隨著社會不斷地進(jìn)步,，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點,。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

售票員述職報告篇一

xx民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：

本人自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機票售票員工作,，在此之前先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作，一直以來對前臺的崗位有比較明確的認(rèn)識,，也正是一直遵照xx民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來執(zhí)行工作安排的,，在考核期內(nèi)努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求，也在努力的提高工作能力改善服務(wù)態(tài)度,！

期間也認(rèn)識到許多的不足,，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告,，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位,，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意，對此我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài),，用溫柔的語調(diào),，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意，叫好,！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！先初步擬訂了如下計劃：

1、認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項,，有的要改價格,；有的要算返點,；確認(rèn)機建燃油的正確。

2,、送保險不參加積分等等,。

3、做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料,，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動。

4,、注意送票地點,，減輕樓下派票同事的工作壓力。

5,、注意特價不能刷卡,，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒,！

分析問題的主要原因就是不認(rèn)真，行為馬虎,，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度,，對此光有認(rèn)識還不夠，在將來的工作中我會做給大家看,，盡量做到少錯,，不錯，因為這些都是關(guān)系到自己切身利益的大事,！

以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正,，感激不盡！

述職人：xx,。

售票員述職報告篇二

公交車上售票實踐目的,；第一，勤工儉學(xué),；第二,，鍛煉自己與人交往的潛力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：

這是我上大學(xué)以來的第一個寒假,，理所當(dāng)然要回家和父母親人團聚,。但是身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起,，日落西山而息”地?zé)o所作為,。回到家后,，我與父母商量,，準(zhǔn)備找一份工作,。但是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復(fù)如初時,，假期已經(jīng)過了一半了,。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到,，隔壁的李叔到我家來了,。他說原先的售票員李姐過兩天有事，想找人代班,，問我是否愿意去,。反正閑著也是閑著，我就一口答應(yīng)了,。在我的印象里,，售票員不就是收收錢嘛！這種活兒,，只要認(rèn)識錢不就會干嘛,。但是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作資料，了解狀況,，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去,，可還是點頭答應(yīng)了。因為是春節(jié),，大家忙著走親訪友,，所以車上乘客個性多?；艁y之中，我差點找錯了錢,，幸好我反應(yīng)及時,。中午休息時，我把這事告訴了李姐,。她沒責(zé)備我,，只是很認(rèn)真地說：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心,，認(rèn)真,，記憶力好。雖說車上上上下下的,，又多又亂,，很容易出差錯，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中持續(xù)鎮(zhèn)定,。但是,，你是第一次,，已經(jīng)不錯了?！蔽议_始覺得我當(dāng)初的想法,，認(rèn)識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點,，你這天上午記住了幾個這條路你平時坐車也經(jīng)常過,，就應(yīng)全記好了吧”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點,，這時候能想起來的也沒幾個,。或許,，李姐也意識到了我的尷尬,，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認(rèn)給我,。我認(rèn)真地在心里記了一遍,，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了,。提前說出下一個站點,，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負(fù)有心人,，到晚上休息時,，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了,。

新的一天又開始了,，此時已沒有李姐的'幫忙了，我要親自招呼乘客了,。我開始在腦海里回想昨日晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,，因為中間比較平穩(wěn)；當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客,，因為這樣收費時就會少出錯,；最后就是在每個站點到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備,。還好,，這一切進(jìn)行的還算順利。就算我有一些小疏忽,，司機李叔也會及時的提醒我,。將近中午，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了,。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時,，真挺為他們感到自豪的,。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平,。短短的幾天很快就過去了,，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車,；但對我來說,，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時,，我會提醒乘客看好自己的物品,，以防拿錯或丟失；當(dāng)碰上心急的乘客時,，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r,，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過,，才會有真實的感受,，才能對這件事有比較實在的，深刻的認(rèn)識,；還有一點就是,，世上無易事，均須用心去做,。

售票員述職報告篇三

大家好啊,，本人自20xx年7月2日以來一直擔(dān)任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關(guān)工作,。正是因此，我對前臺的崗位責(zé)任和應(yīng)注意的事項有比較明確的認(rèn)識,，一直以來,，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責(zé)任制來進(jìn)行工作安排的，無論什么時候,，我都努力完成預(yù)期的目標(biāo)和預(yù)定的要求,，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務(wù)態(tài)度！在職期間,，公司的每一項新指標(biāo),、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的,。我努力推進(jìn)定房服務(wù),，將定房的服務(wù)流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力,，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一,，為此，我曾得到大會表揚,，還獲得過定房獎勵,，而且，我的保險的單量也不在下風(fēng),。

當(dāng)然,，這些并不是我一個人努力的結(jié)果，而是全組共同努力的結(jié)果,。作為以余淑君組長為帶頭人的組員,，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾,。另外,，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成,，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,，還能有效的幫助其他的同事,，使錯誤率大幅度降低。在工作中,，有不懂的地方,，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論,，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙,，我深知，一個人永遠(yuǎn)和集體離不開,，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績,。在此期間，我也深刻的認(rèn)識到自己很多的不足之處,，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,。對于這些問題,，我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào),，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意,，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！針對自己的不足之處,，我先初步擬訂了如下計劃：

1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，如改價格,、算返點,、確認(rèn)機建燃油的正確。

2.要謹(jǐn)記送保險不參加積分等等,。

3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料,，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,，在保證公司利益的前提下,，切實的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點,，減輕樓下派票同事的工作壓力,。

5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細(xì)審核,，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等,。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒,！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認(rèn)真,，馬虎大意,，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠,，在將來的工作中我會努力的做給大家看,，盡量做到少錯，不錯,，請大家給于監(jiān)督,！以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。。?/p>

售票員述職報告篇四

在×景點這一年的工作中,，作為售票員中的一員,，我用心的完成可各項任務(wù)和指標(biāo)，微笑服務(wù),，對客人主動熱情,，也十分熱愛本職的工作。以下對本年度的工作做一個大概的述職報告 ,。

每一天按售票處領(lǐng)班的指示工作,；嚴(yán)格按交接班制度進(jìn)行交接班，做好班前交接,、準(zhǔn)備工作,；正確預(yù)計當(dāng)日的游客量，準(zhǔn)備好門票及散鈔,；按規(guī)定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設(shè)備的操作,；售票工作中說話禮貌，禮貌待人,，熱情友好的對待游客的各類相關(guān)詢問,；參加每日晨會，了解當(dāng)日客情,，做好相關(guān)票務(wù)準(zhǔn)備,。

一、嚴(yán)格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度,，負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取,、登記、發(fā)售,、保管工作,。遵守售票紀(jì)律，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入售票室,。

二,、根據(jù)不同旅客的特點，采用多種方式按時保質(zhì)保量地完成售票任務(wù),。

三,、注意觀察客流動態(tài)，當(dāng)客流發(fā)生變化時,，及時向有關(guān)人員帶給信息,，以便加（減）班。

四,、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù),、愛護(hù)設(shè)備,、用具、定期保修,，持續(xù)售票室,、設(shè)備、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生,。

五,、遇到緊急狀況，能及時應(yīng)對和解決,。

另外,，在工作中也有一些不足，需要改善,，比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠,，需要加強自身的學(xué)習(xí)，以便更好的服務(wù)于游客,。新的一年,，我將更加努力，成為一位合格的×人,。

售票員述職報告篇五

今年年初,，我被調(diào)至×公交干線上做售票員，至今已近一年,。在這短短的一年時間里,，讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認(rèn)識。

以前我覺得售票員但是就是在對方告訴你目的地后,，機械的重復(fù)著收錢和出票兩個動作而已,，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票,。在公交車上,，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字,，所以在公交車進(jìn)站后,，我們售票員務(wù)必先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,，如果不是,，還要告知正確的公交線路。乘客上車了,，如果人多,，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的狀況下,，售票員務(wù)必提醒年輕的乘客,，給他們讓出座位,，保證他們的一路安全。

1,、按時上班,；堅守崗位、履行崗位職責(zé),，用心完成售票任務(wù)。

2,、售票工作中說話禮貌,、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù),。

4,、售票回籠的現(xiàn)金（大面額錢要檢驗是否有偽鈔）清點后要及時上交。

5,、遵守國家現(xiàn)金,、票證管理規(guī)定。提高警惕,，注意安全保衛(wèi)工作,。

6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),，提高工作效益,。

7、完成上級交辦的其他工作,。

售票員述職報告篇六

“報站及時,、聲音洪亮、扶老攜幼,、服務(wù)周到”,，講到如何做好售票員的服務(wù)工作，老崔總是這幾句話,，最多加一句“對乘客就像對親人一樣,，自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。

在同事眼里,，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員,。他不善言辭，但性格樂觀開朗,，從沒和任何乘客或同事吵過嘴,、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說,，就是“從沒煩心事”,。

這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中,。別人一見堵車，心里總有點不痛快,。老崔遇到堵車也是樂呵呵的,，常說：“吃不上飯了就晚點吃，沒事,?！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點,，禮貌點,，耐心點，一切就都好解決了,?！蓖聜?yōu)樗偨Y(jié)的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清楚點,、熱情服務(wù)周到點,、解答問題耐心點、處理問題恰當(dāng)點,、說話辦事禮貌點,、開關(guān)門看著點、售票主動點,、查驗票和氣點,、打掃車廂干凈點、為乘客服務(wù)辛苦點,。正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友,。一對家住工人體育館附近的老夫婦，每一天早晨5點多鐘,，都坐他的車去北海晨練,。崔仕宏幾十年如一日細(xì)心照顧二老。崔仕宏最后一天走車,，見到兩位老人跟他們說,，明天就要退休了，以后不能再為你們服務(wù)了,。兩位老人拉著他的手說：“賣了一輩子的票,，真不容易。這天我們不去晨練了,，陪著你坐一圈,。”就這樣,，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車,。老崔有很多次能夠當(dāng)司機,、調(diào)到后勤工作的機會，但都被他拒絕了,?！爱?dāng)售票員有半天的休息時間，能夠照顧家,，我挺知足的,。”

售票員述職報告篇七

武大民航的領(lǐng)導(dǎo)同志們：

在職期間公司的新指標(biāo),，新政策的出臺我都是大力的完成和支持,，實績有努力推定房服務(wù)，將定房的語言流程都跟客人說得比較清楚,，得到大會表揚，曾獲得過定房獎勵,，月累計票量三月以來連續(xù)小組第一,，保險的單量也不在下風(fēng)，這都是全組共同努力的結(jié)果,，作為以余淑君組長為帶頭人的組員,，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結(jié)組員更好的服務(wù)于大眾…個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,，在工作中有不懂的也積極向資歷老的員工請教,，互相討論，對于新來的實習(xí)生我能幫的都盡量幫忙,，對于上級交代的任務(wù)我都盡力的完成.,，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯,，這樣不僅近一步鞏固自己的.業(yè)務(wù)知識,，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低…..

期間也認(rèn)識到許多的不足,，其中在提交定單上的錯誤尤其明顯,，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認(rèn)識還不夠到位,，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意,，對此我會在長期的循序漸進(jìn)中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào),，專業(yè)的服務(wù)盡量讓客人滿意,，叫好！??！讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范,！先初步擬訂了如下計劃：

1.認(rèn)真總結(jié)提交時的注意事項，有的要改價格,；有的要算返點,；確認(rèn)機建燃油的正確.

2.送保險不參加積分等等。

3.做到新進(jìn)客戶要維護(hù)資料,，陌生客戶要主動給他辦卡,，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動.

4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力,。

5．注意特價不能刷卡,，每次退票的時候要仔細(xì)審核，仔細(xì)提原始記錄看狀態(tài)等等,。

并將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,，時時警醒！

分析問題的主要原因就是不認(rèn)真,，行為馬虎,，缺乏謹(jǐn)慎態(tài)度，對此光有認(rèn)識還不夠,，在將來的工作中我會做給大家看,，盡量做到少錯，不錯,，因為這些都是關(guān)系到自己切身利益的大事,！.

以上報告請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正，感激不盡?。,。?/p>

述職人：xx,。

售票員述職報告篇八

今年年初,，我被調(diào)至x公交干線上做售票員，至今已近一年,。在這短短的一年時間里,，讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認(rèn)識。首先,，售票員不是單純的收錢和出票,。

以前我覺得售票員但是就是在對方告訴你目的地后，機械的重復(fù)著收錢和出票兩個動作而已,，如今我明白,，單純的.那兩個動作根本談不上真正的售票。在公交車上，我們會遇到一些老年人,，因為他們不識字,，所以在公交車進(jìn)站后，我們售票員務(wù)必先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地,，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,，如果不是，還要告知正確的公交線路,。乘客上車了,，如果人多，或者老弱病殘孕的乘客,，在沒有人讓座的狀況下,，售票員務(wù)必提醒年輕的乘客，給他們讓出座位,，保證他們的一路安全,。其次，是對自身的要求：

1,、按時上班,；堅守崗位、履行崗位職責(zé),，用心完成售票任務(wù)。

2,、售票工作中說話禮貌,、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù),。

4,、售票回籠的現(xiàn)金（大面額錢要檢驗是否有偽鈔）清點后要及時上交。

5,、遵守國家現(xiàn)金,、票證管理規(guī)定。提高警惕,，注意安全保衛(wèi)工作,。

6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),，提高工作效益,。

7、完成上級交辦的其他工作,。