹落實(shí)xx月xx日全省道路交通安全電視電話會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì),，研究部署今冬明春道路交通安全工作,。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,。預(yù)防道路交通安全事故,，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作,，下面,，我講幾點(diǎn)意見：

今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故,、保安全,、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī),，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序,，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效,，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前xx個(gè)月,，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故xx起,，死亡xx人,，xx人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失xx萬元,。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是重視程度增強(qiáng),?？h委,、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議,，聽取匯報(bào),，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來抓,?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，及時(shí)召開會(huì)議，研究工作措施,，健全規(guī)章制度,，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用,，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展,。

二是協(xié)同能力增強(qiáng),。各級(jí)各部門不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育,，特別是公安交警部門和交通運(yùn)輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng),，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律,、保安全的良好氛圍,，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人,、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī),，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是管理能力增強(qiáng),。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用,，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度,，強(qiáng)化了路面治理,。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施,，特別是在全省旅發(fā)大會(huì),、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,，有效地維護(hù)了交通秩序,。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車,、無證駕駛,、客車超員、貨車超載,，農(nóng)用車,、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛,、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項(xiàng)整治活動(dòng),，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章,，保證了道路安全暢通,。

當(dāng)前,，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期,，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間,，因?yàn)檫@期間,，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,，極容易發(fā)生交通安全事故,。

一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門,、單位的負(fù)責(zé)同志,，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識(shí)，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,，交通安全工作分工不具體,，責(zé)任不明確，滿足于一般性號(hào)召,，缺乏針對(duì)性措施,。

二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，群眾生活節(jié)奏逐步提高,，無論是城市還是農(nóng)村,，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù),，交通安全法律意識(shí)淡薄,，違法、違規(guī),、違章行駛時(shí)有發(fā)生,，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)。現(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”,！這和我們工作有很大的關(guān)系,，治理摩托車違法行為力度還不夠強(qiáng),，措施還有待提高,。

三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重,。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高,，不遵守職業(yè)道德,，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開車掙錢,，不顧交通安全,，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧,，開“病車”,、開報(bào)廢和私自改型的車；有的無證駕駛,、無牌上路,、超速行駛、酒后駕車,、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重,，致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng),。非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道和人行道行駛,；有的行人隨便橫過馬路,，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮,；還有的在公路上違章占道,，以致引發(fā)交通事故,。

以上這些問題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全,，必須在冬季工作中,，有針對(duì)性地采取措施，加大力度,，認(rèn)真加以解決,。

各級(jí)各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn),，抓住工作重點(diǎn),，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,。

（一）狠抓源頭整治,。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o效的管理,。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn),、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及送子車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理,，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè),、車輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng),。農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車的教育管理,，提高安全行車意識(shí)和自覺守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好,，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物,，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,，抓好源頭管理,，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。

（二）狠抓黑點(diǎn)治理,。公安,、交通、安監(jiān)等部門,，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)xx道路要同步完善安全設(shè)施,，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段,。特別要針對(duì)冬季行車安全的特點(diǎn),，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查,，采取有效的應(yīng)急措施,，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大,、路滑,、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安,、交通,、氣象、消防,、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,，遇到惡劣天氣影響行車安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案,，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制,，確保惡劣天氣交通安全。

（三）狠抓嚴(yán)格執(zhí)法,。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車,，駕車不系安全帶,，機(jī)動(dòng)車超速行駛，涉牌涉證違法行為,，客運(yùn)車輛超員,，貨運(yùn)車輛超載，酒后駕駛,、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,。公安交警部門對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰,，該扣車的扣車,，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣,、吊銷,。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任,，絕不縱容姑息,。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用,。

（四）狠抓摩托車違法行駛,。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施,，重點(diǎn)加大對(duì)無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法,。對(duì)在道路上行駛的無牌無證的摩托車,，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截,，設(shè)法減少違法車輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度,。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,，確保重點(diǎn)路段不失控,，對(duì)無牌無證機(jī)動(dòng)車形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ),，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果,；另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛,、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。

（五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全,。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問題,，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管,、養(yǎng),、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題,。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理,、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,。二是農(nóng)機(jī)部門要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的'配置情況,，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%,。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式,，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,，縣農(nóng)業(yè)局配合,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車,、拖拉機(jī),、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車一檔,、一人一檔管理制度,。對(duì)無牌、無證及脫檢機(jī)動(dòng)車要依法進(jìn)行注冊(cè)登記,，嚴(yán)防此類車輛上路行駛,。

（六）狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開展交通管理社會(huì)化以來,，效果不是很明顯,，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作,，不是哪一個(gè)部門,、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé),。各級(jí)各部門各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā),，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理,，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者,、參與者。各部門,、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī),，教育好自己的人,，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生,。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程,。

（七）狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門要深入開展交通安全村,、交通安全社區(qū),、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村,、社區(qū),、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào),。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上,，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故,，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn),，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛,、安全行車的典型,。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門,，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生,。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容,，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng),。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力,。

同志們,，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,，關(guān)系到人民群眾的切身利益,。各級(jí)各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,，密切配合,，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好,、抓實(shí),，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定,、人民良好的交通環(huán)境,。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我們杜橋地域廣,，發(fā)生交通事故概率高,，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢(shì),。對(duì)此，我們認(rèn)真查找不足,、積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)發(fā)展的要求,。接下來，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì)議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),，始終堅(jiān)持“源頭管理,，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作,。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

一,、認(rèn)真整改，打一場(chǎng)隱患?xì)灉鐟?zhàn),。我們將積極協(xié)調(diào)交警,、公管等部門，分時(shí)段,、分重點(diǎn),，有針對(duì)性地開展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號(hào)燈,、標(biāo)志標(biāo)線,、防撞、隔離設(shè)施,、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,，特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況，落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),，確保交通安全設(shè)施正常使用,。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段等道路隱患路段,，逐一梳理,，建立工作臺(tái)賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力,。加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,，對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車,、校車等進(jìn)行登記備案,，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患,。

二、狠抓執(zhí)法,，打一場(chǎng)違法行為攻堅(jiān)戰(zhàn),。積極調(diào)配警力，加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度,，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動(dòng),。針對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員,、貨車超載,、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,，堅(jiān)決予以查處,，做到處罰一起，警示一片,。每周開展禁酒駕集中整治行動(dòng),，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈,、越線停車,、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號(hào)、橫穿馬路,、翻閱欄桿等違法行為,。盡一切努力，緩解交通壓力,。

三,、提高認(rèn)識(shí)，打一場(chǎng)宣傳教育持久戰(zhàn),。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí),。在已開通的杜橋交警公眾微信上,，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),。下階段,，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng),，組織勸導(dǎo)小分隊(duì),，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,，勸導(dǎo)車輛,、行人遵守交通規(guī)則。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十一

親愛的老師和同學(xué)們：

大家好,！

“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任,。”交通安全對(duì)每個(gè)人都很重要,。如果不注意交通,，很容易造成交通事故,，造成車禍和死亡的幾率很大。

在學(xué)校,，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí),。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng),，提醒我們時(shí)刻注意安全,。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識(shí)的精華,，總結(jié)了以下幾點(diǎn),。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了,。

不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,，走斑馬線、人行橋或地下通道,。左右看看,。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看,。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守,，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心,。走斑馬線,，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候,，你在斑馬線上過馬路是很安全的,；走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后,，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里,，不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的,。

開車旅行的方式如下：開車前不喝酒,，不吸毒，不開車疲勞,，不超速,，不在路上拖，晚上不亂開大燈,。開車前千萬不要喝酒,，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開車很危險(xiǎn),。吸毒是違法的，開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺，更危險(xiǎn),；疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡,，注意力不集中，容易引發(fā)車禍,；不能超速是因?yàn)樗俣忍?，人的反?yīng)能力跟不上，容易造成追尾,，賽車的速度更快更危險(xiǎn),。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下,，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明,，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險(xiǎn),。

如果想不起來,，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停,，綠燈走,，過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦,？走人行橋或者地下通道,，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩,。開車時(shí)注意：不喝酒,，不吸毒，不超速,，不開車,，亂開燈?！?/p>

如果大家都知道這些方法,，就可以放心出行了！

我的發(fā)言完了,，謝謝大家!

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十二

尊敬的老師,、親愛的同學(xué)們：

人們常說：交通事故猛如虎。去年我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,，近幾年我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,，平均每天死亡達(dá)300人，一起起慘烈的事故背后,，有多少家庭失去了親人,，有多少歡樂變成了悲劇,。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生,？據(jù)統(tǒng)計(jì),，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成,，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,。引發(fā)事故的主要原因，強(qiáng)行超車,、行人不守交通規(guī)則等,。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,？事實(shí)上,，有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)、缺乏交通安全常識(shí),。請(qǐng)回想一下,，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機(jī),？是不是隨意橫穿公路,？是不是有騎自行車時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福,，在此我提幾點(diǎn)建議：

1,、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識(shí),；

2、在馬路上行走或騎車時(shí),，請(qǐng)不要打手機(jī),。

4、在馬路上行走時(shí),，一律靠右行,，給車讓出空間，也給生命上道保險(xiǎn),。

只要大家始終把交通安全牢記在心,，落實(shí)到行動(dòng)，我相信,，我們可以遠(yuǎn)離交通事故,。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十三

親愛的老師們、同學(xué)們：

早上好,！我是高二4班的xx,，今天我講話的主題是道路交通安全,。

近期，縣教育局聯(lián)合交通局,、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查,，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故,。人們常說，交通事故猛于虎,，可是老虎再兇,，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多,。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位,。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右,，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失,。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情，還殘酷的數(shù)字,。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤?。

那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生,？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),，在所有的'交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成,，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,，其中根本原因，就是人們不珍惜生命,，不遵守交通規(guī)則,。生命對(duì)于一個(gè)人來說，只有一次,，應(yīng)該愛護(hù),，應(yīng)該珍惜。出入平安,，這是大家都希望的結(jié)果,。

為此,，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：

1、騎車時(shí)要做到靠右行駛,，不在機(jī)動(dòng)車道行駛,，車速不能過快，更不能雙手離把,，不闖紅燈,，不并排，不騎快,，不逆行,，不在路上飚車，不帶人,，不相互追逐,，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車,。

2,、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行,，注意來往的行人,、車輛；轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,，伸手示意,，并注意觀察，不要突然猛拐,。

3,、秋冬季節(jié)，遇到雨,、雪,、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行,。

4,、在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動(dòng)車,，保持車況完好,，確保車剎、車鈴靈敏,、正常,。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙,。遇到交通事故,，撥打122或110報(bào)警電話，并要記下撞人車輛的車牌號(hào),，車身顏色或其它特征等,，并及時(shí)打電話報(bào)警。

同學(xué)們,，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來,，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,，落實(shí)到行動(dòng)。我相信,，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。老師們，同學(xué)們,，讓我們一起攜起手來,，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園！

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十四

敬愛的老師,，親愛的同學(xué)們：

你們好!

我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,，但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每一天,，馬路上,，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車,、車輛比比皆是,。如，非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線,、在車道上逆行,、違法載人載物，行人不走人行道,、任意跨越護(hù)欄,、亂穿機(jī)動(dòng)車道等。有的時(shí)候我過馬路,，經(jīng)常會(huì)看見紅燈時(shí)行人無視信號(hào)燈闖紅燈,，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速?zèng)_過去等情景。

沒有信號(hào)燈的時(shí)候更甚,。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,，遇有交通信號(hào)放行行人經(jīng)過時(shí),，必須停車或減速讓行；經(jīng)過沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí),，須注意避讓來往行人,。”在現(xiàn)實(shí)生活中,，有交通信號(hào)的路口還好一些,，沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍,，互不相讓,。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，車輛依法行車,，行人依法行路,，是交通禮貌的'一部分。另外,，交通警察依法管理,、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分,。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。

當(dāng)然對(duì)于對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),，應(yīng)當(dāng)從每個(gè)人做起,，

特別。

是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人,，更應(yīng)當(dāng)引起注意,。所以，僅有全社會(huì)都行動(dòng)起來,，以人為本,，從我做起，加強(qiáng)“交通禮貌”意識(shí)教育,，才能真正的使其得到改善,，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境,。

世界上生命的逝去,，交通事故占37%，這是一個(gè)不容小窺的數(shù)字,。今日,，人們醉心于繁忙的生活當(dāng)中，無法顧及什么規(guī)則。日久之后,，人們漸漸淡忘了這個(gè)國(guó)家的法律,，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵觸法律,。你想沖破法律事小,，可是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人們深思,，生命不是兒戲,。雖然你死了無所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊,，你有沒有想過呢身體發(fā)膚受之父母,，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親,，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情,。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍,，可是他們更期望你能珍愛生命,。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十五

同學(xué)們：

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快,，機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,，無疑,，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

生命,，兩個(gè)再熟悉不過的字眼,。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,，它讓人思索,，讓人感受，讓人傾聽,，只要有毅力,，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,，那么脆弱,，稍不注意，它便會(huì)從你手中悄悄溜走,。有了安全,，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下,，悠然見南山”;有了安全,，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),，直掛云帆濟(jì)滄?！?有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn),。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生,，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,，聯(lián)系著我們的生死存亡。

即使這樣,，還有一些人一失足成千古恨,，永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

交通安全問題也擺在我們每個(gè)人面前,，并不會(huì)因?yàn)樯矸?，貧富，年齡等的差異而有不同,。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，沒有足夠的交通安全意識(shí)，在行車時(shí)存在僥幸心理,，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步,。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛,，都曾路過交通管制的路段,。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,，多一些耐心,，多一些謙讓，會(huì)讓交通更為順暢,。

珍愛生命,，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿,。重視交通安全,，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步,。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全,，維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,，珍視生命，清除惡習(xí),，以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,，共同努力,，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

領(lǐng)導(dǎo)交通安全講話稿篇十六

同學(xué)們：

你是花朵,，是未來,，是未來，是祖國(guó)的希望,。你每天上學(xué)或者回家,。有的騎自行車，有的騎汽車,，有的走路,，有的走路，幾乎每天都要參與交通,。為了讓你快樂的上學(xué),，安全的回家，除了父母的叮囑,，老師的辛苦教育,，警察的護(hù)送，你還需要自己行動(dòng),，從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，自覺走文明道路,，騎文明車,，做文明人。

走文明之路,。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì),，集中思想，注意安全,。走路不要低頭看書,，不要冒險(xiǎn)往前走，不要急,。萬一遇到風(fēng),、雨,、霧、雪等惡劣天氣,，我們應(yīng)該更加注意行走安全,。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生要走在路上：一是行人必須走在人行道上,，走在沒有人行道的路邊,，注意前后車輛；二,、穿越車行道,，行人需要走人行橫道，沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,，不要追跑,；三、車輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路,，車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路,；第四，低年級(jí)小學(xué)生走在路上,，必須有大人帶領(lǐng),；第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,，你應(yīng)該主動(dòng)避開它,。不要忽視交通安全，搶占先機(jī),；第六,，過路口要注意紅綠燈，記住紅燈停,，綠燈行,，不能闖紅燈。

騎文明車,。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),，已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡（12歲）。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的：一是騎自行車時(shí)速度快,，有騎“飛車”的現(xiàn)象,，被迫與機(jī)動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)；第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng),；三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手,；第四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎,；第五,，在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車輛,。我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此,，我想提醒同學(xué)們,，根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn)：

（1）要按順序在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,，嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和在混合道路上行駛,。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車,，更不能并排騎幾輛車,。

（2）騎自行車到路口時(shí)，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行,，遇紅燈時(shí),，應(yīng)自覺停在停車線，服從警察指揮,，不闖紅燈,。

（3）騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意減速觀察,，伸手示意,。機(jī)動(dòng)車靠近時(shí)，不要急轉(zhuǎn)彎,，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎,。

（4）停放在道路上的自行車應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒有交通標(biāo)志的十字路口停車不應(yīng)該文明一點(diǎn),。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌,，遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,，不要跨越,、跳躍、踩踏,、鉆人行道和車行道護(hù)欄,，不要站、坐,、躺、靠在護(hù)欄上等,。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞,、交通標(biāo)志或安全設(shè)施，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告,，并及時(shí)制止,。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,，愛護(hù)公共環(huán)境，亂扔瓜果,、貝殼等,。絕不隨便開機(jī)動(dòng)車輛。

同學(xué)們,，社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,，從而輻射整個(gè)社會(huì),，提高全民的交通文明意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī),，維護(hù)道路交通秩序,，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,，幸福平安,！

我的發(fā)言完了，謝謝大家!